"대한항공정비사"의 검색결과 입니다.

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항공정비사 면접 대한항공 정비사 대한항공 stp 대한항공 자소서 금호산업 기업 분석 ppt

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"대한항공정비사" 검색결과 1,221-1,240 / 1,274건

[노사관계 ] 항공운송산업의 노사관계

-9 항공기를 김포국제공항에 취항시킴으로 우리나라 최초의 제트 여객기시대를 개막하게 되었다.그후 국영항공사의 민영화 방침에 따라 항공기 8대로 1969년 2월 28일 대한항공공사 ... 가 한진상사에 경영권을 인계하여 오늘의 대한항공을 설립하여 민항공 시대로 접어들면서 우리나라 경제발전과 더불어 세계적인 항공사로 성장하였다.그러나 1978년 미국의 항공산업 규제완화 ... 을 목적 대한항공이 여객 17위, 화물 3위, 항공기보유대수 86대로 9위에 IATA에 랭크되어있다. 또한 김포국제공항은 여객 18위, 화물 7위로 ACI에 랭크되어 있다.우리나라는 총

리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.21

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[국제통상] 한국무역&경제 50년사

에서 50년대와 그 이전 - 6·25, GNP 67불과 무역협회의 창립우리 나라의 근현대사를 논할 때 빠질 수 없는 부분이 바로 6·25 전쟁(1950)이다. 그래서 1950년대는 이 ... 의 실시는 정부가 처음으로 국가차원의 경제적 비전과 기업 및 일반국민을 위한 중기 경제 프로그램을 제시하였다는 의미에서 한국경제사에 새로운 장을 연 것이었다.1차 5개년 계획 기간 ... 하였다. 80년대는 무엇보다도 사회주의권 내에서 개혁과 개방의 물결이 확대되는 혁명적인 변혁의 연대로 간주된다.이 때 우리나라는 1980 5.18 광주 민주화 운동, 1983 KAL

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.12

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신용카드에 대한 연구

/통신 제휴국민PASS카드-후불제교통카드기능아시아나클럽카드-마일리지 적립대한항공스카이패스카드-마일리지 적립레져/문화 제휴e-레져카드- 호텔 및 외식업체 할인14일애 패스카드-서비스 ... 전문금융협회가 집계한 신용 카드사 실적을 보면, (참고 : 여신금융협회2001년7월 통계자료) 카드사는 지난 91년부터 2001년까지 11년 동안 총 3조4천억원의 누적 흑자를 낸 ... 것으로 집계되었다. 이렇게 약 9개의 전문 카드사와 여러 겸업 은행 카드사까지 크게 성장한 신용카드 시장은 최근의 여러 환경 변화를 맞이하였다. 먼저 잇따른 신용불량자의 발생

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.15

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[리스크관리..마케팅] 항공산업의 위기와 대책

대한항공 국제선 탑승률은 71%로 지난해 10월(79%)이나 테러사태 직후인 지난 9월(74%)보다 떨어졌다. 아시아나 항공도 9월 초 73.1%에서 10월 61.9%로 10%이상 ... 에 그칠 것으로 추정했다.이는 지난 1-8월 평균 가동률 293시간에 비해 23시간 떨어진 수치이다.대한항공과 아시아나항공의 여객기 가동률이 떨어진 것은 9월 11일미 테러참사 직후 ... : 주간조선 (발간일자 : 2001/11/15) p40-413. Reduction of the employee대한항공에서는 올 하반기 객실승무원 채용계획을 전면 보류했다.대한항공

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.22

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[회계학] (주)아시아나항공의 재무비율 분석 및 환경지수 평가

성{평가항목평 가 산 식가중치비 고공정거래1 경제력집중(기업결합)2 / [6]해당사항 없음2 시장지배 지위남용국내여객의 35%의 이상 점유. 대한항공과 국내선 시장 양분으로 항공업 ... 25%23%15%부채비율305%329%556%차입금 의존도15%16%11%고정비율325%353%549%유동비율65%60%48%당좌비율60%54%44%□ 활동성 비율{항 목2005(1 ... 28명 (친인척 4인 제외)3 계열사 출자지분수(28,589,960주/175,170,743주)×100= 16.32%출자계열사: 금호산업, 금호 렌터카, 금호석유화학투자지출의건전성1

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.07.13

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[마케팅원론]현대카드마케팅보고서

되었다. 그 당시 대리점은 한국관광공사였으며, 84년 CITY CORP.가 한국 지점을 개설하였고 94년, 신한은행이 업무를 대행하기 시작했다. 그 이후, 대한항공, 온세통신, 데이콤 ... , 현대 오토인슈카드, 현대 대한항공-아시아나 마일리지 카드 등을 발급, 기존의 다이너스 카드가 보유했던 고객을 잡는 한편, 새로운 고객을 끌어들이기 위한 상품 개발이 이어졌 ... 24시간SOS보험서비스를 시작한 2001년에 다이너스클럽코리아는 그 사명을 현대카드주식회사로 바꾸었고, 곧바로 현대자동차그룹 계열사가 되어 2002년 1월, 현대[M]카드를 출시

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.03.03

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[공기업론] 한국 공기업의 민영화 연구에 관한 report

이로 증가추세에 있고 1인당 매출액을 기준으로 본 종업원들의 생산성이 계속적으로 향상되는 기업군이다. 상기 기업의 경영실적이 개선된 이유를 보면 다음과 같다.대한항공은 1968년 ... 의 현황과 그 성과제 1 절 공기업의 민영화 현황제 2 절 외국의 공기업 민영화 사례1. 영국2. 일본3. 프랑스4. 미국제 4 장 한국공기업 민영화의 경제사적 교훈제 1 절 민영화 ... 효과를 달성할 수 있다는 점이다. 이렇게 할 경우 공기업과 그에 수반되는 비능률을 제거될 수 있고 자연경쟁의 사기업에 의한 자연독점에서 생길 수 있는 낭비와 비능률을 제거할 수

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.14

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항공기사고의 위험관리

의 아시아나항공기 추락사고, 97년 대한항공기 괌 추락사고, 99년 상하이에서 발생한 대한항공 화물기 추락사고등 크고작은 항공기사고가 속출하고 있다.이러한 항공사고 원인은 정비불량에 의한 ... 다. 는 자', '조종사 경력', '사용목적 및 비행형태', '사용지역', '정치비행장 및 수용장소', '운송약관' 등이다.2. 위험통제기법1) 정부의 행정조취정비불량등 항공사의 과실 ... 1999년 4월 상하이에서 발생한 화물기 추락사고를 계기로 대한항공의 족벌식 경영체제가 개혁이 필요다고 부각되었다. 즉 대한항공 고위 경영층의 보수적이고 일방통행식 경영 스타일

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.20

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갑의 횡포, 무엇이 문제인가

우리 사회의 혼란을 가중시키는 국민들의 그릇된 매너와 의식구조, 가치관은 어떤 것이며 구체적인 개선 방법론은 무엇인가갑의 횡포, 무엇이 문제인가?서론(2장)대한항공 부사장의 땅콩 ... 라고 볼 수 있을 것이다.갑이 되어야만 인정받을 수 있고 당당하게 살 수 있는 사회가 된다면, 우리 사회는 점점 더 경쟁이 치열한 사회가 될 것이라고 생각한다. 경쟁 사회가 되 ... 기 때문이다. 아울러 정부는 학교에서의 교육과정에도 관련된 교육을 필수로 배울 수 있게 교육과정을 재정비하고, 어린 나이부터 올바른 가치관을 확립할 수 있도록 노력을 할 필요가 있

논문 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.02.18 | 수정일 2018.02.20

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[관광경영] 관광경영 성공사례 _ SWA

에 따른 비교 결과 단일 기종 및 단일한 부문에 투자를 함으로써 정비 등의 원가우위 전략상에서 SWA 항공의 전략이 비교 우위를 보였다.- 차별화 전략에 있어서도 기존항공사의 틈새 ... , 케세이 퍼시픽 항공 등에 의해 주로 이루어졌던 국제선 항공운송은 60년대 말 이후 민영 대한항공의 활발한 노선취항, 경제성장에 따른 국민소득향상, 그리고 개방적 성장전략에 따른 내 ... (1) JetBlue의 간단한 소개(2) JetBlue의 경쟁자로서의 선정 이유(3) 항공사의 수익구조 분석(4) SWA 와 JetBlue의 수익 전략의 공통성2. 미래의 전망SWA

리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.09.22

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나폴레옹과 기업전략

체제 추진과 함께 금호그룹이 제 2 민항사업면허를 취득하여 항공운수사업에 진출하게 된 것이다. 금호그룹이 항공운수사업에 진출하면서, 기존 항공산업을 독점해 온 대한항공과 차별 ... 실히 한 사례는 찾아보기 힘들었다. 근 25년간 항공운수사업을 독점해 온 대한항공의 취약점이 서비스의 부재라는 사실에 착안하여, 아시아나항공은 '세계최고수준의 서비스제공'과 '완벽 ... 아시아나항공은 항공기를 모두 신제품으로 구매하여 운항의 안전도가 높고, 따라서 정시 운항률도 높다. 새 항공기는 정비의 필요성이 낮으므로 정비비용도 적게 드는데, 이는 신규진입항공사

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.18

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[항공운송] 항공운송의개념과 성장과 관련된 내용

회사는 1990년 현재 준회원사 34개사를 포함하여 196개사이며, 우리나라의 대한항공은 1989년 1월 1일 회원사사 되었다.IATA의 설립목적은 국제간의 운임, 운항, 정비 ... )한국항공(Air Korea)의 이 설립으로 시작하여, 1969년 3월에 설립된 한진그룹의 대한항공과 1988년 2월에 설립된 금호 그룹의 아시아나 항공의 경쟁 속에서 비약적인 발전 ... 고,렴화를 실현할 수 있을 뿐만 아니라, 화물의 보호, 하역작업의 합리화, 항공사간의 연계운송, 특수화물의 운송 및 조업시간단축에 따른 항공기의 가동율을 높일 수 있다.(1) 팔레트

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.02

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한국군의 역사와 민군관계 발전과정

? 1983. 대한항공 격추사건, 아웅산 사건 발생? 1984. 비상대비자원관리법 제정? 1985. 한국형 전차(K-1), 중거리 지대지 유도탄 개발? 1986. 아시안 게임 서울 ... 의 태동 및 확장정비? 제1단계 : 광복군 국내지대 편성과 군사 단체조직을 통한 창군운동기? 1919. 4.13 대한민국 임시정부 출범? 1940. 9.17 임시정부 산하 광복군 창설 ... . 6월 2개 사단 추가 창설(7, 8사단)? 1950. 6.25 ~ 1953. 7.27 한국전쟁?한국전쟁 직후, 약 5개군단, 20개 전투사단으로 재정비(병력규모 : 약 655

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.19

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[행정학] 민영화

경영실적이 개선된 기업으로는 대한항공, 대한통운, 대한광업제련, 대한재보험, 조폐공사, 제일은행, 서울신탁은행, 조흥은행 및 유공 등이다. 이 기업들은 민영화 이후 흑자가 증가 ... 하거나 민영화 이전에는 비록 적자였지만 그 이후 긍정적인 경영성과가 나타나서 흑자가 정착한 기업들이다. 위 기업들의 경영실적이 개선된 이유를 보면 다음과 같다.대한항공은 1968년 ... 은 국가인 것이다.3) 사업의 분할거대한 공기업을 분할해서 민영화하는가 혹은 기존의 거대 공기업을 그대로 거대 사기업으로 전환하느냐에 따라 독점 민영화와 분할 민영화로 구분할 수가 있

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.24

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관광법규

호텔 → 민영화 의결 (65 ∼ 68)국제관광진흥- 1962년 9월 : 국제관광고사 창립- 1966년 : EATA(동아시아관광협회)가입 (관광공사, 관광협회, 대한항공)관광전문인력 ... 수지 개선관광환경 :국민관광기반이 전무한 상태에서 국제곤광 추진관광행정 기구 및 법령정비- 1950년 12월 : 교통부 총무과 관광계 신설- 1954년 2월 : 교통부 육운국 관광과 ... 제정, 국영관광기구 설립 운영- 1963년 3월 :관광사업진흥법 1차 개정- 1963년 8월 : 관광국 조직정비- 1963년 9월 : 국제관광공사법 1차 개정- 1967년 1월

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.04

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[마케팅]s-oil의 마케팅전략

가 약 15~18% 정도인 항공업체들은 배럴당 1달러가 올라가면 연간 100억(아시아나항공)~300억 원(대한항공) 정도의 추가 원가 부담이 생긴다. 자동차 업계도 불황에다 ■■고유 ... 소비자는 승용차 구입 단계에서 취득세 등 6종류의 세금을 내고 보유 과정에서는 자동차세 등 2종류, 연료를 살 때 4종류 등 모두 12종류의 세금을 물어야 한다. 또 차량을 구입 ... 했다.ing.html 2004년11월 1일 월요일{·광고를 통한 신뢰감 구축·기업이미지혁신에 노력·기술연구소구축·최고점도지수윤활유의 상업생산·높은 열안정성, 산화안정성·경쟁사 제품

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.06

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[공기업론]공기업의 민영화

이루어진 대한통운, 대한해운, 인천제철, 대한항공 등 귀속사업체 불하의 경우와 정부보유주식을 민간에 매각하여 정부소유지분을 이전하는 방법이 있다. 정부가 보유주식을 매각하고자 할 때 ... 점17Ⅵ. 結17『參考文獻』19Ⅰ. 序공기업이란 국가 또는 지방자치단체가 공공재의 생산과 유통 또는 공공서비스의 제공을 목적으로 설립·운영하는 기업을 말한다. 사기업과는 달리 ... 과 민간부문의 역할분담을 재조정하고, 공공서비스 공급체계를 재정비 할 필요가 있다. 사용자부담원칙의 적용이 가능한 공공서비스는 민간부문으로 이양하거나, 공공부문과 민간부문의 협조체제

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.14

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[경영정보 시스템] LG투자증권의 경영정보시스템

, 현대, 철도청, 대한항공,∙∙∙∙∙∙∙환경 변화Six SigmaLG 투자 증권의 현황VisionValue세계 시장에서 경쟁하는 Investment Bank고객의 Financial ... 보상 프로세스프로젝트의 성공적 수행을 위해 프로젝트 수행등급제와 보상제도를 도입함[ 프로젝트 등급 평가 및 보상 ]- S등급 판정 시 사장상을 수여 - 대외기관 포상의 경우 그 경중 ... 2001년 1월 ~ 6월 3개(도전기) 5st Wave 2001년 7월 ~ 12월 7개(정비기) 6st Wave 2002년 1월 ~ 6월 ?개(재도약기)Six Sigma 성과총 16억

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.11

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직무표

I. 제가 인터뷰한 사람은 대한항공에 직장을 두고 있으며 임금의 형태는 연봉제가 아닌 월급제입니다.먼저 임금 항목에 대해서 설명 하자면 아래와 같습니다.1.기술수당 : 이것 ... 은 자격 수당으로서 이 사람은 고등학교 졸업후 "항 공 공장 정비사"라는 자격증을 가지고 있습니다. 이 자격 증은 경력 3년 이상의 경력자 에게만 응시 기회가 주어진 다고 합니다 ... 기술자 직위 : 대리2. 직무내용전투기의 생산과 제작. 삼,사년 마다 항공기의 종류에 따 라서 프로젝트가 바뀜.3. 일일 작업흐름6시 기상 6시 30분에 출근버스도착 7:10분

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.08

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[국제경영] 동남아 지역에 일고 있는 반한 감정의 원인과 그 대응방안

이라고 말했다.조선일보 박민선, 김재은 기자는 지난해 말 주필리핀 한국대사관은 대한항공과 아시아나항공에 “승객에게 술 제공을 자제해달라”고 부탁하는 공문을 보냈다. 기내에서 폭음 ... 통신 운수등 인프라의 미정비, 물가상승 및 토지건물 임차료 급등 등의 투자환경변화가 중국이나 베트남에 비하여 상대적으로 노동집약적인 투자를 지속적으로 유치하는데 문제점으로 나타나 ... 에 한국 기업이 많이 진출해 있다는 얘기다.최근 스리랑카의 가방생산업체인 W사의 사업주는 카지노에 빠져 있다가 회사가 기울자 한밤에 몰래 도주했다. 이에 격분한 현지 근로자

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.09

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