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"국가철도공단" 검색결과 1,341-1,360 / 2,076건

  • 남북정상회담
    성을 회복하게 하여 남북관계를 실질적으로 진전시키는 견인차라고 볼 수 있는데 현재 이와 관련하여서는 개성공단에 국내 여러 기업이 진출하여 있는 것을 들 수 있다.셋째, 공동선언문 ... 은 이를 계기로 후속 회담들이 속히 진행될 수 있는 물꼬를 틔워 주었으며 경의선 철도 및 문산 - 개성 간 도로 연결, 남북 경제협력 제도화, 임진강 수해 공동 방지사업) 등 ... 다는 지적이다. 청와대는 “남북이 국가 간 관계가 아닌 만큼 정례화라는 표현을 사용할 수 없다는 북측 입장을 받아들여 수시로 만나자는 용어로 합의했지만 사실상 정상회담의 정례화
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.30
  • 판례분석-손실보상(공용수용)
    menu_id=115뉴스자료 - 천성산사건 [mbn TV 2006-06-02]행정판례의 분석1. 천성산사건에 관한 판례행정판례의 분석사실관계 정부가 피신청인 공단에 의해 고속철도 건설 ... 수긍 [2]헌법상의 권리에 의해 직접 고속철도 중 일부 구간의 공사 금지 청구불가, 관계 법령의 규정도 구체적인 청구권원을 발생시키지 않는다 [3]헌법 제35조 제1항의 취지 및 ... 위 규정에 따른 국가의 책무 [4]고속철도 건설사업 시행구간의 토지소유자가 환경영향평가 이후 사정변경을 이유로 사업시행의 중지를 구할 수 있는 요건 [5]터널공사가 천성산의 환경
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.26
  • [운송론]정일울산컨테이너터미널의 생존전략과 비전
    방법을 통해 이를 극복할려고 하고 있으나 한 국가 정책에 대해 어떠한 대책도 세우고 있지 못하고 있다.) 한편 지난 2월 러시아 블라디보스톡에서 열린 TSR 국제회의에서 러시아철도공 한다. ... Ⅰ. 연구배경울산은 우리나라 최대의 산업도시로서 국가경제적 측면에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있다. 울산항은 우리나라 항만 중 가장 많은 물동량을 취급하고 있으며, 특히 최근 ... 의 만성적인 적체를 해소 할 수 있는 울산항의 중심으로 부각되고 있다. 산업 입지적으로 정일울산컨테이너터미널(주)는 국내 최대 석유화학공단인 온산공단 내에 위치하고 있고 대구, 구미
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.17
  • [건설계획]인천국제공항철도 사업 Planning process
    인천 국제 공항 철도 사업1. Background▶21세기 동아시아의 국제 관문인 인천국제공항의 개항과 더불어 국가의 경제발전과 세계화 추세에 따라 항공수요는 해마다 급증하고 있 ... 국제공항철도가 완공되면 향후 늘어나는 공항이용객을 위한 중요한 교통수단으로 자리매김을 하고, 안전성, 정시(定時)성, 쾌적성 및 환경친화적인 철도가 될 것임을 확신한다.2 ... Objectives1) Goals▶향후 늘어나는 공항이용객을 위한 중요한 대중 교통수단으로 자리매김2) Objectives▶인천국제공항철도 건설공사는 한반도 서쪽해상 영종도에 위치
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.14
  • [인문 협상]협상의 실제적 사례와 해결방안
    다. 국민들의 환경에 대한 의식이 높아짐에 따라 일정지역 거주민이 지역 훼손사업 또는 오염산업의 유치를 집단적으로 거부하고 있어 국가차원의 공단설립이나 원자력 발전소, 댐건설은 물론 핵 ... )경의선 시민대책위, 불법 홍보물 살포 혐의로 철도청장 고발2004년2월 11일철도시설공단-고양시-시의회 경의선특위-시민대책위 간담회2004년2월 14일경의선전철 지하화 기원 민속대 ... 분담은 철도청의 당초 설계안의 잘못된 사항을 보완하는 과정에서 추가로 발생한 사업이므로 철도청이 전액 부담하는 것이 맞으며, 대도시권 광역교통관리에 관한 특별조치법에 따른 국가
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.08
  • 컨벤션 산업과 지역경제
    컨벤션 산업과 지역경제Ⅰ. 서 론컨벤션 산업은 국가 간의 상호이해를 증진시키고, 국가 및 지역경제의 활성화를 증진시키기 위한 도시형 친환경적 고부가가치 산업으로 부상하고 있 ... , 위락, 레포츠 등 다양한 문화행사 등을 유치ㆍ개최함으로써 도시 및 국가의 이미지 제고는 물론, 고수익을 보장받는 고부가가치 산업으로 분류될 수 있다.(도재운, 2006)특히 ... , 오늘날 소득수준의 향상, 첨단통신기술 및 교통수단의 발달과 함께, 국가적 차원이 아닌, 도시적 차원에서의 국제적 협력이 중시되는 사회로 변화되는 추세 속에서, 컨벤션 산업은 도시
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.22
  • [제3섹터사업][제3섹터][공공부문][민간부문][정부부문]제3섹터의 개념, 제3섹터사업의 종류, 제3섹터사업의 장점, 제3섹터사업의 현황, 제3섹터사업의 문제점, 제3섹터사업의 사례 분석(제3섹터사업, 제3섹터)
    수 있다.3) 시설운영형일단 건설된 시설의 운영을담당하는 것으로서 다시 시설위탁형과 공익창출형으로 세분된다. 시설위탁형은 건설된 재개발 빌딩의 관리나 철도의 경영을 위탁받아 운영 ... 은 지방공단은 지방자치단체 외의 자의 출자를 허용하지 않으므로 지방공단 중에는 제3섹터의 범주에 들어갈 것이 없다는 사실이다.2) 사법인형공법인인 지방공사형 제3섹터는 민간지분 ... 이 지니는 기동성을 발휘할 수 있을 것이다.3. 관민의 장점활용오늘날 제3섹터도 이와 같이 정부부문의 장점과 민간부문의 장점을 동시에 활용할 수 있다는 이점이 있다. 국가나 지방자치
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.20
  • (부동산투자론)다가구 임대주택 정책
    라고 설명했다.하지만 이같은 정부 발표와는 달리 관계기관들은 그동안 전혀 협의가 없었거나 사업성이 없어 추진이 곤란하다는 입장을 사전에 중앙정부에 알린 것으로 밝혀졌다.철도시설공단 ... 관계자는 "중앙정부로부터 사업타당성 의뢰나 사전협의가 전혀 없었다"며 "철도차량기지내 시설에 대해 수탁을 받아 진행하는 공단 입장에서 사전에 알지도 못하는 사업이 추진된다는 소식 ... 의 구분은 장기간에 걸쳐 형성된 각 국가의 제도나 정책결정에 의해 좌우되는 것이 일반적이며, 민간임대주택의 정의나 범위는 시장상황이나 정책목표에 따라 다양하게 설정되고 있다. 국민
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.06
  • 건설현장 가설재의 문제점 및 개선방향
    의 개요 와 국가검정제도 의 이론적 고찰제1절 가설자재의 개요1. 가설자재 의 정의2. 가설자재의 평균 사용연수(실경험에 의한 추정, 연간 200일가동시)3. 가설자재 의 요건4 ... 등의 실무차원에서 다루고져한다.첫째 : 가설자재 및 국가 검정제도의 이론적 고찰둘째 : 가설재와 관련한 현장에서의 문제점 및 개선방안셋째 : 재사용 가설재 사용에 관한 개선방안등 ... 산업안전공단의 94~96년도 중대재해 사례를 중심으로 가설재에 대한 현황 및 문제점을 고찰하고, 기인물별, 원인별, 공사금액별, 공정율별, 작업공종별 현황을 분석각 현황별 재해
    논문 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.01.09
  • 남북한 형사사건의 처리방안
    사업, 개성공단개발사업, 남북철도연결 사업 등의 공식적인 교류와 민간차원의 다양한 교류가 활발히 이루어지고 있다. 무엇보다 개성공단에서의 상시 출입과 장기간 체류는 그동안 남북간 ... 개성공단 사업의 추진목적과 성격에 비추어 볼 때, 개성공단에서는 향후 남북한 주민간의 다양한 형태의 각종 사건사고가 발생할 것이 예상된다.) 이러한 법적 분쟁 특히 형사문제가 발생 ... 으므로, 은 1974년 개정헌법으로 서독을 국가로 승인하고 외국으로 간주하고, 서독과의 교역에서 생긴 법률문제에서 동독의 국제사법을 그대로 적용하였다. 반면, 서독은 여전히 동독을 외국
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.12
  • 울산광역시 관광 발전 대안
    화하는 해효문공단, 강동권 및 일산유원지 본격 개발경전철 건설 기본 및 실시설계 완료, 종합장사시설 건립경부고속철도 울산역세권 개발을 위한 도시계획사업 이행 등2) 울산의 발전역량을 지속 ... ㎡)역사문화자원 : 국가지정문화제 16점, 시지정 문화제 66점3) 산업관광자원현대자동차, 현대중공업, 석유화학단지, 온산공단, SK㈜ 등2. 관광사업체 현황: 관광숙박업 8개소, 여행
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.01
  • 북한진출 기업의 현황과 활성화 방안
    에 불과 (60% 이상이 대기업)? 현재 진행중인 업체는 남포공단에 진출한 대우 (셔츠, 가방 등), 강원도 고성에서 금강산 샘물사업을 추진하고 있는 태창, 현대의 금강산 관광사업 ... 의 돌발변수로 상존□ 사회간접자본의 취약- 에너지러시아 등으로부터 원유도입 급감 및 석탄생산 부진으로 에너지량이절대 부족하며 전력공급의 불안정으로 공장가동에 장애초래- 철도북한의 주요 ... 운송수단인 철도는 총연장의 약 67%가 전철화되어 있으나 전력부족, 시설노후화, 單線(약 98%) 등에 의한 운행속도 지연으로 화물의 적기운송 곤란- 도로철도 및 해운의 보조적인
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.28
  • [노사관계론] 철도청 파업 사례 분석
    건설 총비용 18.4조원정부가35% 나머지는 한국시설공단과 한국철도공사가 인수할 방침건설부채 정부인수차량부채-운영공사건설부채-국가인수3.한국철도공사의법적지위문제정부 투자 기관 ... 함6.9- 국회에 법안 제출6.16- 파업 계획을 발표함6.18- 철도구조개혁기본법과 공단법이 수정통과되고 공사법은 보류됨6.19- 건설교통상임위원회에서 수정된 2개 법안이 통과 ... 시해고자복직(미합의)6.27- 범제사법위원회를 통과6.29- 철도노조의 파업돌입, 정부의 강제해산 시도 경찰투입6.30- 기본법과 공단법이 본회의를 통과7.1- 철도노조파업을 철회
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.28
  • [철도파업] 철도파업
    된다.*물류 비용 등 사회경제적 비용을 감축하여 국가경쟁력을 제고하기 위해서는철도 수송 분담 율 회복 등 철도 역할 증대가 불가피하다정부ACTIONS노조민영화모델협상..PAGE:5민영화 ... 왜 하는가?세계에서 국유국영 철도는 우리나라를 비롯하여 6개 국에 불과하다.구분해당국가국유국영6개국인도,스리랑카중국,러시아,한국,북한국유공영92개국독일,프랑스스웨덴,이태리알바니아 ... 200220032004년 이후기반시설과 운영의 분리-철도시설공단 설립-누적부채 처리 등일반노선의 민간위탁 운영철도운영회사 의 경영자립기반 조성여객과 화물의 분리철도운영회사의 정부지분 단계
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.19
  • 산재보험 - 한국, 독일, 미국을 중심으로
    한국의 산재보험Ⅰ. 산재보험의 정의산재보험이란 피재근로자에게 확실한 보상을 보장하기 위하여 국가가 책임을 지는 의무보험으로 산업재해보상보험법에 의거, 근로자의 업무상의 재해 ... 급여 총액 / 보험료 총액3) 국가의 사무관리비, 보험시설비 및 재해방지가 속하는 관리운영비의 국고지원은 총수입 비의 1%에도 못미치고 있으며, 전액 사업주가 부담하고 있는 실정이 ... 의 출연금으로 세출예산에 계상하여야 한다. 제81조 (기금의 용도)①기금은 다음 각호의 용도에 사용한다. 1. 보험급여의 지급 및 반환금의 반환2. 차입금 및 이자의 상환3. 공단
    리포트 | 63페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.29
  • [정부조직개편]정부조직개편의 특징, 정부조직개편의 기본방향, 정부조직개편의 과정, 정부조직개편의 문제점, 정부조직개편의 사례, 정부조직개편의 함의, 정부조직개편의 정책대안, 향후 정부조직개편의 개선 과제
    이양할 계획이다.(5) 공사화 추진철도사업 및 우정사업은 공사화(각 약 30,000명), 지방산림관리청의 국유림관리소를 국립공원관리공단과 통합(국유림관리소 약 730명)할 계획이 ... 이 국경의 범위를 넘어 자국내까지 이르러 ?국민국가?나 ?근대국가?의 개념은 해체되고 모든 것이 세계 표준화(global standard)를 추구하는 이른바 ?세계 ... 에서 아니라 국가 전체적 입장에서 의견을 교환하고 실질적인 방안을 강구하여 추진할 수 있도록 필요한 법적, 제도적, 재정적, 행정적 장치를 마련할 필요가 있다.이것은 그저 이상적인
    리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2009.10.17
  • [환경]청성산 터널(도로뇽 소송사건)
    식물수달(천연기념물 330), 삵, 담비동물보호대상동식물구분천성산의 보호 동식물 현황..PAGE:14도롱뇽원고 도롱뇽과 대리인 ‘도롱뇽의 친구들’의 이름으로 한국고속철도건설공단 ... 가처분 신청 기각 결정...PAGE:4도롱뇽 소송의 경과2004.12 : 대법원에 재항고.2005. 2 : 공단-환경단체, 공동조사 합의2005. 9~11 : 공동 현장조사 ... 보존되어 있는화엄늪과 밀밭늪은 1만년 이상의 생태학적 가치보유..PAGE:12정부의 개발계획 - 문제점- 경부고속철도 건설계획(2010완예)- 무제치 5늪, 대성큰늪, 안적늪, 밑밭
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.26
  • 통일, 왜 해야 하며 지금까지 뭘 했으며, 앞으로 무엇을 해야 하는가?
    적진위원회 등 대화가 진행되면서 남북한간의 실질적 문제들이 논의되고 실천 방안들이 모색되었습니다. 이 시기 경의선과 동해선 철도·도로 연결, 개성공단 건설, 이산가족 상봉, 부산 ... 에서뿐만 아니라 인간의 기본적 권리를 실현한다는 차원에서 중요한 과제 입니다.그리고 통일은 다양한 경제적 혜택을 창출하고 한반도를 동북아 번영의 중심국가로 이끌 것입니다. 통일로 인해 ... 국가와 관계개선을 추진하고 북한이 미국, 일본과 관계를 개선하여 국제사회에서 고립되지 않도록 협조한다는 것입니다.이후 7.7선언을 통한 남북한 교류를 뒷받침 하기 위해 국내의 법
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.13
  • 한국경제의 발전과정
    목차Ⅰ.들어가며Ⅱ.한국경제발전과정1. 1945-1961년(분단의 역사를 넘어서 가난을 극복하고)2. 1962-1981(굶주림을 극복하고, 성장국가로 발전)3. 1982-1987 ... %에 불과하고 원자재 도입이 그 대부분이었다. 더구나 시설재의 대부분은 철도차량을 중심으로 한 교통부문에서의 도입과 기타 교육?후생 부문에서의 도입이었으며, 광공업은 1.3억 달러 ... , 세계경제의 장기적 불황, 국내산업간 유기 전 관련성 결여되었다. 이러한 것들을 공간적 측면에서 살펴보면 규모공단의 과잉지정, 사회간접시설의 부실, 지방공단도시들의 입지 분산
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.12
  • 동북아 물류중심지 허브로서의 육성방안
    ☆동북아 물류중심지 허브로서의 육성방안☞주제선정이유1.서론2.본론제1장 왜 동북아 중심국가가 되어야 하는가?제2장 한국은 가능성이 있는가?제3장 물류 중심지가 기본이다.제4장 ... 북한 정상회담 이후 경의선 복구가 활발히 진행되고 있는 가운데 대북물류에 대한 관심이 집중되고 있다. 대북물류에 대한 관심은 철도연결 뿐만 아니라 육로나 항로, 해로까지로의 연결 ... 방안이 논의 될 만큼 뜨겁다. 특히 경의선 복구에 따라 철도를 연결해 유럽까지의 물류수송이 가능해져 한반도가 동북아물류의 중심축이 될 것이라는 전망도 나오고 있다.경의선 복원이 현재
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.08
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