"남북한물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아횡단철도 남북 경제 협력 통일의 필요성 남북 경협 tsr운송 개성공단 폐쇄 국토계획법 장점 남북통일반대 통일

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"남북한물류" 검색결과 161-180 / 1,310건

하나가 된 남북한(통일한국의 미래상)

하나가 된 남북한-통일한국의 미래상-o o o어렸을 때 ‘통일’ 그 것은 막연히 쉽게 이루어지는 것이라고 생각했었다. 시간이 지나서 보면 여전히 통일은 가슴을 벅차게 만들 ... 을 보면 남북한의 경제 결합이 어떠한 시너지 효과를 내는지 가늠해 볼 수가 있다, 중국에 위치한 우리나라의 공장들을 북한의 노동력을 이용하여 한국으로 다시 이전시킨 다면 생산에 있 ... 을 늘릴 수 있다. 북한을 지나는 철도 경로의 생성으로 이동시간이 단축되어 유럽으로 진출할 수 있는 발판이 되어 동북아에서 해상 중심지에 더불어 육로 물류의 중심으로 서게 될 것이

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.11

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남,북 통일 시나리오

만이 유수나 요더 교수의 분류는 평화주의가 얼마만큼 다양한 스택트럼으로 존재할 수 있는지를 보여줄 뿐, 절대적인 구별 기준이 될 수는 없습니다.남북한이 넘어야 할 과제해방 후 남북 ... 남,북 통일 시나리오통일의 필요성 및 긍정적 효과국방비 절감대한민구의 통일은 남북 경제와 동북아 평화 등을 고려해 반드시 이루어져야 한다. 통일이 되면 우선 전쟁과 핵의 공포 ... 됩니다. 군사대치라는 불확실성 제거와 경제발전에 따른 국가신용도 좋아질 것이며 군사 비용 역시 남북 모두 크게 절감할 수 있습니다. 우리나라는 국방비로 GDP의 2.6%를, 북한

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.12

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남북경제협력에 따른 경제적 효과 [남북경협,10.4 선언,남북경제협력,남북정상회담,개성공단,북한 재건,남북협력

과 북방경제와의 연계를 강화한다는 이른바 ‘한반도 신경제지도 구상’ 전략을 발표한 바 있음.- 경의선·동해선 연결로 남북한 물류 동맥을 잇는 사업은 우리 정부의 ‘신경제지도 구상 ... 함. 그러나 개성공단은 북한의 핵실험과 장거리 미사일 발사에 대응 조치로 2016년 2월 결국 폐쇄가 결정.3. 남북경제협력에 필요자금 조달방법- 판문점 선언은 제1조 제6항에서 “남 ... 이후 자본주의로 전환했지만 시장질서가 마련되기까지 상당한 시간이 걸렸다.북한이 시장질서를 구축하고 또 세계시장에 편입하기 위해서는 남들이 가지 않은 새로운 길을 가야할 수도 있

리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.05.05

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명견만리

, 경제, 북한 그리고 의료이다. 지금 현재 대한민국에서 가장 핫하다 할 수 있는 주제들이다. 일단 나는 챕터 별로 주요내용을 열거하고 여기서 내가 느낌 점들을 적는 식으로 기술 ... 가 50년 사용권을 갖고 있다.이러한 각 나라의 이해관계가 맞물리면서 ‘기회의 삼각지대’가 만들어 졌다. 기회의 삼각지대를 보는 우리는 어떠한가? 포스코-현대가 물류 단지를 만들 ... 계획을 세웠으나, 툭하면 미사일이니 핵실험이니 하는 통에 진전이 없다. 결국 문제는 남북갈등이다. 이 남북갈등을 해결하지 않고는 남과 북은 나아가려야 나아갈 수가 없다.2009년

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.06.26

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내가 생각하는 남북통일의 미래상

다. 물론 남북한 관계가 악화되어 있는 상황에서 갑자기 미래를 준비하려는 통일의 제안은 안개 속에서 길 찾는 것과 같다. 그렇기 때문에 미리 통일을 준비하기 위한 논의가 활발 ... 하게 이루어져야한다. 또한 이에 대해서 우리는 통일이 된 남한과 북한 등 통일에 대한 관심을 가져야할 필요가 있다. 특히 2000년 6월 남북 정상회담 이후 민족의 통일과 남북한 각 분야 ... 의 다양한 광물과 노동력 그리고 남한의 자본과 기술력과 남북한의 지리적 위치를 통하여 경제를 발전시킬 수 있다. 이들은 통일을 하는데 들었던 비용뿐만 아니라 통일 이후 미래 성장

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.11

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북중접경지역 변경무역

북중접경지역 변경무역o o o서론현재 북중경협이라는 명목 하에 북한의 지하자원과 모든 돈이 되는 사업은 지금 중국에 의해서 싹쓸이 되고 있습니다. 지금 남북한의 관계 속에서 우리 ... 회장은 나진,선봉의 미래는 4T로 설명하기도 했는데, 교육(Trade),관공(Toursim),물류(Tranfer),통신(Telecommunication)에 가능성을 두고 북한 ... 대한민국은 눈앞에서 우리의 보물자원들을 빼앗겨 버리는 것이 너무도 개탄스러울 따름입니다. 북한은 결국 우리와 통일이 되어야하는 같은 민족 뿐더러 북한은 헌법상 한반도의 소속

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.07.22

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지역정책이란 왜 필요한지 그리고 어떤 목표를 지향하고 있는지 논의해보시오

, 정보망 구축, 남북한 교류협력기반을 조성하는 전략이 추진되었다. 시대가 변하면서 제4차 계획은 두 차례 수정되어 발표되었는데, 2006년과 2011년에 제4차 수정계획이 발표 ... 의 기업이 22만 명을 고용하고 엄청난 매출을 기록하게 되었으며, 외레순 대교의 주변 지역의 실업률 또한 대폭 낮아지는 효과를 가져오게 되었다. 식품분야 뿐만 아니라 환경, 물류, IT ... , 기업, 정부기관이 동시에 참여함으로써 새로운 패러다임을 구축했다는 데서 그 의의를 찾을 수 있다. 식품분야의 개발을 위해 IT, 환경, 물류 등의 분야들이 협력하기 위해 활발

방송통신대 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.05.28

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통일교육론 중간과제

연설에서 ‘인도적 문제 해결을 위한 재정 지원’, ‘사회 기반 시설 구축에 대한 원조’, 그리고 ‘남북한 주민들의 문화 교류를 가능케 할 시민사회 프로젝트’ 이 세 가지 구체적인 ... , 사회 기반 시설 구축에 대한 원조를 통해 남북 간의 신뢰와 협력 관계는 더 공고히 될 수 있기 때문이다. 그리고 남북한 주민들의 문화교류는 미래에 우리가 통일될 경우를 대비할 수 ... 있는 좋은 정책이다. 이미 남북한의 문화는 오랜 분단으로 인해 많은 차이가 있다. 따라서 문화 교류를 통해 서로의 다른 문화를 잘 알게 되고, 분단되어 있더라도 한민족이라는 동질감

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.28

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교통정책-도로운송

북한간의 도로망과 철도망을 연결하기 위한 5가지 원칙 - 남북한 공동이익의 추구와 상호 협조적인 운영체계의 구축 동북아의 물류기지 확보와 동북아와의 연계를 고려한 수송로 확보 ... (동북아 물류기지와의 중심지) 수도권에 집중하는 교통량의 분산(국토의 균형발전) 북한 투자로 인한 남한의 기존계획의 지연 혹은 보류 등의 발생 방지 (국가계획의 연속성 확보) 항만 ... 혼잡비용 및 물류비용의 산출에 근거한 체계적인 도로건설 - 전국을 1일 생활권에서 반나절 생활권으로 구축2절 우리나라 도로정책의 진단우리나라 도로정책문제의 원인과 대책급속한 국가

리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.10.19

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통일한국의 발전방향

를 복구하여 시베리아 횡단철도와 연결하는 유라시아 대륙 끝의 물류창고 한반도가 되기까지 높은 수준의 경제협력도 가능할 것이다. 러시아로부터 송유관이 북을 통해 남까지 들어올 것이고 ... 발사기지로 이용될 것이며 군사적 목적의 미사일 발사기지 역시 북한의 험준한 산맥 속에 건설할 수 있을 것이다. 남, 북한의 세계적인 군사력을 바탕으로 방산사업에 투자할 경우 방산사업은 통일한국의 경제성장의 한축을 담당 할 수 있을 것이다. ... 되었지만 세계를 향해 뻗어나가는 한류는 북이라고 예외가 될 수 없었다. 북한의 장마당에서는 남한의 TV 프로그램 복제품이 비밀리에 매매되며 평양의 부유한 계층은 USB와 DVD가 동시에 사용

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.07

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철도 글로벌 전략

을 제시하고자 한다.① 남북철도연결우리나라 철도의 글로벌화를 위한 방안의 첫째는 남북간의 철도 연결이 이루어져야 한다는 것이다. 남북한 간 긴장상태가 유지되고 있지만 미래에 경의선 ... 를 조사하여 부적합한 상태를 파악하고 그 기능의 노후화 정도에 따라 필요한 유지보수와 개량이 필요하다. 여기에서 북한의 지리적 환경에 대한 이해와 남북한 간 기술격차를 극복하는 것이 한다. ... . 우리나라 철도 글로벌화를 위한 방안① 남북철도연결② 대륙으로의 진출Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론최근 물류의 개념이 단순히 제조 및 유통산업을 지원하는데 그치지 않고 기업

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.05

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통일국가의 미래상

든다. 부정적으로 보는 사람은 엄청난 통일 비용을 물어야 하고 그럼에도 동독과 서독처럼 남북한간의 경제적 격차가 상당할거라고 말한다. 긍정적으로 보는 사람은 통일 비용은 그리 크 ... 들의 저축을 보호하기 위해 이루어졌다. 이런 실패를 피하기 위해선 통일 전에 남북한 간의 소득격차를 최대한 줄이는게 필요하다. 개성공단과 같이 북한주민들에게 일자리를 주는 공단을 북한 ... 을 위해서도 막연하게 북쪽 경제를 활성화 시켜야 한다기 보단 러시아와 중국과 근접한 것을 이용해 교통, 물류의 발달과 중개 무역의 활성화를 위한 계획을 세워야 한다.흔히 북한

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.09.23

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통일국가의 미래상

(북한사회론)통일국가의 미래상o o o지도상 마지막으로 남은 분단국가 대한민국, 그 미래의 통일된 국가상을 생각해본다. ‘이산의 아픔을 겪은 이웃들을 어서 위로해주자’라는 ... 북베트남에는 호치민이 이끄는 공산정권과 남베트남에는 미국의 지원을 받는 민주정권이 들어서게 된다. 당시 5천여 명의 공산장원들이 잔류해있던 남베트남에서 잇따른 쿠데타가 일어나게 되 ... 고, 정국에 혼란이 일어나는 사이 ‘남베트남 민족해방전선’(베트콩)이 결성되어 전쟁이 시작된다. 1975년 사이공이 함락되어 남베트남 정권이 붕괴되어 통일이 되게 되는데, 이후

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.07

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남북한의 추진 과제

남북한의 추진 과제남북한 교류 협력 확대에 대비한 기반을 구축하는 것이 우선적이다. 이를 위해서 남북한 교류 협력을 위한 기반 구축 및 관련 사업들을 남북 관계의 진전과 국내외 ... 화에 대비한 기반을 구축하는데 주력한다.이외에 남북한 접경 지역 공동 관리, 평화 지대 구축, 북한 자원 공동 개발 및 인프라 지원 등은 향후 남북 간 긴장 완화와 협력 분위기 조성 ... 에 대비하는 차원에서 검토해야 한다. 그에 대한 구체적인 계획으로 접경 벨트 발전 종합 계획 수립하여 접경 지역의 체계적 관리 및 남북한 평화적인 교류 협력을 위하여 남북 교류･접경

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.14

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박근혜 정부 이후 남북관계와 관련한 주요 현안들을 간략히 살펴본 후 어떻게 하면 남북관계가 발전할 수 있는지에 대해 자신의 의견을 개진해보시오

아직까지 이산가족 문제는 가시적 해결책을 도출하지 못하고 있고, 북한의 핵실험 이후에는 남북한간의 모든 연락망이 끊김에 따라 앞으로 이산가족 상봉문제는 계속적으로 해결되지 못할 ... 이후 모든 남북한간의 대화 연락망을 끊어버림으로서 남북관계를 냉전시대로 회귀시켰다. 남북한 당국 간의 대화망이 끊겼다는 것은 그만큼 돌발적인 충돌 가능성이 높아졌다는 것을 의미 ... 었고, 일부 기업들은 도산위험에 빠짐으로서 많은 사회적 문제가 야기되고 있다.④ 평화협정 체결 문제박근혜 정부 들어 북한에서는 남북한 간에 기존 종전협정을 평화협정으로 개정해야한다는

리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.06.04

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남북 통일 찬성 토론자료, 통일 찬성에 대한 5가지 관점(국제적, 경제적, 민족적, 전쟁발발, 인권문제 측면)

문화를 공유해야 가능한 것들이다. 남북은 하나의 민족으로 오랜 시간동안 문화를 이어왔다. 분단의 시간동안 변질된 것도 있겠지만 그 근본만은 같다.이렇듯 남북한은 한민족이다. 우리나라 ... 은 이득을 얻을 수 있다.)통일한국은 동북아 지역의 핵심국가로 자리 잡게 될 것입니다. 동북아 물류의 중추역할을 담당하는 등 동북아 지역의 경제 중심 국가로 발돋움하는 한편 다가오 ... ·만주를 넘 어 유럽 대륙으로 남과 북이 함께 진출할 미래가 손에 잡히는 미래에 있습니다. 남북 철도의 연결은 한국·중국·일본 등 동북아 3국을 잇는 에너지 네트워크를 가능하게 할

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.15 | 수정일 2017.04.12

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국토종합계획의 장단점

고도화◆건강하고 쾌적한 국토 환경 조성◆남북한 교류 협력 기반 조성◆고속 교통·정보망 구축◆자립형 지역발전 기반 구축◆동북아시대 국토 경영, 통일기반 조성◆네트워크형 인프라 구축 ... 기 위해 이들 지역에 연육·연도교 투자를 강화한다. 마지막으로는 남북한 교류협력기반을 조성하는 것이다. 남북한 접경지역을 생태계로 보전하는 보전지역, 휴양시설이 들어서는 준 보전지역 ... 시아의 중심 국가로 개발하여 세계 경제에 큰 역할을 하도록 한다. 또한 휴전중인 나라상황을 고려하여 남북한 간 교통수단의 연결을 추진하고자 한다. 남북한이 국토 분단은 도로와 철도

리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.08.15

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인천국제공항 분석과 SWOT분석 및 마케팅사례와 향후방향연구

Opportunity- 항공자유화 확대에 따른 시장 확대- LCC증가에 따른 운송서비스 다양화- 국내 LCC등장에 따른 국내 항공운송시장 활성화 가능성 증대- 아시아태평양시장의 성장- 남북한 ... Strength- 동북아 중심의 지리적 위치- 경쟁력 있는 허브공항과 항공사 존재- 물류중심국을 향한 정부의 적극적인 정책의지- T강국으로써의 기술보유- R&D에 대한 정부의 지원

리포트 | 8페이지 | 3,600원 | 등록일 2020.04.06

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우리나라 국토종합개발계획

하도록 함 . - 동북아 차원의 경제협력을 위해 교통 . 물류 . 에너지 분야에서 협력체계를 구축하도록 함 . - 남북이 공동으로 개성공단 등 북한의 거점지역을 경제특구로 개발 등 ... 권 , 서로는 중국과 동남아 등으로 뻗어가도록 함 . 4. 고속교통 . 정보망 구축 5. 남북한 교류협력기반 조성5.3 제 4 차 계획의 주요내용 6. 집행수단의 강화 - 재원 . 법제도 ... 권 집중의 지속화와 지방의 과감한 육성이 국가적 과제로 남게 됨 .5. 제 4 차 국토종합개발계획 (2000-2020) 5.1 제 4 차 계획수립의 배경 21 세기에 세계적으로 나타나

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.13

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경제자유구역 & 자유무역지대

경제자유구역(개성공단)경제자유구역자유무역지대개성공단개성공단은 지리적으로 철도,도로,해상운송을 통한 남북한 간의 대규모 물자 및 인적 왕래가 용이. 환경 친화적이고 국제 비즈니스 ... 무역지대의 차이점경제자유구역자유무역지대경제자유구역자유무역지대ㆍ 광범위한 지역을 설정하여 주거, 의료, 교육, 방송, 금융 등 복합 주거지역으로서의 도시 공간 ㆍ 제조, 물류 연관 ... , 생산, 수출, 물류 등 무역 진흥 및 기업 활동에 특화 ㆍ 산업의 지역경제활성화, 지역선도형 외국투자기업 유치, 낙후지역 활성화를 목적으로 생산, 물류, 경제 활동 공간 제공Ⅱ-01

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.01

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