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"국가철도공단" 검색결과 1,241-1,260 / 2,084건

  • 우체국 물류 시스템
    의 모든과정을 고도화, 정보화아혀 우편업무의 편의성을 높이고 그 처리과정을 고객에게 투명하게 안내1) 선도적 시스템세계 우편물류 분야를 선도하는 시스템으로 세게 주요국가의 우정청 ... 우편물 발송에서 배달까지의 처리 정보를 실시간으로 제공하는 우편물류통합정보시스템구축사업을 2004년 완성하였다.□우체국간 상호 직접 연결하는 Point to Point 방식□철도운송 ... 에도 기여하고 있어 ’06년에는 국세청, 경찰청, 국민연금관리공단과의 연계접수를 시작하였다. 특히, 2005년 5월에는 사고우편물 관리시스템 구축으로 우편물의 분실, 파손 등 사고우편
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.08
  • 국토종합계획이란?
    권 임해공단의 배후 산업철도망을 건설하는 방안 추진- 장항?서천지역 임해산업지대의 활성화를 위한 접근성 제고와 배후지역과의 유기적 연결을 위하여 장항선을 복선화하고, 공주-서천간 고속 ... 의 개념과 계획국토개발이란 국가를 구성하는 핵심요소인 영토를 국리민복을 위해 이용하고 보전하는 종합적인 행위를 위미한다. 한국에서는 계획수립을 통한 국토개발을 시행하였다. 한국의 도시 ... 화와 산업화과정에서 법정계획으로서 추진된 국토종합개발계획은 행정계획이었던 일련의 경제개발5개년계획과 함께 한국의 경제성장을 선도한 최상위 국가계획으로서의 역할을 하였다.한국
    리포트 | 26페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.07.11
  • 동북아 개발과 금융협력
    국가의 범세계화와 지역주의에 대한 인식이 바뀜에 따라 동북아지역의 금융협력체 구성에 대한 필요성이 대두되고 있다.동북아개발과 금융협력 가운데 한.중.일(3개국)과 극동러시아, 몽골등 ... 적으로 한국,일본,중국,몽골,러시아 극동지역 등을 포함하는 협의의 지역적 개념으로 인식되고 있다.중국이 실질적인 역내자금의 주요 수요자이며 우리가 추진하는 동북아 경제중심 국가건설의 측면 ... . 전력, 통신 등에 대한 대대적인 개보수 또는 신설이 필요한 상황이다. 특히 한반도철도 연결사업은 남북한뿐만아니라 중국, 러시아, 몽골, 일본들 관계국에 직접적인 경제적 실익
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.15
  • [마케팅]철의 실크로드 KTX 재도약을 위한 마케팅전략제안
    인 것으로 드러났다.긴급대피로·제연시설 미비 : 철도시설공단의 터널방제 기준에는 5㎞ 미만의 터널구간에 대해서는 제연장치·비상구 등의 설비기준조차 마련돼 있지 않다. 따라서 화재 ... 도를 높이고자 유도하였다. 고속철도가 개통되면 빠른 속도와 접근성으로 전국이 반나절 생활권에 들게 된다며 고속철이 국민 삶의 질과 국가 경쟁력을 높이는 데 큰 역할을 하게 되 ... 1. KTX 소개세계 5번째로 고속철도를 개통한 지 2년, KTX는 가히 ‘속도혁명’이라고 할 수 있을만한 것이었다. 1899년 경인선을 달린 철도의 속도가 평균 시속 20km였
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.12
  • 영화직물의 대북진출사업 사례연구 -
    이나 시장 점유률 등에서 세계 시장에서 외면되고 있다는 점과 국가 정책 기조상의 개성공단 경제 특구의 유리점을 잘 활용한다면 물류나 세금 정책 등에서 타지역(동남아)에 해외지사 ... , 가급금 등이 있다.- 상금 : 이윤 중 국가가 설정한 비율에 따라 상금을 적립했다가 경제계획을 완수 또는초과 완수하거나 노동생산능률을 높여 제품원가를 낮추고 원자재를 절약한 노동자 ... : 25% 결산이윤에 해당 세율 적용자유경제무역지대안에 설립된 경우: 14%국가장려부문의 경우: 10%기타소득에 대해서는 20%, 단 자유무역지대내에 설치된 경우 10%기업소득세
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.27
  • 충청북도 경제활성화 방안
    Ⅰ. 서론Ⅰ-1) 연구 방법 및 목적21세기는 세계적으로 경제협력이 강화되는 경쟁의 시대로서, 발전과 경쟁의 주체가 더 이상 국가 중심이 아닌 각각의 지역단위를 중심으로 다시 ... 새롭게 변화되고 있다. 이것은 모든 지역이 고유한 가치와 잠재력을 바탕으로 골고루 함께 발전해 나갈 때 국가와 지방 모두가 진정한 경쟁력을 가질 수 있다는 것을 보여준다. 지방 ... 여러 산업과 기업도시 건설, 고속철도, 하이닉스반도체 유치 등으로 경제력의 기반을 서서히 다져가고 있다. 이러한 기업이나 정책사업 뿐만 아니라 민간 부문의 교육이나 복지사업의 부문
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.12
  • 전자산업도시 구미에 대해서
    사 5천명, 기타 8개사 1천명)◎유통물류 3단지내 구미공구상가재래시장 정기시장 2개소, 일반시장 17개소,대규모 소매점 3개소◎주요지원 기관 산업활동지원기관 : 한국산업단지공단 ... , 세관, 세무서, 등기소, 근로복지공단, 구미지방노동사무소, 소방서, 경북 중소기업지원센터◎교육기관 : 경상북도립도서관, 경상북도교원연수원, 한국표준협회◎금융기관 : 한국은행 ... 의 서남충으로 공단지원체제가 완비되고 있으며 선산IC 진입로 4차선 확장, 장천-도개간·선산-도개간 국도 4차선 확장공사가 2004년 완공 예정으로 구미를 중심으로 한 각종 도로가 개통
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.14
  • 외국의 사회보험 파워포인트
    에는 의료관계보험에 가입하지 못한 사람이 노동인구의 반수나 되었으며, 그들은 구빈법에 의하여 의료보험은 실업의 원인인 질병을 감소시켜 국가의 효율성을 향상 시키기 위하여 도입준 강제 ... 의 분담금 : 월급의 46.6% 본인은 13.5% 부담고용주가 나머지 33.1%를 대신 납부♪일반연금이 생기기 이전부터 존재하던 것 ♪ 가입대상 : 파리철도공사, 프랑스국철, 전기가스 ... 공단2. 건강보험진료보수지불제본인부담제도민간보험 활성화(5) 미국의 사회보험 -미국 사회복지의 특징1935년 사회보장법(Social Security Act of 1935)을 기초
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.07.01
  • [경부고속철도]경부고속철도의 개통에 따른 변화 분석
    이냐?3) 한국고속철도공단의 적자와 부채4) 천정산∙금정산 구간의 환경적 문제2. 경부고속철도의 개통이 국토의 공간구조에 미치는 영향(1) 전반적인 경제적 파급 효과1) 관광 ... 하면서부터였다. 그러나 당시 국가경제 발전의 기반으로써 기간산업과 사회간접자본 건설에 목표를 두었던 만큼 운송력 증강을 위해 철도 대신에 고속도로를 주요 운송수단으로 채택한 정책이 추진 ... 해, 이 시기는 경부축 수송애로에 대한 대안으로 채택된 경부고속철도의 건설을 위한 기초작업이 진행된 시기였다. 이 기간 중 한국고속철도건설공단의 설립으로 고속전철과 고속철도로 혼재
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.23
  • 소음진동관련법규
    은 다음을 고려-환경악화의 예방, 요인의 제거-환경오염지역의 원상회복-과학기술사용으로 환경위해의 예방-환경오염방지를 위한 재원의 적정배분·국가환경종합계획 수립-환경부장관이 10년 ... 마다 수립, 설정·변경은 국무회의를 통해, 대통 령이 말하면 국무회의 skip 가능·국가환경종합계획의 내용-환경변화 여건에 관한 사항-환경질의 변화전망-자연환경의 현황 및 전망-단계 ... (시장·군수·구청장은 연간조업 일수가 90일 이내이면 정상운영기간을 단축할 수 있다.)-개시 후 검사기관 : 국립환경과학원, 보건환경연구원, 유역관리청, 지방환경청, 환경관리 공단
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.24
  • 남북관계의 과제와 문제점
    는 북한의 핵 관련에 대해 화살을 돌렸고 이에 북한은 반테러국가로 선포 하면서 잠시 위기가 없어지는 듯 했으나 제네바 협정 이후 다시 도마 위에 올라가게 되었다.북한의 핵의 위력 ... 하여 볼 때 인권 문제라고 할 수 있다. 먼저 세계인권선언 제 13조 제 2학에서 모든 사람은 자신의 국가를 포함한 여느 국가를 떠날 권리가 있으며, 자신의 나라로 돌아갈 자유 ... 차원에서 마련되지 않았다. 하지만 국군포로의 귀환이 증가하면서 정부는 “국군포로 대우 등에 관한 법률”을 제정하여 시행하고 있다.이 법의 제 3조에서는 ‘국가는 국군포로의 실태
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.27
  • 독일 통일과 한국의 통일 비교, 유효한 시사점들
    었다. 회담은 6·15 공동선언을 이끌어내었으며, 이후 남북한은 활발한 협력을 통해 다양한 분야의 교류가 진행되었고, 개성공단과 금강산 사업 그리고 경의선, 동해선 철도 연결을 이루 ... 어내는 방식이었다.두 번째 큰 틀은 1969년 수상으로 선출된 브란트(Brandt)의 ‘동방정책’이다. 브란트는 동독을 국제법상의 국가로 인정할 수는 없으나 양국 간의 교역확대 ... , 인적교류증진을 추구하고 소련 및 동유럽국가와의 긴장 완화를 핵심으로 하는 정책 활동을 펼쳤다. 양국 간의 회담과 교류가 이루어지는 동안 서독은 동독을 외국으로 취급하지 않아 협상
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.03 | 수정일 2021.05.19
  • 천성산터널 갈등사례 개요, 원인 정리 후, 갈등당사자집단별 Interest와 Position을 정리하시오fp
    에 나섰고, 이후 100일에 걸친 단식 농성으로 세간의 관심을 집중하기에 이르렀다. 지난 2004년 4월 8일에는 한국철도시설공단을 상대로, '도롱뇽과 도롱뇽의 친구들'을 신청인으로 하 ... 고법에 항고했다.2) 터널 건설 공사 계획의 개요정부는 1989. 5. 경부고속철도를 건설하기로 방침을 정하고, 1990. 6. 서울?천안?대전?대구?경주?부산을 거치는 기본노선 ... 을 확정한 후, 1992. 3. 공단을 설립하여 경부 고속철도건설 사업을 본격적으로 시작하였습니다. 그 후 1998. 7. 공사를 2단계로 분할하여 1단계 서울?대구간을 2004년
    리포트 | 6페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.04.05
  • 한국과 EU의 FTA
    1. 서론예전에 아담스미스가 지은 국부론에서는 무역이란 positive sum game 이라 했다. 국가간에 경쟁우위를 가지고 있는 상품에 더욱 많은 노동을 투입하여 이러한 상품 ... 무역이 주는 부가가치 창출 효과를 적극적으로 찬성하지만 우리나라는 현재 모든 수출상품이 가공무역에 집중되어 있다. 예를들면 원재료를 다른 국가에서 수입하여 우리나라에서 조립 ... 과의 FTA는 이제 막 발전하려고 하는 우리나라의 중소기업 중심의 정밀제조업에 큰 타격을 주는 것이다. FTA란 서로간의 국제분업을 하여 각 국가간 경쟁우위에 있는 산업에 치중하여 그 상품
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.26
  • [국토개발]지속가능한 개발원칙을 중심으로한 대전역세권 개발 방안
    철도 시설공단 사옥 계획4. 도심 활성화 사업1 중앙시장 활성화 사업대전역 근거리에 입지한 대전권 및 중부권의 대표적인 재래시장으로 일반 이용자 뿐만 아니라 고속철도 승객 ... 공사와 철도시설공단의 청사 업무시설을 연계하려고 계획하고 있다.{그림 대전역세권 개발 계획의 토지이용계획(안)이를 4가지의 기능으로 나누어 살펴보면,1 공공 업무기능철도공사와 철도 ... 에 대하여 예외는 아니었다. 현재 한국은 2000년 통계청에서 발표한 한국의 도시화율에 따르면, 이미 90%를 넘은 도시화 된 국가가 되었다.과거 40년동안 한국의 서울과 지방 대
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.03
  • 천성산문제에 대하여
    에서 공해없는 생활을 할 수 있도록 국가의 환경 보호를 요구할 수 있는 것을 주된 내용으로 한다. 국가 또는 지방자치단체의 행정작용에 의해서 발생하는 환경침해행위에 대한 방어권을 그 ... 내용으로 한다. 개인 또는 사기업에 의 한 환경침해를 막아 줄 것을 요구할 수 있는 권리도 포함한다. 국가와 자치단체에 대하여 건강하고 쾌적한 생활환경의 조성 보전 개선을 요구 ... 계특별보호구역 - 해양생태계가 특히 우수하거나 생물다양성이 풍부한 지역Ⅳ. 천성산 환경영향평가의 문제점과 해법.1) 천성산 환경영향평가서 검토= 한국고속철도건설공단에서는 경부고속
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.17
  • 공공기관 지방이전
    Ⅰ. 중장기 국가균형발전정책의 방향1. 제1차 국가균형발전 5개년계획(‘04~’08)지역혁신체계 구축, 혁신클러스터 육성, 공공기관 지방이전 및 미래형 혁신도시 건설 등 혁신기반 ... 구축으로 지역특성화발전의 기반을 조성2. 제2차 국가균형발전 5개년계획(‘09~’13)차세대성장 동력산업의 주력산업화, 세계적 클러스터로의 진입 등 혁신성과의 극대화를 추구3 ... . 제3차 국가균형발전 5개년계획(‘14~’18)혁신의 질적 고도화 단계로 초일류 원천기술의 보유와 글로벌 경쟁력의 확보, 명실상부한 세계적 일류클러스터와의 경쟁을 통해 국가의 발전
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.05
  • [사회과학]경의선 복원의 의미, 경의선과 함께 하는여행
    적으로 극복하는 상징적 의미와 함께, 군사적 신뢰구축, 남북한주민의 사회?심리적 화합, 물류비 절감을 통한 남북경협의 활성화, 철도 운송수입 증대, 남북한 산업구조 조정의 가속화 등 ... 다. 또한 남한은 중국으로 가는 물류비를 크게 줄일 수 있으며, 중국?러시아?유럽의 철도와 연결되면 그 기대효과는 더 클 것으로 예상된다.경의선 연결의 기대효과1.경의선 철도?도로 ... 연결의 기대 효과남북간의 경의선 철도?도로연결이 가져올 기대효과는 다음과 같은 몇 가지로 정리할 수 있다.(1) 남북한의 인적?물적 교류의 활성화지금까지 전적으로 해상운송에 의존
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.23
  • 새로운 동아시아
    으므로 이러한 기회를 적절하게 살려 현재의 개성공단을 활성화 시키고 대륙으로 이어지는 철도를 연결시킬 수 있다면 한반도는 통일을 하지 않고도 경제적인 성장을 마련하게 될 것이 ... 성 있다. 특히 중국의 경우를 예로 들자면, 냉전 시대가 동아시아 국가에 남긴 ‘기억 유산’이 동아시아 공동체 형성에 부정적인 영향을 미치고 있다. 중국인들은 현재까지 유지되고 있
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.01
  • 북한, 중국 관계 평가와 시사점
    ,한 을 중심으로 하며 필요하다면 6자회담 참여국중에 이제까지의 북중관계에 영향을 미친 국가와 그 내용을 일부 포함시킨다.3. 연구방법6.25 전쟁때부터 내려온 북한과 중국의 혈맹 ... .산림녹화 등 복지정책3. 남북경협단지 ‘나들섬’ 개발-> 한강하구 퇴적지에 인공섬 조성, 정보기술산업,물류 중심 특화된 남북경협단지 건설, 개성공단과 달리 북한 노동자들이 남쪽 ... 조속 가입5. 대북 인도적 지원지속적 전개-> 쌀.비료 등 인도적 분야는 지원 계속, 서해평화협력지대, 경의선 철도.도로 개보수, 해주경제특구 건설 등은 국민여론 고려 및 타당
    리포트 | 33페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.06.27
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2025년 08월 18일 월요일
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