"모터리제이션"의 검색결과 입니다.

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뷰익의 반등 대량생산 디자인 하청 문제 신교통 철도 일본의 경제사 일본 민영화

EasyAI “모터리제이션” 관련 자료

+미국 자동차 산업의 역사(포드와 GM..등록일 2017.01.11 | 총 6,804자 | 7페이지 | 2,500원
+자동차와 건축등록일 2010.01.25 | 총 4,694자 | 3페이지 | 1,000원

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"모터리제이션" 검색결과 1-20 / 25건

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미국 자동차 산업의 역사(포드와 GM을 중심으로 / 태동부터 그 전성기까지)

, 자동차의 대중화를 이끌다4. 모터리제이션의 시작5. GM, 현대 자동차 산업의 시스템을 확립하다6. 모든 지갑과 목적에 맞는 차7. GM의 전성기, GM에 좋은 것은 미국에도 좋 ... 에 모델T를 내놓을 당시 포드자동차와 GM 등 자동차 회사들의 평균 생산량이 1년에 6~8천대 정도였으니 실로 엄청난 생산량 증가였다.4. 모터리제이션의 시작헨리 포드는 생산량이 늘 ... 들의 꿈으로 가까워졌고, 1/10 수준으로 떨어진 자동차 가격은 수요를 폭발시키며 대중화되기 시작했다. 모터리제이션(Motorization)이 시작된 것이다.컨베이어 벨트를 활용

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.01.11

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도요타 수직적 계열화 하청시스템 생산시스템

HISTORY JTL 시스템 도입으로 모터리제이션 선두주자로 성장 1960 코롤라 출시 1966 도요펫 합병으로 자동차 주식회사 개명 , 렉서스 출범 1980 미국에서 급발진 사고 ... 사5 토 론 하청업체 의 의존 관계 독립 노력 하청업체들은 모기업으로부터 끊임 없는 원가절감 압력을 받으며 , 자동차 시장의 호황이 하청업체에게 이어지지 않음 따라서 의존관계 ... , 교섭 능력 향상03 이 슈 04 Q A 01 기업소개 02 특 징 05 토 론 변화가 일어나고 있지만 수직적 계열구조가 근본적으로 바뀌는 것은 아님 모기업의 힘 여전히 막강

리포트 | 48페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.12.22

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[여가규정요인] 여가의 사회적 규정요인

화를 가져와 여가의 대중화와 광역화에 큰 영향을 미쳤다.자동차 보급증대에 따른 모터리제이션(motorization)은 주말의 여가뿐만 아니라 주중 저녁시간의 옥외 레크리에이션 활동 ... 에 도착한 후에는 렌터카를 이용하는 플라이 앤 드라이브(fly and drive)패턴을 일반화시켜 여가의 편리성을 제공해주고 있다. 그러나 급격한 모터리제이션은 반드시 여가에 긍정

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.19

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건축과 사회 리서치 프로젝트

터리제이션(motorization)의 격화나 지가의 앙등으로 도시공간의 입체적 이용이 지향되어, 횡단보도가 지하도로, 노면 전차가 지하철로 바뀌는 등 인간의 지하공간 이용의 조건 ... 지하상가이 경우도 롯데 백화점, 쥬티스 태화, 동보프라자 등을 비롯하여 여러 건물들의 지하와 바로 연결되어 있어 사람들의 이동이 편리하게 되어있다.지하상가가 발달되어 온 이유는 모

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.20

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관광일본어학과-대중문화읽기-박진형 내일 긴자에서 도전이 자취를 감춘다

었다.‘시나가와 - 신바시 간’ 각 도시에서 시민의 다리로 이용됐지만 모터리제이션 파는 여기에도 밀어 닥쳐왔다. 쇼와 42년 일본의 자동차 보유대수는 1000만대를 돌파했고 미국

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.25

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관광일본어학과-대중문화읽기-어두현_패밀리카 도요타

지만, 도요타는 모터리제이션(자동차의 대중화 현상)의 이 같은 흐름의 변화를 보다 빨리 파악하여, 『패밀리카의도요타』라는 이미지 만들기를 시작한 것이다. 『라고 불러주세요』는, 같

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.25

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미래산업을 주도하는 세계 자동차 전쟁

대 중반, 통산성이 내건 국민차 구상을 계기로 업계가 활성화되었다. 지금 아시아의 다른 나라에서도 비슷한 일이 일어나고 있다. 그런데 모터리제이션이 본격적으로 시작되기도 전 ... 하다. 이들 지역에 모터리제이션 파동이 밀어닥치면 세계의 자동차 보유 대수는 일시에 상승하고, 이에 따른 에너지 개발 문제가 대두되어 석유 파동과 가격 폭등이라는 상황을 맞이할 것

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.28

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도요타의 수직계열화

도산위기에 처했지만 한국전쟁을 발판으로 재기에 성공 60년대 생산혁신과 경영안정성이 바탕되어 일본 모터리제이션의 선두주자로 성장66년부터 생산된 코롤라가 각종 소비자만족도조사

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.26

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[일본][경제][경제사][경제발전][경제성장][경제력]일본의 경제사, 일본의 경제발전, 일본의 경제성장, 일본의 경제력, 일본의 경제위기, 일본의 경제민주화, 일본 경제개혁 분석

와 “제1 역할”제1단계, 제2단계에서는 국철은 일본 경제의 척주를 버티고 혈맥의 중심을 짊어져 그 발전에 중요한 역할을 다하였다. 모터리제이션 시대이기도 한 제3단계를 격변의 시대

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.24

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자동차와 건축

Motor Car1-2. 모터리제이션motorization“여러분들은 여러분들의 차를 위해 어떠한 색도 선택할 수 있습니다. 단지 그것이 검정색이기만 한다면 말이지요.” – 헨리 포드 ... 터리제이션motorization의 시작을 알리는 신호였다. 바야흐로 속도는 이제 광범위한 개인들의 소유가 될 수 있었다.2. 자동차와 건축2-1. 수직 상승자동차에 대한 개인 ... 화되었으며, 심지어 차체의 색상도 검정색 한 가지만 생산되었다. 결과적으로 시판 가격은 대량생산 10여 년 만에 절반 수준으로 떨어졌다. 이것은 이른바 포디즘Fordism을 통한 모

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.25

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[일본][자동차][택시][국철][항공][내항해운]일본의 자동차, 일본의 택시, 일본의 국철, 일본의 항공, 일본의 내항해운 분석(일본, 자동차, 택시, 국철, 항공, 내항해운)

단계와 “제1 역할”제1단계, 제2단계에서는 국철은 일본 경제의 척주를 버티고 혈맥의 중심을 짊어져 그 발전에 중요한 역할을 다하였다. 모터리제이션 시대이기도 한 제3단계를 격변

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.26

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일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 경제적 배경, 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 과정, 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 분할, 일본국철 민영화의 결과 분석

다.(1980년대 말～현재)2) 일본 경제 발전단계와 “제1 역할”제1단계, 제2단계에서는 국철은 일본 경제의 척주를 버티고 혈맥의 중심을 짊어져 그 발전에 중요한 역할을 다하였다. 모터리 ... 제이션 시대이기도 한 제3단계를 격변의 시대로 하면서 제4단계에서 교통 시스템의 주역이 철도로부터 자동차로 교대하였다. 이 제3단계～제4단계에 있는 주역 교대가 국철 민영화의 제1

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.30

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도요타는 어떤 회사인가?

을 살펴보면 시야를 넓게 글로벌로 옮겨보면 자동차라는 편리한 교통수단의 혜택을 받지 못한 사람들이 아직 많다. 또한 21세기에는 본격적인 글로벌 모터리제이션 시대가 올 것이다. 도요타 ... . 고로모에 대형 공장을 설립(시보레 트럭생산, 중일전쟁과 제2차 세계대전의 여파로 군용트럭 생산)☞ 1938년 : 고로모 공장 조업개시(현 도요타 본사 공장) JIT방식 본격 개시 ... 50만대 이상의 자동차 생산. 닛산과 경쟁.☞ 1970년 : 제 1 회 일본 품질관리상 수상.☞ 1973년 : 소형차 시장에서 인기를 모으로 세계 오일쇼크로 인한 소형차의 선호

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.17

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[관광]관광산업에 대하여

와 리무진제6절 교통관광의 발달과 관광의 대중화1. 시간적 거리의 단축2. 경제적 거리의 단축제 6절 현대 관광과 문제점1. 모터리제이션과 관광:2. 관광교통의 문제제 3장 숙박업 ... 관광과 문제점1. 모터리제이션과 관광: 오늘날 선진공업국에서는 모터리제이션이 관광에 큰 영행을 미치고 있는데, 모터리제이션이란 교통동력의 모터화라는 의미와 자동차 이용의 보급이

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.24

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현대자동차의 글로벌 빅5 진입 전략

,94만 9,441대로 3.4명당 한 대꼴로 상당한 모터리제이션이 진행이 되었다는 점과 향상된 자동차 품질로 인해 차량의 수명이 길어진 것 등도 작용을 하고 있다.그리고 무엇 ... 업 계 연 혁 , 규 모 , 현 황현 대 자 동 차 의 현 위 치▲내 수 시 장 점 유 율 , 판 매 율, 전망▲세 계 속 의 현 대 자 동 차▲현 대 자 동 차 의 강 점 ... 전 략▲N F 소 나 타 브 랜 드▲차 세 대 하 이 브 리 드 카▲국내 부품사 육성 전략▲현대 자동차의 오토리스 프로그램전략전 략 비 판 및 대 안 모 색▲환 경 친 화 형 자

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.16

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관광산업과 문화

수송이 있다. 따라서 육상에서의 다른 어떤 교통기관보다도 관광유람에 가장 적합하다.(2) 선박* 장래의 전망으로서는 모터리제이션의 진전에 따라 카페리의 취항이 크게 늘어날 것으로 보이다.

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.26

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[디자인사]대량생산 디자인의 출현/포디즘

화되었다. 포드의 대량 생산 출현에 의해 미국에서는 가장 빠른 시기에 모터리제이션이 일어났다. 미국에서 모터리제이션이 시작된 것은 일본보다도 4,50년 전의 일이다. F.L.알렌 ... 률보다도 높은 것이었다고 한다. 이렇듯 당시에 자동차가 얼마나 매력적인 도구였는지 알 수 있다. 미국의 초기 모터리제이션에 대해서 알렌은 다음과 같이 쓰고 있다.미국의 외관은 일시

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.01

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미국의 자동차산업

로는 철도 건설, 도로 포장 건설등 제반시설을 잘 갖추었기 때문이다. 셋째로는 자동차 산업 선구자들의 출현을 꼽을 수 있고, 네 번째로는 모터리제이션)을 말할 수 있다.이러한 디트로이트

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.05

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“지하철과 신교통시스템의 장단점 및 개인의견 제시”

하기 같은 형태의 고무바퀴식이 있다.1)노면전차노면전차는 모터리제이션(memorization:자가용사용)의 진행에 따른 노면교통의 정체와 더불어 그 대부분이 폐지되었지만, 개량형노면

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.12

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[회사법]자동차보험

Ⅰ. 자동차 보험의 개황1. 자동차보험의 의의 및 기능(1) 자동차보험의 의의현대는 모터리제이션 시대라 할 수 있을 정도로 자동차가 대량으로 보급되어 있다. 이와 함께 자동차

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.07

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