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"현대자동차 미래" 검색결과 1,741-1,760 / 5,549건

  • 주요 기업의 경영이념을 통해서 본 인사철학의 유형과 특성
    와 끝없는 도전을 통해 새로운 미래를 창조함으로써 인류사회의 꿈을 실현하는 것이다. 현대자동차 그룹이 성취해야 할 향후 10년간의 사업 목표인 비전 2020은 ‘자동차에서 삶 ... 는 것을 달성하고자 한다.2. 현대자동차 : 현대자동차 심볼의 타원은 세계를 무대로 뛰고 있는 현대자동차로, H는 현대자동차의 영문표기 첫 글자를 속도감을 주어 두 사람이 악수 ... 를 하고 있는 모습을 형상화한 것으로 '勞'와 '使' 고객과 기업이 신뢰와 화합 속에 2000년대 세계 속으로 웅비하는 현대자동차의 이미지 표현이다.현대자동차의 경영이념은 창의적 사고
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.05.19
  • AI 2045 인공지능 미래보고서 독후감 10장 분량입니다.
    국내에 판매되고 있는 테슬라나 현대 자동차의 자율 주행은 레벨 2~3 수준이다. 그리고 ‘자율주행차 사고조사위원회’는 제조사가 자율주행 정보 기록장치 제공 요청에 응하지 않을 경우 ... AI 2045 인공지능 미래보고서 독후감책을 읽는 중간 중간 소름이 돋았다. 그간 4차산업혁명, AI에 대해서 간간히 듣기는 했지만 책을 읽으면서 상상하던 것 이상으로 미래 사회 ... 에는 AI의 영향력이 지배적일 지도 모르겠다는 충격과 약간의 두려움까지 들었다. 오히려 미래에 도래할 AI시대를 외면하고 싶은 생각도 들면서 막바지에는 다시 이성을 부여잡고 책
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.06.17
  • 현대모비스의 전반적인 관리와 원가절감 혁신
    의 엄청난 물류비용을 줄일 수 있었지만 그만큼 현대자동차만을 위한 회사가 되며 현대자동차에 대한 의존도가 상당해졌다. 이는 글로벌 시장에서 현대 모비스만의 독자적인 성장을 방해 ... 다.그렇다면 현대 모비스의 장기적인 이윤창출을 위해선 어떠한 노력을 해야 할까? 우선 현대자동차에 대한 의존도를 낮추는 것이 급선무라고 생각한다. 도요타와 덴소의 관계에서 덴소 ... 양득의 효과를 얻을 수 있을 것이다. 의존도를 낮추는 것이 쉬운 일은 아니다. 하지만 현대자동차라는 모기업을 등에 업고 자동차시장을 조금 더 크게 본다면 현대 모비스가 뛰어 들 수
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.23
  • 전략경영론 - 경영전략으로서의 디자인 기아자동차의 사례
    현대자동차의 아류 디자인 정체성 부 재KIA MOTORS CEO 와 디자이 너KIA MOTORS 정몽구 현대기아자동차그룹 회장 강력한 리더십과 빠른 의사결정 현대기아자동차를 세계 ... 의 관리와 미래 디자인 전략 수립으로 분류된다 특히 영국 , 일본과 한국에서는 정부가 산업을 진흥하기 위한 목적으로 디자인과 기업에서의 디자인 경영 활용을 지원하고 있다Design
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.17 | 수정일 2025.03.26
  • '5G 초연결사회 완전히 새로운 미래가 온다' 중심내용 정리
    자동차 한 대 없는 모빌리티 기업인데도 폭스바겐이나 현대자동차보다 기업가치가 더 높다.- 스마트 복지는 해묵은 복지 관련 논쟁거리도 해결할 열쇠를 제공한다. 복지 정책의 방향 ... 「5G 초연결사회 완전히 새로운 미래가 온다」주요내용저자 : 고삼석, 출판사 : 메디치- 초연결사회의 도래는 구체적으로 IoT/IoE의 도입을 전제로 한다. 모바일 네트워크
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.13
  • [3주차 강의] 정주영의 경영관리방식-1
    을 쳐봐도 문제가 해결이 될 수가 없다. 부를 가진 나라와 거래를 해야 부를 끌어 들일 수 있다. 따라서 초창기부터 해외자향 경영을 하였다는 것을 알수가 있다. 이것의 예로 현대건설, 현대자동차, 현대중공업, 현대전자를 말할 수 있다. ... 대처), 회사의 미래모습결정을 말할 수 있다.정주영식 전략성정전략설정의 제 1요소(환경분석)에는 한국경제를 살리기 위해서는 달러가 필요했다. 좁고 가난한 국내시장에서 발버둥
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.04.02
  • 2017년 상반기공채 현대제철 재경직 합격자기소개서
    은 불확실한 미래를 좀 더 구체적으로 만들어주며 이 같은 점이 재경부서에서 업무를 할 때 구조적이고 정확한 사고를 할 수 있도록 도움 될 것이라고 생각합니다.2. 현대자동차그룹 ... 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 중 본인의 경험을 기반으로 실천사례를 제시하시오. [ 100자 이상 600자 이내 ]현대자동차그룹 5대
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.08.30 | 수정일 2018.10.25
  • 판매자 표지 자료 표지
    [A+레포트]경영정보시스템-고객관리의 정의와 국내기업 활용사례
    하여 고객 충성도를 향상시켜 고객의 재구매율 그리고 우수고객 구매력 유지율 신규고객 정착율이 모두 도입전보다 6%향상됬다.현대자동차현대자동차는 세계 자동차 산업의 주요 업체들이 투자비 ... 를 절감하고 생산의 효율성을 제고하기 위해 전략적 제휴와 인수, 합병을 활발히 추진하는 상태였고 2000년대 초반까지 현대자동차의 생산량이 세계 12위에 위치해있지만 업계에 상위에있 ... 의 통화 패턴과 선호도를 분석하여 정보 분석결과를 바탕으로 미래가치가 높아도 판단한 25세 미만의 고객층을 타겟층으로 설정하여 1999년 7월 타겟 고객층에 특화된 멤버십 서비스
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.05.17 | 수정일 2019.05.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    중소 규모로 기업을 창설할 때 창업자이자 CEO로서 갖추어야할 스킬(Skill)과 자질에 대하여 설명하시오.
    할 수 있는 도전의식도 필요하다고 보인다. 그 예를 들어보자면 현대와 기아의 사례를 들어볼 수 있을 것이다. 기아 자동차가 무너져 가는 시점에서 당시 현대자동차에서는 기아를 인수 ... 의 특성 및 미래 기술 발전에 대한 진보를 내다보고, 그것에 맞추어 조직 혁신, 인사 혁신, 인재 관리 및 육성에 대한 역할 수행이다. 이를 위해서라면 경영자부터 먼저 해당 산업군
    리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.05.20 | 수정일 2020.05.21
  • 독후감)위대한 기업에 투자하라 - 필립 피셔
    하이닉스가 최고가를 넘어섰습니다.향후에 성장할 사업 부분에 대한 예측과 Insight가 필요하겠습니다.근래 CES에서 현대 자동차가 미래 자동차에 대한 Vision을 제시했습니다.물론 ... 단기적인 성과가 나오긴 힘들다고 보이지만 멀지 않은 미래에 도래할 현실임은 추정해 볼 수 있겠습니다. 즉 꾸준한 개발과 미래의 비전 제시가 중요합니다.회사내 영업 이익/당기 순 ... 은 여전히 성장했고 수익을 내시는 분들은 꾸준히 수익을 내고 있습니다. 거시 경제에 발목이 잡혀 투자를 미루는 것 보다미래를 긍정적으로 보시는 것이 좋다고 생각합니다.삼성 전자를 예로 들
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.19
  • [기업과경영의이해] "기업의 핵심가치"
    를 먼저 생각하는 상생정신을 가지고 있습니다. 국가와 지역사회의 공헌과 인류의 공동의 발전을 위해 노력합니다.현대자동차? 고객 최우선 CUSTOMER? 최고의 품질과 최상의 서비스를 제공함으로써 모든 가치의 중심에 고객을 최우선으로 두는?고객 감동의 기업문화를 조성한다. ... 이미지에서 벗어나, 보다 창의적이고 미래지향적인 모습으로의 변화를 위해 기존의 9values를 8values와 4action으로 재정립함.4GE core ActionsImagine ... 합니다.변화선도? 늘 앞선 변화를 선도한다? 삼성의 미래를 창조하는 자세삼성은 현실안주를 퇴보로 인식하고 끊임 없는 변화와 혁신을 추구해온 기업입니다. 시대의 흐름을 파악하고 앞선 변화
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.04.02 | 수정일 2019.04.03
  • 대외활동_글로벌HR서포터즈 7기 합격 자소서
    글로벌 HR 서포터즈 7기 합격 자소서자기소개안녕하십니까. 저는 현재 테니스 동아리 회장직을 재임하고 있으며, 삼성전자 나눔 봉사단과 현대자동차그룹 해피무브 캄보디아 팀장을 맡 ... HR에 관한 실무, 기획, 제작을 배우고 해봄으로써 미래 인사담당자로의 역량을 키움과 동시에 동아리 내 변혁적 리더의 모습으로써 동아리원의 역량을 증진시키기 위해 지원하게 됐습니다.
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.18 | 수정일 2022.03.08
  • 현대자동차 주요그룹사조사
    도시형 자기부상열차 개발 KTX 국산화 생산 현대자동차그룹 편입 KTX 산천 수주 현대로템으로 사명변경 K2 전차 개발 루마니아 프레스라인 수주 한국형발사체 시험설비 수주 현재 ... - 프레스 설비 현대자동차 , 현대제철 외 전세계 다양한 기업 납품 - 자동차 생산 설비 현대모비스 , 포드 , 르노 - 제철 , 시멘트 , 물류 , 발전 , 공항 , 환경 설비 ... 기아기공 설립 공작기계 생산실시 자동차용 변속기 생산 기아중공업으로 상호변경 항공기 랜딩기어 국산화 국내 최초 머시닝센터 개발 위아로 상호변경 현대자동차 공작기계 사업부 인수 위
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.05.02
  • 현대(HYUNDAI)의 세계화 과정
    HYUNDAI Global business 월 6.7.8 3 조 문성희 김성성 박신 박은지 백창현 서민정 송기만Index 목차 현대의 설립과 초기 국내지향주의 해외지향주의 현지지향주의 세계지향주의설립 1930~1940 현대의 설립자인 정주영 명예회장 1934 년 서울의 쌀가게 복흥 상회에 취직 1937 년 22 세에 가게 인수 , 경일 상회 설립 , 사업시작초 기 1941~1950 현대 자동차 공업사 설립 1947 년 현대 토건사 설립 1951~1960 1950 년 현대 건설 설립 6.25 복구사업으로 성장 첨단 기업 도입으로 기술력 , 인력 노하우 체득국내지 향 1961~1970 1965 년 현대 건설 국내최초로 해외진출 태국과 괌 등에서 고속도로 , 주택 , 항만 등을 건설하며 기반 형성 1967 년 현대자동차 설립 1970 년 경부고속도로 건설 국내지향주의 모델이 채택 국내 기반을 단단히 다지는 한편 해외시장으로의 초석을 쌓았다 .해외지향 1971~1980 1972 년 현대중공업 설립 조선소 사업 계획서와 울산 미포만 백사장 사진을 들고 외자 유치 영국에서 승인획득 중동지역 대형 공사를 수주 중동지역 건설부문에 자리잡음 현대상선을 설립 , 글로벌 사업에 본격적인 투자해외지향 1981~1990 1983 년 현대 전자 설립 . 해외 지향적인 수출 위주의 전문화 이룩 현대 엘리베이터와 경제 연구원 설립 . 첨단 기술과 미래경영 방식등의 도입에 주력 해외 지향 주의 의 채택으로 해외시장으로의 진출이 늘어남 . 환율과 같은 외화 가치의 변동에 영향을 크게 받음 .현지지향 1991~ 첨단 기술 개발 구조조정 박차 90 년대 들어 현대그룹은 자동차 , 기계 , 조선 , 전자 에 과감한 투자 한국산업의 경쟁력 제고를 위해 기아차 인수 . LG 반도체 합병하여 현대전자를 세계적인 반도체 기업으로 재탄생 1997 IMF ~현지지향 현대의 i20 은 유럽을 타깃으로 2001 년 처음 출시 유럽의 도로사정과 현지 경쟁 기업을 고려한 기능 탑 재 현대의 HB20 모델 남미에서 출시되어 브라질 시장의 토대를 닦음 사탕수수 , 옥수수 등으로 만든 바이오 에탄올 으로 운행 가능세계지향 2001~ 현대중공업의 세계화 세계 1 위 조선회사 , 현대중공업 2003 년 수출 50 억불탑 , 2007 년 수출 100 억불탑 , 2009 년 수출 150 억불탑을 각각 수상 . 2011 년 2 월 세계 최초로 선박 1 천 700 척을 인도 현재 , 현대중공업 해외진출 현황 세계지향[ 글로벌코리아 우리가 앞당긴다 ] 현대중공업 브라질에 건설장비 공장 준공 … 해외공략 가속 23 개국에 21 개 현지 법인 설치 러시아 고압차단기 시장도 공략 현대중공업은 세계 1 위 조선회사 로 조선ㆍ엔진기계ㆍ해양ㆍ플랜트ㆍ건설장비ㆍ전기전자시스템ㆍ그린에너지 등 7 개 사업본부를 운영하고 있는 세계적인 종합중공업회사다 . 현대중공업은 현재 세계 23 개국에 33 개 지사와 21 개 법인을 두고 있으며 아프리카ㆍ아시아 등 34 개 공사 현장에 협력사 및 현지인을 포함해 6,000 여명의 직원들이 근무 하고 있다 . 현대중공업은 수출이 전체 매출의 약 90% 를 차지하고 있으며 지난 2009 년 150 억불 수출탑을 수상하는 등 대한민국 대표 수출기업으로서 위상을 강화하고 있다 : 이와 함께 현대중공업은 최근 브라질과 러시아 등 신흥시장에서 잇달아 생산공장을 준공 , 글로벌 생산거점을 구축 하고 있다 . 세계지향세계지향 현대 자동현대 캐피탈 현대차 그룹의 시장점유율 의 상승 현대 캐피탈 영국 법인 출범 현대 캐피탈 이용비율의 증가 = 글로벌 소비자금융회사로 성장 하는 계기세계지향Q A 감사합니다출처 http://www.hyundaigroup.com / http:// blog.naver.com/0hyundai?Redirect=Log logNo=100192276280 http:// economy.hankooki.com/lpage/industry/201306/e*************4120180.htm http:// finance.hyundaicardcapital.com/211 http:// blog.naver.com/anokill?Redirect=Log logNo=70086713526 현대중공업 통합 보고서{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.10.29
  • 자동차기업분석(현대자동차)
    자동차 기업분석 (현대자동차)작성자 : 위드84CONTENTSCompany Analysis 2014Prologue. 새로운 생각이 새로운 가치를 창조합니다. Chapter 1 ... Model) Appendix.현대자동차 개요 성장 History 주 요 경 영 진 해외 판매법인 그룹사 조직도 사 업 구 성Business OverviewChapter 1.1967년 ... 년부터 현재까지도 상생경영을 실천하여 협력업체와 윈윈전략을 실천현대자동차 홈페이지(http://pr.hyundai.com) 기업보고서 – 연차보고서2013 기업보고서 – 지속가능
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.31 | 수정일 2015.12.17
  • 현대자동차 기업분석과 생산, 물류전략 사례분석 및 현대자동차 마케팅전략분석과 성공사례연구 PPT (발표대본포함)
    1. 자동차 산업분석 (1) 자동차의 출현 (2) 국내 자동차산업 발전과정 (3) 자동차산업 국내외현황 (4) 자동차의 국제수요공급상황 (5) 자동차산업 향후전망 2. 현대자동차 ... 의 생산전략과 시스템연구 (1) 현대자동차의 생산공장 (2) SONATA 의 조립생산공정 3. 현대자동차의 물류전략과 시스템연구 4. 현대자동차 마케팅전략 (1) 종합적인 마케팅 ... 전략 (2) 현대자동차 제품군 (3) 소나타 STP 전략 (4) 소나타 마케팅 4P 전략 5. 현대자동차의 산업공학적 성공사례 (1) RFID 기반의 u-CLIP 시스템 도입성공사례
    리포트 | 36페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.03.04
  • 최근 경영 이슈가 되고 있는 기업의 사회적 책임에 대해 설명하시오
    성의 문제, 삼성그룹의 사회환원 약속, 현대자동차 그룹의 사회환원 등 기업의 윤리와 관련한 CSR이 이슈가 되고 있다. 기업의 윤리규범(Code of Conduct)문제는 경제 환경 ... 성과 최근 경영의 투명성과 정경유착으로 인한 경영진의 도덕성의 문제, 삼성그룹의 사회환원 약속, 현대자동차 그룹의 사회환원 등 기업의 윤리와 관련한 사회적 책임이 이슈가 되고 있 ... ‘숭례문’ 등을 지키며 가꾸어 알리는데 기여하여 2006년 12월 28일 문화재청장상 표창을 받았다. 또한, 행복한 미래세대를 키우기 위하여 신한 어린이 금융체험교실, 키다리 아저씨
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.05.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    최근에 경영 관련 이슈 중 경영조직의 개편으로 혁신 또는 성과를 창출한 기업(조직)의 사례를 탐색하여 소개하고, 수업에서 배운 내용을 토대로 그 기업의 혁신 또는 성과 창출에 대한 자신의 견해를 밝혀 보시오.
    을 탄탄히 하였다고 볼 수 있다.대표별 강점을 가진 영역에 특화해 카카오게임즈의 미래를 도모하는 형태로 진행한 조직개편이 빛을 본 것이다.2) 현대차 그룹정의선 현대차 수석부회장이 ... 사실상 현대기아차그룹 총수 역할을 맡은 지 1년이 된다. 전통적인 한국 기업 문화를 고수해 온 현대차그룹이 정 수석부회장 체제 후 단행한 조치들은 가히 파격적이다. 그룹 안팎 ... 을 담당하면서 능력을 발휘 하였고 모바일 시장에도 연구 개발로 미래를 준비해놨기 때문에 신사업에 대한 영역에 새로운 가치를 계속 높여 갔다.온라인 게임인 검은 사막을 서비스하고 현재
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.06.01
  • 현대자동차-수직계열화와아웃소싱
    , 물류 , 완성차 , 금융 계열사 2 현대자동차그룹의 미래경영 이슈 친환경전략 중심의 미래경영 4 목 차 다각화 분석 계열사 중심으로 이루어지는 다각화 전략 및 수직적 통합 ... 강화 친환경 차량의 상용화가 앞당겨지고 핵심부품 개발지원이 증대2 ) 현대자동차그룹 기업소개3) 현대자동차그룹 기업가치 창의적 사고와 끝없는 도전을 통해 새로운 미래를 창조 ... 친환경 미래 투자계획 발표 수소연료전지차 공동선언 2009 현대건설 , 현대자동차그룹 일원으로 새 출발 2013 2011 세계 최초 수소연료전지차 양산 1 차 협력 업체
    리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.22
  • EV Trend 견학보고서
    미래를 선도할 전기?수소 자동차- 전기?수소 자동차의 발전 현황과 과제 -전기공학부 20161046 조은비2019년 2월 15일부터 서울시는 급격한 기후변화에 대응하여 「미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법」에 의거한 자동차 배출가스 등급제를 실시하고 있다. 자동차 배출가스 등급제는 향후 차량공해를 줄이기 위해 모든 차량을 대기오염물질 배출량에 따라 5등급으로 분류하여 다양한 인센티브와 패널티를 부여하는 제도다. 특히 전기·수소차 구매 시엔 보조금을 지원하여 전기차(승용)는 최대 1350만원, 수소차는 최대 3500만원 보조금을 지원한다. 이 외에도 환경부에서는 저공해자동차 구매 시 세금을 감면해주고 공공부문은 저공해 자동차를 의무적으로 구매 및 임차하도록 하고 있다. 이토록 정부에서는 자동차에서 발생하는 대기 오염물질 저감을 위해 다양한 노력을 하고 있고 우리 생활에서도 저공해자동차는 주요 화두로 떠오르고 있다.서울시에서 발표한 우리나라의 저공해자동차 보급현황을 살펴보면 전기차는 2017년 2.5만대, 2018년 5.7만대로 증가하고 있으며 2022년에는 43만대로 수요가 급격히 늘어날 전망이다. 친환경자동차의 전망이 밝은 만큼 현재 자동차 시장에서는 기업마다 앞 다투어 새로운 전기·수소 자동차를 출시하고 있으며 이에 대한 경쟁이 치열한 상황이다.그렇다면 저공해자동차를 생산하기 위해 현재 자동차 시장은 어떻게 변화하고 있고 얼마나 발전해왔을까? 현시점의 EV(Electric Vehicle)자동차 시장의 트렌드를 직접 경험해보고 전기차의 주된 과제인 충전 인프라와 배터리의 발전 정도를 확인해보고자 지난 5일 코엑스 EV Trend Korea 2019에 다녀왔다.▶ 배터리친환경자동차하면 전기자동차를 가장 먼저 떠올린다. 내연기관과 다르게 배기가스 없이 주행할 수 있는 힘이 전기에서 나오기 때문일 것이다. 따라서 전기를 넣어주고 저장하는 충전 장치와 배터리는 전기자동차의 핵심기술이라고 불린다. 아무리 멋진 전기차라도 전기를 빠르게 충전하고 안정적으로 저장하지 못한다면 전기차로서의 가치는 없다고 할 수 있다. 배터리의 충·방전 수명, 저장 수명 그리고 안정성을 확보하기 위한 연구는 어느 정도 진행되고 있을까?최초의 전기자동차는 내연기관 자동차보다 먼저 개발되어 그 역사가 더 깊다. 그러나 당시 배터리 기술의 한계로 인해 자동차 시장의 주류가 될 수 없었다. 하지만 현재 전기자동차는 또 다시 주목받고 있으며. 이러한 변화의 배경에는 리튬이온 배터리가 있다. 리튬이온 배터리는 기존의 납, 니켈-카드뮴, 니켈-수은 배터리보다 에너지 밀도는 크게 향상 되었고, 사용시간은 길어졌으며, 안전성도 높아졌다.전기자동차 배터리는 크게 원통형, 각형, 파우치형 등 3가지로 구분되는데, 삼성SDI는 전기차용으로 각형 배터리를 주력으로 생산하고 있다. 각형 배터리는 적게는 수십 개에서 많게는 수백 개의 배터리 셀을 네모난 금속 캔 형태의 용기에 담는 방식이다. 삼성SDI의 각형 배터리는 금속 캔 형태에 추가적인 안전장치를 내재하여 내구성과 안정성에서 다른 배터리에 비해 강점을 보인다. 생산단가도 파우치형에 비해 저렴한 편이다. 하지만 상대적으로 무겁고 디자인이 제한적이라는 단점이 있다.각형 배터리에 반하여 파우치형 배터리는 가볍고 변형이 수월하여 차량의 디자인에 맞춘 배터리 제작이 가능한 것이다. 현재 전기차 배터리 시장 2위 업체인 LG화학은 파우치형 배터리를 주력으로 생산한다. 특히 LG화학은 2017년 점유율 5.6%에서 2018년 상반기 12.3%까지 끌어올리며 중국 업체들을 제치고 2위에 올랐다. 용량으로는 0.8GWh에서 2.0GWh로 2.6배 급성장했다.일본의 파나소닉으로부터 공급받고 있는 테슬라의 원통형 배터리는 시장에서 새롭게 주목받고 있는 상황이다. 원통형 배터리는 18650, 21700 등 규격이 정해져있기 때문에 대량생산이 용이하고 원가 경쟁력도 높다. 이전에는 노트북, 전동공구용으로 사용됐다가 수요 감소에 직면했지만, 최근에는 전기차용, 전기자전거용 등으로 사용되면서 수요가 다시 늘고 있는 추세다.업계에서는 향후 전기차 배터리로 어떤 타입이 우위에 있을지 갑론을박을 벌이고 있다. 배터리 종류별로 장담점이 있기 때문에 아직까지 특정 타입이 대세가 되지는 않았지만 점차 기술개발 속도에 따라 대세가 정해질 것으로 예상되고 있다.▶ 충전 인프라전기 자동차를 이용함에 있어서 충전 인프라를 구축하는 것은 반드시 선행되어야 하는 문제이다. 서울시에서는 전기 자동차의 보급을 확대하기 위해 공용 급속 충전기를 현재 433기에서 연말까지 570기까지 확충하고 수소 충전소는 연말까지 2개소를 추가 구축하여 친환경차의 편리함을 보장할 계획을 밝혔다.신기술이 맘껏 뛰놀 수 있는 놀이터. ‘규제 샌드박스’를 정부가 시작했다. 규제 샌드박스란, 신제품 또는 서비스를 관련법보다 앞서 실제 현장에서 활용할 수 있는 정책을 말한다. 지난 2월 11일 자동차 관련 네 개의 안건이 이 혜택을 입었다. 그 중 두 가지만 주목해보도록 하자. 먼저, 전국 10개에 불과한 수소충전소를 확충하기 위해 현행 법령상 수소충전소를 지을 수 없는 국회 앞, 탄천 물재생센터, 양재 수소충전소, 현대차 계동사옥 총 4곳에 수소 충전소 설치가 규제 샌드박스 특례를 받아 정식 허가되었다. 둘째로, 기존 전기차 충전기 설치비용은 약 400만원인데 빠른 충전소 보급을 위해 약 30만원이면 충전기를 설치할 수 있도록 ‘앱 기반 전기차 충전 콘센트’를 임시허가 받았다. 그동안 현행법상 일반 콘센트를 활용한 사업이 불가능했지만 규제 샌드박스의 혜택으로 주차장 전기 콘센트에 충전기를 보급하여 전기차 충전인프라 확대를 꾀하겠다는 목적이다.▶ 충전기전기 자동차를 원하는 시간에 빠르게 이용하려면 전기를 공급하는 충전기의 성능도 중요하다. 충전기는 충전 속도에 따라 급속 충전기와 완속 충전기가 있다. 급속 충전기는 완전방전 상태에서 80% 충전까지 30분이 소요되며 주로 고속도로 휴게소, 공공기관 등 외부장소에 설치될 예정이다. 급속 충전기는 고용량의 전력을 공급하여야 하므로 50kW급이 주로 설치되며 사용요금은 현재 100km당 2700원 정도이다. 완속 충전기의 경우에는 완전 방전에서 완전 충전까지 4~5시간이 소요되어 주로 주택이나 아파트에 설치된다. 배터리의 용량은 약 6~7kW 전력용량을 가진 충전기가 주로 설치되며 사용요금은 100km당 1100원 정도로 내연기관 자동차보다 훨씬 우수한 연비를 자랑한다.이 외에도 현대 자동차에서는 찾아가는 충전 서비스를 이용하여 현대의 전기·수소차를 이용하는 고객들에게 약 44km 주행 가능한 7kWh를 무상으로 충전해준다. 이처럼 전기 충전소가 부족한 지역에 거주하는 사람들이나 바쁜 일정 속 충전소에 들리기 어려운 고객들이 편리하게 전기차를 이용할 수 있는 서비스 또한 생기고 있다.박람회를 관람하며 예상되는 문제점으로는 충전기의 Port 핀이 표준화되지 않아 차량의 모델마다 충전 핀이 다르다는 점이다. 충전 핀이 표준화되지 않는다면 불필요하게 충전소의 개수가 늘어나야 하므로 경제적으로, 공간적으로 효율이 떨어진다. 또한 전기차를 사용하는 소비자의 입장에서도 이용 가능한 충전소를 찾아 멀리 이동해야 하는 단점이 있다. 하지만 아직 전기 자동차의 보급이 충분하지 않고 기업마다 전기 자동차 분야를 선점하기 위한 경쟁이 치열하여 표준화에 기업들의 의견을 모으기엔 어려움이 있어 보인다.▶ 주행거리전기차를 고려하는 소비자들이 가장 우려하는 것은 바로 주행거리이다. 하지만 이런 고민은 더 이상 하지 않아도 될 것 같다. 쉐보레 볼트 EV는 미국 환경청에서 1회 충전 383km 주행거리를 인증하고, 국내에서는 1회 충전으로 서울 ? 제주 470km를 주행해 국내 기록을 달성하기도 했다. 볼트 EV는 전기차 전용 아키텍처를 기반으로 고강성 경량 차체에 60kWh 대용량 리튬-이온 배터리 시스템과 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.05.13
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2025년 07월 15일 화요일
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