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"정기선 부정기선" 검색결과 101-120 / 233건

  • 국제 복합운송의 중요성
    시황에 따라 직접 영향을 받는 대규모 장치산업일 뿐만 아니라 대기업 중심산업이다.③ 정기선해운의 개념 및 특성 : 정기선해운은 정해진 항로를 규칙적으로 반복하여 운항하는 정기선 ... 이란 정해진 항로와 운항계획에 따라 하주의 화물의 유무와 관계없이 규칙적이고 반복적으로 운항하는 형태를 말하며, 선사와 하주 간에 자율적인 협의를 통해 결정되는 부정기선해운과는 달리 ... 않는 개품운송계약이면서 정해진 운임률과 정형화된 선하증권의 운송약관을 하주가 승낙함으로써 성립되는 부합계약의 특성을 갖는다.④ 부정기선해운의 개념 및 특성 : 부정기선해운은 정기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.01 | 수정일 2017.11.12
  • 최근FTA의 모든 것 - 한-미 FTA 활용도 과 FTA관련용어정리
    )은 무역화물을 운송할 때에 정기선을 이용하는 것으로 주요한 정기항로에는 컨테이너선이 투입되며, 정기선을 운항하는 해운업자를 정기선 해운업자(liner company)라 한다. 주로 ... 완제품이나 반제품 등의 일반포장화물(general cargo)을 운송하며 현재 포장화되고 단위화된 무역화물의 대부분은 정기선운송을 통해 이루어진다.일정(sailing schedule ... 한다 ③ 고정된 항로(route), 운임(tariff) 등에 의하여 평등한 서비스를 제공하고, 정기선의 운임은 미리 운임표(tariff)에 의하여 공시된다. 운송수요량에 따라 운임의 변동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.27
  • 선박 톤수 및 운임결정법
    화물 물동량에 따라 운임이 결정될 것임. 다만, 아래의 부정기선과 같은 개념의 중량 vs 용적의 개념이 사용될 수 있음○ 부정기선의 경우(용선계약에 따른 유조선, 벌크선 등 ... 의 Tramper)- 부정기선의 운임은 용선계약시 결정되나 일반적으로 기름 등 물(용적톤의 기준)보다 가벼운 물건을 운송하는 경우 선주는 GRT 등 용적톤에 따른 운임을 받고자 할 것이고 ... )의 배수량을 뺀 무게가 중량톤임. 즉 적화 가능 중량※ 이러한 중량톤은 선박의 매매가격 또는 정기 용선료의 기준으로 사용됨※ 국제만재흘수선협약(LL66)에서는 해역 및 계절에 따라
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.22
  • 용선계약의 종류 및 운임
    는 계약 주로 부정기선 운송에서 많이 이용됨 일정한 항로나 화주가 있는 것이 아님 화물이 있을 때 마다 또는 화주의 요구가 있을 때만 화주와 용선계약을 체결 화물이나 항로에 따라 배선 ... 하므로 불규칙한 운항형태를 띔 용선계약의 개념 유조선 , 냉동선 , 목재전용선 , 자동차전용선 , 곡물전용선 등 주로 대량살화물을 취급 부정기선 운송 화물운송 형태운송수요가 급증 ... 를 바꿔야 하므로 전 세계가 부정기선의 활동무대에 속함 활동범위 03 공표된 운임없이 계약할 때마다 당사자가 협의하여운송수요와 공급에 의한 시장경제원리에 따라 운임결정 운임결정 04 용선
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.13
  • 해운업체 분석 (한진해운, 현대상선, STX 팬오션, 대한해운, SK해운)
    개 요[해운산업의 특징]1. 자본집약적 산업2. 정기선(과점) / 부정기선(완전경쟁)3. 국가 기간산업4. 단기적/계절적 변동도 존재5. 전후방산업에 미치는 파급효과..PAGE:5 ... 여객선..PAGE:6컨테이너 / 벌크..PAGE:7유조 / LNG..PAGE:8특수선..PAGE:9특수선..PAGE:10세계경제국내경제해운업체벌크선컨테이너선유조선해운업과 경기변동 ... 하다...PAGE:15선종구조구분컨테이너선건화물선유조선가스선자동차선빙커링선한진해운OOO현대상선OOOOOSTX팬오션OO대한해운OOSK해운OOOOO※O는 매출비중 15%이상자료
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.05.21
  • [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약 종류, 컨테이너운송, 선하증권
    [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약 종류, 컨테이너운송, 선하증권목차해상운송Ⅰ. 해상운송의 의의Ⅱ. 해상운송의 형태1. 부정기선 운송2. 정기선 운송Ⅲ. 해상운송 ... 계약의 종류1. 용선계약1) 기간용선2) 항해용선3) 나용선2. 정기선 운송계약1) 의의2) 정기선 운임3) 정기선 할증운임Ⅳ. 컨테이너 운송1. 컨테이너의 개념2. 컨테이너의 장점 ... 와 운항일자에 따라 규칙적으로 운항한다. 정기선의 특징을 설명하면 다음과 같다.첫째, 정기선은 고정된 항로(정기선 항로)를 따라 선적량에 관계없이 공시된 운항일정표에 의해 규칙
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.27
  • [서평] 무역실무 테크닉 90
    , 서류에 대해 일목요연하게 잘 설명하고 있다.다른 곳보다 쉽게 설명되어 있는 물류에 대해 알아보자.(1) 컨테이너선은 ‘정기선’, 나머지 벌크선, 탱크선 등은 ‘부정기선’이다. 정기선 ... 은 라이너, 부정기선은 트램퍼라고 한다. 트램퍼(tramper)는 방랑자라는 뜻이다. 정기선은 해운동맹이 있어 가격의 융통성이 없지만 부정기선은 가격 네고의 여지가 늘 있다.(2 ... ) 운송계약으로 말하자면 정기선은 선하증권의 뒷면으로 끝이 나지만, 부정기선(tramper)은 따로 용선계약이 존재한다.(3) 운송 운임은 기본요율(base rate)과 추가 요율
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.01
  • 고려대학교(세종캠퍼스) 무역상무 기말 필기
    . 국제운송(1) 해상운송1) 해상운송의 형태- 정기선(liner)운송정기선: 정해진 항로를 따라 규칙적으로 반복 운항하는 선박·일반화물 운송·운항일정 및 운임요율표 공시·컨테이너화물 ... 은 고정비용이 발생- 부정기선 운송부정기선[tramper] : 운송수요자의 요구에 따라 수시로 장소구애 없이 운항하는 선박·살물[bulk cargo]이 주 운송 대상·용선계약 ... 증권 여백에 “three cartons broken,” "two cases short in dispute"처럼 사고문언 표시가 없는 선화증권· 사고부 선화증권적재물품의 포장이
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.27 | 수정일 2016.04.17
  • 국제 운송론 중간고사 요점 정리( 1장~3장)
    으므로 선박회사(운송인)은 다수의 화주로부터 화물을 집하하여 1척의 선박에 혼재운송하는 방식. => 주로 정기선 시장에서 취하는 형식**부정기선 - 운송수요자의 요청에 따라 수시로 ... 라고 한다.제 3장 . 부정기선운송12. 부정기선의 종류 - 건살물선건살물선( dray bulk carrier): 젖은 화물이나 액체상태가 아닌 철광석, 곡물, 석탄, 알루미늄 ... , 보크사이트, 인광석 등의 살적화물을 적재하여 운송하도록 설계된 선박.운송능력에 따라Handysize형, Handymax형, Panamax형 ,Capesize형13. 부정기선의 운임 -해상
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.28
  • 해상운송계약과 해상운임
    을 빌려주는 형태 선 박 정기선 ( Liner vessel) 부정기선 ( Tramper) 화 물 컨테이너화물 및 단위화물 등 대량 살화물 ( bulk cargo) 계약서 선하증권 ... 또는 일반잡 화를 운송하는 개품운송계약 선주와 화주간에 자유로운 계약에 따라 항로를 결정하는 부정기선 에 대량의 무포장화물을 운송하는 용선운송계약해운은 아시아와 유럽이 선도 1 ... 기 위해 동맹선사 스스로가 운임을 결정토록 하는 경우의 운임해상운임의 산정과 적용 정기선 운임의 산정기준 중량 기준 용적 기준 가격 기준 부정기선 운임의 산정기준 용선주와 화주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.23
  • 선화증권의 종류
    에 소개된 BIMCO 서류이다.7. 정기선선화증권과 용선계약선화증권(1) 정기선선화증권(Liner B/L)정기선선화증권은 정기선(liner)에 의한 개품운송계약하에서 정기선박회사 ... 과 예외는 용선계약에 따른다)”로 기재되어 있는 선화증권을 말한다. 즉, 이것은 화주가 대량화물을 운송하기 위하여 특정항해(voyage)또는 일정기간(time)동안 부정기선 ... 부선화증권(Foul, Dirty, Unclean or Claused B/L)고장부 선화증권(조항부, 유로부선화증권)은 선박회사가 물품을 인수할 당시 파손, 유손 등 포장상태가 불완전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.12
  • 해상운송계약의 형태
    해상운송 및 해상운송계약의 형태목차1.해상운송의 형태2.해상운송계약의 형태1. 해상운송의 형태운송인 (선박회사)정기선 (Liner)부정기선 (Tramper)유조선일반화물선전용선 ... 테이너 하역할 수 있는 장비 X선박 내에 크레인 설치정기선선적완료 – B/L 발급운송계약성립운송인 승낙 – Booking – S/O 발급화주는 선사에 S/R정기선형 측면부정기선 ... (Liner)부정기선(Tramper)화물주로 컨테이너 화물 및 기타 단위화물원유, 철광석, 석탄, 곡물 등 대량 산화물(Bulk Cargo)계약서B/L이 발급됨으로써 최종적으로 확실
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.01
  • [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송업무
    효과4) 산업연관 효과2. 해상운송의 형태1) 정기선운송2) 부정기선운송3) 전용선운송3. 해상운송의 운임형태1) 정기선운임(1) 운임지급 시기에 따른 유형(2) 운송의 완성도 ... 에 따른 유형(3) 하역비 부담에 따른 유형2) 부정기선운임Ⅱ. 해상운송업무1. 재래선 운송2. 컨테이너선 운송해상운송I. 해상운송의 의의와 형태1. 해상운송의 의의해상운송은 선박 ... 의 기대효과뿐만 아니라, 관련 산업의 고용창출, 소득증대 등과 같은 요인들도 고려하여 설명되어야만 한다.2. 해상운송의 형태1) 정기선운송정기선운송(liner)은 정해진 항로를 정해진
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.08
  • 무역상무-final
    (Charter party) 선박의 전부 또는 일부 계약목적 – 부정기선 (tramper)용선계약서 작성 → 화물 적재 후 하주에게 용선계약선하증권(Carterparty B/L ... )발행임차방식: 기간용선 (time charter), 항해용선(voyage charter), 나용선(bareboat charter)부정기선(tramper): 하주의 요구가 있을 때 ... 개개의 물품운송선복의 일부 or 전부 (그냥빌림)운송방법정기선 (liner)부정기선 (tramper)적용법규성문법 (statue law)운송인의 면책을 정확히 기재 – 화주보호(대
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.02
  • 해상운송(해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약, 해운동맹)
    의 형태해운업은 선박의 운항형태에 따라 정기선박운송과 부정기선박운송으로 대별된다.1) 정기선박운송선박회사가 동일항로에 정기선(liner), 즉 정기적으로 선박을 운항할 경우를 정기 ... 해상운송(해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약, 해운동맹)목차해상운송Ⅰ. 해상운송의 개요1. 해상운송의 의의2. 해상운송의 형태1) 정기선박운송2) 부정기선박운송Ⅱ. 해상운송계약 ... 화물, 여객, 우편물 등의 수송을 주요 대상으로 하고, (3) 고정된 항로(route), 운임(tariff) 등에 의하여 평등한 서비스를 제공하는 것이다.2) 부정기선박운송정기선
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.31
  • 해운산업과 해운운송 서비스비교 - 현대상선과 STX팬오션의 서비스
    여객운송, 화물운송, 해운중개, 해운대리점 등으로 구분되고, 외항화물운송은 정기선(주요 국내업체 : 한진해운, 핸대상선)과 부정기선(주요 국내 업체 : STX팬오션, 대한해운 ... , SK해운)으로 구분됨. 부정기선의 대표적인 화물인 벌크화물은 철광석, 석탄, 곡물 등의 Dry 벌크화물과 유류, 액화가스와 같은 Liquid 벌크화물로 구분된다.해운은 지역적, 국제 ... 정기선은 정해진 항로와 일정에 따른 규칙적인 운항으로 자본과 비용면에서 부담이 크기 때문에 부정기선인 벌크선의 비중이 높다.?2010년 세계 주요국 선복량 현황순위국가명선복량
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.21
  • 정기 해운기업
    carrier) 산업운송인(industrial carrier)정기선(liner) 부정기선(tramper) 특수선 해운업의 초기의 형태 - 부정기선 무역량의 증대와 항해기술의 발달 ... - 정기선 운항 컨테이너의 출현 - 정기선운송 발전2) 해운업의 형태3) 부정기선의 개념 및 종류 부정기선 정해진 항로를 규칙적으로 운항하는 정기선과는 달리 일정한 항로나 화주가 있 ... Contents부정기 해운기업 (대한해운, STX Pan-Ocean)Contents2. 대한해운Contents3. STX 팬오션1. 해운업의 발전 및 형태 / 부정기선의 개념 및
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.21
  • 전자무역과 운송물류
    운송성, 운송비의 저렴성, 운송로의 자유성, 국제성 등의 특성을 확보함으로써 국제운송부문을 주도하고 있다.① 정기선 운송정기선은 동일항로에 정기적으로 운항하는 선박을 말하며 이러 ... 화주의 소량화물 및 컨테이너화물, 여객, 우편물을 운송대상으로 한다.정기선운송은 선박 자체도 부정기선에 비해 고가이고 화물도 완제품 내지 반제품인 2차상품이 주종을 이루기 때문 ... 에 운임이 높고 운송계약 형태도 개품운송계약에 의존하게 되고 해운동맹이 결성되어 있는 것이 일반적이다.②부정기선 운송부정기선정기선의 경우 화물이 선발을 찾아오는데 반하여 선박
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    | 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.25
  • 해상보험계약
    이 아닌 경우 → 각종 할증보험료 부과 선박할증 (V/P) 적재선박 부정기선 (15 년 이상 ) 정기선 (25 년 이상 ) 노령선 할증 ( 정기선 여부 관련 없이 ) 1000 톤 ... 다 부 합 계약 보험계약은 보험자가 약관 을 미리 정하고 , 보험계약자가 이를 포괄적으로 승인함으로써 성립2 . 해상보험계약의 성질 독 립 계약 민법상 보험계약의 어떤 범주에도 속 ... 미만 소형선 할증 무선급 선박 무선급 할증 선박 명 2 개월 내 고지하지 않을 경우 보험자 임의 최저요율 이상 할증료 부과 표준규격선박 협회선급약관 ( 적하보험계약에 적용되는 약관
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.07.10 | 수정일 2014.06.02
  • 무역영어 2급
    (채무d(우호적으로 해결되다)Tramper(부정기선)==>non-conference line(비동맹선)liner(정기선)=======>conference line(동맹선)waiver ... transferable L/Cby the m/s Koreana(코리아나호 편으로)M/S(motor-ship): 발동기선, 내연기관극비로 취급되다= be kept in strict c ... , Total Loss Only)FPA(Free from Particular average,단독해손[분손]부담보):보험자는 전손은 담보하지만 분손 중에서 단독해손은 담보하지 않는다.WA
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    | 시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.04.04 | 수정일 2017.03.31
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