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"현대위아경영지원" 검색결과 121-130 / 130건

  • 자료 표지
    [FTA] 한ㆍ유럽연합(EU) 자유무역협정(FTA)에 따른 영향과 향후 전망 PPT자료
    가 BMW에 납품하기로 한 데 이어 현대위아, S T중공업이 다임러그룹에 납품하기로 하는 등 수출 호조가 가속화할 것으로 전망된다. 한국은 현대자동차를 비롯하여 자동차 부분에 있 ... 경영에 도움이 된다고 답했고 71.7%가 수출 증가를 예상하는 등 FTA 효과에 높은 기대를 걸고 있는 것으로 나타났다.Ⅰ. 한국 EU FTA 체결위의 그래프는 한국과 EU ... 전략을 짠다는 계획이다. 현대차는 내년 하반기 출시하는 2000㏄급 쏘나타 유럽형을 외국 공장이 아닌 울산공장에서 생산하기로 했다. 인도를 비롯해 다른 국외 공장에서 생산하는 차
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.07
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    [경영전략/마케팅전략A+] 현대자동차 기업소개와 주 모델소개 및 경영전략,마케팅전략 분석
    현대 다이모스 : 자동차부품 제조업 케피코 : 자동차부품 제조업 현대 파워텍 : 자동변속기 제조 및 판매 위아 : 자동차부품 제조판매업 본텍 : 자동차부품 제조판매업 위스코 ... 다.현대자동차 경영 방침○ 인재중시 경영 · 글로벌 전문가 육성 · 핵심 인적 자원배분 효율화 · 세계 최고 R D 인재 확보○ 비상관리 경영 · 긴축 경영 · 비상경영 대응체제 구축 ... · 선진 노사관계 구축○ 글로벌 경영 · 수출 중심의 전 부문 지원체계 강화 · 해외 생산기기 성공 기반 구축 · 글로벌 R D 역량 강화○ 브랜드 경영 · 글로벌 브랜드 전략
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.24
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    [경영전략] 현대 자동차 그룹- 기업지배구조의 문제점과 개선방향에 대한 고찰
    .명실공히 한국자동차 산업을 대표하는 글로벌 기업현재 현대자동차 그룹의 총수는 정몽구 회장.4. 현대차 지배구조의 현황 및 특징4. 현황 및 특징기아차 인수 후 소유와 경영구조 ... 의 개편. 정몽구 1인 경영지배체제. 현대모비스를 실질적인 지주회사로 하여 현대모비스 → 현대자동차 → 기아자동차→ 현대모비스로 이어지는 순환출자구조를 도입. 관계사 위주의 부품조달 ... , 위아 등과 같이 부품업체의 주식지분을 현대와 기아자동차의 교차 소유를 통해 통제력을 강화. 최근에는 위스코, 에코플라스틱과 같이 부품업체의 주식지분을 총수가족이 직접 소유하는 통제
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.21
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    현대자동차 수직계열화
    현대자동차의 수직계열화목 차현대자동차 연혁 현대자동차의 경영전략 변천사 현대자동차 SWOT 분석 현대자동차의 매출 및 당기순이익 자동차시장에서의 수직계열화의 의미 수직계열화란 ... 준공 06년 러시아에 업계 최초 초대형 프로젝트 상용차 CKD 수출 체결 07년 체코 유럽공장 착공현대자동차의 경영전략 변천사기본경영 전략기(1967년 ~ 1976년) 68년 현대 ... 모비스, 현대 오토넷 변속기(자동포함) : 현대 파워텍, 현대 다이모스 운전석 및 조향모듈 : 현대모비스, 기아위아 에어컨, 컴프레셔 등 공조장치 : 현대, 한라공조(일부조달
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.05
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    한미 FTA와 우리나라의 자동차 산업
    , 일본, 독일 등 자동차 강국들은 적어도 20개 이상의 글로벌 부품업체를 보유한 반면, 우리나라는 현대모비스(25위)와 만도(84위)만이 순위에 올랐을 뿐이다. 비록 자료에 위아 ... 된다.1) 현대·기아 자동차 미 수출72%가 3000cc 이하우리나라 자동차 회사에 대표 격인 현대·기아 자동차의 지난해 대미 수출 물량의 72.1%가 3000cc 이하 자동차다 ... 의 Ar탈(안전조향장치부품) 등이 전년 대비 큰 매출 성장세를 실현했다는데 주목할 필요가 있다. 따라서 기술개발을 위한 부품업계 경영진의 확고한 의지와 사명감이 필요하며, 업계 평균
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.26
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    [경영]현대자동차의 수직계열화
    경영전략현대자동차의 수직계열화1. 회사연혁① 창업기 선진기술 도입단계(67~75)1967. 12. 현대자동차(주)설립1975. 12. 종합자동차공장 준공② 고유모델개발/라인업구축 ... - 다이모스 : 상용차용 트랜스미션, 액슬- 위아 : 트랜스미션, 액슬- 에코플라스틱(구 아폴로산업) : 플라스틱범퍼, 라디에이터그릴 등- 현대하이스코 : 자동차용 강판- 케피코 ... , 설립현황? 2005년. 6월에 카스코, 8월에 현대오토넷 인수,그리고 현대오토넷을 본텍과 합병카네스, 파텍스 설립국내 최대 부품회사인 만도 인수작업 착수현대파워텍, 다이모스, 위아
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.31
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    [경영]현대의 변칙증여와 삼성과의 비교분석
    ·로템 ·이노션 ·해비치 리조트 ·기아 타이거즈·현대카드 ·현대 캐피탈·현대제철·현대 하이스코 ·비앤지 스틸·엔지비·오토에버 시스템즈·현대 ·모비스 ·위아 ·다이모스 ·현대 오토넷 ... 및 내부제보시민단체 고발수사착수비자금 및 경영권 이전에버랜드 전환사채 편법 증여사건현대삼성3.사건 방향- 현대는 수사당시 1조원의 사회 환원금을 수습방안으로 내놓음 (삼성 ... 정도전문경영체제의사전문경영체제현대,기아 자동차소유경영체제3.현대,기아자동차의 경영체제분석소유위탁체제소유권의 일치HighLow집중 50%이상분산 5%이하현대자동차는 회장 정몽구 및
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.17
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  • 자료 표지
    [산업조직론]현대그룹분석을 통한 세습경영
    이후 몽구회장이 현대그룹의 경영에 간섭할 여지를 만든다. 현대아산이 금강산 관광사업의 부진으로 자금난에 허덕이는 상황에서 법통계승의지를 확고하게 가지고 있는 몽구회장의 영향력 ... 에 결국 금융감독위원회는 정상영(鄭相永) KCC(금강고려화학) 명예회장과 현정은 현대그룹 회장 간의 경영권 분쟁에서 현 회장의 손을 들었다. 금감위는 11일 KCC가 불법적으로 매입 ... 다고 판정한 것이다.사건의 결말1) 현정은 회장의 경영권 방어이에 따라서 경영권 분쟁은 새로운 국면을 맞게 됐다. 지금까지 현대엘리베이터 지분구조는 현정은 회장측 30.05%, 정상영
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    | 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.28
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    현대 정주영 회장
    이 소련을 방문해 한 - 소 수교를 이룩 하 고 돌아온다.3. 정주영의 말년6 – 정치 참여 1987년 현대그룹 명예회장이 되어 경영선 에서 물러난 정주영은 1992년 초(初) 전격 ... 스틸, 해비치리조 트, 현대파워텍, 위아, 글로비스, 기아타이거즈, 다이모스, 다임러현대상용차, 로템, 본텍, 에코에너지, 엔지비, 엠코, 오토에버닷컴, 위스코, 이에이치디닷컴 ... 정 주 영 회장에 대해서..성 명 : 최 성 민- Order -1. 정주영 소개 2. 정주영의 현대 창업 과정 3. 그의 말년 4. 현대의 전성기와 지금 5. 그가 남긴 명언 6
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    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.29
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  • 자료 표지
    [경제원론] 함께하는 한국
    투자액을 5조8800억 원으로 책정해 신차와 신기술 개발에 대부분 투자액을 사용했다.올해 R&D 부문은 현대차가 1조5600억 원, 기아차 7600억 원, 현대모비스 위아 로 템 ... 9조8000억 원 규모를 모두 달성할 것으로 예상 하고 있다.LG는 시설투자 7조2000억 원, R&D투자 2조6000억 원을 각각 배정한 바 있다.현대차그룹은 올해 그룹 전체 ... INI스틸 현대하이스코 등 주요 계열사가 1조6000억 원 등이었다.국내외 공장 보수와 증설에는 현대차가 1조6100억 원, 기아차 6900억 원, 기타 계열사가 1조1000억 원
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.04
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