"경유차 배출기준"의 검색결과 입니다.

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환경보건정책 미세먼지정책 교통 온실가스 배기가스 저감기 대기오염 자동차 미세먼지 BPRS 지역사회대기오염 환경보건실태

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"경유차 배출기준" 검색결과 1-20 / 1,321건

배출허용기준 강화에 따른 차속별 경유 중형트럭의 유해대기오염물질 배출특성 (Speed-dependent Emission Characteristics of the Hazardous Air Pollutants from Diesel Medium-duty Trucks according to Emission Standards)

한국분무공학회 홍희경, 정성운, 손지환, 문태영, 이상은, 문선희, 윤현진, 김정수, 김정화

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.27 | 수정일 2025.06.04

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대형 경유차의 실제 도로 주행 시 규제 기준별 NOx 배출량 비교 (Comparison of NOx Emissions by Regulated Standards in Real-World Driving for Heavy Duty Vehicles)

한국분무공학회 김종민, 강건우, 신재식, 김형준, 이승환

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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디젤차 규제와 미세먼지 (디젤차 스캔들) [디젤차, 경유차, 디젤 스캔들, 미세먼지, 경유차 배출기준, LEZ]

5. 디젤차와 환경오염 관계 및 증거6. 배출가스 허용기준7. 해외 디젤차 규제확대 안8. 환경오염의 주범, 디젤차가 문제인가?9. 참고자료디젤차 규제와 미세먼지 (디젤차 스캔들 ... 개선 프로젝트에 착수해 작년까지 약 3조원이 넘는 예산을 투입하였다. 디젤차 배기가스의 환경 기준을 10년 새 열 배가량 강화했고, 매연 등을 많이 내뿜는 디젤차에 배출가스 저감 ... 었다.2) 국내 디젤차 증가배기가스 환경 기준을 대폭 강화해도 일단 인증 시험을 통과한 디젤차들이 주행하면서 질소산화물 등 배기가스를 과다 배출하는 경우가 오랫동안 지속되었다. 이런

리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.06.04

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공공문제와 정책수단

에서는 자동차가 배출하는 온실가스의 배출량을 줄이기 위해서 2021년부터 2030년까지 적용되는 온실가스 기준을 정한 바 있다. 이것은 시민들에게 직접적으로 자동차를 운전하지 말라고 규제 ... 정부에서는 2020년부터 각 자동차 제조업체들에 대해 무공해치 보급 목표를 신설하였다.③ 노후 경유차 조기 폐차 보조금정부에서는 온실가스를 배출하는 주체들의 활동을 규제하고 억제 ... 했는데, 과거에는 300만 원이었던 보조금이 2021년 이후로는 600만 원으로 상향되었다. 뿐만 아니라 노후 경유차를 폐차한 뒤에 배출가스 1-2등급의 중고차를 재구매하면 추가로 보조

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.12

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자동차엔진 ) 디젤자동차 DPF장치에 대해 작성

기준에 비해 강화되어 있는 배출허용기준에 따라 관리되고 있다. 그러한 이유로 인해 배출가스에 대한 보증기간이 지난 경유 자동차를 소유하고 있는 사람은 자신의 자동차에서 나오는 배출 ... 는 배출가스 저감장치이다. 현재 ‘대기관리권역의 대기환경개선에 관한 특별법’에 의하면 차량의 배출가스에 대한 보증기간이 지나버린 경유 자동차는 대기환경보전법에 정해진 자동차 배출 허용 ... 는 방법이다. DPF의 장점은 경유 자동차에서 배출되는 입자성 물질을 대기 보호를 위하여 감소시켜주는 것이다. 입자상 물질의 제2종 배출가스 저감장치는 오염물질 저감 효율이 약

리포트 | 4페이지 | 3,000원 (50%↓) 1500원 | 등록일 2023.12.14

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[행정4] 정부규제론 - 행정규제의 사례 분석 (1) 경제적 규제 사례 (2) 사회적 규제 사례

하여 2023년 1월 1일 시행된다고 밝혔다.4등급 경유차는 ‘대기환경보전법 시행규칙’ 배출허용기준을 적용받아 제작된 자동차다. 5등급 차에 비해 초미세먼지는 절반 수준으로 배출 ... 사례1) 사례선정- 4등급 경유차에 조기폐차 지원환경부는 조기폐차 지원 대상을 배출가스 4등급 경유자동차로 확대하는 내용의 ‘대기환경보전법 시행규칙’ 개정안을 8월 17일 공포 ... 한다. 환경부는 7월 31일 기준으로 등록된 4등급 경유차 116만대 중 매연저감장치가 미장착 84만대를 대상으로 내년부터 2026년까지 조기폐차를 지원할 계획이다. 4등급 경유차

방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.09.07 | 수정일 2022.09.23

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환경복지의 관점에서 보는 미세먼지 대응방향

환경복지의 관점에서 보는미세먼지 대응 방향목차Ⅰ. 서론A. 미세먼지란B. 미세먼지 배출Ⅱ. 본론A. 해외 미세먼지 대책B. 국내 미세먼지 대책1. 먼지 총량제2. 노후 경유 차 ... 농노란색, 초록색 스티커를 부착하도록 함으로써 일정 구역의 진입 가능 차량을 분류하는 제도이다. 독일은 휘발유차와 경유차를 구분하지 않고 ‘유로4’ 기준을 충족하기만 하면 초록색 ... 차를 몰면 과태료를 부과하기 시작한 것이다. 전국에 있는 배출가스 5등급 차량은 269만대가 넘는데, 그중 266만대 정도가 경유차이다. 경유차를 폐차할 경우 보조금을 지급

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.16

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(A+)경유세 인상에 대한 찬반 논쟁

다. 이에 대한 찬반 논쟁이 매우 활발한데, 각 주장에 대한 논거는 다음과 같다.찬성:경유세 인상은 미세먼지 저감을 통한 사회적 편익을 불러올 정책이다. 첫째, 경유차에서 배출 ... 되는 배기가스는 환경오염에 악영향을 미친다. 경유에서 배출되는 배기가스는 수도권 대기오염물질 배출원의 22%로, 휘발유차 매연의 7배 이상을 차지한다. 실제 한 실험에서 경유차의 에어컨 ... 그친다는 사실이 밝혀졌다. 둘째, 경유세 인상은 형평성에 대한 문제가 존재한다. 미세먼지를 배출하는 경유차의 상당수는 노후 대형 화물차이다. 하지만, 이들은 경유세를 인상하여도 유가보조

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.30

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미세먼지 환경보건 정책 보고서

㎍/㎥)했으나, 기상 등 계절 요인에 따른 12∼3월 농도 증가 상황은 지속되어 특별관리가 필요한 것으로 보인다.① 경유차 감소와 대중교통 이용 강화대도시 미세먼지 배출 기여도 1위인 경유 ... 외 : 석탄화력발전소 증설, 수도권 경유차 증가4) 미세먼지로 인해 끼쳐지는 영향미세먼지는 눈에 보이지 않을 만큼 매우 작기 때문에 대기 중에 머물러 있다 호흡기를 거쳐 폐 등 ... 차가 계속 급증해 1천만 대를 눈앞에 두고 있는 현실은 정책 실패의 결과다. 노후 경유차 운행 제한과 조기 폐차를 확대할 뿐 아니라 친환경차 의무 판매제를 도입해 경유차의 신차

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.10.01

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(A+) 소비가 환경에 미치는 영향과 바람직한 소비생활은 어떤 것인지, 그 실천 방법에 대하여 논하세요.

이 으로 지적되고 있다. 자동차 매연은 여러 오염 물질을 배출하게되고 이는 수목에도 큰 피해를 주며, 특히 경유차량에서 발생되는 미세먼지는 호흡기 질환이나 암 발생 등 인체에 피해 ... 를 준다. 이미 노후 경유차의 경우 여러 제한을 두고 있으며, 경유 차량 중 기준에 맞는 차량을 조기 폐차시 지원을 해주는 제도도 존재하고 있다. 차량을 제조하는 기업들도 경유차량 ... 고 경유차가 감소하였다 하더라도 이미 경유차를 구매한 사람들은 계속 운행을 해야하며, 휘발유 차량도 계속 운행되고 있기 때문에 계속 대기오염 물질은 배출이 되고 있는 것이다. 운전

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.05.08

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미세먼지 관련 정책분석 및 실천방안

배출의 저감 중요성을 강조하는 태도가 요구됨 . ▶ 현황2. 미세먼지 관련 정책 ▶ 목적 , 특징 ▶ 비상저감조치 발령 기준 강화 및 발령유형 변경 ▶ 미세먼지 비상저감조치 발령 ... 2. 미세먼지 관련 정책 “ 미세먼지 비상저감조치 ” ▶ 미세먼지 비상저감조치 시행에 따른 지원책 1. 노후경유차 폐차 및 매연저감 장치 지원 ( 비용의 90% 서울시 지원 ) 2 ... 란 ? ▶ 발생원인은 ? ▶ 관련 질병 ▶ 현황▶미세먼지란 ? 아황산가스 , 질소 산화물 , 납 , 오존 , 일산화 탄소 등을 포함하는 대기오염 물질 . 자동차 , 공장 등에서 발생

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.11.06

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이엔드디

이엔드디"시가총액 : 3,571억원"PER : 37"""1. - 90% 비중"국내 미세먼지 저감사업자 중 유일한 촉매시스템 전 인증 획득배출가스 규제대상인 5등급 경유차 ... . 촉매시스템기존의 노후 경유 차량에 부착하는 배출가스저감장치기존의 차량이 배출하는 배기가스가 법규상 허용기준에 미달하지 않도록 가스를 저감하는 장치매연저감장치 시장은 높은 진입장벽 ... 관리제 실시 - 그린 뉴딜 정책 기조수도권에서 모든 5등급 경유차가 매연저감 장치 설치 없이 운행 불가규제 대상인 5등급 차량은 약 247만대18년도 149억원 → 19년도 373

리포트 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.05.03

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미세먼지 대책, 석탄화력발전소 정책의 시사점

난방 등이 있다. 크게 국내배출원과 국외영향 으로 구분가능하다.국내 배출원은 대도시 지역과 전국으로 나누면 2014년 PM2.5 배출량기준으로 대도시는 경유차, 전국적으로는 사업장이 ... 배출량이 큰 것으로 나타났다. 수도권에서는 경유차(23%)1위, 건설기계·선박(16%) 2위, 사업장(14%) 3위 순 으로 미세먼지 배출량이 많으며, 전국적으로 사업장(38 ... 먼지는 대기 중에 떠다니거나 흩날려 내려오는 입자상 물질이다. 석탄 · 석유 등의 화석연료를 태울 때나 공장 · 자동차 등의 배출가스에서 많이 발생한다. 입자의 크기에 따라 50

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.07.19

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A+ 환경 보건 관련 문제와 문제 해결을 위한 국내외 정책 조사 분석

다고 WHO는 보고하고 있다.Ⅱ. 본론국가관련 법·규제미세먼지 저감 정책· 「수도권 대기환경관리 기본법」- 배출허용기준 및 친환경·저공해 자동차관리 및 규제· 「대기환경보전법」- 장거리 ... 트럭, 석탄화력발전소 온실가스 배출기준 등 규제 관리· 「Multi-State ZEVAction Plan」- 전기차 세액 공제 및 330만대 무공해 자동차 보급 발표· 「대기오염 ... 방지법」- 고정(시설 등)과 이동(차 등) 오염원으로 구분, 지속적 규정 개정· 「특정특수 자동차배출가스 규제법」- 노후 경유차 수도권 운행제한(LEZ, Low Emssion Zon

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.07.05

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[노후 경유차 강제적인 운행 제한을 해야 하는가?] 교내 과학찬반글쓰기 대회 (1등수상)

이전 차량들이 해당하며, 유로 3 이전 기준에 해당하는 차량들이다.이렇듯 배출가스 5등급으로 지정된 자동차는 대부분 연식이 오래된 경유차임을 알 수 있다.③주장(3) [그림3 ... 차량도 브레이크 패드가 마모되기 때문에 자동차 부품에 대해서도 환경 기준 마련이 시급한데 노후된 경유차만 규제를 하고 해결 방안을 마련해야 할까?예상 주장에 대한 반론브레이크 ... 에서는 자동차 배기가스 관련 규제 지침인 유럽 배출가스 기준을 제정하였다.[그림3]우리나라에서도 수도권 대기환경을 선진국 대도시 수준으로 개선할 목적으로 수도권 대기환경 개선

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.05.10 | 수정일 2021.06.07

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2023학년도 2학년 1학기 공통교양_생명과환경_한국의 1970년대부터 2021년까지 PM10 이하 미세먼지와 PM 2.5 이하 미세먼지 농도의 변화에 대해 조사하고, 변화의 원인에 대해 생각해보시오.

형):__________________________________________________________________________________- 목 차 -Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론Ⅲ. 결 론Ⅰ. 서 론2021년 기준 우리나라 대기 중 초미세먼지(PM2 ... 은 자동차나 공장 등에서 발생하는 배기가스, 산불, 건설 현장의 배출 물질 등이 있다.우리나라는 최근 몇 년간 미세먼지 문제에 대한 관심이 커지면서 대기오염 저감에 많은 노력을 기울이고 ... .5) 평균농도는 18.9㎍/㎥로 전년도보다 낮아지는 개선 추세를 보였다. 이번해 2022년 기준 전국 지하역사 승강장 초미세먼지 자동측정기기 평균 농도는 29㎍/㎥이다. 이에 대해

방송통신대 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.13 | 수정일 2025.02.03

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방통대 생활과학부 생명과환경 기말과제물

지 않는 국가이나 현대 교통시스템의 중심인 내연기관 자동차를 움직이게 하는 것은 휘발유, 경유 두 가지의 원료는 석유이다. 그래서 이 석유의 공급이 부족해지면 현대 교통시스템 ... 가 있어야 출근, 퇴근이 쉽고 그 외에도 자동차는 일상생활에 많은 도움을 주기 때문에 석유는 없어서는 안 될 존재이다.휘발유, 경유 두 가지 석유는 내연기관 자동차를 움직일 수 있 ... 가 아니지만 OECD 국가의 석유 소비 중 수송부분이 차지하는 비율은 2018년 기준 약 50%이며, 그 중에서 자동차가 차지하는 비중이 70% 이상이고 OECD 전체 석유 소비량

방송통신대 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.10 | 수정일 2023.08.18

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지역사회간호학, 미세먼지와 대기오염 관련 지역사회 과제 <국내 환경관리 정책>

*을 2018년 배출량 대비 약 40% 감축할 수 있을 것으로 예상4. 자동차 및 건설기계의 배출가스 억제-노후경유차 관리: 권역 내 배출가스 5등급 경유차(특정경유자동차)의 소유 ... 자는 종합검사를 통해 강화된 자동차 배출허용기준 준수 여부를 확인해야 하고, 기준에 미달할 경우 배출가스 저감장치를 부착하거나 저공해 엔진으로 개조 또는 교체해야 함-연료등급 공개 ... 정부지원: 노후 경유차 및 노후 건설기계에 대한 저공해 조치, 어린이통학차량 대상 액화석유가스(LPG)차량 전환, 1톤 액화석유가스 화물차 신차구입 지원 등 권역 내 등록차량

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.29

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글로벌기업이 소비자에게 입힌 손해를 배상한 사례 2가지를 들고 시사점을 제시하시오.(A+)

배출허용 기준② 2019년부턴 이 규제들이 강해지면서 디젤이 설 자리가 없어지고 그에 따라 하이브리드 자동차, 전기차가 대두되고 있음.③ 비싼 저감장치를 때려 박지 않는 이상 ... ? 운전대 포지션 고정/일정한 속도/30분간의 엔진작동 시간/실내에 맞는 대기압->자동차 안의 컴퓨터가 “지금 실험중이구나?”라고 인식->배출가스을 배출하지 않음을 통해 조작? 배출 ... 가스 억제x -> 기준치의 40배까지 NOx를 배출5. 손해 배상디젤게이트는 폭스바겐이 대당 355달러를 설치안하고 치팅을 하다 걸려서 대당 35,000달러의 벌금을 물고있는 사건

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.03.23

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미세먼지 현황과 대책, 해결을 위한 방안

추진국내배출량 획기적 감축:(강화된 환경서비스 제공) 민감계층 이용시설 집중 지역을 '프리존'으로 지정, 특별관리(노후경유차 출입제한, 사업장 운영조정 등), 민감계층 찾아가 ... 에 나온 노후 경유차는 배출가스 저감장치 DPF가 부착되어 있지 않아 이후에 출시된 경유차에 비해 미세먼지가 8.2배 더 많이 배출되게 한다. 이는 서울시에서만 제한 되 ... 나가 더 크게 악화된 것도 크다.미세먼지 원인석유, 석탄과 같은 화석연료가 타거나 자동차 매연으로 인한 배출 가스에서 나오는 대기오염물질이 미세먼지의 주 유발 원인이다. 일부 미세

리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.12.16 | 수정일 2023.11.20

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