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"독일 CTA" 검색결과 1-20 / 25건

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    공무국외출장 결과보고서(CES,라스베가스,2023.1.3~1.10)
    공무국외출장 결과보고서(2023.1.3. ~ 2023.1.10.)Ⅰ. 출장개요1. 방문목적1) 미국 소비자 기술협회(CTA)가 주관하는 2023 CES(국제전자제품박람회 ... 회- 독일 IFA, 스페인 MWC와 더불어 ‘세계 3대 IT 전시회’- 우수한 스타트업부터 Microsoft, Intel, Sony 등 IT 업계를 대표하는 기업들이 함께하며 최신
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.04.09 | 수정일 2024.04.11
  • 독일의 항만과 터미널
    4 PORT OF HAMBURG: GATEWAY TO EUROPE! 1목 차 목차 목차 (1) 독일의 해상운송 (2) 함부르크 항 입지 및 일반 현황 (3) 화물 처리 및 항만 ... 시설 현황 (4) 항만 운영방식 및 운영주체 (5) 항만 및 내륙연계망 개발 현황 (6) 항만연계서비스 2(1) 독일의 해상운송 독일에 대한 기본 정보 - 독일 ( 정식 명칭 ... : 독일 연방 공화국 ) - 수리적 위치 ; 북위 47~55 도 , 동경 6~15 도 - 지리적 위치 ; 남부유럽에 위치하며 북부지역은 저지대이며 , 중부지역은 산림군이 분포
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 58페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.04.09
  • 컨테이너 터미널 자동화 현황에 대한 전반적인 이해와 구축현황 발표자료
    자동화 크레인 운영분석 시뮬레이터 무인자동화 크레인 운영시스템 인건비 30% 절감 처리능력 23% 향상PART 3 컨테이너터미널 자동화현황 ( 해외 )독일 함부르크 항구 (CTA ... ) 유럽 2 대 컨테이너 터미널독일 함부르크 항구 (CTA) 동유럽 및 북유럽으로 정기 Feeder 선 주 124 회 연결망이 갖춰져 있어 환적중심항으로서의 입지가 확고독일 함부르크 ... 적 , 자동화용이독일 함부르크 항구 (CTA)독일 함부르크 항구 (CTA) C/C–AGV: 자동제어 , AGV-RMGC: 자동제어 , RMGC- 외부 RT: 원격제어독일 함부르크 항구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 53페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.01.11
  • U-PORT & SMART-PORT에 대한 전반적인 설명 자료와 현재 구축현황에 관한 자료
    Second Trolley) C/C, 5 단 10 열의 ARMGC ( 블록당 2 대 운용 ) 를 운영하고 있다 . 네덜란드 ECT 독일 CTA 03 기타기타 반자동화 터미널 01 02 ... 네덜란드 ECT 03 기타 독일 CTA PPT, Singapore Antwerp, Belgium기타 반자동화 터미널 01 02 네덜란드 ECT 03 기타 독일 CTA 한진해운 신 ... 항만 현대상선 신항기타 반자동화 터미널 01 02 네덜란드 ECT 03 기타 독일 CTA PPT, Singapore Antwerp, Belgium기타 반자동화 터미널 01 02
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 74페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.01.11
  • 함부르크항 - 국제 해운론 PORT OF HAMBURG
    의 처리능력을 갖춘 무인 자동화 터미널 { CTA 터미널 } { 부차드 카이 터미널 } 다른 터미널로 환적을 위한 셔틀비용과 시간 소비 안함5. 사회 경제적 효과 05 유럽 최대의 도시 ... 개발 프로젝트 진행 { 복합 주거 단지 개발 } 4 만명의 신규 일자리 창출 1 만 5 천명의 인구 상 주6 . 결론 06 독일 경제 발전에 기여 철도를 통한 친환경 물류 정보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.06
  • 컨테이너
    Container Terminal) - Euromax : 건설중 독일함부르크 -CTA (ContainerTerminal Altenwerder) 벨기에 앤티워프항 - Tidal Dock ... 로 등장하여 전후에도 독일주둔 보급창과 본국간 물자 수송에 계속 이용가. 선복이용증대 나. 항만생산성 증대의 필요성 다. 비생산적인 비용의 감소 라. 노동집약형 탈피 마. 선박회항 ... 하여 Pendulum 서비스 실시세계일주조양상선㈜가 독일선사 Senator 및 DSR과 제휴하여 3사 체제로 세계일주(RTW) 서비스 실시2) 우리나라 컨테이너 운송방식의 발단 과정-7-Ⅳ. 컨
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.07.08
  • 항만(harbour)과 컨테이너터미날의 이해
    선호 자동화 부두의 등장 - 현 시스템을 대신할 대안으로 부상 (91 년도 부터 ) - 터미널 운영자들은 자동화의 잇점 을 더 이상 무시할수 없는 현실 ex) 독일CTA 건설 ... ~19.65m) - 자동화영역 : 안벽↔야드 - 자동화개념 : 이송장비 -AGV or S/C( 무인 ) 야드장비 -2RMGC( 무인 ) - 야드형태 : 수직배치독일 함부르크 ... (CTA) - 개장년도 1 단계 : 2002.10 월 2 단계 : 건설중 - 안벽 : 1.4km( 수심 : 16.5m) (1 단계 :810m, 2 단계 :590m) - 자동화영역 : 안
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.05 | 수정일 2017.09.25
  • 자동화컨테이너터미널방향및사례
    하고 있다.이와 달리 독일 CTA는 1단계와 2단계로 나누어 ACT를 개발 중이다. 1단계는 2002년 11월 이후 본격적으로 가동하였는데 피더부두 1선석을 포함하여 총 안벽길이 ... Crane)를 원격으로 조정하여 처리하고 있다. 독일 CTA의 경우 네덜란드 ECT에 비해 훨씬 늦게 자동화 하였으므로 장비의 진화측면에서는 ECT보다 진보된 장비로 볼 수 있 ... 으로부터 가지고 나온다는 것이 CTA의 DRMGC(Double Rail Mounted Gantry Crane)방식과의 차이점이다. 이송작업의 경우 CC가 컨테이너를 집어올리는 AGV
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.06 | 수정일 2014.06.30
  • 자동화 컨테이너터미널의 개념, 특징, 국내외 사례, 관련연구 요약 발표 ppt
    2. 일반적으로 ECT, CTA 등 완전자동화 터미널은 수직배치 , 부분자동화는 수평배치 ( 항만에 따라 사용하는 야드 장비와 안벽 장비 다양 ) 3. 비용절감 , 생산성 향상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.01.13 | 수정일 2014.01.14
  • 컨테이너 터미널과 자동화 컨테이너 터미널 소개 및 내용
    화 터미널4-2 독일 함부르크 CTA 자동화 터미널4-3 카오슝항 제 1-5 터미널5. 참고문헌-------------------------------------------------
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.20
  • 독일의 자동화 터미널 조사
    자동화 컨테이너터미널인 ECT의 DDW(Delta Dedicated West)가 개장되었고, 2002년에는 독일의 Hamburg의 CTA(Container Terminal ... (Automated Transfer Crane), 항만 시뮬레이션 및 자동화 터미널 설계기술, 통합운영시스템 등의 핵심기술을 개발함으로써 네덜란드의 ECT, 독일 CTA에 이어 세계에서 세 ... 해야 할 것이다. 그러기 위해 대표적 자동화 컨테이너터미널 중 우리나라 바로 직전에 자동화 컨테이너터미널을 운영한 독일CTA의 사례를 살펴보고 그곳의 시범운영 경험 및 본 운영
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.20
  • [Only A+] 함부르크항 소개 PPT
    국제항만관리 PPT 함부르크 항영상 : ‘ 함부르크항 ’(3 : 31)INDEX 서론 본론 독일의 소개 함부르크항의 소개 결론 함부르크항의 개요 함부르크항의 시설현황 함부르크항 ... $ (2007 년 기준 )PART 1 PART 2 PART3 독일 함부르크시의 남부에 위치 철도 , 수로 , 도로 , 바다로 전세계 화물 모으고 분배하는 ‘ 유럽의 물류심장 ’ 바다 ... 화물지가 확고 PART 1 PART3 PART 2함부르크는 화물 반출입이 자유로운 자유항 제도를 운영함 1888 년 독일관세동맹 가입 이래 , 함부르크항내 16㎢ 지역을 자유항
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.01.29
  • 컨테이너 터미널
    자동화 터미널 및 Euromax 자동화 터미널 4-2 독일 함부르크 CTA 자동화 터미널 4-3 카오슝항 제 1-5 터미널4. 주요 항만의 컨테이너 터미널 네덜란드 로테르담 ... 터미널 독일 함부르크 CTA 자동화 터미널 * 트렌스퍼 크레인 2 대 설치 ▶한대의 크레인 고장시 또 다른 크레인이 작업 * 원격조정을 통한 컨테이너 상 , 하차 작업 *터미널
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.09
  • 컨테이너 항만 자동화 사례와 우리나라의 대응방안
    자동화 터미널 및 Euromax 자동화 터미널2) 독일 함부르크항 CTA 자동화 터미널3) 영국 런던 Thamesport4) 싱가포르의 PPT(Pasir Panjang ... 까지 발전하게 되었다. 2002년 말에 개장한 독일 CTA의 경우는 처음부터 4단적 야드장비를 1블록에 2대를 도입하여 생산성 문제를 적극적으로 해결하고자 하였다.이와 같은 완전자동화 ... 199setback의 거리가 ECT는 운영차선 확보를 위해 8.5m인데 반해 CTA는 2.5m이고, 무인이송차 AGV 해측 주행로를 C/C Backreach 하부에 계획하여, 안벽
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.01
  • [경제]자동화컨테이너터미널
    터미널 운영의 자동화가 요구되게 되었다.지금 세계적으로 컨테이너 물동량 증가 추세에 맞추어 네덜란드 ECT, 독일 CTA등 항만 선진국에서는 이미 자동화 컨테이너터미널을 건설 ... 다.독일 함부르크의 CTA(Container Terminal Altenwerder) 무인 자동화 터미널은 함부르크시가 약 20억 마르크를 투입해 2003년 준공했으며, 연간 190만 ... 자동화 컨테이너터미널의 하역시스템은 독일 CTA를 벤치마킹하여 CTA 터미널의 것과 흡사하다. 다만 CTA터미널의 4단10열 대신 5단10열의 야드 크레인을 사용한다는 점에서 차이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.31
  • [생물학]【A】분류학과 범주
    1991) - 어떤 특정한 계급에 할당된 분류군. (한국동물분류학회 2007) - 분류군을 분류하기 위하여 편의상 설정한 것2. 범주의 종류와 분류군명한국어 영어 라틴어 독일어 ... ' CS250 (-) 5'- GTT AGT TTC TTT TCC TC -3' 688 (+) 5'- GGG AAC CTA CCA TGA CGW A -3' 689 (+) 5'- CAG
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.19
  • 컨테이너터미널의 자동화 사례
    Crane)- 독일 CTA- 네덜란드 ECT부분자동화- 유인 CC- YT- 무인 RMGC- 영국 TMP- 싱가폴 PPT- 홍콩 HIT2. 네덜란드의 ECT네덜란드 ECT(Europe ... . 독일CTA독일 함부르크 CTA터미널(Container Terminal Altenwerder)은 안벽길이 1,400m의 자동화 터미널을 건설중이며, 1단계는 안벽길이 810m ... 은 완전자동화 컨테이너터미널 개발을 추구하며, 독일 CTA 유형의 많은 부분을 벤치마킹 했다고 볼 수 있다. 해외 컨테이너터미널의 사례에서 본 바와 같이 우리나라 상황이 구미의 여건
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.01
  • 인천국제공항의 SWOT분석
    가 필요하다.→상용화주미국 캐나다 일본 홍콩 오스트리아 영국 프랑스 독일 스웨덴 이탈리아에서 시행되고 있는 제도로써 상용화주는 정부당국에 등록되어 있으며 자체적인 보안검색과 안전을 담 ... 공항 화물 처리 시스템 개선방안 :항공화물터미널과 CTA를 중심으로 / 윤성한동북아물류 허브화를 위한 항공물류 활성화 전략 / 조재창인천공항의 물류허브기능 활성화에 관한 전략방향 ... 투자방식으로 이루어져 원스톱서비스가 미흡하다. 스페인 독일 영국 등 유럽계공항들은 대체로 화물터미널건설 및 지상조업 서비스들을 공항운영당국이 직접 수행하기 때문에 저렴하고 높
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.30
  • 세계를 주도하는 BRICs 경제
    , 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아 등 소위 G6의 경제규모의 50%에 이르고 2050년에 가서는 이들 국가가 미국, 일본과 함께 G6를 구성하게 되며 중국은 세계 최대의 경제대국 ... ,452만대로 크게 증가하였다.항공 산업브라질 정부는 광활한 밀림지역, 넓은 국토 등에 따른 육상운송의 제약을 극복하기 위해 1940년대부터 항공부 창설, 항공우주기술센터(CTA ... ) 러GDP도 2038년에 이탈리아, 2050년에 독일 보다 앞설 것으로 보인다. 그러나 인구감소가 가장 큰 성장 저해요인으로서 2034년부터 실질GDP 성장률이 3% 아래로 하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.10
  • 세계를 주도하는 BRICs 경제
    , 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아 등 소위 G6의 경제규모의 50%에 이르고 2050년에 가서는 이들 국가가 미국, 일본과 함께 G6를 구성하게 되며 중국은 세계 최대의 경제대국 ... 브라질 정부는 광활한 밀림지역, 넓은 국토 등에 따른 육상운송의 제약을 극복하기 위해 1940년대부터 항공부 창설, 항공우주기술센터(CTA) 창설 등 항공산업을 적극적으로 육성 ... 은 1990년대 초에 미국 시장 점유율에서 한국을 초월하였다.2004년 말 현재 공식 환율을 기준으로 하면, 중국의 GDP는 2조 1,8000억 달러로 미국, 일본, 독일에 이어 세계 4위의 있다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.12
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2026년 01월 07일 수요일
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- 작별인사 독후감