"한국도요타자동차"의 검색결과 입니다.

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"한국도요타자동차" 검색결과 1,581-1,600 / 4,671건

현대자동차에 대해서...

(3) 인프라27(4) 한국 상품 인지도27(5) 인도의 자동차 시장28(6). 他山之石 을 통한 위험 요소의 배제33(7) 우리에겐 상트로(Santro)가 있다.36(8) 인도 ... 의 세계적 경쟁기업인 TOYOTA, HONDA 등의 동종경쟁업체들의 잇따른 미국시장 내 직접투자진입을 과점적 자동차 시장의 특성상 간과할 수 없었다. 또한 내부화 이론에 입각하여 북미 ... 부품 생산은, 인도 진출 자동차 기업에 있어 매우 중요한 문제로 떠오르고 있다.(4) 한국 상품 인지도인도 시장에서 한국 제품은 일본 다음으로 인정받고 있으며 가격도 중간수준 정도

리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.17

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현대자동차의 하이브리드

24 기 최가람 25 기 박다솜 26 기 강성규 26 기 장미진 현대자동차 Hibrid 자동차시장 현대자동차 연혁 현대자동차 판매 하이브리드 경쟁사와 비교 결론 , 전망 목 차 ... 1967.12 월 현대자동차㈜ 설립 1974. 4 월 현대자동차㈜ 기업공개 1976. 1 월 포니 시판 1985. 4 월 미국현지법인 (HMA) 설립 1998.10 월 인도공장 ... . 현대 자동차 연혁 정몽헌 정주영의 셋째아들로 전 현대그룹 회장 정몽구 현 현대자동차 회장 왕자의 난 3. 자동차 판매 지속적인 증가 추세 현대자동차 미국시장 점유율 ' 꿈의 시장점유

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.06

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TOYOTA 자동차 리콜 과 관련된 자동차 산업의 변화 가능성

TOYOTA 자동차 리콜 과 관련된 자동차 산업의 변화 가능성목 차도요타 자동차 도요타 리콜 사태 일지 도요타 리콜 이후 세계자동차업계 변동 도요타 리콜 이후 일본 자동차 업계 ... 변동 도요타 리콜 이후 한국 자동차 업계 변동 현대차의 변화사례 도요타 리콜 이후 미국 자동차 업계 변동 도요타의 리콜 이후 향후 자동차 업계 전망 시사점도요타 자동차1937년 ... 수 있다.도요타 리콜 이후 세계자동차업계 변동도요타의 리콜사태 이후 일본차의 주가는 낮아졌음을 확인할 수 있으며, 한국과 미국의 자동차 업계의 주가는 상승함으로써, 반사이익을 얻

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.14

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글로벌비즈니스 가속화의 적응(세계경제의 글로벌화와 지역주의화, 세계시장에서 기술혁신에 의한 경쟁심화, 글로벌산업의 과점현상의 심화)

기술을 이용한 신제품을 내놓으면서 기업의 브랜드를 강조하기보다는 제품의 브랜드를 부각시키고 있다. 예를 들어 일본의 도요타자동차회사가 미국시장에 진출할 때, 회사의 브랜드를 사용 ... 개 국가인 중국에 비해 그 비율이 매우 낮다.최근 이런 중국의 경제성장은 한국을 따라 잡을 정도로 성장하였다. 범용기술이나 중저가 제품 등의 일부분야에서는 한국을 추월하였고, 일부 ... 중화학 공업과 고부가가치산업에서는 5년 내지 10년 내에 한국수준에 도달하거나 앞지를 것으로 대부분의 전문가들은 내다보고 있다.II. 세제시장에서 기술혁신에 의한 경쟁의 심화글

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.20

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도요타

도요타 자동차는 일본의 대표적인 자동차회사로 자동직기의 발명으로 창립 자금을 제공한 도요타 사키치의 아들, 도요타 기이치로가 1937년 문을 열어 지금까지 그 명성을 세계에 알리 ... 았다. 이는 미국의 우수한 자동차 회사들이 파산의 위기에 놓여 있는 것과 비교해 보았을 때, 더욱 값진 결과라 할 수 있다.세계경제위기임에도 불구하고 많은 소비자들이 도요타의 자동차 ... 은 생각으로도요타 자동차에는 '도요타 웨이 2001'이라 불리는 도요타 안에서 계승되고 있는 경영상의 신념 및 가치관을 누구나 볼 수 있게 그 체계를 정리, 집약한 강령이 존재

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.19

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다국적 기업의국제 물류[Multinational companies in International Logistics]

Place 적기공급생산 : 재고를 쌓아 두지 않고 필요 시 적기에 제품공급 자동차와 함께 TOYOTA 생산방식 (TPS) 의 축 리드타임과 재공품을 줄일 수 있는 효과적인 방법 납기준수 ... 탑승 회원항공사 라운지 이용 세계 여러 나라의 국제 해운업 및 항공업 기업이 전략적 제휴를 맺고 서비스를 마치 한 회사처럼 제공하는 시스템 한국의 대한항공 (KE) 미국의 델타

리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.10.12

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도요타 렉서스(LEXUS) 국제 마케팅전략분석

도요타 자동차(주)의 야스노 히데아키 사장은 “한국자동차 시장은 10년 후 200만대에 이르고, 그 중 수입차가 약 5%인 10만대 정도를 차지할 것이라는 연구결과를 본적이 있 ... 절차“모델별로 연간 1000대 정도가 팔린다면 몰라도 200~300대를 팔기 위해 한국의 승인절차를 맞추는 것은 현실적으로 매우 어렵다.” (한국 토요타 자동차(주) 야스노 ... 게 조정 가능하기 때문이다'라고 말했다.2. LEXUS의 마케팅 전략분석(1) 한국 시장 진출 전략1) 한국 시장 진출 동기국내 자동차 내수 시장은 연간 1백50만대 규모로 아시아에

리포트 | 44페이지 | 4,300원 | 등록일 2011.02.22

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한국과 멕시코의 FTA 발생을 조사

에 일본 측은 많은 피해를 보는 것으로 나타났다 . 일본이 가장 많은 혜택을 보게 되는 산업분야는 자동차와 철강 , 그리고 일반기계부문으로 예상된다 . 자동차는 도요타 , 닛산자동차 ... 하다고 생각합니다 .사례 ( 일본 - 멕시코 FTA) 자동차 컴퓨터 광물 전자부품 식품류 자동차부품 특수강사례 ( 일본 - 멕시코 FTA) 양국 경제인들은 일본 · 멕시코 FTA 체결 ... l REPORT l 한국 - 멕시코 FTAINDEX 주제 선정 이유 FTA 의 중요성 결론 한국 FTA 현황 한 - 멕 FTA 추진현황 사례 ( 일 - 멕 FTA)주제 선정 이유

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.02.24

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현대자동차 경쟁적환경에 대응하는 조직전략(인적자원과 관련함)- 현대자동차

의 손, 우리의 기술로 세계제일의 자동차를 만들고자 최선을 다하고 있다. 현대자동차는 1968년 코티나 생산을 통해 국내 최고 자동차 제조업체로 올라서고, 1975년에 한국 최초 ... 라, 조선일보 3월 27일자 기사에 따르면 도요타자동차가 현대자동차의 에어백을 문제삼았다. 이는 현대자동차 측에서 어드밴스드 에어백을 고급차에만 사용했기 때문인데, 이에 대해 도요타 ... 는 2020년 세계 1위”독일: 장기불황에 무릎 꿇은 독일 금속노조일본: 임금체계 서구식으로 바꾼 도요타 자동차이탈리아: 피아트자동차, 무너지는 영욕의 100년 신화영국: 영국자동차

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.23

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현대자동차의 마케팅 전략 분석

는 또 다르다. 따라서 현대와 도요타를 중심으로 고급차 시장과 일반차 시장으로 나누고, 고급차시장과 일반차 시장을 앞으로 분석할 현대자동차와 도요타를 중심으로 살펴보면, 일반차 시장 ... 은 선진국에서 시장에서 반응이 좋은 소나타와 도요타 캠리 군으로, 고급차 시장은 도요타의 고급 브랜드인 렉서스와 벤츠 군으로 나눌 수 있다. 즉 일반차 시장은가정용 자동차 시장 ... 현대자동차는 국내와 해외 일반차 시장에서는 선전하고 있으며, 제네시스와 같은 브랜드로 고급차 시장에도 진출한 상태이지만, 도요타의 렉서스만큼 인정받지 못하는 추세이다. 따라서 국내

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.03

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주강 삼각주 경제권 개념정리, 주강 삼각주 경제권의 특징 및 현황, 주강 삼각주 경제권의 위기, 주강삼각주 경제권의 향후전망

, 도요타 등 자동차 거두기업들이 금융위기의 영향을 받았지만 중국의 자동차시장은 여전히 호황을 보였음.- 특히 광저우의 제1위 지주산업으로 꼽히는 자동차산업은 광저우-toyota 2기 ... 의 공장’임.○ 광둥성 정부에서는 11차 5개년 계획에 ‘지주 산업인 전기전자, IT, 석유화학, 가전 산업 확대와 자동차, 장치 설비 제조, 철강 등을 주력산업 발전 가속화 ... 은 효율의 항만 플랫폼을 제공함.④광저우(州)○ 베이징과 상하이에 이은 중국 제3의 도시, 3차산업 발달○ 지주산업 : 공업 성장의 절반 이상을 차지하는 요소는 자동차산업- GM

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.25

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글로벌경영,중국시장,중국진출사례,중국경제,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

폭스바겐 중국시장 자동차 점유율 1 위 도요타 3,564,000 대 2 위 GM 3,553,000 대 3 위 폭스바겐 3,263,000 대 4 위 현대기아 2,153,000 대 ... 5 위 포드 2,145,000 대 세계 자동차 판매량 2009 년 상반기 2008 년도요타의 중국진출전략 현지에 합작회사 설립 친근한 이미지 접근 언론 노출 효 과 도요타 스타일 ... 특유의 특성을 잘 파악하지 못함 마케팅 판단착오 ( 중국의 민족성 자극 ) 경쟁사에 비해 낮은 현지화극복방법은 없을까 ? 도요타 최근 리콜사태와 마케팅의 치명적인 실수로 기업

리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.30

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개념

경쟁사와 달리 광고나 판촉 면에서 더 유리했다는 평가다.자동차 차종이 대형에서 소형까지 다양한 도요타와 달리 혼다는 소형차에 집중했다는 점도 주목해 볼만 하다. 자본지출은 3800억 ... 과 대한민국 임시정부, 신간회, 광주학생운동, 윤봉길·이봉창 의거, 해외 독립군으로 이어지면서 칠흑같이 어두웠던 일제(日帝) 치하를 밝히며 민족운동에 희망과 용기의 불을 지폈다.출처 ... 엔 규모로 이미 8300억엔을 지출한 도요타보다 훨씬 적다. 이 밖에도 포뮬러1 지원 철회를 포함해 이익을 개선시키기 위한 일련의 노력들이 효과를 거둬 혼다의 이익 구조는 지난 1

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.21

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현대자동차 글로벌마케팅

의 하나로 대체연료를 사용하는 환경친화형 자동차를 개발○ 도요타, 혼다, GM, 캐나다의 발라드 등은 앞선 기술력과 판매실적을 내세워 환경친화형 자동차의 주도권 장악을 노리고 있 ... 현대자동차의 글로벌전략1. 현대자동차 해외진출배경-현대자동차 인도 진출 동기 및 과정1996년 현대자동차는 인도 경제의 꾸준한 성장에 따라 자동차 내수시장이 확대될 가능성이 크 ... 자동차는 1996년 5월에 인도 정부로 부터 사업 인가를 획득하였다. 같은 해 10월에는 기공식을 개최하였으며, 1998년 5월에 공장을 완공하여 1998년 9월부터 양산 체제

리포트 | 16페이지 | 4,500원 | 등록일 2014.10.06

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우리나라의 (자동차산업) 대하여 PPT

목 차Ⅰ.자동차산업의 개요 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1P1.1 자동차산업의 개요1.2 한국 자동차 산업의 수출입현황1.3 국가별 수출입 현항Ⅱ.시대별 자동차산업의 변천 ... 특성3.3 시장특성Ⅳ.자동차 산업이 한국에 미치는 영향 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 7P4.1국민 경제적 비중4.2 총 산출 부문 비중4.3부가가치 부문 비중4.4고용 부문 ... 적 역할을 할 수 있습니다. 여기서 우리나라 자동차 산업의 발전 및 전개과정과 자동차 산업의 현황 및 발전방향 등에 대해 살펴보겠습니다.1.2 한국 자동차 산업의 수출입현황2005

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.12

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벤츠 S클래스와 렉서스 IS

주제 라이벌 기업의 4P(광고 포함) 분석 - 해외 자동차제목 벤츠 s 클래스 VS 렉서스 LS목차1. 각 기업 소개- 벤츠- 도요타- 렉서스2. 벤츠와 렉서스의 모델 종류3. 벤츠 s 클래스 와 렉서스 ls 비교분석4. 광고 - 벤츠 s 클래스와 렉서스 ls의 광고 (특징 과 전략)5. 마케팅 - 종류와 경영 혹은 마케팅전략 (성공/ 실패 사례)6. 시장 점유율1. 선정이유세계 자동차의 라이벌들이란 굉장히 많이 존재하고 있다.그 많은 세계 자동차 라이벌들 중에 어떤 라이벌이 가장 좋은 방향일지 생각해보았다.우리는 세계 경제를 이끌어갈 글로벌 리더의 주역이라 생각하고 고급 세단을 선택 했다. 그중에서 최근 시장에서 굉장히 이목이 집중되고 있는 벤츠 S-CLASS 와 렉서스의 LS 모델을 비교하기로 하였다.2. 기업소개① 벤 츠 (Merecedes Benz)벤츠의 마크는 마르세데스의 창립자인 다임러의 아들 폴과 아돌프가 예전에 아버지가 사용했던 별을 로고로 사용했다는 것을 떠올려 만들게 된 로고.1800년대에 독일의 자동차 시장을 이끌어 나가던 다임러의 다임러사와 칼벤츠의 벤츠가 1926년도에 합병을 통해 다임러벤츠가 되었고 다임러사의 마르세데스상표와 벤츠를 합하여 마르세데스 벤츠가 되었습니다. 이후에도 여러 선도적인 기술과 품격 등을 앞세워 현재까지 세계 고급자동차의 대표회사가 되었습니다.연혁1890년 다임러의 다임러자동차회사 설립1833년 칼하트의 벤츠사 설립1885년 벤츠사의 첫 세 바퀴 휘발유 자동차1897년 다임러사의 4인승 오픈 모델인 피닉스(Phonix)를 발표1901년 다임러사의 메르세데스창설1902년 메르세데스 상표 사용1926년 다임러-벤츠의 이름으로 합병(제1차 대전의 패전으로 독일 경제위기로 인해)1928년 고성능차 메르세데스 SSK 출시1935년 세계 최초의 디젤 승용차 260D를 개발 생산1954년 불후의 명작 300SL 출시1959년 세계 최초로 충돌 테스트를 실시 ABS와 에어백 최초로 실용화1960년 엠블럼을 라디에이터 그릴에 세우세계로 확장되어 많은 타격을 입게 되었다.1937년 8월 도요타 자동차 공업 설립1972년 1월 누적 생산 대수 1000만대 돌파1978년 11월 미국 내 수입차 중 승용차 및 트럭 판매 대수1위 기록1984년 12월 도요타와 GM의 미국 현지 합작회사 NUMI 생산 개시1987년 6월 폭스바겐과 상용차 공동생산 합의1989년 9월 렉서스 LS400 및 ES250 출시1999년 9월 뉴욕 및 런던 증권거래소 주식 상장1999년 10월 일본 내 누적생산대수 1억대 돌파2001년 1월 렉서스 한국 판매 시작2002년 6월 북미지역 누적 생산대수 1000만대 돌파2009년 10월 미국에서 렉서스 380만대 리콜2010년 전 세계에 걸쳐 1000만대에 가까운 차량 리콜2.TPS도요타의 성공적인 생산기법으로 널리 알려진 도요타 생산방식 TPS(Toyota Productivity System)는 생산능력을 효율적으로 활용하는 생산시스템이다. 즉 인력과 설비 등의 생산능력을 필요한 만큼만 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업 정보를 긴밀하게 교환하는 협동적인 생산시스템.3.JIT도요타자동차社가 원가절감을 통한 생산성 향상을 위해 창안한 독자적인 생산방식이며, `Just In Time`의 약자로, 필요한 때에 맞추어 물건을 생산. 공급하는 것을 의미한다. 즉, 제조업체가 부품업체로부터 부품을 필요한 시기에 필요한 수량만큼만 공급받아 재고가 없도록 해주는 재고관리 시스템이다. 도요타 방식은 JIT 실천을 위해 `물건과 정보의 흐름도`라는 그림을 만들어서 활용하고 있다.? 렉서스코롤라(Corolla), 캠리(Camry) 등의 실용적인 자동차 모델을 대량 생산해오던 일본의 도요타자동차가 4년에 걸쳐 개발하여 1989년 미국에서 발매한 고급승용차 모델과 그 후속 모델에 쓰고 있는 브랜드. 1983년 회장 도요타 에이지(豊田英二)의 결단으로 고급승용차 시장에 진출하기로 한 도요타는 최고성능의 세단을 목표로 1985년에 프로토타입을 만들었다.4천 명에 가까운 인력으로 24개의 것이었다. 현재 쿠페, 컨버터블, SUV 등 다양한 모델들을 내놓고 있다.1983년 8월 -도요다의 회장 Eiji Toyota가 세계 최고의 luxurt한 차를 만들 것을 결정함1985년 5월 -프로젝트 착수 팀은 캘리포니아로 이동, 연구팀은 핵심 그룹을 지휘하기 위 해 미국을 방문함1985년 7월 - 최초의 LS 400이 생산됨1987년 5월 - LS 400의 최종의 디자인이 완성됨1989년 7월 - LS 400과 ES 250이 LA와 Detroit Auto Show에서 최초로 공개.9월에 시판1990년 1월 - LS 400이 10대 자동차에 들게 됨1991년 5월 - 최초의 추가적인 새 모델 SC 400이 출시 됨1992년 3월 - SC 400이 Motor Trend and Mortoring에서 선정하는 ‘올해의 최고의 차’ 로 선정됨1993년 1월 - Lexus 최초의 luxury 세단을 출시함1995년 1월 - Lexus가 1994년 베스트셀러의 Luxury 자동차로 선정됨1996년 1월 - LX 450이라는 Lxury sport-utility 차량이 출시 됨1997년 1월 - SC 300이 Aoutomobile magazine에서 뽑는 All star 상을 5번째로 받음1998년 1월 - 북미 국제 오토 쇼에 SUV와 RX 300 모델을 새로 출시함1999년 10월- Lexus의 미국 내 자동차 판매10주년을 맞음2000년 - 미국 시장 판매 1,000,000대를 돌파2001년 11월 - LA모터쇼에서 2001년 형 IS300 콤팩트 스포츠 세단 발표, 디트로이트 모터쇼에서 LS430발표2003년 3월 - 완전히 새로운 형태의 RX 330이 출시 됨2009년 10월 미국에서 렉서스 380만대 리콜2010년 1월 가속페달 문제로 230만대를 추가 리콜차모델분석벤츠-B클래스My B는 스포티한 느낌을 전하면서도 다이나믹함과 편안함이 배어나오는 공간, 파워로 느껴지는 유연성을 가지고 있다.*가격: 3천9백만 .-C클래스새로운 C클래스는 젊은 층을 타깃으로 IS특징이모델은 IS250이란 모델인데, 빠르고 날렵한 스포티한 점을 강조를 한 모델로써가격은 4천4백-렉서스 RX 450h특징연비효율을 강조가격- 8천8백만-렉서스 CT특징하이브리드 차이며 고효율의 연비로 친환경적이다.가격- 4천2백만벤츠S클래스와 렉서스LS비교모델벤츠S클래스렉서스LS상세뉴S클래스 블루이피션시LS600HL신차가격1억 9350만2억원차종대형차대형차외형세단세단연식2011년형2011년형엔진형식V형 8기통V형 8기통배기량5462cc4969cc연료가솔린가솔린(하이브리드)연비(등급)6.9(5등급)9.5(4등급)최대출력388hp/6000rpm394hp/6400rpm승차인원5인승5인승구동방식후륜구동풀타임4륜구동변속기자동7단자동8단광고0. 렉서스 광고렉서스 광고의 특징은 자사의 모델이 세계최초의 자동주차시스템, 8단자동변속기, AWD를 사용함으로써 기술력과 혁신성이 뛰어나다는 것을 강조 하였다. 여기서 AWD는 All Wheel Drive 의 약자이고 항시 사륜구동으로써 주행시 안정성과 접지력, 연비 향상에 기여하는 기술이다.1. 벤츠 광고광고의 특성상 짧은 시간 내에 제품의 특성과 우월성을 드러내야 하는데 이 벤츠의 광고는 차량의 안전에 신경을 쓰는 소비자들의 Needs 즉 안전기술을 확실히 전달함으로써 E-Class 모델의 기술력을 가장 잘 표현한 광고라 할 수 있다.벤츠와 도요타의 마케팅, 성공/실패사례벤츠위기 -수십 년 동안 지속돼 온 고급 차종에서 벤츠의 권위가 1990년대 들어 렉서스, 인피니티 등에 의해 흔들리기 시작했고 판매도 줄어들기 시작수십 년간 쌓아온 소비자와의 감성적 유대감, 즉, 브랜드 충성도를 더 구체화하는 방식으로 리더십을 지켜 나가기로 함제조업에서 일반화된 `저스트 인 타임` `일체형 흐름` 카이젠(개선) 지도카(자동화) 헤이준카(평준화) 등의 혁신적인 품질 개선방법은 린 생산방식의 제조혁명을 낳는 톱니바퀴 역할을 한다.위기요인.1)관료적 위계구조2)생산과정의 불합리성3)근로자 상호간의 의사소통 채널의 부재4)근로자들의 창의적 발고 말한다.크라이슬러는 90년대 위기 문턱에서 뼈를 깎는 구조조정을 단행해 회생에 성공한 기업으로 세계에서 가장 역동적인 회사로 변모해 있었다.미니밴과 지프라는 '금밭'을 개척한 것도 역동적 경영을 펼친 크라이슬러 산물이었다. 다른 자동차 회사들이 전혀 생각지도 못한 틈새시장을 파고드는 공격적 경영의 승리였다.크라이슬러는 이 같은 기존 역동성을 바탕으로 벤츠가 갖고 있는 세계적투자력과 최첨단 신기술을 손에 넣는 순간 세계 자동차 업계를 재편할지도 모른다는 희망에 들떠 있었다.그러나 지금은 380억달러에 달하는 인수 자금을 날려버렸다는 분석이 지배적이다.월가 분석가 가운데 일부는 위르겐 슈렘프가 밝힌 인력 2만6000명 감축과 일부 공장폐쇄, 신제품 개발 등 내용이 담긴 구조조정안을 추진하는 것보다는 아예 서로 갈라서는 것이 낫다는 극단적 견해를 제시하고 있다.리먼브러더스 애널리스트인 크리스토퍼 윌은 "현재 자동차산업의 경기는하강국면"이라며 "구조조정에 성공하더라도 경기 하강이 그 효과를 상쇄할 것"이라고 지적한다.다임러크라이슬러 임원은 모두 31명. 이 중 20명이 합병 후 자리에서 물러났다. 스스로 그만둔 임원도 있지만 강제로 퇴출된 사람도 5명이나 된다. 이질적인 기업문화에 적응하지 못하고 떠난 크라이슬러 직원들의 무거운 발걸음에서 거대 기업간 합병에 따른 어두운 그림자를 보게 된다.다임러크라이슬러 경영진이 또 한 차례 교체됐다. 98년 5월 다임러벤츠와 크라이슬러가 합병한 이래 세 번째다.제임스 홀든 사장을 이어 위기에 처한 다임러크라이슬러를 구출할 소방수가 된 인물은 디에테르 제체 사장(48). 독일인이다.2인자도 갈아치웠다. 볼프강 베른하르트. 그는 조직운영을 담당하는 임원(COO)이다. 역시 독일인. 지난해 11월 취임한 이들 경영진이 맨처음 한 일은 구조조정 계획을 마련하는 것이었다.지난달 발표한 대규모 구조조정 계획이 이들 작품이다. 신임 사장은 상용차 담당 임원으로 메르세데스벤츠에서 엔지니어 총책임자를 역임한 인물이다.그는 구매부문 군살부터 도였다

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11

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도요타의 경영전략과 글로벌화 전략

자동차부 분리 1937년 “도요타 자동차공업㈜” 를 설립 1950년 판매부문 분리 1963년 도요타 생산방식의 핵심인 “간판방식” 도입 1966~76년 “히노자동차”, “다이하쯔 ... ” 의 계열회사를 둠 1982년 “도요타자판”과 합병, “ 도요타자동차” 설립 1984년 미국내 현지 공장 설립, 1988년 미국내 현지공장에서 생산개시 2005년 현재 생산 ... , 판매 부문 세계 2위의 초우량 자동차 기업About TOYOTATOYOTA의 연혁About TOYOTA꾸준히 매출의 증가가 이루어지고 있고 2004년 GM에이어 세계 2위의 자동차 업체

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.31

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현대자동차분석,현대자동차마케팅전략,현대자동차해외진출전략

, 도요타, 르노, 포드)의 생산 공장이 밀집되어 있어 원활한 자동차 부품 공급이 가능하고, 20여 분 거리에 자동차 수출입이 가능한 항만시설이 인프라로 구축되어 인근 국가로 수출 ... 우리나라의 주요 수출품목 중 큰 비중을 차지하고 있는 것 중에 하나인 자동차 산업은 최근 미국경기 악화로 인한 전 세계 경기침체로 수출에 큰 타격을 입을 것을 예상됩니다. 이 외 ... 에도 한미자유무역협정(FTA) 자동차분야 추가협상 가능성이 제기 되는 등의 여러 가지 현이슈들은 우리 생활과 밀접한 관련이 있다고 판단되어 현대자동차를 선택하게 되었습니다. 나아가

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.08

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일본의 유망IT 산업 조사 (NTT 도코모의 유비쿼터스 산업 및 휴먼 엔지니어링)

적 측면으로 설계된 제품의 좋은 사례로 보여 집니다.대한민국의 대표 상품인 자동차와 휴대폰을 인간공학적인 측면에서 분석을 해보면, 조금 더 현실 적인 측면에서의 인간공학의 필요 ... 성과 중요성을 느낄 수 있습니다. 우선 대한민국의 주력 산업인 자동차 산업에서 인간 공학기술을 분석해 보겠습니다.좌측의 사진은 자동차의 내부 구조 사진입니다. 이동을 목표로 만들어진 자동 ... 을 두고 있습니다. 따라서 인간공학은 사람들이 사용하는 사물과 그 사용 환경을 변경하여 사람의 능력, 한계, 요구에 한층 부합 시키는 방향으로 발전 되고 있습니다. 대한민국의 인간

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.04

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현대자동차 기업분석

1. 업종의 특성과 수익모델 분석-업종특성: 다른 기업들과 같이 제조와 판매를 통한 수익을 창출하고 있으나, ‘자동차’라는 고도기술의 복잡한 제품을 완성하기 위해서는 수많은 관계 ... 사와 협력해야 한다. 완성차를 제조, 판매하는 역할을 함께하는 최근에 인수한 기아자동차, 자동차 관련 부품을 조달하는 현대모비스, 현대위아, 현대위스코, 현대다이모스, 현대파워텍 ... -수익모델: 제조된 자동차 판매를 통한 수익을 창출한다. 수출을 통한 수익이 점점 더 커지고 있다.2. 기업연혁 및 사업영역, 조직분석기업연혁2011~20001999~1967

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.23

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