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도로공학 DCP 교통체계관리기법 교통기사 실기 spill-back 교통량 traffic analysis 간섭발생구간 교통공학
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"추월시거" 검색결과 81-91 / 91건

  • 자료 표지
    통행배정과 신호제어 결합문제를 풀기위한 새로운 해법 개발에 관한 연구 (A Simulated Annealing Method for Solving Combined Traffic Assignment and Signal Control Problem)
    대한교통학회 이승재
    논문 | 13페이지 | 4,200원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
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  • 자료 표지
    도시고속도로 교통류 관리를 위한 시뮬레이션 모델의 개발 (Development of Simulation Model to Evaluate and Manage Urban Freeways)
    대한교통학회 김태형, 장명순, 이광훈
    논문 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
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  • 자료 표지
    영문초록
    대한교통학회 편집부
    논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
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  • 자료 표지
    정차방식을 개선한 대용량 교통수단의 연구 (The study of a large capacity transit that improved stop method)
    대한교통학회 박태진
    논문 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
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  • 자료 표지
    교통체계관리 기법 조사(TSM)
    형, 후진형① 전진형 ( 버스 정류장 전방에 교차점 위치 )- 장점: 적색 신호시 승하차의 장점후진형 정류장과 환승이 유리- 단점: 시거가 나쁘다직진 차량을 가린다버스 추월에 따른 사고
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.25 | 수정일 2017.03.07
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  • 자료 표지
    공사구간 교통관리 계획
    . 기존 도로의 확장 또는 선형개량은 기존도로 또는 임시우회도로 이용자와 공사용장비와의 간섭, 공사구간 발생에 따른 선형, 시거 불량 등으로 용량저하, 사고발생의 주요인이 됨.2 ... 5. 추월금지 : 교통안전을 고려 공사구간에서 추월을 금지하는 방법6. 가변차로 : 교통수요에 적절히 대처하기 위에 방향별 차로수에 변화제공7. 한 개차로 교대 동행 : 양방향 2
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.09
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  • 자료 표지
    [토목] 도로공학 - 도로포장, 설계,교차 기말고사 정리 내용
    류의 요소 : 용량, 회전교통량, 차량 흐름, 교통사고 기록③ 물리적 요소 : 종단선형, 시거, 교차각, 조명시설, 안전시설④ 경제적 요소 : 공사비 및 토지 보상비⑤ 환경요소 ... 교차 - 지각교차에 비해 정지선간 거리 長, 교차로 면적 大, 시거 나빠짐.● 평면 교차로의 경우 특별한 경우를 제외화고는 네 갈래 이하로 설계● 평면 교차로의 시거① 신호를 보 ... 고 정지할 때까지의 시거- 지방지역 : 10sec, a= 2m/s^2- 도시지역 : 6sec, a= 3m/s^2② 신호가 없는 교차로 시거: 정지 표지 설치, 표지 인지 후 운전자
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.26
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  • 자료 표지
    터널 기본계획
    하는 것이 바람직하다.? 부득이하게 곡선으로 계획될 경우에는 운행의 안정성을 고려한 제반조건을 만족해야 하고 터널내의 정지시거를 감안하여 곡선 반경을 크게 계획하여야 한다.? 병렬터널 ... 으로 구성되며 토공부 도로구간과 동일한 폭을 확보하여 주행연속성 제공② 측방여유폭차도끝에서 시설한계선까지로 하며 길어깨와 같은 폭 (고속도로 표준단면의 경우 주행선측 2.5m, 추월선
    시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.19
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  • 자료 표지
    속도조사
    시설의 계획(예: 제한속도의 설정, 통행안전속도, 추월구간, 교통안전표지 설치 지점, 교통신호등의 위치와 신호시간분할, 통행제한구역 설정 등) 사고와 속도 관계의 규명을 위한 사고 ... 다발 지역의 분석 교통여건변화에 따른 영향을 평가하기 위하여 사전.사후 조사 도로의 기하구조설계(변이구간의 길이, 곡선, 편경사, 시거 등)에 반영 기타 연구(평균 속도와 교통용량
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.07
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  • 자료 표지
    [교통계획] 2차선 도로의 개선방안
    되는 교통 조건에 따라 결정된다. 추월가능구간은 추월가능 표시가 되어있는 구간이나 추월시거가 450m이상인 도로 구간을 말한다. 2차선도로 추월가능구간의 일반적인 범위는 평지에서 시거 ... 수 있는 문제점을 완화시킬 수 있는 방법이다.{1 추월시거 확보를 위한 선형 개량2 좌회전차로 및 우회전차로 설치3 진행방향 추월가능, 대향방향 추월금지 차로표시4 교차로의 효율 ... 적인 처리5 오르막차로 설치6 턴아웃(turnout) 설치7 양보차로 설치8 짧은 4차로 구간 설치1 추월시거 확보를 위한 선형 개량추월시거의 확보는 2차선도로의 설계시 반드시 고려
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.26
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  • 자료 표지
    [토목공학계론]도로
    , 구배, 시거 등에 따라 한 선의 실선 또는 점선이던가, 두 선의 실선 또는 두 선중 한 선은 점선인 경우가 있다. 각 경우에 따라 차량이 운행 중 중앙선을 넘는 추월의 금지와 허용 ... 방향에 적어도 2개 이상의 차선이 있으며 반대 방향의 차선을 쓰지 않고도 추월할 수가 있다.차선의 폭은 차량의 폭과 차량의 속도에 따라 다르다. 폭 2.5m의 보통 자동차를 기준
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.15
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