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계룡건설 전기직 금융 남북 경제 협력 저탄소 정주영 리더십 3.1운동 100일 레임덕

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공사/공기업 부문 취업가이드 - 대기업/업종별 자기소개서, 면접정보, 경영전략 제공
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"한국도로공사의리스크" 검색결과 81-100 / 295건

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    현대건설 기업분석
    에 따라서 수급 및 가격이 급격하게 반응하는 특성이 있음.3)경쟁요소당사는 1948년 주한미군공사를 시작으로 우수한 기술력과 60년간 축적해온 경험을 바탕으로 대한민국 건설역사를 써오 ... 를 시작으로 경인고속도로, 소양강댐, 고리원자력발전소 등을 건설하여 국내 사회간접자본 시설과 기간산업을 마련하였다. 1965년에는 한국 건설업체로는 처음으로 해외에 진출하여, 태국 ... 의 고속도로 공사를 수행하였다. 이후 1970년대에 중동 건설시장에 진출하여 사우디아라비아에서 당시 10억 달러 규모의 주베일 산업항 공사를 성공적으로 수행하여 세계적인 건설회사
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.02
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    폐기물 처리 산업 조사
    으로 재활용한 골재를 말한다. 콘크리트용과 도로공사용이 있다.2.2. 진입 타당성(1) 마진율이 높다는 점이다.음폐물을 처리하는 서울의 한 업체는 에비타 마진이 50퍼센트를 넘 ... 다. 한국이나 일본 등에 한정되는 문제일 수도 있겠다.(4) 폐기물 사업의 리스크 핵심은 '민원'이다. 정부가 인허가를 내 줘도 주민들이 민원을 넣게 되면 쉽지 않다. 님비 현상으로 폄하하다고 해서 해결될 수 있는 성질의 것이 아니다.PAGE \* MERGEFORMAT3 ... 다. 아파트 재건축, 음폐물 등을 떠올려 보라. 매립할 곳도 없고 해양투기도 못한다. ICT가 발달하여 공사장 마다 폐기물 처리 현황을 리얼타임으로 체크할 수 있게 되었다. (폐기물
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.30
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    건설사 면접대비 자료
    )법정관리 = 기업 회생절차 (법원 인가필요)워크아웃의 원인 : 대부분 무리한 주택사업으로 PF이자에 시달리는 중견건설사들플랜트산업의 향후 전망지난 몇 년동안 대한민국 건설사 ... 률이 높은 설계CM 분야에 대한 우리업체 진출이 미흡- 미래원천기술 확보를 위해 R&D 사업 집중투자 및 핵심기자재 개발플랜트산업지난 몇 년동안 대한민국 건설사들은 중동플랜트 시장 ... 안전한 공사관리 및 최고 품질을 확보하기 위해 도면과 시방서에 근거한 현장 관리가 매우 중요한 건축시공 업무 중 하나입니다.그 밖에도 현장에서 발생하는 크고 작은 문제들을 해결
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    | 시험자료 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.10 | 수정일 2017.08.27
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    해외 IPP 프로젝트 실패에 대한 소고
    아서 달러로 주면 된다. 환 리스크가 부담스럽다면 해외에서 공사를 수주한 대기업 건설사가 한국에 있는 중소기업에게 원화를 줄 리가 있겠는가. 외환을 손실의 이유로 들고 오는 것은 일종 ... 할 리스크가 있다.건설공사 계약을 위해서 시공사 입장에서도 현지 법인이 있어야 했다. 그래서 현지법인을 설립했다. 자본 출자금이 현지통화로 되어 있었는데 한국에서 거래 및 송금되지 않 ... 할 수 있다는 것이었다. 공사기간은 2년이고 민간에서 20년간 운영을 할 BOO (Build own operate) 사업으로 독립 민자발전(IPP) 프로젝트다.주지하다시피 태양
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.04
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    물류의 필요성과 영향
    부산을 연결함으로, 대한민국 전역이 일일 생활권으로 들어오게 되어 관광지의 관광객이 많이 늘어나 국내관광산업도 활성화되었다.사회적인 효과로는 국내 인구를 지방으로 분산시켜, 균형 ... 당연하다고 여길 수 있지만, 효율성 측면에서 보면 단 하루를 늘리는 것도 결코 간단한 게 아니다. 생산성을 보면 재고량을 줄여야 하고, 리스크 관리 차원에선 늘려야 하는데 그 ... 어 재고 보관비용을 줄이도록 하였다. 또한 협력업체와의 집적도도 앨라배마·조지아 공장의 효율성과 직결된다. 현대차 앨라배마 공장에서 기아차 조지아 공장은 85번 고속도로를 타고 약
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.28
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    정주영과 기업가정신 7주차
    씩 목표를 높게 설정해서 달성 해가면 두가지 이율 배반적 관계를 성사시킬 수 있다. 정주영의 경영 철학은 한국 경제를 살리기 위한 거시적인 목표에서 시작한다. 그 당시 소득이 낮 ... 기부터 해외 지향 경영을 했다. 태국에 건설 노동자를 파견해 도로를 만드는 등 수익성은 낮았으나 향후 중동진 진출을 위한 경험축적 및 기술적 기초를 제공했다. 자동차 사업 역시 ... 목표설정이 필요하다. 본래의 협상목표에 충실해, 엉뚱한 협상결과를 예방해야한다. 또 예, 아니오 기준을 확실히 해야한다. 정주영회장의 목표는 많은 외화임으로, 리스크가 많은 건설
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    | 리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.06.26
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    한국무역론,한국무역의 시대별 성장과정,한국경제와 수출(경제사회개발 5개년 계획)
    위2. 한국무역의 시대별 성장과정 소 결론 ! 이미 포화된 상 품 수지 흑자 … 서비스 분야 를 강화해야 한다 ! 대기업 위주의 성장을 이뤄온 대한민국 … 이제는 중소기업 의 성 ... 장이 절실하다 !2. 한국무역의 시대별 성장과정 소 결론 ! 이미 포화된 상 품 수지 흑자 … 서비스 분야 를 강화해야 한다 ! 대기업 위주의 성장을 이뤄온 대한민국 … 이제 ... 전자 196 위 현대중공업 203 위 GS 칼텍스 235 위 한국전력 264 위 기아자동차 266 위 에쓰오일 383 위 한국가스공사 429 위 우리금융 449 위 현대모비스 465
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    | 리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.01.27
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  • 자료 표지
    [중소기업론-A,B,C,D,E형 공통문제] 성공적인 중소기업자(또는 중소기억재직/퇴직자)를 인터뷰해 해당 중소기업의 참업에서 현재까지의 과정을 청취하라. 그리고 성공과 실패 원인에 대해 설명하시오, (성패요인을 정리하되 반드시 교재의 “중소기업의 성패요인”을 실제 조사 사례에 적용하는 것을 포함하라.)
    분석 통한 개선방안 제시전경련 경영자문단 김진홍 위원은 덕신건업에 마케팅 분야와 시장 환경 분야에 대한 중점적인 자문을 실시하였다. 주요 자문방식은 크게 수주 확보방안과 해외공사 ... 수행 리스크 절감방안으로 나뉘어 진행되었다. 덕신건업의 수주활동은 비교적 좋은 조건을 갖추고 있었지만, 건설경기 침체 극복을 위해 편중된 수주시장을 확대하고 기존의 수동적 방법 ... 제도를 적극 활용할 것을 자문하였다. 또한, 해외 법령 및 조세제도에 대한 정확한 인식으로 해외법인 관리강화로 해외법인 유지비용을 절감하는 방법을 권고했으며, 해외공사 수행 시
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.10.23 | 수정일 2015.10.31
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    한국도로공사 자기소개서
    한국도로공사 신입(인턴)사원 공개채용 자기소개서1. 학교생활이나 동아리, 아르바이트 등의 활동을 통해 조직의 발전을 위해 본인이 가장 많은 기여를 했다고 자부할 수 있는 경험 ... . 우리공사 4가지 인재요소는 1.고객 행복을 추구하는 섬김인, 2.상호존중과 신뢰의 상생인, 3.글로벌경쟁력을 갖춘 전문인, 4.미래가치를 창출하는 창조인입니다. 인재상과 관련 ... 었습니다. 저는 복잡한 규정을 다른 방식으로 처리하여도 규정에 벗어남이 없는지 회사내부방침을 확인하고 지점장님께 보고를 하였습니다. 그리고 본사 법무부서와 리스크팀에 전화를 하고 제안서
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    | 자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.11
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    한국도로공사 신입(인턴)사원 자기소개서
    한국도로공사 신입(인턴)사원 공개채용 자기소개서1. (직업윤리) 사회봉사 및 이타적 행동경험에 대해 기술하시오. (500자)2. (대인관계능력) 협동 및 협업을 통해 문제를 해결 ... 였습니다. 그리고 본사 법무부서와 리스크팀에 전화를 하고 제안서를 회사게시판에 등록을 하였습니다. 사실 지점에서 느끼는 업무불편과 본사에서 규정상 필요한 부분들이 상충할 수도 있다고 생각합니다. 하지만 최선의 접점은 서로 토의하다 보면 찾을 수가 있다고 생각합니다.
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    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.10
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    국제경영,해외자원개발,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    )3)4)한국석유공사에 따르면 성공불융자 회수율이 10%에도 못 미치는 것으로 조사됐다 석유공사와 SK, 대우인터내셔널 등 극히 일부 기업이 성공성공불융자기업이 탐사에 실패했을 경우 ... 다.이런 상황은 우리나라 업체의 자원개발을 더욱 어렵게 하고 있다.CanadaKnife Lake Joint VentureLeader Mining Inc. 50%한국광물자원공사 50 ... 스페셜 미래 자원전쟁 대한민국 생존의 조건 2011.11.6전 세계 자원 시장을 잠식 해 나가고 있음?SO,우리가 해외자원 개발의 성공률을 높이려면???외교적 지원재정적 지원자원
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    | 리포트 | 74페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.08.13
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    현대로템 글로벌 경영전략[Hyundai rotem Global Management Strategy]
    기준 공사실적 및 가격민자 방식보다는 국가 재정 투입 방식이 주류2007 한국수출입은행 국가신용등급 중동 평균 B1..PAGE:213C / Competitor213세계의주요철도 ... 8,501km 노선 연장 계획서유럽1사업 요건 및 정보PQ(사전심사) 실적, 시공능력, 재무상태, 기술 수준 등 복잡하고 다양한 기준국가 재원이 안정적이나 리스크 전가를 위해 민자 ... 를 위한 낮은 로비력, 홍보력세계적인 고속철도 건설 계획 확대KOICA, EDCF 등의 정부 지원 확대단일 부분의 발주보다는 계획, 재원, 설계, 공사, 운영의 일괄발주의 증가해외시장
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    | 리포트 | 55페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.11.14
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    현대아산조사 레포트 (정주영회장을 중심으로)
    확충으로 경제성장의 기틀 마 련 1970 년 6 월 27 일 착공 290 일만에 경부고속도로 완공 1968 년 2 월 최대 토목공사 착공 ‘ 현대의 성장은 국익에 보탬이 되 ... ’ 한국전쟁 발발 공사를 활발히 수주함으로써 급성장 1960 년대 ~1970 년대 1960 년대 : 65 년에 최초로 해외에 진출 1970 년대 : 중공업 분야를 발전시킴한국 산업 ... 도로 공사 독자적 엔진 개발 기술의 자체적 습득 경영노트 4- 기술확보와 재무 전략을 통한 성장전략성장전략①단기간에 축적한 자주적 기술 선박 현대 자동차 기술 모방에 그치지 않
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    | 리포트 | 79페이지 | 3,300원 | 등록일 2014.11.11
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    관광마케팅
    인천 관광의 나아갈 길을 살펴본다.2. 인천 관광의 현황인천은 '대한민국의 관문'이라는 상징적 이점뿐 아니라 항공과 항만을 거점으로 중국과 아시아, 유럽 등 전 세계를 연결 ... 만 명으로 가장 많고 다음은 중국이 773천명으로 많은 것을 알 수 있다. 한국관광공사가 발표한 결과, 한국여행 중 방문지(중복응답)로는 명동(53.3%), 동대문/남대문시장(각 ... 45.3%, 36.5%), 고궁(35.3%) 순이고, 인천 방문비율은 17.6%로 나타났다. 외래 관광객의 한국방문 주요 목적이 '여가/위락/휴가(51.3%)와 '사업/전문 활동
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.03
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    민관투자 협력사업의 이해
    가 빠른 속도로 확대됨에 따라 사회간접자본 (도로, 항만, 철도 등)을 증설의 필요로 정부의 재정적자 부담이 커짐에 따라, 민간투자사업을 적용하는 계기가 되었다.민간투자사업은 사회 ... , 이용자에 대한 권리구제제도가 미흡한 점, 주무관청의 재량권 남용 가능성 등에서 문제가 있다는 것을 한국형 민간투자사업에 적용하면서 파악하였다.이번 레포트에서는 지금까지 민간투자사업 ... Transfer Operate) 사업방식 도입 (별첨#2 참고)구분BTO(현행)BTO-rsBTO-a민간리스크높음중간낮음손익부담주체(비율)손실,이익 모두민간 100%책임[손실 발생 시]정부
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.15
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    철도의 패러다임
    Paradigm2. 선진국의 교통정책 패러다임 변화3. 한국철도의 환경(1) 도로위주 투자편중(2) 고속철도 개통과 철도부흥의 시사(3) 광역철도 시스템의 현실(4) 철도물류수송의 현실 ... : 현지인과 한국인에 의한 크로스 체킹(Cross Checking)? 자금 : 자금과 리스크(risk)의 수용범위? 방식 : 목표달성이 가능한 전략과 합리적인 진출방식의 수립아울러 G ... (5) 남북철도와 대륙철도의 현실4. 한국철도의 새로운 패러다임결 론 (느낀점) …………………………………………………………………………… 6지난 5월 18일부터 이틀 동안, ‘2006
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.02.15 | 수정일 2015.03.09
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    2015년 광명시 주택시장 전망 및 분양 사업 전략
    북측(6,537천㎡ / 2010~2017 )? 2단계 : 제2경인고속도로 남측(10,830천㎡ / 2013~2020 )?사업시행자 : 한국토지주택공사- 주요 자족시설 및 기반시설 ... : 2010. 5. ～ 2020. 12.?사 업 비 : 14조 8천억 원(보상비 8조 5천억, 공사비 5조 2천억, 기타 1조 1천억)?단계별 시행계획? 1단계 : 제2경인고속도로 ... - 교통여건 및 대책?제2경인고속도로(광명IC), 제3경인고속도로(공사중), 서해안고속도로, 서울외곽순환고속도로, 광명역(KTX), 지하철7호선(천왕역)등 광역교통 및 도심접근성이 매우
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    | 리포트 | 63페이지 | 15,000원 | 등록일 2015.05.23 | 수정일 2016.01.02
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  • 자료 표지
    중소기업 환리스크(환위험) 동향, 중소기업 환리스크(환위험) 환변동보험, 중소기업 환리스크(환위험) 관리대책,중소기업 환리스크(환위험) 관리방안,중소기업 환리스크(환위험) 시사점
    을 확대 운영하며,④ 무역협회 상담실의 환리스크 상담기능을 강화하는 등의 방법으로 환위험 관리를 지원하기로 하였다.□ 아울러 수출보험공사의 환변동보험*의 운용규모도 2.9조원 ... 중소기업 환리스크(환위험)의 의의, 동향, 중소기업 환리스크(환위험)의 환변동보험, 중소기업 환리스크(환위험)의 관리대책, 향후 중소기업 환리스크(환위험)의 관리 방안, 중소기업 ... 환리스크(환위험) 관련 시사점 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 중소기업 환리스크(환위험)의 의의Ⅲ. 중소기업 환리스크(환위험)의 동향Ⅳ. 중소기업 환리스크(환위험)의 환변동보험Ⅴ. 중소기업 환
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    | 리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.17
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  • 자료 표지
    기회의 땅 아프리카, 아프리카 물류 방안, 글로벌 scm
    의 협력수요와 한국의 비교우위 아프리카 협력수요 ① 농업 · 농촌개발 ② 전력 · 도로 · 항만 ·IT 등 인프라 확충 ③ 고용창출을 위한 중소형 제조업 육성 ④ 개발역량 강화 한국 ... 사회간접자본 건설 , 운영 , 서비스라는 물류 관련 3 대 분야에서 기업들이 주도권 아프리카 철도 현황 (2009 년 ) 한국에서 몸바사항까지 물류이동 시간이 약 4~5 주 소요 ... 프로젝트는 국내 기업이 선진국 기업과 협력하여 진출에 성공한 모범적인 사례 로 꼽히고 있다 . 이 사업은 광업진흥공사 등 국내 컨소시엄이 캐나다 ( Sherritt ) 와 일본
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19
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    러시아 천연가스 배송관 사업
    LNG 도입현황, 한국가스공사이때 LNG를 운반하는 수송선은 영하 162도로 압축되어 있는 LNG를 다량 운반해야 하므로 그 제작과정이 매우 까다롭고, 고도의 해운기술을 요구 ... 공사천연가스는 해외 원산지에서 액화천연가스(LNG)상태로 도입된다. 한국가스공사는 이 LNG를 다시 기화하여 발전소 등지에 직접 공급하거나 일반도시가스회사에 공급하게 된다.2010 ... 한다. 한국가스공사는 LNG 국적선 사업정책을 추진, 1994년부터 LNG 수송에 국적선을 투입해오고 있다. 현재까지 국적선 21척을 발주하였으며, 5개 해운사에 건조한 LNG국적선
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    | 리포트 | 35페이지 | 3,400원 | 등록일 2012.03.19 | 수정일 2023.03.06
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2025년 11월 19일 수요일
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