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"한국철도시설공단 지원동기" 검색결과 121-131 / 131건

  • [경제, 문화] 네덜란드와 아일랜드의 경제위기 극복
    된 우수한 노동력 3.준비된 사업환경 4.낮은 운영비 5.강력한 정부지원 6.광범위한 인센티브제 7.첨단물류시설 8.예술의 경지에 이른 원거리 통신 9.세계수준의 하부조달 10.양질 ... % ↑)6.3만명 → 18만명최저생활지원(461.5% ↑)6.5만명 → 30만명질병수당 수혜자( 33.3% ↑)120만명 → 160만명연금수혜자(1,000% ↑)6.8만명 → 68만 ... 를 존재대응위기의 내용노사간의 임금인상 억제 합의바세나 협약 “임금인상을 억제하는 대신 고용을 최대한 증대” 주요합의 사항 자료:삼성경제연구소노동시간 5% 단축 노동기회의 재분배
    리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.18
  • 우리나라 공기업 민영화와 전망
    이 폭락한다 a. 캘리포니아 전기 : 이윤 없는 투자 기피 → 시설 노후 → 단전 사태 b. 일본 철도 : 적자 29개 노선 1400km 폐쇄, 한국 역시 마찬가지 계획 → 지역민 ... 회사로 운영하던 감리공단들을 통합해 설립한 한국건설관리공사는 수주물량 감소로 99년 이후 130여명의 유휴인력이 생겼는데도 재택근무 또는 보직대기 발령을 내 32억원의 인건비 ... 의 불편과 지역 경제의 위축 3) 시민과 노동자의 안전을 위협한다 a. 철도 사고 왕국 영국 - 민영화로 인한 시설 낙후와 경영 부실 원인으로 진담됨. - 그레이트 헤크 충돌 사고
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.03
  • [인사관리]KT 인사관리
    수익성)독점여부(구조규제포함)정부정부단체정부출연기관KDI등 정부출연 연구기관X국립공원관리공단공기업(정부투자 출자기관, 지방공기업)한국전력, 한국통신,서울지하철공사, 포철X유통공사 ... 아니라 공기업 자체가 효율을 추구하는 체질을 갖추지 못하고 있고, 조직이 관료화, 경직화 되어 있다. 산업정책과 기업경영의 미분리와 이윤동기의 부재가 공기업 비효율의 근본원인이 ... , 컴퓨터 등 정보통신 관련학과- 전문연구요원(병역특례) 지원 가능* 근무지역 : 서울, 분당, 대전다음은 경력직 채용 공고이다.{{모집구분업무내용지원요건근무예정지신SI/NI사업기획
    리포트 | 48페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.29 | 수정일 2015.05.20
  • [사회] 한국의 지방공기업
    한국의 지방공기업지방공기업 개요지방공기업의 개념지방자치단체가 주민의 복리증진을 목적으로 직접·간접으로 경영하는 사업 중 지방공기업법의 적용을 받는 사업지방공기업의 경영형태우리 ... 나라의 지방공기업에는 지방자치단체가 직접 경영하는 이른바 행정기관(사업소)형태의 공기 업과 간접경영형태의 특수법인인 지방공사와 지방공단이 있다.직접경영(지방직영기업): 지방자치단체 ... 은 자치단체 소속(상수도, 하수도, 공 영개발, 지역개발기금 등)간접경영(공사 공단)형 - 지방공단, 지방공사, 상법상의 주식회사, 민법상의 재단법인지방자치단체가 50%이상 출자한 독립
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.22
  • [투자] 극동지역투자 보고서
    을 선정하여 이 지역에서의 전략을 구축할 계획이다.최근 한국정부는 외채의 달러 상환 대신 현물상환을 고려하고 있고 그 일환으로 나호트카 한·러 공단개발 협정을 추진하고 있다.1단계 ... 에는 한국과 러시아가 합작한 새로운 공단이 건설된다.1) 입지조건나호드카 자유경제지대는 러시아의 연해지방 남쪽에 위치하고 있으며 그 면적은 나호드카시 및 파르티잔스크지역을 포함한 총 4 ... 이 진행중에 있다. 철도시설은 시베리아 횡단철도의 지선이 나호드카 항구 및 보스토치니 항구까지 연결되고 있어 러시아의 서부지역과 유럽지역으로 화물 수송이 용이하다.현재 나호드카 지야경제
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.07
  • [한국경제] 한국경제의 미래
    , 공항, 철도, 공단, 물류기지 등의 사회간접자본 포화와 부족은 시간적 손실과 물류비용의 상승을 가져와 가격경쟁력을 약화시키는 한 원인으로 지적되고 있다. 물류비는 연간 16 ... 을 추구해 왔던 한국으로서는 대외경제 전략을 어떤 산업을 통해서 할 것이며 경쟁력을 어떻게 유지할 것인지가 중요하다. 앞으로 한국의 경제 미래가 어떻게 되느냐는 어떤 산업을 전략 ... 하는 경제환경은 산업의 성장과 발전에 큰 영향을 미칠 것임은 물론이다. 대외 경제에 민감할 수밖에 없는 한국은 경제환경 급변의 시대를 맞이하여 여러 차원에서 경제환경 변화가 산업
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.02.23
  • [정치] 한국정치 속의 지역주의
    한국 정치 속의 지역주의사회과학부 20310602김인혜한국근현대사 수업 레포트를 준비하기 위해 우리학교 중앙 도서관에 갔다. 도서관에서 많은 책들을 보면서 어떤 주제로 쓸까 고민 ... 다. 레포트 주제에 어긋나는 내용이 아닐까 하고 조금 걱정도 되었지만 어쨌든 마음을 정한 이상 지역주의에 대해서 꼭 쓰고 싶었다. 그러면 내가 조사한 한국 정치 속의 지역주의에 대해서 ... 했다. 하지만 한국 정치 속의 지역주의는 그런 의미 보다는 그 지역을 표상하는 지도자에 대한 무조건적인 지지로 나타나고 있다고 말하는 것이 더 옳을 것이다. 그러한 배타적 지지기반
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.07 | 수정일 2015.12.24
  • [도시공학] 『김포매립지 개발계획』대하여
    형으로의 전환을 추진3. 경제특구의 설치동기1) 우리의 현실 : 열악한 기업 환경이 세계 중심 국가 진입에 걸림돌로 작용한국은 경쟁국들에 비해 기업 환경이 열악한 것으로 평가되고 있음 ... 을 수립하고 이행 중에 있음기본방향 - 공항지원·항공물류·관광·레저단지공영개발방식에 의한 기반시설 정비 및 공항지원기능 입지관세자유지역 지정 등 배후단지를 항공물류거점지로 개발용유 ... ……………………………………………………………………………3. 경제특구의 설치동기………………………………………………………………………4. 우리나라 경제특구의 평가
    리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.08.31
  • [경제성공학] 남북문제
    은 기계설비의 가동에 애로로 작용한다. 더욱이 화물운송의 90%이상을 담당하는 철도는 98%가 단선이며 시설도 일제시대 건설된 것이 대부분 으로 화물수송에 비효율적이다.이런 문제점 외 ... :9601187성 명 :고 성 수● 한국의 통일정책1. 한국의 분단이후 통일정책남북한은 분단이후 "자유민주주의와 사회주의"라고 하는 서로 다른 체제와 이념속에 서 적대적 대결을 지속해 왔 ... 다. 그러나 한국정부는 지난 50여년 동안 통일된 민족국가 의 건설을 목표로 시대와 상황에 따라 통일접근방식을 보완·발전시켜 오면서 통일정 책과 방안을 꾸준히 가다듬어 왔다. 그리고
    리포트 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2002.03.16
  • 기업의 사회적 책임
    현재 인구 13만 8천명의 한국의 대표적인 신흥 공업도시로 성장했습니다. 또한 광양시는 제철소와 함께 광양 컨테이너부두와 철도, 도로 등 사회 간접자본 시설이 확충되어 전남 동부 ... 모든 직원의 자발적 참여를 유도하고 봉사활동에 대한 동기를 부여함으로써 자원봉사 활동 분위기를 확산하고 있습니다(2) 한국 타이어첫째. 교육진흥 사업1. 장학 사업─ 경제적 요인 ... 안정, 적정한 임금, 작업조건의 개선 및 인간적 대우4) 정부 : 합법적인 활동5) 사회 : 환경보전, 지역문제 해결, 문화예술 지원(3) 기업의 사회적 책임의 종류1) 경제적책임
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.06
  • [도시및 지역계획] 불량촌(비닐하우스촌)으로 알아본 커뮤니티 생성론
    바라크 등과 같이 건축구조상 정상적인 주택으로 볼 수 없는 것불량 불법5전기, 상하수도등 부대시설이 현저하게 불비된 주택불량자료: 김용호,,사법행정문화원,1995 p77 재인용2 ... .무허가 불량주거지역의 유형1)무허가 불량주거지역의 유형1형성시기에 따른 분류1자생적 무허가 정착지-일제시대~60년대초 경제개발 태동기-해방에 따른 귀한동포, 월남민들의 증가 6 ... 25로 인한 급격한 인구이동-도심부로부터 5~10km이내 지역에 널리 산재-하천변이나 고지대, 다리밑, 철도변등에 판자, 블록, 루핑 비닐등으로 건립2강제이주 무허가 정착지
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.08
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2025년 10월 01일 수요일
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