"복합소재 모재"의 검색결과 입니다.

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항공기 복합소재 복합재료 BFRP 복합소재 모재 복합소재 강화재

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"복합소재 모재" 검색결과 121-140 / 164건

[공학]박막특성 측정방법 예비보고서

된 순간의 응력 측정한다. 이때 박막의 분리는 압입응력, 마찰력, 잔류응력의 복합적인 작용에 의해 발생하므로 이러한 응력 및 모재의 성질, 압입자의 반경, 마찰력 등을 고려 ... 의 한편, 박막의 코팅 방법이 다양해짐에 따라 코팅 공정이 계면접합특성에 미치는 영향이 더욱 중요시되고 있는데 코팅시의 입자에너지, 기체의 종류?압력 및 조성, 모재의 온도, 모재 ... 하여 계면접합특성이 향상되기도 한다.(1) Pull-off test핀을 접착제로 박막에 고정시킨 후 인장시험기 이용해 핀을 수직으로 당기는 시험법.박막이 모재로부터 분리된 순간의 응력

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.19

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자동차 연비 개선 방안_기계공학

합금의 경량화 효과(2) 알루미늄 합금의 종류(3) 알루미늄 합금의 열처리2) 금속기지 복합재료3) 세라믹스(1) 자동차용 구조 세라믹스(2) 세라믹스의 적용부품4) 플라스틱(1 ... Al경량금속은 내열성과 내마모성이 좋지 않으므로 이것을 해결하기 위한 수단으로 금속기지 복합재료(MMC)가 주목을 받고 있다.MMC는 섬유 강화 금속(FRM)과 입자 분산강화 금속 ... 를 이용한 복합재료는 제조가 용이하고 또한 가격도 저렴하므로 실용화되고 있는 것은 대부분 단섬유를 이용한 복합재료이다. 훠스커는 균일분산이 어렵고 제조 중 섬유파단 등으로 기대

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| 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.01

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21세기건설의 콘크리트 역할

을 하기위해 휨내반경 2d가 요구된다.*4 d는 공칭직경을 나타낸다.2.2-2 복합재료21세기에 경쟁력을 가지고 사용될 건설용 신소재로는 20세기 말부터 활발하게 시도되고 있 ... 한다, 이때 각 재료들이 미시적으로 분자차원에서 결합되어 종합적으로 균질성을 갖는 재료를 복합재료라 하진 않는다. 복합재료는 대부분 보강재 와 모재, 그리고 이들 사이의 경계면으로 구성 ... -------------------------------- 32.2 고강도 복합재료 콘크리트 ----------------------------- 42.2-1 보강재료 ------

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| 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.13

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NANO코팅

과 같은 고용점 세라믹 소재의 박막을 형성하는데 주로 이용되는 방법이다.[10] 나노구조제어가 용이하고 독특한 주상조직막 형성이 가능하며 고 융점물질이 가능하며 모재와의 결합력 ... 하다.[1,2]나노 기술은 다양하게 발전하고 있어 정해진 분류법이 있는 것은 아니지만 크게 세 가지 핵심 분야와 기타분야로 나눌 수 있다. 첫째, 나노 소재로 극미세한 크기의 새로운 ... 로는 각종 나노 소재를 각종 기지에 코팅하는 것을 의미하며 좁은 의미로는 나노 스케일의 소재를 나노두께 또는 나노기기로 코팅하는 기술을 의미한다.[4] 코팅 기술은 현재 바이오, 정보

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.22

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[소재]복합재료 및 섬유강화플라스틱

재료의 정의복합재료란 성분이나 형태가 다른 두 종류 이상의 소재가 거시적으로 조합되어 유효한 기능을 갖는 재료를 일컫는다. 그러나 두 종류 이상의 재료가 미시적으로 조합되어 거시 ... 적으로 균질성을 갖는 합금들은 복합재료라 하지 않으며, 복합재료는 구성 소재들 사이에 거시적으로 경계면을 가지고 있다는 점이 합금과 다르다. 복합재료의 구성요소로는 섬유(fiber ... ), 입자(particle), 층(lamina), 모재(matrix)등이 있으며, 이러한 요소들로 구성된 복합재료는 일반적으로 층상 복합재료, 입자강화 복합재료, 섬유강화 복합재료

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| 리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.03.24

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복합재료에 대해서

패키징 소재가 요구된다.♣ 복합재료는 어떻게 구성되어 있을까요?섬유(fiber), 입자(particle), 층(lamina), 모재(matrix) 등이 있으며, 이러한 요소 ... ♧ 복합재료에 대해서..♧♣ 복합 재료란?복합재료란 성분이나 형태가 다른 두 종류 이상의 소재가 거시적으로 조합되어 유효한 기능을 갖는 재료를 일컫는다. 그러나 두 종류 이상 ... 의 재료가 미시적으로 조합되어 거시적으로 균질성을 갖는 합금들은 복합재료라 하지 않으며, 복합재료는 구성소재들 사이에 거시적으로 경계면을 가지고 있다는 점이 합금과 다르다. 복합재료

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.12

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반도체식각실험 예비보고서(공업화학실험)

● 신소재 합성기존에 초고압, 고온에서 얻어지던 인조 다이아몬드를 플라즈마를 이용한 기상증착법에 의해 박막 형태로 얻을 수 있으며 이종 기판상 단결정 다이아몬드 성장이 가능해질 ... 에서와 같이 증착하는 경우 기판의 고온 가열이 필요하게 되어, 이에 수반되는 모재의 변형, 변성을 줄일 수 있다.● 환경정화글로 방전 플라즈마를 이용하여 NOx, SOx를 제거 ... 가 고체가 아닌 플라즈마와 같은 도전성 유체인 경우에도 기전력을 얻을 수 있는데 이 원리를 이용해서 발전을 하는 것이 MHD발전이다. 기존의 화력 발전소와 같이 복합적으로 MDH발전

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.01

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터널 시공 및 보강의 개선점

건설신소재목차제목 : 터널 시공 및 보강의 개선점1. 서론1) 배경 및 연구 목적2) 연구 방법2. 본론1) 시공법 특징① ASSM(American Steel Support ... 특징① FRP (Fiberglass Reinforced Plastic)② 유리섬유 복합재 (CAF)3. 결론4. 향후과제 : 시공 제안서터널 시공 및 보강의 개선점1. 서론1 ... 는 균열증대를 억제시키며 취성적인 콘크리트의 특성을 연성적으로 전환시키는 것이다.나) 구조적인 개념어떤 소재가 콘크리트내에 들어가서 구조적인 개념으로 사용되기 위해서는 즉 철근

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| 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.14

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[신소재]복합재료

는 합금들은 복합재료라 하지 않으며, 복합재료는 구성소재들 사이에 거시적으로 경계면을 가지고 있다는 점이 합금과 다르다.복합재료의 구성요소로는 섬유, 입자, 층, 모재 등이 있 ... 목 차※ 복합 재료※ 복합재료의 역사※ 복합재료의 분류1. 탄소 복합재료2. 나노 복합재료3. SiC-TiC 복합재료4. 세라믹스 복합재료※ 복합재료의 제조 공정1. 탄소 복합 ... 재료의 제조 공정2. 나노 복합재료의 제조 공정3. SiC-TiC 복합재료 제조 공정4. 세라믹스 복합재료의 제조공정※ 보강 섬유와 기지 재료1. 보강 섬유2. 기지재료※ 복합재료

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| 리포트 | 85페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.06.28

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Pull test 결과

2, 3참조). 모재를 둘러싸는 철 도금은 평균500㎛, 최대로는 700㎛에 달한다. 철도금만 두껍게 하는 기술, 그리고 그걸 가열하는 히터 구조가 어우러져 열효율은 좋고, 긴 ... 도 벌크재료와 다를 수 있으며, 벌크 재료에 비해 빠른 속도로 냉각돼 미세구조 또한 다르다. 따라서 벌크 소재에서 이루어진 신뢰성 실험에 기초하여 접합부에 사용되는 소재의 신뢰성을 평가 ... 불량이 복합적 환경영향에 의해 반복적이고 집중적으로 발생하고 있다.전자부품의 단자나 리드선 등의 금속선에서 통상의 저장조건에 의한 열화는 부품의 솔더링 불량을 일으키는 경우가 적

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.16

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판매자 표지

[섬유공학 논문]산업용 고성능 섬유(기능성 섬유)+사진,도표,그림첨부

산업이 발달된 미국에서 첨단복합재료의 주요용도는 항공기의 구조재료로서 한가지 예를 들면 보잉 767에서는 에폭시수지를 모재로 한 섬유강화복합수지가 구 조재의 중량이 전항공기 중량 ... 직물의 범포직물, 극세섬유를 이용한 인공피혁 및 탄소섬유 복합재료 등이다.5 미래의 고기능 섬유소재 개발기술국내에서 개발이 요구되는 부가가치가 높은 첨단 기능성 섬유재료로는 환경 ... 가 급격하게 확장되고 있는데 섬유의 잘 구부러지며 강한 성질을 이용한 새로 운 용도의 예로서는 첨단복합(複合)재료를 들 수 있다. 또 섬유는 잘 구부러지며 강하다는 특성 이외에 다른

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| 리포트 | 15페이지 | 3,200원 | 등록일 2005.09.27

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[재료공학] 탄소섬유강화플라스틱

를 분산시키는 경우, 소재를 모재 또는 Matrix 라고 하고,후자를 강화재(Reinforced material)라고 한다. 이와같은 복합재료 중에서 비인장강도,비탄성율이 높은 고 ... Ⅰ.서론1.제목 : 제 2세대 복합재료, CFRP(Carbon fiber reinforced plastic)2.조사 배경일반적 개념으로 '복합재료'는 몇가지의 소재를 조합 ... 분자재료(Plastic)를 모재로 한 복합재료가 있다.이번에 조사한 것은 1950년대에 연구가 시작되어 1980년대에 구조용 재료로 널리 이용되어 현재에 이르기까지 많은 연구와 실험

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.08

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[기계공학실험] 복합재료

적으로 하는 재료이다.△ 적층 재료두 종류 이상의 금속 또는 금속과 플라스틱이나 세라믹을 서로 겹쳐서 각 소재가 가지는 특성을 균형 있게 만든 재료이다. 이 재료는 다른 금속 복합 ... 강화 복합재료는 일반적으로 좋은 피로 특성을 가지고 있기 때문에, 무게를 줄여야 하는 우주항공재료나 자동차의 재료로 사용되고 있다.(2) 높은 감쇠 특성고분자재료를 모재로 갖 ... 는 섬유강화 복합재료는 모재의 높은 감쇠(damping)특성때문에 일반적으로 높은 감쇠특성을 지니고 있다. 이러한 복합재료는 동시에 높은비강성을 가지므로, 구조용 재료로 사용할 경우

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.28

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cfrp에관한 자료

, 소재를 모재 또는 지재(martrix)라고 하고,후자를 강화재(Reinforced material)라고 한다. 이와같은 복합재료 중에서 비인장강도,비탄성율이 높은 고분자재료 ... I.서론1.제목 : 제 2세대 복합재료, CFRP(Carbon fiber reinforced plastic)2.조사 배경일반적개념으로 ‘복합재료’는 몇가지의 소재를 조합 ... (Plastic)를 모재로 한 복합재료가 있다.II.본 론3.물성과 구조복합재료의 성질이 모재의 성질에 의존하는 것은 당연하지만, 강화재인 탄소섬유의 형태, 즉 섬유의 형상, 크기, 배향

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.07

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하이브리드(hybrid) 용접(laser+arc)

의 접합방법으로 아크열을 이용한 GTAW, GMAW가 가장 범용적으로 사용되고 있으며, 알루미늄의 소재 특성상 매우 우수한 가공성을 지니고 있음에도 불구하고 자동차, 선박 및 철도차량 ... 하고자 하는 두 모재의 간극 정렬 정도에 따라 용접부의 품질에 큰 영향을 미치며, 두 모재의 간극을 줄이기 위해 모재의 단면을 정밀하게 가공해야 하는 어려움이 따르고, 용접부의 형상이 깊 ... 고 폭이 좁은 관계로 용접 중심부에서 모재에 이르는 냉각속도가 큼으로 인하여 용접부의 경도가 높게 나타나고 이러한 경도의 상승은 용접부의 균열 생성 및 인성의 저하를 초래

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.18

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건축구조에 대하여

기는 공간의 크기 즉, 작용하는 하중의 크기에 따라 좌우되지만, 모재로서의 다면의 크기는 한계를 가지고 있으므로, 적정한 공간으로 구획이 하거나 휨모멘트가 작게 발생하도록 구조방식 ... 로서 보강하는 경우가 많다.⑵ 건축사례① LG강남 타워이 건물은 오피스와 대형 음악홀이 있는 아트센터가 있는 복합건물로서 지하6층, 지상38층이다. 이 건물은 반경12m, 높이 170 ... 시스템을 사용함으로써 구조의 안정과 경제성을 도모한 구조물이다.② 공간 신사옥이 건물은 오피스와 화랑 등이 복합된 소규모 건물로 전단벽 구조방식을 채용하고 있다. 이와 유사한 규모

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.04

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[복합 소재] 자동차 항공기 소재

자동차 항공기 소재9739111 김 재 훈차례▶ 서론 자동차 항공기 소재의 개발 배경 복합재료의 개론적 설명 ▶ 본론 섬유강화플라스틱(FRP) FRP의 고분자재료 및 강화재 종류 ... FRP의 응용 ▶결론 복합재료의 발전방향 및 폐기문제 시장성 및 전망-자동차 항공기 소재의 개발 배경-자동차 소재 ▶ 1970년대 오일쇼크 ▶ 1980년대 말 배기가 스의 규제 ... → 자동차의 경량화를 통한 연소효율 증가 목적으로 탄생항공기 소재 ▶ 가벼울 것 ▶ 높은 강도 ▶ 높은 강인성 ▶ 양호한 피로특성복합재료란? (1)▶ 정의 둘 또는 그 이상의 재료

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| 리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.31

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[재료] 복합소재란무엇인가?

로 강화된 것② 미립자(Particulate) 강화 복합재료모재(Matrix)내에 미립자를 넣어서 기계적이나 화학적 성질을 강화시킨 것③ 적층(Laminar) 복합재료 ... 층으로 이루어진 것④ 프레이크(Flake) 복합재료모재내에 작은 얇은 층의 강화 재료를 넣어 보강한 것⑤ 골격형(Skeletal)복합재료모재내에 연속적인 골격모양의 강화 섬유가 들어 있는 것 ... ③ 압축강도 및 압축강성④ 피로강도 및 피로파괴기구⑤ 전기 및 열전도도⑥ 가격5. 복합재료에 사용되는 모재- 역할① 섬유사이에서 응력 전달② 좋지 않은 환경으로부터 섬유 보호③ 기계

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.18

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[공학] 산업용 섬유의 정의 및 현재 동향

산업이 발달된 미국에서 첨단복합재료의 주요용도는 항공기의 구조재료로서 한가지 예를 들면 보잉 767에서는 에폭시수지를 모재로 한 섬유강화복합수지가 구 조재의 중량이 전항공기 중량 ... 직물의 범포직물, 극세섬유를 이용한 인공피혁 및 탄소섬유 복합재료 등이다.⑤ 미래의 고기능 섬유소재 개발기술국내에서 개발이 요구되는 부가가치가 높은 첨단 기능성 섬유재료로는 환경 ... 가 급격하게 확장되고 있는데 섬유의 잘 구부러지며 강한 성질을 이용한 새로 운 용도의 예로서는 첨단복합(複合)재료를 들 수 있다. 또 섬유는 잘 구부러지며 강하다는 특성 이외에 다른

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| 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.25

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플라즈마(plasma) 표면처리

를 일으켜서 인산염(인산망간, 인산 아연, 인산철 피막 등과 복합 피막)피막 또는 산화 피막 등을 제조 양극 산화(Anodizing) 금속물체를 양극으로 하여, 전기화학적으로 산화 ... . DLC 박막 기술4. 맺음말정의 1. 모재의 기계적 성질을 유지하며 표면특성만을 요구조건에 맞게 변화시키는 것 2. 기존의 가스나 염욕을 이용하는 표면처리기술에 비하여 우수한 제품 ... 처리 기술로는 처리가 불가능한 Al, Ti등 비철(non-ferrous) 소재에 대한 질화처리가 가능하다. - 염욕 처리에서 유발되는 환경오염의 문제가 플라즈 마 확산처리의 경우

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| 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.16

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