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"한국철도시설공단 일반" 검색결과 161-180 / 712건

  • [민영화][연금민영화][방송민영화][통신민영화][철도민영화][공기업민영화][은행민영화][연금][방송]연금민영화, 방송민영화, 통신민영화, 철도민영화, 공기업민영화, 은행민영화
    하되 시설부문은 공공체제로 유지되는 ‘반민영모델’로 규정되기도 하였다.그러나 정부가 8월에 확정한 최종 철도기본법안과 7월에 공개된 한국철도시설공단법(안)에 의하면 사실상 시설공단 ... 연금민영화, 방송민영화, 통신민영화, 철도민영화, 공기업민영화, 은행민영화 분석Ⅰ. 연금민영화Ⅱ. 방송민영화Ⅲ. 통신민영화Ⅳ. 철도민영화1. 철도시설공단공단체제 : 사실상 ... 이후에는 경쟁의 도입과 민영화를 지향하는 정책들이 등장하게 된다.Ⅳ. 철도민영화1. 철도시설공단공단체제 : 사실상 ‘상업화’정부는 철도민영화를 추진하면서 철도시설공단
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.16
  • [철도민영화][철도][민영화][한국][일본][뉴질랜드][영국][아르헨티나]한국철도민영화, 일본의 철도민영화, 뉴질랜드의 철도민영화, 영국의 철도민영화, 아르헨티나의 철도민영화
    한국철도민영화, 일본의 철도민영화, 뉴질랜드의 철도민영화, 영국의 철도민영화, 아르헨티나의 철도민영화 분석Ⅰ. 한국철도민영화1. 철도시설공단공단체제 - 사실상 ‘상업 ... 의 민영화7. 아르헨티나 철도민영화 평가1) 간선철도의 폐지2) 대규모 인원감축3) 정부보조금 특혜4) 철도시설투자 미비참고문헌Ⅰ. 한국철도민영화1. 철도시설공단공단체제 - 사실 ... 상 ‘상업화’정부는 철도민영화를 추진하면서 철도시설공단화하고 철도운영은 민영화하겠다고 밝혀왔다. 이 때문에 한국철도의 민영화방안은 영국, 일본, 뉴질랜드 등과 같이 시설과 운영
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27
  • 중국의 신창타이는 한국경제에 어떤 영향을 미칠것인가?
    )에 유리2014. 06. 30 한국철도시설공단의 중국 북경 ~ 심양 간의 경심고속철도 요녕구간 제3공구 시공감리 용역의 수주 성공 이에 7월 7일, 약 35억 원 규모의 계약 체결 ... 방식, 직업구조, 소비행태 등 다양한 변화 → 고속철도망 확대 결국, 다양한 서비스산업의 발전한국도시 인프라 관련 사업기회 확대 우리가 강점을 지니고 있는 엔터테인먼트 산업(한류 ... 의 중국경제경제구조 변화.1.산업구조: 제조업 중심 - 서비스 중심한국경제에 미치는 영향 (1)- 2012년에는 처음으로 3차 산업의 비중이 2차 산업의 비중 능가 - 재화 소비
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.07.21
  • 남북한 물류협력방안
    남북 간의 육로수송망을 구축하고 물류비를 절감할 수 있는 다각적인 방안이 모색되어야 할 것이다. 이를 위해서는 철도 기반 및 지원시설의 확충과 관리가 중요한 과제가 될 것이 ... 된다.위한 물류기반시설의 개발과 함께, 북러, 북중, 북한통과 수요에 대비한 물류기반시설의 개발확충이 요구된다.개성공단 등 경제특구 활성화를 위한 물류기반시설의 개발은 인천 - 개성 ... 운송경로를 확보하는 방향으로, 더 나아가서는 한반도종단철도 구축을 통해 동북아 및 유럽지역으로의 전략적 국제복합운송경로를 개발하는 방향으로 나아가야 할 것으로 판단된다.남북경협
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    [e-러닝]전략적의사결정과 문제해결-학습참여도 과제
    겠다”는 뜻으로 해석하면서 수면 아래로 가라앉았다.지난 5월 한국철도시설공단의 '사전 타당성 조사 용역' 결과도 B/C(경제성 대비 편익성) 0.59로 나오면서 이 사업은 사실상 ... 그룹의 계열사이다. 시상식은 지난 3일 서울 코엑스에서 열린 `제50회 산업안전보건 강조주간` 기념식에서 진행됐으며, 고용노동부와 한국산업안전보건공단이 주관했다.한미정밀화학 ... 소득의 40% 이하(4인 가구 175만6천570원)인 의료·생계급여 대상 가정의 만11∼18세 청소년 19만8천명, 지역 아동센터 등의 시설 이용자가 지원 대상이다.지원예산의 50
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.01.02 | 수정일 2018.01.24
  • 철도 및 하천 법규(철도유휴부지)
    . 철도연변부지 개발에 대한 기관별 개념 비교 )기관별한국철도공사한국철도시설공단개념정의자산개발사업규정 : 역시설을 포함하지 않는 나대지, 유휴부지나 철도운송과 직접적으로 관련이 없 ... 는 철도부지 및 폐선부지 등역세권 및 철도연변개발 편람 : 일반적으로 철도노선에 인접한 철도부지 및 인근지역의 사유지철도연변부지의 범위철도공사법(규정하지 않음)철도시설공단법(철도 ... 재산법)*일정기간 경과 후 철도시설공단으로부터 국유재산법상에 명시된 중앙행정기관으로 인계「국유재산법」 제 31조협의- 대통령령이 정하는 특별회계에 의한 철도사업특별회계에 의하
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.04
  • 공기업 기계직 전공 필기 기출 문제 키워드
    반기2. LH 하반기3. 남동발전 상반기4. 가스공사 상반기5. 철도시설공단 상반기6. 중부발전 하반기2020년 키워드1. 남동발전 1차2. 코레일3. 가스공사4. 한국공항공사5 ... [공기업 기계직 전공기출 문제 키워드]2019년, 2020년 시험 보러 다니면서 정리한 키워드입니다.1. 일반기계기사, 일반기계기사 필답형, 공무원 기계직 기출 반복 공부2
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 12페이지 | 13,000원 | 등록일 2020.09.13 | 수정일 2020.09.14
  • [민영화][한국][항만]한국 항만의 민영화, 한국 철도의 민영화, 한국 지역난방공사의 민영화, 한국 전력기술(한전기술)의 민영화, 한국 종합화학의 민영화, 한국 은행의 민영화
    도건설공단으로 이루어진 현재의 한국철도체제를 철도건설부문과 철도운영부문으로 이원화한다. ‘철도건설공단(가칭)’은 기존 철도청의 건설부문과 고속철도공단을 흡수하여 정부소유의 철도시설 ... 에서 얻어지는 운임과 정부의 PSO보상액을 수입으로 하고, 선로사용료를 철도건설공단에 지불한다. 한편 정부는 선로시설의 법적 소유자로서 시설건설비용을 충당하고 철도운영회사가 공공목적 ... 되어 왔고, 한국에서도 국유철도특례법에 명시되어 있다).2. 철도운영철도운영부문은 유지보수기능만 제외하고 모두 통합형태를 유지하기로 제안되었다. 사실 운영부문, 특히 운행부문인 일반
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27
  • 지방공기업 재정안정성 SH공사 중심
    3조 3,836억 원, 서울도시철도 1조 2,674억 원, 서울농수산식품공사 1,932억 원, 서울시설공단 535억원 순이다.SH공사의 경우 마곡, 위례신도시 등의 대단위 개발 ... (지방공단은 지방자치단체가 전액출자), 직원은 공무원이 아니며, 독립 재정을 갖는 독립법인 형태를 취한다. 그 예로 SH공사와 서울메트로, 도시철도공사, 농수산식품공, 시설관리공단 ... 사업에 따른 국민주택기금(임대)과 민간금융 공모채권 증가, 임대주택 관리 등이 주요 부채 증가요인으로 꼽힌다. 서울메트로와 도시철도는 수송원가에 못 미치는 낮은 운임수준과 공익서비스
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.09.18 | 수정일 2015.09.21
  • 정책학 리포트 (경전철 정책)
    를 향상할 수 있다는 점이다 (한국철도시설공단, 2009).이러한 특징을 지닌 경전철이 현재 떠들썩한 이유는 서울시에서 지난달 24일 철도 중심의 대중교통 체계 구축을 위한 ‘서울시 ... 도시철도 종합발전방안’을 발표했기 때문이다. 종합 발전방안에 따르면 7개 경전철 노선(신림선·동북선·면목선·서부선·우이신설연장선·목동선·난곡선)이 재추진된다. 또 정부의 광역교통 ... 느꼈다.의정부에서는 현재 요금하락이 이뤄지지 않은 상태인 일반적인 1050원에 비해 더 비싼 1300원의 요금에다가 환승이 되지 않고, 경전철의 잦은 운행 장애 또한 문제점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.13
  • 회계 관련 사례 연구
    에는 흑자 전환 목표를 설정했다. 철도시설과 차량의 정비·유지보수는 한국철도시설공단과 협업을 확대하고 아웃소싱을 단계적으로 확대해 안전을 확보하도록 했다. 앞서 내놓은 부채감축계획 ... , 계공단 등도 SOC 분야 공공기관 기능조정 대상에 포함됐다. 철도공사는 책임사업부제를 전면 도입한 후 자회사로 전환하는 게 핵심이다.물류, 차량정비·임대, 유지보수 등 3개 부문 ... %, 일반철도는 유지보수비의 62%로 운행과 무관하게 결정되는 단위선로사용료는 운행횟수, 수익, 거리를 고려해 책정하고 신규 노선에 대해 3개월 간 시범운행 후 배차간격, 최소 관리인력
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.08.14
  • 자신이 살고 있는 지역사회를 분석하시오.(지역사회의 사정을 중심으로 )
    인구가 유난히 많고 익산 공단 내에 있는 국내 최대 귀금속단지를 찾는 관광객이 해마다 늘어나고 있다.2015년에는 익산 왕궁리 유적, 미륵사지 등 8개 유적에 대하여 유네스코 세계 ... 전문 산업 단지로서, 매 해 고부가 가치를 창출해 낼 것이다. 또 익산은 교통의 요지로서 호남고속철도가 KTX 2015년 4월 2일 개통되면서 익산역을 이용하는 사람이 더욱 늘어나 ... 업소(음식점, 커피전문점, 미용실, 호프집 등)에 대해 할인해주고 공공시설 할인혜택을 제공한다. 그 예로 예술의 전당 50% 할인, 보석박물관 무료 입장, 익산시 시티투어 무료
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.01.05 | 수정일 2018.02.03
  • 운송수단별 특징
    에서는 해상운송과 항공운송도 마찬가지다. 하지만 북한과의 대치 상황으로 인해 대륙으로의 교통로가 차단되어버린 한국의 경우에는 도로운송과 철도운송이 내부분의 내륙운송을, 해상운송과 항공운송 ... 도록 하겠다.Ⅱ-1. 운송수단별 현황1) 내륙운송내륙운송은 크게 도로운송과 철도운송으로 나누어 볼 수 있을 것이다. 이에 우선 도로운송과 철도운송의 일반현황에 대해서 알아보도록 하 ... 에는 기존 철도망과 공업단지를 연결하는 인입선 건설사업이 활발히 전개되어 양회운송을 위한 북편선, 여천공단의 유류제품을 운반하는 여천선, 광주공단 인입선 등이 건설되었다. 2004년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.06
  • 북한 진출 발표 자료-기반시설
    지연 공공도급공사 위주 시장형성 - 턴키 / 일반도급 등 공단조성을 위한 일부 민간 도급공사시장 형성 수요예상시장 : 발전 , 항만 , 철도분야 , 도로 , 단지조성 , 공장건축 ... 북 한 진 출 해외건설시공관리목 차북한은 어떤 나라 ? 북한 남한 ( 대한민국 ) 위치 아시아 한반도 아시아 한반도 언어 한국한국어 기후 대륙성 온대기후 대륙성 몬순기후 면적 ... - SOC 시설 우선 확충 - 경제회복 및 외자유치를 위한 시급분야 건설 초기 한국정부의 자금공여 - 민간투자를 위한 제도미비 - 대외 제재로 인한 국제금융 기구 및 해외차관도입
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.06
  • 컨테이너 평균(무료포함) 장치기간
    가. 수입화물의 경우간접경로는 일단 하역된 화물은 보관시설에 이송된 후 무료 장치기간을 포함하여 일정기간 보관된후 육로 또는 철도 등의 내륙운송로를 통해 최종 목적지 까지 운송하며 직접 ... 경로는 항만내 보관시설을 거치지 않고 항만에서 직접 철도, 육로 등에 의해 상업적인 외부창고(ICD, ODCY)로 이송되어 일정기간 동안 보관된후 최종 목적지로 내륙운송 하게 된다 ... 방안 연구(2002. 4, 한국컨테이너 부두공단) 자료에 따르면 싱가포르항의 평균 장치기간은 반출입 컨테이너 모두 1.8일 1.2일로 다른 항만에 비하여 터미널당 생산성이 높
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    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.23 | 수정일 2023.07.17
  • [간호학과] 보건의료관계법규 과제 국내보건정책 - 장애인
    수용구호 중심으로 정책이 추진 2000 년대 : 장애인정책의 확대발전 장애인 편의시설 설치 확대 , 장애수당 도입 , 장애인차별금지 및 권리구제 등에 관한 법률 제정 , 활동보조 ... %~150% 까지 가감 )3. 서비스 주요사업명 : 장애인거주시설운영 지원내용 : 거주시설 입소 보호 , 공동생활가정 , 단기거주시설 주요사업명 : 실비 장애인거주시설 입소 이용료 ... 지원 지원내용 : 실비장애인거주시설 입소 시 입소비용 중 매월 278 천 원 지원 주요사업명 : 장애인자동차 표지발급 지원내용 : 장애인전용주차구역이용 , 공영주차장 주차요금 감면등
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    | 시험자료 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.03.22
  • 정책네트워크 사례분석 - 교통약자 이동편의 증진대책
    단체별로 해당 정책에 관한 자체 조례를 신설함으로써 간헐적으로 참여하였다. 준정부부문에서의 행위자는 여객시설이나 운송수단을 운영?건설하는 공사와 공단으로 이루어져 있는데, 철도역사 ... 를 관리하는 KORAIL이나 지하철을 관리하는 특별시?광역시의 지하철공사(도시철도공사, 교통공단 등)을 예로 들 수 있다. 이러한 준정부기관들은 정부부문에서 총괄하는 정책에 대하 ... 다. 이에 총괄정책기관인 건설교통부는 이러한 투쟁으로 인한 불특정다수의 피해를 최소화하고, 장애인의 권익보호를 위하여 정책의 촉진자로서의 역할을 하였다. 한국철도공사를 비롯한 준정부
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.09 | 수정일 2021.03.19
  • (A+자료)대한민국, 해외 공항 조사
    항공기의 이착륙에 사용 . - 일반 여객과 화물의 수송을 주목적으로 하며 활주로 , 유도로 , 관제 탑 , 격납고 , 급유ㆍ정비시설 , 여객ㆍ수하물ㆍ화물을 처리하는 시 설 따위 ... 규모는 15 만평 . - 영종도와 용유도 사이를 매립하여 2001 년에 개항한 한국의 대표 국제공항 . 시설은 여객터미널 , 화물터미널 , 계류장시설 , 항행안전시설 , 교통시설 ... 는 도로 , 철도 겸용 교량으로 연결된다 . - 해상교통으로 페리보트 노선이 고베지역을 비롯한 5 개 해상로로 연결되고 있다 . - 2007 년 국내화물시설 등 여객터미널 한 동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.09
  • 철도 구조개혁에 따른 효과 분석
    화물운송을 담당-한국철도시설공단: 철도건설과 철도시설관리 담당년도2*************03200420052006주요내용기관분리구조개혁Ⅱ. 연구방법론1. 투입 및 산출변수투입변수 ... 와 향후 추진방향을 제시하는 것은 매우 중요한 철도정책 Issue이다.1. 철도구조개혁의 현황? 철도산업의 구조적인 문제를 해결하기 위해 2004년에 시행-한국철도공사: 철도 여객 및 ... 운행비용모형에는 철도의 수송수요의 선별차이를 나타내는 더미변수(Dummy1)와 고속철도일반철도(광역철도포함)를 구분하는 더미변수(Dummy2)를 사용하였다.더미1(Dummy1
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    | 리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.17
  • KTX(철도) 민영화의 찬반논쟁과 해외 실패사례(수서발 KTX 민영화, 코레일, PSO, 영국 일본 프랑스 민영화, 민영화 실패 사례)
    , 국영철도·철도시설공단 통합Ⅵ. 결론* 참고자료Ⅰ. 철도 민영화 주장이 제기되는 이유일반적으로 공기업은 민간부문이 투자하기에는 초기투자비용이 너무 많이 들거나 위험부담이 큰 사업 ... 했다.현 독점구조 유지시 운영자(코레일), 시설관리자(철도시설공단) 모두 누적부채 급증으로 동반 부실화 심화될 수 있다. 2011년 코레일 11조, 철도공단 14조로 약 25조원 ... 이다.3. WTO GPA와 철도 민영화WTO GPA(Governmnet Procurement Agreement)협정(한국은 국내제도의 선진화 및 해외 조달시장 진출을 위해 1987
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.12.16
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2025년 11월 08일 토요일
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