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"선하증권의 위기" 검색결과 81-100 / 105건

  • 부정기선 해운의 모든것
    지불시기는 운임이 운송행위에 대한 보수라는 개념에서 보면 후불이 원칙이나 관습상 선불도 많이 이루어지고 있다. 이 경우 charter party와 선하증권상에 선불한다는 요지 ... 해운사들이 오는 2010년에도 경영난을 이어갈 것으로 전망되고 있다. 금융위기로 급감한 해상물동량이 아직까지 더딘 회복세를 보이고 있는 가운데, 오는 2010년 대규모 신조선
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 국제무역 사기에 대한 PPT
    별 무역사기의 원인수입업체측 원인손해 만회를 위한 경우고의적 접근위기 극복을 위한 경우1. 주체별 무역사기의 원인수출업체측 원인부족한 상관행 지식부족한 시장조사빈틈 있는 해외진출전문적인 ... 다며 우리측 영세 수산물 무역업체에 접근, 정교하게 위조된 송장과 선하증권, 검역서류 등을 제시한 뒤 국제거래가보다 10∼20% 싼 값에 계약한 뒤 송금을 받아 사라지는 것이
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.16
  • 선하증권의 문제점
    선하증권의 위기(Bill of Lading Crisis : B/L Crisis)라고 불리는 이러한 현상은 선하증권에 의한 화물인도를 어렵게 함으로써 선하증권의 권리증 ... 권으로서의 기능에 수정을 가할 수밖에 없는 상황에 직면하였다.(2) 실무적 대응방안 및 전자선하증권의 등장1) 선하증권의 위기를 해결하기 위한 방안으로서 운송인이 선하증권대신 화물선취보증장 ... 가 없으면 이용될 수 없다는 사용상의 제약이 따른다.2) 선하증권의 위기를 회피하기 위한 다른 방법으로는 선하증권대신 해상화물 운송장(Sea Waybill)이나 스탠드바이 신용장
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.13
  • 나의 아웃소싱 전략 - 무역 -
    얼마 되지 않아 사상 최악의 금융위기를 맞이한 나는 어떠한 결정을 내려야 할지 비서와 논의해본다. 요즘처럼 환율의 변동이 심한 경우 해외거래로 인한 환차익과 환차손의 폭이 크기 때문 ... 중요한 것은 공통의 가치와 목표를 갖는 것이다. 우리 회사의 경우 운송과정 중에 본사에서 처리하는 업무 중 고객이 관여해야 하는 선하증권의 발행 절차가 간소하고 정확하여 이 부분
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.03
  • 06년도 상법 개정안에 관한 고찰
    Ⅰ. 序 論한국은 지난 97년 금융위기 사태 이후 IMF의 구제금융자금을 받아들임으로써 기업 활동 등의 여러 가지 경제문제에 있어 강압적으로 글로벌 스탠더드를 강요받아왔고, 이 ... 수 있다.또한 법무부는 이보다 앞선 2005년 11월 상법일부개정법률 입법예고에서 전자선하증권, 해상화물운송장, 복합화물운송 등 새로운 무역환경에 부합하는 제도를 마련하고, 해상
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.17
  • 국제팩토링관련 조사
    에 또는 기간 내에 약정물품을 선적한다.⑧ 선적서류 매입의뢰 및 전도금융 제공수출자는 수출팩터에게 수출채권매입 의뢰서, E/L, 수출면장, 상업송장, 선하증권 등 운송서류를 제시 ... 30개 회사가 있었으나 IMF 외한위기 때 정부 주도하에 26개사 퇴출되고 4개사(금호, 동양, 우리, 한불종금)가 남았다. 이 후 4개 업체도 지속적인 구조조정으로 동양종금
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.28
  • Sea waybill과 Airway bill의 법적 문제점
    과 선박회사에게 불편한 경우가 상당히 빈번히 발생하고 있다. 이러한 현상을 현재 [선하증권의 위기(The B/L crisis)] 또는 [신속한 선박의 문제 또는 고속선 문제;The ... 하는 기간 이 상당히 빨라진 반면 선적서류는 구태의연한 은행경유를 통하여 지연 처리되고 있기 때문에 본선이 입항하고도 물품인도의 증거서류인 선하증권이 도착하지 않음으로써 수 화인 ... fast ships problem]라고 부르고 있다.물론, 본선이 도착하였음에도 불구하고 선하증권이 도착하지 아니한 경우, 이론적으로 는 여러 가지 해결책이 고려될 수 있다. 우선
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.22
  • 공동해손
    었다. 그러므로 많은 상인들은 자기의 상품을 가지고 승선하여 거기에는 감독자도 없고 선주는 운임을 많이 받기 위해 가능한 한 많은 화물을 실어, 선박은 해상의 기후에 따라 사고의 위기에 직면 ... 를 불문하고 투하에 의하여 위기를 면한 후에 사후처리를 강구하는 것이 관습이 되어 공동해손이란 관습이 생기게 된 것이다.☆ 공동해손(General Average)- 공동해손이라 함 ... 의 손해를 다른 화주와 선주도 분담하여야 할 책임을 지는데 이와 같이 일정한 요건하에서 발생한 손해를 공동해손이라고 한다.공동해손의 성립여부는 선하증권이나 운송계약서에 약정하고 있
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.27
  • 선하증권에 관한 법률관계
    에는 '새로운 개인열쇠'를 발급하는 절차를 수행함으로써 이루어진다.2) 볼레로 프로젝트볼레로(Bill Of Lading for EuROpe; BOLERO)는 유럽에서 선하증권의 위기를 해결 ... 목차Ⅰ. 意義Ⅱ. 種類Ⅲ. 內容Ⅳ. 當事者의 權利·義務Ⅴ. 船荷證券上의 免責約款의 效力Ⅵ. 船荷證權의 電子化에 따른 問題Ⅰ. 意義선하증권이란 해상물건운송계약에 있어 운송인이 운송 ... 물을 수령 또는 선적하였음을 증명하고, 목적지에서 운송물을 증권소지인에게 인도할 의무를 표창하는 유가증권이다. 해상운송에서의 선하증권은 육상운송에 있어서의 화물상환증에 해당하는 것
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.27
  • [투자] 모건스탠리
    적인 실제사례1. 진방스틸 - 모건스탠리의 자금지원 후 대외신뢰도 및 직원 사기 급상승. 부도 위기 극복후 시설투자 확대 및 매출 목표 2배로 변경(2005년 4월 11일)모건 ... )는 지난 2003년 부도 직전까지 몰렸다. 중견 강관(파이프) 제조업체인 진방은 IMF 외환위기 당시 계열사인 쌍용자동차의 부채 200억원을 떠안는 바람에 자본금(납입 자본금 ... 다. 중견 강관(파이프) 제조업체인 진방은 IMF 외환위기 당시 계열사인 쌍용자동차의 부채 200억원을 떠안는 바람에 자본금(납입 자본금 252억원)마저 까먹은 상태였다. 직원
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    [국제통상]포페이팅( Forfaiting ) : 무소구조건 수출환어음매입제도
    에기 때문이다.A사는 수출대금 회수로 인해 부도위기에 처했으나 포페이팅이란 선진금융기법을 이용, 시중은행보다 저렴한 환가료와 무소구권으로 조기에 수출자금을 회수 ... , 선하증권 사본, 포장명세서 등이 있다.그 외에도 서명확인서는 기본서류의 서명에 대한 적법성, 유효성, 정확성 등을 확인하기 위하여 수출자 또는 수입자의 관련 은행으로부터 서명확인서
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.12
  • [해상운송] 공동해손
    을 가볍게 하여 위기를 피하기 위해 적하 혹은 선구의일부 또는 전부를 해상에 투하하는 것으로서 공동해손희생중 가장 오래된 것이며 가장 단순한 형태이다.2)공동해손비용손해의 예(구조 ... 에 의하여, 화 물에 멸실 및 손상이 발생하여도 책임을 지지 않는다는 취지의 약관, 계약이나 협정을 선하증권이나 선적 서류 상에 삽입(揷入)하는 것을 일체 인정하지 않는다. 선하증권 ... 하 게 인도해야 할 선장, 사관, 대리점이나 선주의 사용인의 의무를 경감(輕減)하거나 약화시키거타 면제 하는 것과 같은 어떠한 계약이나 협정도 선하증권이나 선적 서류에 삽입하는 것
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.19
  • [정보와 물류] IT산업의 발전에 따른 물류활동
    면 향후 물류의 약체화를 피할 수 없다는 위기의식에서 비롯한 대안이 바로 아웃소싱이다.< IT혁명과 물류가 만났을때 154P2~10 >최근 일괄물류센터에서는 소매업이 센터의 개발 및 ... 에 어느 화물이 있는지를 알 수 있지만, 적재. 양하를 하는 항만의 정보화는 그다지 진전되지 않고 있다. 일본의 항만물류를 지원하는 시스템으로서는 선하증권작성을 지원
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.01
  • [국제무역학] 원산지 증명서란?
    자로부터 우선 구매의 이익을 얻게 된다.·병충해 발생 지역(국가)으로부터의 수입, 멸종 위기에 처한 동식물 등의 국제거래를 통제할 수 있도록 하여 국민 보건과 자연환경에 대한 보호 ... 하지 않을 경우에는 운송서류중 선하증권(B/L)이나 항공화물상환증(AirWay-Bill)조항의 발행방식을 참조하여 기재한다.예)(1) 매수인(Buyer)으로 지정될 경우 ... ....Alamo Co., Ltd.....350 Fifth Avenue suite....8020 New York, N.Y. 10118(2) 해상선하증권(Marine Bill of Lading
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.27
  • [해상보험] 해상보험론
    하기 위하여 경비를 지출함으로써 화물의 소유자가 입은 손해를 보험조건에 따라 보상하여 주는 보험으로서 해상적하보험증권은 선하증권, 상업송장과 함께 환어음에 첨부되어 국제무역거래계약 ... 으로서 선하증권이나 운송계약서에 화물을 목적지에서 하주에게 인도하지 못한 경우 운송인 등이 운임을 청구할 수 없도록 약정하고 있는 경우에 그로 인하여 운송인 등이 입은 손해를 보상 ... ) : 투하라 함은 화물 또는 선박저장품, 의장품의 일부를 고의로 바다에 투기하는 것을 뜻한다. 선박이 악천후를 만나 침몰위기에 놓였다든가 좌초시 선박을 뜨게 할 목적 등으로 투하
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.04
  • [해운] 무역과 수출입화물 운송
    , 아시아 금융위기의 진정 등으로 인하여 2000년도에 비교적 높은 증가세를 나타내었으나 미국경제의 침체, 9.11 테러 등으로 인해 주요 기간 항로에서는 감소세를 나타내다가 다시 ... 화 및 대형화- 터미널 운영의 자동화- 운송/물류 마케팅 활동 강화2. 동북아 지역의 물류체계 변화와 전망□ 동북아 지역 물동량이 급증하고 있으며 이는 우리나라에게 기회와 위기 ... Fee)선사가 선하증권과 화물인도지시서의 발급시 소요되는 행정비용을 보전하기 위해 신설한 요금- 체화료(Cargo Demurrage)공장, 항만, 내륙통관기지에 지정된 기간을 초과
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    | 리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.11
  • 전자증권 - 전자어음과 전자수표
    법률안우리나라에서 어음제도폐지론이 등장하게 된 결정적인 계기는 1997년 IMF경제위기의 과정에서 어음부도의 급증과 함께 중소기업의 연쇄도산이 사회문제화 되면서부터이다. 어음, 특히 ... ) 거래에 있어서는 선하증권의 전자화 및 지급결제에 있어서의 전자화가 진행 중이다. 이렇듯 지급수단에 있어서 전자화는 광범위하게 이루어지고 있다. 전자적 지급결제 수단의 확산
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    | 리포트 | 12페이지 | 10,000원 | 등록일 2004.05.24
  • [무역] 국내전자무역활성화와 발전방향
    을 노리고 있다.유럽의 대표주자이자 세계 금융 및 물류의 중심지를 자부하는 영국은 또한 LACES라는 항공화물통관처리시스템을 구축해 무역의 간소화를 추구하는 한편 선하증권 등 무역서류 ... 중 타당성조사키로 정부발표전자무역육성기금 조성-전자무역업계의 지원을 위한 전용기금 조성-국내 전자무역업계의 고사위기-외국자본과 외국 전자무역업체의 국내시장 잠식에 대응※게임, 문화
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.06
  • [국제상무론] 무역거래절차 및 무역관계법규
    서류를 구비하여 환어음을 거래은행을 통하여 신용장개설은행에 송부하여 대금을 회수하게 된다. 이때 신용장 개설은행은 내도된 선하증권(bill of lading) 등 운송서류가 신용장 ... 는 법적 체제를 갖추게 되었다. 그 후 1997년의 외환위기에 따른 IMF 관리체제를 겪으면서 외환관리를 대폭 완화하게 됨에 따라 외국환관리법을 폐지하고 1999년 4월1일부터 새로
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    | 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.26
  • [경제실무] 대기업 협력업체 지원제도
    격차생활하면서 "위기 상황에 대한 도 전과 극복"이란 주제로 유가인상 등으로 인해 어려움을 겪고 있는 여행업계의 대처 방안을 함께 모색하기도 했다.대한항공은 다양한 제도적 장치 ... 는 역할을 하고 있다.교육내용은 "수출입 업무절차,선하증권(B/L),미 해운법 및 통관 규정,국제 선적 실무 등 실무적인 내용으로 협력업체들에게 실질적인 도윰을 주고 있으며 터미 널 및
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.06
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- 작별인사 독후감