"선박운항관리"의 검색결과 입니다.

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"선박운항관리" 검색결과 1,601-1,620 / 1,982건

[무역] 한국해운산업의 현황과 발전방향

,9605.4자료 : 한국선주협회-조세를 톤세로 전환해야 한다. 톤세란 당해 연도에 발생한 법인수익 대신 운항선박의 척 수와 규모, 연간 운항일수에 근거한 관념적 수익을 과표로 해 ... 영향력을 행 사할 수 있어서 해운동맹의 독점적 관행과 운임구조에 영향력을 미쳐 무역을 유리 한 방향으로 아끔2.한국 해운산업의 현황◈선박보유량 규모 세계 7위◈교역 물동량 세계 ... 5000년 매출액 / 영업이익 : 1조6천489억원 / 467억원◈ 1993년부터 법정관리◈ 관리인 / 직원 공금횡령으로 구속4) SK해운◈ 한국 해운업계 4위(자산규모

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.04 | 수정일 2019.04.08

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환경오염이란 무엇인가

중부 대륙에서 대서양을 연안까지 선박이 자유롭게 운항을 할 수 있다.이 점에 착안하여 1892년 윌리암 러브(William T. Love)라는 야심많은 사업가가 이곳에 7마일(약 ... 10킬로미터)에 상당하는 운하를 건설하여 선박을 운항하고 발전소를 세우는 계획을 추진했다.운하가 1마일 정도 만들어져 갈 무렵 이 회사의 재정적 어려움으로 러브는 길이 1마일 ... 는 도시의 성장과 관리를 위해 최선의 노력을 기울여야 하겠다.▶과테말라 적조1987년 바다에 서식하는 독성해 조류가 생산해 내는 맹독성 물질을 섭취한 바다 물고기와 조개류를 먹

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.02

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[경영경제]성공한 여행사,항공사의 사례 (아시아나 항공)

한 요소가 되어왔다. 선박의 발달로 인해 세계지도가 완성되었다고 한다면 항공의 발달은 세계의 지구촌화를 이끌었다고 생각한다. 하지만 이러한 항공 산업은 고자본이 요구되는 산업이 ... 이라든지 고객을 관리하는 부분에서 다소 소홀해 질 수가 있을 것 같지만 세계 여러 항공사들은 최고의 서비스를 제공하며 고객을 자사의 항공을 이용하도록 하기 위해 다양한 노력을 기울이고 있 ... 하였다시아나항공은 운항의 안전성, 서비스 및 인력과 시설의 우수성 그리고 아시아나항공이 갖는 동북아 시장에서의 전략적 중요성 등이 종합적으로 고려되어 스타 얼라이언스에 공식 영입

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.06

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멕시코 국가 분석

TV, 전화 서비스, 경제 제한 구역 및 연안지역에서 양식업을 제외한 어업활동, 항구 통합 관리, 선박의 국내 수로 이용 관리(관광용 크루즈 제외), 선박, 비행기, 철도의 연료 ... 에 49%이상의 해당하는 기업 지분을 획득할 수 있다.- 선박 국내 운항 예항 정박 접안을 위한 항만시설- 원양어업 선박만 운영하는 해운회사- 공용 비행장 피면허자- 교육부문의 사설

리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.16

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[국제수로기구][IHO]한국의 국제수로기구(IHO) 가입, 국제수로기구(IHO)의 조직, 국제수로기구(IHO)의 기능, 국제수로기구(IHO)와 일본해, 국제수로기구(IHO)의 일본어명칭 사용 관련 제언 고찰(국제수로기구, IHO)

다. 앞으로도 동해문제에 대하여는 지속적으로 총회에서 우리입장을 표명하였다.Ⅱ. 국제수로기구(IHO)의 조직 및 기능IHB의 집행위원회 이사진은 선박운항 및 수로학에 상당한 경험 ... 하고 있으며, IHO 디지탈수심자료센타를 미국 국립지구물리센타에 설치하여 체계적으로 자료를 관리하고 있다. 대양해저지형도(GEBCO)는 현재 제5판으로 전세계를 포함하는 축척 1 : 1 ... 에 파견했다. 일본 관리들과 IHO 사무국측의 교섭 결과, IHO측은 절충안을 취소했다. 이에 따라 한일간의 `동해/일본해' 표기 논란은 다시 원점으로 되돌아가게 됐다. 특히

리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.15

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[물류]물류공급부문 기업혁신사례

의 분실을 감소하는 등 큰 효과를 봤다.③초고속선 운항확대를 위한 항만 물류 혁신 사례유럽집행위원회는 TOHPIC 프로그램을 통해 초고속선박(High Speed Craft)과 일반 ... 에서는 별다른 차이를 보이지 않았다. 따라서 장비 및 시설 관리에 있어 낮은 효율성을 보였고 화물적치에 자주 오류가 발생 하였다.이에 따라 NYK Logistics는 단계적으로 환적 ... 가 가능해 화물처리 생산성은 오히려 향상되고 있다.2.물류효율화 혁신사례초대형 선박의 등장, 항공사들의 전략적 제휴, 랜드 브릿지의 활용 등 물류운송이 변화하고 항만, 공항 등

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.05

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[사스][사스환자][사스 의심환자][사스 증상][사스 진단][사스 치료]사스의 의심환자와 사스의 추정환자, 사스의 전염경로, 사스의 증상과 사스의 진단, 사스에 의한 피해, 사스에 의한 격리병원, 사스의 치료 분석

, 고, 만든 제품을 수출할 수도 없다. 전염이 무서워서 비행기나 선박의 운항도 중단해야한다. 따라서 가계수입이 줄어들면서 물가는 올라가는 비정상적인 상황이 초래되고 만다. 세계무역 ... 병원1. 격리병실2. 보호장구3. 전담팀구성4. 직원 교육5. 중증환자 관리 및 후송체계6. 외부 지원7. 현장의 현재의 상황에 대한 이해Ⅶ. 사스의 치료참고문헌Ⅰ. 개요공공의료기관 ... 지만 환자가 없었던 곳은 마스크를 제외하고는 다른 보호장구가 없었으며, 마스크조차 지급이 안 된 곳도 있었다.3. 전담팀구성국립 3차 병원의 경우 감염 관리 부서를 중심으로 감염내과

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.01

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[국제법]국제법 영해

없으며 과학과 기술의 발달로 대포의 유효 발사거리도 확대되었고 또한 인접해양에 대한 연안국의 관리능력의 비약적 발달로 이러한 주장은 세월이 지남에 따라 국제사회에서 지지세력을 점차 ... 가 주권 그 자체이긴 하지만 내수를 포함한 영토에 대해서는 인정되지 않는 중요한 제한이 일반관습법상 부과되어 있다. 선박의 무해통항권(right of innocent passage ... )이 바로 그것이다. 즉, 선박은 연안국의 사전허가나 연안국에 대한 사전통고 없이도 외국영해를 무해하게 통과할 권리를 향유한다.)(1) 통항통항이란 “내수에 들어감이 없이 영해를 횡단

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.27

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정책분석론 정책사례분석 - 경인운하

다. 해사부두의 운영시 선박의 운항, 대형트럭의 운행은 철새 및 보호종의 서식지, 생활터전, 활동영역을 빼앗아 다시는 이 지역으로 회귀할 수 없게 한다. 더불어 해사세척수로 인한 ... 에서 보듯이 경인운하도 운하기능을 위해 물을 가둘 수밖에 없으며 그에 따라 수질이 더욱 심각하게 악화될 가능성이 너무 크다는 것이다. 또 건교부와 (주)경인운하는 수질관리를 위해

리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.08

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[경찰학]해양경찰청의 조직, 임무, 연혁, 문제점, 대응방안

하에서의 해양보안을 총괄하는 독립외청으로 발족하였으나 기능, 조직체계, 교육체계, 장비 및 인력 등은 종전의 수준을 벗어나지 못하고 있는 실정이다. 또한 우리나라 해양행정은 해양관리 및 집행 ... 및 제도?관행 정비- 정책품질관리제도도입, 미진한 행정에 대한 시민사회모니터링강화- 지역별·분야별로 각종 공청회?간담회?토론회 수시 개최▶ 공정하고 청렴한 해양경찰상 정립① 부패 ... 는 일원화된 지휘체계를 통하여 구조작업을 수행하고 있습니다. 그리고 관계기관의 협조를 통한 구조역량의 결집으로 해난사고에 대한 대비 및 대응 능력을 강화하고 있습니다.① 미귀항 선박

리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.05

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[파워포인트] 싱가포르의 민족정책과 경제발전 -리콴유의 정책을 중심으로.ppt

적 측면아시아 해상물동량의 과반수이상이 지나는 말래카 해협 중심에 위치 중계무역, 선박지원사업, 금융산업 등 자유무역과 자유운항질서에 의존 그러나 동남아시아의 배타적 세력이 될 경우 ... 여러 민족이 각기 자신들만의 공동체를 구축하고 그 안에서 모든 삶을 영위하는 상황에서 싱가포르가 근대적 발전을 이룩하기 힘들다고 생각하였다. 그래서 이를 단순히 관리하는데 그치 ... 는 정부 예산과 무관한 중앙예비기금 통해 관리·운용 강제 저축에 의한 수익자 부담의 원칙 중앙예비기금의 특별조항으로 아파트 소유 지원 노후 연금과 국내 자본 확충을 위한 장치 근로 이탈

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.21

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카오슝항 소개 및 부산항과 비교

화모두 인력회사에서 파견되고 있었으나, 항무국소속의 운항노조를 1998년 1월1일자로 전원 상용화한이후 이들을 기존 또는 신규근로자 파견회사에 소속시켰다. 이러한 노동개혁은 카오슝 ... 하였다. 민영화로 인해 터미널 운영사는 관리비(Management Free)가 신설되어 TEU당 40NT$를 부담하게 되었지만 그 동안 계약과는 별도로 부담해 오던 선석 당 연간 ... 비용의 절감 등을 통하여 선박과 화물을 유치하려 하고 있다. 이들 중 특히 치열한 경쟁 환경 하에서는 항만요율이 항만의 경쟁우위를 확보하기 위한 주요한 도구의 하나로 부상되고 있

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.02

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[관광및 산업]한국-중국-일본 각국의 관광정책 -크루즈여행을 중심으로

선박에서 제공되는 선실은 호텔의 객실과 유사하며, 선상객실의 운영관리방법 또한 호텔과 유사한 형태를 지니고 있다. 일반적인 크루즈선박의 객실은 호텔의 객실보다 다소 작은 편이 ... 년 외교부에서 분리?독립하여 중화인민공화국 국가여유국으로 개칭하였다. NTA는 종전의 개별적 관리를 그만두고 전 중국의 관광정책개발을 통한 거시적 통제에 힘쓰고 있다.- 독점 ... 중 국제여행 사는 1,256개, 국내여행사는 6,070개사가 영업 중에 있다. 여객기 운항에 있어서도 민간항공국하의 중국 민간항공사가 유일한 항공사였지만 국적기인 Air

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.26

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[물류] 우리나라 해상운송 활성화 방향 - 연안해운

2조원 규모의 특별 자금을 지원하는 것을 비롯, 한국수출입은행의 선박운용회사에 대한 출자를 허용하고 톤 세제 도입을 위한 적용 대상 선박과 세율, 운항일수 등의 기준을 연내 ... %로 미국(5.4%), 일본(0.3%)과 비교가 안 될 정도였다. 이밖에 재고유지관리비 및 일반관리비도 월등히 높은 비용증가 요인이었다. 물류부문에 대한 무관심과 이에 따른 낙후 ... 비용 저효율의 물류 체계를 개선하는 것이 시급한 상황이다.연안해운은 운송단계가 복잡하고 전용선박이 부족하며 시설이 정비되지 못함으로 인해 아직 활성화도 이루지는 못하고 있으나, 근래

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.08.16

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[국제 물류]TSR과 TCR의 경쟁력 비교(시베리아 횡단철도, 중국 횡단철도)

에 동북아?유럽 해상항로에서는 1980년대 전반기에 2,000TEU급의 컨테이너 선이 운항하였으나 최근에는 6,000LEU급의 선박이 운항되고 있다.즉 선박의 대형화에 따른 규모 ... 의 안정에서 상업적 관리가 충분히 이루어지지 않고 있다.즉 TSR 운송에서 운송업자들의 상업적 경영전략이 상당히 제약을 받는다. 그리고 독립국가연합(CIS) 회원국들간의 협력이 제대로 ... 하는 컨테이너박스를 이용해야 한다는 점이다.즉 복합운송업체들이 장비의 조달 및 운영을 상업적으로 관리할 수 없게 된다. 러시아의 이러한 규제는 외국의 운송업체들이 러시아 영토 내

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08

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[국제무역]해상보험

여 선박이 운항하지 못하게 되었을 경우, 선주나 선박운항관리자가 입게 되는 예상수익의 손해를 보상해 주는 보험이다. 주로 선박의 침몰?좌초?화재?충돌로 인한 일시적인 불가동손실 ... 하는 수단인 “보텀리”라 알려진 일종의 선박저당계약에서 그 유래를 찾을 수 있다. 로마 제국을 거쳐 14세기 르네상스 초기 이탈리아의 상업도시에서 발전되어진 해상보험은 영국해상보험증 ... 로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험이다. 즉, 해상보험계약은 해상사업과 관련된 사고로 인한 선박이나 적하의 손해를 담보하기 위하여 이용되는 것으로서 보험계약

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.12

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[조직]대우조선의 기업 현황과 전략분석

관리시스템'= 독자적인 잠수함 설계기술을 확보Design Technology of DSME상선 설계기본설계 업계 최초로 3차원 컴퓨터 유동해석과 시뮬레이션을 이용, 운항성능 ... 기업 개요 및 현황 분석Daewoo Shipbuilding Marine Engineering Co., Ltd세계 초일류 조선해양 전문기업 1973년 기공하여 각종 선박과 해양 ... 준 공식 1983년 제2도크 준공1984년 선박해양기술연구소 설립과 각종국제인 증 취득 1985년 MAST 경영혁신운동 과 30만톤 VLCC건조 1987년 대우조선 노동조합 설립

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.10

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한반도 대운하란?

나 터널로 육지와 연결되어 있다면 화물이나 여객을 카페리호로 운송할 이유가 있을까?현재 극동에서 유럽가는 콘테이너는 콘테이너선박운송이 시베리아철도에 점차로 밀리 는 추세이다.콘테이너선 ... 의 운송비가 조금 더 싸긴 하지만 시베리아 철도에 비해서 너무 느리다.시간도 비용의 일종이므로 운임과 시간의 경쟁관계서 해운이 점차로 밀리고 있다.선박을 이용한 운송은 생산지 ... 는 날조된 수치이다. 수십조원 건설비용의 금융비용만 반영해도 개당 원가가 시나리오별로 150～300만원 선이다. 거기에 운하관리 유지비용과 하역 및 트럭킹 등 부대비용이 추가

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.15

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[물류][물류산업][물류체계][물류시스템][물류정보화][물류정책]물류의 개념, 물류산업의 특징, 물류의 동향, 국내외 물류체계의 현황, 물류체계의 문제점, 기존 물류시스템의 한계, 향후 물류정보화의 추진 방안

화·자동화를 위한 물류기술 개발 저조3. 복잡한 유통구조4. 물류산업의 낙후1) 화물운송사업의 후진성2) 보관/재고관리 사업3) 하역시스템의 낮은 생산성4) 포장산업의 발달 미흡5 ... 한 지리적 이점과 잠재력을 활용하여 해운항만산업을 국가전략산업으로 육성한다. 또한 중국의 WTO 가입에 따른 교역량 증대로 인한 물동량 증가 및 해운시장개방 등 동북아 해운시장 여건변화 ... , 생산물류, 판매물류의 과정으로 이루어진다고 할 수 있다. 물류를 구성하는 요소는 Link와 Node로 구분되는데, 링크는 도로, 철도, 선박, 항공 등의 수송로를 말하며 이를 움직이

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.10.03

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24_친수공간_하천개발_수변도시재생_워터프론티어_서울의기원_파리의기원_오스트리아빈_부다페스트_하천기능_생태하천_워터프론트_3000

· 저류지 · 배수펌프장 · 등 선박운항 관련시설 : 운하 · 안벽 · 선착장 · 갑문 · 등 기타시설 : 보 · 수로터널 · 수운조사시설 등 『 하천법상의 하천『 국토의 계획 ... 구역 하천 관리청이 하천기본계획 등에 의해 하천의 명칭 및 구간을 하천법으로 지정 고시한 토지의 구역 하천 시설 물길안정시설 : 제방 , 호안 , 수제 등 하천수위조절시설 : 댐 ... , 국제교류 기능 등을 유치함으로써 수도권의 균형있는 발전 도모 국제교류기능 항만중추 관리기능 및 시민이 쉽게 접근할 수 있는 항만기능의 질적 전환 을 도모 1980 1987

리포트 | 104페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.27

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