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"아시아나항공 국제선" 검색결과 1,181-1,200 / 2,119건

  • 항공실무론
    의 저수익 구조에서 큰 변화가 없음 국제선 시장 위주의 전략 전환과 서비스 고급화를 통한 경쟁 차별화 요구 저가 항공사와의 전략적 제휴를 통한 win-win 전략 추구Any Question?{nameOfApplication=Show} ... Association: 국제항공운송협회 ) 코드는 UA , ICAO(International Civil Aviation Organization: 국제민간항공기구 ) 코드는 UAL 이 ... Class 운영★ 한차원높은 프리미엄 서비스 제공★ 아이팟 / 아이폰 기내도입 , 리무진 서비스 제공Part Ⅱ ★ UA 항공사 경영전략 1. 다양한 서비스 전략 항목 대한항공 아시아나
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.18
  • 대한항공의 마케팅 전략 및 포지셔닝 전략
    우주산업 항공기 보유대수 : 총 126 대 운항노선 : 국내선 - 13 개 도시 국제선 - 38 개국 104 개 도시 ● 비전 : 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사 ● 미션 ... 여행 고객 경쟁사인 아시아나 항공과의 가장 큰 차별화를 줄 수 있는 포지셔닝 : 시스템 요인 강조를 통한 Globalization! Human Factor ( 편안 ... 함 ) System Factor ( 편리함 ) 아시아나 대한항공 Global 대한항공 다양한 노선과 스케줄 , 자국의 대표성 , 규모 , 타 항공사와의 제휴 , 토털서비스 등Promotion
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.11.23
  • 서비스업계-마케팅 성공사례 (아시아나 항공)
    으며 항공여행의 품격을 느낄 수 있다.현재 국제선 여객기의 객실은 일반적으로 가격에 따라 이코노미, 비즈니스, 퍼스트 등 대개 3가지 그룹으로 나눠진다.자사인 아시아나는 대한항공 ... 다.③국제적 인지도 부족아시아나항공은 역사도 짧고 규모도 작은 만큼 국제적으로 잘 알려지지 못했다. 이것은 아시아나 항공이 국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시장 ... 과 아시아나 항공국제선 이용의 65%이상을 차지하고 있으며 대한항공의 M/S는 감소하는 추세에 비해, 아시아나의 M/S는 지속적인 상승세다.②고속전철개통고속철도 개통 영향으로 항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.09
  • 대한항공vs아시아나 항공 분석비교
    ) 아시아나항공5. 결론1. 기업개요(1) 개요* 창립일: 1969년 03월 01일* 운항노선(2009년 03월 01일 기준)국내선: 13개도시국제선: 38개국 103개 도시전체 ... 3마일대한항공 스카이패스 특별할인 서비스AVIS, Hertz, 제주렌터카 10~40% 할인한진택배 20~30% 할인Platinum 서비스국내/국제선 항공권 최고 10% 할인최고 ... < 개 요 >1. 기업개요(1) 대한항공(2) 아시아나항공2. SWOT분석(1) 대한항공(2) 아시아나항공3. STP전략항공사 선호도 조사4. 4P MIX 전략(1) 대한항공(2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.07.26 | 수정일 2013.12.17
  • 이스타항공 회생전략
    이스타아시아나대한항공국내선7.7%7.5%6.6%5.4%26.1%46.7%부산-김포41.3%58.7%부산-제주35%18.8%3.5%42.7%국제선 취항BUT“국내저가항공사 성공 매우 ... 이스타항공 회생전략목 차LCC 시장 분석 EASTAR JET 소개 재무상태 경영전략 진행중인 마케팅 전략 OUR IDEA! Q A저가항공사국내선 시장 점유율에어부산제주항공진에어 ... 가 취항하지 않는 틈새시장 저렴한 가격대규모 자본조달 어려움 운송 및 기내서비스 제한 적은 항공기 보유 대수 경영능력/전문인력 부족 안전성 결여여행객 증가 국내노선확대 국제노선취항 대형
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.26
  • Boeing사,Airbus사,보잉사마케팅전략,보잉사경영전략,Airbus경영전략,해외민간항공
    에 입사한 뒤 2 년 동안 말레이시아에서 근무 한 것을 빼고는 줄곧 한국에서 근무 - 2000 년 보잉 Korea 사장에 오르게 됨 설립배경 - 보잉은 대한항공 , 아시아나 항공 ... 세계를 누비는 날개 , BOEING!목 차 1. 기업소개 2. 국제경영전략 3.Boeing in ASIA 4.Boeing vs Airbus 5. 결론 및 시사점1. 기업소개전 ... 세계 145 개국 고객에게 항공과 관련된 시스템 및 서비스 제공 1916 년 설 립 자 본사위치 설립연도 국 적 업 종 미국 항공기 제조업 윌리엄 보잉 미국 시카고 기업소개설립자 및
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.09.19
  • 국내항공사들의 마케팅 전략 비교 분석
    ” “아메리칸” 항공사 등이 국제선에 진출하여 세계화 전략을 추구하고 있으며 이에 구주 항공사들도 마케팅의 주요 수단인 전산 예약시스템을 공동 개발하는 등 협력체재를 구축하고 있 ... 으며 일본도 국제선 복수항공사제, 국내항공 경쟁촉진, 일본항공의 민영화 등 신 항공정책을 채택하여 자국 항공사의 경쟁력 우위 확보를 꾀하고 있어 국제 항공업계는 긴박한 경쟁이 예상 ... 논까지 계약대로 신속하고 안전하게 수송하는 것을 사명으로 하여 경쟁력을 키우고 있으며, 기내 서비스의 질적 변화는 기내 서비스는 특히 장시간동안 이용하게 되는 국제선 항공 여객
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 52페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.13
  • [경영][지식창조경영][고객가치창조경영][항공사가치창조경영][가치중심점경영]지식창조경영, 고객가치창조경영, 항공사가치창조경영, 가치중심점경영, 가치평가경영, 관계가치경영 분석
    단위별 경영의 효율성을 재고하고, 재무분석 지표 등을 통한 자체적인 경영평가 방법이 매우 중요하게 인식되고 있다.국제선 탑승객수 세계 1위를 차지하고 있는 영국항공(British ... 로 국적항공사는 내부혁신을 다지고 구조조정에 박차를 가하기 시작하여, 원가구조개선과 수익성 강화에 바탕을 둔 지속적인 조정을 하고 있다.아시아나 항공은 6월부터 ABC(Activity-. ... 지식창조경영, 고객가치창조경영, 항공사가치창조경영, 가치중심점경영, 가치평가경영, 관계가치경영 분석Ⅰ. 지식창조경영Ⅱ. 고객가치창조경영1. 고객가치란1) 고객의 존재는 기업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.29
  • 운수업 산업 분석
    하고 9.7% 증가한 435,518명을 기록했다.결국 국제선 여객과 화물, 그리고 환승 등 모든 항공 수요가 동시에 회복되고 있는 것이다. 특히 화물과 여객 수요 증가가 일회성 이벤트 ... 22. 운수업 산업 분석1) 운수업 주가 지수 변화 32) 항공·해운 업종별 분석 53) DataGuide Pro 자료 분석 63. 운수업 산업 전망1) 국제 환율과 유가 변동 82 ... 한 운송 서비스를 제공하는 사업을 말한다. 운수업은 기준에 따라 다음과 같이 분류한다.첫째, 시장 범위에 따라 국제운송과 국내운송으로 분류된다. 국제운송에는 다시 국제해운과 국제항공
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.23
  • 제주항공 성공전략
    제주의 場 제주 항공 소개제주항공 ? 제주항공 대한항공아시아나 항공에 이은 제 3 의 정기 항공사 국내 최초의 저비용 항공사 ‘ 동북아 최고의 고품격 저비용 항공사’가 이 ... 사 국내의 저비용 항공사 지난 3 ㆍ 4 분기 4 개 저비용 항공사의 국내선 여객 수송 분담률 31.1% 기록 경제위기 , 신종 플루가 대형항공사들에는 악재로 작용했지만 저비용 ... 투입 내년 3 월부터 부산을 거점으로 후쿠오카와 오사카 노선 취항을 밝힘 아시아나항공도 창립 후 14 년 만에 흑자전환에 성공 했을 정도로 항공산업의 특성상 초기에는 투자비용
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    | 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.05
  • 관광업(관광산업)의 개념, 관광업(관광산업)의 필요성, 관광업(관광산업)의 환경요인, 관광업(관광산업)의 정책, 관광업(관광산업)의 동향, 관광업(관광산업) 일본 사례, 전략
    을 돌파하게 되었다. 1989년 1월 1일 국민해외여행 전면 자유화를 실시하였다. 제2의 민항기인 아시아나 항공국제선 첫 취항을 하면서 한국관광산업은 이제 국제적인 질적?양 ... 는 호텔, 국제?국내여행알선업협회이다. 이는 1970년대에 관광산업이 양적?질적인 성장을 하였으나, 한국관광협회가 각 관광산업별 업종간의 관심사항을 충족시켜주지 못한데 에 기인 ... 에 설치하였다. 1986년 9월 20일에서 10월 5일까지 서울에서 아시안게임이 개최되었다. 정부는 부가가치가 높은 국제회의산업과 국제스포츠 산업에 적극적인 정부차원의 지원을 하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.06
  • 항공사조직_및_항공산업현황
    운송산업의 규모 및 효과 30 아시아나 항공 연혁 1988 년 2 월 17 일 회사 설립 인수 1988 년 12 월 23 일 국내선 첫 취항 ( 서울 - 부산 , 서울 - 광주 ... ) 1989 년 12 월 23 일 국제선 전세기 첫 운항 ( 서울 - 센다이 ) 1991 년 7 월 3 일 아시아나 애바카스 정보주식회사 설립 2000 년 6 월 13 일 서울 ... 2011 년 11 월 4 일 제 8 회 아시아나 국제 단편영화제 (AISFF: 8th Asiana International Short Film Festival) 개막 2010 년
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    | 리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.31
  • 국제전략적제휴전략
    , 후발주자로서의 낮은 국제적 인 지도 ★ 국제항공동맹 가입 : 항공사의 생존의 조건으로 대두됨도입 사례: 아시아나, 세계와 손잡고 이륙준비★아시아나의 스타얼라이언스의 가입 → 성공 ... 와 성과, 성공적인 운용기법의 이해도입 사례: 아시아나, 세계와 손잡고 이륙준비★국내외적으로 아시아나 항공은 대한항공과 치열하게 경쟁 ★약점 : 단조로운 노선망, 짧은 기업의 역사 ... 로 대한항공을 따라잡을 수 있는 계기 마련Chapter 7. 국제전략적 제휴 전략1. 전략적 제휴의 개념과 유형1. 전략적 제휴의 개념과 유형Chapter 7. 국제전략적 제휴 전략1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.11.20
  • 대한항공의 마케팅전략
    경쟁 업체인 아시아나 항공사보다는 낮은 가격대를 유지한다. (하지만 국내선의 경우는 아시아나 항공사가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다.) 또한, 가격은 서비스가 재고 ... 도아시아나 항공사가 역사도 짧고 규모도 작은 만큼 국제적으로 잘 알려 지지 못한 것과는 달리, 대한항공은 세계 유수의 항공사와 비교해도 뒤지지 않을 만큼의 명성과 인지도를 보이고 있 ... 다. 이는 대한항공이 국내선에서는 약점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시장에서는 고객을 유치하는데 좋은 방향으로 작용하는 요인임을 짐작할 수 있다.다. 강한 동맹체 구성 (협동
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.12
  • 아시아나 항공
    . 아시아나의 서비스3. SWOT분석에 따른 생존전략5. 문제점 및 제안ContentsContents회사명 주소 창립일 자본금 업종 항공기 보유대수 운항노선아시아나 항공 주식회사서울 ... 특별시 강서구 오쇠동 47번지 아시아나 타운1988년 2월 17일8,759억 원항공운수,토목,건축,설비,전기,통신, 관광,호텔,교육,기내식 제조판매,전자상거래,e-bisiness69 ... 대(2008년 6월 24일 기준)국내선 -12개 도시,15개 노선 국제선 - 21개국 66도시 82개 노선(여객), 17개국 24개 도시 26개 노선(화물)1. 기업소개 및 연혁
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.13
  • 대한항공의 마케팅 전략
    ) 보유 항공기 대수 : 총 138 대 (2011 년 9 월 10 일 기준 ) 국내선 : 13 개 도시 국제선 : 38 개국 103 개 도시 전 체 : 39 개국 116 개 도시 항공 ... (Price) 가격 (Price) 국내선 가격 전략 고가 정책 비수기 – 특별 가격 제공 성수기 – 항공권 경매 시간대 별 가격 차별화 국제선 가격 전략 깜짝 항공권 알뜰 항공권 ... 에서의 선도적 지위 항공기 수 , 직원 수 , 취항 노선 수 등에서 국내 타 항공사에 비해 우위에 있음 정비시설 및 기술 IATA 지상조업 국제품질인증 획득 김해 , 김포 , 부천의 최첨단
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    | 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.22
  • 국내 저가항공사의 고객서비스 전략
    에 근거한 저가항공사 설립보다는 지자체간의 경쟁이 더 큰 설립요인으로 작용한다.- 국내선보다는 국제선에서의 승부를 기대한다. 그러나 국제선진출에는 철저한 사전준비가 없이는 성공하기 ... 산하 항공안전본부로부터 항공운항증명(AOC)을 받으면 정식 항공사로 취항하게 된다.2) 하지만 아직은 항공운송사업면허를 취득하고 항공기를 도입한다고 해서 곧바로 국제선에 뛰어들 수 ... ………………………………………………………………………………92. 에어부산( 구 부산국제항공) ………………………………………………………93. 진에어(구 에어코리아)………………………………………………………………94. 이스타
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.12.02
  • 다른 평가제도(인사고과)를 사용하고 있는 3개의 기업을 택하여, 각각 어떠한 평가제도를 사용하고 있는지 설명하고, 각각 평가제도의 장점과 단점 그리고 보완점을 제시하라
    의 인사고과 제도1) 대한항공 인적 자원관리의 현재 상황대한항공은 총 매출의 90%가 국제선에서 이루어지기 때문에 해외시장 공략에 필요한 국제적 감각과 외국어 실력을 갖춘 인재를 양성 ... 하는 일도 중요하다. 이에 따라 구성언들의 업적과 능력을 정확하게 평가할 수 있는 인사고과시스템의 중요성은 한층 더 크게 인식되고 있다.대한항공아시아나 항공사와 함께 국내 항공 ... 할 수 있는 것으로 만들려는 열망 때문이다. 이 문제를 고찰함에 있어서 조직성원의 발전이나 인간관계 개선과 같은 면에서 수량화하기 어려운 부분도 있을 알아야 한다.2. 대한항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.05
  • 경영분석론-대한항공
    에는 있어서 경쟁강도가 높다2. 잠재진입자의 위협예전에 비해 비교적 적은 비용으로도 항공사 설립이 가능해져서 저가 항공사가 등장하였다. 초기에는 국제선 취항이 제한되었지만 최근 ... 에는 중국, 일본 등과 동남아시아를 중심으로 국제선 취항이 늘고 있는 추세이다.3. 대체재의 위협2004년 KTX의 등장은 항공업계에 큰 영향을 미쳤다. 건설교통부는 2004년 국내선 ... (대한항공 홈페이지)라. 인 원경영분석을 함에 있어서 많은 기업들이 있겠지만 기업의 이미지가 좋고 확실한 경쟁상대(아시아나, 기타 글로벌 항공사)가 있으며 이제 국내 1위를 넘
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.09
  • 모의투자 보고서
    대한항공아시아나항공 모두 역대 최고 의 호실적을 기록할 것으로 예상된다"고 분석했다. 항공사, 올해 실적 신기록 세울 듯..3분기 여객 수송 '최고치'② 매수이유국제 유가 ... 가리라 예상이 되어 매수를 하였습니다.3) 대한항공(9/29 매수 140주 75,500원, 10/11 매도 76,500원, 투자 비중: 20%)① 대한항공 관련기사 & 국제유가상승 ... 의 안정과 환율의 하락으로 인해 대한항공아시아나항 공을 비롯한 여행 관련주들에 관심을 가지게 되었습니다. 또한 ‘항 공 수요 전년도 대비 급증’으로 항공주들의 실적 증대로 인한 주가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.24
  • 콘크리트 마켓 시사회
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2025년 11월 25일 화요일
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