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EasyAI “부산항철도물동량예측” 관련 자료
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"부산항철도물동량예측" 검색결과 1-20 / 105건

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    신항과 북항의 철도물동량 예측에 따른 철도운송 활성화 방안에 관한 연구 (A Study on the Revitalization of Railway freight transportation Through forecasting of container volumes on Busan New & North port)
    한국항만경제학회 조삼현
    논문 | 16페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10
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    북극항로의 상용화시대를 대비하기 위하여 부산항은 무엇을 준비하여야 하는가
    라고 사료된다. 부산항은 국내 최대 컨테이너 터미널을 보유한 세계적 규모의 항만으로, 북극항로 개방 시 물동량 유치를 위한 전략적 대응이 필요하다. 1. 항만 시설의 확충 북극항로 ... . 부산항에서 처리된 화물은 도로, 철도, 연안 해운 등 다양한 운송 수단을 통해 국내 산업 단지와 소비 지역으로 운송되어야 하며, 이를 위해 첨단 운송 시스템과 인프라가 필수적이 ... 북극항로의 상용화시대를 대비하기 위하여 부산항은 무엇을 준비하여야 하는가 -목 차- 1. 항만 시설의 확충 2. 선박지원 시설을 설치해야 한다. 3. 물류 네트워크를 확충 4
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.10.29
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    국내 5대 항만조사 (부산항, 울산항, 광양항, 인천항, 마산항)
    항이다. 1876년 2월 27일에 근대항으로서는 가장 먼저 개항하였다. 부산항만공사가 운영하며 대한민국에서 무역 규모 및 물동량 1위를 기록하고 있다. 2019년 물동량 기준 ... 으로 컨테이너 항만 중 물동량 세계 6위이다. 대한민국 총 해상수출화물의 40%, 컨테이너 화물의 80%, 전국 수산물생산량의 42%를 처리하고 있다.2)북항(북항 평면도, 출처: 부산 ... 항만공사)북항은 부산항을 생각하면 가장 먼저 떠오르는 곳으로 중구, 동구, 남구, 영도구에 걸쳐 있으며근처에 경부선 및 경부고속철도와 종착역 부산역이 있다. 자성대, 신선대, 감만
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.15
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    ,콜롬비아 물류현황,물류인프라,글로벌 물류기업 UPS,물류시장 콜롬비아,
    TEU 의 물동량 1. 물류인프라 : 항만엘도라도 국제공항 화물물동량 648,221TEU - 라틴아메리카 에서 화물 수송량이 가장 많은 공항 - 국제 관문 역할 - 전체 항공교통량 ... 비즈니스 모델 콜롬비아 물류현황부에나 벤투라 항 : 수출품의 60% 를 담당 . 하지만 , 시설의 노후화와 선석 부족 항만개발협력 MOU 를 체결 카타제나항 : 최대 5,500 만 ... % 만이 평지 , 나머진 산간 콜롬비아 우리나라 철도 길이 3,304km 3,590km □ 철도 콜롬비아의 철도 및 도로 인프라 는 열악한 실정 이다 . 1. 물류인프라 : 도로 철도
    리포트 | 52페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.10.10
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    남북철도연결의 경제적 효과와 의의 발표[남북경제협력,남북철도,남북,남북철도연결,남북철도 연결효과]
    이 발생 시간이 있 음 3. 물동량 증가 2014 년 국토연구원 자료를 보면 , 경의선이 중국횡단철도와 연결될 경우 2030 년을 기준으로 경의선을 통한 철도 물동량은 3015 만 t ... , 동해선이 시베리아횡단철도와 연결될 경우 물동량은 754 만 t 이 될 것이라고 분석 대륙과 육상 교통 · 물류망이 연결될 경우 남북한 경제에 미치는 파급력은 상당할 것으로 평가6 ... 될 경우 남·북 , 한 - 중· 러 , 북 - 중· 러간 수송 증가를 통해 총 3 배가량 철도화물 수송량이 늘어나게 되는 것이다 .1. 남북철도 연결개요 1. 남북철도 연결개요
    리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2019.01.03
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    남북철도연결의 경제적 효과와 의의
    으로 철도 역내국 간 이루어지는 물동량의 북한 통과 수요를 목표로 해야 한다. 이를 위해 남⋅북⋅러 3각 협력사업 및 남⋅북⋅ 중 3각 협력사업의 발굴이 필요하다. 특히 최근 추진 ... 아황을 고려하면서 이를 준비해 나갈 시간이 있다.3) 물동량 증가2014년 국토연구원 자료를 보면, 경의선이 중국횡단철도와 연결될 경우 2030년을 기준으로 경의선을 통한 철도 ... 물동량은 3015만t, 동해선이 시베리아횡단철도와 연결될 경우 물동량은 754만t이 될 것이라고 분석했다. 대륙과 육상 교통·물류망이 연결될 경우 남북한 경제에 미치는 파급력은 상당
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.01.01
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    한국의 물류
    기2), 흥아해운 (71), 장금상선 (49), Hapag -Lloyd(43), OOCL(39)4. 한국의 물류전략 [ 부산항 ] 수급전망 부산항 물동량 전망치 (KIM 항만수요 ... 성이 다소 완화되는 흐름 속에 중국과의 교역량 증가세가 꾸준히 이어진 점4. 한국의 물류전략 [ 인천항 ] 물동량 추이 (2/2) 2016 년 인천항의 물동량 증가는 인천항 컨테이너 ... 아항로 서비스 강화를 통해 물동량 목표치 250 만 TEU 달성에 매진할 것 ( 인천항만공사 유창근 사장 )4. 한국의 물류전략 [ 인천항 ] 항만전략4. 한국의 물류전략 [ 인천
    리포트 | 60페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.02.09
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    1. SOC 최신 이슈
    적으로는 환적 물동량의 증가로 부산항이 창출하는 부가가치가 증가할 것으로 기대된다. 김영춘 해양수산부 장관은 “해운산업과 항만산업의 선순환 발전과 부산항 환적 경쟁력 강화를 위해서는 터미널 ... 1. SOC 최신 이슈11-1. 최신이슈11) 공항철도 마곡나루역 29일 개통…9호선 환승도 가능12) 기술혁신으로 상하수도 서비스 개선…1,882억원 투자23) 부산항 컨테이너 ... 항 컨테이너 터미널 운영사 체계 전면 개편해양수산부(장관 김영춘)와 부산항만공사는 해운항만산업의 변화에 대응하고, 부산항의 경쟁력을 강화하기 위해 컨테이너 터미널 운영사 체계
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.05.14
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    해운산업의 어제와 오늘 그리고 내일
    면서 정부의 주도에 의한 경제개발계획이 추진되면서 경제규모가 급격히 확대되고 이에 따라서 해상 물동량이 급신장하였다. 이후 정부에서는 선복량 증가 및 국적선의 적취율 증가를 위하여 ‘해운 ... 하였다. 또한 우리나라 상선대의 활동영역도 1970년대 중반이후에는 일본, 동남아 중심에서 중동, 유럽, 미주 및 3국간 취항으로 크게 신장되었다. 이후 1978년 10월에 부산항 ... 에 전용 컨테이너 터미널을 준공하여 본격적인 컨테이너선에 의한 수송 체계를 갖추게 되었다. 이처럼 1970년대에는 경제 성장에 따른 물동량 증가, 해운업체에 대한 금융, 세제상의 지원
    리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.06.02
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    동북아시아의 교통시스템 전망과 한반도의 역할
    된다. 그럴 경우, 중국항만의 컨테이너 물동량은 총 3억91백만-4억96백만TEU의 12-15%인 6천만TEU에 달하게 된다. 같은 기간동안 한국항만의 컨테이너 물동량은 670만 ... 에 대해가간의 협력을 용이하도록 도울 수 있을 것이다. 장거리 운송에서 도로나 해운을 능가하는 철도의 경쟁력은 국제적인 화물운송에서 더 큰 경쟁을 야기 시킬 수 있다. 미래예측 ... 가들은 서울-부산 그리고 북경-상해의 고속 철도의 출현을 국경을 통과하여 상호운영 가능한 도쿄-상하이간의 초고속철도의 시발로 보고 있다. 이러한 국경횡단 철도운송은 동북아시아에서 중앙철도
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.21
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    주요 세계 항만 조사
    특히 주강삼각주지역의 화물유치 여부가 홍콩항의 환적물동량 증가에 결정적인 역할을 하기 때문에 이들 지역과의 연계강화가 절대적이라 할 수 있다.② 수출입화물의 운송원가 절감전략: 미송 ... TEU를 처리하였다.롱비치항은 항의 매립장의 147만평에 새로운 화물터미널, 도로, 철도 등을 설치하는 "산 페드로 베이포트 2020 계획(SAN PEDRO BAY PORT ... 2020PLAN)"을 채택하였으며 이 2020계획은 롱비치항의 장기 개발계획이다. 2020계획의 주요 사항은 산 페드로 베이항을 통하는 화물 이동량의 미래 예측하고 롱비치 항의 화물
    리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07
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    물류시설 현황 계획 및 특징
    기능널---국제공항..PAGE:13다. 물류시설의 수요추정1) 물류시설의 수요예측 이용자료□ 도로화물 물동량 자료와 원단위, 물류시설 수요면적을 산출Ⅳ. 물류시설의 수요와 공급제1차 ... 종합계획02.구분국제물류거점광역물류거점지역물류거점기능수출입화물, 환적 및 국제부가가치 물류처리국내지역간 물동량 처리시도단위 및 시군구단위 물동량처리배송권역동북아 국가2～3개 시도1개 ... 도로화물O/D,원단위도로 화물O/D,원단위도로 화물O/D,원단위보관 기능에 포함보관 기능에 포함-사업용화물자동차대수,원단위-사업용화물자동차대수,원단위철도(컨테이너)철도CY취급량컨
    리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.10
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    물류유통업체의 경쟁력 제고방안을 위한 대응전략
    을 운영 중이며, 부산항에만 12개 선석을 보유하여 부산항의 항만 물동량 증가에 따른 동반 성장이 기대된다.글로벌 경제 성장 둔화에도 불구하고 부산항의 컨테이너 물동량은 두 자릿수 ... 에 부두 운영을 개시하여 부산항 내에서 12개 선석(실제 운영은 10개 선석)을 보유하게 되었다.2011년 글로벌 한 자릿수 경제 성장에도 불구하고 부산항 컨테이너 물동량은 2011 ... 성장이 이어지고 있으며 특히 자연 조건 우위에 따른 환적 물량 증가세가 높게 관찰되고 있다. 이로 인해 향후에도 부산항만의 물동량 증가는 경제 성장률 대비 높은 성장이 이어질 것
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.27
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    가포 신항 물동량 확보방안
    된 물동량 예측 - 왜 감소 추세인가 ? 4) 광양항과 가포신항가포 항만 건설의 논점 가포 항만 투자 . 현실적으로 투자할만한 가치가 있는지 ? 시민들에게 사업 타당성을 충분히 납득 ... 발생되는 준설토 때문에 해수오염 , 악취 , 깔따구 , 탁류가 발생 .가포항만 건설의 경제적 문제 - 정부의 잘못된 물동량 예측 - 마산항의 실제 컨테이너 처리량은 감소추세이며 3 ... 년만에 50% 넘게 감소 2020 년 정부예측 물동량 실제 컨테이너 처리량 1999 년 예측 39 만 2000 TEU 2004 년 6 만 1900 TEU 2009 년 예측 18 만
    리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.10
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    국내 주요 5대 주요항만 조사
    었다. 기본적으로도 많이 알려진 부산항을 비롯하여 광양항, 인천항, 평택항, 울산항 등 5개 항구를 조사하였다. 크고 넓은 접안시설, 보관시설, 정박시설과 어마어마한 물동량과 물류량, 각 ... 장치능력 164,203TEU + 공컨장 83,203TEU※ 항만기본계획 변경('12.12)에 따라 1단 1·2번 선석 제외?물동량 수요2011년도 광양항의 컨테이너 물동량은 524 ... 만TEU(환적 276만TEU)로 예측되었으며, 연평균증가율(‘05～'11)은 23.7%(환적 41.8%)구분2*************152020전국 총물동량[백만톤](시설소요량
    리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.07.03 | 수정일 2019.04.18
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    [항만정책론] 함부르크항
    테이너 화물의 경우 극동지역(특히, 러시아) 물동량 비중이 상대적으로 높음[함부르크항의 발틱해 컨테이너 처리량 변화 추이 〕??□?유럽 시장의 심장부에 위치하며 화물고속철도(ICE ... 예측이 일부 축소될 수 있으나, 2015년 18백만TEU, 2025년까지 27.8백만TEU로 예측??○ 장래 ‘컨’물동량의 증가 예측치를 항만개발계획에 반영하고 매 5년마다 계획 ... 항만정책론함부르크항목차1.입지 및 현황2.함부르크항의 운영실태3.우리나라의 시사점4.관광5.부산항의 나아갈 방향6.참고문헌1.입지 및 현황(1) 함부르크항 입지 및 일반 현황
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.24 | 수정일 2016.07.19
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    동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략 A+
    다.도로 , 철도 및 부산항을 제외한 세계적으로 경쟁력 있는 항만의 부재는 증가하는 물동량을 처리하기가 어렵고 수송비의 과다 지출을 요구하게 된다. 우리는 부산항이나 인천공항과 같 ... 한 항만 시스템을 보유하고 있었다. 하지만 근래에 들어서는 중국 및 한국의 부산항등 아시아 국가 내에서도 항만 경쟁력이 크게 낮아졌다고 볼 수 있다. 이러한 일본항만의 몰락은 물동량 ... 예측 실패와 지자체의 무분별한 항만개발로 볼 수 있다. 저성장세로 접어든 일본경제의 수출입 물동량 추이를 간파하지 못한 실수와 더불어 이미 환적화물을 유치할 수 없을 정도로 높
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.01
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    [기업경영 전략][다국적기업 경영 전략][벤처기업 경영 전략][중소기업 경영 전략][대기업 경영 전략]다국적기업 경영전략, 벤처기업 경영전략, 중소기업 경영전략, 대기업 경영전략
    대륙 횡단철도를 연결하는 수송 중심지로 발전할 수 있는 최상의 입지조건을 확보하게 된다. 현재 부산에서 수에즈운하를 통과하여 네덜란드 로테르담까지 1만9천7백90km에 달하 ... , 최근 아시아 지역 컨테이너 화물의 연평균 증가율은 13.9%로 세계평균 8.9%보다 높으며, 컨테이너 물동량 가운데 아시아가 세계 전체의 49%를 차지할 것으로 전망된다. 국가 ... 간 역내 중심항만 기능의 확보?경쟁이라는 측면에서 보면, 시설 면에서는 일본의 고베항이 우세한 조건을 갖추고 있다. 그러나 비용과 화물의 이동방향으로 볼 때 한국의 부산항과 광양
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.09
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    동북아 물류체계 현황과 발전방안
    - 물동량의 예측 실패와 지자체의 무분별한 항만개발 - 국토의 균형발전 차원에서 분산 배치정책에 치중 - 높은 항만가격한·중·일 해상물류 현황 - 일본고베항1994년 세계 5대 ... 현황 - 중국중국 3대 연안 항구군한·중·일 해상물류 현황 - 중국상해 양산항(洋山港) 개발계획한·중·일 해상물류 현황 - 중국양산항 물동량 순위2007년 기준 벌크화물 세계 1 ... 아웃소싱의 형태자회사 개념의 물류물류컨설팅1PL2PL3PL4PL동북아 지역의 철도 현황 (2000년)총거리(km)화물취급량 (백만 톤)화물수송량 (10억 톤 / km)중국 동북 3
    리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.08
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    블라디보스토크항(러시아)의 화물운송
    항처리 물동량 현황전년대비 40% 에 육박하는 물동량이 증가 특히 연안화물의 증가 가 가장 큰 비중을 차지 - TSR운송료 급등으로 일부 TSR화물이 해상운송으로 전환 - 블라디 ... 항항만 물동량전 러시아 항구의 2006년 8개월 간 총 물동량 : 274,898천 톤 이 중 연해주 항만 (블라디보스톡, 보스토니치) 의 물동량 증가 추세☞ 보스토니치항만이 더 많 ... 과의 교역이 1/5 을 차지할 정도로 한국과의 교역 의존도가 높다.2. 블라디보스토크 항부산항-연해주 항만 교역량 추이☞ 증가율은 2003년에 비해 둔화되었지만, 교역량은 계속 증가
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.30
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