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"리튬이온배터리" 검색결과 1,181-1,200 / 1,737건

  • Li ion전지의 측정 및 특성
    된다.* 리튬 이온전지리튬이온 이차전지는 기본적으로 양극, 분리막(seperator) 및 음극의 3층으로 구성되어 있고 이들이 전해질에 쌓인 구조로 되어 있다. 그림3은 이들의 구조를 개념 ... 적으로 나타낸 것이다. 대표적인 리튬이온 이차전지에서는 양극 활물질로 리튬금속 산화물, 양극의 집전체로 알루미늄 박막, 음극 활물질로 탄소재료, 음극의 집전체로는 구리 박막, 분리막 ... 섬유 등이 사용되고 있다.리튬이온 이차전지에서는 전해질로서 가연성 유기물질이 사용하고 있어서 전해액을 비유동화 시킨 리튬 겔 폴리머전해질 이차전지가 개발되고 있다.폴리에틸렌 옥사이드
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.30
  • 전기자동차 시스템에 대해
    radius of the driven wheels3. 전기자동차의 에너지원에너지원으로는 배터리 그리고 울트라 캐패시터를 사용하는 추세이다.사용되는 배터리는 납산배터리, NiMH, 리튬이온 ... 전기자동차 시스템1. 배터리 전기자동차(Battery Electric Vehicle)(그림1)은 매연이 발생하지 않는 순수한 전기자동차 시스템 구성도이다.시스템은 전기추진 시스템 ... 그리고 리튬폴리머 배터리를 사용하고 있다.배터리의 중요한 파라메터는 비전력(W/kg)과 비에너지(Wh/kg)이다.비전력은 1kg당 방전되는 전력을 나타내며, 비에너지는 1kg
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.17
  • 2차 전지의 특성과 종류
    이산화/환원되고 물질의 산화/환원에 의해서 전기가 생성되는 과정이 반복적으로 이루어질 수 있게 재료를 조합시켜 만든다.리튬이온 전지의 원리로서 전지가 충전될 때 리튬이온은 분리막 ... 을 통해양극에서 음극으로 이동하며 이때 충전전류가 흐른다. 반대로 방전될 때 리튬이온은 음극에서 양극으로 이동하며 방전전류가 흐른다.2차 전지에서 특성은 아래와 같다.1) 전지의 전 ... 될 경우 그 저장용량이바로 그전 상태까지로 축소된다. 이처럼 전지가 마치 사용할 수 있는 용량의 한계를 기억하는 것과 같은 현상을 메모리효과라고 한다.리튬이온 전지는 메모리효과 현상
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.08
  • 전지
    1990코인형 리튬전지 실용화 Ni/MH전지 상용화 리튬이온전지 상용화 LPB상용화2000리튬메탈, 리튬황고분자전지 New Type Battery 연구4) 전지 종류(1) 일차전지 ... 염형(MCFC), 직접메탄올형(DMFC), 고체산화물형(SOFC), 고분자전해질막형(PEFC)차세대이차전지리튬이온전지, 리튬이온폴리머전지, 리튬폴리머전지3) 전지의역사1794 ... 밀도가 높다. 현재 전기자동차용으로 각광받고 있다.주요특징 - 정극재료: NiOOH - 부극재료: 수소흡장합금 - 전해질: KOH(수용액) - 작동전압: 1.2V리튬이온 이차전지
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.12
  • Wearable 전자 제품의 PEST 환경 분석
    기기로 발전해 오면서 가장 효율적으로 사용되고 있는 전지는 바로 ‘리튬이온전지’이다. 그러나 이미 리튬이온전지는 더 이상의 혁신적 발전은 불가능하다는 기술적 한계에 부닥쳤 ... 이 용이하다는 점에서 Wearble Product의 강점이 될 수 있다.Weakness-배터리기술 발전의 미약건전지를 썼던 과거의 저전력, 저기능의 전자기기에서 고전력, 고기능의 전자 ... 다. Wearable Product에 기능이 더해지고, 더 오래 사용하려면 반드시 배터리의 용량은 클수록 유리한데, 이는 배터리 크기와 무게라는 단점과 연동되어 상당히 에러 요소가 된다
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.04.13
  • 리튬이차전지 양극
    - 이차전지란?이차전지납축전지니켈카드뮴니켈수소리튬이온전지이차전지 충전과 방전을 반복할 수 있는 전지.화학에너지전기에너지전기화학반응..PAGE:5- 리튬이온전지의 작동원리 및 충방전 ... 원리리튬이온의 물질 상태가 양극과 음극에서 서로 다르며, 이로 인한 물질의 고유 에너지 상태가 발생에너지 상태의 차이를 전위차(전압)라 하며 전위차에 의해 전자가 이동 전위가 높 ... 은 곳에서 낮은 곳으로 전류(전기)가 흐름.방전 : 전자는 도선을 통해, 전자를 잃은 리튬이온은 전해질을 통해 음극 → 양극으로 이동충전 : 외부 힘에 의해 전자는 도선을 통해, 전자
    리포트 | 57페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.24
  • [리튬 이온 전지 분석] 2차 전지 산업현황과 특징 및 리튬 이온 전지의 원리, 장단점, 소재의 특징 및 응용 및 발전방안
    Lithium ion Battery 리튬 이온 전지목차 2 차 전지 산업현황 리튬 이온 전지 1. 원리 2. 장 · 단점 3. 각 소재 특징 소재 별 기술 개발 현황 NEW ... 차 전지 산업 참여 - 2010 년 , 리튬 이온 전지 양극재 사용량 17,377 ton 기록 (2009 년 대비 43% 성장 , 전 세계 수요 41.1%)2 차 전지 산업현황 ... - Morphology 조절 및 생산관리 기술 개발Lithium Ion 전지 음극소재 - 리튬 이온 전지의 상용화 결정 중요 요소 - 리튬 음극 ( 사이클 수명 안정성 문제
    리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.21
  • 제조공정 Term Project 예비 보고서
    화하여 1회 충전시 주행거리를 늘리는 취지에 맞게 가격이 싸지만 무거운 납 배터리가 아닌 가격이 비싸지만 가벼운 36V 리튬이온 배터리를 사용한다. 배터리 용량은 36V-10A로 360W ... (75~84W)로 충전효율 90% 정도이다. 따라서 배터리가 방전시 약 5시간의 완전 충전시간이 필요하다.⑦ motor : 36V 리튬이온 배터리를 사용하여 최대 360W의 출력 ... 에서 생산하도록 하며 나머지 battery, recharger, controller등은 외주 주문 및 제작 하도록 한다. 외주에서 사들인 부품을 자회사 assembly line에서 조립
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.18 | 수정일 2014.05.18
  • 1. 소비자 피해 예방과 권익보호-16p
    성에 대한 책임의식 확보 및 위험저감 대책, 제품 안전에 영향을 미치는 인적 요소에 대한 통제방안, 리튬이온 배터리 및 혁신기술 적용 제품의 안전성 확보방안, 드론 관련 제품안전
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.04.13
  • LG화학 기업분석 보고서
    등을 생산하는 석유화학사업과 편광판, 3D Retarder, 감광재, 회로소재등 디스플레이 소재와 휴대폰, 노트북, 전기자동차에 쓰이는 리튬 이온전지를 생산/판매하는정보전자사업 ... 영파 ABS 공장 증설 (90,000 M/T)07. PDP용 형광체 개발1999년 10. 정보전자소재 (리튬이온전지, 광학소재, MBL용 원판 등) 공장준공10. LCD용 컬러필터 ... 에 준비하고 있다.3) 전지 사업부문① 산업의 특성전지 부문은 휴대폰, 노트북PC 등 모바일 기기에 쓰이는 소형 리튬이온 전지 및 전기자동차에 쓰이는 자동차용 리튬이온 전지를 생산
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.18 | 수정일 2014.01.20
  • [ 쏘나타 하이브리드 마케팅전략분석 ] 현대자동차 쏘나타하이브리드 제품분석과 마케팅 SWOT,STP,4P전략분석
    자석 교류(AC) 동기식 전기모터리튬이온 배터리회생 제동 시스템전자제어식 무단변속기(eCVT)18인치 폴리시 알루미늄 휠(Flash Gray)페인티드 포켓에코 가이드 ... 하이브리드●쏘나타 하이브리드만의 특징- 내구성이 우수한 리큠이온 플리머 배터리 : 부피가 작고 가벼우며, 발열이 적고 내구성이 우수한 리튬이온 플리머 배터리는 전원 차단장치, 배터리 ... 의 도움없이 차량을 움직이고, 일반 주행 시에는 엔진의 출력을 보조하며, 감속 시 발생하는 전기에너지를 배터리에 충전시키는 역할을 한다. 따라서 탁월한 연비와 우수한 동력 성능을 제공
    리포트 | 21페이지 | 5,500원 | 등록일 2014.10.01
  • [서평] 2035년의 세계
    리튬이온전지, 3차 전지가 수소 연료전지란다. 계층화가 되면 외우기가 쉽다. 전기는 구리 감은 자석을 돌려서 얻을 수도 있지만 화학적 방식으로도 얻을 수 있다. 화학자가 개구리 ... 승용차보다 ‘훨씬’ 쉽게 발행하는 방식으로 자국의 전기차 산업을 붐업 시키고 있다. 한국의 배터리는 사용하지 못하는 비관세 장벽도 치고 말이다.일본과 한국은 전기차보다는 우주
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.01 | 수정일 2016.12.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    전기자동차,ktx 작동원리
    리튬이온이 ‘ 음극에서 양극으로 이동 ’ 한다 . - 양극의 결정구조 속으로 들어간다 .Electric vehicle 작동원리 이러한 축전지 ( 밧데리 ) 로 전류를 발생 ... ? 이처럼 타 이차전지들에 비해 리튬이온이차전지의 성능이 월등히 뛰어나기 때문에 비싼 가격에도 불구하고 전기자동차의 배터리로 사용하고 있다 .전기자동차 시스템 개락 ... 다 . 이 축전지로는 ‘ 리튬이온전지 ’ 를 사용한다 .리튬이온 전지 구조 리튬이차전지는 크게 양극 , 음극 , 분리막 그리고 그 사이를 채우는 전해액으로 구성되어있다 . 리튬이온
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.27
  • 전기자동차 회사 테슬라(Tesla) 기업분석
    구동 빠른 가속력 ( 내연 기관이 없는 전기차의 특성 ) 18650 리튬이온 배터리 6,800 개 이상 사용제품별 특성 ( 모델 S) 2012 출시 , 고급 스포츠 세단 ... 충전소 ) - 아시아인프라 구축 ( 무료 충전소 ) - 아시아 2016 ( 계획 )인프라 구축 ( 배터리 공장 설립 ) 기가 팩토리 ( 축구경기장 95 개의 크기 ) 모든 전력 ... 은 자체 생산 ( 태양열 , 지열 , 풍력 ) 배터리 원가 절감 → 차량 원가 절감제품 소개제품별 특성 ( 테슬라 로드스터 ) 최초 발매기종 (2008 년 ) 시속 209.3km, 후륜
    리포트 | 41페이지 | 4,300원 | 등록일 2016.02.05 | 수정일 2016.04.11
  • 미쓰비시 자동차,미쓰비시 기업 경영이념,자동차 공업,자동차 기업의 등장,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    용 전원으로 한번 충전해 160km 이상 주행 가능 , 최고속도 130km/h 리튬이온배터리가 적용된 전기모터의 힘으로 움직이기 때문에 탄소배출량은 제로 , CO2 배출량은 가솔린 엔진
    리포트 | 48페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.23
  • 2차 전지의 기술발전 방향과 차세대 전지(Li-battery)
    와 함께 하이브리드 자동차에 쓰이는 고용량, 고효율 대형 전지도 같이 발전하고 있다.Ⅱ. 2차 전지의 종류와 특징- 리튬이온 전지현재 휴대전화의 배터리용으로 널리 쓰이고 있으며, 작 ... 여 여러 번 반복해서 다시 쓸 수 있는 전지를 말한다. 2차 전지의 종류에는 자동차용 연축전지, 휴대폰, 노트북, PC, 캠코더 등에 들어가는 리튬이온 전지, 니켈수소 전지 ... - 1981 리튬 이온2차 전지발명- 1995 수은전지 생산중지- 1998 리튬이온 2차 전지 국내 생산 개시(LG화학,삼성전관)3. 전지의 발전과정- 전지의 의미는 화학에너지
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.01
  • 고려대학교 재료공학실험1 - Li metal 2차 전지 조립 및 성능 측정(결과보고서)
    AMSE305Li Metal 2차 전지 조립 및 성능 측정(결과보고서)실험 결과 문제리튬이온전지의 구성요소와 각 구성요소에 대하여 설명하시오.리튬이온전지의 구성요소The ... 있으며 집전체를 통하여 외부회로에 전자를 제공하는 역할을 한다.양극재리튬이온전지는 LI-CIC가 아닌 탄소질재료 자체를 음극으로 사용하고 양극에 함리튬화합물을 사용하는 것이 보통 ... 블랙이나 흑연분말을 사용한다.전해질리튬이온전지는 통상 4.1 – 4.2V를 상한으로서 설계되어 있다. 이와 같이 높은 전압에서는 수용액이 전기분해를 일으키기 때문에 전해액으로써 사용
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.25
  • [예비] 2032-type 리튬이차전지 제조
    . 실험이론 (Theory)리튬 이온 전지(Lithium-ion battery, Li-ion battery)는 이차 전지의 일종으로서, 방전 과정에서 리튬 이온이 음극에서 양극 ... 으로 이동하는 전지이다. 충전 시에는 리튬 이온이 양극에서 음극으로 다시 이동하여 제자리를 찾게 된다. 리튬 이온 전지는 충전 및 재사용이 불가능한 일차 전지인 리튬 전지와는 다르 ... 며, 전해질로서 고체 폴리머를 이용하는 리튬 이온 폴리머 전지와도 다르다.리튬 이온 전지는 크게 양극, 음극, 전해질의 세 부분으로 나눌 수 있는데, 다양한 종류의 물질들이 이용될 수 있
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.03
  • LG화학 자소서(자기소개서) 및 면접자료 - 관련산업분석, 기업분석, 연봉, 비전, 자소서 및 면접 TIP
    )용으로 구분된다.? 2차전지의 주류인 리튬2차전지의 구조- 충전할 때 리튬이온을 받아들이는 음극재- 방전 시 리튬이온을 저장하는 양극재- 중간에서 리튬이온이 이동할 수 있도록 해주 ... 소재 : Flexible CCL, IC Package 등? 전지사업은 전지소재인 양극재료, 음극재료, 분리막, 전해액 등과 모바일 전자 기기와 전기차에 사용되는 2차전지인 리튬이온 ... 전지, 리튬이온 폴리머 전지등을 생산하고 있음.동사 생산제품의 매출비중 및 시장에서의 위치? 동사의 생산제품의 매출은 석유화학 사업부문 75.3%, 정보전자소재 사업부문 13.3
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    대체 에너지를 사용한 친환경 자동차
    ) 배터리를 적용하고 있으나, 향후 플러그인의 경우 기존에 사용되던 Ni-MH 배터리보다 가격은 고가이지만, 중량도 가볍고, 에너지 밀도도 높은 Li-ion(리튬이온) 배터리를 적용 ... 로장을 표명하였다. 플러그인 하이브리드와 전기자동차의 경우 배터리가 성능을 결정짓는 가장 중요한 부품인데, 현재 도요타, 혼다 등은 하이브리드 차량에 Ni-MH(니켈-메탈수소 ... 에서 현재까지 2,500여대가 운행되고 있다. 하지만 그 당시에는 핵심부품인 모터, 인버터, 배터리 및 무단변속기의 해외의존도가 높았다. 당시 국내 협력업체의 전문 인력 및 인프라
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.06.07 | 수정일 2016.06.12
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2025년 08월 16일 토요일
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