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"르노코리아자동차" 검색결과 161-180 / 285건

  • 모터 스포츠산업의 현황 및 전망( 모터스포츠 시장현황 시장규모 swot분석 마케팅 전망)
    ----- 1210. 모터스포츠마케팅 성공사례 ---------------------------------------------- 141) 창원 F3 코리아 슈퍼프리2) 현대자동차 월드 ... -하는 2차산업과 자동차 성능개선과 기타 애프터마켓 서비스가 망라되는 3차산업이 교차- 중소업체(튜닝업체)와 거대기업(양산업체)간 상호교류의 장모터스포츠에 필요로 하는 자동차 기술 ... , 관객들의 참여를 통해 기계와 기술, 그리고 인간이 조화를 이루는 산업2. 모터스포츠의 역사1) 세계 모터스포츠의 역사- 최초의 자동차 경주는 1894년 6월 22일, 프랑스 일간지
    리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.22
  • 폭스바겐 뉴 비틀 마케팅 전략
    인 폭스바겐코리아를 설립함으로서 한국내에서 폭스바겐 자동차의 통합된 마케팅 활동을 수행할 수 있으며, 지역딜러 관리, A/S망관리 등 고객에게 한 차원 높은 서비스를 제공할 수 있 ... 선진기술이 도입되고 있다.(GM대우, 르노삼성 등) 또한 현대자동차도 토종기업으로서 신기술개발 등에 엄청난 비용을 투자하고 있다. 이는 국산자동차의 품질을 향상시키는 원동력이 되 ... 아- 국내 폭스바겐 브랜드 이미지 제고 및 판매 촉진 역할 기대유럽 최대의 자동차 메이커 폭스바겐의 국내 공식 수입사인 폭스바겐코리아(사장: 박동훈)는 지난 4월 12일 선보인 최
    리포트 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.12.15
  • 벤츠 전시장 입지 분석 (서비스 시설 입지)
    -벤츠 코리아 출범출처 : 벤츠 홈페이지출처 : 한국 수입자동차협회크라이슬러 7.27% 벤츠 10.61% 총 : 17.88%2314벤츠서울 : 강남, 강남대로, 삼성 반포 경기 ... ●꾸준한 성장세의 수입차 시장 (매년 약 0.6%의 상승세) ●2007년 최고 5.5%의 점유율 기록출처 : 한국수입자동차협회1883년 – 칼 벤츠의 벤츠사 창립 1890년 ... – 다임러의 다임러자동차회사 창립 1926년 – 다임러-벤츠로 합병 1987년 – 한성자동차 벤츠 판매 1998년 – 미국 크라이슬러와 합병 다임러-크라이슬러 2003년 – 메르세데스
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.02
  • 디자인경영(벤츠,크라이슬러,필라)
    ?합병으로 인한 시너지 효과는 불확실한 것으로 평가받고 있다.1999년, 프랑스 자동차 메이커 르노의 닛산 인수가 성공 사례로 꼽히고 있으나, 1994년 BMW의 Rover 인수 ... 목차서론 ---------------------> 1 ~ 4 P1. 자동차? 회사만 다를 뿐!!-변화를 모색하는 자동차 시장-세계 자동차회사의 M&A-세계 자동차회사의 M&A ... . 소비자의 눈높이가 높아졌다!!-디자인이 승부를 좌우한다.-디자이너 CEO와 경영전략-디자인과 기업철학*총평*출처*서론1. 자동차? 회사만 다를 뿐!!비슷하고 별반 다르게 보이
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.05
  • 제일기획 기업분석 ppt
    , 곤지암리조트 , 천재교육 , Show, 임플란트 , SPC 그룹 , 알바 천국 , 여수세계엑스포 하나은행 , 르노삼성자동차 , 오비맥주 , KT, 지오다노 , PUMA ... 석 동원 F B, 삼양식품 , 하이트 , SPC, DANONE, 아워홈 , 진로 , 비알코리아 ( 주 ), LG 계열사 노바티스 , 대웅제약 , 캘빈클라인 대한항공 , MBK ... , GM 대우 , 한진해운 , 대림통상 , 대한펄프 , 교보생명 , 우리투자증권 , 신용협동조합 , 신한카드 , 세스코 , DHL 코리아 , 레드 캡투어 , 서울특별시 , 한국신문협회
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.16
  • 실업문제
    하고, 도매 및 소매업이 15.2%, 광업이 11.6%의 순서이다. 제조업의 경우에는 전기전자 업종과 자동차 업종의 투자 비중이 누적 투자액 기준으로 각각 26.7%와 14.8 ... 에 성공한 기업 case1. 다우코닝4. 한국진출에 성공한 기업 case2. 아사히글라스 화인테크노코리아(이하 AFK)Ⅳ. 외국기업의 한국 진출 부진 해결방안1. 제도 개선2 ... 위르띠제(르노삼성차 대표) 주한 유럽연합상공회의소 회장은 외국인 경영자로서 한국은 인프라가 뛰어나지만 외국에 비해 행정체계가 복잡하고 불편하다고 언급하였으며, 뛰어난 항만·공항 등
    리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.01.18
  • 사회적마케팅,나이키사례,마케팅전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    는 IT의 사각지대를 후원LG생활건강 - 프리미엄 생활용품 브랜드 '빌려 쓰는 지구' 출시3. 현재 국내 기업들의 사회적 마케팅 활동 현황르노삼성자동차 - 어린이교통안전캠페인 볼보자동 ... 차코리아 - 어린이 교통안전 의식을 고취하는 '키즈마케팅'☞베네통의 그린마케팅의 성공요인 선정 요인은? └ 소비자와 기업 둘다의 만족을 균형감 있게 이룰 수 있었기 때문 1. 소비
    리포트 | 49페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.27
  • 국내시장에서 자동차 고급 브랜드의 필요성 검토 및 진출 전략
    국내시장에서 자동차 고급 브랜드의 필요성 검토 및 진출 전략 - 고급 브랜드 소비자 군집분석을 통한 STP전략을 중심으로 -New Premium Brand for HyundaiTable of ContentsI. 서론 : 연구 배경 및 문제III. 고급 브랜드 진출 시나리오 검토II. 현황 분석IV. Methodology Finding1) 환경 분석 3) 경쟁사 분석 2) 시장 분석 4) 자사 분석모기업 브랜드 '현대'로 진출 현 최고급 브랜드 '에쿠스'로 진출 새로운 고급 브랜드로 진출FGI Survey : 요인 분석 및 군집 분석 STP 결과 요약V. 고급 브랜드 진출 전략Brand Concept Essence 브랜드 관리 전략(중장기) 4P Mix IMCVI. 연구 의의 및 한계RENUREIntroduction Research Background Research Question소비의 양극화 현상과 고급 소비 성향의 대두 전반적인 경기 불황에도 불구하고 고가 프리미엄 시장의 지속적인 성장 브랜드 중심적인 가치 소비자들의 증가수입 브랜드와 경쟁할 고급 브랜드가 필요대형차, 수입차 등 고급차 시장의 지속적인 성장세 - 05년 자동차 내수 판매 중 대형차의 비율 15.2%, 00년의 3배 이상 성장 - 97년 이후 수입차의 시장 점유율 지속적 증가, 현재 3% - 배기량 3000cc 이상 부문에서 수입차 점유율 20% 이상고급 브랜드 시장 진출 시 문제점 현대 자동차의 대중적인 기업 이미지와 고급 브랜드라는 제품군 간의 부조화 월등히 앞선 브랜드력을 보유한 세계 최고급 수입 브랜드들과 직접적인 경쟁 관계 형성Research BackgroundResearch Question1. 현대자동차의 고급 브랜드 시장 진출 시 가능한 세 가지 시나리오를 비교, 검토2. 고급 브랜드 시장을 세분화하고 집단별 특성을 파악3. 기존 고급 브랜드와 차별화되는 현대자동차의 새로운 고급 브랜드 컨셉 및 전략을 제안New Premium Brand for HyundaiRENURESituatis Environment Analysis Market Analysis Competitors Analysis Company Analysis132브랜드 중시소비 양극화가치 소비경기불황에도 고품질, 고기능, 고가격의 프리미엄 제품의 지속적인 성장품질과 성능의 격차가 줄어 브랜드를 더욱 중시한국형 소비 트렌드프리미엄 제품의 선호 현상은 자동차, 가전, 의류 부분에서 두드러지게 나타남. 소비자에게 줄 수 있는 차별화된 편익이 매우 중요해지고 있음.주관적 만족을 위해서는 지출을 아끼지 않음Environment Analysis프리미엄 제품 브랜드 중심의 시장 대응이 필요New Premium Brand for HyundaiMarket Analysis (1)차종별 내수 판매 현황수입차 점유율 현황[source: 한국수입자동차협회, 단위(%)][source: 한국자동차공업협회, 단위(%)]대형차의 시장 점유율: 00년 5.5%  05년 15.2%로 5년 만에 3배로 확대 수입차의 시장 점유율: 01년 07%  05년 3.3%, 3000cc 이상 대형차 시장에서는 20% 차지고급차(대형차,수입차) 시장의 지속적인 성장세 / 고급차 시장에서 수입 브랜드 선호 현상New Premium Brand for HyundaiMarket Analysis (2)향후 2년 이내 구매의향에서도 대형차, 수입차에 대한 선호가 높음 자동차 소비자들에게는 현재 차보다 “더 크고, 좋은 차”를 타고자 하는 욕구가 존재고급차 시장은 높은 마진과 안정적인 수익이 확보되는 경쟁력 있는 시장New Premium Brand for Hyundai연도별 수입차 구매계획자 비율 추이[source: 마케팅인사이트 모이자 리포트 505호, 단위(%)]구매계획 차급의 점유율 변화교체차량구입차량구매계획차량3.217.911.822.110.93.96.54.96.711.61225.725.5260102030수입차소형차대형차중소형차중형차Market Analysis (3)05년 현대자동차의 시장 점유율: 전체 내수 시장  50%,63% 대형차는 가격, 사양면에서 수입차와 직접적인 경쟁 관계* 대형차 M/S 집계: 현대(다이너스티, 에쿠스, 그렌저TG, 그렌저XG), 기아(오피러스), 르노 삼성(SM7), GM대우(스테이츠맨), 쌍용(체어맨)전체 시장 내 회사별 점유율대형차 시장 내 회사별 점유율[source: 한국자동차공업협회, 05년 12월 기준 ]국내 대형차 브랜드 점유율[source: 한국자동차공업협회, 05 년 11월 기준]New Premium Brand for HyundaiMarket Analysis (4)수입차 브랜드별 점유율1년새 바뀐 국내 수입차 시장 판도[source: 한국수입자동차협회, 단위(신규등록대수), 05년 통계는 11월 기준][source: 한국수입자동차협회, 단위(신규등록대수), 05년 11월 기준]05년 수입차 브랜드별 점유율: BMW, 렉서스, 벤츠, 아우디, 혼다 등 Big 5가 70% 차지 올해 80여종의 수입 신차 출시 예정, 특히 프리미엄 세단 부문에서 치열한 경쟁이 예상브랜드력을 바탕으로 고급차 시장에서 우위에 있는 수입 브랜드에 대한 대응이 필요New Premium Brand for HyundaiCompetitor Analysis (1)고급 브랜드 조작적 정의국내에서 높은 브랜드 인지도, 고급스러운 이미지배기량 3500cc 이상의 대형 세단 모델 보유국내 시판 중인 대량 양산형 브랜드5천만 원 이상의 높은 가격TargetPositioningMarketing Strategy40대 이상 고소득층 남성100년 철학의 명차 Humanism of Chairman품격과 함께 성능 강조 클래식 공연 등 문화 마케팅40대 전문직 오너 드라이버자동차가 아닌 예술품 오피니언 리더들의 차오너드라이버를 위한 제품설계 기아라는 모기업을 감춘 Brand Focusing 전략체어맨오피러스DomesticImportedNew Premium Brand for HyundaiCompetitor Analysis (2)Target30~40대 남성40대 이상 남녀40대 이상 중.장년직종PositioningMarketing Strategy드라이빙의 즐거움 최고성능 독일 엔진타 기업과 공동 마케팅 콘서트 후원 등 문화 마케팅독일차를 뛰어넘는 품질 합리적인 가격 지적인 사람들의 차도요타가 Brand Focusing 을 통해 내놓은 고급 브랜드 장학금 모금, 자선 콘서트 등 공익 마케팅과 문화 마케팅세계 최고 품질의 명품 변치 않는 자부심온라인 음악 스페셜 사이트, 벤츠 패션 컬렉션 등 문화마케팅 골프마케팅디자인이 혁신적인 차 Stylish Speedy호텔, 백화점과 공동 마케팅 영화, 드라마 등 PPLNew Premium Brand for HyundaiCompetitor Analysis (3)배기량(cc)4 door sedan1500~20001500 미만대형중형소형2 doorRV2000~30005000 이상모닝4000~50003000~4000프라이드쎄라토로체쎄라토 유로오피러스쏘렌토카렌스2카니발2엑스트렉스포티지기아 자동차[source: 기아자동차 홈페이지]배기량(cc)4 door sedan1500~20001500 미만대형중형소형2 doorRVC2000~30005000 이상ECLKS4000~50003000~4000SLCLSSLKMercedes-Benz[source: 메르세데스 벤츠 코리아 홈페이지]Brand Portfolio: 국내 브랜드  2000cc 미만 중소형 중심  대중적 이미지 수입 브랜드  3000cc 이상 대형세단 중심  고급스러운 이미지 4000cc 이상 초대형 세단 브랜드는 국내 유일 에쿠스 뿐고급 브랜드 시장 진출을 위해 브랜드 포트폴리오의 다양화 필요New Premium Brand for HyundaiCompany Analysis (1)[source: 한국자동차공업협회,05년 1월~9월]미국 시장 자동차업체별 판매대수 및 전년동기비 증가율2004 JD파워 IQS(초기품질조사) 2위 (글로벌오토뉴스) 미국 시장에서 01년 이후 5년째 판매 점유율 증가 (한국자동차공업협회) 현대차의 미국시장 점유율 06년엔 3.5%로 예상회) 현대차의 미국 구매층이 점차 고소득화, 고급화 (현대자동차)새로운 수익 구조를 창출하기 위해 New Market으로의 진출이 필요 보다 적극적인 해외 시장 공략을 위해 브랜드 이미지 제고의 노력이 요구됨미국 시장에서의 점유율, 인지도 꾸준히 상승세 최근 6년 동안 품질 개선률이 가장 높은 메이커로 뽑힘New Premium Brand for HyundaiCompany Analysis (2)TargetPositioningMarketing Strategy40대 이상 전문 경영인 자영업 종사자국내 최고급 세단 CEO들의 차 권위와 품격국내 고급 브랜드로는 유일하게 전용매장에서 판매 전국 최대의 A/S망 에쿠스 멤버십, 에쿠스 잡지 발간 귀족 마케팅에쿠스국내 브랜드 중 유일하게 전용 매장에서 판매(잠원, 대치, 분당 지점) 국내 브랜드 중 유일하게 4500cc급 모델 보유  수입 브랜드의 초대형 세단과 경쟁 관계 큰 차체와 각진 디자인  보수적, 권위적인 이미지  중.장년층이 타는 차고급스럽지만 젊고 세련된 이미지가 부족New Premium Brand for HyundaiCompany Analysis (3)현재 현대가 택할 수 있는 고급 브랜드 진출 시나리오의 검토가 필요New Premium Brand for Hyundai[source: 한국자동차공업협회]- 국내 소비자들의 고급 소비 현상으로 고급차 시장의 지속적인 성장 전망O- 고급 브랜드 시장 진출 시 후발 주자 수입차 시장의 확대로 인한 가격 경쟁력 저하T- 대중적이고 평범한 기업 이미지 중.소형차 중심의 브랜드 포트폴리오 고급 브랜드인 에쿠스의 부정적인 이미지 (보수적, 권위적)와 제한적인 소구층WM/S 50% 이상 부동의 국내 1위 자동차 회사 현대, 에쿠스의 높은 브랜드 인지도 해외 시장에서 품질 개선 노력 인정S수익성과 해외 시장에서의 브랜드 이미지 제고를 위해 고급차 시장 집중 공략이 필요 기업 브랜드 이미지와 고급차라는 제품 카테고리 간의 인지 부조화 극복이 관건현대 자동차{nameOfApphow}
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.09
  • 아이마켓코리아 요약보고서
    e-business 최종보고서아이마켓 코리아 기업사례 분석I Market Korea2 0 0 9차 례Ⅰ서론 :1. B2B 전자상거래 시장과 MRO(1) B2B 전자상거래의 시장 현황과 e-market place(2) 전자상거래 규모와 B2B 거래(3) IMK 연간 거래규모Ⅱ본론 :1. IMK 기업 소개2. 아이마켓 경쟁력(1) 시스템(협업형 전자상거래 활성화를 위한 시스템 구현)(2) logistics(3) 3S 행동원칙을 기반으로 4대 서비스를 통한 고객 만족 제공3. IMK서비스4. 비즈니스 모델5. MRO시장의 경쟁사8. MRO 사업의 성공 요건Ⅲ결론 :1. IMK사의 문제점2. 전망Ⅳ 참고자료 및 출처 :16 -Ⅰ. 서론1. B2B 전자상거래(1) B2B 전자상거래의 시장 현황과 e-market placeB2B는 인터넷을 기반으로 이루어지는 기업 간 모든 비즈니스 활동으로서 B2B e-비즈니스 공급사슬 상의 기업 간 상호 관계를 따르는 모든 활동과 이와 관련된 모든 내부 운영활동을 포함하는 개념으로서, 기업 간 가치흐름과 관련된 모든 활동이 컴퓨터와 네트워크에 의해 수행되는 비즈니스로 정의할 수 있다.전문가들은 앞으로 기업간 온라인 거래의 절반이 B2B익스체인지 형태로 이뤄질 것이라고 전망한다. 전자상거래의 핵심이 기업 대 소비자의 단계에서 기업 대 기업의 차원으로 급속히 옮겨가고 있기 때문이다. 시장 규모도 B2C 시장의 10배에 달한다. 기업들의 관심이 여기로 쏠리는 것은 당연하다고 할 수 있을 것이다. B2B가 인터넷상에서 개발되고 있는 이유는 간단히 말해서 저렴한 운영비용과 글로벌 접근 및 원스톱 쇼핑, 효율적인 가격 결정, 투명성 제고, 시장의 비능률성 척결 등으로 축약할 수 있다.전자상거래에 대한 관심이 높아지면서 많은 기업들이 기업 간 전자상거래에 뛰어 들고 있는데, 최근 들어 가장 두드러진 움직임이 바로 e-marketplace(가상시장)의 구축이다. 해외 선진 기업들은 익히 구매의 중요성을 인식하여 경영개선 효과를 톡톡히 보고 있다. 인7년보다 37.1% 급증했다.(3) 아이마켓 코리아 연간 거래규모그림3. 아이마켓 매출액 및 고객사(출처:아이마켓 자사 보고서)- 매출액/고객사 면에서 지속적으로 증가 추세를 보이고 있다.2008년 매출액 1조 652억원을 보이고 있으며 고객사도 지속적으로 늘어가면서 2008년 385개사의 고객사를 확보하고 있다Ⅱ본론1. IMK 기업 소개(1) 설립배경 / 소개그림3. IMK의 CI근래에 와서 대기업을 중심으로 비용절감의 초점이 사내 cost 뿐 아니라 외부 구매비용으로 옮겨지면서 비효율성이 높았던 MRO 자재 구매의 비용절감에 관심이 모아졌고 이에 따라 삼성 그룹도 MRO를 비롯한 각종 간접자재 구매 비용 절감의 기대 효과를 인식하고, 삼성 SDI와 삼성전기 구매담당 인력을 흡수해 삼성그룹의 간접자재를 total outsourcing 하는 전자상거래 전문회사를 설립하게 되었다.유한킴벌리, 애경산업, 우리은행, 대구은행, 동원F&B, 퍼시스, 롯데제과, 해태제과, 홈플러스(삼성테스코), 한샘, 장인가구, 대한전선, 동국제강, 대림산업, 르노삼성자동차???. 이들 기업의 공통점은 MRO, 즉 기업소모성자재 구매를 국내 최대 거래규모의 MRO e-마켓플레이스인 아이마켓코리아에 맡기고 있다는 것이다. 지난 2000년 각종 간접자재의 구매 비용 절감과 구매프로세스 효율화를 위해 설립되었으며, 기업의 구매 비용 절감 및 경영효율화를 도모하기 위해 최상의 기업 소모성 자재 및 건설기자재 제품 및 서비스를 제공하는 세계적인 e-Procurement Service Provider로서 기업이 필요로 하는 간접자재와 소모성 자재의 구매를 대행해 주고 구매에서 비용 지불까지 전 과정을 온라인을 통한 원스톱 서비스를 제공하고 선진화된 구매프로세스를 통해 기업의 효율적인 비용절감과 이를 통한 경영합리화를 지원하며 공급사와의 상호 발전적인 윈-윈 관계를 위해 지속적으로 노력하고 있고 국내 최대 거래물량, 시스템우수성, 차별화된 구매 노하우 등을 기반으로 아이마켓코리아는 연평균 27%의사소개PPT자료)3. IMK서비스(1) 제공서비스표1. IMK 제공서비스고객군별? 대기업 ? 중소기업? 공공부문 ? 해외산업군별? 제조 ? 유통 ? 금융? 학교 ? 병원서비스구매아웃소싱? MRO ? 원부자재전략구매? 옥션 ? 원자재 ? 전문몰① 고객군별- 대기업대기업의 경우 전체 규모도 크고 사업부와 사업장도 많을 뿐 아니라 여러지역에 산재되어 있습니다. 이에 따라 구매부서의 경우도 중앙 집중적으로 운영되는 경우도 있지만 각 사업부, 사업장 별로 별도로 운영되어 전체 구매 비용의 규모나 항목을 파악하기가 어려운 경우도 많다.특히 간접자재 중에서도 MRO 자재의 경우, 다양한 품목에 다빈도 발주인 경우가 대부분으로 기업 입장에서는 중요도가 떨어지지만 실제 구매부서의 인력과 시간을 상당히 많이 소모하고 있습니다. 기업 구매부서의 입장에서는 덜 중요하고 단순 행정적인 MRO 구매 업무에 상대적으로 많은 시간과 노력을 들여야 하는 것입니다. 이런 이유 때문에 구매아웃소싱이 이같은 대기업 MRO 구매의 대안이 되고 있다.- 중소기업(Wmall)아이마켓코리아의 Buying power와 물류 인프라를 활용하여 중소기업의 구매 프로세스 및 구매 효율화를 지원하기 위한 선택적 구매가 가능한 쇼핑몰로서 기업의 사무실에서 제조 공정에 필요한 모든 소모품을 일괄 취급한다. 신속배송이 가능하도록 공급사와 유기적인 Supply Chain을 관리하고 있으며, 고객사의 임직원이 투입되어 있는 여러 곳의 Muliti Site에 배송이 가능하며 원가절감을 체감할 수 있는 소비자 가격대비 30%인하된 가격으로 상품을 공급한다.그림6. Wmall 경쟁력(출처 : 자사홈페이지)② 산업군별표2. 산업군별 제공서비스제공서비스제조다양한 업종의 고객사를 보유하고 있는 만큼 제조 업체 고객들은 전기자재, 윤활유, 베어링, 시약, 공구류, 포장재, 자동화 기기, 오피스용품 등 요청 품목군도 매우 다양하다.아이마켓코리아는 약 40만 개에 달하는 품목을 취급하고 있으며, 최상의 상품을 최적의 가격에 제공하는‘비 비효율적으로 많은 비용과 인력이 들어가는 MRO 구매에 대한 전문 구매대행 서비스를 제공하고 있다. 품목검색에서부터 주문, 납품, 대금지불까지 구매 전 과정에 대해 책임 있는 One Stop Service를 제공하는 MRO 마켓플레이스의 구매대행 서비스를 이용하면 물품을 자체적으로 구매하고 관리하는데 따른 비효율성과 인적 낭비 등을 최소화할 수 있으며, 각종 품목을 표준화 할 수 있어 효율적이다. 마켓플레이스를 이용해 MRO 제품을 구매할 경우, 기업들은 정형화된 프로세스와 정비된 카탈로그를 통해 효율적으로 구매업무를 수행할 수 있을 뿐만 아니라, 구매의 투명성이 보장된다.- 원부자재서비스원부자재의 구매 대행은 단발성이 아닌 중장기적으로 서비스를 제공하고 있으며, 신규 고객사를 확보하는 경우에서 각종 인증이 필요합니다. 원부자재의 비중이 높아지면서 내년에는 40% 이상 성장할 것으로 기대되고 있습니다.- 원부자재 구매 대행 시스템e-first라는 시스템을 사용하고 있으며 주문에서 정산까지 모두 시스템을 통해 이뤄지고 있습니다그림4. 참고. e-first용어설명 / 제공가치 (PPT자료)③ - 1 서비스(전략구매)- 기업경매아이마켓코리아는 MRO 통합구매 서비스 뿐만 아니라, 기업이 구매하고 있는 물품이나 서비스 중 구매금액이 크고 명세(Specification)가 명확한 물품이나 서비스에 대해 온라인 입찰서비스(아이마켓옥션)도 제공한다. B2B옥션서비스(온라인 입찰서비스)인 아이마켓옥션(www.imarketauction.com)은 30가지 이상의 다양한 입찰모듈, 정예 공급업체풀 및 국내최고의 옥션전문인력을 통해 고객의 요구에 부합하는 최적의 공급사를 선정할 수 있도록 지원하는 컨설팅을 해주는 것이다. 도입초기에는 MRO 자재에만 한정되었던 아웃소싱의 영역이 점포의 인테리어와 같은 공사계약과 현금수송과 같은 용역의 계약으로까지 확대된 것도 다양한 구매 조건을 제시하는 경매 서비스의 도입 덕분이다. 같은 MRO 품목이라도 소규모 다빈도 발주품은 e마켓을 이용하 reseller 인 것이다. 따라서 매출을 인식하는 데에도 차이가 나는데 중계형 에서는 수수료가 매출로 잡히는 반면 구매 대행에서는 공급 업체로부터 받은 물량 전체가 매출로 잡힌다. 이는 단순히 market place만을 빌려주는 것이 아니라 고객사의 안정적인 supply chain구축에 직접 관여하게 되므로, outsourcing이라는 말이 적합하다.그림5. 비즈니스 모델(PPT자료)? 주요서비스 : 구매대행, B2B 경매서비스? 부가서비스 : 전략구매 컨설팅 서비스, e카탈로그 표준화, 원자재 구매대행5. 경쟁사 분석표3. 주요MRO업체 현황회사명2008년 매출액대주주서브원1조5270억원LG그룹아이마켓 코리아1조 652억원삼성그룹엔투비7570억원포스코그룹KeP3499억원코오롱그룹웅진MRO1008억원웅진그룹비즈엠알오919억원엠알오코리아701억원SK그룹합계3조9620억원출처 : 매경이코노미 자체조사그림6. MRO 업계 빅4업체 현황(출처 : 매경이코노미 자체조사)현재 MRO업계 빅4업체로는 서브원, 아이마켓코리아, 앤투비, KeP이다. 현재 서브원이 41.28%(빅4업체(100%)만 비교)로 2006년 1위였던 아이마켓 코리아를 제치고 현재까지 부동의 1위를 차지하고 있다. 현재 아이마켓 코리아는 매출액 1조 652억원(2008년 기준)으로 MRO업계에서 2위에 있다.현재 MRO 시장은 빅4업체가 차지하는 비중이 크다※ 서브원(2006년 대비 41%성장), 아이마켓(2006대비 24%성장)6. MRO 사업의 성공 요건급성장할 것으로 예상되는 국내 MRO 전자상거래 시장에서, 기업들이 성공적으로 사업을 추진하기 위해서는 다음과 같은 요건들을 갖추어야 할 것이다.첫째, 전자 카탈로그와 상품 DB의 구축과 표준화이다. 사무용품과 전산용품의 경우는 카탈로그의 구축과 상품 DB의 구축이 상대적으로 용이한 편이지만, 유지 및 보수 활동과 관련된 공장용품의 경우는 품목 수가 방대하고 구매자별, 판매자별 분류체계가 상이하여 제품 탐색과 주문에 많은 어려움이 있다. 따라서 한다.
    리포트 | 17페이지 | 4,500원 | 등록일 2010.05.10
  • 우리나라 전자무역의 현황과 발전방안
    , 퍼시스, 롯데제과, 해태제과, 홈플러스(삼성테스코), 한샘, 장인가구, 대한전선, 동국제강, 대림산업, 르노삼성자동차???. 이들 기업의 공통점은 MRO, 즉 기업소모성자재 구매 ... 를 볼 수 있다. 이러한 효과를 보고 전자무역으로 수출에 성공한 기업은 아래와 같다.1) 세계적인 전자상거래 기업으로 도약하는 ‘아이마켓코리아’아이마켓코리아는 삼성그룹이 설립한 기업 ... 이 제시된 것이다. 아이마켓코리아는 건자재 및 기업 소모성 자제(MRO) 전문 e마켓플레이스 서비스를 제공한다. 따라서 건축자재 MRO 자재의 구매 부문 자체를 아웃소싱하거나 일부분
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.02
  • 현대캐피털 신상품 통합 마케팅 전략
    공장 이용I. Situation Analysis전체 자동차 시장에서 수입차 비중 5%를 넘어감, 오토리스 시장의 60% 수입차 차지수입차 리스 현황I. Situation ... Analysis대우캐피탈삼성카드신한카드비제조사 계열 국내 리스 업체경쟁사 현황삼성카드 볼보자동차의 S60, S80 등 4개 모델을 리스하는 고객에게 내비게이션을 무상으로 대여해주고 골프용품 ... 경쟁사 현황르노 크레디트도요타 파이낸스 서비스포드 코리아제조사 계열 해외 리스 업체GMAC수입차 판매의 리스 비율이 증가추세I. Situation Analysis자사분석I
    리포트 | 29페이지 | 3,300원 | 등록일 2008.10.18
  • 내연기관 레포트
    내연기관CC:CUBIC CENTIMETER(S)cc:Cubic Centimeter(s)는 부피(Volume)의 단위를 말한다 배기량이란 ? 엔진·펌프·압축기 따위에서, 실린더 안의 피스톤이 최하의 위치에서 최상의 위치까지 한 번의 운동으로 밀어내는 기체의 부피. 자동차는 배기량이 클수록 힘도 좋고 값도 비싸다. 엔진 내부에 있는 각각의 실린더의 부피에 실린더의 갯수를 곱한 수치입니다. Engine의 크기를 나눌때 일반적으로 Cubic Centimeter (CC)로 표기 합니다. 배기량은 기관의 크기나 출력 성능을 비교하는 하나의 척도로 이용되고 있는 것입니다외국차 (뉴 파사트 2.0 FSI COMFORT A/T )뉴 파사트는 중형 세단이면서도 럭셔리 세단에서만 볼 수 있는 첨단 장치들을 사용해 뉴 파사트만의 스타일로 완성되었다. 새로운 개념의 키 시스템을 도입한 뉴 파사트의 시동 및 잠금 장치는 전통적으로 쓰던 점화 키를 사용하지 않고, 버튼 하나만 누르면 빠르고 손쉽게 시동을 걸 수 있도록 설계되었다. 이 이외에도 전동식 사이드 브레이크 시스템, 자동 조절 크루즈 컨트롤 기능, 코너링 라이트 기능의 바이제논 헤드라이트 등 운전자의 편의를 고려한 고급 기능들을 장착하고 있다. 뉴 파사트는 2.0FSI 엔진과 2.0터보FSI 엔진 그리고 2.0TDI 엔진 세가지 버전으로 출시된다. 직접분사방식을 사용한 4기통 엔진 FSI를 탑재한 뉴 파사트 2.0 FSI 모델의 경우, 최고 110kW/150hp의 출력을 내며 정지상태에서 100km/h까지 9.4초 만에 도달한다. 뉴 파사트 2.0터보FSI는 최고 출력이 147kW/200hp에 이르며 최고속력이 237km/h에 도달할 정도로 날렵하고 스포티하다.제원정보시장공략파사트는 폭스바겐 브랜드들이 그 동안 그랬던 것처럼 유럽이나 일본시장에서의 인기와는 달리 한국시장에서는 그다지 주목을 끌지 못했다. 하지만 안정적인 분위기와 단정한 익스테리어와 인테리어 등으로 다루기 쉽고 어떤 경우에도 충분한 실내 공간 등으로 동급 모델로서는 부족함이 없다는 것으로 정평이 있는 모델이다. 더불어 동급 모델 중에서는 지나치다거나 또는 작다거나 하는 평가를 받지 않았다는 것도 이 차의 성격을 잘 대변해 주고 있다. 그것이 어쩌면 무색무취하다는 의미로 받아들여지는 경우도 있었을지도 모르겠다. 하지만 그런 평가는 어디까지나 판매대수가 가장 잘 보여준다. 파사트는 1973년 1세대 파사트가 데뷔한 이래 선대 모델인 5세대까지 1,300만대 이상이 판매된 소위 말하는 밀리언 셀러카다. 특히 2004년 5세대 파사트는 모델체인지가 임박했음에도 독일에서만 8만 8,000대가 판매되어 베스트 셀러 7위에 오를 정도로 높은 인기를 구가해 온 모델이다. 5세대째 파사트는 선대 모델과는 전혀 다른 디자인과 다른 브랜드들이 그런 것처럼 차체가 한 단계 커켰다. 그러나 그런 크기보다 더 큰 변화는 그 동안 “수수하다, 무난하다”는 평을 받아왔던 스타일링이 존재감이 분명한 쪽으로 방향전환을 했다는 점이다. 5세대 파사트도 감각적이라는 단어를 폭스바겐 측에서는 사용했지만 실제로 받아 들이는 입장에서는 흔히 말하는 “독일차답다, 즉 폭스바겐답다.”고 하는 분위기가 더 강했다. 그런데 신형은 모든 패널의 표정이 보다 풍부해졌으며 실루엣에서 웨지가 보다 강조되어 보다 약동감 넘치는 분위기로 좀 더 화려해졌다. 더불어 페이톤에서 보여 주었던 프리미엄식 표현방법이 풍부하게 사용되고 있는 점도 빠트릴 수 없는 내용이다. 그 동안 폭스바겐을 이끌어왔던 피셰츠리더가 프리미엄을 추구해 개발한 모델을 대중차로서의 브랜드 본래의 뿌리를 찾겠다고 선언한 볼프강 베른하르트의 전략과 어떻게 매치가 되어갈 지는 지켜 볼 대목이다. 6세대 파사트는 작년에 데뷔해 유럽에서는 2005년 초부터 세단이 그리고 여름에는 왜건형이 판매되고 있다. 우리나라에는 폭스바겐 코리아의 출범 등으로 인해 아직까지는 다른 브랜드에 비해 신차의 출시가 늦다.시장공략뉴 파사트의 파워 트레인은 2.0리터 FSI와 2.0리터 TFSI, 그리고 3.2리터 FSI 등이 있는데 국내에 수입되는 것은 2.0리터 FSI와 TFSI. 이 중 오늘 시승하는 것은 2.0 FSI로 1,984cc 직렬 4기통 DOHC 최고출력 150ps/6,000rpm, 최대 토크 20.4kgm/3,500rpm을 발휘한다.시장공략트랜스미션은 아이신 AW제의 6단 팁트로닉. 물론 유럽 브랜드들이 그렇듯이 모델라인업과 엔진 라인업을 별도로 운용하면서 그레이드에 따라 탑재하는 것은 폭스바겐도 예외가 아니다. 이 엔진의 경우 이미 골프 2.0 DLX모델에 탑재되어 국내에 시판되고 있다. 우선은 기어비를 점검하는 순서. 100km/h에서의 엔진회전은 2,300rpm으로 보통 수준. 레드존은 6,500rpm부터다. 정지 상태에서 풀 가속을 하면 레드 존 직전에서 변속이 이루어진다. 45km/h에서 2단, 75km/h에서 3단, 120km/h에서 4단, 160km/h에서 5단으로 시프트 업이 진행된다. 폭스바겐 2.0리터 가솔린 엔진의 기어비와 같다. 계속 가속을 하면 약간 뜸을 들이며 속도계의 바늘이 올라간다. 5,500rpm에서 180km/h에 달하며 이후로는 반동으로 가속이 이루어진다. 제원표 상의 안전 최고 속도 208km/h를 주파하려면 주행거리가 좀 더 되야 할 것 같다. 0-100km/h 가속성능은 10.2초. 차량 중량이 1,545kg으로 1,390kg에 9.5초인 골프와의 체감상 차이를 보인다. 타이어도 한 등급 위의 것을 장착하고 있으니 이런 차이는 당연한 결과다. 물론 초기 발진시 조금만 마찰력이 차이가 나면 휠 스핀을 일으키는 것과 매끄러운 엔진회전 상승은 골프에서와 다름없다. 하지만 실제로 발끝에서 느껴지는 감각은 골프에 비해 약간 예민함이 떨어진다. 특히 킥 다운을 시도하면 와인딩에서는 약간 부담스러워하는 것 같기도 하다. 그럼에도 불구하고 선대 모델에 비해 동력성능에서는 한 단계 업그레이드되어 있는 것은 분명하다.시장공략실용성을 중시하는 독일에서는 어떻게 받아 들여질지 좀 더 지켜 봐야겠지만 적어도 한국시장에서는 높은 상품성으로 작용할 것으로 보인다. 특히 최근 들어 수입차 시장의 판매가 조금씩 살아나면서 각 브랜드간의 판매에 지각 변동이 일어나고 있다는 점을 감안한다면 폭스바겐은 우선은 파사트로 판매 대수를 늘리는 전략을 쓸 것으로 보인다. 지난 봄에서 톱 모델 페이톤을 파격적인 가격으로 출시한 폭스바겐 코리아가 파사트 역시 3,800만원 대 전후로 설정해 또 한번 바람을 예고하고 있다.가격 측면에서도 과거와는 다른 차원으로 접근을 계속하고 있는 폭스바겐 코리아의 행보는 그래서 더욱 주목을 끌고 있다.국산차(기아 로체 이노베이션 LEX20 프리미엄 스페셜 A/T)로체이노베이션의 디자인이나 사양 등에 대해서는 좋은 평가가 많았다. 로체이노베이션 전작 모델과 달리 중형차에서 찾아보기 힘든 고급 사양들인 버튼식 시동키, 다이내믹 시프트, 블루투스가 적용된 오디오 둥은 호평을 받았다.로체이노베이션의 내장재가 고급감을 주고 에코드라이빙 표시등도 운전시 주행 습관에 경계감을 주어 연료 절감에 도움을 줄 수 있다는 평가가 로체이노베이션 시승기에 공통적으로 들어있다.제원정보시장공략로체 이노베이션 시승기에서 가장 중요하게 지적된 것은 엔진 소음과 진동 부분이다. 로체 이노베이션 2.0형 세타II 엔진은 밸런스 샤프트 모듈이 없어서 소음 및 진동 통제가 잘 안된다는 평이있었다. 아울러 4단 변속기는 다이나믹 시프트의 활용성을 떨어 뜨린다든가, 엔진 동력이 바퀴에 밀착 전달되지 않는 느낌이 든다든가 하는 성능면의 아쉬움을 지적하는 평도 나왔다. 반면 스티어링 휠이 주는 느낌이 신뢰할 만하고 급회전시 차체 자세제어가 잘 작동한다는 평이 많았다시장공략기아차 로체는 국내 시장에서 항상 현대 쏘나타와 르노삼성 SM5에 밀렸다. 기아차 로체는 유난히 시장 경쟁이 치열한 국내 중형차 시장에서 큰힘을 발휘하지 못했다. 기아차 로체 이노베이션은 이런 시장 분위기를 넘기 위한 노력을 담고 있다. 로체 이노에비션은 슈라이어 라인이라는 직선을 강조 하는 스타일을 채용했다. 동종 차종에서 보기 힘든 버튼식 시동, 교통요금 자동징수시스템도 달았다. 운전대에 달린 장치 조작으로 변속이 가능한 다이나믹 시프프도 적용했다. 로체 이노베이션은 사전 예약판매라는 초강수를 둔 이후, 다시 로체 이노베이션 가격을 공개하는 전략을 구사했다(기본형 1750~2350만원)뉴 파사트 VS로체 이노베이션 비교 분석차종(모델)중형차 (뉴 파사트 )중형차(로체 이노베이션 )가격38,400,000원27,800,000원연비19.9km/l11.5km/l배기량1984cc2359cc엔진형식직력4기통 가솔린 DOHC2.4CVVT연료GasolineGasoline압축비11.5-최고출력150 hp179 hp최고출력 회전수6000rpm6000rpm최대토크20.4 kg.m23.5 kg.m변속기 종류A/TA/T변속기 기어단수6.05.0뉴 파사트 VS로체 이노베이션 비교 분석모델뉴 파사트로체 이노베이션전륜 타이어 폭215 mm215 mm전륜 타이어 편평비5550전륜 타이어 내경16 imch17 inch후륜 타이어 폭215mm215mm후륜 타이어 편평비5550후륜 타이어 내경16 imch17 inch최고속도208 km/h-가속성능10.2 초-기본 보증 주행거리50000 km40000 km뉴 파사트 이미지로체 이노베이션 이미지{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.29
  • 사회적마케팅
    기업의 사회적 책임(Corporate Social Responsibility, CSR)이란 기업활동으로 인해 발생하는 사회 경제적 문제를 해결함으로써, 기업의 이해관계자와 사회 일반의 요구나 기대를 충족시켜 주어야 하는 기업행동의 규범적 체계이다.1. 기업의 사회적 책임기업이 기업 내 또는 기업 외의 집단에 대하여 지는 책임으로 크게 사회적 책임과 재해 책임으로 나뉜다. 기업이 성장·발전하여 사회적 영향력이 커지고 사회의 일정한 기능을 담당하게 되면 독선적인 경영이나 일방적인 이익추구가 허용되지 않을 뿐 아니라 사회에 대하여 일정한 행동을 취해야 할 책임이 부과되는데, 이를 기업의 사회적 책임이라 한다. 한편, 재해책임이란 기업이 그 활동으로 인하여 남에게 입힌 손해를 배상하는 책임을 말한다.1. 기업의 사회적 책임기업의 사회적 책임기업이 사회적인 문제와 관련해서 마케팅활동을 수행하는 것을 가리켜 사회적 마케팅(Social Marketing)이라 한다. 제품 홍보보다는 소비자·환경·사회 등 따뜻하고 인간적인 면을 강조함으로써 장기적으로 기업의 이미지를 높이는 마케팅 기법이라 할 수 있겠다.2. 사회적 마케팅유한킴벌리 - '우리강산 푸르게 푸르게' 캠페인현대백화점 - 고기·생선·채소를 담는 용기 친환경생분해성 소재로 교체홈에버 – '나눔상품'을 판매해 수익의 1%를 사회복지공동모금회 에 기부KT - IT 서포터즈는 IT의 사각지대를 후원LG생활건강 - 프리미엄 생활용품 브랜드 '빌려 쓰는 지구' 출시3. 현재 국내 기업들의 사회적 마케팅 활동 현황르노삼성자동차 - 어린이교통안전캠페인 볼보자동코리아 - 어린이 교통안전 의식을 고취하는 '키즈마케팅'☞베네통의 그린마케팅의 성공요인 선정 요인은? └ 소비자와 기업 둘다의 만족을 균형감 있게 이룰 수 있었기 때문 1. 소비자의 측면 '베네통' 하면 굳이 그린마케팅을 실시 하지 않아도 충분히 좋은 상품들로 고객에게 만족감을 주는데, 친환경을 주장하며 생겨난 베네통의 그린라이드 열풍은 고객으로 하여금 단지 명품의 이미지가인을 하기 위한 포스터 제작을 위해 국내의 유명 연예인들을 섭외한 것은 베네통이 '유명브랜드' 로 도약하겠다는 바람을 간접적으로나마 포스터에 나타낸다. 수익중 일부는 자선단체에 기부함으로써, 베네통의 위상을 다시한번 느낄 수 있었다. 이러한 마케팅이 이번으로만 끝나는 것이아닌 다음 마케팅에도 성공적인 결과를 얻기 위한 발판을 마련해 주는 계기가 되었다.(1) 그린마케팅이란?1. 그린마케팅 – 베네통 자전거 캠페인단순한 고객의 욕구나 수요충족에만 초점을 맞추는 것과는 달리 자연환경보전, 생태계 균형 등을 중시하는 시장접근전략환경 마케팅 = 무공해 마케팅공해요인을 제거한 결과물을 내놓아야 한다는 소비자보호운동에 입각하여 인간의 삶의 질을 높이려는 기업활동green ride on mediagreen ride on media1. 그린마케팅 – 베네통 자전거 캠페인(2) 그린라이드 ( Green Ride ) 캠페인그린 라이프를 위한 패셔니스타의 스타일리시한 선택패션잡지에 자전거와 함께한 패셔니스타들의 화보가 실림300대로 한정 생산되는 에코 자전거 가방, 티셔츠 등을 판매PRODUCT INFO BCBG62031 \219,000 (GN / OR)PRODUCT INFO BATS80031 \79,000 (WH, BL, SP)1. 그린마케팅 – 베네통 자전거 캠페인(2) 그린라이드 ( Green Ride ) 캠페인새롭고 세련된 아이템이 될 수 있다는 가능성제시 이를 자신있게 겉으로 드러낼수 있다는 것을 보여 줌친환경 제품은 지루하고 못생겼다??1. 그린마케팅 – 베네통 자전거 캠페인(3) 캠페인의 과정소비자의 의식 있는 소비 제안캠페인 수익의 일부는 환경제단 기후 변화 센터에 기부하여 지구를 푸르게 살리는 데 앞장선다는 진정성기업의 이윤창출베네통을 의식있는 브랜드로 각인 시키는 성과'녹색'타고 자전거 판매 씽씽 MTB등 작년보다 매출 규모 10~20%증가 2009년 10월 06일 (화) 5일 삼천리자전거 수원지역 대리점에 따르면 지난해 대비 올해 자전거 판매액은 10~20% 모 대리점 관계자도 “50만원 이하의 일반용 자전거는 작년보다 10% 정도 많이 나간다”고 말했다. 이 관계자는 이어 “큰 매장들은 더 나가고 조그마한 매장은 덜 나간다”고 덧붙였다. 삼천리자전거 보고서에 의하면 지난해 1월부터 6월 말까지 매출액은 391억여 원이었으나 올해 1월부터 지난 6월 말까지 매출액(455억여원)은 전 분기 대비 64억여원, 16.3% 증가한 것으로 나타났다. 삼천리자전거 본사 관계자는 “2000년도부터 지속적으로 매출이 늘고 있는 상황”이라며 “저탄소 녹색성장 등 정부의 정책과 경기호전이 어느 정도 영향을 미치고 있다”고 전했다. 수원지역에서 자전거 판매율 증가를 주도하고 있는 것은 미니벨로, MTB다. 미니벨로는 일반 자전거에 비해 가볍고 자전거 바퀴가 작다. 이에 따라 무게 중심이 아래에 있기 때문에 안정적인 주행이 가능하다. 또한 언제 어디서나 접어서 이동할 수 있어 지하철 이용 시 소지하고 다니는 사람이 늘고 있다. 젊은 층이 많이 찾는 미니벨로는 30만원대가 주를 이루고 있으며 마그네슘, 티타늄 등의 소재로 만들어진 100만원 대(최고가)로 구성돼 있다. MTB(검은색, 아팔라치)는 산악용, 레저용으로 이용되며 주로 중년층에서 찾고 있다. 가격은 50만~60만원, 최고가는 소재에 따라 1000만원에 이르고 있다. 하지만 직장인, 장년층 등 찾는 사람들이 끊이지 않고 있다. 일반용 자전거 가격은 25만~70만원 대이며 삼천리 링크시리즈, 알루미늄 계열은 베네통, 시보레 등이 인기를 끌고 있다.1. 그린마케팅 – 베네통 자전거 캠페인(4) 캠페인의 결과1. 그린마케팅 – 베네통 자전거 캠페인(5) 시사점단순히 상품과 제조의 친환경화에 한정 되었던 그린마케팅이 '라이프 스타일'의 변화와 접목말로만 친환경을 외치는 마케팅이 아닌 좀 더 우리의 삶 속에 자연스럽게 녹아들 수 있는 상품들이 등장 하기 위한 아이디어 제시에 노력하자2. 그린마케팅 –THE BODY SHOP에코 활동- 백 포 라이프 (Bag For Life) 에코 백을가벼우며, 핸드백에 쏙 들어감. N자 모양의 장바구니 모양을 탈피함.2. 그린마케팅 – THE BODY SHOP2. 그린마케팅 –THE BODY SHOP2. 사회적 공헌 활동. 제품 수익의 전액이 에이즈 퇴치를 위해 사용된 스트로베리 샤워젤.어떠한 코스메틱 브랜드도, 사회적 현상에 관심을 가지지 않던 여성들에게 사회적 문제에 대한 관심을 회기 시킨 적은 없었다.' '바디샵'의 캠페인을 통해 국제적 문제 현상에 대해 인지하게 됨.2. 그린마케팅 –THE BODY SHOP2. 그린마케팅 –THE BODY SHOP2. 그린마케팅 –THE BODY SHOP4)일반적 마케팅과 그린 마케팅의 차이5)그린 소비자의 인식과 소비행태에 대한 조사2010년 제일기획이 조사한 결과에 따르면, 조사대상자의 78%가 친환경 활동에 대해 긍정적인 생각을 나타냄. 소비자들은 친환경 제품에 대한 평가에서 '앞서가는 제품'(58%), '개성있는 제품'(37%)로 상당히 긍정적 평가를 함.2. 그린마케팅 –THE BODY SHOP6) 친환경 화장품 관련 기사와 더 바디 샵의 꾸준한 상승 1997년 인터브랜드 서베이의 평가에 의해 전세계 브랜드 중 28위, 전세계 소매 브랜드 중 2위에 랭크 됨. 또한 엠넷미디어가 발행하는 지난 2009년 1월부터 20일 발간된 20대 트렌드 리포트COLA(20대 라이프 스타일)가 공개. 920명과 온라인 설문을 거쳐 조사한 바에 따르면 더 바디샵은 전년도 대비 31.6% 수익률상승.2. 그린마케팅 –THE BODY SHOP- 자신만의 독특한 포지셔닝으로 성공 사회환원, 봉사, 캠페인으로 기업 이념 자체를 홍보. 양심적인 기업 선호하는 젊은 소비층의 마음을 얻음. 입소문, 상품기획 등으로 소비자와 지속적인 커뮤니케이션을 활용하여 고객을 관리하고 재구매율에 힘씀.법학과 200703311 채병진최근 환경에 대한 위기 의식과 관심이 높아지면서 친환경 컨셉트를 추구하는 기업이 많아지고 있다. 미국 환경관련 일간지인 Environmental Leader의 설문조사에 의 소비자와 친환경 솔루션을 가지고 있는 기업을 연결 시켜줌으로써 소비자, 기업, 사회의 이해를 하나로 만들어 주는 역할을 하기 때문이다. 하지만 잘못된 접근을 하는 그린 마케팅이 범람하면서 그린 마케팅이 중요한 트렌드로 자리 잡지 못한 채 일시적 유행으로 사라질 수 있다는 회의론도 나오고 있다. 특히 국내의 경우 환경에 대한 인식 및 제도가 성숙되어 있지 않고, 그린 마케팅 경험이 전무한 상태에서 그린 마케팅에 대한 관심만 높아지다 보니 오히려 역효과가 나타나는 현상을 관찰 할 수 있다.※ 선정이유그린 마케팅을 실패로 이끄는 가장 강력한 유혹은 친환경 컨셉에 대한 집착1. 나이키 사의 'Considered'나이키는 2005년 친환경 컨셉의 'Considered' 제품 라인을 선보였다.공장근처에서 원재료 조달, 마와 같은 친환경 소재를 사용, 신발 바닥은 재활용 고무를 사용하는 등의 노력을 들임그러나, 당초 예상과는 달리 제품의 매출이 기대에 못 미쳐 출시 1년 만에 철수(1) 실패과정나이키의 고객들은 마이클 조던이나 타이거 우즈 등 상징하는 성능과 그에 걸맞은 세련된 디자인을 원한 것이지 친환경을 고려하는 고객들은 아니었기 때문.고객들로 하여금 오히려 나이키 답지 않다는 실망만을 안겨줌.WHY!!!이러한 실패를 하지 않기 위해서는 사전에 친환경 컨셉과 해당 브랜드 간의 조합을 따져볼 필요가 있다. '타겟 고객이 제품 선택 시 친환경을 고려하는가?' '혹은 향후에도 중요하게 고려할 가능성이 큰가?' 등의 질문을 통해 그린 마케팅 도입으로 인한 기대 효과와 위험 요소에 대한 이성적인 분석이 요구된다.(2) 시사점1. 사회적마케팅의 수행지침, 관리 및 한계(1) 수행지침과 관리합법성,적법성,타당성범위 및 복잡성비용 및 효율성자발적 책임과 법률적지원이윤과 사회적 책임힘들어요ㅜㅜ;;1. 사회적마케팅의 수행지침, 관리 및 한계(2) 한계사회적인 압력이나 기업의 비판 에 대응하기 위한 임시방편이 아 니라 이해관계자들에 대한 정보 를 수집하고 계획, 실행해야 함.이해관계자들
    리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.08
  • 넥센타이어(NEXEN TIRE)의 기업분석, 시장현황, SWOT분석, 4P분석 및 대응방안
    다.국내최초로 승용차용 타이어 제조기술을 갖추고 본격적인 자동차타이어 양산에 들어간 시기는 1956년 8월이다. 14년만에 자전거와 오토바이의 타이어를 만들던 회사가, 지금 세계적인 ... 일단 타이어 독점 공급은 자동차 시장에서는 매우 이례적인 일로 평가받고있다.보통은 다양한 업체에서 타이어를 공급하여 소비자는 타이어의 브랜드를 선택하지 못하고 차량을 인도받게 된다 ... 자동차 강국인 미국에서 그인기가 더 높다고한다.아까에서도 말했듯이 지난해에 미국 타이어시장은 15%감소하였지만 넥센타이어는 오히러 매출이 38%나 늘면서 UHP타이어 시장 점유
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.18
  • 마케팅, 마케팅불변의법칙
    의 EF쏘나타와 르노삼성자동차의 SM5를 비교하는 내용을 나란히 실었던 것이다이 광고는 EF쏘나타가 정부의 충돌 안전시험에서 별 5개로 최고 점수를 받았는데 SM5는 별 4개에 불과했 ... 는 유럽산 맥주가 되었다.= 예시:현대자동차 - 현대자동차는 9월 초 공정위 지침이 나오자마자 "1위에는 이유가 있습니다"라는 제목의 비교광고를 주요 일간신문에 내보냈다. 자사 ... 다는 점을 대비했다. 또 EF쏘나타가 올 상반기 1백12개국에 3만8천3백67대를 수출했는데 SM5는 4개국 1백25대에 불과했다고 지적했다. 현대자동차 관계자는 "수출과 내수
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.20
  • 사회적 책임사례모음
    사회적 책임 사례사례(1)나이키 - 세계적 기업에서 노동착취 기업이 되기까지...!!>외국의 값싼 인력으로 제품을 생산하는 방식을 도입한 미국 나이키!!지난 1996년, 미국 잡지 6월호에는 12살짜리 소년이 나이키 상표가 찍힌 축구공을 바느질하고 있는 사진과 함께 파키스탄 시알콧 지역에서의 어린이 노동을 비판하는 기사가 실렸다. 각종 매체들이 앞다퉈 이 사진을 받아 썼고, 나이키 제품이 아동 노동으로 만들어졌다고 보도했다. 에이텔(나이키 기업책임 담당 부사장)은 이 보도는 나이키를 완전히 바꿔 놓은 대형 사건이었다고 말한다.이 뉴스는 곧 미국과 유럽 사회를 들쑤셔 놓았다. 월드컵 경기장부터 동네 축구장까지 전 세계를 누비며 아이들에게 꿈을 주던 수많은 축구공이 대부분 어린이들을 착취해 만들어졌다는 사실은 누구에게나 충격적이었다. 미국 소비자 단체들은 어린이 노동으로 생산된 제품을 사지 않겠다는 발표를 잇따라 내놓았다. 노동조합들과 시민단체들은 시알콧 지역에서 생산된 축구공 불매운동을 시작했다. 사람들은 “저스트 두 잇 (Just do it)”이라는 광고 문구를 빗대 ‘어린이들에게 강제 노동을 시켜서라도 무조건 생산하고 보란 얘기냐’고 비아냥거리기도 했다.전혀 대응할 준비가 돼 있지 않던 나이키는 상황파악조차 제대로 못한 채 허둥댔다. 어린이들에게 꿈과 용기를 주겠다며 축구공을 팔던 젊은 기업 나이키는, 순식간에 가난한 나라의 어린이들에게 강제로 바느질을 시켜 축구공을 생산해 비싸게 파는 악덕기업 이미지로 변해갔다. 나이키는 혁신적 비즈니스 모델로 세계화의 맏아들 역을 자임하며 유명세를 탄 기업이다. 나이키 창립자 필 나이트는 스탠포드 비즈니스 스쿨을 다닐 때, 본사가 디자인과 마케팅만을 맡고 생산은 모두 다른 회사에 아웃소싱하는 이 모델을 고안해 냈다. 아웃소싱 비용이 낮은 곳을 찾다 보니 점점 임금이 낮은 해외로 생산 거점이 옮겨갔다.나이키 제품은 처음 일본에서 시작해 한국을 거쳐 최근에는 중국, 인도, 파키스탄 등 주로 제3세계 각지에서 생산된다. 이런면서 언론 보도에 대한 산발적 대응 대신 적극적으로 불거진 문제 자체를 해결해 ‘기업 시민권’ (corporate citizenship)을 되찾겠다고 선언했다. 우선 여기저기 흩어져 있던 노동 및 환경 관련 업무를 모아 기업책임부를 신설했다. 현재 나이키에서는 전세계 나이키 제품 생산지에 흩어져 근무하며 각 공장의 노동과 환경 문제를 담당한 직원만 85명이다. 여기에 신발 공장 노동자의 연령을 18세 이상으로 제한하는 등 안전/건강/경영자 태도/인력개발/환경 관련 내용을 담은 새 생산 지침을 만들었다. 이 지침을 지키지 않으면 새로운 하청 계약을 맺지 않는 것은 물론, 기존 하청 업체에게도 주문 물량을 조정하거나 자격을 평가하는 데 이용하는 등 제재를 가한다.에이텔은 또 한 국제기구 및 시민단체들과의 관계 개선을 시작했다. 현재 나이키는 노동, 환경, 인권 등 측면에서 다국적기업의 사회 책임 향상시키려는 UN 글로벌 콤팩트에 가장 적극적으로 참여하는 기업 가운데 하나다. 개발도상국의 노동 환경과 청년 노동자 교육훈련환경 향상을 위해 활동하는 노동자와 공동체를 위한 국제연대를 공동 창립하기도 했다. 노동이나 인권 관련 시민단체 활동을 측면 지원하는 데도 적극적이다.나이키는 결국 근본적 변화를 추진한 뒤에야 시장의 신뢰를 되찾을 수 있었다. 세계 51개 주요 신문이 나이키를 어린이 노동, 착취, 착취공장이라는 단어와 함께 언급한 기사 건수는 1997년에 300건에 육박하다 2002년 50건 아래로 떨어졌다. 매출도 상승세로 되돌아섰다. 증시 거품이 꺼져 하락세이던 2001년 이후에도 나이키 주가는 상승세를 탔다.나이키는 정말 중요한 교훈을 다른 기업들에게 남겼다. 세계화의 수혜를 입으려면 그에 합당한 세금을 내고 의무를 지키며 국제사회의 시민권자가 돼야 한다는 것이다. 시민권을 지키려는 노력을 게을리 하면 곧 범죄자로 낙인 찍혀 시장에서 퇴출되고 말기 때문이다. 이전에 나이키가 취해왔던 시장계약(market contracting)전략, 즉 필요에 따라 수시로 하청늘어나고 있다. 소비자체로 빈곤층을 돕고 동물과 환경에 해를 끼치는 상품을 사지 않고, 공정무역에 의한 상품을 구입하는 ‘착한 소비’가 세상을 바꾸고 있는 것이다.▒ 빈곤층을 도우는 착한 소비자지난 2월14일 밸런타인데이를 앞두고 인터넷에선 ‘착한 초콜릿’이 주목을 받았다. 초콜릿 1년 소비량 중 30% 이상이 팔린다는 밸런타인데이를 겨냥해 진행한 ‘착한 초콜릿, 사랑스러운 초콜릿을 사자’는 캠페인은 우리가 즐기는 달콤한 초콜릿의 탄생에는 적절한 보상과 의료지원, 음식과 학교 교육 등을 받지 못한 채 노동을 강요당하고 있는 아이들의 슬픈 눈물이 존재한다는 메시지를 보냈다.‘아름다운 가게’가 전국 성인 1,000명을 대상으로 조사한 결과, 공정무역 등의 대안무역에 대해 알고 있다고 한 응답률은 3%로 나타났다. 하지만 대안무역에 대한 설명을 하고 ‘품질에 차이가 없다면 조금 비싸더라도 구매할 의향이 있느냐’는 질문에 응답자의 69.6%가 구매 의사를 밝혔다공정무역 상품이 ‘2만 달러 시대’에 상품 선택의 새로운 기준으로 떠오르고 있다. 국내에서도 1인당 국내총생산(GDP)이 2만 달러를 넘어서면 본격적인 ‘착한 소비’가 시작될 가능성이 있다는 분석이 나오고 있다. 외환위기 이후 가격 파괴를 내세운 할인점이 등장했고 이후 사회 양극화 현상으로 ‘명품 선호 현상’ 등이 나타났는데, 앞으로는 윤리적 소비가 화두가 된다는 것이다.대안 무역 또는 공정무역(fair trade)은 1950~60년대 유럽에서 태동한 소비자 운동으로 생산자와 소비자 간의 직거래, 공정한 가격, 건강한 노동, 친환경유지, 생산자들의 경제적인 독립 등을 전제로 한 무역을 일컫는다. 가난한 제3세계 생산자들이 만든 환경친화적 제품을 제값에 사는 윤리적 녹색소비자 운동이다. 즉, 저개발국가의 농부나 생산자의 경제적 자립을 지원하기 위해 이들의 생산품을 정당한 가격에 구매하는 무역의 한 형태를 말한다.우리나라에서는 2004년 두레생협이 필리핀 네그로스 섬의 설탕을 팔기 시작한 이후, YMCA, 아름다운사고, 합성세제를 쓰지 않고 미생물(EM) 발효제를 쓴다. 기저귀나 생리대 같은 일회용품을 사용하지 않고, 전기를 비롯한 모든 물자를 절약하는 걸 생활화한다.롯데백화점 본점은 재활용 의류와 가방 등을 판매하는 ‘에코 숍’을 열었다. 소파를 재활용해 만든 가방, 세제 사용을 줄인 특수 소재 의류 등 재활용 제품과 해외 우수 친환경 제품을 판다. 매장의 수익금은 멸종 위기조류 보호기금 등으로 쓰인다.현대백화점은 식품매장의 고기·생선·채소를 담는 용기를 모두 친환경 생분해성 소재로 바꿨다. 이 용기는 옥수수 전분으로 만들어 땅속에 묻혀 2~6개월 지나면 박테리아에 의해 자연 분해된다. 일반 합성수지에서 발생하는 환경호르몬을 걱정할 필요가 없고, 분리수거를 하지 않아도 된다.오로라월드는 지난 크리스마스 시즌에 멸종위기 동물인 ‘부시베이비’를 모델로 만든 신제품 캐릭터 인형 ‘유후’를 선보였다. 환경 보호가 소비자의 구매 욕구를 자극하는 새로운 가치이기 때문에 6개 대륙의 멸종 위기 동물을 소재로 캐릭터 인형을 개발해 세계 시장에 출시했다.▒착한 기업, 착한 브랜드‘착한 기업’, ‘착한 브랜드’만이 성공할 수 있다. 기업의 사적 책임(CSR·Corporate Social Responsibility)이 강조 되면서 이런 말이 나오고 있다. 기업의 사회적 책임이란 경영 활 동과 내부 자원을 활용해 지역사회의 복지를 향상시키는 것을 말한다. 강제성을 띤 것이 아니라 기업이 자발적으로 실천하는 ‘의무’다. 국제표준화기구(ISO)는 2008년부터 기업의 사회적 책임(CSR) 지수인 ISO 26000을 도입할 예정이고, 국내에서도 사회책임투자포럼을 발족했다.CSR를 기부 등 단순히 지출해야 하는 ‘비용’으로 본다면 기업으로서는 상당한 부담이 될 수 있다. 하지만 필립 코틀러는 CSR를 마케팅 차원에서 접근하면 ‘사회책임’과 ‘이익’이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있다고 했다.아기가 엎드려 자다 질식사하는 것을 막기 위해 ‘아기 똑바로 눕혀 재우기’ 캠페인을 벌이고 관련 로고를 기을 살리고 있다.LG화학의 어깨동무 캠프도 눈여겨 볼만하다. 2004년 임직원 자녀를 대상으로 했던 것에서 점차 반응이 좋아 지방사업장 주민 자녀까지 아우르게 되는 사회공헌활동으로 발전하게 됐다. 화학기업의 본연의 업무를 알리는 동시에 보다 기업에 대해 친숙해 지는 기회를 제공하고 있으며 이공계 꿈나무 육성 측면에서도 긍정적이다.‘우리강산 푸르게 푸르게’ 캠페인을 제지업체로서 원료가 되는 나무 곧 환경과 숲에 대한 유한킴벌리의 끊임없는 관심 브랜드 가치를 높이는데 큰 역할을 해왔다. 유한킴벌리는 ‘국유림 나무심기’, ‘가장 아름다운 숲 전국대회’를 비롯해 1995년부터는 ‘학교 숲 가꾸기 운동’ 등 숲과 환경에 대한 연구 지원 활동을 벌이는 등 유한킴벌리의 실질적인 참여가 이를 뒷받침해주었다.외국계 기업들도 현지화를 통해 친숙한 브랜드로 거듭나기 위한 사회공헌도 활발하다. 진로발렌타인스는 2002년부터 전통문화와 국악발전을 위해 임페리얼 장학사업을 꾸준히 전개해오고 있다. 또한 한 해 동안 문화예술계에 국내외적으로 괄목할 만한 성과를 남긴 이들에게 ‘마크 오브 리스펙트’ 상을 수여하는 등 실질적 후원에 나서고 있다.르노삼성자동차는 어린이교통안전캠페인, 볼보자동코리아는 매년 관련 이벤트를 통해 어린이 교통안전 의식을 고취하는 ‘키즈마케팅’을 벌이고 있다. 자동차회사로서의 특성을 살리는 한편 미래의 소비자들에게 자연스럽게 브랜드를 홍보하는 자연스러운 자리를 마련하고 있는 것이다.한편, 2008년 선도할 ‘e디자인 트렌드’에서 사회참여적 디자인, 사회와의 융합의 개념인 이른바 ‘착한 디자인’이 주목받고 있다. 에이즈 퇴치를 위한 ‘레드(Red)' 프로덕트’가 대표적이다. 애플, 모토로라, 갭, 아르마니 등 7개 기업들은 ‘레드’ 컨셉트로 디자인된 제품을 팔 때마다 일정액을 기부해 제3세계 에이즈 환자들을 돕는 구호기금으로 사용하고 있다. 개인적 웰빙 뿐 아니라 사회적 웰빙을 추구하는 사람들이 늘어나면서 사회참여 활동 및 캠페인 전개에 있어 디자인의 중요성이 점점 았다.
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.23
  • 마케팅관련 기사와 분석
    12일」1. 봄바람 타고 車마케팅 씽씽『자동차 업계가 최성수기인 봄을 맞아 대대적인 마케팅 행사에 돌입했다. 9일 업계에 따르면 국내 완성차 업체들과 수입차 업체들은 가격 할인 ... 과 같이 각각 10만원, 100만원을 할인 해 준다. 현대카드를 이용한 세이브 포인트는 차종별로 20만~50만원 혜택을 준다. 또 처음 자동차를 구입하는 소비자에게는 10만원 ... 포인트 제조사, 디자인, 색상과 같은 내용뿐만 아니라 연비, 엔진소음, 승차감등의 내용은 직접 시승해보거나 자동차 전문잡지를 살펴보거나 주변사람들과 만나 이야기를 하는 노력을 기울여야
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.18
  • 인상적인 광고의 표현효과
    도 모릅니다 – 르노 삼성자동차(SM7) 무한대라고 / 착각하지 마십시오 - 한국지역난방공사 지구를 움직일 수 있는 리모컨을 주십시오 - hp광고 표현 시 주의남편이 죽은 뒤 ... - 공익광고협의회 천지를 뒤흔드는 소리에도 잠자는 아내는 평화롭다 - 소니 코리아(헤드폰) 침대는 가구가 아니라 과학입니다 – 에이스 침대 함부로 쳐다보지 마십시오 / 마음을 빼앗길지
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.29
  • 서비스_경영[1][1].pptz
    적으로는 자동차 경주 피트(자동차 경주의 대기장소)에서 일하는 직원을 프로세스 벤치마킹의 대상으로 선정 피트는 분초를 다투는 속도경쟁이므로 도착시간에 대해 미리 무선으로 연락을 취하 ... 인력(200명)볼보건설기계코리아1998.7∼2001.6 (3년)▶토털 아웃소싱(시스템 운영 및 개발) -리스에 의한 운영사용료 청구다국적 기업 아웃소싱 사례 투입 인력(20명)동아 ... 보수 전산장비실 운영투입 인력(40명)▲이밖에 서울대의료원(2002년 계약 완료), 한국우주항공, 르노삼성, HSD 엔진 등SK C C휴비스2001.1∼2010.12 (10년
    리포트 | 59페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.18
  • 문화마케팅
    문화마케팅의 유형과 사례[차례]제 1장 서론제 1절 연구 배경····················································································1제 2절 연구 목적····················································································1제 2장 문화마케팅제 1절 기업마케팅의 변화와 동향······························································2제 2절 문화마케팅의 개념········································································3제 3절 문화마케팅의 중요성·····································································3제 3장 문화마케팅의 유형과 사례제 1절 5S 유형 및 사례··········································································8제 4장 문화마케팅의 7가지 성공법칙제 1절 제품과 기술을 결합하라································································14제 2절 열성고객을 확보하라····································································15제 3절 내부고객을 만족시켜라·································································16제 4절 라이프스타일을 분석하라······························································17제 5절 브랜드를 창조하라·················································실행돼야 한다.문화마케팅의 개념문화 마케팅의 개념은 관점에 다라 다양한 접근이 가능하지만 현재까지 통용되고 있는 문화마케팅의 개념은 크게 마케팅을 위한 문화와 문화를 위한 마케팅의 두 가지 측면이다. 일반기업의 문화지원 및 문화 경영을 전자로 본다면 문화산업의 마케팅 활동을 후자로 해석할 수 있다. 어떤 개념이 정확한 문화 마케팅이라고 설명하기에는 무리가 있으며, 두 가지 관점 모두 각자에 대한 연구와 적용이 병행되어지고 있다.하지만 이렇듯 서로 다른 목적을 지닌 두 가지 측면 모두 기업과 문화의 상호 호혜 관계를 통해 양자 모두에게 득이 된다는 측면에서 그 의의를 찾을 수 있을 것이다. 이러한 문화 마케팅은 문화 예술과의 접목을 통해 부가가치를 창출하고 문화 예술이 가지고 있는 고유의 가치는 물론 상품이나 기업의 문화적 가치를 높여주는데 그 목적을 둔다. 이는 일반적으로 기업이 공연, 전시회, 음악회 등 각종 문화 행사를 후원하거나 주최하는 문화 예술 지원 활동으로 구체화 되지만 문화 마케팅을 보다 넓은 관점에서 보면 기업이 문화를 광고, 판촉 수단으로 활용하여 제품과 서비스에 문화이미지를 담아내는 마케팅 활동도 해당된다고 할 수 있다.문화마케팅의 중요성문화산업의 성장과 더불어 주목받는 분야가 바로 문화마케팅이다. 최근 들어 기업경영의 핵심이 마케팅부서 위주로 재편되고 있는 것은 마케팅이 산업사회 속에서 얼마나 중요한 역할을 하고 있는지를 여실히 보여 주는 사례다. 기업은 다양한 수단을 사용하여 마케팅 활동을 영위한다. 흔히 메세나라고 불리는 기업의 문화예술 지원활동은 이제 Sponsorship을 뛰어넘어 기업과 문화·예술 간의 Partnership으로 발전하고 있다. 이처럼 기업과 문화의 만남을 `기업메세나`라고 한다. 초기의 기업메세나는 문화마케팅이라기보다는 문화자선의 측면이 강했으나, 이후 그러한 관점은 산업화를 겪으면서 문화후원(Sponsorship)의 개념으로 변화되었고, 현대의 기업메세나는 문화투자관점(Partnership)을 바탕으로 기업과 문화감성마케팅, 체험마케팅 등의 다양한 마케팅이 등장하였고 그 중 문화마케팅은 최고의 키워드로 등장하고 있다. 포스코가 기업이미지 제고를 위해 "클래식 김민기"를 주최하고, 베니건스가 뮤지컬 "오페라의 유령"을 후원하고, 오페라와 가곡이 기업의 CF에 등장하고 있다. 기업의 마케팅 메시지를 전달하는 데 있어 '문화예술(Culture & Arts) 코드'를 사용하는 것이 이젠 하나의 트렌드가 된 것이다. 이제는 세계적으로 유명해진 넌버벌 퍼포먼스 '난타'를 제작한 'PMC'는 최근 'UFO'라는 새로운 공연물을 세상에 내놓았다. 주유소에 불시착한 외계인과 지구인이 춤 대결을 벌인다는 기상천외한 컨셉의 이 공연은 색다른 기획만큼이나 새로운 문화마케팅 시도로 주목받고 있다. 우선 극의 배경이 되는 주유소를 'SK 주유소'로 설정하여 SK(주)의 기업이미지를 'UFO'를 관람하는 관객들에게 노출하였고, 'LG 텔레콤'의 캐릭터인 '홀맨과 블랙홀'을 극중인물로 등장시킴으로써 관객들에게는 색다른 재미를, 'LG 텔레콤'에는 새로운 마케팅효과를 선사하였다. 물론 'UFO'의 문화마케팅이 전체적인 공연의 작품성을 해친다는 평가도 있지만, 기업과 문화예술의 관계를 후원을 넘어선 투자의 개념으로 이끌어 낸 PMC의 시도는 높이 평가할 만하다.특히 영화산업의 후원은 세계적인 기업들의 치열한 마케팅경쟁이 벌어지는 전장이다. 제임스 본드의 주류 진열장에서는 핀란디아 보드카가 스미르노프를 밀어냈고, 미국의 포드자동차는 본드의 전용차로 아스톤 마틴 스포츠카를 도입하도록 제작진을 설득, 독일의 BMW를 몰아냈다. 영국항공은 영화의 마지막 장면에 자사 항공기의 1등석이 비쳐지는 대가로 747제트기를 촬영용으로 제공한 대가로 미국 내 광고에 "당신의 시간과 돈을 절약하십시오. 본드와 같이 비행하십시오"라는 문구를 사용하고 있으며 처음으로 기내에서 007영화를 상영할 수 있는 권리를 획득했다. 또한 필립스사는 본드의 화장실에 자사제품 면도기를 비치하고 그 대가로 자사 최우량 고객들을 위한 개별상영으로 형성시키기 위해 기업들은 지금도 여러 다양한 방법으로 고객들에게 접근하고 있다. 다음으로는 문화마케팅의 유형과 그에 따른 사례를 살펴보도록 하자.문화마케팅의 유형과 사례5S유형 및 사례기업의 문화마케팅은 문화를 마케팅에 활용하는 방식에 다라 5가지 유형으로 분류된다.① 문화판촉(Sales) : 문화를 광고, 판촉 수단으로 활용② 문화지원(Sponsorship) : 자사를 홍보하거나 이미지를 개선하는 방법으로 문화활동, 단체를 지원③ 문화연출(Synthesis) : 제품(서비스)에 문화이미지를 체화해 차별화④ 문화기업(Style) : 새롭고 독특한 문화를 상징하는 기업으로 포지셔닝⑤ 문화후광(Spirit) : 국가의 문화적 매력을 후광효과로 향유[그림 3 - 1][그림 3 - 2]문화마케팅의 적용 사례월요일 문화마케팅으로 고객의 감성을 잡아라.담배회사들이 총력을 기울이는 분야가 문화마케팅이고, 입소문을 통한 일대일 마케팅이다. 우리나라 시장을 나누고 있는 KT&G와 BAT코리아(던힐, 켄트 등), 필립 모리스, JT(마일드 세븐 등) 등 주요 담배회사들은 문화와 스포츠 지원에 다른 어느 기업들보다 열심이다. 5월 초 한국기업메세나가 발표한 바에 따르면 지난해 기업의 문화 후원 규모에서 KT&G는 유통도매업에서 1위를 차지했고, 외국계 기업에서 필립 모리스는 삼성르노자동차에 이어 2위였다(BAT는 메세나 비회원으로 조사에서 제외). 지원과 후원 대상도 다양해 인기 공연은 물론이고 일반인들이 알아주지도 않는 발레나 오케스트라, 순수 미술, 자동차 경주, 초청하기 어려운 해외 재즈 뮤지션들의 크고 작은 공연에까지 손길을 내민다. 사실 담배뿐 아니라 엄청난 이익을 남기면서도 도덕적 비난을 받는 기업들이 적지 않다. 술과 복권, 경마가 그렇다. 자동차는 엄청난 공해물질과 인명사고의 원흉이고, 휴대전화는 전자파와 산업쓰레기를 만들어 낸다. 담배회사들의 치열한 문화마케팅은 현대 자본주의 기업들의 다가올 미래처럼 보인다.)세종솔로이스츠와 공동으로 축하공연삼성전자가 뉴욕에 나뉜다.가장 먼저 떠오르는 것이 사회공헌 전략으로써의 문화마케팅으로 기업 이미지 향상을 목적으로 한다. ‘문화를 사랑하고 후원하는 기업’이라는 이미지가 투자유치 확대와 매출 증대 등 여러모로 긍정적인 효과를 불러일으킬 것이라는 믿음이 기저에 자리하지만, 원칙적으로는 반대급부를 원하지 않는 문화후원이라 할 수 있다.두 번째는 기업 이미지 향상이라는 다소 모호한 효과를 넘어서 눈에 보이는 직접적인 성과를 얻어내는 것으로 일종의 마케팅 전략이다. 많은 기업들이 각종 공연과 전시에 ‘00 후원’이라는 문구를 표기하고 싶어 하는 게 바로 이 같은 이유에서다. 성도GL이 거둬낸 ‘100% 온라인 수금’ 같은 사례 역시 여기에 해당한다.세 번째는 내부 조직원 대상의, 경영전략으로서의 문화마케팅이다. 일종의 문화경영. 내부 조직원 대상 문화마케팅은 내부 직원 결속을 강화시키고 결과적으로 애사심 높은 분위기의 회사를 만들어낼 수 있다는 이점이 있다. 보다 건전한 조직문화를 만들어낼뿐더러 조직 구성원의 상상력과 창의력을 고취해 생산성을 올린다는 게 첫 번째 목적. 더 나아가서는 이런 사실이 널리 알려지면서 우수한 신규직원을 유치하는 데 도움을 받을 수 있다는 것에 방점이 찍힌다.사회책임활동 중요해지면서 붐이병권 한국메세나협의회 사무처장은 “문화마케팅의 유형이 사회공헌전략에서 마케팅전략을 넘어서 점차 경영전략으로 발전하는 양상을 보이고 있다”고 설명한다.사실 문화마케팅에 대한 관심은 이번 문화접대비 도입 이전부터 거세게 꿈틀거리고 있었다. 문화마케팅에 기업들 관심이 쏠리는 이유는 여러 가지다.우선 문화마케팅은 시대가 요구하는 트렌드라는 점이다.흔히 20세기가 정보, 기술의 시대였다면 21세기는 문화의 시대라고 얘기한다.이처럼 문화의 전략적 중요성이 부각되고 있는 시대에 기업 역시 문화를 활용한 문화마케팅을 통해 기업 경쟁력 강화를 추구할 필요가 있다.두 번째로 환경 변화를 들 수 있다.국제표준화기구(ISO)는 2008년부터 국제표준인 ISO 26000을 도입할 예정이다. ISO 있다.
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.23
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2025년 08월 24일 일요일
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