"브리지스톤"의 검색결과 입니다.

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"브리지스톤" 검색결과 141-160 / 191건

[경영사례연구]굿이어 타이어사(Good Year) - 유통채널 간의 문제점과 해결방안 제시

파이어스톤사 , 사상최대 타이어 리콜 - 최소 5 억달러 손실로 존폐 위기 몰려 - 【Detroit 한국무역관 】 세계적 일본계 자동차부품 업체인 브리지스톤사의 계열사인 파이어

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.18

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성공사례를 통한 평가마케팅 분석(여행잡지 레드가이드)

의 브리지스톤과 더불어 세계 3대 타이어 전문기업으로 꼽히고 있는 회사다.미쉐린은 그야말로 굴러다니는 둥그런 고무는 모두 만들어 내는 회사이다. 온갖 종류의 자동차 타이어는 물론

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.18

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한국타이어 기업성공사례 분석

한 세계 타이어업체의 이익률 순위- 영업이익률 10.2%, 순이익률 6.1%로 당당히 세계 1위를 차지- 미쉐린, 굿이어, 브리지스톤 등 세계적 타이어 메이커의 영업이익률이 평균 5

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.28

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[레져생활] 골프채

, 특성 및 골프채의 새로운 개발방향을 제시하여 현재의 유통과정에서 성장가능성있는 제품을 알아본다.1)드라이어 부문◈드라이버 메이커 점유율공동1위 : 테일러메이드, 브리지스톤(15 ... 적 아이언의 명가 브리지스톤이 절대 강자 캘러웨이가 ERCI, E·R·CⅡ, 호크아이, BBB등 다양한 모델 의 합산으로 점유율을 높인데 비해 테일러메이드는 300Ti 모델하나로 ... 근소한 차의 최고 점유율을 보인 것이 눈에 띈다. 브리지스톤은 X-500을 주축으로 V-700,프로230 등 캘러웨이와 마찬가지로 다양한 모델이 사용되고 있는 것으로 조사돼 제품군이

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.14

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서비스 마케팅의 성공과 실패사례

로 3억5000만달러의 손실을 보았고 결함을 인정했던 첫날 38%의 주가급락을 경험해야했다. 세계 최대 타이어 제조업체인 브리지스톤은 4륜구동차 및 경트럭 타이어를 생산하는 자회사

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.17

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(A+ )골프 클럽(club)의 구성,명칭,종류,쓰임

의 대표적인 메이커는 일본의 브리지스톤, 미즈노 등인데, 대부분 연철 단조의 헤드가 주조의 헤드보다는 가격에서 비싸다.다수의 골퍼가 단조 헤드의 타구감이 훨씬 소프트하고, 스핀

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.19

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공기조화설비와 사례

경부터 페리미터에 F.C.U.가 다용됨1951년F.C.U.방식미국 캐리어사 개발 브리지스톤빌딩에 도입,이 후 대규모빌딩에 다용됨 미쓰이 가스미가세케빌딩(19 68년)이후의 초고층

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 46페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.07.12

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[경영학원론]한국 타이어 생산 종류와 수출 방식

승용차량의 생산에 무게를 둔다는 것을 알 수 있다. 또한 세 개의 회사 모두 해외로의 진출에 대해 힘쓰고 있다. 세계적인 타이어 브랜드인 미쉐린, 굿이어, 브리지스톤 등과 대항하기

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.24

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[한국타이어와 미쉐린] 미쉐린

메이커의 타이어 부분 매출 순위에 따르면 2000년도에 2위였던 미쉐린이 매출액 1.7%를 늘리면서 정상을 되찾았다.전년의 1위였던 브리지스톤은 파이어스톤 리콜문제 등으로 매출액 ... 이 6% 가까이 떨어지면서 2위에 머믈렀다. 이어 3위를 차지한 굳이어 스미토모와 시너지 효과로 인해 브리지스톤과 차이를 4억 8,000만달러까지 좁혔다.러버&플라스틱 뉴스지 결과 ... 이 134억 2,500만 달러로 전년에 비해 1.7%가 증가해 지난해 2위에서 브리지스톤을 앞지르고 최정상에 올랐다.브리지스톤은 파이어스톤고 환율의 엔저 등이 가세해 전년보다 5.8

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.16

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판매자 표지

[경영학]한국타이어의 기업분석 및 향후전망

의 BIG 3 라 불리는 미쉐린(Michelin), 굿이어(Goodyear), 브리지스톤(Bridgestone) 3사가 전체시장의 과반수이상을 점유하고 있었다. 세계 자동차 산업 ... 을 감안한다면 더더욱 그러하다. 현재 중국의 승용차 타이어 시장에서 가장 많이 팔리는 타이어는 미쉐린(Michelin)이나 브리지스톤(Bridgestone)과 같은 해외 유명

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.29

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[경영]한국타이어 기업분석 ppt

를 차지하고 있으며, 승용차 타이어시장에서 30%에 가까운 점유율을 보이고 있다. 금호타이어는 먼저 중국시장에 진출하였음에도 경영악화로 텐진공장을 브리지스톤에 매각하는 등 중국시장

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| 리포트 | 44페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.06.13

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[경영학부] 도요타 자동차의 JIT 사례

했으며 최근에는 고객이 주문한 차를 5일만에 생산할 수 있는 시스템도 갖췄다.요코하마 타이어의 JIT 사례요코하마 타이어는 일본시장 점유율 17%로 브리지스톤에 이어 2위를 달리 ... 기술력이 뒷받침하고 있다.그러나 1인당 생산성은 브리지스톤에 비해 상대적으로 떨어진다는 것이 약점이다.이같은 문제를 극복하기 위해 요코하마는 최근 JIT(적기공급)방식을 도입

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.25

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[중국 무역]한국 타이어의 중국 진출 성공 사례

), 브리지스톤(Bridgestone) 3사가 전체시장의 과반수 이상을 점유하고 있었다. 세계 자동차 산업이 성숙되어 갈수록 자동차의 부품인 타이어 산업 역시 성숙되어 갔다. 때문 ... 으로 800위안(12만원) 안팎이다. 중국에서 유통되고 있는 미쉘린이나 브리지스톤 등 글로벌기업의 제품보다 높은 가격을 책정하였다. 즉, 시장진입 초기부터 고가 정책으로 경쟁제품

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| 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.10

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[국제기업경영] 금호타이어 ( 난징-남경-진출 기업사례분석)

압박 해소와 외자 유치를 위한 구조 조정 차원에서 2000년 일본 브리지스톤에 매각되었다. 일본 브리지스톤은 중국 정부가 타이어업체 과잉에 따라 공장 추가설립을 불허하자 금호

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| 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.03

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글로벌 경영시대의 한국타이어 사례

중국에서는 굿이어, 미쉐린, 브리지스톤, 요코하마 등 외국의 선도 업체가 경쟁을 벌이고 있었다. 세계적으로 유명한 이들의 브랜드에 비해 한국 타이어의 브랜드는 중국 시장에 거의

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| 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.08.21

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브랜드 포지셔닝 전략

을 제보했다. 결국 총 650만 개의 타이어가 리콜 요청을 받게 되었다. 브리지스톤 - 파이어스톤은 모든 책임을 받아들이고 ‘불량 타이어’를 생산했음을 시인했다. 리콜 이후 회사

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.08

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[국제마케팅]글로벌 기업 한국타이어의 현황과 나아갈 방향

장점유율 1위에 등극한 뒤 4년 째 수위자리를 지키고 있다. 반면 유명 타이어 브랜드인 미 쉐린과 굿이어, 브리지스톤은 한국타이어 위세에 눌려 나란히 2~4위를 기록하고 있다. 그

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.14

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한국타이어 재무구조 분석

위에 등극한 뒤 4년 째 수위자리를 지키고 있다. 반면 유명 타이어 브랜드인 미쉐린과 굿이어, 브리지스톤은 한국타이어 위세에 눌려 나란히 2~4위를 기록하고 있다. 그동안 시장

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.08.21

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[경영일반]벤치마킹 개념, 사례, 유의점 (프레젠테이션)

에 문제가 생기기 시작벤치마킹 결 과1988년 파이어스톤은 브리지스톤에 인수-【벤치마킹의 실패사례】치밀한 분석을 통한 벤치마킹을 하지못함● 결 론다른기업의 베스트 프렉티스

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.01

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한국타이어

하였음에도 경영악화로 텐진공장을 브리지스톤에 매각하는 등 중국시장에서의 상대적인 부진을 보였으나 텐진 신공장 건설 등을 통해 국내수준의 현지 생산능력을 확보하고 이를 통해 점유

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| 리포트 | 24페이지 | 5,500원 | 등록일 2007.06.13

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