"김포한강신도시"의 검색결과 입니다.

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기부채납제도 고양 창릉 신도시 김포한강신도시 갯벌 매립 장점 신도시

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"김포한강신도시" 검색결과 81-100 / 292건

1. 건설산업 동향

미분양되었으며, 의정부 민락지구 공동주택 용지 4필지, 김포한강신도시 공동주택 용지 7필지도 모두 미분양되었음. 이들 택지는 5년 무이자 분할상환, 계약 체결 후 1~2년 후 ... 하고 있음을 알 수 있음.?최근에 분양한 의정부 녹양, 고양 행신2지구 등 7개 택지지구(신도시 포함)의 공동주택 용지 25개 필지도 화성 동탄2신도시 3필지를 제외하고 22필지가 모두 ... 실적이 크게 개선되지 않고 있음.- 주택경기 침체로 건설업체들이 강남권 보금자리주택지구, 광교신도시 등 유망 택지지구의 민간주택 공급 택지 분양도 적극적으로 참여하지 않음.?9월

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.31

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건축개발사례 분석

로 인해 계획적인 신도시계획 필요- 수도권 총 10개의 제 2기 신도시 계획 : 판교, 동탄, 김포, 파주, 송파 등- 지방 신도시 계획 : 대전 서남부지역, 아산 배방․ 청계천 ... 복원, 한강르네상스 등 서울시 도심 재개발 사업 시행․ 서울시 디자인조례 강화(도시경관 개선 및 난개발 방지)PART 01::: 개발사업동향::: 최근 개발 동향구분기존 신도시최근 ... 복합용도 개발 -복합용도개발의 개념 -복합용도 개발의 유형 및 사례ㅣ 역세권 개발사업 ㅣ 제 2기 신도시 개발 ㅣ 최근 개발 사례ㅣ 천안 와촌동 주상복합 ㅣ 서울 고속철도 민자역사

리포트 | 72페이지 | 7,000원 | 등록일 2017.07.23

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1기 신도시 분당, 일산 사례

동탄 1, 화성동탄 2, 김포한강 , 파주운정 , 광교 , 양주 ( 옥정 , 회천 ), 위례 , 고덕국제화 , 인천검단 , 아산 ( 탕정 , 배방 ), 대전도안신도시 교통망 계획도 ... 인구 및 주거관련 계획목표와 성과 : 1 기 신도시 분당 , 일산을 중심으로목 차 하워드의 전원도시론 (1898) 우리나라의 신도시 개발 1 기 신도시 개요 : 분당 , 일산 ... , 평촌 , 산본 , 중동 1 기 신도시 사례 : 분당 1 기 신도시 사례 : 일산 인구 및 주거관련 계획목표와 성과 : 인구 및 세대수 인구 및 주거관련 계획목표와 성과 : 개발

리포트 | 15페이지 | 10,000원 | 등록일 2017.04.07

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청라 국제도시 보고서

가 되었다.지금 거의 완성된 송도국제도시, 그리고 함께 개발되고 있는 영종지구, 그리고 근방의 김포 한강신도시, 인천 곳곳에서 개발하고있는 신도시 등으로 주민들에게 선택권이 너무나 ... 하고 신성장 동력창출을 위한 획기적인 전기를 마련·도시전체를 하나의 통신망으로 연결하고 개별서비스(행정, 교통, 방범,방재, 환경, 지하매설물 등)를 상호연계 구축하여 첨단 서비스 ... 도시설계 레포트▣청라 국제도시란?위 치인천 서구 경서동, 연희동, 원창동 일원면 적17.81㎢사 업 비6조 7,071억원사업기간2003-2018계획인구90,000명(33,210

리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.03.10

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도시행정론-고양시

은 파주시에서 한강하구로 흘러든다.일산신도시의 조성으로 유통업을 중심으로 한 각종 서비스업이 점차 활기를 띠고 있다. 남부와 북부는 농업이 중심 산업이며, 공업은 미미하다. 특히 남부 ... 는 동경 126° 49' 북위 37° 39'에 시청을 두고, 경기도 중부 서쪽에 위치하여 동쪽으로 효자동을 끝으로 양주시?북한산, 서쪽으로 구산동을 끝으로 한강을 건너 김포시?서해, 남 ... 어졌다. 이후 1989년 4월에 일산신도시 건설계획이 발표되면서 옛 일산읍 일산리, 마두리, 장항리, 백석리, 주엽리 일대에 560여 만평의 일산 신도시 건설이 시작되었고 이어

리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.02

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사회간접자본SOC(제2외곽순환도로)

도로망 구축사업임 ○개발 예정지인 송도신도시 , 김포매립지 , 안산 및 시화지구에서 발생되는 교통수요 증가에 대비하여 지역간을 연결하는 광역간선도로의 기능을 제공제 2 외곽순환도로 ... 완공 인천 ~ 김포 구간 1 조 9,422 억원 투자 포천화도민자고속도로 사업비 7 천 135 억 민간자본 4 천 57 억 건설보조금 950 억 정부지원 보상비 2 천 128 억 ... 예산 부족으로 전 구간 개통 지연제 2 외곽순환도로 투자현황 ○ 인천 ~ 김포 고속도로는 최소운영수입보장 (MGR) 이 없는 민자고속도로 사업임 ○ 총 1 조 513 억원

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.10.27

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김포시 환경계획

검토가 이루어지면서 김포 한강신도시 지정, 양촌&대곶 지방산업단지 등 대규모 개발사업이 추진되며 서북부 성장 거점도시를 목표로 하고 있다.(김포도시기본계획 2020). 현재 김포시 ... I. 개요 : 김포 시김포시는 면적 276.6㎢의 서울시 서북부에 위치한 도시로서, 현재 남북한 접경지대로 활용되지 못하고 있었으나, 최근 통일 대비 한강 하향 개발방향에 대한 ... 도시지역은 31%, 관리지역은 32.5%, 농림지역은 35.7%, 자연환경보전지역은 0.8%이며, 도시지역의 42%가 개발제한구역으로 지정되어 있다.김포시의 2020년 목표 인구

리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.06.22

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{A+ 레포트 핵심+사진 有} 지역사회 실습 CASE STUDY (지역사회 많이 어렵죠..? 이거면 해결가능해요...)

해 있는 지역으로 단독주택, 연립, 아파트 등이 혼재되어 있는 원도심권으로 도당동, 춘의동 일대에 제조업이 밀집되어 있다. 1993년 중·상동 신도시가 들어서기 전까지는 부천의 중심 ... , 아침나타내고 있다. 부천시 전체 인구 원미구(51.4%) ·상동 신도시 인구가 26.7%로 집중되어 있으며, 이는 소사구 체 26.6%보다 높은 비이며, 부천시 전체 인구 성곡동(5 ... 분특 성지리적 특성(출처: 2015 부천지역사회)▶부천시부천은 북동쪽으로는 서울 강서구·양천구·구로구, 남쪽으로는 광명시·시흥시, 서쪽으로는 인천과 김포시와 인접해 있다. 부천

리포트 | 46페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.12.07 | 수정일 2017.12.11

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서울시아파트분양제안서

10개소,차량기지 1개소)- 1단계 : 40.3km (신공항 1정거장 ~ 김포공항역), 정거장 6개소 및 차량기지 (2007. 3. 23 개통완료)- 2단계 : 21.7km ... 의 내부순환로와 강변북로 및증산로, 강남의 올림픽대로 및 서부간선도로, 강남순환도시고속도로와 직접연결- 상습정체를 빚고 있는 성산대교의 교통량을 분산시키고 00동 일대의 신도시개발계획 ... 및 인천국제신공항 개항에 따른 교통수요를 소화▶ 제2성산대교(월드컵대교)▶ 강남순환도시고속도로- 강남과 서울남서쪽을 잇는 도시고속도로(영등포구 양화동∼강남구 일원동 수서IC간 34

리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.07.22 | 수정일 2018.02.19

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워터프런트 개발을 바라보다 : 도시설계에서의 워터프론트 개발

함으로써 항만이나 산업 시설로 쓰였던 기존 수변공간의 용도를 전환하면서 도시기능을 존속시키게 된다.) 신개발은 가장 적극적인 개발로 연안 매립이나 인공섬을 만드는 것을 통해 적극 ... 지구에 워터프런트 개발을 통하여 주변도시와 첨단 산업단지가 공존하는 생태환경도시를 구축하고, 궁극적으로는 서울의 도시 이미지를 향상시키고 경쟁력을 확보한다.한강르네상스 프로젝트 ... < 도시계획학개론 리포트 >워터프런트 개발을 바라보다- 도시설계에서의 워터프론트 개발 -목차1. 워터프런트(Waterfront)의 개념1.1 수변공간의 정의1.2 수변공간의 분류

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.10

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(사업계획서) 강화군 보현재 전원마을 단지(주택) 프로젝트 (금융권 제출)

OVERVIEW 사 업 개 요Ⅱ. 개발환경 분석 2017 년 8 월 석모대교 개통 해안순환도로 개설 계획 및 석모대교 진입부 도로건설 계획 석모대교 진입 주도로 연접 김포한강신도시 ... , 검단신도 , 일산신도시 등 40 분 이내 접근 서울시청에서 1 시간 30 분 진입 가능 강화 ~ 영종대교 및 강화남단 경제자유특구 지정 계획 PROJECT OVERVIEW ... 검토 : 인천광역시 도시계획 조례 개발행위허가의 규모 제 19 조 3. 계획관리지역 : 3 만제곱미터 미만 개발행위허가에 대한 도시계획위원회 심의 제외 제 19 조의 2 용도지역

리포트 | 24페이지 | 10,000원 | 등록일 2016.03.20

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2020 김포 도시기본계획

성장의 잠재력 분석 Ⅰ . 도시특성 및 현황 도시성장의 잠재력 ▣ 대규모개발사업으로 인한 도시 위상 제고 김포한강신도시 , 양촌 지방산업단지 , 대곶 항공지방산업단지 등 도시 내 ... 대규모 개발사업 추진으로 인한 서북부 성장거점도시로서의 위상 제고 김포한강신도시 및 한강시네폴리스 건설 등 대규모사업의 시행으로 내적 자원화 기회 마련과 계획적 구시가지 정비 ... 김포시 특성 위치 - 수도권의 서북부에 위치 - 남측으로는 서울 , 인천 , 부천 등의 대도시와 밀접함 - 한강을 경계로 동쪽으로는 고양 , 파주 , 서쪽으로는 강화와 밀접함

리포트 | 41페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.03

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아라뱃길사업

상 가까이 있으면서도 인프라 부족으로 주택시장이 저 평가를 받아왔던 것이 현실이다. 하지만 이젠 이 지역 교통여건이 크게 개선되고 있기 때문이다. 이에 따라 김포 한강신도시를 보는 수도 ... 권 주택 실수요자의 눈도 달라지고 있다. 지역 주택시장을 짓누르던 김포 교통난에 첫 숨통을 터 준 것은 지난 7월 개통한 김포 한강로이다.한강신도시에서 방화대교까지 17.32km ... 위험천만한 운하물길 대신 방수로 원래의 계획대로 자연생태하천과 보행자도로, 시민의 숲으로 완공하는 것이 현실성 있는 대안이다.5. 최신 이슈서울과 가까워진 한강신도시서울과 맞대고 있

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.22

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주거조사(아파트 필로티의 활용)

수 있는 방식과 우회하거나 별도로 이동 할 수 있는 방식이 있습니다.직접 코어 이동 ; 김포 한강 신도시 반도 유보라PilotisPilotisPilotis02Ⅳ. Piloti ... 보행통로로는 직접적인 동선과 우회적인 동선이 있습니다.직접 통로 ; 김포 한강 신도시 반도 유보라PilotisPilotisPilotis02Ⅳ. Piloti 의 구성1. 결정 요인 ... . APT 의 Piloti 등장산업화에 따라 도시의 인구집중으로 과거의 주택 공급은 양적인 면만 강조 되어왔습니다. 그로인해 이웃사촌이라는 단어가 위축되어왔습니다. 그러나 현제

리포트 | 32페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.01.25

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수도권 지하철 혼잡도에 대한 연구(신도림 환승역을 중심으로)

다.8호선은 암사에서 모란까지의 노선으로 성남시 분당 신도시의 교통난 완화와 서울시 남동 지역과 도심을 연결하는 구실을 한다. 총연장은 17.7㎞이고 역은 모두 17개가 설치되어 있 ... 과 외국 관광객의 편의를 위하여 김포공항까지 운행되고 있다. 1990년 12월 착공하여 1996년 12월 개통되었으며, 그 연장은 52.3㎞로 역의 수는 51개이며 갈아탈 수 있 ... 은 한강이북에서만 운행하는 노선으로 한강이북을 동서로 횡단한다. 역의 개수는 38개이며, 운행간격은 4분∼8분 간격이다. 전구간 운행소요시간은 70분이다. 일일 41회 운행하고 있

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.07.25 | 수정일 2016.11.30

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김포신도시평가

김포한강신도시Content I. 연구 배경 및 목적 II. 대상지 개요 III. 연구의 흐름 IV. Data V. 현황분석 VI. 분석 및 평가 VII. 결론 - 참고문헌 - 2 ... Concept 을 도입 한 김포한강신도시를 살펴보고자 함 연구의 목적 현재 개발사업 시행 시 적용되는 계획기준들과 신도시 계획기준 비교 평가 현재 도시의 생태환경 분석을 통해 개발 계획 ... 으로는 고양 , 파주와 인접 5연구의 흐름 김포한강신도시 부문별 조사 ( 생태기반 , 환경 등 ) 가치와 목표 설정 신도시개발기준에 의한 평가 결과의 종합 및 평가 시사점 도출 대상

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.24

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수도권 2기신도시

동탄25김포 한강5~6파주 운정6광교6양주(옥천 · 회천)6~7위례7고덕 국제화7인천 검단7오산세교37~8Ⅲ. 문제점과 대책 사항8~9Ⅳ. 참고문헌 및 사이트9Ⅰ. 신도시 개념 및 ... 과 그 대책 사항들에 대해 다룰 것이다.Ⅱ. 사업 개요 및 현안 사항수도권 2기 신도시구분성남 판교화성 동탄1화성 동탄2김포 한강파주 운정광교양주(옥정 · 회천)위례고덕 국제화인천 ... 하 균형발전을 위한 개발거점을 확보하는 동시에 기반시설 확충 및 주택공급에 신도시 개발을 추진하게 되었다. 김포 한강 신도시는 인천국제공항, 김포공항, 서울외곽순환고속도로 등

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.05

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[여행일어]한국과 일본의 지하철에 대한 비교·분석

은 38㎞이다. 6호선은 한강이북에서만 운행하는 노선으로 한강이북을 동서로 횡단한다. 7호선은 장암에서 온수까지이다. 동부간선도로의 교통 완화와 교통 사각 지대의 해소로 도시의 균형 ... 있는 발전과 함께 강남 방면의 접근성을 쉽게 하기 위해 건설되었다. 8호선은 암사에서 모란까지의 노선으로 성남시 분당 신도시의 교통난 완화와 서울시 남동 지역과 도심을 연결 ... 을 말한다. 1~4호선은 1981년 9월 1일에 설립된 서울메트로(종전의 서울특별시지하철공사)가, 5~8호선은 1994년 3월 15일에 설립된 서울특별시도시철도공사가 운영한다. 9호

방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.09 | 수정일 2014.03.31

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복합 환승 센터

에서 끝나는 것이 아니라 환승시설의 복합화를 통해 기타 대중교통 시설과 연계와 더불어 다양하고 복잡한 현대 사회에 대응하여 사회? 문화 시설과 근린 상가를 포함하여, 도시 거주자 ... 적 환승센터는 건물 내부공간의 계획에만 그치지 않고 도시계획의 관점으로 고려하여 역전광장의 접근과 교통처리와 함께 복합화 된 계획을 한다.한편, 「국가 통합 교통체계 효율화법」에 의한 ... 파급효과가 지대함에 따라 교통결절점을 대상으로 문화?업무?상업 등이 어우러진 신성장 거점 조성 필요성 대두되고 있다.이에, 복합환승센터를 중심으로 교통수단간 연계환승체계를 강화

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.16

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[응용지리] 한강 하구의 생태계 파괴 현황과 대책

새우으로 보고 되고 있다.2. 한강 하구역 개발 현황(1) 김포 신도시건설교통부는 서민주거안정과 수도권의 난개발 방지를 위해 김포에 1,586만㎡(480만평), 파주에 908만 ... 합계 200개체 이상이 관찰되어 강화군 지역이 위 종 들의 중요한 서식처임이 다시 한번 확인되었다.(5) 어류한강 하류지역인 행주대교와 신곡수중보 사이에 어류군집은 계절에 따라 종조 ... 하였다. 한편 신곡수중보 아래지역에 대한 연구보고는 없으나 이 수역에서 조업하는 한강어촌계의 어획자료를 근거로 기술하면 숭어, 붕어, 잉어, 바다새우, 황복, 실뱀장어, 참게, 뱀장어

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.23

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