"리튬이온배터리"의 검색결과 입니다.

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이차전지 2차 전지 영어 리튬이온배터리 포항공대 대학원 전기자동차 화학공학과 편입 전고체전지

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"리튬이온배터리" 검색결과 1,501-1,520 / 1,712건

전도성고분자

리튬베터리에 사용할 수 있다는 것이 알려진 후 본격적인 연구가 이루어져 상온에서 최대이온 전도도가 10-4S/c에 이르게 되었으며, 최근에는 고체박막 평판배터리의 개 발이 시도 ... 는 이점이 있다.Ⅱ. 이론1. 전도성 고분자1) 특징- 분자가 전기 전도성을 갖기 위해서는 산화된 상태에서 음이온이 doping되어야 한다.- 전도성 고분자는 가볍고, 저렴 ... 이 알려져 있는데, 이온-고분자 고체전극계와 비전도성물질내에 전기전도성물질이 있는 복합체 그리고 전기전달체에 의한 전도성고분자 가 바로 그것이다.- 전기 전도성 고분자는 전하이동체

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.23

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자동차의 발달

의 25% 크기의 리튬이온플러버 배터리 사용 3.1 전기 자동차 우리나라 최초의 상용전기 자동차 GEO-EV13. 미래 자동차의 발전 방향 구조는 배터리와 흡사하나 배터리와 같이 ... 으로 실용화되지 못하다가 공해문제가 최근 심각해지면서 다시 개발 장점 : 자동차에서의 배기가스가 전혀 없으며 , 소음이 아주 작다 . 단점 : 배터리의 무거운 중량 , 충전에 걸리 ... 는 시간이 김 , 취약한 고속주행 등 3.1 전기 자동차3. 미래 자동차의 발전 방향 최고시속 120km/h 한번 충전에 250km 주행 방전에서 충전까지 3 시간 소요 기존 배터리

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 63페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.25

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고분자전해질연료전지 및 직접에탄올 연료전지 성능시험

생성되는 반응열을 이용하면 효율을 70%이상 높일 수 있다.인산은 저온 연료전지를 위한 전해질로써 필요한 수명을 가진 그런 유일한 물질로 알려져 있다. 이것이 낮은 이온 도전 ... ( MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell )용융탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다. 전극은 다공성 니켈로 만든 ... 를 상업 산 이온이 효율적으로 접촉하고 있는 얇은 산화지르코늄 층이다. Cathode는 안정된 산화이트늄으로 된 지르코늄으로 만들어졌고, anode는 니켈-지르코늄 세라믹 합금으로 만들

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.18

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전기자동차에 관한 고찰

●전기자동차전기자동차(電氣自動車) 또는 EV(electric vehicle)는 석유 연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차를 말한다. 현재 ... , 대한민국에서는 전기자동차를 자동차로 분류하고 있지 않아 상용화를 할 수 없는 상태이다.배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시켜서 자동차를 구동시키는 전기자동차는 1873년 가솔린 자동 ... 차보다 먼저 제작되었으나, 배터리의 무거운 중량, 충전에 걸리는 시간 등의 문제 때문에 실용화되지 못했다. 그래도 구조가 간단하고 내구성(耐久性)이 크며 운전하기가 쉬운 점 등

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23

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에너지 하베스팅

스팅 기술의 적용은 무궁 무진할 것으로 생각된다.2. Energy Harvesting의 필요성일반적으로, 리튬 이온 전지에는 발화성이 강한 액체 산화제가 압축되어 있기 때문에 제조 ... Package) 15mm×15mm 의 다이스가 최대(Max.) 1,000 개 다이스들의 충돌방지와 CR2302 Coin Battery 를 채용하였다. 그 배터리는 5 분 인터벌에 2 ... 들의 충전 사용이 가능한 2 차 전지에 대하여 경계심이 사라지지 않고 있어서 휴대단말기의 다양한 배터리를 대체할 만한 전기에너지의 수확 기술들이 각광을 받고 있다. 이러한 휴대단말기

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.27

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[굿레포트] MP3의 세계시장 및 국내기업의 시장 상황

는 아이폰과 유사한 터치스크린 인터페이스를 채용한다 . 입력방식은 멀티 터치스크린 방식 이며 배터리는 리튬이온 배터리를 사용한다 . 정전방식의 터치패드임에도 불구하고 정확한 터치

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| 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.17

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신재생에너지,연료전지

, 열, 물이 발생함.다. 연료전지의 역사? 1839년 영국의 William Grove에 의해서 연료전지를 이용한 전기 발생 원리 창안.Gas Voltaic Battery라는 매우 ... 활동차용 및 고정용 전원을 포함한다.나. 용융 탄산염 연료전지(MCFC)- 용융 탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다. 전극은 다공성 ... 있는데 있다. 전해질은 안정화된 산화이트늄으로 가스가 스며들지 않은 산 이온이 효율적으로 접촉하고 있는 얇은 산화지르코늄 층이다. Cathode는 안정된 산화이트늄으로 된

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| 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.20

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리튬이차전지용 Ni-rich 양극활물질 합성

學院委員會목 차목 차 ⅰ그림 목록 iii표 목록 iv1. 서론 11-1. 리튬이온전지 11-2. 리튬이온전지 양극재료 22. 연구배경 및 이론 42-1. 전지의 분류 42-2. 2 ... 차전지의 종류와 특성비교 62-2-1. 납축전지 62-2-2. 니켈카드뮴(Ni-Cd)전지 62-2-3. 니켈수소(Ni-MH)전지 72-2-4. 리튬이온전지 72-2-5. 리튬폴리머 ... 전지 82-3. 리튬이온이차전지 원리 102-3-1. 리튬이온이차전지의 구성요소 10가. 양극(Cathode) 10나. 음극(Anode) 11다. 격리막(Separator) 12i

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| 논문 | 52페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.12.08 | 수정일 2013.12.09

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리튬이온이차전지의 음극대체재료

리튬이온 이차전지의 대체 음극제로서 Ag 무전해 도금된 Si-C 전극의 전기화학적 특성Ⅱ. 본론Ⅳ. 결론Ⅰ. 서론Ⅲ. 결과 및 고찰목 차전지는 미래 정보화 산업의 3대 핵심부품 ... 화, 소형경량화를 위해서 에너지원인 전지의 고성능화가 필수적이기 때문이다. 현재 널리 상용화되어 사용되고 있는 리튬이온 이차전지는 음극 재료로는 탄소계 물질 사용하고 있다. 이는 음극 ... 으로써 리튬이온이 탄소층 사이로 삽입 / 탈리되는 구조를 갖고 있어, 우수한 사이클 특성과 안전성을 갖기 때문이다. 이번 논문에서는 현재 널리 상용화 되고 있는 리튬이온 2차전지

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.08

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연료전지 실험

Ⅰ. 연료전지1. 서론(1) 정 의연료전지는 연료의 화학적 에너지를 전기에너지로 변환시키는 장치다. 화학적 반응에 의해 전기를 발생시킨다는 점에서 배터리와 비슷하지만 연료전지 ... 는 반응 물질인 수소와 산소를 외부로부터 공급받으므로 배터리와는 달리 충전이 필요 없고, 연료가 공급되는 한 전기를 발생시킨다. 연료의 연소반응 없이 에너지를 발생시키기 때문에 환경 ... 전해질을 사이에 두고 두 전극이 샌드위치의 형태로 위치하며두 전극을 통하여 수소이온과 산소이온이 지나가면서 전류를 발생시키고 부산물로서 열과 물을 생성한다. 그림에서 보는 것

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.08

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워드프로세서 1급 PC 기본 상식 요약 6일차

접속장치배터리Ni-Cd(니켈 카드뮴), NiMH(니켈수소), Li-Ion(리튬 이온)[Tip] 바이오스(BIOS : Basic Input Output System)입출력 장치를 포함

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| 시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.27

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삼성마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,

한 엔터테인먼트적인 요소를 가미했다. 세련된 디자인을 바탕으로 고급스러운 이미지로 젊은 층에게 어필한다. 기존의 리튬 이온 배터리의 짧은 재생 시간을 보완하여, 최대 30시간의 재생시간

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| 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.18

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탄소섬유

에도 빠른 선택적 흡탈착을 보이는 특성을 갖음이온의 층간 저장이나 물리 흡착에 의한 에너지 저장 특성이 우수리튬이차전지에서 리튬을 저장하는 기능, 전기 이중층 캐패시터, 배터리나 연료

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.23

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미래형 자동차 기술에 대한 보고서

에 비해 많은 장점을 가지고 있으나 운행 거리가 짧으며 충전효율이 낮고 대용량의 배터리로 인한 고가격화와 오염 등의 문제점이 있다.연료 전지 자동차는 전기 자동차의 단점을 획기적으로 ... 보완한 것으로 고용량의 배터리 대신에 석유 알코올 등의 연료를 전기로 변환할 수 있는 연료전지를 장착하여 전기자동차에 비하여 주행거리를 획기적으로 늘릴 수 있고 배기가스 또한 거의 ... 한 자동차이다. 주 연료로 가솔린을 사용하고 엔진의 여 유동력을 이용하여 배터리를 충전하는 것이 가능하므로 외부 충전이 필요없어 전기 자동차의 가장 큰 문제인 짧은 운행거리 및

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| 리포트 | 47페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.09.23

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다니엘전지실험ppt

, MP3, 장난감 … 수은 전지 손목시계 , 심장 박동기 산화은 전지 계산기 , 카메라 .. 2 차전지 납축전지 자동차 밧데리 니켈 - 카드뮴전지 면도기 , 무선전화기용 전지 리튬 ... - 이온 전지 휴대폰 , 노트북 …실험 이론 볼타전지 - 묽은 황산용액에 구리판과 아연판을 넣어서 도선으로 연결하여 두 금속 사이에 전류가 흐르는 것을 이용한 전지 - (-) 극 ... : 양이온이 되기 쉬운 아연판 ( 아연이 황산 용액 속으로 녹아 들어간다 .) (+) 극 : 양이온이 되기 어려운 구리판 ( 구리판 주위에서 수소 기체가 발생한다 .)실험 이론

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| 리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.13

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국민대 기계자동차공학실험2-고분자연료전지실험

이 낮은 이온 도전율을 가지고 있다 할지라도 이것의 안정도는 전류 상태를 증진시키는 전지 개발에 기여하였습니다. 인산형 연료전지 응용은 휴대용, 자동차용 및 고정용 전원을 포함 ... (Molten Carbonate Fuel Cell: MCFC)용융탄산염 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물입니다. 전극은 다공성 니켈로 만들 ... 를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있습니다. 전해질은 안정화된 산화이트늄으로 가스가 스며들지 않은 산 이온이 효율적으로 접촉하고 있는 얇은 산화지르코늄 층입니다. Cathode

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| 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.29

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[공학]전지의 원리와 종류

의 소형 경량화를 가능하게 해주는 전지이다. 노트북 컴퓨터, 휴대용 전화 등 비교적 고가의 휴대용 전자 제품에 사용되어 왔으나 현재 리튬이온 2차전지에 의해 잠식당하고 있다. 메모리 ... 효과가 있다.3) 리튬이온 2차 전지 : 작고 가벼우면서도 고출력 전지임. 휴대전화에서는 없어서는 안되는 전지며 캠코더나 휴대전화의 소형경량화를 가능하게 해준 전지이다. 단위 무게 ... '(Faraday)는 이온의 존재를 가정하고 전해법칙(電解法則)을 설명하여 전기분해에 관한 법칙을 알아내었다. 이와는 달리 1803년 독일의 물리학자 '리터'(Ritter)는 고테로트

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.26

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[전기화학]전기 자동차용 전지의 원리및 개발 동향

(Carbureter) 연료탱크모터 제어장치 (Controller) Battery전기자동차전기자동차의 구조퓨즈박스배터리배터리냉각덕트에어컨 컨프레셔에어컨 인버터모터트랜스액슬배터리 냉각팩배터리 컨트롤러 ... 되는 추세 양극은 니켈화합물, 음극은 수소저장 합금을 사용하고 전해질은 알카리 수용액을 사용.4) 리튬이온(Li-ion)전지작고 가벼우면서도 고출력인 전지로서 현재 가장 많이 이용 ... (LiPB)전지전극물질은 리튬이온전지와 같은 것을 사용하며 전해질은 겔상의 고분자를 사용함으로써 전지의 형상을 유연하게 만듬리튬폴리머(LiPB)전지의 장, 단점장 점단 점액상의 전해액

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| 리포트 | 51페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.01

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건전지(종류,구조,원리,용도)

되는 전지임2차전지 : 니켈-카드뮴(Ni-Cd), 니켈-수소(Ni-MH), 리튬-이온(Li-Ion)1.니켈-카드뮴(Ni-Cd) : 가장 저가이며, 때문에 가장 범용으로 쓰이는 2차전지이 ... 의 휴대용 전자제품에 사용되어왔다.예전에는 노트북등에 주로 이 니켈-수소 전지를 썼지만 요즘은 거의 리튬-이온을 사용한다.3.리튬-이온(Li-Ion) : 같은 크기안에 담을수 있는 전기 ... 다.그래서 비교적 값이 싼 이산화망간을 사용한 것이 알카리 버튼 전지임.경제성이 뛰어나 폭넓게 사용되고 있음.리튬 전지소형으로 고전압(3.6볼트),대전류,긴 사용수명을 장점으로 하

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.06

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연료전지에 대한 모든 것들을 100페이지 분량에 정리하였습니다.

으로 조는 거의 동일하다. 이온 교환기는 주로 술폰산기이고, -COOH기로 된 소재도 있다. 이들 이온 교환막의 특징은 앞 절에서도 설명한 바와 같이 물속에서 미세 상분리가 일어나 있 ... 사이로, 이온전도성과 수화 능력이 좋아, Nafion 117 및 Dow막과 비슷한 cell 성능을 보이긴 했으나, 15,000 시간이상 운전에 불안전한 낮은 수명 안정도를 보였 ... . 프로톤 전도성은 이온 교환 용량당 전도율로 생각하면 강한 전자흡인기를 가지고 있는 Nafion류에는 미치지 못하나 우수한 기계적 특성을 갖는 재료는 이온 교환용량을 높여도 고분자

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| 리포트 | 101페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.12.12

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