"선박안전법"의 검색결과 입니다.

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"선박안전법" 검색결과 1,961-1,980 / 4,931건

해상보험중간요약

예방조치를 강구하거나 안전교육을 통해서 사고에 대한 예방책을 강구하거나 보험료의 할인/할증을 통하여 보험계약자들에게 사고예방을 장려하며 또한 보험계약자들의 손해방지활동을 의무 ... Total loss Vessel) 조건으로만 부보 되어 적재선박에 침몰/행방불명 등 전손이 발생하여 화물도 함께 전손될 경우에만 보상4-3 운임제 3자에 의하여 지불되는 운임 이외 ... 에 선주가 자기의 선박을 사용하여 자신의 화물을 수송할 때 얻는 운임까지도 포함된다. 그러나 여객운임(passage money)은 제외 됨일반운임: 선주가 화물을 운송하고 하주

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.10.09

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코르프해협 사건(CORFU CHANNEL CASE)

영국정부는 즉시 알바니아정부에게 항의한다. 영국정부는 선박이 해협을 무해통항(無害通航)하는 것은 국제법상 인정된 권리라는 것을 지적하였고 알바니아정부는 자국에게 사전통고를 하지 않 ... 은 분명히 입증된다고 하였다. 그 입증근거로 1947년 2월 19일 안전보장이사회에서의 알바니아대표의 선언과 특히 외국선박의 그 영해통항에 관한 알바니아정부의 외교각서를 들었다. 또 ... 호가 북 코르프해협의 남쪽을 향해 통항하고 있었을 때 알바니아 포격부대로부터 포격을 받은 것이다.2) 이 때 선박에 직접 가해진 직접적인 피해는 없었다. 이 첫 번째 사건에 대해

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.01 | 수정일 2017.08.07

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보험대위 발표

는 선주(선박의 법적주인)임이 틀림 없을진데, 용선계약서에 아무리 선주로서 서명한다는 문언이 없다 해도 용선자의 표기가 있으므로 → 용선자의 상대방인 선주(실제운송인)=피신청인(3 ... 같은 명확한 해난사고천재지변 사고는 선주는 면책 되어야 한다고 주장운항 전 선박의 강항능력 유지를 위해 최선을 다 함천재지변으로 인한 사고인가 ? 과실로 인한 사고인가 ... 16..PAGE:172. 거증자료17..PAGE:182. 거증자료18..PAGE:192.거증자료19결재기관장선 장선명 : M해운선박 1999 .12 .10 .금요일장OO유자타운항

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.09.16

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컨테이너검정신청서 [해양수산부 행정서식]

테이너 형식승인증서 번호⑥ 컨테이너형식승인일자검정을 받으려는 사업장⑦ 명 칭⑧ 소재지⑨ 검정을 받으려는 일자년 월 일⑩ 제조번호⑪ 수량「선박안전법 시행규칙」 제59조제1항에 따라 위

서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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북극해정책 분석

던 북극항로의 선박운행이 12 년 46 척으로 늘어났지만 여전히 운항에는 걸림돌이 많다 . 우선 북극해가 완전히 녹은 상태가 아니라 유빙이 선박의 안전운행에 위협이 되며 유빙으로 인해 ... 하는 선박의 부산항 이용효과 ( 경유지 , 유류공급 , 선박수리 , 금융 이용 등 ) 북극 수산자원의 직접ㆍ가공ㆍ판매 거점화를 통한 부산의 새로운 성장 동력 부여박근혜 정부 북극해 정책 ... 실장은 항로를 따라 이동하는 선박들은 주변 항에 들러 화물을 싣고 내리는 작업을 반복하는 데 북극항로 상에 위치하지 않는 동남아시아의 싱가포르나 홍콩 등은 아시아 허브항에서 탈락

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.03

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간호사 국가고시 대비 지역사회간호학 요약 정리

를 강)2002년 양호교사⇒보건교사2003,2006년 전문간호사제도2007년 노인장기요양보험법지역사회간호사의 역할과 기능일차의료제공자(진료, 소독, 투약, 보건교사, 진료직공무원 ... 건강보험역사1963 의료보험 제정(임의가입) ⇒ 1989 전국민의료보험1977 건강보험개정(직장의료보험 강제적용)2003 직장가입자-지역가입자 재정통합2007 노인장기요양법 제정 ... - 화력발전소, 선-자동차, 기차, 비행기, 선박 등(이동, 가장 문제), 면-일반주택1차 오염물질: 입자(분진, 연기), 가스(항산화물, 질소산화물, 일산화탄소), 산성비 주요원인

시험자료 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.01.17 | 수정일 2020.05.15

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무역-청약

: ICC에서 사람들이 자연스럽게 행동하는 관습을 규칙으로 만든 상식적인 것.양륙지 매매조건: 물건파는 사람이 만들고 배로 옮겨서 판매, 이익이 크지만 위험부담도 큼19C 정기선박 ... document)- 선박회사에서 수입상에서 선적했다고 문서보낼 때 지불⑤Deferred payment - 후불, 연지급조건⑥open account - 돈없을 때 사용하는 방식, 후진국에서 경제 ... →은행→환거래은행→수입상D/A Document againt AcceptanceD/P Document againt Dayment③Letter of Credit(L/C) - 가장 안전

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.25

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IMO 국제 해사협약 - 기타 관련 협약

Navigation, 1988선박의 안전, 여객과 선원의 안녕 - 해상항해의 안전 - 을 저해하는 해상테러 등 불법적 행위를 억제하기 위하여 국제협력과 사법공조체제를 갖추는 것을 목적 ... 에 인도하거나 자국법에 따라 소추할 의무를 짐.- 당사국은 범죄예방을 위한 국제협력과 사법공조체제를 갖추어야 함.3. 대륙붕상에 위치한 고정플랫폼의 안전에 대한 불법행위억제를 위한 ... Navigation(항해안전에 관한 불법행위의 억제를 위한 협약의 2005년 의정서)2001년 9월 11일 미국 테러사건이 계기가 되어 선박이 테러목적으로 사용되는 것을 방지를 위해 1988년

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.21

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Complete streets(완전도로) 구현을 위한 정책 방안 -국토관계법규 레포트-

을 말한다.○ 보완안 : ‘교통수단’이란, 사람 또는 화물을 운송하는 데에 이용되는 자동 차·열차·항공기 및 선박 등과 보행자를 말한다.⑵ 도시교통정비 촉진법 시행령○ 보완 필요 사항 ... 의 기대효과1. 안전성 측면2. 국민 건강 측면3. 기후 변화 측면4. 교통약자 측면5. 경제 활성화 측면제1절 정책방향과 과제Complete streets구현에 대한 국외의 정책 ... treets에 대한 법 규정의 보완이 없는 현 상태로는 Complete streets를 제대로 구현할 수 없기 때문이다. 또 국내 여건에 맞춰 단기적으로 효과를 거둘 수 있는 방법

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.02.12

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항만과 컨테이너 터미널

의 기능(1) 박지 기능 (항만 기능)선박을 폭풍이나 세찬 파랑에서 보호하고 안전하게 정박시키는 기능.(2) 터미널 기능 (부두 기능)해·육교통의 연결점으로서 여객의 승선이나 화물을 싣 ... 지 않을 것이다. 해운항만산업은 현재 컨테이너선박의 대형화, 고속화 추세로 해상기간항로를 운항하는 선박들이 각 지역의 중심항만에만 선택적으로 기항하고 인근의 항만들은 소형선으로 화물 ... 의 수송기지로 사용하는 것 등이 있다.5) 피난항항해하는 선박이 폭풍우를 피하기 위하여 가박(假泊)하는 데 이용되는 항이다. 항공항은 수상 비행기가 발착하는 곳으로 상업항의 일부를 구분

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.02.05

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여객선 인테리어

에서는 법적으로 5톤 이상의 것을 선박으로 취급하고 있으며 세계적으로 영국 선급협회가 배의 통계자료로 채택하고 있는 총 톤수 100톤 이상의 강선을 선박이라고 간주한다.선박은 크 ... 과 선박 기능으로 나눈다.? 선박 기능선박 기능이 주목적은 호텔부분을 목적지까지 안전하게 운반하는 것이며 이를 위해서는 추진장치와 에너지 발생장치, 그리고 연료와 물을 비롯한 각종 ... 해양플랜트여객선 인테리어 현황1. 선박1) 선박의 개념과 분류선박이란 넓게는 물위의 교통기관을 총칭하지만 뗏목과 길이가 짧은 선 이외에 보다 큰 것을 배와 선박이라고 한다.한국

리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.02 | 수정일 2014.06.10

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재난간호-지역사회

확산 등으로 인한 피해Title1.재난간호 국내외 정책..PAGE:4재난행정 조직우리나라는 안전행정부장관이 중앙재난안전대책본부장으로서 재난관리를 총괄하고 있으며, 그 아래, 안전 ... ..PAGE:5Title1.재난간호 국내외 정책사회재난(안전행정부), 자연재난(소방방재청) : 지휘체계에 혼선 우려재해상황 발생 시 내부보고체계, 상황 지휘, 관리 등의 업무 혼선 우려 ... 인력(의사, 간호사, 기술자 등)과 차량, 건설기계, 선박, 통신회선 등을 실제 동원하여 임무와 역량을 점검한다.국가의 주요 기간시설을 긴급복구 하는 훈련이다. 공항, 항만, 철도

리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.25

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포항-울릉 간_헬기 운항사업 분석

은 고도 , 고속 운항으로 장애물 취약 관련법 부재 보험가입 곤란 전방 감시시스템 부재로 안개에 취약 타 선박과 충돌 가능성 高 이용객 안전성 신뢰 부족 운송수단별 장단점개편 후 ... 장애물 취약 선박 대비 운임 고가 돌풍에 취약 ( 추락사고 2 회 ) 기체결함시 추락 위험 이용객 안전성 신뢰 부족 유지보수비 多 제한적 취항지역으로 접근 불편 안전성 검정 미비 낮 ... 구분 포항 ~ 울릉 선박 1983 년 6 월 ㈜대아고속해운 취항 ( 현재 운항 중 ) - 선명 : 썬플라워호 - 정원 : 920 명 - 시간 : 3 시간 헬기 1989 년 7 월

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.04

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국제적 물류보안에 대한 고찰

에 만들어진 미국의 해운보안법(MSA 2002)과 국제해사기구(IMO)의 국제 선박 및 항만시설 보안에 관한 규칙(ISPSCode)이 있다.전자가 미국의 개별적인 법률인데 비해 후자 ... 들어 물류환경을 둘러싼 변화가 급속도로 빨라지고 있는데, 이러한 변화의 중심에 있는 것이 국경안전 및 보안을 강화하여 무역 및 운송시스템을 성공적으로 보호하는 조치들이다. 특히 ... 공급망(international supply chain)상의 안전 및보안 확보를 위한 국제적 물류보안 체제의 구축이 진행되고 있다.미국의 경우에는C-TPAT(Customs-Trade

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.14

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UN해양법협약과 대한민국영해법 비교

접속수역법 및 그 시행령’에 어떻게 적용되는가?1. 영해와 접속수역의 범위(1) 영해(2) 접속수역2. 영해에서의 무해통항(1) 무해통항(2) 외국의 핵추진선박과 핵물질 또는 ... 위험하거나 유독한 그 밖의 물질을 운반하는 선박Ⅳ. 결론Ⅴ. 참고문헌Ⅰ. ‘유엔해양법협약’ 요약옛날부터 바다는 경제적인 중요성이 크기 때문에 해양의 개발과 이익을 둘러싸고 여러 국가 ... . 영해 및 접속수역법- 총 8개의 조항으로 구성되었다.「영해의 범위」, 「기선」, 「내수」, 「접속수역의 범위」, 「인접국 또는 대향국과의 경계선」, 「외국선박의 통항」, 「접속

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.24

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물권법 교재전범위 핵심요약노트

제1강 총론1. 물권관계의 의의와 물권의 성립(1) 물권법정주의1) 의의와 근거① 민법 제 185조 - 물권은 법률 또는 관습법에 의하는 외에는 임의로 창설하지 못함 - 규정취지 ... : 배타적 지배권인 물권을 법률로 엄격히 규제하는 것은 제 3자에게 발생할 수 있는 예상하지 못한 손해를 방지하고, 공시의 원칙을 관철함으로써 거래의 안전을 도모하기 위함 - 강행 ... 규정으로서 이 규정에 위반하는 법률행위는 무효임2) 문제점① 물권변동관계의 법제도가 현실 수요에 탄력적으로 적응하지 못함② 해결: 민사특별법과 관습법에 의하여 해결③ 민법 제

방송통신대 | 132페이지 | 7,500원 | 등록일 2012.08.16

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세월호 사건 분석 보고서

별로 다양한 매뉴얼들이 존재하지만, 이는 제대로 지켜지지 않았으며, 무엇보다도 세월호의 컨트롤타워 기능을 했어야 할 중앙재난안전대책본부의 운영 매뉴얼이 없었다. 이는 재난기본법 ... 을 구조하였다. 그러나 정부시스템에서부터 선박관리, 재난관리 마지막으로 위기대응체계에 이르기까지 사고 발생 후 초동대처에서부터 허둥대던 정부의 무능력으로 인해 탑승객 476명 가운데 ... 개정 이후로 재난 컨트롤 타워는 안전행정부로 이관되었지만, 업무 수행에 필수적인 부분들은 제대로 이관되지 못한 탓이다. 마찬가지로 해양수산부 측에서도 세월호 침몰 사고 2달 전

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.02.22

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[해역][동남][서해][제주도][적조발생해역]해역과 교통안전특정해역, 해역과 특별민감해역(PSSA), 해역과 동남해역, 해역과 서해해역, 해역과 제주도해역, 해역과 적조발생해역

여서는 아니되며, 선박의 항행에 지장을 줄 우려가 있는 공사 또는 작업을 하고자 하는 자는 해양경찰청장의 허가를 받아야 한다.이 제도는 1986년 12월 31일 해상교통안전법 ... 이 빈번하여 대형 해양사고가 발생할 우려가 있는 해역을 말하며 그 범위는 해상교통안전법시행령으로 정하게 되어 있다.임해공업의 발달 및 고속여객선의 빈번한 운항으로 연안해역의 운항 ... 해역과 교통안전특정해역, 해역과 특별민감해역(PSSA), 해역과 동남해역, 해역과 서해해역, 해역과 제주도해역, 해역과 적조발생해역 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 해역과 교통안전특정해역Ⅲ

리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.26

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세월호 침몰 사고

측은 선박 이름이 무엇인지 물었고, 최초 신고자는 "세월호"라고 답했다(이러한 시간 지연에 대하여, 후일 박진수 한국해양대 항해학부 교수는 선박 이름부터 묻는 것은 기본임을 지적 ... 였음이 밝혀졌다. 오전 9시 19분부터 YTN 을 시작으로 각 언론에서 세월호의 침몰 소식을 긴급 타진하기 시작했고, 오전 10시부터 정부는 여객선 침몰 사고에 대응하는 중앙재난안전대책 ... 하기 위한 여당의 마지막 결단”이라고 하는 등 여야의 기존 합의안을 존중하겠다는 뜻을 밝혔다.특히 광화문광장에서의 세월호 집회에 야당 인사 개입 등을 겨냥한듯 “세월호법도 순수

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.12

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무역상무론 - 무역보험

하는데 소요된 비용을 말함. O 특별비용(Particular Charge) - 영국해상보험법 제64조 제2항에는 “피보험목적물의 안전이나 보존을 위하여 피보험자에 의하여 또는 피보험 ... 무역보험해상보험 기초개념해상보험의 개념O 영국해상보험법 제1조 : “해상보험계약은 보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에 의해서 합의한 방법과 범위 내에서 해상손해, 즉 항해사업 ... 으며, 자에 알려주어야 할 의무를 고지의무라고 함. O 고지사항은, 영국해상보험법 제18조에 따르면, 신중한 보험자가 보험료를 결정하는데 또는 위험을 인수할 것인가 아닌가를 결정하는데

리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.03.26

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