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"국가철도공단" 검색결과 1,901-1,920 / 2,077건

  • 시화호 환경변화 및 대책 연구
    .6.30국가공단 조성한국토지공사남동국가산업단지고잔지구0.020(6)89.11.6-92.6.27도로(광2-5, 대3-21)한국토지공사도로0.036(11)자동차면허시험장인천시면허시험장 ... , 동아매립지, 남동공단 및 송도신도시 조성 등의 대규모 간척사업으로 인하여 106㎢정도가 매립되었거나 매립 진행중에 있으며, 신도시 확장, 택지조성 등으로 108.394㎢정도가 매립 ... 는 굴곡으로 형성되어 있던 자연상태의 해안선과 갯골의 지형을 바꿔놓았다.이렇게 간척공사가 이루어진 지역에는 업무지구, 상업지구, 항만지구, 임해공업지구, 철도부지 등으로 이용
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.03
  • [통일경제정책] 통일을 위한 경제 정책 방안
    에 기여할 수 있는 공단조성사업 등을 차질없이 추진해 나가야 할 것입니다.당국 차원에서는 민간차원의 경협을 뒷받침하고 남북경제의 균형적 발전을 모색해 나가기 위해 북한의 정보화, 사회 ... 추진진출지원, 남북한 종합물류센터 건설, 서해공단개발, 해외시장 남북한 공동진출, 대북경협차관 도입o 농수산업분야 - 식량 및 영농자재 지원, 황폐지복구 및 산림방제분야 협력, 계약 ... 통신망 현대화 사업, 정보통신관련 표준화 및 교육지원, 철도 및 도로 물류통신 지원o 교통분야 - 남북교통로 연결, 남북 직항로 개설, 북한 항만시설 및 배후육상 수송로 확충
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.21
  • [생산관리] EDI
    무역자동화 서비스 전문 기업이다국내 기업간의 전자무역 인프라 구축에서부터 국가간 전자무역 인프라 구축에 이르기까지 인터넷 Back Bone 기업으로서 자원과 역량을 집중하고 있 ... 는그 이용이 지속적으로 증가하고 있다.현재 국내에서는 EDIFACT 표준을 수용한 KEDIFACT(Korea EDIFACT)가 국가표준으로 사용되고 있으며, '96년 3월 현재 ... 을 하고있다.다. 물류 EDI: 물류부문의 EDI 도입은 수송 수단별로 해운, 철도, 공로, 항공분야로 분류된다. 해운부문의 EDI는 해양수산부의 PORT-MIS를 토대로 민간운송
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.14
  • [국제경영] 외국인전용단지
    위하여 지정된 산업단지로 현재 295개가 있다.한국산업단지공단이 총괄 관리하는 25개 국가산업단지는 8천 만평에 1만 2 천 개 입주기업과 50만 명의 근로자가 생산활동에 참여 ... 《 목 차 》Ⅰ.서론1.산업단지란?1) 산업단지란 무엇인가?2) 산업단지 내의 산업시설2.국가산업단지 최근 현황조사Ⅱ.본론1.대불단지의 위치 및 입지여건1)대불단지의 위치2)대불 ... Ⅰ.서론1.산업단지란?1)산업단지란 무엇인가?흔히 공단(工團)이라고 불리는 산업단지는 공장용지 뿐만 아니라 지식 산업.정보통신산업 관련시설. 자원비축시설과 교육. 정보 처리.유통
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.24
  • [경영학원론] 기업의 형태 및 결합
    ex)정보통신사업, 철도사업, 시영수도(市營水道)ⅱ)법인기업체: 국가 또는 지방공공단체가 독립적인 법인체를 설립하여 운영에 자주성을 부여한 기업 ex)주식회사형태, 공사, 공단 ... 을 통해 경제적인 상호부조를 도모하고자 조직되는 조합4. 공기업 및 공사기업(1) 공기업(public corporation)① 공기업의 의의: 국가나 지방자차단체 및 공공단체가 공익 ... 목적: 국가기관이 필요로 하는 물자나 용역 생산 ex)한국조폐공사② 공기업의 형태ⅰ)행정기업: 국가 또는 지방공공단체가 필요한 자금을 전액 출자하고 운영도 행정기관이 직접하는 기업
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.01
  • [동물보호]야생동물의 중요성과 실태, 관련법규 분석 및 야생동물 보호대책과 사례
    는 급속한 산업화, 도시화의 결과로 도로와 철도가 놓이고 나무가 잘리며 많은 양의 농약이 살포되고 댐이 건설되며 도시하수와 공장 폐수가 흐르는 등 야생동물에게는 점점 살기 어려운 환경 ... 시장방침 제 995호 서울시 관리 야생 동식물 관리계획에 근거한 것이다.이에 따라 서울시는 조사계획 파악과 결과통보 요청공문을 서울시 공원과와 도시계획과, 환경부, 국립공원관리공단 ... 고, 이를 위해 야생동물 구조?치료전문기관 지정제를 도입하고, 효과적인 구조?치료를 위하여 필요한 비용을 국가에서 지원할 수 있다(안 제20조). 밀렵동물의 수요처를 차단하기 위하
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.22
  • [도시계획]신도시
    , 농촌 인구감소, 지역간의 불균형과 같은 문제에 대한 해결책으로 신도시가 조성되고 있다. 그러나 신도시는 그 목적이 무엇이든 간에 독자적인 것이 아니고 지역 또는 국가계획 일부 ... ·고시되었으며, 1976년 제4차 경제개발 5개년 계획에 의하여 기계공업단지로 개발하게 되었다. 이러한 공단조성사업이 진행되면서 주택수요가 급격히 늘어나 새로운 배후도시인 창원신도시 ... 하면서 매력적인 거리만들기를 전개하고 있다.타운센터 - 요코하마시 북부지역 주변의 수도권역을 상권으로한 상권인구100만명의 센터이다.역전센터 - 요코하마시고속 철도3호선 중천역, 중정대역
    리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2004.07.07
  • 지역 사회 개발론
    을 돕는 일 뿐만 아니라 지역과 국가경제발전에 척추와 같은 기능을 담당한다고 하겠다. 그러기에 보다 나은 교통서비스에 대한 기대와 열망은 대단하다.우리나라는 공업화위주의 경제개발발 ... 발생문제 등 이제 대도시교통문제는 이를 방치할 경우 도시자체의 문제를 떠나 국가발전에도 큰 장애요인이 될 것이다.도시는 적정규모를 유지할 때 비로소 집적효과가 발생하는 것이 ... 적인 제약에도 원인이 있으나 보다 근본적으로는 시설개선에 대해 이제까지 별다른 관심을 보이지 않는 것이 문제이다.(3)교통기반 시설상의 문제점1도시철도 부문도시철도의 불황으로 도시
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.16
  • 고령화 사회의 지방자치단체 노인복지재정제도의 문제점과 개선방안
    으로 인한 기대수명의 증가와 양육비의 증가, 직장여성의 증가로 인한 출산율의 감소로 인하여 각국이 인구 고령화를 경험하고 있다. OECD 국가의 대부분은 이미 2000년에 고령인구 ... 비중이 14%를 넘어 고령사회에 진입하였다. 한국은 2000년에 65세 이상 인구의 비중이 7.2%에 이르러 고령화사회에 진입하였으므로 다른 국가에 비해 고령화사회에 늦게 도달 ... 한 상황이다. 이웃 국가 일본은 1970년에 이미 고령자비율이 7.0%를 도달하였고, 1995년에는 14.0%에 도달해 고령사회가 되었으며, 2005년에는 20.2%로 초고령사회
    논문 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.27
  • [남북경제] 남북경협
    까지 서울에서 개최하기로 하였다.이와 함께 철도와 도로 연결, 개성공단 건설, 임진강 수해방지 대책 등을 토의하기 위한 남북경제 협력추진위원회 아래 실무협의회들을 가동하기로 하 ... 회복하기로 하였다.3. 쌍방은 남북사이의 끊어진 철도와 도로를 연결하는 것이 중요하다는 인식 아래 동부에서 새로 동해선 철도 및 도로를, 서부에서 서울-신의주 사이의 철도 및 문산 ... 에 새로이 창조된 가치"라고 정의하고 있다. 그러므로 북한의 국민소득 개념에는 자본주의 국가와는 달리 비생산적 서비스부문이 포함되지 않는 것으로 보아야 한다.그러나 우리나라를 비롯
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.03
  • [프로젝트] 부산지하철 문제점과 개선방안
    및 복지증진에 이바지하기 위함을 목적으로 1979년 기본사업계획을 수립하여 도시철도의 건설 및 운영을 담당해오고 있다...PAGE:31979. 1~1979. 10부산지하철 기본계획 ... )1987.11.28부산교통공단법 제정 공포 (법률 제 3960호)1988. 7. 1부산교통공단 창단1990. 7 ~ 1994. 64단계 구간 개통 (서대신동 ~ 신평 6.4 km ... ..PAGE:5운영부문운영구조지하철 운영구조는 재무구조, 운송체계, 조직관리 다음의 3가지로 분류해 볼 수 있다.첫째, 재무구조란 부산교통공단 전사적인 운영과 관련된 운영자금과 현지하철
    리포트 | 82페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.11
  • [한국 근현대사] 박정희와 경제개발
    가장 중요한 것은 박정희가 군사 쿠데타 이후 내세웠던 혁명 공약 가운데 하나인 기아 선상에서 허덕이는 민생고를 시급히 해결하고 국가자주경제의 재건에 총력을 경주한다. 는 혁명공약 ... 독재란 정치적 안정 참여제한을 통해 경제 개발에 국가를 총동원한다는 것으로 정치적 권위주의와 경 제적 고도성장 사이의 인과 관계를 주장하는 입장이 개발독재론이다. 이러한 개발독재 ... 의 경제가 도약적인 발전을 이룩하기 위해서는 그 선행조건으로 사회간접자본 즉, 철도, 항만, 도로 등 의 애로요인을 극복해야만 했다. 이러한 국민경제의 애로사항을 타개하고 장기적인
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.20
  • 광양항을 중심으로 한 logistics
    세계 경제는 WTO 체제의 출범이후 단일 시장으로 통합되어가고 있으며, 초국가적인 글로벌 경영을 요구받고 있다. 이러한 글로벌 경영을 지향하는 국가와 기업 모두에게 수출입화물 ... 로서 동북아 물류거점기능을 상실하게 될지도 모른다. 따라서 부산항과 함께 광양항은 21세기 국제거점항만으로서 국가물류비 절감과 동북아 물류거점의 기능을 수행 할 수 있는 새로운 전략 ... , 광양항 배후 인프라는 비교적 단순하나, 도로, 철도, 공항 등 육·해·공 복합수송을 위한 기본적인 요건을 갖추고 있다.도로는 현재 동광양 IC∼부두간 6km가 항만 전용 고속도로
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.20
  • [환경과 인간] 새 천년을 위한 환경정책
    에도 장애가 될 것이다.경부고속철도도 오히려 국토를 고 비용-저 효율 구조로 만들 가능성이 크다. 서울-부산간을 2 시간에 달리기 위해서는 엄청난 에너지가 추가로 소요된다. 정부 ... 는 경부고속철도를 운영하기 위해서 원자력 발전소를 하나 더 지을 계획을 하고 있다. 그리고 경부고속철도는 하루 30만 명의 승객을 예상하고서 건설을 시작했는데 현재 경부선 통일호 이상 ... 의 승객이 3만명 정도에 지나지 않는다. 이 철도가 완공되면 국민들은 철도를 많이 타고 다니도록 유도될 것이다.정부의 교통계획들은 서로 상충하고 있다. 정부는 2020년까지 자동차
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.25
  • 뉴거버넌스
    들의 연계망이 공공 서비스의 공급을 담당하다는 점이다. 대도시 교통 서비스 제공을 위하여 인접한 시정부들, 지하철본부, 철도청, 고속도로공단, 버스회사, 택시회사, 개인택시조합 ... 에 제시하면서 특히 새 주역 을 국내외 무대에 등장시킨다. 개별 국가보다 더 강력한 구속력을 가진 WTO(세계무역기구), 개별 국가보다 더 막강한 경제력을 가진 초국적기업 ... 들, 그리고 개별 국가보다 더 광범위한 글로벌 네트워크를 가진 NGO가 새 주역으로 급부상한다. 피에르와 피터스(2000)에 의하면, 국제기관의 압력과 역할이 중시되는 국제적 차원, 지역
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.24
  • [복지행정] 장애인복지
    이 모든 국민에게 보장되도록 할 책임이 국가에 있다.(4) 장애인복지의 기본이념1) 인간의 존엄성과 가치의 존중사회복지의 기본적인 이념은 인간의 존엄성과 가치를 존중하는 것이 ... 복지법 제 3 조 2항을 보면 모든 장애인은 국가사회를 구성하는 일원으로써 정치·경제·사회·문화 기타 모든 분야의 활동에 참여할 기회가 보장된다. 고 규정하고 있다. 본 규정은 장애 ... 다. 국가와 지방자치단체도 정원의 2%이상을 고용하여야 한다.이러한 장애인고용정책은 그 책임을 국가·지방자치단체·사업주·장애인 자신 등으로 모호하게 규정하고 있어서 선진국에서 정부
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.10
  • 수자원확보를위한우리의노력
    공급사업도 활발히 추진되었는데 부산, 포항, 여천, 거제 등 산업기지 개발지역에 항만, 철도, 도로 등과 함께 공업용수도를 국가가 건설한 것도 1970년대 특징의 하나로 볼 수 있 ... 은 이른바 낙동강 페놀오염사고였다. 구미공단 옥계천변에 위치한 두산전자(주)의 페놀원액 유송관 파열로 유출된 페놀원액 30톤이 옥계천을 통하여 낙동강에 유입되고 다시 대구시 낙동강 ... 을 개정(법률 제4429호 1991. 12.14)하여 중수도설치를 국가적으로 권장하고 지원할 수 있는 법적 뒷받침을 마련하였다.② 시범사업 시행중수도는 사적 목적보다는 국가적, 공
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.28
  • [경제학] 경남지역 경제성장과 발전방안
    ♠ 목 차♠Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 경남 지역 경제성장 요인1) 산업적 특화2) 우수한 산업기간 시설(1) 전 력(2) 공업 용수(3) 도로 및 철도(4) 공 항(5) 항 만3 ... 화(6) 지역 정보화 기반의 획기적 확충으로 국가 경쟁력을 강화(7) 역사·문화 및 생태자원 기반에 의한 문화생태형 관광거점 조성(8) 생태 자연자원의 관광자원화(9) 지역 균형발전 ... , 마산을 중심으로 한 경공업위주의 산업정책, 1970년대 울산, 여천 등 중화학공업 육성으로 정부의 중화학공업 우선정책을 수행해 왔다. 또한 1980년대에는 창원 기계공단을 중심
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.01
  • [지방행정] 지방행정 중 지방채에 대한 감사사례
    으며, 지방자치단체가 간접적으로 경영하는 공사나 공단이 발행한 부채는 지방채에 포함되지 않는다. 즉 지방채는 지방세입원의 하나로서 필요에 따라서는 비교적 탄력적, 기동적으로 재원을 조달 ... , 도로, 주택 등 사회자본을 정비, 확충하는데 필요한 경비에 충당됨으로써 적정하고 효율적인 자원배분에 기여한다. 셋째, 세대간 부담의 공평화 기능으로 지하철, 철도, 상수도, 도로 등 ... , 응급적인 재원확보수단기능으로 지방채는 경기변동이나 금융시장의 동향에 따른 재원부족의 긴급사태에 탄력적으로 대응하여 재정수입을 확보할 수 있는 수단이 된다. 다섯째로는 국가경제정책
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.11
  • [국제경제] 중국의 외국인투자환경과 기업의 진출전략
    년 6월 국가계획위원회 등이 공동으로 발표한 '지도외국기업투자방향잠행규정' 및 외상투자산업지도목록'의 규정은 외국기업투자에 관한 법률규정과 산업정책의 요구에 적합하도록 외국기업 ... . 중국의 외국인투자 유치 현황중국에 대한 직접투자가 활발한 국가는 홍콩, 미국, 일본, 싱가폴, 대만, 한국의 순서이다. 특히 일본은 투자비율이 급격히 감소하고 있는데 비해 한국 ... 으로 외자유치 확대를 도모하고 광업, 전기통신업도 시험적으로 개방하는 것이다.(2) 투자관련 제한 조치중국은 일정분야에 대한 외국인투자를 금지하고 있다. 국가의 안정에 악영향
    리포트 | 24페이지 | 9,000원 | 등록일 2002.08.06
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