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"한국도요타자동차" 검색결과 1,741-1,760 / 4,681건

  • 단체협약을 통해서 보는 현대차 노사갈등 문제와 정부의 이중적인 노사 중재
    한국경제에 파급되는 영향력은 엄청남에도 파업일수 상위에 자동차회사가 평균 2~3개씩 포진하고 있다. 현대차 노조는 강경노조로 유명하며 현대자동차가 19년 간 파업 손실액만 10조 ... 2004200520061현대자동차(주)현대자동차(주)현대자동차(주)2기아자동차(주)기아자동차(주)기아자동차(주)3대성엠피씨(주)해태제과식품(주)일반노조포항지역건설노조4쌍용자동차(주)금속노조쌍용자동 ... 차(주)5(주)코오롱구미공장국민건강보험공단 노조전국금속노조은 지난 3년간 파업일수 상위 5개사 순위다. 표를 보면 현대차는 3년 연속 근로손실 일수 1위를 하였다. 자동차 산업
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.07
  • 도요타의 현상황과 개선점
    ,200 만대가 넘는다고 한다 .한국자동차업계에 미치는 영향 해외생산을 늘리려면 부품의 현지조달을 늘릴 수밖에 없지만 부품업체 상생도요타 리콜 사태가 주는 교훈 4도요타 리콜 사태 ... 한편 , 도요타에서 시작된 대규모 리콜이 다른 자동차 회사로 도미노처럼 번지고 있다는 것도 지켜볼 만한 현상 독일 폭스바겐은 베어링 결함이 발견된 ‘ 뉴골 ’과 ‘보이지’ 2 개 ... 발표 올해 들어 자동차 회사들이 리콜을 실시하거나 리콜 계획을 발표한 대상 차량은 모두 1,200 만대가 넘는다고 함도요타 리콜 사태가 미치는 영향 3도요타 리콜 사태가 미치
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.04
  • 국제사회 속에 한국의 발전
    . 도쿄의 세타가야 구에는 수입 차가 30%나 된다. 수입 차도 벤츠와 볼보 같은 고급차뿐만이 아니다. 최근에는 한국산 포드 페스티바나, 미국산 혼다나 도요타 자동차의 수입도 급증 ... 어, 과거 일본의 주력 수출품이었던 컬러 TV와 같은 상품도 수입량이 수출량을 초과하고 있다. 섬유와 식품에서 시작된 수입 증가는 자동차에서 가전 제품에 이르기까지 여러 분야로 확대 ... 되고 있다.일본의 또 다른 주력 수출 산업이라고 할 수 있는 자동차 부문에서도 수입이 늘어나고 있다. 1995년 말 현재 일본 전체의 신규 등록 차량 중 10%가 수입 차일 정도다
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.03.06
  • [A+평가독후감]토요타의 어둠 독후감 서평, 개인적인 감상과 느낀 점과 교훈은 무엇인가?.
    ~2006년까지 3년간 512만 대를 팔아 511만 대를 리콜한 결함차율 99.9%의 자동차가 바로 토요타자동차였던 것이다.세상에 알려진 화려한 모습과 달리 도요타의 이면은 총체적인 ... 하고 있다.세계최대의 기업인 토요타자동차의 허와 실을 통해 진정한 한국기업의 미래에 대해 깊은 시사점을 가지게 해준 책이었다. ... 소리를 생생하게 담았다.토요타의 어두운 본 모습이 왜 세상에 알려지지 않았는지, 토요타 사원들에 대한 불합리한 회사의 태도, 자동차 품질 저하로 ‘리콜왕’이라 불린 토요타자동
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.09
  • 자동차·IT 융합산업에 대한 기술 시스템적, 산업혁신체제론적 접근
    기술정책 텀페이퍼자동차·IT 융합산업에 대한 기술 시스템적, 산업혁신체제론적 접근지도교수 김 호 (인)2013.12.한국기술교육대학교기술경영학부1331086029이 든 샘목 차Ⅰ ... . 서론31. 연구 배경32. 연구 목적33. 연구 대상 및 구성4Ⅱ. 이론적 고찰41. 자동차·IT 융합산업에 대한 문헌 조사41.1 정의 및 유형41.2 산업구성51.3. 자동 ... 정의143.2 기본관점 및 분석대상143.3 산업혁신체체론 모델과 그 구성요소153.4 산업기술정책 관점에서 혁신체제론의 활용방안164. 산업혁신시스템관점에서 자동차·IT 융합산업
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.26 | 수정일 2014.05.20
  • 먼나라이웃나라독후감
    로 통용되던 전자제국 소니, 세계 자동차 시장의 수위를 다투는 도요타 등 제조업 분야에 관한한 최강국의 지위를 누리고 있다. 전 세계적으로 웬만한 제품에 ‘Made in Japan ... 사건으로 기업 이미지도 훼손됐다. 도요타자동차업체도 연이은 리콜로 신뢰도에 금이 갔다. 최근에는 기업들이 해외로 빠져 나가는 추세다. 일본에서 전량 생산하던 제품을 다른 국가 ... 한국인의 정서에서 일본에 대해 한마디로 요약하자면 ‘가깝고도 먼 나라’라는 생각이 먼저 든다. 지리적으로 우리나라에서 가장 가깝지만, 정서적인 요인이 기반된 복합적인 문제들로 멀
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.28
  • World Rally Championship
    의 세계 (2007, 자동차 생활 , 김병헌저 ) 3. http://fia.com 4. http://www.wrc.com 5. http://www.carlife.net Ⅵ . 참고 문헌 및 사이트감사합니다 Q A{nameOfApplication=Show} ... . 레이스 방식 4. 개최 지역 및 일정 Ⅱ. World Rally Championship 역사 Ⅲ. World Rally Championship 마케팅 1. 현대자동차 2. 미쉐린 ... Championship - 세계 자동차 연맹 (FIA) 이 주최하는 세계 랠리 선수권 - 1911 년 몬테카를로에서 시작된 랠리는 유럽을 중심으로 열림 - 73 년 FIA 에 의해 하나의 룰로 통합
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.21
  • [삼성][르노삼성자동차][삼성전기][삼성SDI][삼성SDS]르노삼성자동차, 삼성전기, 삼성SDI(삼성전관), 삼성SDS, 삼성생명, 삼성코닝정밀유리(삼성코닝), 삼성중공업 분석
    ) 투자경제적 특성3) 기술적 특성4) 국제산업적 특성2. 자동차업계의 상황1) 세계 자동차 산업의 흐름 및 구도2) 한국자동차 산업의 도전3. 르노자동차·삼성자동차1) 르노자동차2 ... 다.에 걸친 판매능력에 의해 결정될 것으로 본다.2) 한국자동차 산업의 도전한국자동차 산업은 지난 1960년대 말 본격화된 뒤 불과 30여년 만에 후발개도국 가운데 거의 유일 ... 하게 독자모델을 생산하는 기적에 가까운 성공을 거두었다. 생산량 기준으로 세계 5위에 이르렀다. 그러나 기아, 쌍용, 삼성, 대우 등이 잇따라 쓰러지면서 한국자동차 산업이 한계에 이르
    리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.16
  • 현대자동차 노조와 2010년 현대자동차 비정규직 파업( 현대차 노사관계, 현대자동차 노동조합 파업, 비정규직 문제, 현대차 도요타 노사관계 비교, 현대차 상생과제)
    으로 인한 국가 전체적 경제 손실Ⅵ. 현대자동차와 도요타의 비교1. 비정규직의 증가와 숙련도2. 노조의 사고방식Ⅶ. 상생을 위한 과제1. 동일임금, 동일노동의 임금문제2. 아웃 ... 9205억 원에 달하고 있다.자동차 3사 파업 빈도 현대차 파업손실 현황2. 기업의 상황을 고려하지 않는 일방적인 요구상생적인 노사관계의 대표격인 도요타 자동차는 회사가 어려움 ... . 현대자동차와 도요타의 비교1. 비정규직의 증가와 숙련도대기업 정규직의 특권인 종신고용(정년보장), 연공서열제(근무연한 즉 호봉에 따라 자동으로 임금이 오르는 제도)는 1950
    리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.08.12
  • 역샌드위치현상에 대한 우리나라의 대응방안
    회사 자동차들이 저렴하게 느껴진다. 실제로 도요타, 혼다의 판매량이 증가한 반면 현대, 기아 자동차의 판매량은 줄어들었다. 이렇게 가격 경쟁력을 갖춘 일본 기업들에게 시장을 감식 ... 우리나라는 중국제품에 대한 비교우위 낮아지고 있다. 자동차를 만들 수 있는 평판 압연강 수출은 우리나라가 최고였지만 재작년에 중국에게 이미 추월당했고 철강뿐만이 아니라 화학제품 ... 을 환율 전쟁이라 표현한다. 또한 일본의 엔저현상은 국내 증시에 큰 악영향을 가져다준다. 왜냐하면 우리나라와 일본 간에는 경합이 높기 때문이다. 우리나라가 자동차나 텔레비전 등의 분야
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.26
  • [기업분석] 도요타- 도요타를 초일류로 만든 조직문화 -
    지혜와 개선인간성 존중TOYOTA Way 2001신 뢰 관 계(단위 : 억엔)1933년 - 도요타 자동차부 분리 1937년 -“도요타 자동차공업㈜” 설립(독립). 1938년 ... 1951년 - 한국 전쟁 특수에 힘입어 위기에 벗어남 1953년 - TPS(Toyota Production System)를 도입 1959년 - 도요타의 본거지인 고로모시는 도요타 ... ” 도입 1966~1976년 -“히노자동차”, “다이하쯔” 의 계열회사를 둠 1982년 -“도요타자판”과 합병, “ 도요타자동차” 설립 1984년 - 미국내 현지 공장 설립
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.29
  • 현대기아자동차의 글로벌 기업의 국제화 과정을 설명 하시오
    게 된다. 이런 과정을 가장 혹독하게 겪은 사업이 바로 자동차 산업이다. 한국자동차 산업은 정부의 지원과 무역보호 조치로 인해서 내수 시장을 장악하며 성장해 왔다. 하지 ... 현대기아자동차의 글로벌 기업의 국제화 과정을 설명 하시오1.1. 기업선정 이유와 분석방향 제시우리나라는 전쟁 이후부터 근 60년간 전 세계에서 전례를 찾아 볼 수 없는 엄청난 ... 어 가게 된다. 하지만 현대자동차는 자동차 산업에 구조조정 바람이 부는 가운데서 어려움이 있었지만, 성공적인 구조조정을 통해서 살아 남았을 뿐만 아니라 기아자동차의 인수를 통해서
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.24
  • 중국 소비시장의 특징과 문제점
    브랜드들은 각각의 시장에서 매우 높은 점유율을 갖고 있다.자동차 시장의 점유율 1, 2, 3위 브랜드는 모두 폭스바겐, GM, 도요타 등 외국계와의 합자 브랜드이다. LCD, PDP ... 하던 상품구매의 현상이 재현되지 않았다. 다른 방면에서 주민가정의 주요 내구용품은 이미 포화상태이며, 구매가격이 높은 집, 자동차 등은 단기간의 수입으로 해결할 수 없으므로 도시소비시장 ... 성격을 갖고 있다. 즉 중국 소비시장에서 중국에서 생산된 글로벌 브랜드들의 비중은 매우 높다는 것이다. 본 연구에서 검토한 자동차, 가전, IT 등 시장에서 중국에 진출한 글로벌
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.17
  • 도요타의 성공요인(NUMMI를 통한 사례분석)
    부터 GM과 TOYOTA는 합작회사 설립 가능성에 대하여 모색하고 있었다. TOYOTA는 미국의 자동차시장의 근거지가 필요했으며, 또한 TOYOTA의 경영자들은 그들의 생산체제가 성공 ... 를 가지고자 하였으며, 또한 새로운 소형, 고품질 자동차를 생산하기를 원했다. 이에 따라 양측은 캘리포니아의 Fremont 공장에 소형차를 생산하기 위한 계약을 체결하고, UAW ... )와 함께 이 공장에의 참여 문제에 대하여 논의하여 결국 두 자동차회사는 UAW와 Letter of Intent)를 계약하여 UAW를 근로자들의 협상 대표로 인정하는 한편, UAW
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.10
  • 현대자동차의 중국진출
    붐 1990 ~ 2000 세계 자동차시장의 공급과잉과 수요정체 자동차 시장 구조조정 중국시장 승용차산업의 기초 확립 , Family car 개념 도입 제 2 의 합작 붐 2001 ... 한 자동차 메이커들의 국가를 기준으로 할 때 , 중국 28% , 일본 30% , 독일 19% , 한국 8% , 프랑스 3% 등의 분포를 보이고 있다 . 중국 자동차 시장의 특성과 현황 ... 음 . 본사로부터 설비 부품을 직접 공수해야 하므로 가까울수록 유리해지는 상황 . 한국 업체들은 자동차를 중국으로 수출 할 경우 대당 운송비가 150~200 달러 수준인 반면 미국
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.29
  • 도요타 생산 시스템
    될 트럭의 생산을 도요타에게 주문함 3년여에 걸친 한국 전쟁은 군용트럭의 생산에 익숙해 있던 도요타 자동차의 재기에 결정적인 역할을 함. → 평생 전쟁을 혐오하던 도요타 기이치로는 전쟁 ... 도요타 생산 시스템Contents1. 도요타 자동차의 탄생 2. TPS의 탄생과 발전 3. TPS 경영의 발전과 특징 4. 도요타 자동차의 생산성 비교 5. 도요타 경영자 ... 라인)착착 자동화실수방지 자동화전사적 제안 활성화5S/눈으로 보는 관리혼류라인표준화낭비제거CELL 방식TBM지속적 개선라인스톱제도택트 준비교체전수검사IE1. 도요타 자동차의 탄생
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.17
  • 도요타의 전략적 부품조달-미국진출 사례 연구-
    도요타의 전략적 부품조달-미국진출 사례 연구-§ 목 차 §제 1 장 서 론 1제 2 장 본 론 1Ⅰ. 아웃소싱 11. 개념 12. 형태 1Ⅱ. 자동차 부품의 조달방법과 환경변화 ... 화에 따른 효율성 증대 3(2) 부품공급의 Global Sourcing 3(3) 완성차 업체와 부품공급업체간의 E-Business 3Ⅲ. 도요타 자동차의 부품조달 방식 31. 부품의 중층 ... 화 5(1)일본식 부품의 중층화의 특징 5(2) 부품 중층화의 효과62. 협력업체의 계열화 6(1) 수직적 계열화와 수평적 계열화 6(2) 도요타 자동차의 계열화의 특징 73
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.21
  • 국제(해외)마케팅 실패사례
    마케팅 실패 사례가. 현대자동차의 해외마케팅 실패 사례나. 대우자동차의 폴란드 진출실패 사례다. 롯데백화점의 중국 진출 실패 사례2. 해외기업의 해외진출 실패 사례가. 토요타의 미국 ... 하게 전개국제마케팅의 필요성이 더욱 대두 되고 있다.Ⅱ. 본론1. 국내기업의 해외마케팅 실패 사례가. 현대자동차의 해외마케팅 실패 사례현재 현대·기아차의 급속한 해외설비투자가 가동 ... ·기아차가 중국과 인도에 일본차보다 먼저 들어가 초기에 판매가 잘 됐던것을 성공한 것으로 평가하고 무리하게 투자를 늘려서 현재와 같은 어려운 상황에 놓이게 되었다.나. 대우자동
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.15
  • 글로벌 생산시스템
    GPS 본격적 도입 국내 고비용에 따른 원가경쟁력 약화 극복 + 해외투자 한국 자동차 산업 국내생산 대비 해외생산비율 3.4%(2001) → 38.1%(2008) 2009 년 한국 ... 글로벌 생산 시스템의 빛과 그늘 - 도요타 리콜 사태를 계기로 -발표 목차 1. 글로벌 생산 시스템이란 ? 2. 현황 3. 글로벌 생산 시스템의 장점 4. 글로벌 생산 시스템 ... 생산 시스템이 완벽히 전수되지 못해 리콜 급증 해외 거점 급증 + 과도 원가 절감 노력 Ex. ccc21 plan, 해외 근로자 줄임 , 개발기간 단축 도요타 사태 발생 !!!4
    리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.10
  • 기술과 경영-국가기술자격 등급별 명칭 및 자격 요건
    도 1학기 자기개발 해외연수를 다녀오면서 일본(큐슈)의 여러 가지 기업들(TOYOTA 자동차, 미쓰비시 화학공장 등)의 모습과 경영방식, 생산방식 등 많은 것을 보고 느끼면서 이번학기 ... “기술과경영” 수업시간에 그때 보고 배운 것들을 조금이나마 생각해보고 다시 한 번 깨달을 수 있었습니다. 특히 TOYOTA 자동차의 TPS(Toyota Productivity ... System) 같은 생산방식을 배울 기회가 있었는데 이런 생산방식 때문에 토요타 자동차가 세계적인 기업으로 성장한 계기가 되지 않았나 생각해볼 수 있는 시간들이었습니다. 현대 사회
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.24 | 수정일 2024.03.20
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2025년 07월 06일 일요일
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