"리튬이온배터리"의 검색결과 입니다.

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이차전지 2차 전지 영어 리튬이온배터리 포항공대 대학원 전기자동차 화학공학과 편입 전고체전지

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"리튬이온배터리" 검색결과 1,281-1,300 / 1,712건

꿈의 소재 그래핀 Graphene

ㆍ 이차전지 전극 재료 등전기자동차 개발을 위한 고효율, 장수명의 리튬이온 2차전지(Li-ion Battery)에대한 요구가 높아지는 가운데 그래핀의 넓은 표면적과 안정적인 결합구조

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.05.12

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프로토 타입의 전기자동차 개발

되므로 6~8시간 충전을 한다.표-5 배터리 특성 비교에너지밀도(Wh/kg)출력밀도(W/kg)사이클수명(Cycle)니켈수소전지50~70200~3001000~13000리튬이온전지85 ... 수 있다.실온작동형에는 납축전지(Pb-Acid), 니켈 카드뮴 축전지(Ni-Cd), 니켈 수소 축전지(Ni-MH), 리튬 이온전지(Li-ion), 리튬 폴리머전지(Li ... . 실험 장치1. 모터모터의 역할은 차량 주행시 엔진의 출력을 보조하고 제동 시에는 모터가 발전기의 기능으로 변경되어 차량의 감속에너지를 전기에너지로 변환, 회수해서 배터리에 저장

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| 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.21

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2011년 상하이오토쇼 참관보고서

출력 80kW, 최대토크 280Nm 리튬이온 폴리머 배터리(27kW) 최대속도 150km/h 1회 충전시 최대항속거리 200km 충전시간(완전충전 : 5.5시간, 급속충전 : 25분 ... 161km, 제로백 9초 1회 충전시 최대항속거리 610km ◇ 특징 : 모터(16kwh배터리) + 내연기관(단순 발전기 역할) 처음 80km까지 리튬-이온 배터리에 의해 주행가능 ... 이온 배터리 ◇ 특징 : 최대 주행거리 161km ◇ 비고 : 2012년 양산예정 세계 최고의 전기차用 모터기술 보유사인 테슬라와 협력 미국 신생기업 와이트리시티社와 협력 / 무선

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| 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.02

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전기에너지 저장의 기술

를 다공질 암반구조물, 고갈된천연가스/석유 지역 및 소금구조물의 동굴을 포함하여 다양한 형태의 지하저장소에 자장할 수 있다.3) 배터리황화소듐(NaS), 리튬 이온 및 유동형 전지 ... 은 큰 기술적 역할을 하고 많은 재정적 이익을 가져온다.4. 에너지 저장 기술의 개요에너지 저장장치는 여러 가지 형태로 나타난다. 일부 기술은 수십년 동안존재해 왔고(배터리, 양수 ... 를 포함하여, 대용량 재충전 배터리의 여러 다른 형태를 ESS에 사용할 수 있다. 배터리는 에너지 저장 작용의 범위를 넓힐 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 전기 저장을 위한 배터리시스템

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.02.13

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자동차 기말고사 족보 및 요점정리

하고 있다. 이 장치에서 배출가스는 (물)이다.10. 현재 개발중인 연료전지에 일반적으로 많이 사용하는 배터리는 (리튬이온배터리)방식이고, 연로로 사용하는 수소탱크의 압력은 약 (350 ... 기관에 비하여 2배정도이다 (X)5. 연료전지자동차는 CO2, CO와 같은 대기오염 원인인 배출가스를 배출하지 않는다 (X)6. 연료전지자동차는 배터리, 커패시터(대용량 축전기 ... ) 또는 플라이휠 방식의 전기 저장장치를 사용할 수 있다(O)7. 연료전지자동차에서 배터리 대신에 커패시티를 사용하는 이유는 배터리보다 전기의 방출은 느리지만배터리와 비교하여 구조

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| 리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.21 | 수정일 2013.12.25

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2차전지.

의 충전이 가능. 환경을 오염시키는 중금속을 사용하지 않음으로써, 환경친화적 배터리로 각광 받고 있다.*리튬 폴리머 전지(2)리튬 이온 폴리머 전지는 겔(gel) 상의 전해질을 사용 ... 반복No2차 전지1차 전지Yes*전지의 발달과정납축전지Ni-Cd(니켈-카드뮴) 전지Ni-MH(니켈-메탈수소)Li-ion(리튬이온)전지 Li-polymer(리튬-폴리머)전지무게 ... -카드뮴 보다 소형화, 경량화의 능력이 더 우수하여, 휴대폰, 노트북 등에 많이 사용된다.**리튬-이온 전지충전 시 양극활 물질 중의 Li 이온이 빠져 나와 음극활 물질인 카본

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| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.23

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전기자동차

재충전이 가능한 2차전지가 이용되며 전기자동차의 품질에 가장 큰 영향을 미침리튬 이온전지, 분리막 등 핵심 기술 보유 다임러 그룹인 미쯔비시와 공급 계약 CT T와 전기차 배터리 ... 으로 16kWh 리튬이온 배터리를 탑재하여 모터 주행거리가 이며, 가정용 220V로 충전시간은 3시간이다4. 전기자동차의 종류*전기자동차 구분○○×내연기관○○○모터( 인버터)고성능 ... 용 캐커패시터 개발삼화콘덴서전기차 컨버터용 콘덴서 개발뉴인텍인버터/컨버터3. 전기자동차의 구성*배터리관리시스템 (BMS, Battery Management System)배터리의 충전

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| 리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.19

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효성 오토바이, S&T 모터스 기업분석 PPT

,500,000 강점 저렴한 바이크가격과 유지비회사 및 제품소개 강점 R D 지속적인 투자 국내 최초 전기 이륜차 에바 (Eva) - 리튬이온배터리와 전기모터를 동력원으로 사용

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| 리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.17 | 수정일 2017.12.11

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국내외 전기자동차 보급동향 및 정책제언

배터리분야에 있어서도 국내 전기자동차 확대 동향을 가늠할 수 있다. 현재 국내 리튬이온 배터리 업체들은 GM, BMW 등의 전기자동차 배터리 공급업체로 선정될 만큼 세계수준의 생산기술 ... 자동전망되며, 현재 출시되고 있는 전기자동차의 배터리 완전 충전시 평균 100km 주행이 가능한 상황이다. 국내 자가용 운전자의 일평균 주행거리가 40km라는 점을 고려할 때 범용 ... 화 가능성이 높은 수준의 배터리기술에 도달한 상황이라고 할 수 있겠다. 완속충전기는 쇼핑센터, 병원, 관공서 등에서의 업무 수행을 위하여 장시간 주차시, 소모된 전력을 보충하기 위한

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| 리포트 | 24페이지 | 10,000원 | 등록일 2013.07.09

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전기자동차에대한미래와 견해

) 각국의 지원현황미국- 미국의 연방정부는 현재 리튬-이온 배터리 장착시 최대 7,500달러 세액을 지원해주고 있다중국- 대당 정부 보조금 6만 위안($8,900)에 각 성의 지원 ... 이 가능한 배터리를 개발하고 있으며 미국의 배터리기술은 세계적인 우리나라의 기술의 핵심적인 부분을 가지고있다. 하지만 배터리자원 리튬의 자원적인 문제가 대두되고 있는게 현실이다.그렇 ... 운용을 하고있는 설정이다. 전기차의 핵심부품인 배터리 제조 기술은 우리나라가 단연 세계적인 수준이지만 핵심부품은 아직도 수입에 의존하고 있고, 아직 전기차 시장의 형성은 본격

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.27

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직접 메탄올 연료 전지

의 휴대용 전원으로의 사용 가능성이 매우 높고, 상당한 성능 향상이 이루어진다면 자동차용 엔진으로도 사용이 가능할 것이다.현재 소형 휴대폰용 배터리는 리튬이온 전지나 리튬-고분자 전지 ... 하고, 전극의 활성이 낮아서 전력 생산밀도가 작아지는 문제점이 있다.직접 메탄올 연료전지는 다양한 용도로 사용이 가능하며 특히, 1W 정도의 소형 배터리 대체용 전원이나 500W 이하 ... 가 사용되고 있으나, 이들 전지는 전기용량이 작아서 사용 시간이 짧으며, 재충전을 하는데 상당한 시간이 필요하다. 또한, 배터리는 수명이 2년 이하이기 때문에 비용도 많이 소요

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| 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.24 | 수정일 2022.12.28

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[무기화학]무기화합물 정리 레포트

일본 오사카 부립 대학 대학원 다츠미사고 교수가 축전지 전용 연구를 개시, 2004년 전해질 용액과 동등한 이온 전도도를 가진 고체로 사용 가능해졌다. 그 후, 황화 리튬은 황화 ... 나트륨 배터리와 연관이 있는 시스템인 황화 리튬 배터리에 이용되고 있다.20.황화수소상온에서는 무색 기체로 존재한다. 특유의 썩은 계란 냄새가 나며, 유독성이다. 녹는점은 -82.9 ... 1.과산화수소과산화수소는 물, 에탄올, 에테르에 잘 녹으며 수용액에서 수소이온이 일부 해리되어 약한 산성을 띤다. 진한 과산화수소는 독성이 있으며 강한 자극성이 있으므로 매우

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| 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.12

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기업가정신과창업 중간고사 PPT(2주차~ 7주차까지) 총정리 본입니다.(단국대 인터넷강의 A+)

9. 대용량 고효율 전력 저장(환경문제 해결+ 전기에너지의 저장)기술10. 나노와이어 리튬이온전지(배터리기술)전기자동차는 충전지 문제가 가장 큰데 이로 인해 에너지 저장 시스템 ... 다.KAIST 입을 수 있는 열전소자 개발(몸에 붙이는 파스 모양)기존 배터리의 한계(세라믹 기판 소자의 단단함, 낮은 에너지변환효율)을 해결하기 위해 유리섬유상에 열전소자 구현(소자

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| 시험자료 | 55페이지 | 3,600원 | 등록일 2016.12.30 | 수정일 2018.06.18

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품질공학 - QFD 적용사례

590-PR92K ) ; B 사 배터리 용량 및 전지 종류 6cell ( 리튬 폴리머 ) 8.2 ~ 9 시간 6cell ( 리튬 폴리머 ) 6Cell 리튬이온 (3 시간 ) 차세대 ... 도 배터리 사용시간 및 수명 사용자 목적에 더욱 적합한 사양 Touch Pad 의 사용감 및 배치 제품의 디자인적 요소 Hardware Environment Software ... 분류 기준에 포함시킨다 . IMEN 371 품질공학 12 of 23차세대 디스플레이 배터리 용량 및 전지 종류 CPU, RAM 등 부품 개발 통풍 성 및 크기 고려 물류 개선

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| 리포트 | 23페이지 | 3,200원 | 등록일 2011.12.26 | 수정일 2020.08.16

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하이브리드 자동차용 전지의 개발동향

이 수반된다. 이를 이용하는 것이 전지의 기본 원리이다.리튬 2차 전지(Lithium secondary battery)란 일반적으로 리튬 금속, 리튬 합금 혹은 리튬 이온을 흡장한 물질 ... .1 1차전지 93.1.2 2차전지 103.2 전지의 원리 113.2.1 니켈수소 113.2.2 리튬이온 12제 4 장 하이브리드 자동차용 리튬이온 전지 174.1 리튬이온 전지 ... 의 경쟁력 204.2 리튬이온 전지의 개발 동향 204.2.1 일본 204.2.2 미국/유럽 214.2.2 국내 21제 5 장 결론 23參考文獻 24그림 목차[그림 2-1

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| 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.25

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그린마케팅Green marketing 현대차와 기아차 하이브리드카0k

를 개별 또는 동시에 구동?감속 시에는 엔진을 자동으로 끄고 배터리 충전?정차 시엔 엔진이 자동으로 꺼져 공회전시 연료 소모를 방지?리튬이온폴리머 배터리장착-무게가 약25% 가볍 ... 의 배터리 엔진을 동시에 장착하여, 기존의 일반 차량에 비해 연비 및 유해가스 배출량을 획기적으로 줄인 차세대 자동차를 일컫는다. 유해가스를 기존차량보다 90% 이상 줄일 수 있

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| 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.17

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신에너지 소개

중 이산화탄소의 증가가 없음 환경보전적으로 안전함 단점 _ 대규모 경작 혹은 대규모 가공과정에서 일어날 수 있는 환경적 측면의 부정적인 결과를 초래할 가능성리튬 이온 전지 정의 ... _ 2 차 전지의 일종으로 방전 됨에 따라 리튬 이온이 음극에서 양극으로 이동하는 전지장점 _ 에너지 밀도가 높고 기억효과가 없으며 사용하지 않을 때 자연 방전이 일어나는 정도가 적 ... 음 - 배터리 시장에서의 시장성 좋음 충전과정을 통해 전력망에 연결만 되면 수요자 편의대로 사용 가능 , 사용 기간 동안 별도의 비용이 필요없음 - 이외에도 다양한 분야에서도 사용

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| 리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.08

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[전기자동차] 전기자동차의 개요 및 역사, 주요축전지 성능비교, 국/내외 개발현황

月 265,000엔 (리스방식) {US$455/month}국내/외 전기자동차 개발 현황(해외-3/3)닛산 Altra EV최고속도 120 km/h 리튬이온 (345V) 충전시간 ... : 1873년 최초의 실용적인 전기자동차 2.프랑스인 미카유 폴 : 1880년 납산배터리 탑재형 전기자동차 3.벨기에인 까뮈 제나지 : 1899년 유선형 전기자동차가 당시 세계 최고 ... 발전) - 배터리 : 단위중량당 전기용량이 약 2배 이상 증가 - 트랜지스터를 필두로 반도체 기술이 급속하게 발전함에 따라 모터 속도 제어의 효율을 높여 시내 주행시 전력소비량을 약

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.05

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응용전자전기실험Ireport_BMS용 제어 PCB 설계 및 제작

의 종류에 따라 충,방전 방식이 다르다는 것을 언급하였다.EX1)리튬-이온 배터리 충전하는 법충전 및 방전률은 배터리 성능과 관련하여 표현된다. ‘C-Rate’로 알려져 있는 이러 ... - 리튬이온 배터리의 경우 최소 충전 전류 또는 타이머, 또는 2가지 방법의 조합을 통해 충전을 종료시킨다.?최소 충전 전류 접근법은 정전압 단계에서 충전 전류를 모니터링하여 충전 ... 는다.특히 전기자동차 같은 대형 시스템을 구동하기 위해서는 여러 번 충, 방전이 가능한 이차전지 (secondary cell)를 직, 병렬로 연결한 배터리 어레이(Battery

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.21

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연료전지실험

.2. 연료전지 발전원리연료중 수소와 공기중 산소가 전기 화학 반응에 의해 직접 발전한다.-연료극(양극)에 공급된 수소는 수소이온과 전자로 분리 → 수소이온은 전해질층을 통해 공기극 ... 으로 이동하고 전자는 외부회로를 통해 공기극으로 이동 → 공기극(음극)쪽에서 산소이온과 수소이온이 만나 반응생성물(물)을 생성 ⇒ 최종적인 반응은 수소와 산소가 결합하여 전기, 물 ... 한 용는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다. 전극은 다공성 니켈로 만든다. 전극의 부식성과 내구성은 아직 개발에 중요한 애로점이다. 용융탄산염형 기술의 산 또는 알칼리 연료전지 기술

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.02

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