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공사/공기업 부문 취업가이드 - 대기업/업종별 자기소개서, 면접정보, 경영전략 제공
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"한국도로공사에 지원한 이유" 검색결과 1,401-1,420 / 1,533건

  • [경영원론] 공기업의 민영화
    공기업이 담당하던 비수익적 공익서비스의 차질에 대해서는 정부가 재정지원등을 통해 차질이 없도록 해야 할 것이다.도로와 철도 전력 통신 분야 등 사회간접자본에는 민간기업이 섣불리 뛰 ... 국정교과서, 종합기술금융, 포항제철, 한국중공업 등 6개 공기업의 민영화 작업이 완료됐으며 또 한국통신, 담배인삼공사 등 2개 공기업도 올해 안에 민영화 될 것이 확실하다고 한다 ... 하고 동의를 구해야 하는 과제가 앞에 놓인 것이다.철도공사를 예로 공기업이 민영화 되면 안되는 이유를 들자면 첫째로 대형사고의 발생이다.국영일 때에는 국가가 책임지고 운영하기 때문
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.08
  • [사회기반]우리나라에 영향을 미치는 자연재해
    가도 중요한 원인이며 특히 각종 도로나 골프장, 과수원 공사 등 무분별한 산림훼손은 곧잘 인명피해를 수반한다.산사태 발생의 최대 요인인 비는 특히 지난 여름처럼 단시간에 집중 ... 목 차1 서론2 본론(1) 우리나라의 자연재해 역사(2) 우리나라에 영향을 미치는 재해 종류(3) 재해대응방법(4) 자연재해대책법(5) 정부의 지원정책3 결론1 서론재해는 천재 ... 적으로 쏟아 붓는 게릴라성 폭우일 때 산사태를 많이 유발한다. 한국 임업연구원에 따르면 산사태는 연속 강우량이 2백mm 이상일 때나 시간당 강우량이 30mm 이상인 경우에 발생할 수 있
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.15
  • [경상세미나] 행정수도 이전
    은 대통령 공포를 거쳐 시행될 예정이다. 특별법 통과에 따라 한국전력, 도로공사 등 수도권 소재 190여개 공공기관을 12개 광역시도로 이전하는 방안도 마련될 예정이다.행정수도 이전 ... 여 기업체에 세액감면 및 다양한 인센티브를 제공하고 있지만 그 효과는 미비하게 나타나고 있는게 현실이다. 그 이유는 기업체 입장에서 기반 산업시설이 갖춰져 있는 서울을 떠나 지방 ... 을 원활히 하기 위해 단계적 이전계획을 수립하고 이전하는 공공기관과 그 종사자에 대해서 각종 재정적 행정적 지원과 생활환경 개선에 관한 지원을 하도록 하였다.국가균형발전을 체계
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.29
  • [경제] 북한 경제의 현황과 과제
    당 GNP(달러)한국북한한국/북한한국북한한국/북한1990199119921993199419951996199719981999200020012,5232,9493,1433,4524 ... 년92년93년94년95년96년97년98년99년2000년2001년북한-3.7-3.5-6.0-4.2-2.1-4.1-3.6-6.3-1.16.21.33.7한국9.09.25.45.58.38 ... 밖에 없기 때문에 인민들은 의욕 없이 일하게 된다. 누구나 스스로 노력하여 잘 살수 있는 기회를 주는 자유주의가 지금에 와서는 더 잘살고 사회주의는 도태되는 이유가 그것 때문일 것
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.27
  • [외국인투자] 외국인투자의 활성화 대책
    .북한가 활발하게 촉진될 것은 확실하다. 국제금융기구, 외국정부 및 한국정부의 자금제공으로 인프라부문에 대한 투자가 대규모로 이루어질 것이다 세계적 추세를 고려하면, 해외의 지원기구 ... 로의 확장공사로 2시간으로 단축될 예정·나진, 선봉지역 내-원정리에서 선봉까지 비포장도로 완공 가을 포장공사 완공될 예정-선봉, 나진간 아스팔트도로 완성 기타 도로는 정비가 되어있지 않 ... 다.-당초 지대 내 도로공사 홍콩의 타이슨사가 투자, 현재 북한당국이 단독진행▶부두컨테이너 처리능력현재 나진항에 30톤급 크레인 2개, 10톤급 크레인 5개 설치, Gantry c
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.28
  • [경제] 세계경제 속의 한국경제의 위상
    를 찾아감에 따라 정말 부끄러웠다. 그건 다른 이유 라 기 보다 정말로 내가 상식(?)이 부족하다고 생각이 들었기 때문이다. 하지만 지금은 내 나름대로우리 한국경제의 현 위치를 알 ... 의 정보공사례를 벤치마킹 하려고 왔습니다. 라고 말하는 외국인들이, 국내 IT발전 노하우를 배우기 위해 한국을 찾는 발길이 이어지고 있다는 것이다. 일본 총무성 국제 협력관 일행 3명 ... 이면 사실상 전 국민이 2Mbps급의 정보화 고속도로를 집안에 들여놓게 되는 셈이다.한국은 인터넷에 관한 한 선진국으로 분류된다. 최근 정통부의 김치 동 초고속망과장은 경제협력개발
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.25
  • [인문사회] 지역갈등의 실태와 올바른 대응
    으로 한국전력공사에 양수발전소 건설을 자원하였다.이와 같이 혐오시설에 부대시설 건설 및 지역발전기금을 제공하여 혐오시설을 선호(選好)시설화 하는 방안을 혐오시설 입지선정의 어려움 ... 시설의 경우 주민들은 협상에서의 유리한 입장을 취하기 위해 우선 반대부터 하고 본다. 공사방해, 저지를 위한 도로 및 시설물 점거, 농성, 납치, 감금 등을 서슴치 않아 사회적 물의 ... 매립장을 유치하는 지역에 별도의 마을발전기금 30억원의 지원을 내걸고 후보지를 공모하자 유치신청과 문의가 잇따랐던 경우가 바로 그러한 예이다. 이외에도 경북 청송군은 지자체로는 처음
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.25
  • [경제학] 철도민영화에 따른 노사갈등에 관하여
    화를 백지화시킨 표면적인 이유공사전환에 따른 일시적인 재정부담의 과중, 재정자립기 반의 취약, 민주노조운동의 활성화에 대한 우려, 남북통일 대비 등이었으나, 실제적으로는, 철도 교통 ... 은 연간 507억원 규모이며, 영업수입대비 2.8%수준임.경영 현황- 철도에 대한 투자부진으로 경영기반 취약·부문간 투자비율('95∼'99년 평균) : 도로 61.2%, 철도 21.0 ... %·시설용량의 부족으로 수송능력 한계 도달·철도시설·장비의 현대화 부진으로 안전학보 곤란·운임수준('98년) : 59.3%(여객 64.8%, 화물 45.3%)- 정부의 재정지원
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.08
  • 북한학
    였던 것은 그 만큼 북한의 경제가 어려워서라고 한다. 북한은 경제적 이유로 이미 98년 11월부터 강원도에서 금강산으로 가는 금강산관광을 허용한 바 있다.북한은 90년대에 들면서 소련 ... 사회의 무상지원에 힘입어 10년만에 경제가 플러스 성장으로 돌아선데 북한은 자신감을 얻어서 경제재건을 통하여 ‘잘 살아보자’는 바람이 불고 있다.김정일은 98년 9월 헌법개정에 따라 ... 나 황해남도에도 착수하였다. 세 번째는 평양-남포 고속도로 건설이다. 총연장 46.3킬로미터, 왕복 12차선 (구간: 평양 만경대-천산리-용강군-남포시)으로 98.11- 2000.10
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.03
  • [환경영향평가] 경인운하사업 관련 환경영향평가의 실례
    도로 등의 부대시설을 조성- 이 사업은 건설교통부가 주관이 되고 (주)현대건설을 비롯한 8개 민간기업(80%)과 정부(한국 수자원공사, 20%)가 지원토록 계획- 총사업비 1조 8 ... 공사의 입장2) 환경단체들의 반대 입장3) 현재 상황3. 경인운하사업 환경영향평가서 3차 보완서의 문제점1) 경인운하 운하 내 수질문제에 대한 검토의 문제점2) 수질대책 제시 ... 3기, 서울 2기)- 부 두 : 27선석(인천 9선석, 서울 9선석, 모래 9선석)- 유료도로 : 15㎞(4차선)- 대체시설 : 교량 9개소○사업시행자 : 경인운하주식회사- 현대
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.07
  • [재부행정론] 정부예산 집행의 사례분석
    ) 65억원을 투자해 미 보스톤, 일본 도쿄(東京), 중국 상하이(上海), 영국 등 4곳에 해외IT지원센터를 설립한다고 발표했다. 그러나 도쿄에는 산자부가 지난 2월 20일 한국IT ... 는다"라며 상대측 IT지원센터를 격하하는 등 감정 대립을 보였다. 정통부는 9일에는 `해외IT 센터 중복문제'라는 자료를 배포하고, 도쿄IT지원센터와 산자부의 한국IT벤처센터 현황 ... 성 자전거도로 공사를 되풀이해 예산만 낭비하고 있다”며 “이미 완성된 자전거도로를 사용할 수 있게 개선하고, 앞으로는 통행이 가능한 곳에만 집중적으로 만들어야 한다”고 지적했다. 김현동
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.03.21
  • [국제협상론]현대와 북한의 관광협상
    아서 많이 받아야한다‘는 것이 이유)? 1000만 달러 (약 103억원) 상당의 비료, 피치(아스팔트 재료) 지원을 요구.*(참고) 롯데관광: 신격호 롯데그룹 회장의 여동생인 ... 을 뿐, 롯데그룹 44개 계열사와는 지분관계가 전혀 없는 별개의 업체라고 함.- 백두산관광에 대해 한국관광공사와 협의하자고 연락.(이것은 현대 측에 아무런 통보 없이 한 것으로 현대 ... , 개성 특구주정 및 SOC사업권 합의.2002.09. 경의선 동해선 철도.도로 연결 착공.2002.11. 금강산, 개성 특구법 채택.2003. 06. 개성공업지구 착공.2003.09
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.28
  • [문화경제학] 문화경제
    의 의식구조 속에 자리해야 한다. 참으로 오랜 시간과 노력이 필요한 국민문화 창출의 대공사라 할 수 있다.한국의 상품이 세계 경쟁력을 구축하는 문제를 얘기하는 마당에 문화에 대해 짧 ... 하고, 김치, 불고기, 온돌 등의 전통문화상품과 캐릭터, 영상, 컨텐츠 등 문화산업을 진흥시키는 한편 도시, 주택, 경기장, 도로, 간판 등에 한국의 빛과 선을 살린 고품격의 문화적인 ... 기술을 조합하여 차별화를 꾀하고, 그 나라의 역사와 문화성을 상품제조 기술에 접목시켜 미적 가치 등 상품의 부가가치를 높인다면, 가장 한국적인 상품이 세계적인 상품으로 자리 매김
    리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.01.11
  • [관광] 문화관광으로의 탑골공원
    , 전 체험하는 문화공원으로 개발 (2) 개발주체 - 탑골공원은 우리나라 최초의 근대공원으로써 중요국가문화재로 발전과 보존에 충분한 가치가 있기 때문에 서울시와 종로구청, 한국관광공사 ... 어 학생들이 문화와 역사 교육의 장으로 이용한다. - 학교 홈페이지에 홍보를 하고, 학생들이 즐겨보는 잡지나 학습지에 광고하여 관 심을 유발한다. - 한국관광공사나 여행안내 홈페이지 ... 문화관광으로의 탑골공원목차I. 서론 1. 선정이유 2. 목표 II. 본론 1. 탑골공원의 개요 2. 개발계획 3. SWOT분석 4. 설문조사 5. 유사개발사례 - 미국
    리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.01.04
  • [부동산학] 대구 인근 고속도로 현황
    경쟁력 제고와 연도 주민의 생활 편익을 도모할 수 있을 것으로 기대된다. 한편, 한국도로공사 경북지사에 따르면 지난 2001년 설 연휴 동안 중앙고속도로가 지역 고속도로 전체 증가 ... 으로 노선이 지정된 것을 말한다.」라고 정의되어 있다. 하면, 고속도로가 필요한 이유는 우리 나라 자동차 대수의 급격한 증가에 비해 도로 투자 규모의 확대에도 불구하고 교통 혼잡의 격화 ... - 성산·건설효과88 고속도로의 교통수요에 효과적으로 대처, 영남 서부지역의 연도개발 촉진 및 교통용량 증대를 통한 교통지체 해소 및 물류지원체계의 효율성 제고.Ⅲ. 결 론표 3
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.09.25
  • 주택재개발사업의 문제점과 개선방안
    화와 외부불경제 효과4) 부동산투기의 빈발과 재입주율 저조5) 국공유지 불하에 따른 문제6) 조합의 사업주체성 결여와 비리의 소지7) 세입자 주거사정의 악화8) 공공지원 미비9) 임시 ... 거주대책의 不備10) 사업기간의 장기화11) 사회적 갈등의 증폭3. 주택 재개발사업제도의 개선방안1. 주택개량 재개발사업의 의의한국의 대도시에 있어서 재개발은 기본적으로 전체도시기능 ... 적 시설기준에만 의존하고 있어 인근 지역과의 연관이 고려되지 않고 있으며, 사업의 우선 순위가 지정되지 않아 시급하 환경개선이 이뤄져야 할 지역의 사업이 수익성이 적다는 이유
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.24
  • [남북관계] 남북관계의 정세변화와 우리의 자세
    한국정치론南 北 關 係□ 서 론한국정치를 논함에 있어, 가장 뜨거운 쟁점이자, 전세계의 이목을 받고 있는 남북한의 관계와 그에 대한 개선방안은 절대 빠질 수 없는 우리의 문제점일 ... 집중적인 발표를 이루어 보고자 한다.? 남북형성 배경1. 신탁통치 반대운동1945년 8월 15일 한국은 광복되었지만 남 ?북한을 미 ?소 양군이 점령함으로써 통일정부의 수립 ... 이 불가피해 지자 1945년 12월 27일 모스크바 삼상회의에서 한국을 5년 동안 미 ?영 ?소의 신탁통치하에 두기로 결정한다. 독립정부의 수립을 갈망해온 전 국민은 이에 분격, 30일
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.19
  • [독후감] 연어가 돌아오지 않는 이유
    ? 이 교재를 선택하게 된 동기< 백두대간에는 ET가 산다.> - 부 제:“연어가 돌아오지 않은 이유“를 읽고? 21세기는 환경의 세기입니다. 우리의 환경정책을 담당하는 환경부 ... 성을 찾고 싶습니다.? 도서소개도서명 : 연어가 돌아오지 않는 이유저 자 : 환경기자클럽출판사 : 궁리출판출판일 : 2001년 11월 26일강찬수 중앙일보 환경전문기자김종철 MBN기자 ... 서쌍교 SBS기자심인성 연합뉴스기자예진수 문화일보 기자윤구현 매일경제신문기자이도운 대한매일 기자이정윤 일간보사 기자정정화 한국일보 기자조성돈 평화방송 기자조홍섭 한겨레신문 환경전문
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.21
  • [세계 경제]WTO 어떻게 대처해야 하는가?
    의 구입자금의 지원을 확대해야 한다. 그리고 농가끼리 농지의 매매가 서로 이루어지지 않는 경우에는 농업진흥공사가 그 농지를 매입하여 낮은 임대료로 임대하는 식의 조치가 이루어져야한다 ... 의 역사(2) 개방 후 나타날 문제점3. 대안 논의(1) 쌀 농업을 지양할 수 없는 이유1) 세계 쌀 시장의 불안정성2) 쌀 소득이 우리 농업소득에 미치는 영향3) 쌀을 대체할만 ... 도록 논 필지당 경지정리면적을 크게 늘리고, 관배수시설과 농토정비 등의 기반조성에 정부 투자를 크게 늘려야 할 것이다. 이 경우 도로와 항만 등 사회간접자본투자의 원칙을 적용하여 농민
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.10
  • [경제원론] 한국경제어디로?
    인구마찬가지의 결과를 초래했다.셋째, 경제성장 초기에는 경제전체의 규모가 작았으므로 포항제철, 경부고속도로 등 대형건설공사에 의해서도 경제는 많은 변동을 했다.넷째, 대외지향형 정책 ... 지 않았다. 이는 결국 계층간의 소득분배에 부정적 영향을 미친다. (한국 사회에서 흔히 볼 수 있는 졸부, 큰손 아줌마들을 양산한 이유다.) 이는 쉽게 간과될 수 없는 사회적 문제 ... 지 않고 벌어들인 부가 대부분이기 때문이다.(4) 생활의 질을 도외시한 성장한국의 경제성장은 최근까지 많은 환경오염을 수반하는 성장이었다. 그 이유는 첫째, 외채의존형성장을 하
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.24
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