"대운하"의 검색결과 입니다.

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4대강 중동전쟁 수에즈 운하 포항 여행계획서 워터프론트 근현대일본정치사 러브커넬 서양문화사

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"대운하" 검색결과 101-120 / 6,674건

한반도 대운하 사업에 대한 고찰

이명박 정부가 후보시절부터 강력하게 추진하려 했고, 재정적 규모도 가장 크다고 할 수 있는 한반도 대운하 사업에 대한 고찰이 필요할 것이다. 실재 이명박 정부 초기부터 속도전 ... 을 강조하면서 이 대운하 사업 역시 강력하게 추진되었으나, 시기적으로 광우병 파동과 경제위기 등과 맞물려 야당과 각종 시민단체의 완강한 반대에 부딪혀 최근 이명박 대통령이 직접 ‘대 ... 운하 사업 포기’를 선언하였다. 그러나 그간 이명박 정부의 행보로 보아 대운하 사업을 포기한다는 말을 그대로 믿기는 어려울 실정이며 4대강 살리기 사업이라는 새로운 이름으로 추진

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.15

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한반도 대운하 프로젝트

- 목 차 -Ⅰ. 서 론Ⅱ. 운하1. 운하의 공간 구성2. 운하의 구성 요소3. 운하 수로의 높이차 극복방법4. 세계의 운하 형식5. 운항 선박Ⅲ. 한반도 대운하의 역사1. 준비 ... 와 추진의 시기 (1966년 ~ 1979년)2. 본격 추진의 시기 (1980년 ~ 1997년)3. 운하사업 중단, 부정의 시기 (1998년 ~ 2007년)Ⅳ. 한반도 대운하 사업 ... 과 도전Ⅴ. 한반도 대운하1. 목적2. 내용3. 운하의 5대 기능4. 한반도 대운하의 구성5. 한반도 대운하 노선 계획6. 경부운하 노선 계획7. 연결구간 (터널구간)8. 연결구간

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.22

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한반도 대운하가 미치는 영향

Ⅰ. 운하란,Ⅱ. 한반도 대운하 건설의 필요성과 기대효과Ⅲ. 한반도 대운하 건설의 부정적 효과Ⅳ. 결 론 .Ⅰ. 운하란1. 운하(Canal)란.운하(Canal)란 선박의 통행 ... 거나 바닥을준설한 것까지 일컫는 말 이라고 보면 된다.2. 한반도 대운하란.한반도 대운하(韓半島大運河, Grand Korean Waterway)란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 ... 대통령의 특별기자회견에서 ‘대운하사업도 국민이 반대한다면 추진하지 않을 것’ 임을 밝혔으며, 이어 국토해양부의 대운하 준비단도 해체되었다. 하지만 대통령 기자회견 다음날 추부길이 대

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.17

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세계의 대표적인 운하와 경부대운하

? ? ? ? ? ? 세계의 대표적인 운하와 경부대운하 ... 의? 크고 작은 운하들을 많이 돌아보는 기회가 있었다. 특히 경부대운하가 모델로 한 RMD운하(Rhine-Main-Danube Canal, 라인강과 다뉴브강을 연결하는 운하)와 그 ... 의 대표적인 운하의 예를 들면서 경부대운하와 관련된 것들을 설명하고 문제점을 지적하고저 한다. 이제까지의 찬반론들에는 운하주변 수역을 직접 돌아보고 관련 공무원이 아닌 사용자의 의견

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.25

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대운하 정책 사례 분석

『한반도 대운하』 정책화 과정『한반도 대운하』 정책화 과정발표일2009.04.08(水)1조200420830 남궁호200520838 김은겸- 목 차 -Ⅰ. 들어가며Ⅱ. 정책 형성 ... 과정ⅰ. 경부운하의 등장ⅱ. 대선 이슈로의 등장ⅲ. 정권 출범 후 『한반도 대운하』ⅳ. 소고기 역풍을 맞다ⅴ. 정부의 혼선Ⅲ. 사례분석ⅰ. 정책의제화 과정ⅱ. 정책으로서의 『한반도 ... 대운하』문제점ⅲ. 정책결정과정의 문제ⅳ. 향후 방향Ⅳ. 마치며Ⅰ. 들어가며1. 운하란 무엇인가.운하의 정의를 살펴보면 내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 용수를 위하

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| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.27

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[한반도대운하]한반도 대운하 정책에 대한 나의견해

◈한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향한반도대운하에서 이야기하는 관광산업의 허와 실한반도대운하가 하도 관광산업을 발전할 수 있다기에 궁금해서 관련 서적이나 토론회를 몇 차례 ... 봤다. 그런데 대체 그들이 이야기하는 관광산업 발전의 논리를 어디에서 찾아야 할지를 모르겠다. 대운하에서 주장하는 관광산업 발전의 논리는 그동안 우리에게는 매력있는 관광자원 ... 이 많이 없었는데, 운하라는 큰 매력요소를 통해 외래관광객을 유입할 수 있다는 것이다. 그러면서 대운하의 가상 셀프가이드 스케줄로 1일차에 여의도 여객터미널에서 출발하여 충주에 도착

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.14

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한반도대운하(경부운하) 찬성과 반대

적으로 교통기관의 일부분으로 보고 있다. 운하의 대부분은 육지를 굴착하여 만드나 매립을 할 때 남겨둔 수로, 하천에 손질을 하여 만든 인공수로도 운하라고 부른다.현재 대통령이자 대통령 ... 후보였던 이명박 대통령은 공략중하나인 한반도 대운하에 대해 알아보려고 한다. 이것은 1960년도에 박정희 시절에도 잠깐 있었지만 그 당시의 정치적인 경제적인 문제 등 여러 가지 이유 ... 대운하에 관심과 열정을 쏟아 왔다. 경부운하 찬반을 놓고 전문가와 시민들 사이에서는 여론이 이러 나고 있다. 이도 그럴 것이 대략적으로 17조 라는 비용이 들기 때문이다. 지금

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.14

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한반도 대운하 프로젝트

- 목 차 -Ⅰ.머리말Ⅱ.본 문1.운하란 무엇인가?2.한반도 대운하에 관하여a. 주요 노선b. 경부운하c. 경인운하d. 호남운하e. 북한운하f. 제주운하3. 한반도 대운하의 주요 ... 쟁점과 각 진영의 입장Ⅲ. 맺음말(나의 생각)Ⅳ. 참고문헌Ⅰ.머리말최근 이명박 대통령 후보가 대통령에 당선되면서 그의 대표 공약이었던 한반도 대운하 프로젝트가 공약의 화두로 부상 ... 하고 있다. 한반도 대운하 프로젝트란 남한에 있는 한강, 낙동강, 금강, 영산강의 4대강을 중심으로 하여 물길을 연결하여 운하를 만들겠다는 계획이다. 대운하는 주요 강의 물길을 바뀌

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.21

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한반도와 대운하 건설이 미치는 영향

한반도와 대운하 건설이 미치는 영향Ⅰ. 서 론Ⅱ. 미래와 시간.. 그리고 대운하Ⅲ. 대운하와 상반된 가치와의 대립Ⅳ. 결론Ⅴ. 참고문헌Ⅰ. 서 론이명박 정부의 대표적 공약중 ... 의 하나인 한반도 대운하 건설은 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하의 건설로 이루어져 있으며, 이 건설 계획의 핵심은 경부 운하이다. 경부운하는 낙동강 ... 의 핏줄이라고 불러도 무방하지 않은가? 불과 40년이란 시간 동안 국민들에게 질타를 받았던 건설계획이 이 나라의 성장 원동력으로 불리고 있는 이 시점에서 대운하 건설도 당장의 현실

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29

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대운하에 관한 영문에세이

There were two big issues after President Lee became a President of Korea.First one is occurred by importing American beefs which can cause the bovine..

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| 리포트 | 1페이지 | 51,200원 | 등록일 2009.03.16 | 수정일 2016.03.14

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[한반도대운하]한반도 대운하에 대한 시대적고찰

한반도 대운하에 대한 시대적고찰경부운하와 경부고속도로는 근본적으로 다릅니다이곳의 경부운하 찬성론자들과 MB지지자들이 경부운하를 옹호하면서 “경부고속도로 건설시 그렇게 반대 ... 하더니 건설 후의 결과를 보라. 경부운하도 마찬가지.”라면서 마치 경부운하가 경부고속도로와 같은 결과를 낳을 거라는 주장을 하고 계십니다. 오죽하면 경부운하의 경제성을 증명할 길이 없 ... 한 것이 아니라 그 당시 국가재정과 산업발전 단계로 보아 시기상조라는 입장에서 반대한 것이죠. 찬성론자나 반대론자나 고속도로의 필요성에 대해서는 누구나 동의한 것입니다. 다만

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.10

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한반도 대운하 찬반양론과

[도시 및 지역경제학]한반도 대운하 찬반양론과향후과제Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 한반도 대운하 찬성론자들의 주장1) 물류비용 절감2) 친환경성① 수질 개선, 수자원 보호, 관광사업 ... ) 성공사례 (독일)2. 한반도 대운하 반대론자들의 주장1) 운하에 부적합한 우리나라의 자연조건2) 비경제성① 물류비용의 비경제성② 산업파급 효과의 반박③ 일자리 창출의 반박3) 환경 ... 개선 효과의 반박① 역사의 파괴② 지역의 파괴③ 생명 문화의 파괴4) 실패사례 (독일의 운하성공 비판)Ⅲ. 결론※참고문헌한반도대운하 찬반양론과 향후과제Ⅰ. 서론전국의 주요 강

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| 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.06

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[대운하건설]대운하건설에 따른 환경적 고찰

하여 국토의 균형발전에 큰 도움이 된다고 한다. 이렇게 부풀려져온 운하 사업이 종국엔 남북한의 주요 강을 연결하는 ‘한반도 대운하’로 확대됐고 명분도 ‘국운 재창출’로 포장되었다.운하 ... 적 분단 현상을 붕괴시켜 고유종을 멸종시키고 유연종 교배에 의한 생물학적 변화를 야기시킨다.┗이 사진은 한반도 대운하 사업의 시범사업 차 추진되는 경인운하 건설사업 현장에서 떼죽음 ... 폐사가 시간이 갈수록 더욱 늘어날 것"이라고 내다봤다. 최 목사는 "현재는 토사오염물만으로도 상황이 이런데, 대운하 사업이 본격화되어 콘크리트로 물길이 갇혀버리면 전국 하천에서 더 많은 물고기가 죽어나갈 것"이라고 우려했다. [머니투데이 황국상기자]

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| 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.11

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경부운하,한반도대운하에 대한 분석 발표자료

. 운하가 식수에는 영향 미치지 않나?c. 대운하로 생태계 파괴 안될까?d. 대운하는 대기오염 절감효과가 있나?1.2. 경제성a. 한반도 대운하의 물동량은 충분할까?b. 운하 물류비 ... 절감효과는 있나?c. 운하 건설시 기존 다리는 어떻게 되나d. 한반도 대운하 총공사비는 얼마나 드나?e. 대운하, 4년 내 완공 가능한가?1.3 효율성a. 운하는 세계 흐름에 맞 ... 나?b. 대운하, 관광효과는 있나?c. 운하로 인한 문화재 훼손은 없나?d. 대운하로 땅투기 바람 불지 않나?e. 운하가 한국의 자연조건에 적합한가?f. 운하의 속도가 느리지 않

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| 리포트 | 29페이지 | 3,200원 | 등록일 2009.08.10

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[한반도대운하]한반도 대운하에 대한 나의 견해

R e p o r t-대운하가 환경에 미치는 영향-대운하가 환경에 미치는 영향1. 대운하가 어떤 건지부터 살펴 보도록 하자(1) 대운하란 : 배의 운항을 위하여 육지에 파 놓 ... 운하를 추가적으로 만들 계획임- 운하 폭은 100~300m로 하고 수심은 6m를 유지함3. 한반도 대운하에 대한 나의 생각나는 한반도 대운하에 대해서 찬성을 한다.한반도 대운하에 대 ... 해서 반대하는 사람이 본다면 환경을 전공하는 사람이 환경을 지켜야지 환경을 파괴하는 대운하를 어떻게 찬성할 수가 있냐라고 생각 할지도 모르겠다. 하지만 그렇게 말하는 사람들에게한

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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대운하에 대한 환경 보고서

대운하 알아보기 대운하의 영향 - 수질 대운하의 영향 - 대기 대운하의 영향 - 생태계 4대강 정비, 그리고 대운하대운하 입장차 대조 선명…밀어붙이기식 대운하 추진대운하 입장 ... 에 따른 정치 공방 과열…세계적인 관점에서 본 대운하 논란- 한반도대운하 개발사업으로 인하여 이익집단과 피해 집단 파악. - 복합적인 이해관계가 상충하지만 환경적인 측면 특히 수질 ... 이 망가지면 국가적 재앙 생태계 교란대운하 알아보기 대운하의 영향 - 수질 대운하의 영향 - 대기 대운하의 영향 - 생태계 4대강 정비, 그리고 대운하고인 물은 썩는다Phase 1

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.04

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한반도대운하 개요와 분석

Ⅰ. 한반도 대운하 사업이란 ?① 주목적 : 대운하건설은 물류네트워크를 구축하여 국가경제를 하나의 단위로 묶어보자는목적입니다.② 부목적 : 대운하건설을 통해 국가적인 수준의 공사 ... (투자)를 진행하여 침체된 경기를살리고, 국가의 부를 향상시키자는 케인지언적인 접근(대운하건설로 인해 국내건설경기가 살아나고, 고용이 창출되어 실업이 줄어들고 소득은 증가하게 되 ... 역할을 함. 북유럽의 자연적으로 생성된 운하를 이용한 유통.유럽선진국의 운하개발.④ 개발과정 : 한강과 낙동강 540km을 연결하는 한반도 대운하 건설은 경부운하를중심으로 하

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.13

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[대운하]대운하에 대하여 여러측면으로 접근해보기

대운하에 대하여토목학적 측면● 긍정적○)지리적 특성을 잘 살릴 수 있음지구상에서 가장 너른 바다인 태평양을 앞바다로 삼고, 가장 큰 대륙인 유라시아 대륙을 배후지로 삼아 세계 ... 한 배후지를 가지고 있다고 강조하고 있습니다. 따라서 우리나라가 세계 일류 국가로 도약하기 위해서는 그 물적 기반인 물길 네트워크를 구축해야 한다는 것입니다.○한반도대운하의 기본 ... 길을 다시 열어 지방 경제에 새로운 기운을 불어 넣을 것입니다○표고차이에 의한 대운하'산악지형이 많은 우리나라에서 어떻게 운하가 효율적인가?’에 대한 논란이 많습니다.하지만 정확

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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한반도 대운하에 대한 모든 정보와 한반도 대운하를 알기위한 세계의 대운하 자료

1.대운하가 우리나라에 있어야만 하는 것인가...-‘한반도 대운하‘ 에 대하여-이번 과제를 하기위해서 자료를 찾으면서 최근 이슈화되고 있는 한반도 대운하에 대해서 자세히 알게 되 ... 었고, 나의 의견을 가지게 되었다. 나는 대운하건설을 반대하는 입장이다. 그래서 조사도중에 읽은 찬성측의 주장중에 어떤 것은 한반도 대운하를 추진하기 위한 목적으로써 다른 어려움 ... 수도 있긴하지만 운하의 건설이 아니었다면 기름유출이나 사고로 수질 등의 환경훼손이 될 수도 있다. 이밖에도 이용률도 점차 줄어드는 추세이고, 대운하건설로 인해 관광부분이 많이 발전

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.09

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한반도 대운하 건설에 대한 비판론적 입장

..PAGE:1..PAGE:2본 론 1 세계 운하 사례를 통해 본 대운하 적합가능성외국의 운하 실패사례우리나라의 적합성 여부서 론문제의 제기한반도 대운하 추진경과본 론 2 한반도 ... 대운하 건설에 대한 쟁점사항여론의 인식비판론적 입장결 론..PAGE:3문제의 제기이명박 정부물류비의 절감수자원 보존국토균형 발전관광산업 발달산업파급 효과한반도 대운하 건설이우리 ... 한강 주운사업19892005.10.1정부측 타당성 無정부측 타당성 有경제기획원 타당성 有 , 재정상 문제로 유보세종대 연구원 曰 운하의 필요성 제기신한국당 이명박 曰 내륙운하건설

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.04

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