"대한항공여객"의 검색결과 입니다.

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"대한항공여객" 검색결과 1,761-1,780 / 2,112건

[항공업무] 전세계 저가 항공사 현황과 우리나라 항공산업의 전망

노선권 배분과 국제노선의 진입 문제 등으로 기존의 양대 항공사인 ‘대한항공’과 ‘아시아나 항공’과 마찰을 빚을 것으로 예상된다.제주도는 제주항공 취항의 성공을 위해 기존의 두 국내 ... 적으로 늘려나가고 일본과 중국 도시들도 취항할 방침이다. 그러나 대한항공과 아시아나가 이미 운영하고 있는 주요 주변국 도시(일본 나리따공항, 중국 북경공항 등)들의 공항이 아닌 수요가 있 ... 을 가지고 있다.한우봉 사장은 "대한항공과 아시아나와 경쟁할 생각도 없고, 경쟁상대도 되지 않는다"며 "지방을 잇는 틈새시장을 노려 지역경제 발전에 도움이 되는 방향으로 항공사

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.12

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[마케팅론] 대한항공의 마케팅 서비스 사례분석

. 경영 목표라. 기업 개요1)조직2)인원3)주요사업내용4)수송/수입가) 수송현황나) 수입현황5)항공기 보유 현황가) 대한항공나) 아시아나6)제휴(Sky Team)2.항공 서비스 ... 비교가. 재무구조와 주가추이 비교 (MERITZ 증권 http://www.imeritz.com/)나. 대한항공 브랜드 이미지다. 아시아나 브랜드 이미지라. 대한항공과 아시아나항공 ... 의 브랜드 이미지비교마. 대한항공 브랜드 문제점 분석 및 해결방안바. Global 비교사. 광고실태 비교6.SWOT 분석가. 강점1)항공기 보유 우위2)Global 구축이 잘되

리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.12.07

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보험계약법 5절 보험계약과 보험계약법의 특징

계약자 전체의 이익에 부합되도록 체결되고, 해석되어야 한다는 점에서 단체계약적 성질 1983년 가을에 일어났던 KAL 여객기 격추사건에서 항공상해보험에 가입했던 보험가입자 중 전쟁

리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.12

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아시아나 항공 서비스 품질 개선

했으며, 아시아나 항공은 5개국에서 주 17회 노선을 새로 개설할 수 있게 됐다. 특히 직항노선이 없던 이스라엘의 경우 대한항공이 10월부터 직항노선을 개설할 예정이어서 비행시간이 11시간 ... 12개 도시, 14개 노선 국제선 21개국 66도시 82개 노선(여객) 17개국 24개 도시 26개노선(화물)소개 및 연혁2004 2월 12일 한국윤리경영 대상 수상 (사회봉사

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.06

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항공화물운송의 특성, 발전과정 및 사례

. 항공화물운송 산업의 역할6. 항공화물운송의 발전과정7. 항공화물운송관련 사례(1)[TNT코리아] TNT, 특수 물류 서비스 강화(2)항공화물 운송 세계 1위 조양호 대한항공 회장 ... 시키는 효공기가 화물을 대량으로 수송하기 시작한 것은 1958년 제트화물기가 등장하면서 부터이다. 더불어 항공화물운송은 항공기가 여객만 수송하는 수단이란 고정관념에서 벗어나 물류와 직결 ... 된 획기적인 수송기관으로 각광을 받게 된 것이다. 그러나 본격적인 대량운송시대가 막을 열게 된 것은 1970년부터 점보제트기가 각 항로에 취항하기 시작한 때부터이다. 여객운송의 경우

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.13

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[CRS]CRS의 개요와 Topas, Group Booking

항공사들이 CRS를 제작하여 운영 중에 있다. 우리나라의 경우 대한항공의 TOPAS가 있으며, 아시아나항공은 ABACUS에 가입되어 있다.(1) 기능1) 예약기능- 단말기를 이용 ... 등장한 것은 1975년 대한항공이 사내 업무 전산화를 위해KALCOS를 개발->79년 성능개선된 KALCOS-Ⅱ가 개발->84년 최초로 여행 사에 보급되기 시작.②87년 한국 ... 항공 시장확대에 따라 정부와 대한항공 합작으로 항공예약 등 부가 통신 사업전문 회사인 한국여행정보(KOTIS, 한진정보통신의 전신)를 설립.③90년 10월 중립 CRS 구축.(2

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.05

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[관광경영]인천공항 허브화 정책에 대한 평가

도시까지는 논스톱으로 비행 가능- 주변 경제권과의 연계교통망의 효율성 우수(인천항, 아시아횡단철도망, 국내 고속도로)2) 세계1위의 화물처리능력을 보유한 국적 항공사- 대한항공 ... 항공은 노르웨이의 연어수송, 반도체장비, 특수장비의 수송등 끊임없는 수익창출을 위해 노력하고 있으며, 이는 인천국제공항의 수익성과도 직접적으로 연관된다. 하지만 여객부분은 여전히 ... 여유(2) 운영 및 서비스- 24시간 운영 가능한 전천후 공항- 내부 서비스 시설간의 적절한 연계 체계와 여객 및 화물의 자유로운 이동성 제공- 여객 및 화물의 출입국 절차 자동

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.10.11

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[관광서비스] 아시아나 항공 경영사례 분석

에 비해 아시아나 항공은 시장 규모가 아직까지 작은 것으로 나타난다. 그러나 해를 거듭할수록 점진적으로 점유율을 확보해가고 있는 것을 볼 수 있다.아시아나 항공은 대한항공에 비해 ... 로 인한 10대 잠재고객 유치에도 힘 쏟고 있다.2. 경쟁사 분석국내에서 아시아나 항공의 가장 큰 경쟁사는 단연 대한항공이다. 대한항공과 아시아나 항공은 현재 국내 항공사의 양대 산맥 ... 으로서 국내 항공 시장에서 군림하고 있다. 대한항공은 30년이 넘는 역사를 자랑하며 이미 국내 항공 업계의 중심 기업으로 서 있었으며, 이에 비해 아시아나 항공은 대한항공이 독점

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.03.06

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아시아나 항공의 마케팅 전략

한다.에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 대한항공보다는 낮은 가격대를 유지 한다.?Special Offer (비수기 - 탑승률 개선)?항공권 경매 (성수기 - 수익률 개선)?원가절감 방안 ... . 고객 만족 경영은 세계 최고 항공사를 목표로 하고 있다.▶ 아시아나항공의 주요사업(1) 항공운송사업 : 국내/국제 여객 및 화물운송사업최신예 항공기를 보유하고 있는 아시아나 항공 ... 인터넷을 통하여 예약. 발권토록 할 방침이다.? 공항 내 아시아나 VIP라운지 서비스인천국제공항 여객터미널 동편 4층에 간단한 식사와 샤워까지도 할 수 있는 '아시아나 VIP라운지

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.29

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3차 유가파동에 대한 현 정부의 대처방안

는 형편 . 자구책 마련에 비상이 걸린 대한항공은 최근 노조가 임금동결을 선언하기도 함 . - 2004 년부터 연료관리팀을 별도 조직해 상시적인 유류비 절감 대책 마련에 나서고 있 ... 는 대한항공은 최대 허용 유류비용을 설정해 유류비용이 일정 수준을 넘지 않도록 관리하고 , 경제항로도 개발 . 아시아나의 경우는 유가가 배럴당 1 달러 오르면 연간 약 111 억원 ... 여객 노선에 대해서도 감편 등을 검토 . 업계는 고유가에 대한 비용 보전을 위해 유류할증료 시스템 손질을 정부에 요청한 상태 . 항공의 유류할증료와 같은 유가 보전 시스템도 전무

리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.09

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아시아나 항공 브랜드 관리

를 통한 편리함과 친근함6. 국내 항공사 점유율 현황국내선 여객 점유율 비교 국제선 여객 점유율 비교 국제선 화물 비교58.5%41.5%200065.5%64.7%64.1%대한항공34 ... - 목 차 -13. 징글 14. 캐릭터 15. 대한항공 패키지 16. 아시아나 패키지 17. 가격 18. Star Alliance 19. 고속철도 개통 20. 문화지원 21 ... . 사회공헌 22. 브랜드 구축의 문제점 23. 문제해결을 위한 접근 24. 결론항공사 브랜드란 아시아나 항공 소개 대한항공 소개 아시아나 브랜드 대한항공 브랜드 국내경쟁항공사 점유

리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.05.25

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항공사 경영론 서비스 사례 조사

대 우리가 원하는 서비스 경원대 관광경영학과 학생 50 명 대상 설문조사 당신의 성별은 ? 2. 당신의 연령은 ? 3. 최근 5 년간 항공여행 횟수와 이용한 항공사는 ? 대한항공 아시아나 ... 시스템 핵심서비스 : 여객운송 항공권의 예약 , 발권 등 지상교통서비스 객실서비스 및 기내식 일선 종사자들의 고객지향적 사고방식 보조서비스 : 항공여행 정보안내 기내식 음료의 제공

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.11

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항공자유화와 파급효과

한국시장은 국내노선 및 3시간 이내 단거리 국제노선은 저가 항공사의 진입과 성장, 4시간 이상의 국제 노선은 기존 대한항공, 아시아나 항공의 차별화가 예상된다. 저가항공사는 국내 ... 으로 횡단 비행할 수 있는 자유다. ②자유화는 기술착륙으로 수송 이외의 목적 (급유, 정비)으로 체약국에 착륙할 수 있는 자유다. ③자유화는 자국에서 적재한 여객, 화물을 상대국 ... 의 영역에서 내릴 수 있는 권리, ④자유화는 자국으로 오는 여객, 화물을 상대국의 영역에서 탑재할 수 있는 권리, ⑤자유화는 3국으로 가는 여객, 화물을 상대국의 영역에서 탑재하고 내릴

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.04

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[항공화물운송][항공화물][화물운송]항공화물운송의 개념, 항공화물운송의 판매, 외국의 항공화물운송 논의, 항공화물운송의 현황, 항공화물운송의 현재, 항공화물운송의 미래, 향후 항공화물운송의 발전 방향 분석

적으로 적자를 보이고 있어 수익이 구조적으로 악화되고 있음을 보여주고 있다. 대한항공과 아시아나항공은 여객수요와 화물수요의 증가에 힘입어 매출이 호조를 보였으나, 유가 및 인건비 상승 ... 이고, 다국적 물류기업들의 종합적인 고부가가치 물류서비스 제공이 확대될 것으로 전망된다. 이에 따라 대형 포워더 중심의 글로벌 네트워크 구성으로 여객과 마찬가지로 항공화물분야

리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.10.04

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[경영] 항공사 분석

- 대한항공 아시아나 항공사의 마케팅 전략 비교{목 록Ⅰ.서론제1장1문제제기2연구목적Ⅱ.본론: 대한항공사와 아시아나 항공사의 비교제2장 대한항공과 아시아나 항공의 기업철학 비교1 ... 로 느껴지게 했다. 이로써 더 이상 대한항공은 섬세한 서비스나 안전도를 가지고 고객에게 어필하기 힘든 지경에 이르렀다. 더욱이 대한항공의 대형사고가 빈번히 일어나면서 사람들은 안전 ... 적 요아직까지 대한항공을 따라잡기에는 역부족인 것으로 보인다. 항공기 수나 종업원 수, 취항 노선수 등에서 아직까지는 대한항공이 앞서 있다.- 국제적 인지도아시아나 항공사가 역사도 짧

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.11

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[항공업] 항공업의 현황

아 대한항공(주)를 창설하였다. 창립 당시 종업원 514명, 제트기 1대, 프러펠러기7대, 1962년 개설된 국내 정기여객노선, 1964년 개설된 한일간 정기여객노선이 대한항공의 전부였 ... 가 그리 크지않지만 여객기의 피해가 너무 막대해 전체적인 항공기 운항 역시 현저히 떨어진 것을 알수 있다.역시 사스의 폭풍의 잔재이다.대한항공 vs 아시아나 항공.대한항공은 NCSI ... 를 순회하면서 그들의 비행을 공개하기도 하였다.우리나라 항공의 시작.대한항공)1948년 민간자본이 설립한 대한민국항공사의 운영이 어렵게 되자 정부가 1962년 이에 대처, 전액 출자

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.15

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[서비스론] 대한항공 서비스 분석

.대한항공의 실적[국제여객수송, IATA 순위]3.대한항공의 실적[국제화물수송, IATA 순위]서론본론1. 대한항공의 제공 서비스▶서비스 1) 예약 서비스 ① 사전 좌석 예약 ... 47명)를 구성- 여객 및 화물 판매, 운송, 홍보, 광고, 행사,안전, 보안 등 6개 전담 대책반을 운영. ☞대한항공의 월드컵 마케팅전략은 한국을 대표하는 글로벌 항공사 ... 과 목 명담당교수학 과 명이 름제출일◎ 대한항공 서비스 분석◎목차Ⅰ서론-1.대한항공의 경영목표 2.대한항공의 안전관리 이념 3.대한항공의 연혁 및 조직 4.대한항공의 실적Ⅱ본론

리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.06.21

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[항공 물류 산업]항공 물류 산업에 대하여

의 항공 물류 시스템을 이용하는 여러 외국의 IT 산업들도 발전에 기여하고 있는 것이다.2004년 세계 수송 부분 2위를 대한 항공이 차지하였는데, 대한항공이 운반한 물류 량은 약 ... 산업의 문란한국의 항공 물류 산업은 허가제에서 이미 등록제로 변화하여 현재 대한항공과 아시아나 항공 그리고 애경 그룹의 미 취항중인 제주 항공 등 등록제로 인한 우려를 낳고 있 ... 유럽을 비롯한 노선에서는 아직도 많은 취약한 점이 발견이 되고 있다. 더욱이 대한항공의 경우 2005년 12월에 있었던 파업으로 한국의 항공 물류 산업에 많은 타격을 주었다. 이

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.15 | 수정일 2014.08.04

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[몽골문화]한국과 몽골의 경제협력 증진을 위하여.

하겠다는 의사를 밝히고 이듬해 7월 이를 실천에 옮겼다. 이 중형 항공기는 몽골이 소유하는 최초의 제트 여객기가 됐다. 기증 당시 대한항공은 항공기뿐만 아니라 이 항공기를 운용 ... 의 한국인으로 기록되기도 했다.이처럼 신뢰와 친선을 바탕으로 한 몽골과 대한항공 및 한진그룹과의 관계는 96년 4월 서울과 울란바토르를 연결하는 대한항공의 정기성 전세편 취항으로 진전 ... 됐고, 대한항공은 몽골항공의 객실 승무원들을 초청, 대고객 서비스를 교육시키는 등 몽골의 항공산업 발전에 많은 기여를 아끼지 않았다.3. 국내 대기업의 다국적 기업으로서의 진출다국적

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.06

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[관광] GDS의 정의와 종류

Ⅱ의 합병으로 WORLDSPAN1989년~유럽: GALILEO, AMADEUS, 여러 항공사가 연합하여 공동 운영하는 GDS 등장.아시아: 대한항공 TOPAS, 일본항공 AXESS ... Passenger Service System)대한항공이 지분 68%, 아마데우스의 지분 32%를 공동 출자해 국내에 설립한 항공 예약 시스템으로 항공권 예약 (650개 이상의 항공 ... 의 ATA(Air Transport Action Group)의 연구에 따르면 2010년에는 항공여객의 수가 400% 정도 증가하고, 300만명의 인구를 고용하고 1조 5,000억 달러

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.15

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