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"국제물류론.컨테이너 운송" 검색결과 1,521-1,540 / 2,061건

  • [정보통신]RFID를 적용한 다국적기업등의 물류비용절감
    물류산업이 선진화 되지 못하여 비효율적인 물류비용 낭비가 많다. 생산자부터 소비자까지 많은 유통 단계를 거칠 뿐만 아니라 여러 운송인이 제품의 가격에 물류비용이 많은 부분을 차지 ... 적용의 필요성(2) 생산자부터 소비자까지생산단계에서 RFID 태그에 저장된 상품정보(원산지등)를최종 소비자가 확인 가능 => 상품정보에대한 신뢰도 향상RFID를 적용한 국제물류 ... 에 적용주한미군에도 적용될 가능성 있음미국 항구에 들어오는 컨테이너 보안 관리 프로젝트컨테이너의 파손 여부 및 이동상황을 실시간으로 파악대상국가를 세계적으로 확대시키고, 공급 사슬
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.05
  • [정보통신]RFID를 적용한 다국적기업등의 물류비용절감
    를 짐작할 수 있다. 생산자부터 소비자까지 많은 유통 단계를 거칠 뿐만 아니라 여러 운송인이 제품의 가격에 물류비용이 많은 부분을 차지하고 있다는 것은 그만큼 기업의 순이익 ... 를 5~25%정도 감축할 수 있을 것으로 전망하고 있다.)(1) 고비용 구조우리나라의 국제화물수송비를 제외한 국가물류비는 2001년 기준 67조 5천억원으로서 GDP의 12.4 ... 를 초래하지는 말아야 할 것이다.① 미국의 컨테이너 보안시스템 (SST;Smart & Secure Tradelands, U.S.A))능동형 RFID 태그가 부착된 전자봉인 장치
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.05
  • 홍콩 대외무역관리 연구
    /비즈니스 서비스는 (29.3%), 운송/통신/물류(8.9%), 제조(2.5%), 건설(2.6%)로서 이것들을 모두 포함한 산업구조로 서비스업이 차지하는 비중이 92.3%에 이른다 ... -홍콩은 총수출 중 재수출 비중이 97% 이상을 차지하는 중개무역항이다. 홍콩은 2004년 까지 6년 동안 세계 최대의 컨테이너 물동량에서 1위를 고수하였으며, 2005년 이후 ... KYONGGI UNIVERSITY제목 :홍콩의 대외무역관리 연구-목 차 -1.홍콩의 소개1-1)국가 소개1-2)홍콩의 경제 규모1-3)홍콩의 국제기구 가입 이력2.홍콩의 무역관리
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.02.09
  • [물류론] 우리나라가 동북아물류허브가 되기 위한 방안
    고 있을뿐더러 한국만큼 정보기술개발과 비즈니스 인스트럭처가 발전된 곳도 보기 힘들다. 특히 운송의 대부분을 차지하는 해상운송의 컨테이너운송의 전세계물동량의 50%가 동아시아에 ... 서 처리되고 있으며 특히 부산항이 2000년도 세계3위의 컨테이너 처리실적을 기록함으로 우리 대한민국은 명실상부 세계 최대의 항만국가로 하나로 손꼽히게 되었다. 뿐만 아니라 광양항 ... 과의 차별화를 시도하고 있다. 즉, 항만 및 인접지역을 모두 비관세지역으로 지정하여 화물의 저장, 가공, 제조는 물론 개인의 거주와 소비까지 광범위하게 허용하여 국제물류거점으로 자리
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29
  • 글로비스 기업 재무 분석
    수송 업무인 국내물류2)A/S부품의 해외수송,. 컨테이너 해외수송역할을 하는 해외물류3)현대차/기아차 해외공장으로 부품을 수송하는 CKD사업4)중고차 경매장 운영 및 매매를 담당 ... 2001.●2월 한국로지텍 주식회사 설립●3월 기업물류 서비스 개시●4월 국제물류 서비스 개시●6월 철강,국제상업 서류 송달 서비스 개시●12월 box pool system 서비스 ... 80,000원으로 접근이 예상된다.중장기 성장 모멘텀으로 부각되고 있는 완성차 해상운송과 현대제철 제선원료 조달물류가 본격적으로 진행될 경우 외형성장이 크게 확대될 전망이다.EV/EB.
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.12
  • 부산항과 주요항만들의 장.단점 비교와 부산항의 비교우위
    분석●개요동아시아는 전 세계 컨테이너 물류의 50%이상을 처리하고 있는 거대한 물류이동의 중심지이다. 또한 최근 몇 년 사이 상해와 심전등 중국항만들이 잇따라 거대 성장을 거듭하 ... 면서 이 수치는 더욱 높아지고 있을 뿐만 아니라, 명실공히 세계3위의 컨테이너물류처리항만이었던 부산항의 위치를 5위로 격하시키며 물류처리국으로써의 지위를 위협하고 있다.{단위( teu ... )위의 도표는 2004년 대비 세계5대 중요 컨테이너물류처리국가의 순위를 나타낸 것이다. 정확한 수치는 teu 단위로 홍콩 21,932,000, 싱가폴 20,620,000, 상해
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11
  • 부산의 당면과제와 해결방안
    . 강서는 거제-창원-부산-울산-포항을 연결하는 동남경제벨트의 중심지역이다. (그림) 우선 부산신항 배후 지역에 육.해.공을 연결하는 첨단 물류단지와 국제복합 운송 물류단지를 건설 ... 관광객은 01년 151만 06년 153만여명으로 답보상태이긴 하지만 국내 도시별 순위에서는 2위를 기록하고 있다.‘항만경쟁력’컨테이너 처리량이 세계5위에 랭크되는 세계적인 항만 ... %보다 높았다.‘자연자산’바다와 천혜의 해안선은 소중한 자산이다. 해운대의 아름다운 자연과 아시아 대표영화제로 성장한 부산국제영화제는 아시아의 헐리우드로 발전할 수 있다. 부산의 해외
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.02
  • [SCM 성공사례] 현대자동차 SCM 적용사례분석과 그 효과
    Tracing 과 관련된 정보를 인터넷을 통해 손쉽게 확인할 수 있으며, 통관시 필요한 세관신고 운임Invoice도 인터넷을 통해 편리하게 사용하실 수 있습니다.3)중국물류* 중국 컨테이너 ... ) JIT생산시스템을 도입한 후에 적용상의 문제점3. 현대자동차 종합물류업체 글로비스 분석(1) 국제물류(2) 국내물류(3) 물류네트워크4. Glovis 물류시스템(1) 시스템 개요(2 ... 기계의 금형교환 및 도구교환 회수가 증가됨으로 시간적 손실이 발생한다.3. 현대자동차 종합물류업체 글로비스 분석(1) 국제물류1) 수출물류* 완성차 수출물류 서비스???*?항공
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.08
  • [국제물류론] 대한통운
    에 있다. 회사개요{회 사 명대한통운대표이사곽 영 욱사 훈총화. 성실. 참여사업 영역물류사업, 컨테이너 사업, 국제물류사업, 해외사업, 택배사업렌트카 사업, 이사물 사업, 환경사업 ... 적으로 연계시킴으로써 통합물류 개선이 가능합니다.3)전문업체의 경험:전문업체의 경험과 know-how를 충분히 활용함으로써 신속하고 경제적인 물류 처리를 도모할 수 있습니다.4) 컨테이너 사업 ... (1) 사업소개대한통운은 날로 증가하고 있는 컨테이너물자의 원활한 수송을 위해 국제 항구인 부산항과 광양항에 컨테이너 전용 터미널을 운영하고 있으며, 대형 컨테이너크레인
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.16
  • 중국횡단철도(TCR)
    이 발생하며, TSR에 비해서 환적이 1회 더 발생한다. 중국과 카자흐스탄과의 통관 및 검역 업무의 비효율성과 컨테이너 환적능력 및 창고시설 등 제반 여건 등도 국제 화물수송에 적합 ... 의 절감이 예상된다. 그리고 현재 용량부족을 겪고 있는 부산항의 컨테이너화물의 분산으로 각종 문제점들이 개선될 수 있으며, 부산항과 광양항이 동북아의 중심항으로서 기능하도록 하 ... 여 한반도가 동북아의 물류중심국가로 부상하는데도 크게 기여할 수 있다.또한, 운송거리도 북한과 중국간의 국경역인 단동에서 모스코바까지의 연장이 8,613km(노보시비르스크에서 TSR
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.20
  • [부산항]부산항 활성화 방안을 위한 BPA(부산항만공사)의 노력
    물류중심기지 선점 위해 광양항과 부산항의 컨테이너부두를 조기에 집중 개발이 필요 배후부지 부족으로 항만구역 내에서 부가가치 물류활동을 수행할 수 없는 부산 북항의 현실 컨테이너부두 ... )개요 1876년 부산포라는 이름으로 개항 북항, 남항, 감천항, 다대포항 등 4개의 항 6개의 컨테이너터미널 항내수면적 243㎢, 간만의 차 1.3m 해안선의 길이 202㎞, 수심 ... (-)5∼(-)15m 169척의 선박이 동시에 접안 할 수 있는 26.8km의 안벽시설 연간 9,100만톤을 처리하는 하역능력(2)물동량 세계 5위의 컨테이너 항만, 우리나라 제
    리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.30
  • [해외시장정보]중국청도자유수출공단 혜택정책
    서해안의 중요한 국제 무역 항 구와 해상 운송 중심축이며 세계 130여개의 국가와 지역의 450여개의 항구와 무역 거래가 있다. 청도항은 중국 대륙에서 제일 큰 국제테이너 T/S ... 운송망을 통하여 전국 각 도시로 화물을 운송 할 수 있다.● 물류청도자유수출무역공단 소재지인 성양구에는 청도 국제 항공 물류센터, 해원그룹, 전 문물류센터 등 107개의 자동 ... 건물임대표준공장건물임대료15~18달러/㎡?년(17,700~21,240원/㎡?년토지임대료1.5~2달러/㎡?년(1,770~2,360원/㎡?년)10. 운송 원가⑴. 컨테이너 수출입 및
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.18
  • [무역]TKR 과 TSR
    과 철도화물수송체계가 강화될 경우 장기적으로는 수송량 증가가 기대된다. 남한지역 철도물류기지 중 컨테이너 하치장의 경우 경부선, 장항선, 호남선, 전라선, 동해남부선, 경전선 등 ... , 광석과 같은 부존자원의 개발한계에 따른 물동량 감소에 기인한다. 철도 화물 수송 실적그러나 최근 철도수송의 주요품목인 시멘트와 컨테이너를 중심으로 하여 경제규모의 지속적인 상승 ... 에 위치하고 있어 향후 남북철도연결에 따른 컨테이너 물동량 처리의 주요기능을 수행할 것으로 판단된다.2. 북한 철도 현황(1) 철도시설 현황북한의 교통망은 철도의 수송 분담률이 매우 높
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.10
  • [경영]로지스틱스
    한 전영정보시스템으로 선박운항관리와 화물관리, 시설물관리, 의사결정지원관리 시스템으로 구성되어 있다.KL-Net는 선사와 운송사 등 컨테이너 터미널 이용자와 터미널간의 정보전달 ... 으로 해운업계의 GTN, INTTRA, CARGO SMART 등 컨테이너사의 공동 포탈사이트가 대표적인 예이다.③ 업종별 E-Marketplace최근 일부 물류업자들이 업종별 E ... 을 포함한 공급체인에 직접 반영되지 않는 기업은 생존이 불확실해 지고 있다. 따라서 글로벌 기업은 전세계적 생산∙판매활동을 지원하는 효율적인 국제물류관리체계를 구축하고 있으며 이것
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.22
  • [경의선철도연결사업]경의선철도연결사업의 민족사적 의의, 경의선철도연결사업의 결정과정, 경의선철도연결사업의 추진, 경의선철도연결사업의 정책과제, 경의선철도연결사업의 평가, 경의선철도연결사업의 전망
    분쟁시 처리방법이 규정된다. 통신 협정에는 남북한의 우편, 통신관련 내용이 규정된다.5) 국제협정에의 공동가입국제철도운송협정(SMGS), 국제화물수송관세협정, 컨테이너관세협정 등2 ... 이용 가능한 화차, 컨테이너를 남북한 동수로 지정하여 일정기간 운영한다.4) 통상 및 통신협정 체결통상협정에는 남북한간 상품의 통관, 검사, 경제활용 인원에 대한 신분보장, 교역 ... (가칭)화차공동이용협정 체결4) 통상 및 통신협정 체결5) 국제협정에의 공동가입2. 제도적, 기술적인 장애요인 정비1) 운영 및 제도2) 철도시스템 연계3. 남북한간 단절구간 복원
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.27
  • [국제화물 운송론] 급부상하는 중국의 물류현황과 한국물류의 현황 및 대응방안 비교/조사 연구
    물류 네트워크의 실태(1) 중국 물류시장의 성장1) 세계 교역에서 중국의 위상{2) 동북아 교역에서 중국의 위상{3) 세계 물류시장에서의 중국의 위상{4) 중국 항만의 컨테이너화물 ... 처리량 추이{5) 중국 주요항만의 컨테이너 부두 개발 계획{(2) 중국 물류네트워크의 중요성1) 중국 중심의 글로벌 SCM체제 형성{2) 해운시장의 China Effect- 개념 ... 거부로 부산항·광양항 등 주요 수출입항의 대외신인도가 손상되었다.-올해 1∼7월 중 컨테이너 처리실적에서 상하이항이 부산상을 추월하였다.{다.우리나라의 물류부문 경쟁력이 취약-GDP
    리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.18
  • 남북철도 연결의 의미와 과제
    부분 인천항과 남포항 사이의 정기항로(국양해운, 주 1항차)를 이용하고 있는데 컨테이너 운송비용이 매우 높다).경의선이 개통될 경우 개성공단에 입주할 업체들의 물류비용은 크게 절감 ... 에 있어 물류의 운임절감과 운송일수를 단축할 수 있는 커다란 이점이 있다. 나아가, 북한철도 개보수와 함께 한반도횡단철도(TKR: Trans-Korea Railway)가 대륙철도 ... 의 해상항로를 대신하는 한반도 서해안축의 물동량을 담당할 것으로 보여 현재 답보상태에 있는 신의주특별행정구 개발 및 생산이 본격화 될 경우 해당지역의 중요한 물류운송수단으로 기능
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24
  • [무역]평택항- 동북아 물류중심항
    성 대두▣ 아시아태평양지역의 경제 블럭화 ( 거대시장 형성 ) - 평택항의 현대적 개발과 물류비용 최소화로 경쟁력 확보▣ 중국 컨테이너 물동량의 증가 - 중국 경제 성장과 한국 ... 에 미치는 이익배후 물류단지개발의 경제적 효과평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구동북아 물류중심항으로의 개발방안▣ 정책적 방안 -컨테이너 수요 증대에 대한 탄력적인 대처 ... ▪ 평택항 컨테이너 부두 소요규모( 출처 : 해양수산부 )평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구동북아 물류중심항으로의 개발방안▣ 정책적 방안 -배후지의 확보 및 개발 전략
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.11
  • 한반도 대운하에 대한 찬반 논란
    를 화물트럭보다도 더 배출하는 것으로 조사되었다. 선박은 토양과 하천을 산성화하는 주범인 이산화황도 철도보다 약 2배 더 방출하는 것으로 드러났다. 국제청정운송위원회(ICCT ... 용은 전문업체가 운영하므로 비영업용에 비해 체계적이어서 비용이 절반가량이다. 이명박 캠프는 물류비를 어디서 낮출지 번지수를 잘못 찾은 것이다. 한국 해양 수산 개발원에 의하면 컨 ... 테이너 1TEU 기준 도로운송비용은 48만9804원이고, 연안 해상 운송비용은 31만8438원이다. 차이가 17만1366원이다. 그런데 캠프는 경부운하가 도로운송보다 35만원
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.22
  • (A+리포트) 3자물류
    (팔레트, 상자, 병, 케이블을 감는 릴, 컨테이너 등), 생산 불량, 오수, 폐오일, 판매시한이 경과한 신문, 서적, 유행이 지난 제품, 판촉행사 후 잔류 상품, 유통시한이 임박 ... 시스템이다. 또한 온라인을 통해 국내외 재고관리에서부터 수출입 화물의 이동경로를 미리 파악, 운송수단의 공차율을 최소화시켜 물류비를 크게 줄일 수 있는 장점이 있다. 이 시스템 ... Ⅰ. 서론최근 기업체들은 핵심역량 강화 등 수익성에 초점을 맞추고 있다. 그러기 위해선 불필요한 업무 제거 및 아웃소싱이 필요하다. 그리고 그 중 관심을 받고 있는 분야가 물류
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.26
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