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"나는파리의택시운전사" 검색결과 121-140 / 185건

  • 시장을 깨우는 성공 마케팅
    수 있다. 방엔 탁자가 없다. 대신 구석에 국방색 담요 한 장이 놓여 있을 뿐이다. 담요를 펼치면 기계가 보인다. 고객 대부분은 택시운전 기사들, 또는 자영업자들이다. 보통 이 ... 인테리어는 점포의 이목구비라고 할 수 있다. 파리바게트의 간판 교체에는 여러 가지 이유가 있을 수 있다. 그러나 단언하건대 그 속사정을 이렇게 말하고 싶다. 파리바게뜨의 역사는 18년 ... 된다.미국의 대형 프랜차이즈는 후터스는 몸짱 웨이트리스들이 몸매가 한눈에 들어나게끔 유니폼을 입고 음식을 서빙한다는 것이다. 가끔은 타이밍에 맞춰서 춤까지 선보인다. 성적 매력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.21
  • [현대문학A+] 포스트모더니즘과 죽음을 통한 김영하 소설『나는 나를 파괴할 권리가 있다』작가분석 및 작품분석
    함, 무언가를 소유하고자 하는 욕구가 큼'파괴'의 인물K: C의 동생, 스텔라TX를 모는 택시운전사, C에게 많은 것을 빼앗기고 살아왔다고 생각'파괴'의 인물유디트(세연): K ... '에서 그림의 의미외젠 들라크루아 사르다나팔의 죽음 캔버스에 유채 파리 루브르박물관포스트모더니즘과 '나는 나를 파괴할 권리가 있다'경계 허물기In 포스트모더니즘 탈 장르화, 장르의 확산 ... 김영하 나는 나를 파괴할 권리가 있다목차작가 및 작품분석 포스트모더니즘과 '파괴' 죽음을 통한 작품분석작가 및 작품분석소설가 김영하 연보1986. 연세대학교 경영학과 입학
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 51페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.02.10
  • [러시아 영화]위선의 태양 감상문
    는다. 혁명 이후의 사람인 세르게이는 담담하게 그 광경을 지켜본다. 아내를 너무도 사랑하기 때문이다. 그러나 상황은 급변한다. 파리에서 택시 운전사로, 피아니스트로 세월을 보냈다던 드미트리 ... 을 수상하였다. 감독인 니키타 미할코프가 그의 여덟 살 난 친딸 나디아와 더불어 출연하였고, 감독의 최신작 ‘러브 오브 시베리아(시베리아의 이발사)’의 주인공 역을 맡았던 올렉
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06
  • 똘레랑스의 개념과 그 개념이 지식교육에 시사하는 점
    프랑스에서 하던 택시운전사직을 왜 한국에 와서는 하지 않는지 궁금하다. 그의 동기들이 이미 사회의 많은 부분에 진출해 있어서 그 또한 그 연줄로 한겨레신문사에 들어가게 된 것일까 ... 했던 파리에 사는 파리지엔느(Parisienne)이지 않은가. 나는 그들이 즐겨먹는 고급 요리인 거위 간 요리(푸아그라)에 대해서는 문제점을 삼지 않으면서 멀리 떨어진 우리나라의 고유 ... ” 이자 “권력의 횡포로부터 개인을 보호하려는 의지” 라고 할 수 있다. 한 가지 예로 파리에서는 연례행사처럼 한 두 차례씩 지하철 파업을 겪게 되는데, 보통 30분이면 가능한 출근
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.09
  • 여행일정(미국서부여행)
    고, 대사관에 등록된 여행사를 통한 대리신청도 가능하다. 단 , 모든 신청 서류는 영문으로 번역을 해야 한다. 신청서류 : 여권(유효기간 6개월 이상일 것), 비자신청서(미국대사관 ... ($), 국내 운전면허증, 국제학생증, 항공권, 미국서부지도, 구급약, 각기 개인물품들■ 미국비자 미국비자는 방문목적에 따라 여러 가지 종류가 있다. 외교관이나 국가 공무원은 A, 업무는 B ... 1, 관광은 B2, 유학은 E이다. 관광을 목적으로 하는 B2의 경우, 1회 방문에 90일까지 체재할 수 있다. 개인이 신청해도 되고, 대사관에 등록된 여행사를 통한 대리신청
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 52페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.24
  • [프랑스 문화] <서평>쎄느강은 좌우를 나누고 한강은 남북을 가른다
    이 있다.1. 내 의식 속의 프랑스우리에게 '나는 빠리의 택시운전사'로 이미 알려져 있는 홍세화씨의 두 번째 저서 '쎄느강은 좌우를 나누고 한강은 남북을 가른다'에서는 한국사회 ... 었으니, 프랑스에 대한 나의 생각은 편협적일 수밖에 없었던 것이다. 그런 나에게 홍세화씨의 저서 「나는 빠리의 택시 운전사」와 「쎄느강을 좌우를 나누고 한강은 남북을 가른다」라는 두 ... 하는 흥미로운 프랑스와는 거리가 멀어 보이는 제목 때문에 쉽게 첫 장을 넘기지 못했다. 그래서 이 책을 읽기 전 「나는 빠리의 택시 운전사」를 먼저 접하여 조금은 가벼운 마음
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.07
  • [정책학개론]대구지하철참사 (정책대안 찾기)
    의 상황이 곧바로 대구 지하철공단 운전사령실에 보고돼 다른 전동차의 진입을 막았다면 희생자를 절반 이하로 줄일 수 있었다는 얘기도 나오고 있다. 또 열차와 역 구내에 대피방송을 하 ... 으로 판정을 받았고, 의사가 돌팔이라 생각했으며 그를 증오했다. 대환은 그렇게 의사를 가만두지 않겠다고 생각하고는 주유소에서 휘발유 2통을 샀으나 가족들에게 계획이 들통나버리 ... 때는 이미 불길이 5호 객차 전체를 뒤덮고 다른 전동차로 옮아 붙은 시점이었다. 보고를 받은 운전사령실에서도 즉시 다른 전동차의 진입을 막아야 했지만 사고가 크지 않았던 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.04
  • [관광]패키지 여행상품
    관광지역은 비교적 치안이 잘 유지되어 있어 우범지역이 아닌한 총기사고등 강력범죄는 드문 편이다. 그러나 공항이나 기차역 및 값싼 호텔에서 여행객들이 택시운전사 또는 호객 ... 하게 패키지 여행 상품이란 무엇인가에 대해서 정의하고 광고 시 기재 사항에 대해서 설명합니다.그리고 예전에 여행사경영론에서 만든 적이 있는 여행 상품(인도 여행)을 토대로 패키지 ... 델리버스인도의 수도 델리에서 레드포트, 하마윤 무덤과 꾸뜹미나르 (세계문화 유산)등 방문야간 버스를 타고 마날리로 이동!제 3 일마날리오토바이간단한 오토바이 안전 운행에 관한 교육
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.17
  • 바람직한 교사상/ 섬머 힐, Das Experiment
    이 필요했던 택시 운전사와, 인권문제를 다루기 위해 신문사에서 파견된 기자, 그리고 육군소령까지. 이들은 무작위로 나뉘어 죄수와 간수역할을 부여 받고, 심리적인 압박에 의해 행동 ... 행동을 유지하거나 감소 시켜야 한다.‘나는 선생님이 좋아요’ 에서 고다니 선생님은 데쓰조가 파리를 기르고 있다는 것을 알고,데쓰조를 파리박사라고 불르며 데쓰조의 재능을 복돋아준다 ... 라 규정하고, 그 다음부터 문제를 해결하려고 했던것이다. 나도 모르게 편견에 사로 잡혀서 nameling을 했다. 동생은 평소 내 무의식에서 나온 행동들로 인해서 자신이 내성적이
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.03
  • 프랑스 사회의 똘레랑스
    이다. 그러나 프랑스는 그렇지 않았다. 이런 현상은 그들의 사회가 지닌 ‘똘레랑스’라는 것으로 설명할 수 있을 것 같다. 이 개념은 홍세화가 쓴 「나는 빠리의 택시운전사」를 통해 ... 는 파리이며 공용어로 프랑스어를 사용하고 있다. 국토의 모양은 6각형에 가까우며, 3면은 바다로 3면은 산지로 둘러싸여 있다. 동쪽은 이탈리아·스위스·독일, 북동쪽은 룩셈부르크 ... 부터 존재했고, 현재에도, 나아가 미래에도 일어 날 수 있다는 것은 너무나 잘 알고 있는 사실이다. 이런 상황에서 자신의 종교가 존중받기를 바란다면 우선 남의 종교를 존중해야 하며, 당신
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.26
  • [시사영어]How lucky people get that way 해석
    택시운전사 종업원들 그가 만나는 모든 이들과 말할 모든기회를 잡았다.이것은 정치,사회의연구로 그의 사회적인 지위 이면에 있는 내면의 모습을 볼수있게하였다. 그는일찌기 말했다“당신 ... 왜 몇몇사람들은 행운을 모두가진것처럼 보일까?이것은 단순한운일까? 사실, 이 행운한 사람들은 대부분의 대부분의 다른사람과 다른자세로 삶을 산다.그들은 그들의 행운을 준비하고 좋 ... 이 되었다. 그러나 행운이 한 일은 적다.철저한 경험을 가진 조종사이자 정비사인 엘비 는 “그 비행이 가능한 지점까지 나아갈수 있을 것이다”라는 감을 갖고 시작했다.그가 그의 비행기
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.16
  • 정보화 사회에 성공한 우리나라의 기업인
    생각에 차에서 그냥 내려 관리인에게 맡겼다. 운전기사를 두지 않는 그는 주로 택시를 이용한다. 시간 관리를 가장 중요시하기 때문이다. 그래서인지 오전 3~4시면 어김없이 일어난다 ... 한 발언권과 1표 행사권을 가지고 현안에 대해 논의한다. ‘경영 위원회’에서 이 사장은 단지 1표만 가질 뿐이다. 사장이 하겠다는 데 반대가 가능 하느냐는 질문에는 “내 의견이 거부 ... 과 졸업- 프랑스 파리 6대학(UMPC 인지과학 박사과정) 연구원- (주) 다음커뮤니케이션 창업- 세계경제포럼에서 선정한 2001 미래의 세계 지도자 중 한 명에 선정, 인터넷 최고
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.15
  • [문화]프랑스인의 기질 엿보기
    나 시스템 데라는 말은 일상에서 그다지 접하기 힘든 말이다. 홍세화의 나는 빠리의 택시운전사 라는 책에서 소개된 바 있는 똘레랑스는 어쩌면 한두번 귀에 스쳐간 적이 있을지도 모른다 ... 사람들의 기질과는 대립된다. 무사태평하고, 충동적이며, 변덕스러운 기질이 이에 해당한다. 파리인들은 첫째, 경박하고 방종스럽고, 자유분방함 을 좋아한다는 평판이 나있다. 둘째 ... . 이처럼 생소한 두 단어를 가지고 보고서를 작성하게 된 까닭에는 막연하게 가졌던 프랑스인(서양인)에 대한 나의 고정관념이 보기좋게 깨어진 경험이 자리한다. 프랑스 문화의 이해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.24 | 수정일 2017.05.11
  • 저가항공사 현황
    광고에 의존하지 않고 대신 일종의 게릴라 PR 방식을 사용했다.예를 들어 운동경기장에 플래카드를 설치하는 데 8만 달러를 들이는 대신 공항에 매일 오가는 택시 운전기사들에게 주 ... 를 기반으로 한 저가 항공사.4. Vueling Airlines (http://www.vueling.com/index.php?language=EN)바르셀로나를 기반으로 하여, 파리 ... 현재 여러 나라에서는 대형 항공사들이 방만한 경영과 9·11 테러 여파로 아직까지 적자에 허덕이고 있지만 저가 항공사들은 견조한 성장세를 이어가고 있다.항공료가 대형 항공사
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.03
  • [독후감] 나는 빠리의 택시 운전사를 읽고
    목차Ⅰ.서론1.들어가면서제목은 '나는 빠리의 택시 운전사' 이지만내용은 한국의 비현실주의를 부정.우리 사회를 향한 비판적 목소리 => 과제의 초점을 똘레랑스로 두어 홍세화가 말 ... 하고 미흡한 점이 많은 듯하여 조별 독서 과제로 보충하려고 했으나 시간상 조별 발표를 생략하신다는 교수님의 말씀에 다시 작성하는 바이다.나는 '빠리의 택시 운전사'에서 작가 홍세 ... 화는 프랑스를 이야기하면서 한국을 이야기하고 있다. 두 나라다 그에게 있어서는 대법받지 못하는 나라임을 역설적으로 풀어나가고 있는 것이다. '나는 빠리의 택시 운전사'는 전반
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.03
  • [인문학] 파리택시 운전사 씹어보기
    *홍세화와 ‘나는 빠리의 택시운전사’* 시작하면서 (책소개와 함께)홍세화는 그 자신을 자유기고가라고 할 만큼 뛰어난 문장력과 호소력 짙은 목소리로 많은 사람들에게 공감대를 형성 ... 생각을 솔직하게 써보겠다.이 책은 크게 삼등분으로 나누어진다. '무슈옹그'로서 파리에서의 택시운전사로의 삶, 홍세화 자신의 한국에서의 운동권의 한 일원으로서의 삶, 파리에 대한 일반 ... 지 않는 내가 하는 비판이 많이 부족할 것은 분명하다. 다만 내가 이야기 하고자 하는 것은 이 책 '나는 빠리의 택시운전사'에 대한 냉정한 비판과 함께 이 책에서 내가 발견할 수
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.29
  • [독후감] 나는 빠리의 택시 운전
    고국에 대한 그리움....그리고 그 이면의 알 수 없는 감정....- 나는 빠리의 택시 운전사 를 읽고저자는 프랑스로 망명되어 하나의 생존 전략으로서 택시 운전을 시작하게 되 ... 었다. 프랑스와 한국의 택시 운전사의 상황이 제일 많이 얘기되었는데 이것은 아마도 자신의 직업이었기 때문일 것이다. 저자는 계속된 노동에 시달리는 서울보다는 그래도 프랑스의 상황 ... 제도적인 뒷받침으로 택시 운전을 하는데 있어 별 어려움이 없어 보였다. 하지만 이것은 지나친 결론이 아닌가 싶었다. 세상 모든 일들은 상대주의적인 입장에서 바라보게되면 별 탈이 없
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.08
  • The Body Shop International 사례 번역
    ) 샴푸에 사용하였고 일본에서는 동백나무에서 추출한 츠바키 오일을 발견했다.영국으로 돌아와서는 택시 운전사에서부터 매장직원에 이르기까지 많은 사람들에게 개인적인 관리비법에 대해 조사 ... 아니타 로딕나는 사업에서 배운 것이 하나도 없다. 만약 내가 경영학을 공부했다면 성공하지 못했을 것이다.아니타 로딕이탈리아계 이민자였던 부모님 사이에서 태어난 로딕은 자라는 동안 ... 웨스트 서세스에 위치한 리틀햄프턴에서 가족이 운영하던 카페에서 일했다. 졸업 후 로딕은 잠시 지방 초등학교에서 근무했으며 그 후 파리의 인터내셔널 헤럴드 트리뷴에서 자료 조사원
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    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.11.11
  • [독후감] 나는 빠리의 택시 운전사를 읽고
    나는 빠리의 택시 운전사를 읽고(내용요약)주인공 홍세화씨는 1969년 박정희 정권의 장기독재로 혼란스러웠던 시기에 서울대학교 외교학과에 입학한다. 세계 속에서 차지하는 한반도 ... 를 위한 직업을 구하러 다닌다. 그러던 중에 주인공이 평소 생각해 오던 택시 운전사란 직업을 택하게 된다. 이로써 주인공은 이방인으로서의 삶을 시작한다...주인공은 택시운전면허를 따 ... 기 위한 시험부터 시작해서 임대택시를 빌리고 택시 영업을 하기까지 그리고 택시 영업을 하면서 겪게 된 수많은 일들로 하여금 갖가지 해프닝을 겪게 되고, 그 과정에서 프랑스 사회의 똘
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.17
  • [교육, 독후감] 나는 빠리의 택시운전사 - 똘레랑스의 의미와 적용
    말로만 듣던 홍세화씨의 나는 빠리의 택시운전사 라는 책을 읽었다. 책읽는 속도가 빨라 아무리 두꺼운 책도 세시간 정도면 다 읽어버리는 내가 이렇게 오랫동안 붙잡고 있었던 책 ... 는 책에서 {) 나는 빠리의 택시운전사 홍세화 저. 창작과 비평사 P.289 인용다른 사람이 생각하고 행동하는 방식의 자유 및 다른 사람의 정치적, 종교적 의견의 자유에 대한 존중 ... 이 당연하지 않을까?두 번째 의미의 똘레랑스는 {) 나는 빠리의 택시운전사 홍세화 저. 창작과 비평사 P.298 인용권력에 대해 개인의 자유와 권리를 보호하려는 의지 를 말한다. 공권력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.08.28
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2025년 11월 22일 토요일
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