"김우중 개도국"의 검색결과 입니다.

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"김우중 개도국" 검색결과 1-20 / 38건

[글로벌경영사례] 김우중의 세계경영(8)

은 개도국, 특히 동유럽를 택했을까?3 결론김우중의 세계경영1.서론기업의 경영철학이란 조직이 사업을 수행하는 방식에 대한가치, 신념, 이유, 행동의 지침 등을 의미한다.과거에는 기업 ... 까지 두드리는 그야말로 글로벌 마케팅의 전형을 보여주였다.2-2-3. 왜 김우중은 개도국, 특히 동유럽를 택했을까?선진국이 소비자 주도의 시장이라면 개도국은 아직 정부주도의 시장이고 ... 기술과 브랜드 그리고 기업이미지가 주도하고 있다면, 개도국시장은 규모와 힘 그리고 김우중 회장의 도전과 정열이 가능했던 시장이다. 때문에 대우는 동유럽지역에 투자를 집중하고 서구지역

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.04

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[공기업 민영화 / 개념-현황과 문제점-찬반 논쟁-창의적인 의견-데이터 근거-사례] 레포트

이사회간접자본(SOC)을 모두 공기업에 의해 건설하게 되었다. 포항제철(현 포스코)과 금융기업들이 공기업으로 설립되어 경제성장을 견인하였다. 만약에 개도국들이 경제발전을 민간기업 ... 으로, 독일과 일본이 패망하고 연합국 승리을 경험하고 강대국의 식민지에서 벗어난 대부분의 개도국은 식민지 동안 자국 내에 건설한 주요 기업을 세계대전 종식 이후 국유화하여 자국 ... 시키는 등 효율성을 증대했다. 주식 대중화와 종업원 지주제를 장려하면서, 종업원의 주식보유확대 및 소득분배 개선 등 정치적 이익을 획득하는 정책으로 활용하였다. 일부 개도국에서는 공기업

리포트 | 15페이지 | 2,000원 (20%↓) 1600원 | 등록일 2015.07.28 | 수정일 2021.08.12

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김덕중의 개발 시대 경제학자, 김덕중 회고록을 읽고

타이틀, 굉장히 많은 의미를 내포한다고 생각한다. 경제학자들은 후진국이든, 개도국이든, 선진국이든지 모든 나라에서 중요한 역할과 사명을 가진 사람들이다. 개인적인 견해로는 경제학자 ... 들은 선진국 이전의 경제 발전 단계에 있는, 후진국이나 개도국에서 더욱 필수적으로 존재해야만 하는 사람들이라고 생각한다. 경제가 발전되지 않고, 낙후되어 있는 사회에서 합리적인 ... 들이 이룬 성과를 치켜 세웠다. 대한민국은 수혜국에서 어느새 공적 개발 원조를 하는 공여국으로 발돋움 하였다. 나도 아버지로부터 새마을 운동을 비롯하여 대한민국의 발전상을 자주 듣

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.10

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[대우 세계경영]대우 세계경영의 연혁, 대우 세계경영의 중요성, 대우 세계경영의 현황, 대우 세계경영의 경쟁사, 대우 세계경영의 우즈베키스탄(우즈벡), 대우 세계경영의 인도 분석

확인할 수 있었다. 대우의 한 자동차수출담당 부장은 대우는 이 과정에서 판매수익을 올리는 것 이외에도 해외자동차 시장을 배울 수 있는 값진 기회를 얻을 수 있었다고 말한다. 개도국 ... 환경에서 언급될 내용이지만, 김우중 대우회장은 이러한 것을 타계하려고 세계로 눈을 돌렸다. 이러한 성과는 지금에 와서야 그 빛을 발하고 있다. 지금 분석하고 있는 자동차가 가장 좋 ... 은 예중의 하나이다. 그리고 김우중 회장도 당분간은 자동차 부문에 그룹의 역량을 강화시킨다는 계획을 발표했기 때문에 대우자동차의 입지는 당분간 흔들림이 없을 것으로 보인다.이러

리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.25

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대우 분식회계 사례(자세한 설명)

함으로써 Fortune誌 500대 기업 중 24위에 올랐다.대우는 대다수의 다국적 기업들과는 달리 선진국보다는 가장 큰 잠재력을 지닌 신흥개도국들에게 해외투자의 절반 이상을 집중시켰다. 대우 ... 는 '공존공영' 이라는 대 명제 하에 개도국을 포함한 많은 나라들의 개발욕구에 부응하였다. 또한 대우는 폴란드, 루마니아, 체코 공화국, 우즈베키스탄, 인도, 중국, 우크라이나, 베트남 ... 대우의 분식 회계 사례98년, 우리나라를 떠들썩하게 했던 대우사태는 성장의 주역이자 세계경영의 선구자인 대우 김우중 회장이 워크아웃 대상 계열사 사장단과 함께 일괄 사표를 내

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.22 | 수정일 2019.01.05

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쉐보레(GM대우, 대우자동차) 의의, 요건, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 세계화, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 노조대응, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 가족피해, 노동투쟁

는 값진 기회를 얻을 수 있었다고 말한다. 개도국들에서의 반응은 더 좋았다. 대우는 인도의 현지공장(도요다의 현지공장을 인수함)과 우즈베키스탄의 Uz-Daewoo Auto 프로젝트 ... 네대상으로 기술협력 동업자를 찾는 과정에서 김우중회장은 영국 워딩과(신모델 디자인 및 개발), 독일 뮌헨(엔진 개발)의 자동차 R&D회사들을 인수하였다. 이로써 대우는 세계적 R ... &D 프로그램의 시대를 열게 되었다.셋째로 김우중회장은 직원의 사기를 북돋기 위해 개혁 프로그램을 내놓았다. 그는 100회의 그룹회의를 통해 1만 2천 대우자동차 직원을 모두 만났

리포트 | 21페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.17

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국내외 대표적 기업의 세계화 전략 사례

화 전략개도국 대상의 중저가 전략대우 그룹 차원에서 지원기존 공장을 인수하여 진출국제 금융 이용세계화의 특징31www.themegallery.com대우자동차의 세계화 전략1제조비 ... 1. 북 미 – 자선 마케팅 삼성 희망의 사계절 (Samsung's four seasons of Hope) 2. 중 국 - 소비자, 고객 만족 마케팅 디지털 맨 선발대회, 만리장성 ... 설립세계 12개 국에서 약 150만대 생산 능력 보유1998년 국내 자동차 생산 능력 104만 대 돌파세계 37개 국가에 127개에 달하는 자동차 판매 법인 운영33www

리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.04

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전략적 제휴에 대해서

면서 소형상용차부문에서의 발전의 기회 상실-중소 상공인들을 대상으로 한 영업활동에 커다란 지장과 더 불어 개도국에 대한 수출 품목이라는 점에서 수출 마케팅에 서도 제약을 받게됨GM ... 와 새한을 합하여 일원화한다는 내용이었다. 많은 논란을 거듭한 끝에 승용차는 현대화 새한의 이원화로 귀결되어 대우는 복점구조의 한 축을 담당하게 된다.이후 대우그룹과 김우중 전 대우

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.19

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쉐보레(대우자동차, GM대우) 연혁, 쉐보레(대우자동차, GM대우) 현황, 쉐보레(대우자동차, GM대우) 매각협상, 쉐보레(대우자동차, GM대우) 기업문화, 쉐보레의 워크아웃계획

면서 국내기업들은 고임금과 고지가 때문에 해외기업들에 비해 비용면에서의 우위도 곧 잃게 될 것입니다. 개도국에서 산업화 바람이 일면서 이들 나라로의 수출도 어려움을 맞게 될 겁니다. 이제 ... 과의 결별을 1년도 채 남기지 않은 상황에서 시장 점유율도 점점 낮아지고 있을 때, 김우중회장은 대우자동차의 전략적 방향전환을 직접 지휘하기로 결정했다. 김우중회장은 대우조선

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.22

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기업조사 - 대우

의 규제에 대쳐 하지 못하고 개도국 전체를 함몰시켰던 세계적인 금융위기와 삼성과 의 빅딜실패 뿐 만이었을까 하는 점입니다. 그래서 본글 에서는 대우의 탄생과 몰락의 역사와 대우 ... , 우즈베키스탄, 폴란드, 루마니아, 헝가리, 체코, 수단, 앙골라등 마치 지구상의 못사는 나라에만 투자하고 있다.개도국에 투자하는 것은 사실 1%의 가능성을 위해 99%의 리스크 ... 기업을 선택 하게 된 이유에는 여러 이유가 있겠지만 우선 교수님이 처음 입사했던 회사라고 한 것도 있지만 대우를 이끈 김우중 회장 의 대립되는 평가들과 함께 자연스럽게 대우 관련

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.28

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[대우][대우그룹][대우건설][대우조선][쉐보레][GM대우][대우자동차]대우그룹, 대우건설, 대우조선, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 분석(대우, 대우그룹, 대우건설, 대우조선)

진출하였다. 대우의 16비트 PC인 Model D는 "Leading Edge"라는 상표로 미국 시장에서 인기리에 팔리기도 하였다. 대우는 개도국과 구공산권 국가들에 진출 ... 회사를 세워 color picture tube를 생산하였다. 대우는 역시 폴란드, 루마니아, 그리고 북한과의 경제적 교류에 앞장서고 있다.김우중회장과 대우 임직원은 대우의 성장이

리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.22

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IMF와 대우사태

시장 폭락 , 환율 폭등  해외투자가들의 자금회수 한국 , 홍콩 등 아시아 개도국을 대상으로 한 ‘ 이머징마켓펀드 ’ 환매 사태IMF 원인 내적 요인 – 구조적 요인 고비용ㆍ저효율 ... 구조의 심화 임금 , 금리 , 지가 등의 지속적 상승  고비용 저효율 구조 경쟁국보다 높은 임금상승으로 인한 생산비용 ↑ 높은 금리수준 , 과다한 차입의존  금융비용 부담 ... 워크아웃 선언 대우는 사라지고 김우중만 남았다대우사태 순위 기업명 1 현대 2 삼성 3 LG 4 대우 5 SK 6 쌍용 7 한진 8 기아 9 한화 대우사태 1997 년 대규모

리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.18

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대우의 세계경영과 사례

보다는 가장 큰 잠재력을 지닌 신흥 개발도상국들에 해외투자의 절반 이상을 집중시켰고 '공존공영' 이라는 대 명제 하에 개도국을 포함한 많은 나라들의 개발욕구에 부응하여 세계경영 ... 도 경영하였다. 대우는 1996년 총매출액 650억 달러를 기록함으로써 Fortune誌 선정 500대 기업 중 24위에 오르기도 하였다.대우는 대다수의 다국적 기업들과는 달리 선진국 ... 확장을 계속 하였다. 이러한 정책은 재정적 악화를 가속시켜 1999년 7월 19일 김우중 전 대우그룹 회장의 개인재산 1조3000억 원을 포함한 총 10조 원의 담보를 채권은행

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.16

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[대우그룹 발전과정][대우그룹 근로조건][대우그룹 노동조합][대우그룹 세계화 전략][대우그룹 구조조정]대우그룹 발전과정, 대우그룹 근로조건, 대우그룹 노동조합, 대우그룹 세계화 전략, 대우그룹 구조조정 분석

늘려나갈 것입니다. 선진국에서는 틈새시장을 공략하고 차별화된 시장전략을 도입할 것입니다. 1998년 미국시장에 진출하면 이를 확실히 볼 수 있을 겁니다. 대우는 또 개도국 ... 전체가 김우중 회장이라는 단일 사령탑에 의해서 지배되고 있었다는 점에서, 이 과제는 많은 부분 국내에서의 재벌개혁과 연결되는 과제라고 할 수 있겠다.Ⅱ. 대우그룹의 발전 과정김우 ... ,000대 , 1996년에는 857,000대의 자동차를 판매했다. 이중 절반 가량은 신흥시장에서, 나머지 반은 선진국 시장에서 판매되었다. 대우자동차는 1996년 120억불의 매출

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.09.19

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[경영학] 김우중의 세계경영

을 살펴보면 달러가 없어 거래가 어려운 개도국의 자원을 수출하는 열린 시장 역할을 해주고, 구상무역이나 톨링기법을 활용해 계열사 해외사업에서 발생하는 금융부문의 애로를 능수능란 ... 하게 처리해 준다. 또한 개도국 진출에 양날개가 되는 자동차와 전자부문을 좌우에 끼고 있는 그룹은 대우뿐이다. 개도국 정부가 너나 할 것 없이 자동차와 전자산업을 유치하여 육성 ... 다. 이러한 시점에서 대우의 다각화 조합은 개도국 시장을 세계경영의 전진기지로 개척할 수 있는, 황금의 라인업을 갖춘 무적의 팀인 것이다.세 번째 성공전략으로는 탁월한 M&A능력

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.11

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대우자동차의사례분석

을 개조한 씨에로와 넥시아, 그리고 티코 등이 수출주력모델이 되어 서유럽과 개도국 시장으로 대거 진출하기도 하였다. 대우에 대한 재무제표 분석에 의하면 매출채권 비율이 매우 높은 수준 ... , 구매, 기술연구소 등이 유기적으로 연계되면서 조직역량이 발휘되어야 하는 고도의 경영활동이다. 그러나 부족한 경영자원과 의사결정권한의 상부(사실상 김우중 1인) 집중으로 인하여 부서간

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.13

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[경영]대우글로벌리제이션

고, 선진국을 비롯 개도국과 구공산권 국가들에 진출함으로써 성장을 가속화하였고, 이들과의 외교적 관계 발전에 주도적인 역할을 하였다.2. 대우가 GM과 전략적 제휴를 한 이유대우자동차 ... 가 될 잠재가능성이 있는 개도국의 기회를 잡기 위해 개도국의 기존 공장들을 인수한다.4 비용절감 및 규모의 경제 : 국내 완성차의 수출은 무역장벽에 부딪히기 때문에 직접 현지 생산 ... 도 거세지면서 국내 기업들은 고임금과 고지가 때문에 해외기업들에 비해 비용면에서 우위도 잃게 된다. 개도국의 산업화바람이 불면서 부품 수출도 가까운 미래에는 불가능해질 것이므로 해외

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.04

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대우-GM의 협상실패 사례

는 개도국 및 중소형 자동차 시장이 주도하게 되고, 공급 과잉의 상태를 맞게 된다. 외환위기 이후 급속한 회복세를 보이고 있는 아시아, 중남미, 동유럽 등의 개도국 시장의 평균 ... 수요가 높이 증가하고, 중소형차(2,000cc 이하) 차량의 수요증가도 높다. 그리고 개도국의 자동차산업 육성정책 및 메이저 기업(GM, 포드, 도요타, 포스바겐, 다이믈러-클라 ... 일시적 후퇴가 아닌 영원한 몰락 이였다. 이를 잘 알고 있는 대우의 김우중 회장 은 위기극복방안으로 98년2월 GM과의 제휴에 나섰다. 이러한 대우의 해외매각은 GM과의1,2차 포드

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.07

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[국제 마케팅]세계가 열린다 미래가 보인다 란 책을 읽고

을 통해 축적한 경험과 안목으로 세계시장, 특히 개도국시장과 유럽시장에서의 가능성을 일어낸 것이 더 결정적인 역할을 했을 것이다.대우의 세계경영이 담고 있는 또 하나의 핵심적 특성 ... “세계가 열린다 미래가 보인다”이 책을 선택하게 된 동기는 얼마전에 구속 기소된 김우중회장에 대해 뉴스등 매스컴에 핫 이슈로 떠올를만큼 관심이 집중된 적이 있었다.처음 김우중 ... 회장에 대해 매스컴과 시민단체등에서 큰 파장을 불러일으켰을때만 하더라도 나는 김우중회장에 관해 별 관심을 두지 않았었다.그러나 얼마 지나지 않아 대우가 망하게 된 계기와 김우중 회

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.09

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GM대우의 전력적제휴

수요 단점① 기술력 취약② 중소 상공인들을 대상으로 한 영업활동에 커다란 지장과 더불어 개도국에 대한 수출 품목이라는 점에서 수출 마케팅에서도 제약을 받게 됨3. 전략적 제휴란 무엇 ... 는 기본적으로 자국의 자원과 협력국의 자원이 다른데서 나오는 것으로 환경 및 안전 규제 강화, 소형차와 RV를 중심으로 하는 차종개발경쟁 가속화, 글로벌 경쟁 시대의 도래 등의 이유 ... 만의 한축을 담당하게 된다.이후 대우그룹과 김우중 전 대우 회장은 GM과 50:50의 합작관계 속에서 82년에 경영의 주도권을 잡게 되면서 회사명을 대우자동차로 변경하고, 전 부문

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.22

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