"후류"의 검색결과 입니다.

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유동가시화 실험 유동가시화 외부유동 유체마찰손실실험 유체마찰손실 풍동 실험 레포트 항력측정실험 NACA0012

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"후류" 검색결과 101-120 / 650건

운동과 속도

의 상대속도형태항력물체가 유체를 통과할 때 부딪치는 앞쪽면과 뒤쪽면의 압력차에 따라 결정되는 항력- 형태항력을 증가시키는 요인- 형태항력의 감소 예- 항적의 이용 : 후류현상- 항력 ... 이 야구공, 테니스공, 골프공의 비행에 미치는 영향- 표면, 형태항력을 줄일 수 있는 방안항적의 이용 ; 후류현상후류현상항적의 이용가장 낮은 압력 지역인 항적지대로 빨려 들어가

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.15

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유동가시화(Flow visualization) 결과레포트

이 난류보다 앞선다. 후류영역 – 구조물 후방에서 생기는 유체의 흐름 정체점 – 유체의 속도가 0이 되는 지점2.4 실험 변수실험 변수로는 유속와 물의 높이, 시편의 모양이 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.01

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한양대학교 일반대학원 전기공학과 학업계획서

도 시뮬레이션을 위한 PV-배터리 하이브리드 시스템의 설계 및 동적 모델링 연구, DC 마이크로그리드의 확장성 향상을 위한 유연한 제어 구조 연구, 실시간 디지털 시뮬레이터를 이용한 후류

자기소개서 | 2페이지 | 3,800원 | 등록일 2024.02.29

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고려대 기계공학실험 보고서 - 점성 실험(viscosity experiment)

반복에 따른 오차 : 실험 과정에서 한가지 유체에 대해 세 종류의 강구를 각각 2회씩 총 6회씩 반복하여 실험을 진행하였다. 실험을 진행하며 강구가 낙하할 때 강구의 뒤에 후류

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.03.25

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[고려대학교] 창의적기계설계 / A+ / 3차 Team Report

여 upwash와 downwash가 커지고 경계층 분리가 적어져 양력이 커진다. 이러한 방법을 통해 양력을 키울 수 있다.후류 (Wake)후류란 ‘뒤로 흐르는 유동’이라는 뜻으로, 유체 ... 의 경계 근방에서 박리가 발생해 큰 속도구배를 갖는 복잡한 회전 유동 영역이 생기게 되는데, 이것을 후류라고 한다.후류는 박리점 후방에서 압력 손실로 인해 생기게 된다.축 간섭계수 ((ω

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| 리포트 | 117페이지 | 9,000원 | 등록일 2021.10.14 | 수정일 2021.10.18

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축 방향으로 나열된 관통홀을 구비한 원형 실린더 주위 유동 (Flow around a circular cylinder with axially arranged holes)

한국가시화정보학회 김지희, 채석봉, 김주하

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.10 | 수정일 2025.07.11

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3차원 날개의 공력 특성과 윙렛 효과 (비행체전산설계)

유동이 아래에서 위로 말려 올라가는 소용돌이가 발생한다. 반면 2차원 날개에서는 스팬 방향의 길이가 무한히 길기 때문에 이 현상이 나타나지 않는다. 이 소용돌이는 후류로 이어지

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.30 | 수정일 2022.09.23

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고려대학교 기계공학실험II [A+학점, 분반 3등] Smoke Tunnel and Wind Tunnel실험 결과보고서

에서는 역방을 쉽게 예측할 수 있다.1-2) Analyze the vortex shedding phenomenon.Vortex Shedding이란 와류 방출 현상으로 와류가 물체후류로 만들 ... 점 이후의 위체에서는 역압력 구배가 생성되어, 역방향속도가 발생하게되고 이때 소용돌이 형태의 후류가 발생하게 된다. 1)에서 제시된 Figure들을 살펴보면, Angle of ... Attack 값이 커질수록 Airfoil 뒤편의 소용돌이 후류현상이 활발해지는 것을 관찰할 수 있다.2) Explain the Stall phenomenon at the airfoil

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.03.30

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부경대학교 화학공학과 화학공학실험/A+/유체마찰손실 결과보고서

에서 발생되는 마찰이다. 표면마찰(Skin friction)은 경계층이 분리되어 후류(Wake)가 형성되어 일어나는 마찰이다. 유체가 직관 내를 흐를 때는 표면마찰 때문에 압력 손실

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| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.02.13

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(학점A+)한국항공대학교 예혼합 화염 실험 레포트

과 필라멘트의 발광 파장이 같아지는 때의 전기적 신호를 검출하고 이를 온도로 환산한다. 비접촉식이기 때문에 고온까지 측정이 가능하다.➂ 가스 분석기 화염 후류 영역에서 화학반응식에 따른

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.09.29

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한화오션 석사 박사 R&D 성능최적화연구 자기소개서와 면접자료

조정해 유속 분포를 안정화했고, 후류 흐름에 의한 저압영역을 줄이기 위해 스큐(Skew) 각도를 변경했습니다. 그 결과 캐비테이션 발생 빈도가 기존 대비 약 18% 감소 ... 형상별 추진 효율과 캐비테이션 발생률을 비교 분석했으며, 후류 유동장을 안정화하는 형상 조합을 찾아 성능 개선을 이끌었습니다. 단순히 효율만 보는 것이 아니라, 진동·소음·캐비

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| 자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.09.29

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한화오션 성능최적화연구 자기소개서와 면접자료

했습니다. 단순히 수치상 효율이 높다고 해서 실제 성능이 향상되는 것이 아니라는 사실을 깨달았습니다. 이후 블레이드 후연의 곡률을 미세 조정하고 스큐각을 변경해 후류 흐름을 안정 ... 특성을 분석해 원인을 찾았습니다. 캐비테이션이 조기에 발생하던 문제는 블레이드 후연의 곡률 변화 때문이었고, 형상을 미세 조정해 후류 흐름을 안정화하자 효율이 3.5% 개선

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| 자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.09.29

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금오공과대학교 기계공학과 기계공학기초실험 풍동실험 결과보고서

과 11번 채널 사이부터 후류가 시작된다는 것을 알 수 있다.받음각 10°의 압력계수 분포그래프를 보면 5번 채널과 6번 채널 사이에서부터 압력계수가 급격히 증가하는 것을 볼 수 있 ... 다. 5번 채널과 6번 채널 사이에서부터 후류가 시작된다.이를 해석해보면 받음각을 크게 할수록 익형의 위로향하는 양력은 커지지만, 후류가 시작되는 위치가 점점 익형의 전면부로 이동 ... 한다는 것을 알 수 있다. 즉, 특정 받음각을 넘어서면 후류의 영향이 커져 순수양력으로 작용해야 할 대부분이 항력으로 작용하게 되는 실속현상이 일어난다.따라서 받음각을 크게 하

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| 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.23

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2차원 쐐기형 몰수체의 비정상 공동 와류에 대한 수치해석 (Numerical Analysis of Unsteady Cavitating Vortex around Two-dimensional Wedge-shaped Submerged Body)

한국해양공학회 김지혜, 정소원, 안병권, 박철수, 김건도

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.02 | 수정일 2025.05.16

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회전익기 통합해석프로그램을 위한 공력해석코드 개발 (Development of an Aerodynamic Performance Analysis Module for Rotorcraft Comprehensive Analysis Code)

한국항공우주학회 이준배, 이재원, 오세종, 김덕관, 이관중

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.02 | 수정일 2025.03.06

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23-2 아주대 전산열유체역학 Project 3(Flow over a two-dimensional vehicle)

. 박리된 유동은 자동차 뒤에 후류를 형성한다. 유동 박리 이후 후류 영역의 낮은 압력으로 인해 자동차 뒤쪽 표면은 앞쪽 표면보다 낮은 압력을 형성하고 항력을 만들어낸다. 본

리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.12.28

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난류 경계층에 잠긴 수직벽 주위 유동의 2차원성 연구 (Experimental Investigation of Two-dimensionality of Flow around the Vertical Fence Submerged in a Turbulent Boundary Layer)

한국가시화정보학회 차재은, 김형범, 김형우

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.10 | 수정일 2025.05.18

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복엽기 배치의 복식 플랩핑 에어포일들의 추력 특성 (Thrust Characteristics of Dual Flapping Airfoils in a Biplane Configuration)

한국항공우주학회 유영복, 조진수, 한철희

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.16 | 수정일 2025.05.10

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이산와류법을 사용한 지면근처에서의 2차원 비정상 와류면 전개연구 (A Study on the Evolution of 2-D Unsteady Vortex Sheets in Ground Effect Using a Discrete Vortex Method)

한국항공우주학회 한철희, 조진수

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.24 | 수정일 2025.05.14

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주로터 제자리 비행 시 익단 와류와 Counter-rotating Vortex의 수치적 관찰 (A Numerical Investigation of the Main Rotor Tip-vortex and Counter-rotating Vortex during Hovering Flight)

한국항공우주학회 전종혁, 정인재, 이덕주

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.02.12 | 수정일 2025.02.15

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