"현대자동차유럽진출"의 검색결과 입니다.

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현대자동차 역사 현대자동차 대체제분석 수입차 규제 철폐 국제경영 제네시스 마케팅 자동차산업분석 국제경영학

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"현대자동차유럽진출" 검색결과 1,921-1,940 / 2,105건

[기업환경론] 현대자동차

유럽에서 현대자동차는 각종 테스트로부터 호평3.다양한 차종 보유 - 중대형 승용차 및 스포츠카와 최근 수요가 폭발적으로 늘고 있는 RV 시장 트럭등 다양한 생산라인을 보유 → 생산 ... 를 유지 - 세계 자동차 시장 침체로 인해 수출 대수는 감소 - 중대형 승용차의 수출 증대로 인해 수출액 감소 미미★ 기업현황 및 성과 - 현대 자동차는 2002년 3월 기준 ... 47%의 국내자동차 시장점유율 - 강력한 시장점유율을 바탕으로 유통체제를 구축2. 높은 브랜드 인지도 및 품질 - 현대자동차의 브랜드 인지도는 해외에서도 높은 비율 - 북미 및

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.04

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포스코(POSCO)의 중국시장진출

프로젝트에 중점 ◎ 환경에 대한 연구 - 환경은 회사의 존립기반 (미나마타병 유발 경험)외 부 분 석■ 경쟁사 분석◈ 현대차그룹 → 한보철강 인수+=포스코의 新 경쟁업체로 대두 ... 제품차별화 능력 or 고급강재 생산기술 부족 = 불확실한 글로벌 포지션SWOT중국진출의 SWOT 분석전형적 S자형 제품수명주기연속성장형 제품수명주기P L C도입기, 성장기, 성숙기 ... 부터 본격시행 예정 다른 나라들의 경쟁 개발 시작 일본 DIOS , 호주 HISMELT 유럽 CCF , 브라질TECNORED 공법내 부 분 석■ 4P 분석◈ PLACE포스코는 중국

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.22

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[경영전략] 현대자동차 '투스카니'의 마케팅 전략

에서 높은 시장점유율이 기대된다.5)해외시장에서의 브랜드인지도현대자동차는 미국 뿐만 아니라 유럽과 아시아 등지에서도 상당히 매출량이 증가하고있다. 이는 타국 경쟁사의 제품에 비해 가격 ... 대비 성능이 훨씬 좋기 때문이라고 한다. 미국시장에서는 값싸고 좋은 차로 이미 정평이 나있으며, 유럽 등지에서 각종 국제랠리대회에 참가함으로써 현대자동차의 우수성을 보이고 있 ... 다. 특히 투스카니의 이전모델인 티뷰론 같은 경우에는 각종 랠리에서 우승을 함으로써 현대 스포츠카의 위상과 우수성을 유럽에 알리기 시작했다.6)고객가치프로그램고객만족서비스는 현대자동차

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.05

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한-미 FTA가 우리나라 자동차 시장에 미치는 영향

적인 영향을 줄 것으로 판단된다.현대차의 대미 수출금액은 2006년 기준 약 30억달러에 이른다. 관세 2.5%를 전액 판매마진으로 확보시 이론적으로 약 709억원의 영업이익 증대 ... 효과가 보다 크게 나타날 수 있다. 기아차의 경우, 대미 수출분중 3,000cc 미만의 비중이 2006년 기준 약 67%(수량 기준)로 현대차보다는 낮으나, 대미 수출금액이 45억 ... 달러로 현대차 30억달러보다 15억달러가 많다. 근래 기아차 실적 악화 원인중에는 이러한 높은 수출비중으로 인해 환율 충격이 더욱 크게 컸기 때문에, 관세 효과를 잘 살린다면 실적

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.27

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LG전자의 인도시장 현지화 전략

, 세계은행은 얼마 전 인도가 과다한 재정적자로 인해 경제 위기를 초래할 수 있다고 경고하기도 했다. 이런 가운데 우리 기업들은 인도에서 놀라운 성과를 거두고 있다.현대자동차 ... 는 지리적으로 유럽과 아시아의 중간에 위치하고 있어 유럽, 중동 및 아프 리카 시장 진출 거점 및 대선진국 우회수출 기지로서의 여건도 양호.ㅇ 미국이 인도를 대표적인 신흥거대시장(BEM ... Ⅰ 서론1. INTRO2. LG전자 소개3. 현지화 전략과 표준화 전략Ⅱ 본론1. LG전자의 인도시장 진출 배경2. 인도시장 특성 및 투자환경3. 인도시장 진출시 장점과 단점4

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.09

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[무역]브릭스

) 수출현황나) 국가별 성공전략5. 수출성공사례(인도중심)? ‘인도를 누빈다’ 현대자동차? ‘세계의 무게를 단다’ CAS결 론서 론1. 브릭스란?브릭스(BRICS)는 2000년대 ... 는 브라질은 내년 메르코수르-유럽연합 (EU) FTA 협상이 끝나면 앞으로 이른바 남미대륙, 유럽, 아시아를 넘나드는 이른바 ‘21세기 세계시장’의 형성을 주도하게 되는 셈이다.이러 ... 율은 전국 1위를 달리고 있다. 그러나 화동권은 일장일단이 있다고 할 수 있다. 가장 먼저 서구 영향을 받은 덕택에 외국기업이 진출하기에 가장 까다로운 도시이기도 하다. 반면에 한 번

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.14

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[무역학]세계화와 한국무역 에 대하여

에서 투자하고 있습니다. 우리기업은 인도의 개방정책에 대해 진출의 증가를 낳았으며, 인도내 제2위의 자동차 제조사로 성장한 현대자동차는 판매 1위를 기록하고 있습니다.인도에서의 한국 ... 었다.전체 해외직접투자의 상당부분이 동남아시아(중국포함)와 북미, 유럽 지역에 집중되어 이들 지역의 비중은 1996년말 현재 전체 투자에서 각각 44.0%, 31.5%, 15.3 ... %에 달하였습니다. 섬유, 의류, 신발, 완구 제조업과 같은 노동집약적 경공업 업체들은 중국 및 동남아시아 지역의 풍부한 저임 노동력을 활용하기 위해 이 지역에 많이 진출하였으며, 철강

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.14

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[기업분석] 경영학-기업분석(기아자동차)

과 주면 현대 47%, 기아 27%, 대우 14%, 기타(삼성, 쌍용) 12% 정도로 나타났다. 시장의 반 정도를 현대 자동차가 차지하고 있고, 나머지 반 정도를 기아 자동차가 차지 ... , 현대자동차는 5% 포인트 정도 점유율이 감소한 반면 기아자동차는 1% 포인트 정도 상승한 것으로 알려지고 있다. 기아자동차의 경우 무이자할부판매 개시와 오피러스의 판매증가에 힘입 ... 어 꾸준한 증가를 보이고 있다. 반면, 현대자동차는 타사와 달리 다소 소극적인 판촉 활동을 벌이고 있어 점유율 하락을 피할 수 없었던 것으로 판단된다. 기아자동차는 오피러스의 본격

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.09.12

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정주영과 이병철의 비교

나라에 본격적인 국내기업들이 여기저기에서 창업을 하고, 그러한 기업들이 오늘날 대기업의 초석이 되었다고 한다. 정주영은 아도서비스 설립 후 현대자동차공업사(처음으로 현대라는 상호 ... 2004년 여름방학때 유럽여행을 갔었다. 국외 여행이 처음이었던 나는 우리나라에 대한 애국심이 이렇게 대단한 것인지 처음 알게 되었다. 이러한 애국심은 삼성의 휴대폰과 현대 ... 에 서주었으며 그는 상도를 내세워 국민의 신뢰를 얻었었다.앞서 이야기 한 바와 같이 이병철의 사업진출이 치밀한 계산에 의거해 시작하였따면 정주영의 사업진출은 전무후무한 상상력

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.08

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[경제.경영] 대우 자동차의 국제 경쟁력 강화 방안

, 스포티지, 베스타89. 189. 493. 894. 593. 498. 598년 초현대자동차국가생산형태투자규모(만달러)생산규모(대)생산차종생산개시인도인도네시아말레이시아태국이집트필리핀파키스T. ... 다. 이 지역의 자동차 수요증가와 저렴한 임금 등이 이들에게 매력적인 투자요인으로 작용하고 있는 것이다.세계 자동차업체들의 동유럽 진출 러시는 이 지역의 낮은 임금 때문만은 아니 ... 이 막대 활동인 국제투자를 선정하였다. 국제투자는 다시 해외간접투자와 직접투자로 나뉘는데, 대우는 해외직접투자를, 그중에서도 합작투자 방식인 M&A 방식으로 해외시장에 진출

리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.15

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[독후감] '아산 정주영의 기업가 정신'을 읽고

, 현대의 모태인 현대건설을 비롯하여 현대 자동차, 중공업, 조선 등 많은 다각화를 통해 현대를 육성 발전시켰다.그가 맨손으로 시작하여 이 모든 것을 이룰 수 있었던 것은 성공 ... 을 바쳐야만 한다. 정주영 명예회장은 일단 문제가 발생하면 다른 사람의 생각이나 외부의 압력에 상관없이 자신이 문제를 해결해나가는 강한 추진력을 현대자동차 매립부지 선정, 오일파동 ... 해야겠다는 결심을 하면 그 이후 관계 당국과 미국 국무성의 승인을 거쳐 차관을 얻어서 단양시멘트공장을 건설하게 되는 적극성을 보여주었다.정주영은 조선업에 진출해서 국내에 앉아 규모

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.27

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[교육관광]sit 교육관광 의료관광

비율은 전체응답 기준이것으로 보아 우리나라의 교육관광에서 중점을 두어야 할 부분이 바로 “산업체 방문”이다. 포항제철이나 현대 자동차 등은 외국의 MBA 학생들을 유치하고 있 ... , 해외에 대한 의료마케팅 및 채널 구축, 싱가포르 의료관련 종사자들의 해외 진출 활동 지원 등의 사업을 전개해 나가고 있다.-싱가포르 관광청의 경우, ‘건강관리’를 하나의 부서 ... 가족을 위한 아파트 임대, 환자 및 가족 전용 비즈니스 센터 운영 등 호텔 수준의 서비스를 제공하며 특히, 유럽 및 중동의 대부호와 왕족을 위한 특급진료실을 운영하는 등 ‘귀족

리포트 | 17페이지 | 4,500원 | 등록일 2007.04.25

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[경제학사] 현대그룹사

지만 이들은 당시에는 아직 보잘것없는 업체였다.따라서 현대시멘트의 창립은 현대그룹이 제조업에 본격적으로 진출하는 것을 알리는 신호탄이었다.(2) 자동차공업의 태동과 현대자동차 ... 육성계획이 수립되고 1962년에는 자동차공업보호법도 제정되었다. 현대자동차가 1967년에 설립되고, 1968년에 포드자동차와 기술제휴하여 자동차생산을 본격화했다. 당시의 자동차 ... 국산화율은 고작 20∼30% 수준으로서 70년대에 가서야 본격적인 자동차 국산화가 진전되었다.현대자동차는 출발 초기에는 신진 등 선발업체에게 크게 뒤졌다. 그러나 곧 엄청난 성장세

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.06.03 | 수정일 2024.03.25

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대우 문제에 대한 분석

발송 및 입찰 참여의향서 접수 (GM, 포드, 다임러 크라 이슬러, 피아트, 현대자동차)2000년 2월24일: 대우자동차 인수의향서 접수2000년 3월22일: 해외채권단 처리방안 ... 해외진출을 보였다. 그 당시 유럽 최전선에 선 한국업체 중 가장 돋보이는 업체는 단연 대우자동차였고, 대우의 대유럽 수출차량은 1995년 당시 전년대비 무려 20배를 넘어섰 ... 자동차와 비슷한 수준이다.물론 대우차는 규모의 경제라는 관점에선 "홀로서기"가 어렵지만 GM같은 큰 손이 탐낼 가치는 있다는 결론에 도달할 수 있다.대우차의 처리의 주요 매수

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.24

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[기업사례]전략별 기업사례

[오마이뉴스] 현대차그룹 ‘세계화’ 전략의 그림자』(3) 토이저러스토이저러스의 기본 전략은 3000㎡급의 거대 점포가 도매업체를 거치지 않고 메이커와 직접 거래함으로써 압도적인 상품 ... 년에 반 도체 제조과정에서 웨이퍼를 절단할 때 사용하는 다이싱소를 개발하는데 성공했다. 디스 코는 절단용 숫돌에 관한 지식으로 반도체 절단 장치 분야에 진출 하여 성공한 것이 ... 와는 반대로 오히려 아날 로그 복사기에 특화하는 전략을 채택했다. 당시는 디지털 복사기의 맹아기에 해당하는 시 절이었기 때문에 미국과 유럽에서는 여전히 아날로그 복사기에 대한 수요

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.23

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[전략정보] 기업전략수립(현대자동차)

)에서 한국과 일본은 치열한 경쟁상대이기 때문 에 엔/달러의 환율변동에 따라 국산차의 수출이 크게 변동한다. 하지만 이 러한 위협 요소들은 북미와 유럽에서 현대자동차의 높아진 품질 수준 ... ..FILE:현대자동차전략.hwp내가 가고 싶은 곳..... HYUNDAI 자동차◈ 왜 현대자동차인가?현대자동차는 누구나 다 알고 있듯이 우리나라의 대표적인 자동차 회사로 현재 ... 수출 770만대를 육박하는 세계수준의 자동차 회사이다. 내가 취업 희망 1순위로 현대자동차 를 꼽은 이유로는 앞으로의 자동차 시장은 절대로 망하지 않을 것이라는 생각 때문이

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.09

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[경영] 아산 정주영을 읽고

의 초등학교 정도였지만, 근면성과 신용, 불도저와 같은 추진력으로 현대를 이끌어 왔으며, 현대의 모태인 현대건설을 비롯하여 현대자동차, 중공업, 조선 등 많은 다각화를 통해 현대 ... 였다. 그는 고집대로 ‘현대자동차고업사’건물에 ‘현대토건사’ 간판을 더 달았다. 그에게는 또한 문제해결능력에 또한 능했다. 초창기 현대건설은 미8군 발주공사로 기반을 다졌다. 그 중 ... 어들인다는 것을 알게 되었다. 똑같은 노력을 하는데 돈을 건설업이 두배 라는 것을 알게 되었다. 그래서 그는 발 빠르게 건설업에 진출하려고 했으나 주위 동료들이 결사 반대를 하

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.12

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현대자동차

서초구 양재동 231번지2. 회사연혁1967. 12. 현대자동차(주)설립1968. 12. CORTINA 양산 개시1974. 04. 현대자동차(주) 기업공개1975. 12. 종합 ... 올 뉴 아반테 린번엔진 모델 출시10. 인도공장 준공1999. 02. 현대자동차써비스 합병03. 현대-기아 통합연구개발본부발족08. 현대정공 자동차 부문 합병2000. 01. 중국 ... 억원으로 창사이래 최대 기록- 고부가가치 차량 판매호조에 따라 수익성 및 재무구조 대폭 개선현대자동차(대표:鄭夢九회장)는 2001년 상반기 경영실적이 창사이래 최대인 ▲판매량

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.17

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[스포츠, 모터스포츠,마케팅]모터 스포츠의 마케팅

(CART)’를 개최하기로 하는, 양해각서를 체결하는 등 그 움직임이 부산하다는 소식들이 들려오고 있다. 이러한 흐름에서 , 최근 BMW 코리아와 현대자동차의 모터스포츠 마케팅 ... 기업으로 매각되고, 수입차 업체들이 속속 국내 시장으로 진입하면서 모터 스포츠 분야도 예전 현대차 독주 체제에서 렉서스와 BMW 같은 브랜드들이 상위권으로 도약하게 되었고, 일반 ... 는 국내 자동차 업계의 해외시장 진출과 이미지 개선의 노력에 힘입어 많은 재정적 지원을 받게 되었고 여러 중∙ 소 규모의 프로팀이 창단되고 경쟁이 치열해 지면서‘ 보고 즐기는 게임

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.27

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[국제경영론] 동유럽의 사유화가 외국투자기업들에게 매력적으로 보여지는 구체적인 요인

을 대거 완화시켰다. 특히 최근 슬로바키아 질리나 지역에 투자를 결정한 현대차그룹은 미국 앨라배마 공장에 이어 동유럽 공장에도 無노조 경영을 추 진 중이다.헝가리도 노사문제는 극히 미미 ... 은 한국기업을 비롯하여 동유럽에 진출하려는 외국기업들에게 아주 낮은 비용 으로 동유럽에 진출할 수 있는 기회를 제공하여 주었다. 러시아의 국영기업의 사유화는 바 우쳐 프로그램을 통 ... 에 따라 수년간 의 시장조사를 통해 진출한 생산법인이며 향후 서유럽과 동유럽을 넘나드는 유럽 제1의 디스플레이 패널 생산기지가 될 것이라고 확신하고 있다. 직원들의 이직률이 낮아지

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.19

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