"경부고속전철"의 검색결과 입니다.

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동탄신도시 전망 KTX 한국철도공사 코레일 간선철도 경전철 화성시 신리천 국토계획법 장점

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"경부고속전철" 검색결과 81-100 / 662건

정부실패사례

고 남한의 중심부에 위치하여 수도권 신공항의 대상입지로 검토되고, 지형 및 기후조건이 양호하며 400만평의 가용부지에 활주로 2 본의 설계가 가능하고 경부고속전철에 의해 수도 ... 에 90년 6월 영종도(인천국제공항)로 신공항 건 설 입지가 결정되었다.87년 노태우 당시 대통령 후보 공약으로 채택되면서 고속철고와 함께 신공항 건 설사업은 본격적으로 논의되었다.

방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.14

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고속전철의 문제점과 개선방안

목 차고속 전철의 개선방안Ⅰ. 서 론2Ⅱ. 본 론31. 고속철도의 문제점31) 고속철도 건설과정에서의 문제점3① 정치적 이해관계에 의한 굴절② 졸속 행정의 문제③ 환경 문제 ... 철도 - KTX지난 4월 1일 ‘단군 이래 최대의 국책사업’의 결과물이라고 하는 고속철도 KTX(Korea Train Express)가 우리나라 경제의 핵심 동맥인 경부 고속철도 ... 어 고속철도를 고속 전철이라고도 한다.《 고속철도 운행 효과 》구 간새 마 을 호고 속 철 도1단계 개통(2004)2단계 개통(2010)서울 ～ 아산?천안60분34분34분서울 ～ 대전

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.25

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KTX 철도신호시스템의 대한 분석

장치를 통해 CTC 사령실에 모여 종합된다 . 경부고속철도에서는 이 CTC 사령실을 새로 건설되는 남서울역사 안에 두어 고속철도 전구간의 상태를 파악 , 필요한 명령을 내려준다 ... 에서의 열차운행에 관한 모든 정보는 연동장치를 통해 CTC 사령실에 모여 종합된다 . 경부고속철도에서는 이 CTC 사령실을 새로 건설되는 남서울역사 안에 두어 고속철도 전구간의 상태를 파악 ... 고속철도 신호시스템 200861344 박준 수 200861367 오태균 2008 61398 정상철I 신호시스템이란 ? II ATC (Automatic Train Control

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.02

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평창동계올림픽(교통분야)

( 대안 2 – 광역급행철도와 수서 - 용문선 활용 ) 경의선 – 경부선 – 경원선 부분을 수도권 광역급행철도 노선 중 서울 – 수서 , 수서 – 용문 전철 사업을 조기 건설 ... 현황 - 이용방안 - 문제점 4. 도로부분 - 고속도로 - 간선도로 - 지역내 도로 - 개선방안 5. 녹색교통부분 - 녹색교통이란 ? - 구축방안 - 개선방안 6. 결론평창동계 ... : 26,000 명 고속도로망 : 11,600 명 - 셔틀버스 20,000 명 , 개인차량 : 35,640 명 - 클러스터 안에서 각 경기장으로 셔틀버스 운영BID BOOKBID

리포트 | 48페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22

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코레일(korail) 전략기획서

하다고 보여진다. 운송사업의 경우 일반철도와 고속철도 전체의 실질 적자액은 8303억원으로 2010년 보다 207억원 (2.4%) 줄었으나 경부고속철 2단계 개통에 따른 고속철도 영업이익 ... 는 1899년 9월 18일 경인선(노량진~제물포) 33.2㎞ 개통이다. 1905년 1월 1일 경부선(서울~초량) 전 구간에서 영업이 개시됐고, 1906년 4월 3일 경의선(용산~신의주 ... 9호선은 코레일에 그 무엇보다 큰 영향을 끼치게 된다. 서울 및 수도권지역에 위치한 전철은 총 9호선까지 있으며, 기타 경춘선, 중앙선, 분당선 등이 존재한다. 1234라인

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.17

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교통안전의 이론과 실제

에 따른 시·공간의 변화 또한 개인 생활에도 큰 영향을 미쳐 과거보다 이동 시간이 단축되어 업무나 여가 등 다른 일에 쓸 수 있는 시간이 늘어난다. 특히 경부 고속도로의 개통은 전 국토 ... 수단의 분류육상 교통-선로를 이용한 교통 수단: 철도, 궤도, 삭도, 도시 철도, 경전철, 철도차량-도로를 이용한 교통 수단: 자동차, 버스, 오토바이, 트럭-도로를 선로처럼 이용 ... 에로 확대되었을 것이다. 교통발달에 따른 변화를 살펴보면 도보, 우마차에서 증기 기관차, 자동차, 고속 열차, 항공, 선박까지 큰 변화를 통하여 그 혜택을 받고 있다. 교통의 발달

리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.12.08

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[도시행정론] '혁신도시'에 대하여

한국법무보호복지공단3) 건설목적경북혁신도시의 개발 콘셉트는 “경북드림벨리(Gyeongbuk Dream Valley)”로 “첨단과학기술과 교통의 허브”를 지향하며, 고속전철 고속도로 ... 주택 배치- 공동주택은 경부고속철도 김천역사 예정지를 중심으로 한 역세권내 상업·업무지구 주변지역과지구내 중앙의 중심 가로상에 배분(2) 상업·업무시설용지- 이전공공기관의 배치 ... , 토지이용계획, 지구 내 상업, 업무수요 등을 고려하여 상업·업무용지 계획- 개통예정인 경부고속철도 김천역사를 중심으로 상업 · 업무용지를 집중 배치하여 토지이용의 고도화를 도모

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.10.01

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[북한문예산책] '평양과 서울을 비교, 설명하라' 레포트

을 연결하는 모든 국도·지방도로·고속도로의 기점으로 사통팔달해 있다. 특히 서울을 기점으로 경인고속도로·경부고속도로·중부고속도로 등으로 이어져 전국 어느 곳으로나 쉽게 통한다 ... 되어 있다. 철도는 단선으로 거의 전철화되었는데, 평양특별시를 기점으로 평의선·평부선·평라선·평남선·평덕선이 있다. 그리고 평양∼모스크바, 평양∼베이징(北京)간 국제열차가 운행되고 있 ... ·항공로망의 중심지이다. 철도는 서울에서 인천으로 연결되는 경인선의 개통을 시작으로 경부선·경의선·경원선·경춘선·중앙선 등의 기점으로서 전국 철도망의 중심지이다. 도로는 서울과 지방

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.03 | 수정일 2015.04.13

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대구시의 도시문제와 도시계획의 필요성

들을 해결하기 위한 방안과 대구시에서 계획하고 있는 도시 계획들에 대해서 알아보도록 할 것이다.첫째, 도시교통과 관련된 도시 문제들이 있다. 고속버스터미널과 시외버스터미널이 정비 및 연계 ... , 모든 사람들이 이용할 수 있는 공용주차창이 부족하다는 것은 운전자들이면 누구나 생각하고 있을 것이다. 대구시가 위와 같은 문제들을 해결하기 위해 계획하고 있는 방향은 첫째, 경부 ... 고속철도개통과 관련한 동대구역시설확충 및 지하철, 터미널과의 연계방안을 검토하고 있으며, 둘째, 고속버스와 시외버스터미널은 교통조건의 변화에 따라 이전 조정하고 각 방향별로 입지

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.03

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지방공항 활용방안

고속도로 연결 : 경부 / 호남 / 중부고속도로 철도와 주요 도로가 분기되는 교통의 요충지 세종시 , 대전정부청사 , 오송생명과학단지 , 오창첨단과학산업단지 인접 인천국제공항 ... 하였다 . Study point 5#2 선행연구 6Location conditions of cheonju Location Conditions of Cheongju 간선철도 통과 : 경부선 , 호남선 ... 25m, 4 차로 ) 수도권전철 연장 사업 - 천안 ~ 청주공항간 복선전철 연장 세종시 ~ 청주공항간 연결도로 건설 추진 활주로 연장 사업성 검토 중 ( 활주로 길이 2,743m

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.19

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[경제학과 A형] 우리나라 산업구조의 역사적 전개과정을 1) 8.15 광복 이후 전후 복구기, 2) 수출주도형 고도성장기, 3) 경제구조조정과 안정성장기, 4) 경제시스템 변화기로 구분하여 서술하시오

가 조전철(제천~고한) 및 영동선(철암~북평) 전철이 개통되면서 경부고속도로와 함께 산업화의 다른 축을 이루었다. 한편 1974년 서울에 최초의 지하철이 개통되며 연이어 2,3,4호선

방송통신대 | 19페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.03.28

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판교 신도시 계획에 대한 평가

를 내려 본다.Ⅰ. 판교 신도시의 건설 배경- 판교신도시 일대는 경부고속도로와 서울외곽순환고속도로, 지방 국도 등이 교차하며 서울 도심부와 불과 20여km 거리에 위치한 교통결절 ... 는 용적률을 낮추는 등 자연친화적인 저밀도 개발을 내세웠다.6) 교통 계획기존 경부고속도로 및 도시고속도로의 기능을 유지하고 광역교통개선대책에서 제시한 영덕~양재간 도시고속도로를 활용 ... 을 공급하며 인근의 기존 도시공간과의 정합성 확보 및 도시기능의 고도화를 도모하는 한편 고속도로에 의한 단절을 연계하기 위한 방안에 대해 강구한다.판교 신도시 토지이용계획도. 빗금

리포트 | 11페이지 | 2,000원 (40%↓) 1200원 | 등록일 2015.03.04

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리조트 사업의 생존전략과 미래의 전망

에 대중교통 (KTX, 복선전철 , 고속버스 등 ) 은 물론이고 일반 차량 이용 시에도 수도권에서 1 시간대 진입과 전국 대부분 지역에서 2 시간대에 진입이 가능한 지역이며 , 경부 ... 역 및 수도권 고속전철역의 신설과 11KM 의 철도연장으로 디즈니랜드의 접근성 극대화 . □주요시설□관광현황 연간 방문객 1 천 2 백만명이라는 경이로운 기록으로 프랑스의 관광지 ... 고속도로 목천 IC 바로 옆에 위치해 접근성이 뛰어나다 . 삼성전자와 대규모 산업단지가 조성됨에 따라 천안지역 기업들과 거래하는 바이어 숙소나 워크샵 , 교육 , 세미나 , 전시

리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.11

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화성능동시장조사서

) 바로앞, 병점역(1호선), 세마역이 인근에 위치 3개의 전철역 인접에 따라 동탄신도시보다 전철권 으로 수도권 이동편리. 경부고속도로 동탄 IC 5분내 진입가능 BUS 노선 ... 이내 거리이고 대도시와 연접되어 인구증가 급증. * 경부, 서해안 양대 고속도로, 철도, 국도 등이 관통하는 사통팔달의 도로망과 연결돼있고, 각종 산업시설, 택지개발 등 대규모 ... 평택시와 접한다. ● 서해안고속도로가 시의 중앙부를 통과하고, 안산 ㆍ수원ㆍ오산 ㆍ평택등과 국도로 연결되어 있다. ● 현재 교육기관으로는 초등학교 52개교, 중학교 22개교, 고등

리포트 | 35페이지 | 10,000원 | 등록일 2013.10.13 | 수정일 2016.02.20

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한국 간선철도의 문제점 및 해결방안

대전과 목포를 잇는 호남선이 개통됐다. 이후 지속적으로 철도건설이 이뤄졌다.고속철도는 2004년 4월 1일 서울과 동대구를 잇는 경부고속철도가 부분 개통됐으며 2010년에는 동 ... 이 부족철도입지성의 문제네트워크 효율성의문제철도연장의 문제투자규모의 문제향후 정책 및 전망매표원 대폭 감축민영화 체제춘천, 속초 동서고속철도 착공최대 시속 250km까지 향상되는 일반 ... 을 잇는 445.6km의 경부선, 1906년 4월 3일 서울~신의주 499.3km 구간의 경의선, 1912년 3월 6일 익산~군산 간 24.7km의 군산선, 1914년 1월 11일

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.14

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[한국의 상업과 서비스업] 우리나라의 상업과 무역, 교통(도로교통,철도교통,수상교통,항공교통), 통신과 정보, 관광산업

로 수려선과 수인선이 폐쇄되기도 하였다. 철도교통은 근래에 고속철도가 개발됨으로써 그 지위를 다시 회복하게 되었고, 경부 간 초고속철도가 부설되었다.우리나라 철도 분포의 유형은 1910년 ... 로 도로 발달의 획기적인 변화를 가져왔다.- 우리나라의 도로교통망 -1960년대부터 경제개발계획에 의해 건설된 산업도로 고속도로 관광도로가 건설되어 수송구조의 혁신을 가져왔 ... 적 쉽게 건설될 수 있으며, 지형 극복에 유리하다. 산록면에 위치한 대도시 주변과 해안의 항구도시 주위에 잘 발달되어 있다. 우리나라의 도로망은 고속도로와 국도, 지방도가 잘 결합

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.07

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분당신도시 도시계획

m 로 계획 ) 동서 방향의 사다리꼴 형태로 설계 전철역과 연결하여 중심성개발개요 ( 가로망계획 ) 도로특징 - 입체도로 체계적인 도로망을 통해 안전한 도시환경을 조성하기 위해 ... ( 용도계획 ) 상업용지 상업지구별로 업무용지를 균등하게 배분 경부선과 인접한 정자지구에 집중적으로 계획 탄천부근에 배치하여 주거지역에서의 균등한 접근이 유지되도록 선현으로 배치 도시 ... 의 이주대책 수립을 위한 방안으로 계획개발개요 ( 용도계획 ) 도심은 남북의 긴 지형으로 균등배분 고속도로 주변은 상업 , 업무 , 공공시설 배치 ( 소음차단 ) 북서방향의 성장

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.07.01 | 수정일 2015.08.03

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사회간접자본 확충의 장기구상 - 기간교통망 계획 (21세기 국가종합교통체계의 구축)

도망 확충경부고속철도를 2010년까지 건설서해안 개발수요를 감안하여 호남고속철도 추진기존철도의 복선전철화 및 개량된 구간을 고속철도망의 지선으로 활용장기적으로는 동북아 철도망과 연계 ... km → 19,000 km 수준으로 확충KRIHS..PAGE:13철도부문10년간 철도여객 60% 증가, 궤도는 4% 증가복선화율(28%), 전철화율(18%)은 선진국의½ 수준고속철 ... ..PAGE:22국토개발전략을 뒷받침하는 교통망 형성거점 공항·항만, 고속전철 역세권 주변지역의개발을 유도할 수 있는 간선도로망 구축수도권을 위시한 광역권 개발계획의 적극 지원지역

리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.27

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[★우수레포트★][지역사회복지론] 용인시 서북부장애인종합복지관의 특징, 주요 복지사업, 운영과정, 복지관의 전망과 개선할 점

용인시서북부장애인 종합복지관기관소개 지역사회의 특징 및 강점경부고속도로,영동고속도로진입로,국도 1호선 등 간선도로 도심부 통과첨단기업과 연구시설입지, 대학 및 연구소 중심 교육 ... 연구타운 조성공원,박물관, 민속촌 등이 연계된 문화공간 겸비구별로 하나씩 복지관이 있음경전철로 인한 예산난이마트, 삼성, 한국전력공사 등등경기도 용인시 기흥구 용구대로 2469번길

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.04

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사례로 알아보는 수서역세권개발

에 따른 피로감 해소 를 위해 빠르고 편리한 고속 대중교통수단 선호1. 왜 TOD인가 _ 연도별 교통수단별 수송분담률 추이■ 연도별 교통수단별 수송분담률추이 ■ 통행거리에 따른수송분담 ... 후 철도 통행시간 변화■ 혼잡비용감소효과주 : 광역급행전철 표정속도 110km/h, 환승시간 1.5분을 가정 하여 산출함.1. 왜 TOD인가 _ GTX의 기대효과I.연구배경 ... → ITX-청춘· ITX-새마을, 무궁화호, 새마을호, 누리로, 산천, KTX→ 2004년 KTX개통 후 이용인원이 큰 폭 상승→ 지하철만 해도 600여편수도권 전철 일 평균 승차량

리포트 | 36페이지 | 6,000원 | 등록일 2015.11.25

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