"대한항공국내선캐빈"의 검색결과 입니다.

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아시아나 현황 기업분석 레포트 대한항공 대한항공 crm 대한항공 조직도 스튜어디스 아시아나

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"대한항공국내선캐빈" 검색결과 81-94 / 94건

아시아나 항공의 노조와 파업사례와 파업의 영향

아시아나 항공의 파업사례와 영향◆ 아시아나 항공 노동조합 ◆1.아시아나 항공 기업소개금호그룹 산하의 한국 제2의 민간항공사 1988년 민간항공사로 출발하면서 국내선에 처음 취항 ... 항공기 보유대수 :61대 운항노선 : 국내선 12개 도시, 15개 노선 국제선 17개국 60도시 70개 노선(여객) 16개국 23도시 22노선(화물) (2006년 7월 기준)2 ... 에는 3년간 재 채용 (임금 등 모든 근로 조건은 그대로 유지)만 55세 도래 퇴직 후 결격사유가 없는 기장은 만 60세까지 채용 (임금 그대로 유지)회사 제시 안노조 요구현행대한항공

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.11.15

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[여성사회학] 직업으로의 스튜어디스?

여객기의 대형화와 장거리항공이 진보됨에 따라 스튜어디스가 대폭적으로 진출하여 국내선은 물론이고 국제선에서 활약하고 있다.국내에서 가장 많이 사용되는 스튜어디스 (Stewardess ... ㆍ본봉+비행수당+해외체제비(perdiem)+기타+상여금(780%)ㆍ교육중(신입-3개월)-본봉의 90%(약 80만원선)ㆍ승무원(3개월 이후)-본봉+해외체제비+비행수당+상여금▷ 국내외 ... 의 기회가 많으므로 국내선비행이나 공항내의 지상직으로 채용되어 근무하게 되는 경우로 보아, 본인의 건강과 직장에 대한 의지만 있다면 오랜 직장생활이 가능하다.ⅲ) 스튜어디스의 승진

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.13

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[경영] 아시아나항공경영전략

대체재의 위협아시아나 대한항공의 양립구도 고비용에 따라 가격경쟁이 제한 국제선의 경우 잔여석에 따라 가격이 수시로 변함초기투자액이 크다 시장 진입장벽이 높다 항공상의 안전성. 편리 ... 의 항공사목표고객에게 소중한 가치를 창조해 내지 못하는 기업은 비전이 없다.항공사의 품질은 안전과 서비스에 있다.사업 정의대한항공아시아나도입기: “아름다운 만남” -고객을 향한 서비스 ... 세계적 노선을 확보장기적으로AIO분석기법/ 서비스 수준 협약 도입 -고객의 요구사항과 만족도를 구체화기업 이미지 상승WIN-WIN 전략대한항공과 공동으로 인터넷 여행 포털업체

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.12

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대한항공vs아시아나항공

의 실태를 살펴봄으로써 국내 항공 운송 사업의 문제점을 도출하여 국내 항공업계가 처해있는 전반적인 환경을 파악하여 바람직한 발전 방안을 모색하고자 한다.Ⅱ.본론1. 대한항공민간자본 ... 는 데 주력하고 있다.국제선 여객 운송을 담당하는 국내 항공업계가 항공 수요의 급증과 개방화에 따라 경쟁이 한층 심화될 국제 항공 운송 시장의 환경 변화에 유연히 대처하고 성장을 위한 ... 의 필요성이 검토되고 이에 따라 1969년 한진 상사에서 대한 항공 공사의 운영권을 이어받아 대한항공(주)를 창설하였다.창립 당시 종업원 514명, 제트기 1대, 프로펠러기 7대

리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.01.02

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[마케팅] 항공사별마케팅전략

서비스 현장에서 대한항공과의 차별점을 극대화한 아시아나는 여성적이고, 신선한 이미지를 극대화한 광고캠페인을 전개해 나갔다.「그녀의 이름은 아시아나」캠페인은 아시아나의 모든 서비스 ... 다.2) 대한항공의 마케팅전략객실서비스만이 강화되어 보이는 아시아나의 이미지에 대해 상대적으로 대한항공의 이미지는 총체적인 서비스 우위에도 불구하고 딱딱하고 남성적인 이미지를 갖게 되 ... 아시아나보다는 낮은 가격대를 유지한다. (하지만 국내선의 경우는 아시아나가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다.)또한, 가격은 서비스가 재고를 남겨둘 수 없다는 특성 때문

리포트 | 25페이지 | 5,500원 | 등록일 2003.11.04 | 수정일 2018.01.28

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[관광] 기내승무원, 항공사별 채용절차

- 대한항공(Korean Air)- 아시아나항공(Asiana Airlines)- 전일본공수(All Nippon Airways)- 캐세이패시픽항공(Cathay Pacific ... 2매 부착)공인영어성적표 원본 1부(면접일시 기준 2년 이내의 성적에 한함.)·2차 면접전학년 성적증명서 1부졸업(예정)증명서 1부▷ 면접복장 - 대한항공에서 제시한 승무원 제복 ... 로서, 국내선을 이용하는 고객들의 애완동물을 안전하게 수송하고, 안전 운항을 도모하기 위해 애완동물 전용 운반함을 무료로 대여해 주는 서비스를 제공하고 있다. 5대양 6대주를 연결

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.02

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[마케팅] 국내항공사의 마케팅 전략

다. 최근 아시아나 항공이 벌이는 광고 캠페인의 영향으로 아시아나 항공의 이미지 메이킹도 성공적 성과를 보이고 있다.- 경쟁사(대한항공)에 비해 저렴한 가격국내선의 경우 평균적으로 1만 ... 일자와 최초 취항일에서 알 수 있듯이 대한항공은 30년이 넘는 역사를 자랑하며 이미 국내 항공 업계의 중심 기업으로 서 있었으며, 이에 비해 아시아나 항공은 대한항공이 독점 ... 하다시피 했던 항공 시장에 뛰어든 신생 기업이었다. 그러나 아시아나 항공은 새로운 항공기와 신선한 기업 이미지를 내세움으로써 고객에게 어필하기 시작했고 지금은 대한항공이 독점했던 국내 항공

리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.24

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[항공서비스론] 국내외 항공사의 채용기준

Ⅰ. 국내 항공사{1. 대한항공 (Korean Air){)http://www.koreanair.co.kr/http://recruit.koreanair.co.kr/(1) 항공사 ... 소개1969년 3월 한진 그룹이 국영 대한항공 공사를 인수하면서, 지금의 대한항공이 민영 주식회사의 형태로 탄생하게 되었다. 대한항공은 아시아나 항공이 1988년 제 2 민항 ... 되었다. 그리고 대한항공은 항공승객운송을 기준으로 세계 10위권인 대한민국의 항공사이다.(2) 채용대한항공은 연 1 ~ 2 회 대한항공 채용홈페이지 (recruit.koreanair.co

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.26

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[관광, 항공, 여행] 아시아나항공

의 ‘아시아나항공’(Asiana Airlines)이다. 따라서 대한항공에 의한 20여년간의 독점체제가 끝나고 본격적인 복수민항 시대가 도래한 것이었다.1903년 미국의 라이트 형제 ... , e-business항공기 보유대수 : 61대 (2004년 9월 기준)운항노선 : 국내선 12개 도시, 17개 노선(2004년 7월 기준)국제선 17개국 54도시 64노선(여객 ... )14개국 19도시 16노선(화물)2. 주요연혁1988 2. 17. 회사 설립 인수12. 23. 국내선 첫 취항(서울-부산, 서울-광주)1989 12. 23. 국제선 전세기 첫 운항

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.10.15

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[항공] 아시아나항공경영전략

에 처음 선을 보였다. 시간이 갈수록 점유율이 늘어나고는 있으나, 짧은 역사로 인해 항공기 수나 종업원 수, 취항 노선 수 등에서 아직까지는 대한항공과는 많은 차이가 있다.(대한 ... 다. 노선을 축소하거나 없애버리면 국내 항공사들에게도 큰 타격이 예상된다.-②이라크 전쟁 및 사스의 영향아시아나항공은 이라크 전쟁 과 사스영향으로 국제선 여객수요가 감소하면서 3월 이후 ... 큰4.산업내의 경쟁대한항공45.9% 아시아나19.8% , 외국계 항공사35.3% 으로 이 산업은 비교적 경쟁적인 산업이라고 볼 수 있기 때문에 산업의 집중도가 낮다. 비용구조로 보

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.03

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아시아나항공에 대한 사례연구

1998년 국내 항공 산업의 후발 주자인 아시아나항공은 대한항공이 독점하다시피 하던 국내 항공 시장에 처음 선을 보였다. 시간이 갈수록 점유율이 늘어나고는 있으나 짧은 역사로 인해 항공 ... 기 수나 종업원 수, 취항 노선 수 등에서 아직까지는 대한항공과는 많은 차이가 있다. 그러나 1997년부터 사내 생산성 향상 운동인 VP(Vision Plaza)활동을 통해 원가 ... 항공 창사 10주년을 맞아 지난 10년간의 캐빈서비스의 획기적인 일대 전기를 마련하게 되었다. IMF의 소용돌이 속에서도 좌절하지 않고 어려울 때 봉사와 헌신으로 고객들께 더 가까이

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.16

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[아시아나] 아시아나 보고서

-business 선도· 중국시장 개발· 국내 시장에서의 높은 선호도· 경쟁사(대한항공)에 비해 저렴한 가격· 항공기 부족· 국제적 인지도 부족· 동맹체 구성 미약· 계열사에 대한 부담· 한국인 ... 규모 좌석의 교환판매인터라인 판매 (아시아나가 운항하지 않는 곳에 타 항공사 비행기 편을 연결해 줌) :235개사와의 계약 중 대한항공과의 계약이 가장 큰 부분을 차지with 미국 ... 택배회사와 제휴하여 실시하는 것으로 유료이다. 또한 국내선 비즈니스 승객, 아시아나 클럽 다이아몬드, 골드회원과 골프백 운반 서비스 이용객에게는 운송도중 발생할 수 있는 골프채

리포트 | 46페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.10

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[마케팅] 아시아나 항공 촉진전략 및 마케팅전략 분석

StrengthWeakness· 안전성 확보· 서비스 차별화· E-business 선도· 중국시장 개발· 국내 시장에서의 높은 선호도· 경쟁사(대한항공)에 비해 저렴한 가격· 항공기 부족· 국제 ... 의 계약 중 대한항공과의 계약이 가장 큰 부분을 차지with 미국의 제너럴 일렉트릭(GE) - 공동출자한 항공기 엔진정비 전문회사를 출범. GE사는 미국, 프랑스 등 6개 지역 ... 가 끝난 후 골프백을 휴대하고 제주관광을 다녀야 했던 번거로움도 해소된다. 이는 제주 내 택배회사와 제휴하여 실시하는 것으로 유료이다. 또한 국내선 비즈니스 승객, 아시아나 클럽

리포트 | 47페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.26

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[마케팅전략] 싱가폴 항공사 마케팅

던 요인은 '서울-샌프란시스코 왕복 70만원 정도의 파격적인 요금', '싱가폴, 샌프란시스코 스탑오버 가능', '주위사람들에 의한 word of mouth' 였다. 대한항공, 노스웨스트 ... 이름의 개인 entertainment system을 갖추고 있었다. 기내여흥면에서 아주 만족스러웠던 것 기억이 있다. (최신작 영화기내상영 - 그 당시 국내항공사에선 개인모니터장착 ... 위해 캐빈 승무원의 서비스 장면을 모든 광고안에 일관성 있게 삽입하고 있고, 공통된 광고안을 각 지역별 현지어로 번역하여 동일하게 소구함으로써 이미지 누적효과의 극대화를 꾀하고 있

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.29

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