"한반도운하"의 검색결과 입니다.

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4대강 4대강 찬반 대운하 근현대일본정치사 장보고 무역 교역 4대강 개발 문제점 4대강 실패

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"한반도운하" 검색결과 1,101-1,120 / 1,133건

[외교정책론] 한국의 에너지외교

당 $1.0 이상의 가격차이가 존재하는 것으로 알려져 있다. 수에즈 운하를 중심으로 동쪽과 서쪽에서 나타나는 이러한 중동산 원유의 가격차이는 아시아 석유소비국들을 상대적으로 불리 ... 권자가 한반도 문제의 주요 협상국인 미국의 엑슨 모빌로 북핵문제해결의 대안을 모색할 경우 정치적으로 유리하다는 판단에서이다.다. 긴급시 석유융통시스템의 정비석유의 안정적인 공급을 위

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.23

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지구 온난화와 대책

해야 할 토지는 세계 기준 경작지의 6%에 이르는 약 1천3백만 헥타르에 이르며 이러한 손실을 회복시키기 위한 댐, 운하, 기타 하부구조의 건설에 260~520억 달러가 요구될 것 ... 화와 수반되어 우리나라의 기온은 0.8 C0.3 C 증가 된 것으로 예정됨. 이러한 지구 온난 화 경향이 계속 유지된다고 가정할 때 21세기말 한반도 기온은 현재보다 약 1.4 C

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.16

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[관광경영] 비무장지대의 관광자원개발

(demilitarized zone : DMZ)란 "국제법상 국가가 군사 병력의 주둔과 군사시설의 유지를 하지 아니할 의무를 지는 그 국가의 영토와 영해 하천, 운하 그리고 그의 상부 공역 ... 되면 이미 설치된 것을 철수 또는 철거하여야 한다.비무장지대는 주로 적대국의 군대간에 발생할 우려가 있는 무력충돌을 방지하거나 운하·하천·수로 등의 국제 교통로를 확보하기 위하 ... 에서 5~20km 너비의 띠 형태를 형성하고 있다. 한반도의 동서단면은 기본적으로 태백산지를 중심으로 한 동부의 급사면과 서부의 완경사면이 비대칭으로 나타난다. 비무장지대와 그

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.10.27

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[주거환경학] 지구 온난화의 모든 것

시키기 위한 댐, 운하, 기 타 하부구조의 건설에 260∼520억 달러가 요구될 것 으로 예상되고 있다. 나. 지구온난화에 의해 증발량 증가로 토양수분이 손실되 어 전 세계적으로 약 6천만 ... 21세기말 한반도 기온은 현재보다 약1.4 ℃ 정도 상승할 것으로 예상되고 있다Ⅴ. 지구 온난화의 사례이산화탄소(기타 온실가스: 메탄, 아산화질소, 대류권 오존, 프레온 및 대체

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.06

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장보고의 해상무역과 활약상

이 농촌의 경제생활에 활력을 불어넣었고 이것이 바로 상업의 발달로 연계되었다.경제활성화를 위한 사회간접자본의 시설에 대한 투자도 있었다. 우선 역전제도를 발전정비하고 운하를 보수 ... 일 한반도 서남지역의 완도를 중심으로 하는 지역 주민들, 마지막은 백제의 유이민과 자연재해로 인해 이주한 신라인들에 의해 형성된 재일신라인사회이다.한편, 8세기 중엽을 고비로 하

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.02

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[통일신라말의 사회변동] 장보고에관해서

안마당처럼 신라인들의 일터로 가꾸고, 나아가서 중국 산동반도 일부와 대운하 일대 및 한반도 남부지방을 마치 오늘날의 자치지역처럼 독자적으로 다스렸다. 장보고 대사의 해양활동

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.17

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[중국역사] 중국고대역사

은 BC 325년부터 공(公) 대신 왕호를 사용하였는데, 이로부터 다른 나라들도 모두 왕호를 쓰게 되었다. 소양왕(昭襄王) 때에 이르러 청두[成都] 부근에 운하를 열고 쓰촨의 옥야(沃野 ... )이 여러 곳에 세워졌다.당나라가 개국한 618년의 한반도는 삼국시대로 고구려의 영류왕(榮留王) 1년, 신라의 진평왕(眞平王) 40년, 백제 무왕(武王) 19년에 해당되며, 당나라 ... 가 멸망한 907년은 신라·후백제·마진(摩震)·발해(渤海)가 한반도 및 만주 일부지역에서 각축을 벌이던 때이다. 당나라 건국 3년 후인 621년 신라가 당나라에 사신을 보내고 당나라

리포트 | 57페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.08

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[국제지역학] 중국 산동성에 대해..

궁전에 들어온 것처럼 느껴지며 해변명주(濱海明珠)인 칭다오(靑島), 옌타이(烟台), 웨이하이(威海)등은 온화하고 아름다운 경치로 관광지로서 각광받고 있다.2 한반도와 인연이 많은 땅 ... 을 개척하기 위해 온 경우가 많았기 때문이라고 한다. 이들은 당나라로부터 자치권을 얻어 중국 대운하와 바닷가 주변에 흩어져 살았다고 한다. 특히 항해술과 배를 만드는 조선술이 뛰어나서 ... 역사적으로나 한반도와 가장 인연이 있는 중국의 땅이라고 말하기에 손색이 없다고 생각한다.3 성인과 천하제일의 고수가 태어나는 땅`예부터 훌륭한 사내는 산동에서 나온다(自古山東出

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.25

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[관광학]환경친화적 에코리조트

에서는 21세기 인류의 핵심과제로 등장한 환경문제에 대응하기 위해 「에코 밀레니엄 시대의 문화·윤리 가치관」,「자원절약적 생산소비체계」,「친환경적 과학기술문명」,「한반도 생태공동체」등 ... 을 갖춘 운하의 주택단지Port Camarque(프랑스)·임해복합개발형(마리나+주택)·주택의 분양, 마리나 임대수입으로 투자의 회수·랑독지방의 7개 리조트의 하나Diving ... )·주유복합형·카지노·보트계류장을 갖춘 운하의 주택단지Baden-Baden(독일)·도시복합개발형·온천, 국제회의와 다양한 이벤트·카지노·온천보양지·복합적 도시기능 유지·매력적인 시설참다.

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.26

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[생태학] 인천연안의 오염실태

해양생태 오염론 report인천연안에 대하여… 생물교육학과 1기 이 효 진? 인천연안에 대한 소개인천항은 우리나라 제2의 무역항으로 한반도 중서부 지역의 대해외관문적 역할과 임해 ... 장소로 생태학적인 중요한 의미를 갖는다. 그러나 현재 항만, 운하, 매립, 발전소, 신공항 건설 등의 다양한 해양개발사업으로 인한 해양오염원의 증가와 인근 연안도시들의 개발에 따른

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.09

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장보고에 대하여

들의 중국 대륙 무역기지격인 집단 거류지나 신라방은 산동성 적산촌과 대운하 요충지인 초주(楚州), 연수항, 양주를 비롯 연운항 일대에 뻗쳐있었고, 나아가 페르시아 상인이 출입 ... 하는 양주, 영파, 천주에까지 요소 요소에 박혀 있었다. 한반도 청해진에서 이들 지역에 도달하기 위해서는 황해나 남중국해를 항해해야 하는데 지금까지 알려지기로는 최소한 세 개의 고정항로 ... 길목인 완도의 청해진을 떠나 한반도의 서남 해안을 따라 거슬러 올라가 충청도의 당진이나 또는 옹진에서 황해를 횡단하는 경우가 가장 많았던 듯 하다.오직 신라인들이 남중국 항로와 북

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.30

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[인구환경경제] 지구온난화문제와 국제사회대응

지의 5 %에 이르는 약 1천3백만 헥타르에 이르며, 이러한 손실을 회복시키기 위한 댐, 운하, 기타 하부구조의 건설에 260∼520억달러가 요구될 것으로 예상되고 있다.나. 지구 ... 으로 추정된다. 이러한 지구 온난화 경향이 다음 세기에도 계속 유지된다고 가정할 때 21세기말 한반도 기온은 현재보다 약1.4 ℃ 정도 상승할 것으로 예상되고 있다Ⅳ. 온난화 방지

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.29

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[공기업론] 공기업의 개념과 공기업의 설립동기

공공사업을 건설하고 유지하는 일이라고 하였다.공공사업이란 도로·항만·운하 등의 토목건설사업을 말하는데, 개인이 투자하면 이윤을 얻을 수 없어서 외면하는 경우에만 국가가 공공사업 ... 나라의 경우도 1948년 정부수립과 동시에 일본이 한반도 내에 설립한 주요기업들을 모두 국유화하여 공기업으로 만든 것은 좋은 예가 되겠다.(3) 사회화 기업사회화 기업이란 개인

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.15

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[중국사] 중국의 근대화 사건

]에취임하면서 의화단을 탄압하였기 때문에 이들은 허베이성[河北省]에 유입하게 되었고대운하(大運河) 경한철도(京漢鐵道) 연선(沿線) 일대에 퍼지게 되었다. 이들은 다시순식간에 화베이[華北 ... ]의개항과 일본 선박의 양쯔강[揚子江] 및 그 부속 하천의 자유통항 용인, 그리고 일본인의 거주 영업 무역의 자유를 승인할 것 등이다. 이로써 일본은 한반도를 그 세력권에 넣

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.22

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[중국] 중국의 시조

종교 : 도교,불교가 뿌리내림--> 한반도에 불교전래강남의 개발, 특색있는 문화 (북 :소박, 남 : 화려)□ 수의 통일1. 남북의 경제교류, 교역의 확대, 동질화 --> 수양제 ... : 대토목공사(운하건설), 원정실시(고구려)-->국력약화-->돌궐의 칩입(이후 분열시대)□ 당나라(세번째 한민족의 통일)1. 분열시대에서 이연이 패전의 문책을 두려워하여 반기를 듬-

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.08

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교통의역사

확충해 나가고 있다.?서귀포항 - 한반도의 최남단에 위치한 서귀포항은 수려한 자연경관과 어우러져 연안화물 수송거점으로서 뿐만 아니라 국제적인 종합관광항만으로 발돋움해 나가고 있 ... 세기에 고정타가 사용되었다. 항행술은 발달되어 1492년에 콜럼버스가 아메리카대륙을 발견하였고 1497～99년에는 바스코 다 가마)가 인도항로를 발견하였다.산업혁명 후 운하의 개발

리포트 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.25

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[국제 운송 물류론] 유럽과 동남아시아의 대표적 물류 시스템 연구

네덜란드는 인구 1,600만명, 면적 4만㎢로 한반도의 1/5 수준이며, 수도는 암스테르담으로 108만명이 거주하고 있다. GDP는 3,981억불로 1인당 GDP가 25,169불이 ... 다. 암스텔담항도 이와 유사한 기능들을 제공하고 있다.네덜란드는 라인강, 마아스강 및 바알강 등 3개 주요 강이 만나는 삼각주 지대이다. 여러 지류, 호수 및 운하가 합쳐지는 이곳

리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.07

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[중국역사] 중국의 역사

선을 서쪽으로까지 연장하여 그 영토를 서쪽으로는 파미르고원, 동쪽으로는 한반도의 북부, 남쪽으로는 베트남 북부까지 이르게 함으로써 그 국력을 확장시켜갔다. 서양과의 교역을 위해 ... 이 정립의 시기를 맞이한 때이기도 하였다.남북조 시대 이후에 다시 중국을 통일한 왕조가 수 왕조였다. 수 양제는 황하와 장강을 잇는 대운하를 건설하였으며 또한 우리 고구려를 침략하기

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.09

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[국제 경영] 국제경영

, 83만명)인구 : 약 270만명면적 : 75,517㎢(한반도의 1/3)주요도시 : 콜론(Colon, 12만), 다빗(David, 8만), 초레라(Chorrera, 7만),주요민족 ... %가 경작이 가능하다.파나마의 산지는 동서 방향으로 뻗어 있으며 운하 지대에서 함몰되어 있는 중앙 아메리카 산맥이 서쪽의 탈라망카 산맥과 동쪽의 산블라스 산, 다리엔 산을 연결하여 약

리포트 | 64페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.14

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문화와 자연환경

와 오스트레일리아 동부의 그 레이트디바이딩 산맥 일대가 고기 습곡 산지이다. 그리고 또 대싱안링 산맥 동쪽의 중국 동부와 오스트레일리아의 중부는 탁상지이며, 중국의 산둥 반도와 한반도의 중부 ... 운하가 건설되어 있다. 기원전 5세기에만들어진 후 여러 차례 확장, 직선화 되어 수운에 이용되고 있다. 황하는 겨울철에 유량이 적어서 양쯔강의 물을 황하 유역으로 이동시켜 수운 ... , 관개, 홍수 방지와 배수의 종합적 기능을 하는 대운하 건설을 계획 중이다.오스트레일리아는 서부 고원, 붕부 평야, 동부 산지의 세 지형구로 나뉘어 진다. 서부 고원은 오스트레일리아

리포트 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2001.04.25

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