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"자동차운행자" 검색결과 101-120 / 9,896건

  • 자율주행자동차 보험에 관한 법적 문제 (Legal Issues on Autonomous Vehicle Insurance)
    법상 운행자 책임을 지울 수 있는지가 문제된다. 자율주행자동차보유자가 차량을 구입함으로써 위험을 인수하였다면 위험책임의 원리에 비추어 보았을 때 운행자 책임을 인정하는 것이 타당 ... 자율주행자동차의 시대가 다가오고 있다. 이동수단의 편의성과 안전성을 극대화하기 위해 개발되었지만 자율주행자동차가 상용화된다 하더라도 일정기간 동안은 자율주행자동차와 일반 자동차 ... 가 도로에 공존할 수밖에 없다. 전 차량이 자율주행자동차로 대체된 이후에도 기계적인 결함이나 프로그램 오류 및 해킹 등으로 인해 차량이 오작동할 가능성이 있으므로 자율주행자동차 시대
    논문 | 28페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 자율주행자동차사고의 법적 쟁점에 대한 일고 (A Study on Legal Issues of Autonomous Car Accident)
    자동차의 교통사고 사건을 통해 자율주행 자동운행으로 발생할 법적 책임과 그와 관련한 문제들에 대해서 다루었다. 인공지능 시대에 자율주행자동차가 등장하면서 이제 자동차의 개념 ... 는 “운전자는 탑승하지만 목표지점을 설정한 다음에 인위적인 조작 없이 스스로 주행환경을 인식하고 운행할 수 있는 자동차”를 말한다. 이러한 자율주행자동차가 사고를 일으켰을 경우 법 ... 에 제4차 산업혁명의 진행이 맞물리면서 글로벌 자동차 시장에도 일대 변화가 찾아오고 있다. 사회의 모든 분야에 비대면 요구가 거세지면서 자동차 산업도 이전과는 다른 방향에서의 기술
    논문 | 25페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 자율주행자동차의 도로 실험을 위한 입법동향 – 일본을 중심으로 - (Legislative Trends for Road Experimentation of Autonomous Vehicles)
    기준」은 자율주행자동차의 도로 실험을 위한 준수기준으로 의미가 깊다.우리나라는 자동차관리법령에서 시험․연구목적의 자율주행차량의 임시운행허가제도 및 그 시험운행요건을 정하고 있 ... 다. 그런데, 자동차관리법제와 도로교통법제는 각각 차량의 안전기준 및 차량의 도로교통(운행)의 보장이라는 입법목적을 띠고 있고, 한편 보통의 차량의 관리와 교통을 규정한 것이지, 자율 ... 주행자동차와 같은 이례적인 상황에 대처하기 위한 법제가 아니다.그런데, 자율주행자동차의 시험․연구목적의 운행과 관련하여 자동차관리법제는 차량의 안전기준을 포함하여 일부 운행기준
    논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.06 | 수정일 2025.07.10
  • 영국법상 자율주행자동차 보험제도와 그 시사점 (UK Automated and Electric Vehicles Act 2018 and it’s implications)
    되는 가운데, 2015년 자동차관리법이 개정되어 자율주행자동차의 개념을 신설하고 자율주행자동차의 시험 연구목적을 위한 임시운행 허가제도가 신설되었다. 또한 자율주행자동차 상용화 촉진 및 ... 법제의 개선방안을 모색하여 보았다.특히 자율주행자동차의 상용화단계에서 필요한 자동차책임보험제도의 적용확대, 디지털운행기록 저장 및 활용 규정 개선보완, 자율주행자동차 사고와 제조 ... 정보통신기술의 발달과 더불어 본격적인 자율주행자동차 시대를 맞이하게 되었다. 매년 전 세계적으로 자동차사고로 인한 피해사례가 증가하고 있는 가운데 세계 각국은 자동차사고방지
    논문 | 36페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.27 | 수정일 2025.07.04
  • 자율주행자동차의 등장과 민사책임법의 변화 (The Arrival of Automated Vehicles and Changes in Civil Liability)
    자율주행자동차의 상용화가 빠르게 진행되고 있다. 인간이 전적으로 자동차의 운행을 지배하던 시대에서 점차 인공지능에 의해서 운행이 통제되는 시대로 넘어가게 되면 운행의 주체, 더 ... 나아가 사고발생 시 손해배상책임의 주체가 현행 법제도에서처럼 유지될 수 있을지 고민할 수밖에 없다. 특히 자율주행자동차의 제조는 물론 그 운행에 직접적으로 관여하게 될 제조업자 ... 게 세 가지가 논의의 대상이 된다. 우선, 일반자동차와 달리 자율주행자동차의 경우 운행 개념이 달라질 수밖에 없는 상황에서 핵심 개념인 운행자와 운전자를 계속해서 그대로 인정할 수
    논문 | 51페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 자율주행자동차법의 현황과 개선방안 (Current Status and Improvement Plan of the Self-Driving Vehicle Act)
    겠지만 자율주행자동차를 운행하는 도중에 발생하는 사고에 대하여 누가 책임을 부담하여야 할 것인가에 대한 물음에 관한 법률적 규정이 필요할 것이다. 현재 우리사회는 과학의 발전을 통하 ... 법안만으로는 안전을 담보하기에는 부족할 것이며, 이용자들의 안전한 운행을 위해서는 현재 일반 자동차에 집중되어 있는 교통체계를 점진적으로 자율주행자동차의 상용화를 준비하기 위한 ... 정책이 잘 마련되어야 할 것이다.현행 ‘자율주행자동차법’을 살펴보면 안전한 자율주행자동차의 운행을 위한 운행기반조성이나 지원에 관하여 규정하고는 있으나 안전한 운행을 위한 지원
    논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 업무용 차량 과세에 관한 연구 (A Study on Taxation for Business Purpose Vehicles)
    업무용 자동차에 대해서는 일차적으로 업무관련성이 인정되면 관련 취득비용(감가상각비와 리스비용) 및 유지․관리비용의 손비처리가 제한 없이 모두 허용되고 있다. 여기서 업무관련 ... 하고 있는 것이다.즉, 취약한 현행 과세제도로 인해 사업자들은 고가의 자동차를 구입해서 개인적으로 사용하면서도 관련 취득비용과 유지비용을 모두 공제받는 불합리한 상황이 발생하고, 개인 ... 에 대한 공제한도 제한 방안을 제시하고 있고, 정부의 세법개정안에서는 차량이 임직원 전용보험에 가입된 경우에는 50%의 비용을 기본적으로 공제하고, 임직원 전용보험 가입과 함께 운행
    논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.14 | 수정일 2025.06.17
  • 운행자책임: 과거, 현재, 미래 (Civil Liability for Traffic Accident:Past, Present, Future)
    자동차손해배상 보장법은 운행자에게 면책사유의 증명책임을 지울 뿐 아니라 운전자의 과실과 자동차의 구조상 결함 및 기능상 장애가 없음을 모두 증명하여야 면책된다고 함으로써 그 면책 ... 날 대두되는 자율주행자동차 시대의 운행자책임의 미래에 대하여도 중요한 의미를 갖는다. 자율주행자동차는 운행 내지 주행을 누가 얼마나 통제하는가에 대한 혁명적 변화를 예고 ... 한다. 그러나 운행자책임은 (위험)통제가 아니라 누가 책임(보험)을 잘 부담 또는 매개할 수 있는가의 관점에서 설계, 운용되어온 제도이다. 자율주행자동차의 대두 자체가 운행자책임을 위협
    논문 | 37페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.23 | 수정일 2025.06.27
  • 자동차 보험의 관리와 유지
    CAR INSURANCE 자동차 보험의 관리와 유지 자동차 보험이란 ? 자동차를 소유 , 운행 , 관리하는 동안 발생하는 각종 사고로 인하여 생긴 피해를 담보별로 보상할 것 ... . 고객은 사고 조사만 받을 것 2. 고객은 사고 조사 후 접수번호만 확인 3. 사고처리는 담당 설계사들이 위임 받을 것 4. 고객 맞춤 업체 선정 후 배정THANK YOU 자동차 보험의 관리와 유지{nameOfApplication=Show}
    ppt테마 | 7페이지 | 8,000원 | 등록일 2025.01.03
  • 공작물 등의 점유자 소유자의 책임
    부분의 비율에 따라 구상권을 가진다.자동운행자의 책임의의피해자의 보호를 위하여 자동차의 운행자에 대하여 책임을 지게 하는 것을 자동운행자 책임이라고 한다.성질무거운 책임 ... 을 운행자에게 부과하고 있기 때문에 사실상 무과실 책임이다.성립요건(1) 자동차의 운행자 일 것운행성의 경우 운행지배와 운행이익의 두가지가 있어야 하고 운행이익이 자기에게 귀속되는 자 ... 상의 운행성이 인정된다.나. 도둑운행의 경우도둑이 운행자의 책임을 지고 보유자는 도난이 부주의에 의한 경우 일반 불법행위의 문제가 된다.다. 자동차 대차의 경우차주의 운행
    시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.05
  • 운전자 폭행죄 적용요건의 올바른 해석과 입법론 (Correct Interpretation and Legislation on Requirements of Driver assault crime.)
    운행 중인 자동차의 운전자를 폭행하거나 협박하여 운전자나 승객 또는 보행자 등의 안전을 위협하는 행위를 엄중하게 처벌함으로써 교통질서를 확립하고 운전자・승객・보행자 등 시민 ... 의 적용요건과 관련하여 ‘운행 중인 자동차의 운전자’에서 ‘운행 중’은 입법취지와 보호법익을 함께 고려해 볼 때 -버스나 택시의 운전자 뿐만 아니라 일반 자가용 운전자 모두 ... 과 질서를 저해할 우려가 없는 장소에서 계속적인 운행의 의사 없이 자동차를 주·정차 한 경우’는 ‘운행 중’의 의미에서 배제된다고 해야 한다. 이와 관련하여 2015. 6. 22
    논문 | 37페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.30 | 수정일 2025.07.05
  • 광주광역시 전기자동차 택시 도입효과 추정 (Estimation of the Effects of Introducing Electric Vehicle Taxi in Gwangju Metropolitan City)
    하여 광주광역시에서 운행하고 있는 택시를 전기자동차로 전환하였을 때의 효과를 에너지 소모량, CO2 발생량, 비용 측면에서 산정하였다. 연구결과 전기자동차 점유율이 5% 증가 ... 전 세계적인 이상 기후 현상은 온실가스를 감축해야 한다는 위기의식을 만들었으며 온실가스 총 발생량의 상당 부분을 차지하고 있는 수송부문에서 전기자동차는 충전을 위한 전기를 발생 ... 하면 평균적으로 하루 전기 사용량은 9.9MWh 증가하고, LPG 사용량과 CO2 방출량은 각각 7.3m3과 10.8ton 감소하는 것으로 산정되었다. 전체 개인택시가 전기자동차로 전환
    논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.30 | 수정일 2025.06.05
  • 제4단계 자율주행차 보험법제 모색 (The Insurance System on Level 4 Autonomous Car Accidents)
    이 있다. 레벨 3 자율주행차에는 인간 운전자가 탑승하고 인간 운전자에게 비상시 개입의무도 인정되기 때문에 현행 자동차손해배상 보장법 체계 내에서 운전자에게 운행자책임을 지우는 것 ... 이 가능하고, 이것을 매개로 해서 자동차보험 단일보험으로 피해를 보상하는 것이 가능하다. 그러나 레벨 4 자율주행차에 대해서는 책임법제와 보험법제를 대폭 수정할 필요가 있다. 자동차 제 ... 조사, 소프트웨어 개발사, 네트워크 관리자, 도로관리자 등 다양한 책임주체가 등장하는데, 그 중에서 가장 주축이 되는 책임주체는 자동차 제조사이고, 보험은 자동차 보험이 아니
    논문 | 33페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.25 | 수정일 2025.06.28
  • 자율주행자동차 사고와 자동차손해배상보장법상의 배상책임제도에 관한 연구 (A Study on Autonomous Vehicle Accidents and Compensation Liability in the Automobile Damage Compensation Guarantee Act)
    자동차의 운행기록을 모두 저장하도록 할 필요가 있다. Autonomous vehicles have many advantages over many traditional cars, s ... 현행 자동차손해배상보장법 제3조는 자동운행자에게 사실상 무과실 책임을 묻고 있고, 자동차 보유자는 통상 동법상의 운행자로 추정된다. 그러나 자율주행자동차는 자율주행시스템이 ... 라는 인공지능이 동 자동차의 운행의 전부 또는 일부를 담당하고 있고, 따라서 동 자동차의 자율주행 중 사고에 대하여 누가 책임을 져야 하는지가 문제된다. 부분자율주행자동차의 경우
    논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 재난상황에서의 자율주행자동차 안전관리 방안 (A Study on the Safety Management Measures of Autonomous vehicle in disaster situation)
    연구목적: 자율주행자동차 상용화를 위한 개발이 진행되고 있으나 현재 자율주행자동차의 운행은 평시의 안정된 상태를 기반으로 논의되고 있다. 그러나 자율주행은 운전자와 도로이용자 등 ... 어야 그 운행의 취지에 적합하다고 볼 수 있다. 본 연구는 안정된 상태에서의 운행뿐만 아니라 재난상황에서 자율자동차와 운전자, 일반 교통이용자의 ‘안전’을 확보할 수 있는 시나리오 ... 의 개발과 관련되는 대응방안을 제언하는데 목적이 있다. 연구방법: 첫째, 이 연구는 자율주행자동차의 개념 및 운영과 관련된 문헌을 분석하였다. 둘재, 자율주행자동운행과 관련
    논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 자율주행자동차 사고에 따른 보험적용에 관한 연구 (A Study on the Isseues as to Coverage of Autonomous Driving Vehicle Accidents)
    일정한 운행요건을 구비하고 안전성을 갖춘 경우 자율주행자동차의 시험운행이 가능하게 되어 기술개발 및 상용화에 커다란 진전이 기대된다. 이런 자율주행자동차의 운행을 허가하는 우리 ... 도로의 지형지물을 인식하고 운행상황을 자체적으로 판단하여 스스로 차량을 자동제어하고 정해진 목적지까지 스스로 운행하는 자동차로 정의하고 있다. 이같은 자율주행자동차의 상용화는 인공 ... 지능과 로봇과학이 우리들의 삶의 일부로 편입되는 4차 산업혁명시대의 중요한 분기점이라 할 수 있다. 이러한 자율주행자동차의 운행과 관련하여 많은 관점에서 가장 문제되는 것은 자율
    논문 | 54페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 상해보험과 자동차하역작업 면책 (A Study on the Accident Insurance and Cargo Working Indemnification)
    한다고 하는 것이 타당하다. 따라서 대법원의 판시는 옳다고 본다. 상해보험의 보장 내지 면책사유는 자동차 보험의 그것과는 다르다. 자동차보험의 경우 운행중 사고이면 보장을 하여 주 ... 며 운행의 개념을 대법원 판례는 비교적 넓게 보고 있다. 따라서 자동차보험에서도 운행중사고로 인해 보험금을 지급받았다고 하여 상해보험의 면책사유인 하역작업중 사고에 해당하지 않 ... . 그리고 이를 편면적 강행규정으로 묶어놓아 보험계약자 측을 보호하고 있다. 독일 상해보험약관에서는 범죄행위, 전쟁, 시민혁명, 비행기운항, 경주용자동운행, 핵에너지위험 등을 면책
    논문 | 20페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 자동차 검사 자료를 이용한 사업용 화물자동차 차령 관리 시작 년도 선정에 관한 연구 (A Study on the Selection of Starting Year for the Management of Aging Commercial Trucks by Using Automobile Inspection Data)
    자동차의 성능과 안전성 저하로 인한 문제를 최소화하기 위해 버스, 택시, 화물자동차의 운행 가능 연령을 제한하는 ‘차령제한제도’가 1973년 시행되어, 노후 자동차의 운행 제한 ... , 차량조기 대체 촉진, 차량 고장에 의한 교통사고 감소 및 이용자의 서비스 만족도 증대에 기여하였다. 하지만, 경기부양을 억제한다는 판단 하에 화물자동차 관련 차령제한제도 ... 는 1997년 8월에폐지되었다. 최근 발생한 창원터널 사고 등 대형 화물자동차 교통사고의 주요 원인 중에 차량노후화도 포함되는 것으로 밝혀짐으로써 화물자동차의 차령 관리에 관한 필요
    논문 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 제4차 산업혁명 시대의 자율주행자동차 상용화를 위한 안정적 법적 기반을 위한 법정책적 연구 - 자율주행자동차 특별법 제정(안)을 중심으로 - (The Propose a Legislation Bill to Apply Autonomous Cars and the Study for Status of Legal and Political Issues)
    해야 할 것이다. 자율주행자동차 시대의 안정적 운용을 위해서는 사람중심의 입법체계에 대한 획기적인 변화가 필요하다. 즉, 자율주행자동차를 운행하는 운행주체가 누구인지(무엇인지 ... )와 일반도로에서 일반 자동차와 운행이 가능한지 여부, 교통사고 발생 시 민형사상 책임 문제, 자율주행자동차 관련 보험 문제, 개인정보수집과 이용에 관한 문제, 제3자에 의한 오남용 문제 ... 등을 종합적이고 포괄적으로 검토해야 한다. 본 연구에서는 도로교통 관련 국내 법률, 해외 법제현황, 자율주행자동차 관련 법적 쟁점 등을 검토하여 입법론적 관점에서 자율주행자동운행
    논문 | 50페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 자동차 관련 사회적 비용과 적정 자동차세 부담수준 (Social Cost of Car Use and Optimal Tax Burden)
    자동운행으로 인한 비용에 비하여 수익적 부담원칙에 의거한 사용료를 약 2조 원 정도 더 부담하고 있는 상황이다. 그러나 이는 자동운행으로 인한 사회적 비용을 감안하지 않 ... 은 것으로 동 사회적 비용은 2004년도를 기준으로 우리나라에서 추정 가능한 비용만 약 57조원에 이르며 이는 GDP 대비 7.3%에 상당하는 것이다. 결국 자동차 관련 세금은 자동운행 ... 2004년을 기준으로 부가가치세를 제외한 자동차 관련 세부담 18조 6,224억 원과 확인 가능한 교통 관련 예산 16조 6,749억 원을 비교하면 우리나라에서 자동차 보유자
    논문 | 24페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
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