"한국철도공단"의 검색결과 입니다.

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"한국철도공단" 검색결과 1,581-1,600 / 2,229건

[대외경제] 신의주 경제특구와 개성공단

의 공단(1차)과 1200만평 규모의 배후단지를 조성해 국내기업을 유치한다는 구상이다. 1단계로 현대아산은 한국토지공사와 공동으로 약 2천억 원을 투입해 개성 판문군 평화리 일원에 총 ... 단기적으로 남한 SOC 시설을 활용하는 방안을 강구할 수 있다. 남북경협이 본 궤도에 오르기 위해서는 전력·도로·철도·통신·항만 등 SOC투자가 반드시 선행되어야 하는데 개성공단 ... 신의주 경제특구와 개성공단Ⅰ. 서론이번 레포트의 주제들을 보다가 내 눈에 확 띄는 항목이 하나 있었다. 그것은 바로 북한의 경제 였다. 다른 항목들도 흥미롭고 관심을 끄는 분야

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.25

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설비계획과 배치

지역의 농수산품등이 있고 멀리는 중국 등 있어 편리하고 가까워 다른 지역보다 비용을 절약 할 수 있다.주위의 산업공단 등의 인프라구축도 보다 산업화 및 상품변화에 민감하게 적용 할 ... 는 군산이 최대 수혜지다.이에 따라 이들 지역 부동산시장에 훈풍이 분다. 중앙일보조인스랜드와 한국부동산정보협회에 따르면 인천 아파트 값은 올 들어 5.22% 올랐다. 경기 지역 전체 ... 속화'의 키…'해저터널'"해저터널, 경제적인 효과 계산할 수 없을 만큼 크다"'고속철도·해저터널' 복합 운송체제…‘한·중·일 경제통합 가속화’국제 세미나의 첫 발표를 맡은 경기개발

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.26

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제주도 서귀포혁신도시

서호동 일원 ⊙ 사업규모 : 약 34만평 ⊙ 사업기간 : 2007년~2012년 ⊙ 이전기관기능군이전기관비고교육연수건설교통인재개발원, 국세공무원교육원, 한국정보문화진흥원국제교류한국 ... 국제교류재단, 재외동포재단기술연구국세청기술연구소, 기상연구소공공업무공무원연금관리공단, 국세청종합상담센터⊙ 혁신도시 미래상혁신도시의 입지특성⊙ 혁신도시의 입지특성 - 혁신도시 입지 ... , 통풍 등 고려혁신도시 추진상황 및 조직도혁신도시의 이전기관한국국제교류재단서울62국제교류를 목적으로 하는 각종 행사의 주관·지원 및 참가하고 국제사회에서의 한국의 위상을 제고

리포트 | 14페이지 | 15,000원 | 등록일 2008.04.08 | 수정일 2022.09.03

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첨단교통시스템

국도3호선을 대상으로 국도교통관리시스템 시범운영을 종결하고 국도 1호선을 대상으로 확대시행을 계획하고 있으며, 수도권 여행자정보시스템 설계사업 완료되었다.한국도로공사는 고속국도교통 ... 다. 경찰청은 대도시 전자신호 및 신신호시스템구축사업을 해당 지방자치단체와 공동으로 수행하고 있으며, 경찰청 산하기관인 도로교통 안전관리공단은 교통정보 서비스센터를 구축하여 운영 ... 하고 있고, 부산, 광주시 등에서는 교통방송을 운영하고 있으며, 철도청은 철도건널목 안전경보장치와 도로교통신호기를 연동화 하는 사업을 진행 중이다.지방자치단체 중 ITS 사업을 가장

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.01

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산지비탈면의 주요공법

공단, 한국도로공사 및 대한주택공사로 하여금 비탈면 관련연구를 수행하도록 하여 2년여 동안의 연구수행의 결과로 건설공사비탈면 설계기준, 표준시방서와 유지관리지침이 제정되었다. 아래 ... 부는 건설공사의 비탈면의 설계, 시공 및 유지관리기술을 선진화하고 구체적인 수준의 비탈면 기준 확보를 위하여 한국건설교통기술평가원의 건설기술기반구축사업의 일환으로 한국시설안전기술 ... 옹벽, 교대날개벽, BOX옹벽)● 성토사면 보강(급경사 성토, 댐, 제방)● 도로, 연약지반 보강(고속도록, 철도, 기초보강)● 하천, 저수지, 사면보강(수도, 하천, 공원 등

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.06

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국내 인구 변화 추이

에수용관리의 종합적 운용과 ②대중교통중심체제로의 전환 ③시민의 교통질서의식 함양이 필요하다고 할 수 있다. 또한 항공과 철도의 건설 등을 통하여 도로교통의 수요를 분산시키는 방법 ... . 조사방법- 통계청 홈페이지 자료 분석/추정- 도로교통공단 홈페이지 자료 분석 / 추정- 각종 포털 사이트 검색1. 연령별 남여 인구 변화에서 를 통해 우리나라의 1970년도 ... 할 수 있고, 그에 따른 적절한 도로 확충 및 효율적인 교통운영을 해야 할 것이다. 출처 : 도시경제 (김경환, 서승환 - 국토개발 연구원, 한국토지개발공사, 통계청 인구이동

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.11

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[노사관계] 철도노동자의 근로조건및 산업재해

었으며 추가유지보수 부문. 철도기본법안에 의하면, 이 유지보수부문은 법적으로 철도시설공단이 집행 책임을 맡고 있지만, 실제 업무는 철도주식회사나 제3의 민간위탁회사에 용역화 됨. 따라서 ... 시설, 전기직종 노동자는 소수 기획관리부문만 제외하고는 모두 비정 규직고용으로 전환될 것임. 실제 철도청이 발주한 유지보수부문의 중간용역보고 서(한국철도기술원, 2001. 8 ... - 따라서 철도기본법안에서 신설법인이 신분전환이 확정된 직원을 승계 한다는 언 급은 완전고용승계를 명시한 것이 아님. 이 항목은 용역화되거나 민간위탁되는 노동자를 제외하고 철도시설공단

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.12

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[국제물류]복합운송

하여 미국 동해안으로 해상운송하고, 그곳에서 철도나 트럭으로 내륙지역으로 육상운송하는방식은 reversed micro land bridge 또는 RIPI이라고 한다.한국에서 북미 ... 테이너 임대업자.2 실제운송인형 : 운송수단을 직접 보유하는 선박회사, 철도회사, 항공회사NVOCC(Non vessel operating common carrier) : 해상운송 ... , 철도 Siberia를 하나의 다리(Land Bridge)로 보는 것과 같은 것이다. 미국대륙이 극동과 유럽을 이어주는 운송시스템에서 다리(Land Bridge) 역할을 한다는 개념

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.10

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동북아 국제정치 - 러시아의 대외정책

-러 관계한국은 한반도 평화정착 과정에 있어 러시아의 지지를 확보경제사업 추진에 대한 논의 진행(이르쿠츠크 가스전 개발사업, 나호트카 공단 건설, 사할린 유전개발 참여 등)남북한 ... 적 전략적 이해1)중국 위협론 2)중국인 유입 3)국경선 분쟁1)취약한 경험 기반 2)무기수출 회의론한-러 외교 관계한반도의 평화 통일을 위한 한국 정부의 노력에 대해 전폭적인 지지 ... 을 자임하면서 한반도에 대한 영향력과 발언권 강화를 모색한다. 3)러시아는 시베리아 횡단철도(TSR)와 한반도 종단철도(TKR) 연결, 이르쿠츠크 가스관 연결과 같은 남북한과 러시아간

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.21

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통일의 비용

달러 수준이다. 개성공단의 경우 최저임금이 월 57.5달러이고, 수당을 포함하면 70달러 정도다. 중국의 평균 임금이 150~200달러 수준임을 고려하면 매력적인 수준이다목 록기 ... 기 간지 출사회간접 자본(도로,철도,항만 등)10년약 60조원목 록기 간지 출북한 생계 보조(쌀지원 기준)북한인구 약 2000만명*1년에 쌀 40Kg(5만원)*10년 지원2000만명 ... 가 아닌 아주 높은 수준의 학자나 과학자등 한국에서도 보기 힘든 고등인력을 활용할 수 있다.② 중국이 요즘 주장하고 있는 동북공정 등에 더욱 풍부한 자료로 함께 문화 외교적으로 대응

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.25

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우리나라의 동북아 물류거점으로서의 진단

는 물론 운송서비스의 다양성을 확보함으로써 동북아 유일의 복합운송중심지로 거듭날 수 있는 계기를 마련한 것으로 평가된다. 다만 대한민국의 동북아 물류 거점화 사업은 기존의 국내 ... 동북아 물류거점으로서의 진단남북한 정상회담 이후 경의선 복구가 활발히 진행되고 있는 가운데 대북물류에 대한 관심이 집중되고 있다. 대북물류에 대한 관심은 철도연결 뿐만 아니 ... 라 육로나 항로, 해로까지로의 연결방안이 논의 될 만큼 뜨겁다. 특히 경의선 복구에 따라 철도를 연결해 유럽까지의 물류수송이 가능해져 한반도가 동북아물류의 중심축이 될 것이라는 전망

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.30

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도시와 교통

성을 겸비한 철도였다. 하지만 20세기에 접어들면서 대규모 역이나 궤도를 필요로 하지 않는 자동차가 철도 대신 지배적인 교통수단으로 부각되었다. 특히 1920년대 이후 포드주의 ... 에의 빌딩 건축 허가로 인한 교통 혼잡 가중, 직장?공단에서의 비인접으로 인한 교통체증 등의 다양 한 교통문제가 발생하고 있다.3)교통시설의 공급 부족과 교통 체계 관리의 미흡우리나라 ... 30 이는 현실 교통상황에서 보행자의 사고 위험지수라고 해도 좋을 것이다.3)에너지 과소비그 외에 에너지 소비에 있어서도 한국은 1991년부터 1995년까지 경제 성장률을 훨씬 상회

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.04 | 수정일 2014.04.17

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[기업]공기업(EBS)의 경영과 역할

를 창출할수 있는 최고의 프로그램 제작? EBS는 공영성이란 절대 가치를 내걸고 특정한 한 두 경쟁사가 아닌대한민국의 全放送과 대결, 즉『공영 EBS 對 전체방송』의 구도로 경쟁 ... )를 말하며 이는 전신·전화·우 편·철도·전기·수도·도로·항만 등 사회생활의 필수적 기반이 되는 사업이다.② 산업육성·국토 및 지역개발 등 경제 정책적 과제의 수행 및 노동자 ... , 공단 등)회사형태공유회사 (금고 등)혼합출자회사고유의 공사 합동특수기업⑷ 공기업의 장·단점장점단점① 국가 또는 지방자치단체가 출자하므로 예산형태 또는 공채발행으로 무이자 또는

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.16

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[교양]북한 경제와 남북 경제 협력

. 교역과 투자3. 남북한 경제 협력 사례가. 정부간 경제 협력 프로젝트(1) 철도 및 도로 연결사업(2) 개성공단 건설사업나. 민간 경제협력 프로젝트다. NGO의 인도적 지원사업 ... 는 김대중 정부의 대북 포용정책을 비판적으로 계승한 평화번영정책을 천명하고, 개성공단 사업, 철도 및 도로 연결사업, 인도적 식량지원 등의 대북사업을 계속 추진하고 있다.2. 교역 ... 으로서 더욱 북한경제에 대한 이해를 공고히 할 수 있을 것이다.한국은행이 2005년5월31일 발표한 [남북한간의 경제력 비교]를 보면 남북한의 경제력을 비교한다는 것 자체가 별 의미가 없

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.12

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[개발사례]파주시 발전,개발 프로젝트 PPT

로 김포군과 인접하고 있으며, 북측으로는 연천군 및 장단군(북한)과 마주하고 있고 자유로와 통일로(국도 1호선)를 통하여 서울로부터 40분 이내에 접근이 가능하며, 경의선 철도 ... 와 지방도 310호선을 통해 1시간 이내에 도달할 수 있음 기타 수도권 각 지역과 도시고속화도로, 국도, 국지도, 철도 등을 이용하여 최대 2시간 이내에 접근이 가능하다 서울외곽순환도로 ... 법률'에 의한 계획적성장관리 및 기 본계획의 수립대상 범위 확대 적용 됨으로써 수립 하게된다. 파주시는 수도권 서북부에 자리하여 북으로는 개성공단 남북 경협이 활기를 띠면서 관심

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.01

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[사회과학]안산의 현황분석

????????????????????????32. 산업구조?????????????????????????? 3가. 반월?시화공단???????????????????????????3나. 경쟁력 있는 배후기능 ... ???????????????????로 설계가 되었다. 즉, 오스트레일리아의 캔버라 시를 모델로 삼아 한국에서 제일 살기 편하고, 제일 살기 좋으며, 제일 쾌적한 도시로 만들려고 했었다. 인공도시 캔버라가 그린 것 ... 고, 인접지역에 여러개 국가공단이 조성되었다. 이로써 21세기 서해안 공업벨트의 중추도시로 부상하였다.또한,근린주구내 필수적인 공공시설을 주구 중심지내 배치하여 이용 거리상 균등화

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.22

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[컨벤션 산업-사례연구] EXCO(대구전시컨벤션센터) 현황 및 활성화 방안

하는 사람들도 쉽게 접근 할 수 있게 되었다. 특히 EXCO는 철도, 고속도로보다는 공항과 근접해 있어 인천, 김해, 제주 국제공항 등 항공편을 이용해서 컨벤션센터를 방문하기가 용이 ... 하다. 하지만 항공이라 많은 비용을 소모해야하는 단점이 있으므로 철도나 고속도로를 이용하는 경우가 많을 텐데 이 또한 KYX의 개통으로 보다 빠른 시간 내에 도착할 수 있 ... 기계산업단지, 울산중화학단지, 대전벤처단지 등 국가 주요 산업단지와 대구 성서 및 서대구산업단지, 대구염색단지, 달성공단, 경산지방산업단지 등을 중심으로 위치해 있어 산업현장

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.06

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[운송론]정일울산컨테이너터미널의 생존전략과 비전

의 만성적인 적체를 해소 할 수 있는 울산항의 중심으로 부각되고 있다. 산업 입지적으로 정일울산컨테이너터미널(주)는 국내 최대 석유화학공단인 온산공단 내에 위치하고 있고 대구, 구미 ... 되었다.현재 정일울산컨테이너터미널은 2만톤급 선박이 작업 할 수 있는 부두 시설, 24시간 One Stop Service가 가능한 On Dock CY, 이밖에 철도 CY, 컨테이너 화물집하 ... 까지 운송하게 되게 되며 연간 운송물량은 3만~3만6천 TEU에 이르고 있다. 이는 정일컨테이너터미널의 물동량 증가에 대단한 영향을 미쳤는데 기존의 울산공단의 SK, 대한유화, 바스트

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.17

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[도시행정] 송도신도시 개발계획과 바람직한 정부의 역할

이 활발하게 기업 활동을 하고 있다. 또한 역사적으로도 대한민국 최초로 해외에 문호를 개방한 지역으로 조선시대 말부터 정치. 외교. 군사. 경제적으로 한국의 근대화에 선도적인 역할 ... ) 경제특구 지정의 의미(3) 경제특구의 유형2. 경제자유구역(1) 경제자유구역의 개념(2) 경제자유구역의 필요성1)한국의 경쟁력2)새로운 제도 도입의 필요성(3) IFEZ ... 하는 파급효과가 크며 외국인의 투자수요가 높아야 한다.(2) 경제자유구역의 필요성1)한국의 경쟁력첫째, 한국은 경쟁국들에 비하여 기업환경이 열악한 것으로 평가받고 있다. 주요국제 기관

리포트 | 28페이지 | 3,400원 | 등록일 2004.12.17

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월든 독후감

분야의 전문가가 참여하는 제대로된 환경영향평가도 없이 자기들만의 관변잔치로 환경을 파괴하고 잘못된줄을 알면서도 개발노선에 따라 건교부와 한국고속 철도건설공단에서는 학계에서 주장 ... 며, 행정부의 관행으로 이루어 지고있다, 그러므로 새 정부에서는 과거의 관행을 따를것인지, 그리고 환경에대한 새로운 정책 의지가 있는것인지에대한 시금석이 바로 경부고속철도 천성산 ... 으나 그동안의 무분별하고 무책임한 정부의 행정 사례는 책임을 묻지도않은채 결국 공사는 강행 되어야만 했다.내가 여기서 묻고싶은 한가지는 왜 편리를 위해 철도를 우회하게 할수없

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.01

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