"어로에 종사하는 선박"의 검색결과 입니다.

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국제해상충돌예방 근로기준법 원산지 조사 클리퍼튼 섬 사건 아이슬란드 1421년 세계 COLEG 당직근무 solas

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"어로에 종사하는 선박" 검색결과 81-100 / 103건

[해사 법규] 해양법

의 가능 4 기일전 지급37.외국영토에 기항하지 아니하고 어로작업에 종사하는 선박에 승무하는 부원은?31 건강증명이 필요없다.2 반드시 선원수첩을 교부받아야만 한다.3 선박소유자 ... 금액제도9. 선원을 지휘 감독하고 선박의 운항 관리에 책임을 지는 선원을 무엇이라고 부르는가?31 부원 2해원 3선장 4어로장10. 선원에게 정기적 일률적으로 소정의 근로 또는 총근 ... 을 도모함을 목적으로 만든 법은? 11선원법 2근로 기준법 3선원 보호법 4선박 안전법2. 선원법의 개정과 관련해 틀린 것은?31 국제노동기구의 관련 협약을 수용하기 위한 개정

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.09

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[국제법] 영해의 재판관할권

이나 향정신성 물질의 불법수송을 진압하기 위해 필요한 경우이다,5. 비상업용 공선 및 군함선박 중 비상업용 목적에 종사하는 선박은 연안국의 관할권으로부터 면제되고 군함도 관할 ... 을 배타적으로 사용할 권리. 연안무역의 권리. 항행. 위생. 관세 및 출입국관리에 관한 규칙을 제정할 권리, 무해통항권을 행사하는 상선에 대한 보전처분 및 이러한 선박 내에 있는 사람 ... . 여기서 논할 것은 선박에 관한 재판관할권인데 선박의 종류에 의해 상업용 공선 과 상선에 대한 것과, 비상업용 공선 및 군함에 대해서 그 관할권의 적용이 다르다 할 것이며 관할

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.06

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[국제법] 독도영유권에 대한 국제법적 고찰

했다. 이때 독도에서 어로에서 종사하던 우리 어민들의 말에 따르면 그들은 늘 미국 국기를 단 배를 타고 독도에 상륙하는 위계를 썼다고 한다.일본 어민들의 이러한 독도 침범의 배후 ... 이 일어나게 된 것은 당연한 일이었다. 그 가운데 대표적인 것이 독도의용수비대의 결성과 활동이었다. 3대에 걸쳐 울릉도에 살면서 독도에서 어로활동을 해오던 홍순철을 대장으로 하 ... 최고 사령부는 1946년 6월 22일자로 지령 제1033호를 추가로 발령하여 독도 근해에서의 일본인들의 어로 활동을 금지하게 된다. 이 지령 제3항 (b)에 다음과 같이 규정

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.05.21

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[사회복지법제론]국민연금의 문제점과 개선방안

권을 로자에 속하는 자는 광업에 종사하는 자로서 갱내 작업에 종사하는 자 및 선박 종사자 중 어선에서 직접 어로작업에 종사하는 선원을 말한다.ㄴ. 감액노령연금가입기간이 10년 이상 ... 에 속하는 근로자와 사용자는 사업장가입자가 된다.국민연금에 가입된 사업장에 종사하는 18세미만의 근로자는 본인이 원하는 경우 사용자의 동의를 얻어 사업장가입자가 될 수 있다(1995년 ... ).④ 임의계속가입자국민연금 가입가간이 20년 미만인 가입자가 60세에 달한 자, 대통령령이 정하는 직종에 종사하거나 종사하였던 근로자(특수직종근로자-광업, 어업)로서 노령연금수급

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.24

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[행정학]월드비전

, 건물, 도로, 수도, 어로기반 등 주요 생산시설과 경제기반구조는 물론 공공시설도 대부분 파괴되어 막대한 재산피해를 가져옴으로써 피해국가 주민들은 생계에 큰 타격을 입었다.인도 ... , 목공도구, 가축 등을 지역사회에 공급함으로써 가계창출에 도움을 줄 수 있도록 했다. 3000명 이상의 주민들이 가축이나 원조금을 지원 받았다. 황폐화된 수산업을 재개하기 위해 선박 ... 엔진을 수리해주는 일도 하였다.호텔종사자들이나 제과제빵사를 포함하여 쓰나미로 인해 생계 수단을 잃어버린 산업 종사자들을 또한 지원하고 있다. 금 세공업자들을 위한 장비 공급과 교육도

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.29 | 수정일 2015.10.05

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[정치외교]동북아국제관계론

있다.일본측은 울릉도가 조선의 空島政策으로 4백50년 동안 무인화해 있는 사이에 오타니(大谷)등이 울릉도를 발견, 그곳에서 벌목에 종사하면서 독도에서 어로활동을 한 것을 중시 ... 출신 사람들에 의해 '독섬'으로 발음되면서 '獨島'로 표기가 되었다. 이외에 일본에서는 다케시마(竹島), 마쓰시마(松島)라 불렀고, 서양에서는 이섬을 발견한 선박의 명칭을 따라 ... 가와카미의 주장은 죽도(竹島)의 개발·경영에 관해서는 1618년에 오타니(大谷)·무라카와(村川) 양인이 막부정부로부터 울릉도로 가는 도항권을 얻어 이 섬의 개발에 종사했고 울릉도

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.12

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[국제법]독도의 중요성과 가치에 대하여

의공도정책(空島政策)」으로 4백50년 동안 무인화해 있는 사이에 오타니(大谷)등이 울릉도를 「발견」, 그곳에서 벌목에 종사하면서 독도에서 어로활동을 한 것을 중시한다. 가와카미 ... 하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법 ... 협약 외국선박이 연안국의 평화 질서 안전을 저해하지 않는 한 이 수역을 통행할 수 있다는 무해통항제도를 인정하고 있다. 잠수함의 경우는 수면으로 부상하여 국기를 달고 지나가도록 규정

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.03.21

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배쓰와 바르셀로나 관광

에서 이곳은 1776년 조지 3세의 차남이 약혼을 한 장소로 기록되어 있다. 1968년까지 숙박시로 사용되다가, 선박업에 종사하는 버나드 케이저가 사들여 바쓰 보호 위원회에 기증 ... 2일을 예상해야 무리가 없다는 것이 단점이라고 볼 수 있다. 로만 바쓰 내에는 영어를 비롯하여 일본어, 스페인어, 불어, 중국어, 포르투칼어로 설명을 해주는 오디오 가이딩 시스템

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.19

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[한국문화사] 독도가 우리땅인 이유

하게 울릉도 동쪽, 지금의 독도 위치에 그려 넣어 우산도가 독도임을 증명하고 있다.사. 공도 정책 폐지 및 울릉도 재개척공도 정책으로 일본인들이 월경하여 울릉도에서 남벌 및 어로 ... 하였고등대를 설치하여 관할권을 더욱 확실히 하였으며, 고 최종덕씨가 1965년 첫발을 디딘 이래 1968년부터 독도에 거주하면서 어업에 종사하였고, 1982년 10월 14일에는 울릉군 ... 의 침식에 의하여 해안 절벽으로 되어 있는 부분이 많아 선박의 접안이 어렵기 때문에 1996년 4월 접안 시설 공사를 하였다.ⅲ. 문서적 자료- 독도가 한국령이라는 일본측 자료

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.02

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[국민연금] 연금제도의 허와실

이 열악하고 평균퇴직연령이 낮을 뿐아니라 재해 발생률이 높은 직종에 종사하는 근로자로서 광원(갱내작업에 종사하며 입갱수당을 받는 광원)과 선원(어선에서 어로작업에 관계되는 업무 ... 에 종사하는 부원)이 해당된다.⑤ 납부예외국민연금에 가입 중이거나 가입대상인 사람이 실업, 군복무, 학업 등으로 소득활동에 종사하지 아니하여 연금보험료를 납부 할 수 없는 경우에 본인 ... 를 지급하는 [STP]와 질병보험 및 장애급여를 담당하는 [AGS]가 10여년이 지난 1973년에 설립되었다. 이 밖에, 은행, 보험회사, 협동조합, 선박회사, 매스컴 등에 대하여 별도

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.28

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[사회과학]일본의 독도에 대한 영유권 주장과 우리의 자세

다1明治)시대에 와서도 오키 도민(島民)들은 울릉도로 가는 길에 죽도(竹島)에서 전복 등 해산물채취에 종사했다. 1898년께 부터는 오로지 강치(물개 비슷한 바다동물)잡이에 전념 ... 하게 됐다.1. 일본의 입장일본측은 울릉도가 조선 조의「공도정책(空島政策)」으로 4백50년 동안 무인화해 있는 사이에 오타니(大谷)등이 울릉도를 「발견」, 그곳에서 벌목에 종사 ... 하면서 독도에서 어로활동을 한 것을 중시한다. 가와카미와 같은 「실효적 경영론자」들은 수 백년 동안 비어있던 울릉도로 본토의 한국인들이 직접 나가서 개발에 손을 댄다는 것은 불가능

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.23

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[근현대사] 독도는 우리땅! 독도의 중요성에 대해.

에 따라 연안국이 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토관할 ... 권에 준배타적 권한을 인정하고 있다. 선박의 항해 및 그 상공의 비행에 대해서는 공해와 마찬가지로 제 3국의 자유가 보장된다.다섯째, 협약은 대륙붕범위를 종전의 지질학적 개념에서 벗어나 ... 이 알기 쉽게 간략하게 정리한 것이다.일본측은 울릉도가 조선조의「공도정책」으로 4백50년 동안 무인화해 있는 사이에 오타니등이 울릉도를 「발견」, 그곳에서 벌목에 종사하면서 독도

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.27

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[무역관리론, 대외무역법] 무역수출입의인정및확인

제2조 제3호"수출"이라 함은 다음 각목의 1에 해당하는 것을 말한다.가. 매매·교환·임대차·사용대차·증여 등을 원인으로 국내에서 외국으로 물품을 이동하는 것(우리나라의 선박 ... 에서 투자, 건설, 용억, 산업설비수출 기타 이에 준하는 사업에 종사하고 있는 우리나라 업자(현지 합작법인 포함)에게 무상으로 송부하기 위하여 반출하는 시설기재, 윈료, 근로자 ... )은 외국환은행의 입금액원양어로에 의한 수출 중 현지경비사용분은 외국환은행의 확인분원양어로에 의한 수출 중 현지경비사용분은 주로 원양어로작업을 하기 위해 현지에서 사용한 유류비, 원양

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24

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[해사법규] 선상폭력의 현황과 해결 방안

되어 현재 특정 선박에 승무하고 계속하여 선박상의 노무에 종사하는 근로자를 말합니다.{선장(船長)선원(船員)해원(海員)직원(職員): 해기사면허 소지자부원(部員): 해기사면허 미소지자 ... 선상폭력의 현황과 해결 방안여는 글한국선원 폭력 못견디겠다 외국인 11명 선박탈출 (동아일보 1997/2/22)선원 상습구타한 선장 등 2명 영장 (중앙일보 1999/1/7)폭력 ... 와 부딪치지 않을꺼란 보장은 없습니다.저는 먼저 현재 우리나라 선박에 통상적인 선원의 구성과 업무를 알아보고 그들 사이의 관계와 여러 사례를 통해 그 원인에 접근하여 해결방안을 모색해보

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.07

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[정치] 초국적 기업 누구를 위한 기업인가

으로 군림 씨앗, 농약, 살충제, 가공식품, 생명공학 등과 함께 선박 회사, 저장시설, 금융산업까지 진출 세계 72개국 1천개 이상의 공장, 10만명 이상의 노동자 전체 매출액 60조원 ... 을 끼쳐 결국 생태학적 불균형을 초래할 것이다. 4) 현재 항만 지구에서 소금 생산과 기타 활동에 종사하는 2만 5000명의 인구가 이 프로젝트로 인해 생계 수단을 잃게 될 것이 ... 비용을 절감하는 염전 건설노동비용 절감으로 인한 실업률 증가 주민 1700명중 300명 / 다른 지역 주민 1500~1700명 소규모 어로 활동 감소 파이프 라인 설치로 고 알칼리

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.21

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[사회과학] 독도문제와 향후 한일관계의 전망

에 오타니(大谷)등이 울릉도를 「발견」, 그곳에서 벌목에 종사하면서 독도에서 어로활동을 한 것을 중시한다. 가와카미와 같은 「실효적 경영론자」들은 수 백년 동안 비어있던 울릉도로 본토 ... 에 자리잡는 '제3의 수역' 이다. 이 수역의 성격은 경제 활동 면에서는 영해와 같고, 선박이나 비행기의 통과와 국제 통신 등에 있어서는 공해와 같다.이 수역의 주인이 되는 연안국 ... 에 오타니(大谷)?무라카와(村川) 양인이 막부정부로부터 울릉도로 가는 도항권을 얻어 이 섬의 개발에 종사했고 울릉도를 오가는 길에 지금의 竹島에 들러 어획을 했다.이에 관한 고문서

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.27

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[사회이슈]독도 문제 보고서

의 의 거주자들이 매년 하절기에 독도에 상륙하여 그 섬의 근방에서 어로에 종사하고 있다.”⑶ 일본의 독도 편입 조치의 합법성 문제일본이 국제법상의 선점 이론을 적용하여 독도를 주인 ... 6월22일자 ‘스케핀’ 제 1033호에서 ‘맥아더 라인’은 독도 동방 12리의 해상을 통과하였고, “일본인 선박 및 인원은 이후 북위 37도 15분, 동경 131도 53분에 있

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.12

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[해양경찰학] 해양경찰에 대하여

주변해역은 자원을 수송하는 선박, 어업에 종사하는 선박 등 많은 선박 이 향해하고 있어 해마다 크고 작은 해양사고가 연평균 500여건 이상 발생하여 귀중한 인명과 재산을 잃고 있 ... 진해양 수산 종사자 등에 대한 체계적이고 지속적인 계몽 감시 활동 전개로 해양 오염사고가 대폭 감소하는 성과 거양해양오염사고 '01년 455건 → 385건 (15% 감소)각계·각층 ... -「형사활동 책임구역제」를 통한 현장 위주 수사활동 전개- 취약시기별, 범죄유형별 범죄단속 실시- 바다가족 대상 준법의식 및 신고정신 고취:: 불법어로 등 각종 특별법범 단속- 무

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.10

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현재 독도 문제와 그것이 우리나라 어업에 미치는 영향

범위 확장실시) Areas Licenced for Japanese Fishing and Whaling일본의 선박과 승무원은 독도로 부터 12해리 이내에 접근하지 못하고이 섬에 어떠 ... 영해에 나가 잠수 기 어업에 종사한 기업적 어업가였다. 1891∼92년에는 러시아령 부근에서 잠수기를 사용한 해마잡이 어업에 종사했고, 1893년에는 조선의 경상도·전라도 연안 ... 에서 역시 잠수기를 사용한 물개·생선 잡이 어업에 종사했다. 나카이는 1903년 독도에서 해마잡이를 했는데, 수익이 매우 크자 다른 일본어부들이 알고 경쟁적으로 남획하는 것을 방지

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.01.17

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[국제법] 국내법원의 국제법 적용사례

어업관련업무에 종사하는 자의 기본권이 직접 침해되었다고 볼 수 있는지 여부, 2독도 등을 중간수역으로 정한 것이 영해 및 배타적경제수역에 대한 국민의 주권 및 영토권을 침해 ... 인 기본권의 하나로 간주하는 것은 가능한 것으로 판단된다.2한일 양국간에 이 사건 협정이 새로이 발효됨으로 인하여, 우리나라의 어민들은 종전에 자유로이 어로활동을 영위할 수 있 ... 었던 수역에서 더 이상 자유로운 어로활동을 영위할 수 없게 된 셈이다. 이로 인해 이 사건 청구인들이 주장하는 기본권의 침해 가능성이 인정되고, 따라서 이 사건 협정은 법령을 집행

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.01

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