"한국토요타자동차"의 검색결과 입니다.

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"한국토요타자동차" 검색결과 1,261-1,280 / 4,677건

현대자동차,기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

일본 미쓰비시 자동차의 공업 기술을 협력 받아 생산된 한국 최초의 자체 모델이다. 포니는 국내 도로사정에 맞는 경제형 자동차로써 단일 차종으로 최초 50만대 생산을 돌파할 만큼 큰 ... 인기를 끌어 현대자동차의 성장의 밑거름이 되었다. 또한 한국 생산 자동차 중 최초로 캐나다에 수출되었고, 아쉽게도 미국에는 배기가스 규제 때문에 수출되지 못했다.다음으로 ‘스텔라 ... ’는 현대자동차의 주력 모델이자 한국 자동차의 대표 차종이기도 하다. 그랜저는 86년 첫 생산되어 이후 92년 뉴그랜저, 98년 XG그랜저, 그리고 현재 5G그랜저까지 출시되면서 고급차

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.18

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도요타 자동차의 위기

만대라... 대한민국 자동차 총 보유대수가 1,900만대라고 보고 반 이상을 리콜한다고 생각해 보면 상상이 갈 것이다. 전 세계에서 한꺼번에 1,000만 대의 차량을 리콜할 수 있 ... 도요타 자동차의 위기경영학을 전공하는 입장에서 생산관리등 전공시간에 밑줄 긋고 강조한 여러 시스템들을 만든 도요타가 지금 흔들리고 있다. 당시엔 무슨 말인지도 모르는 그 텍스트 ... 하였고, 도요타가 세계1위 자동차 회사가 된 데에는 근본부터 다른 이런 생산시스템이 있다는 코멘트도 잊지 않으셨다. 재고량 제로에 도달하는 이 생산시스템은 제조업계에서 가히 ‘혁명

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.25

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국내 맥주시장(OB vs HITE) 마케팅 비교분석

에 제너럴 모터스의 캐딜락, 도요타 자동차의 렉서스처럼 오비에게 고품질 맥주를 생산하는 기업의 이미지를 추가하는 효과까지 가져오는 것을 노리고 출시되었습니다.저온 발효공법과 초 고발효 ... 되었습니다. 하지만 해방 이후에는 상표를 'OB'로 변경하고,?1952년(주)두산을 모기업으로 한 두산그룹이 다시 설립한 대한민국의 주류 회사였으나,?2003년에는 롯데그룹으로부터 벨기에 ... 기업과 경영OB vs HITE Text FileOB(이하 오비)와 HITE(이하 하이트)는 한국 맥주 시장을 양분해온 메이저 주류업체들입니다. 본 발표에서는 오비와 하이트가 그

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.22

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성공사례 렉서스 성공 요인 분석

진출'00. 03. 한국 토요타 자동차 주식회사 설립'00. 11. 렉서스 계약 개시'01. 04. LS 430 100대 판매 돌파'01. 08. GS 300 100대 판매 돌파 ... top-3S service?LexsusMarket Analysis• 국내 수입차 시장SWOT자사 경쟁사 분석STP4P성공요인결 론• 수입자동차 연도별 판매대수10대로 판매 시작10 ... 수입차 판매 1위• ES 300 전미 자동차 협회 가격대별 최우수 모델 선정• '96 이후 매년 가격대별 최우수 모델로 선정• 경쟁사보다 저렴한 가격• 낮은 인지도• 렉서스만의 전통

리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.30 | 수정일 2016.07.19

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도요타 기업분석

Toyota초창기 - 도요타 자동차 공업(주)의 독립발전기 - 한국 전쟁과 오일쇼크를 계기로 재도약전환기 -내수시장의 활성화와 본격적인 미국시장 진출최근동향..PAGE:4회사현황설립연도 ... 와의 제휴생산 시스템의 현지화 전략도요타 생산방식으로 국제적 경쟁력 확보..PAGE:16주요연혁2000.03 한국토요타자동차(주)설립2000.11 렉서스 계약 개시2001.01 렉서스 ... 최초의 전문 경영인..PAGE:6경영 Vision(2010)글로벌 시대의주도적인기업이 되자안전하고 편안한자동차를 만들자전세계에 도요타를알리고마니아를 늘리자존경받고 신뢰받는다국적

리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.01

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[A+발표자료] 아베노믹스(Abenomics)

· 파나소닉 · 샤프 등은 흑자전환에 성공하였고 지난해 대량 리콜과 공장 중단 등의 악재에 시달리던 도요타 등 자동차 업계도 다시 판매량이 늘어나고 있는 추세이다 .아베노믹스의 문제점 ... 와 신흥시장 성장세 둔화로 판매 증가가 정체돼 있다 . 일본차 가격 공세 본격화 일본 자동차 회사들의 가격 인하 공세가 시작됐다 . 닛산은 3 일부터 미국에서 판매 중인 18 개 ... 에 미치는 영향4) 관광수지 감소 아베노믹스는 관광수지도 악화시킬 것이다 . 원 / 엔 환율은 지난 2012 년 10 월 들어 본격적으로 하락하였다 . 일본인 한국 관광객 수가 전년

리포트 | 47페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.03.03

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현대의 성공전략과 웹사이트 사례분석

과 맞먹는 규모다.(2)현대?기아자동차의 해외진출현대 자동차는 대한민국 자동차선업과 경제를 이끌며 발전을 거듭해 왔으며, 인도, 중국, 터키, 미국, 체코, 러시아 등지에 해외공장 ... 다. 현대의 경우 정주영 회장이 무일푼으로 미곡장을 시작하여 현대그룹을 만들고 비록 지금 현대가 현대그룹, 현대자동차그룹, 현대중공업그룹으로 나누어져 있지만, 아직도 현대는 한국 ... 에서 삼성과 함께 한국을 대표하는 그룹이며 현대자동차의 경우 대표적인 글로벌 기업으로 거듭나고 있다. 이러한 현대를 비즈니스 웹을 통해서 기업을 소개하고 적극적인 해외 진출 사례

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.24

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헌대 자동차 분석 및 마케팅전략( 현대자동차 5막 경쟁 드라마, 현대자동차 환경분석 swot분석, 현대차 4P,현대 자동차 해외 마케팅 stp전략)

부터 2010년에 이르기까지, 25년이 넘는 세월 동안 전 국민에게 사랑을 받아온 명실상부한 대한민국 “Best-Selling Car" 이다. 초창기에는 대우“로얄”에 밀려 그렇게 주목받 ... ’를 양산하기 시작하였지만, 기술의 부족과 마케팅의 부재로 인해 시장의 차가운 반응을 견뎌야 했으며, 1976년 최초의 한국형 승용차인 ‘포니’를 시판하였지만, 그때까지만 해도 자동차 ... 으로 전망* 고유가의 지속* FTA에 대한 변수* 중국 자동차 사업 성장* 도요타의 기술력* 자동차 시장의 불황* 경쟁사들의 판촉 경쟁심화* 수입차 시장의 확대로 인한 가격 경쟁력 저하

리포트 | 31페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.04.24

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도요타의 JIT시스템

는 30년대부터 자동차 생산을 시작했지만 2차대전의 패배로 위기를 겪었다. 이를 극복하는 결정적 요인은 한국전쟁이었다. 한국에서 가까운 이유로 도요타가 미군에게 트럭을 공급하게 된 ... 들력은 어디에 있을까. 자동차업계는 주저없이 토요타만의생산방식인 TPS(Toyota ProductionSystem)와 JIT(Just In Time)를 꼽는다. ◇토요타만의 생산 ... 적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화 전략을 특징으로 하고 있다. 도요타

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.23

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자동차시장,세계시장,현대차,도요타,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

차그룹은 현재 국내시장 점유율이 50~60%에 육박하는 명실상부 한국의 대표적인 자동차 메이커로 성장 하였다.도요타 자동차는 1937년 'AA'를 만들며 출발했다. 일본의 2차 ... 를 맞아 현대차에 근소한 차로 뒤쫓기고 있는 도요타 자동차가 라이벌 기업으로써 적합하다고 여겨 현대자동차와 도요타자동차를 비교 대상 기업으로 선정하게 되었다.현대 자동차는 1967년 ... 에 착안점을 두어 현대자동차는 2002년 FIFA 한국·일본 월드컵 공식후원사를 시작으로 월드컵 행사를 포함하여 FIFA가 주관하는 모든 대회에 공식후원사로 선정되어 모든 국제

리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.06.17

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[폭스바겐 글로벌마케팅 전략] 폭스바겐 글로벌 경영전략과 SWOT분석및 폭스바겐 마케팅 STP,4P전략분석및 향후시사점 연구

은 부정하지 않으면서 자연스럽게 독일산 자동차라는 연상이미지를 전달한 것입니다.한국에서는 ‘the original German‘ 이라는 슬로건을 내세워 대규모 캠페인 진행하며 폭스바겐 ... (5) 2030 마케팅9. 결론(1) 자동차산업 미래 트렌드분석(2) 시사점< 참고자료 >1. 폭스바겐 기업소개독일 볼프스부르크(Wolfsburg)에 본사를 두고 있는 폭스바겐 ... 그룹은 유럽 최대의 자동차 그룹이며 폭스바겐 그룹은 2010년에 판매대수 6,336,000대를 기록하며 전 세계 자동차 시장에서 11.3%의 시장 점유율을 기록하며 매출 1위를 달성

리포트 | 27페이지 | 6,000원 | 등록일 2015.09.24

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한국경제, 돈의 배반이 시작된다 독후감

사업을 시작하며 우량 기업으로 생존했다. 일본을 대표하는 자동차 기업인 토요타 역시 2008년 업계 1위라는 자리에 자만하지 않고 장기적인 목표를 세워서 새로운 성장 동력 ... 「한국경제, 돈의 배반이 시작된다」독후감정치, 경제, 문화, 역사적으로 떼려야 뗄 수 없는 관계를 맺고 있는 우리나라와 일본은 많은 부분에서 비교가 되고 있다. 특히 우리나라 ... 주장하고 있다. 일본 최대 경제지인 일본경제신문에 입사해서 오래도록 국내외를 취재해온 타마키 타다시가 펴낸 이 책 『한국경제, 돈의 배반이 시작된다』 역시 그러한 생각에서 나왔

리포트 | 3페이지 | 1,500원 (10%↓) 1350원 | 등록일 2017.03.28

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자동차로 본 리콜

을 제대로 쓴 것이다. 대량 리콜사태 이 후 전 세계에서 자동차 판매량이 급감했던 토요타는 지난해 GM에 내줬던 세계 1위 자리를 탈환했다.2009년 말부터 전 세계적으로 1 ... ,000만대 이상 시행한 토요타자동차의 리콜은 전 세계에 충격을 주었다. 자동차의 안전문제는 인명과 직결되기 때문에 작은 결함이라도 크게 관심을 가지지 않을 수 없고 또 자동차회사 입장 ... 하고 관련 제품을 수리, 교환하는 등의 조치를 취하도록 하는 제도이다. 한국의 경우 자동차와 관련된 리콜제도는 자동차관리법상 안전기준에 적합한지, 안전운행에 지장을 주는 결함이 없

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.23 | 수정일 2020.02.21

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현대차-마케팅

의 현대차에게 주어진 무엇보다 가장 큰 목표는 한국 최초의 자동차를 만드는 것이었으며, 이에 현대자동차는 타사의 기술과 부품을 협력 받으며 1967년 한국 최초의 자동차 포니를 생산 ... 이렇게 한국본토의 자동차 부품기업이 현대자동차의 견인으로 중국에 진출할 수 있었다. 이런 전략을 통해 북경현대자동차는 사용한 부품의 품질을 보증할 수 있으며 부품의 운송비용을 절약 ... 스포츠카 등의 차종으로 계속 중국시장에 진출하고 있다. 현대자동차는 전차종을 현지화 생산한다．문화접근방식중국문화와 한국문화는 역사적으로 접근성이 있다. 하지만 양국 간에도 문화차이

리포트 | 84페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.03.19

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도요타 자동차와 현대 기아차의 유럽진출전략

도요타자동차와 현대 기아차의 유럽진출전략◆ 유럽시장의 특징 유럽시장은 유럽연합으로 한나라이기도 하지만 각 국의 독특한 문화와 언어를 가지고 있어서 유럽을 하나의 시장으로 하나 ... 자국의 배경과 문화적 유산을 바탕으로 고유한 기업 이미지를 구축하고 있음 (문화차이)1. 유럽시장 분석2. 도요타자동차의 유럽진출전략1.원가우위 전략 – 생산능력을 효율 ... (Place) 유럽시장에서 직접 현지법인을 설립하고 많은 판매점을 설치하여 판매에 많은 중점을 두었음2. 도요타자동차의 유럽진출전략3.집중화 전략 – New Brand “Lexus

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.02.20

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[국제경영 국제마케팅] 수입차 아우디 Audi 명품마케팅 - 기업분석 및 국내시장 성공전략, 마케팅전략 4p stp swot, 성공요인 분석

Ⅱ - 한국시장 진출전략 분석 』1 】 한국시장 수입차 현황 및 환경분석2 】 환경분석 - 내부환경, 외부환경 분석『 본론 Ⅲ - 경쟁업체 수입자동차 브랜드 분석 』1 】 경쟁업체 ... ', '보편적인 세계화 시스템이 만들어낸 걸작' 등으로 평가받으며 세계인이 사랑하는 자동차로 다시 태어나게 되었다.토요타 자동차는 세계적인 기업이지만 지금도 창업지인 나고야 옆 지방 ... 다.토요타 자동차는 빚을 한 푼도 안 쓴다는 “무차입 경영” 과 “2조엔 여유자금” 철학을 가지고 있다. 자금 부족 사태에 대비, 항상 2조엔 규모의 현금, 유가증권을 보유

리포트 | 44페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.09.10

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국내외 전기자동차 보급동향 및 정책제언

한 충전기급속충전기 완속충전기 충전기 연결부자료: 한국전력공사 홈페이지(http://www.kepco.co.kr/)[그림 3]은 국내에서 개발된 전기자동차용 충전기를 보여준다 ... 할 수 있도록 설계하였다. 한국전력공사는 지난해 10월 전기자동차 개발을 위해 양해각서를 맺은 현대·기아자동차의 전기차용 축전지를 활용해 충전기를 개발하였고, 2010년 말에 충전기 ... 에서는 전력회사 EDF와 도요타가 협력하고 있으며, 일본에서는 동경전력과 미쓰비시, 후지 중공업 등이 전기자동차 및 충전소를 시범 운영하고 있다.일본, 미국, 유럽은 각국 전력공급

리포트 | 24페이지 | 10,000원 | 등록일 2013.07.09

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민요를 이용한 경제교육

정신의 실제 경제 사례(한국 경제 신문)(1) 생산 혁명 `도요타` vs 기술의 `혼다`…장인정신이 車왕국 만들다도요타자동차와 혼다자동차는 일본 자동차산업을 대표하는 기업이자 오랜 ... 경쟁자다. 도요타 창업주 도요다 기이치로와 혼다 설립자 혼다 소이치로는 일본 자동차산업을 키워낸 ‘1등공신’들이다. 하지만 두 사람은 시작부터 끝까지 완전히 달랐다. 기이치로 ... 받아 재고가 없도록 해주는 시스템이다. JIT는 이후 수십년간 도요타 성장의 원동력이 됐고 많은 자동차회사들이 이를 벤치마킹했다.도요타가 품질과 생산방식 부문에서 세계적으로 인정받

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.15

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도요타의 리콜사태에 관한 분석

기업소개기업창립일 : 1937년 8월 28일 도요타 자동차공업 설립 본사 소재지 : 도요타市 CEO : 아키오 도요다 자본액 : 3970억 5천만엔 (2010년 3월31일 기준 ... ) 직원 수 : 약 320,590명기업연혁1937년 8월 도요타 자동차 공업 설립 1972년 1월 누적 생산 대수 1000만대 돌파 1978년 11월 미국 내 수입차 중 승용차 및 트럭 ... 는 2월 2일 리콜 모델에 대해 구매하지 말 것을 조언 자동차경매협회에서는 경매 전에 해당 모델에 대한 리콜 실시 사전 공시를 산하업체에 권고 도요타는 당초 2010년 글로벌 시장

리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.07.11

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브랜드마케팅,마케팅전략,브랜드네임,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

브랜딩 디자인Best Brand Name 51. 렉서스일본 토요타 자동차 주식회사의 ‘렉서스’ 라는 브랜드명은 고급스러움을 뜻하는 ‘럭셔리(Luxury)' 와 ‘법’ , ‘기준 ... 엔 CF로도 많은 광고를 했었지만 큰 효과를 보지 못한 것 같다.2. 여명808세계적으로 수출을 하고있는 대한민국최초, 세계최초로 특허받은 여명808. 소개는 거창하지만 브랜드 네임

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.13

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