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"선박건조과정" 검색결과 1,061-1,080 / 1,741건

  • [현대중공업]현대중공업 합격 자기소개서
    , 입사시 희망업무 및 이유(1000자(2000바이트) 이하)선박 건조량 세계 1위, 세계 최대 화물선 건조, 22년 연속 ‘세계 우수 선박건조, 세계 최초 선박 육상 건조 이런 ... CADRA와 Autodef를 빨리 익혀 생산설계업무에 차질이 없도록 할 것입니다. 그리고 현장을 자주 가면서 설계도면과 실제 선박건조와의 차이점을 몸소 체험하여 문제점들을 피드백 할 ... 현대중공업 자기소개서1. 자기소개(성장과정, 성격, 생활신조, 자신의 장,단점 등 상세하게 기술할 것)(1000자(2000바이트) 이하) - ‘꿈이 있는 사람’늘 자신의 일
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.16
  • JIT (도요다시스템)
    도 16노트(29.7km)를 넘지 못했다. 대우가 건조할 VLCC는 지금까지 건조선박들보다 0.6노트 이상 더 빠른 셈이다. 선주사는 1년에 약 1만km 정도를 더 운항, 약 3 ... 을 도입, 보통 1년정도 걸리는 VLCC 건조기간을 8개월로 단축하는 등 세계적인 경쟁력을 보유하고 있다. 이번 선박을 발주한 크리스텐사는 그리스의 유력해운그룹인 아난겔그룹 ... 형 생산 시스템 이라고도 불려지며 JIT 시스템을 기초로 하여 구축된다.Just In Time introduction즉시생산방식 [Just In Time] 요약 - 모든 생산과정
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    [리포트 A+]교량 시공중,시공 완료후 붕괴사례에 대하여 기술하시오
    대, 승객 50 명을 운송할 수 있는 40톤 규모의 페리선을 건조.4) 유류, 생필품, 가스등은 도선을 이용해 하루 2차례 공급5. 교훈 및 대책1) 유속이 상시 급하고, 해수 중 ... 등의 부재로 인한 편심 위치의 부정확성)은 엄청난 결과 초래6. 사고과정1) 공사대금 부족으로 시공사가 3번 교체후 준공2) 공사 중에도 부실공사 징후 : 안전점검 미실시3) 주민 ... 교량에서 남해쪽으로 50m 이동)3) 제 원 : 폭 14.5m, 길이 480m, 교각 5개(교량 양측에는 60m 간격의 교각, 중심부에는 대형선박도 통과할 수 있도록 90m 간격
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.24
  • 한국 조선(漕船)의 발달 과정-선박
    한국조선(漕船)의 발달 과정-선박사-차례선사시대삼국시대통일신라시대고려시대완도선신안선조선시대근대맺음말■ 선사시대현재까지 알려진 가장 오래된 배 관련 흔적으로는 신석기시대에 만들어진 ... 하게 도 나타나는데, 죽은 사람의 내세관(來世觀)을 보여주는 의기적(義器的) 성격을 가진 것으로서 당시 선박의 형태를 그대로 반영한 것이라고 단정할 수는 없다. 그러나 선박에 관한 ... 과 조선술을 엿볼 수 있는 것으로 당시 발해의 배 건조 기술을 짐작하게 한다. 통일신라시대의 해상활동은 중국과의 공무역에 기여한 사신선(遣使船)의 활동과 사무역에 종사하는 상선(商船
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.29
  • 해양도시건축
    빌우스이스트 펄스 크릭 프로젝트는 수변 산업용지를 도심형 커뮤니티로 개발하는 계획이다. 펄스 크릭 일대는 런던 그리니치반도와 마찬가지로, 19세기부터 선박건조, 쓰레기처리 ... 고, 태양과 풍력으로부터 전체 에너지의 10%를 공급받으며, 잔류 에너지는 자원 재상산 과정에 사용된다. 또한, 절수기구를 사용하고 하수를 고도 처리하여 건물의 세척수 및 생태공원
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.05.29
  • 원산지제도
    결정(판정)어떤 물품이 2개 이상의 국가에서 생산?가공과정을 거쳤을 경우 당해 물품의 원산지가 어느 국가인지 결정하는 것을 말한다.(2) 원산지 확인최빈개발도상국, 아세안?태평양무역 ... 한다)인 경우에는 그 국가를 그 물품의 원산지로 할 것2. 수입 물품의 생산ㆍ제조ㆍ가공 과정에 둘 이상의 국가가 관련된 경우에는 최종적으로 실질적 변형을 가하여 그 물품에 본질 ... 적 특성을 부여하는 활동(이하 "실질적 변형"이라 한다)을 한 국가를 그 물품의 원산지로 할 것3. 수입 물품의 생산ㆍ제조ㆍ가공 과정에 둘 이상의 국가가 관련된 경우 단순한 가공활동
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.09
  • 황사현상의 대책00
    어있던 건조한 토양이 녹으면서 잘 부서져 부유하기 쉬운 20㎛ 이하 크기의 모래 먼지가 많이 생긴다. 여름에는 강수도 있고 가을까지도 땅에 식물이 뿌리를 내리고 있어 모래 먼지 ... 에 비행기와 선박, 기상 위성에 의한 다각적인 관측과 아시아 각국이 상호 협조하는 공동 관측이 절실해지고 있다. 최근에는 레이저 레이더(Lazer Radar, 라이다라고도 함)를 이용 ... 화, 산업개발 등 개발에 따른 결과로 나타난다. 특히 대약진 운동, 문화대혁명 등의 일로 근대화를 꾀하는 과정에서 산림을 벌목하는 과정이 첫 단계였다. 결과적으로 산업화는 실패
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.18 | 수정일 2014.02.27
  • 보세구역의 정의 및 종류, 문제점
    고, 다음특히 선박 건조 분야에서는 선체 부분적인 많은 분야를 중소 선박기자재 제조업체가 담당하고 있고, 조립 또는 세팅장비의 발달로 간단한 세팅, 단순한 조립의 기준이 애매해졌으며 ... C곧바로 국내시장으로 반출되기 때문에 수산물품질검사원의 검사절차와 세관의 수입통관절차에 소비되는 시간은 하역과정에 포함되는 것으로 인정할 수 있다. 수입 선어는 얼음에 냉장된 상태 ... 되는 LCL상태 화물은 부두내에 반입 및 장치가 금지되어 있어 일단 양산 ICD 등 위험물 전용 보세구역에 반입한 후에 선적할 선박의 접안 일정에 맞춰서 항만으로 이동하여 부두내에 별도
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.29
  • 나의 아웃소싱 전략 - 무역 -
    의 경우 선박을 하루 빌리는데 한 때 1억을 받던 것을 이제는 700만원도 받지 못하는 상황이 되어 이 가격으로는 기업의 매출 증대는커녕 오히려 손해를 볼 입장에 처해있다. 더구나 국내 ... 에서 드러나는 상황을 파악할 필요가 있다. 해상운송의 경우 적시에 물건을 인수하여 신속하고 안전하게 화주에게 전달하는 것이 필수적임에도 불구하고 최근 우리 회사에 선박이 지연 도착 ... 중요한 것은 공통의 가치와 목표를 갖는 것이다. 우리 회사의 경우 운송과정 중에 본사에서 처리하는 업무 중 고객이 관여해야 하는 선하증권의 발행 절차가 간소하고 정확하여 이 부분
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.03
  • [경영학]한중일 조선업 현황과 과제
    수출 1위, 수출비중 15%이상을 기록했던 대표적인 수출산업이며, 국내 조선소에서 건조하고 있는 선박의 대부분은 수출품으로 외화를 벌어들이고 있는 주요산업이다.현재 조선 산업 ... )과 LPG선으로 현재 현대 중공업의 LPG선박 전 세계 시장 점유율은 약 70%에 이르고 있으며 2005년 상반기에만 LPG선박 14척의 건조를 수주 받았다. LNG선박 분야 ... 2007 년경에는 정년 퇴직자가 최고조에 이를 것으로 예상- 일본은 구조조정 과정에서 설계부문의 인력을 축소한 것이 경쟁력 약화요인으로 작용- 설계인력 부족으로 새로운 선형 건조
    리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.05.10
  • GM의 선물환 문제로 인한 영향과 대처방안
    다.이 때문에 선물환 거래는 계약시점과 물건을 완성하여 인도하는 시점이 차이가 많은 조선업이나 건설업에서 주로 쓰인다. 예를 들어 조선업의 경우 선박건조 기간이 길고 선주 측 ... GM의 선물환 문제로 인한 영향과 대처방안최근 GM 대우의 구조조정 과정에서 예상치 못한 선물환 투자손실이 문제가 되고있다. 선물환 투자란 무엇인가? GM대우의 선물환 투자손실 ... 에서 대금을 주로 달러로 지불한다. 때문에 선박을 인도하고 대금을 받을 당시 환율(원/$)이 내렸을 경우 조선업체는 손해를 보게 된다. 따라서 그 손해를 줄이기 위해 은행과 선물환 거래
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.05
  • bpr br Business Reengineering & Restructuring 리엔지니어링 BPR 3대 핵심요소 BPR 성공사례 BR 성공사례
    량을 축소하기 위해 5,000t 이상의 선박 건조가 가능한 독(dock)을 보유한 61개 자국 조선업체들의 생산설비를 15~40%씩 감축시키는 조치를 단행했다. 그 결과, 기업 ... 는 아쉬움이 있었다.이에 따라 1980년대 중반 이후부터 사업 비즈니스 과정을 근본적으로 뜯어 고치는 획기적 경영기법인 Business Process Reengineering을 도입 ... 적 용이하게 추진되었다. 합병 과정 속에서 추진했던 핵심 경영기법으로는 사내기업제와 본부제의 적용을 꼽을 수 있다. 9개의 사업부문을 각각 별도의 사내기업으로 설립하고 그 사장에 절대
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.02
  • 황사
    등지 우리 나라에 영향을 미치는 황사발원지 : 중국의 신장과 황하 상류지역 몽고와 중국의 경계에 걸친 넓은 건조지역◈황사 발원지황사현상은 매우 오래된 현상이다. 중국의 경우 서기 ... 가 우리 나라 지표면에 낙하하려면 고기압이 위치하여 하강기류가 발생해야 한다. 황사의 고향인 유라시아대륙의 중심부는 바다와 멀리 떨어져 있어 건조하며, 강수량이 적고 증발이 잘 되 ... 는 지역이 어야한다.우리 나라에서는 황사 현상이 봄에 생기는 이유? 봄철에는 겨울 내내 얼어있던 건조한 토양이 녹으면서 잘 부서져 부유하기 쉬운 20 ㎛이하 크기의 모래먼지가 발생 황사
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.23
  • [보고서]교량이 갖는 구조적 특성
    으로 지지대 설치가 용이한 암반이 있던 현위치로 결정되었다.현수교안과 트러스안이 논의되었지만, 결국 현수교안이 채택되어 한 번의 설계 변경과정을 거쳐 완공되게 되었다. 계약 설계는 건설부 ... 도로가 1,720m로 구성되어 2008년에 완공되었다. 대형 선박도 통과할 수 있는 압해대교는 무안국제공항과 목포권 신산업지대를 연결하는 기간도로망 확충계획에 따라 지방자치단체 ... 를 묻고, 역사로 만들면서까지 현대의 물질적 산물을 이루는 과정은 필히 이 모든 것들을 내포하고 표현하고 있어야 한다. 그렇지 않으면 디딤돌을 밟고 더 높이 발전하는 것이 아니
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.04 | 수정일 2024.05.13
  • 쟁의행위의 일반적 정당성 요건에 대한 노조법상 쟁점
    금지 대상은 생산 기타 주요업무에 관련된 시설이다.① 전기, 전산, 통신 ② 철도의 차량, 선로 ③ 건조수리정박 중 선박 ④ 항공기, 항행안정시설, 항공기 이착륙, 화물 운송위한 ... 을 침해할 가능성이 있고, 신의성실 원칙에 반하므로 정당성이 인정되지 않는다.2. 쟁의행위 찬반투표1) 개념이는 쟁의행위 수행을 위한 조합원 과반수의 직접 비밀 투표로 의사를 묻는 과정
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.08.24
  • 판매자 표지 자료 표지
    태안 기름유출사고의 원인과 대책
    예정로를 당국에 신고하고, 두 선체가 조우할 시점과 지점을 예견해 서로 통보하거나 운행을 서로 모니터링할 수 있도록 했어야 했다. 위험시설에 해당하는 선박운항에 관한 절차와 규정 ... 측면에서 위험물을 취급하는 선박의 경우 안전수칙에 따라 특별 운항하는 규정과 절차를 제정하고 이를 상시적으로 관리하는 별도의 시스템 구축이 필요하다. 한편, 태안 유출사고는 시프 ... 되고 파괴되는 단일선체 때문이었다. 이 사건을 계기로 모든 유조선은 이중선체로 건조할 것을 의무화해야 한다는 주장이 제기되었지만 정부는 이를 2010년 이후로 미뤄왔다. 태안 환경참사
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.14
  • [제주해군기지]제주 해군기지의 필요성과 문제점은 무엇인가? 바람직한 해법은? -제주 강정마을 해군기지 건설 찬성vs반대
    주요 사업 개요 2006~2015 년간 9,776 억 원을 투자 , 함정 및 크루즈 선박 동시 수용을 위한 부두 및 지휘 · 지원시설을 확보하는 민군복합형관광미항 건설 주요 사업 ... 의 이해 과 잠수함 건조 등 군비경쟁을 가속화하며 우리의 해양영토를 노골적으로 넘보는 움직임을 보이고 있음 따라서 우리의 보호 노력과 각별한 대비책이 절실히 요구됨 그림 출처 ... 전망 771 억 원 ( 민자 포함 ) 규모 투자 예정 재정지원 기준에 따라 지원한 일반 지원사업과 지역발전을 위해 필요한 특별 지원 사업으로 구분 개별사업 추진과정에서 타당성 검토
    리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.02
  • 미스터피자의 중국 진출 마케팅 및 성공요인과 전략적 방안
    가가치화 추진과 더불어 기타 고부가가치 선박과 해양설비 건조를 위해 환보해와 장강, 주강 하구지역을 중심으로 조선 산업기지를 건설할 계획이다. 에너지 공업 분야는 영해를 중심으로 원유 ... 중요복잡한 인허가 과정은 늘 업체의 발목을 잡기 일수 이다. 미스터피자는 1호점인 건국문 점과 천친의 1호점, 시딴 점도 지역개발에 따른 건물 철거와 상권변화로 점포를 철수
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.22
  • [경영학]_대우조선해양의_Fun_경영(펀경영)
    은 사 옥포 조선소 건설을 착공하여 81년에 종합 준공한 대우조선해양은 각종 선박과 해양 플랜트, 시추선, 부유식 원유 생산 설비, 잠수함, 구축함 등을 건조하는 조선 해양 전문 ... 로 LNG-RV 건조, 인도하는 성과를 거두었다.IT기술을 기반으로 체계화 된 선박건조기술과 고난도 해양플랫폼 건조능력, 대형 플랜트 프로젝트 관리능력, 전투잠수함과 구축함을 건조 ... Fun 경영대우조선해양- C O N T E N T S -Ⅰ. 서론1. Fun 경영1-1. Fun 경영이란?1-2. 대우조선해양의 Fun 경영 도입 과정1-3. 대우조선해양
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.05
  • 텍스타일디자인의 개념, 텍스타일디자인의 특성과 텍스타일디자인의 현황, 텍스타일디자인의 표현 및 텍스타일디자인의 디자이너 분석(텍스타일디자인, 텍스타일디자이너, 텍스타일, 디자인, 디자이너)
    의 인더스트리얼 디자인은 기계, 기구, 자동차, 항공기, 선박 등과 같이 공학 기술적인 기능을 주로 한 공업 제품에 대하여 조형미를 추구하는 디자인을 가리킨다.따라서 수공예적으로 만들어지 ... 다.요즘에는 텍스타일 디자인 분야의 낙후된 기술을 개선하기 위해서 이 분야에 컴퓨터가 도입되고 있는데, 컴퓨터를 이용해 디자인하는 CAD와 옷감을 짜거나 무늬를 프린트하는 생산과정 ... 삐에꼴레(papier-colle)와 꼴라쥬(callage)가 있다.12) 파열기법풀이 건조하여 수축할 때 생기는 잔금현상을 이용한 기법으로 아라비아고무, 흰색의 텍스트링을 융
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.10.06
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2025년 08월 24일 일요일
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