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"도요타자동차분석" 검색결과 961-980 / 4,207건

  • 국제마케팅 도요타
    전략 시장 분석WHY ? TOYOTA 1. 고급 차 시장 합리성 브랜드 애호도 (Brand Royalty) EX) 벤츠 자동차 그 자체 보다는 “ 벤츠 ” 라는 브랜드가 주 ... 도요타 GM1948 경영난 봉착 1937 도요타자동차공업 설립 1963 도요타 생산방식 “ 간판방식 ” 도입 1984 미국내 현지공장 설립 2003 세계 2 위로 등극 2008 ... 한 이미지 필요 신규브랜드 “ 렉서스 ” 탄생 2. 글로벌 마케팅 전략 시장 분석2. 글로벌 마케팅 전략 SWOT 분석 수 많은 경쟁업체 포화상태의 자동차 시장 - 벤츠 등 경쟁
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.13
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    토요타(도요다, 도요타)의 역사, 생산방식, 토요타(도요다, 도요타)의 공식화, 환경, 토요타(도요다, 도요타)의 안전위생관리, 토요타(도요다, 도요타)의 전자산업, 향후 토요타(도요다, 도요타)의 내실화 방안 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 토요타(도요다, 도요타)의 역사Ⅲ. 토요타(도요다, 도요타)의 생산방식1. 간반시스템2. 무재고(zero inventory)와 JIT3. 불량품의 제거4. 준비 및 교체시간의 단축5. 다기능 작업자와 소인화(少人化)6. 협력적, 우호적 관계7. 개선활동Ⅳ. 토요타(도요다, 도요타)의 공식화1. 도요타의 공식화 상태1) 도요타의 사내규정2) 도요타의 업무구성표3) 도요타의 문서관리2. 평가Ⅴ. 토요타(도요다, 도요타)의 환경1. 외부환경분석1) 환경요인분석2) 기회요인과 위협요인3) 자동차산업 분석2. 내부환경분석1) 도요타 생산방식2) 재무구조 및 수익성Ⅵ. 토요타(도요다, 도요타)의 안전위생관리1. 안전위생기본이념2. 안전위생기본방침1) 기본방침2) 5개년 방침 수립(‘00년~’04년)3. 도요다 안전관리 역사Ⅰ4. 도요다 안전관리 역사Ⅱ1) 1965~1974 : 「문제 해결의 시대」2) 1975~1984 : 「재발방지 시대」(인적면, 관리면 대책)3) 1984~현재 :「미연방지 시대」(STOP 활동, 안전설계검토회 활동, 교육훈련의 충실)5. 중대재해를 방지하기 위하여Ⅶ. 토요타(도요다, 도요타)의 전자산업Ⅷ. 향후 토요타(도요다, 도요타)의 내실화 방안Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론비즈니스 리엔지니어링에 관해 알아보자. 1970년대 이후 미국의 대기업들은 여러 부문에서 일본기업들의 위협을 받게 된다. 특히 자동차시장에서 미국기업들의 패배는 처절할 정도였다. 그 결과 미국기업들에는 재기를 위한 여러 가지 파격적인 경영 아이디어들이 선보이게 된다.첫 번째로 등장했던 것은 기업 재구조화(businessrestructuring)이다. 합병을 통해 사업성이 높은 분야로 기업구조를 재편하자는 것이다. 두 번째, 이들은 `일본기업 배우기 운동'을 존재하기도 한다.두 번째는 노동자들이 더 이상 소모적 대상으로 취급되지 않을 수 있다는 사실이다. 비즈니스 리엔지니어링은 노동자들이 헌신적으로 생산에 참여할 것을 요구한다. 그 대가로 기업가들은 노동자들한테 상당한 정도의 고용보장과 노동조건의 개선을 약속한다. 이러한 사실은 기계제대공업 하에서 노동자들이 소모성 부속품이 되어버릴 수밖에 없다는 마르크스의 지적과는 일정정도 거리가 있다. 이리하여 도요타생산방식에서와 마찬가지로 `생각하는 노동자'가 등장한다. `구상과 실행의 분리'라는 포드주의적 경향에 제동이 걸리는 것이다. 게다가 자본의 배타적인 지배가 일정부분 약화되는 상황도 생각해볼 수 있다. 생산과 관련한 노동자들의 책임과 자율이 상당부분 향상되기 때문이다. 또 예전의 노동자들은 정보로부터 완전히 차단되어 있었지만, 이제는 노동자들이 생산과 관련된 기업 내 정보의 상당 부분을 공유하지 않으면 안된다. 이것도 상당히 고무적인 측면이다.그러나 노동자의 입장에서 볼 때 비즈니스 리엔지니어링은 `노동의 절약'을 추구한다는 어두운 측면이 있다. 비즈니스 리엔지니어링을 가장 성공적으로 수행했다고 평가받는 제너럴 일렉트릭사(GeneralElectric)의 경우 잭 웰치(JackWelch)회장 재임기간동안 고용인원이 40만 명에서 17만 명으로 줄었다.노동의 절약은 도요타생산방식에 있어서도 중요한 요소이기 때문에 이 이슈에 관해서는 부연이 필요하다. 도요타생산방식과 비즈니스 리엔지니어링은 컴퓨터 테크놀로지의 발달에 크게 의존하고 있다. 특히 공장자동화, 사무실자동화가 눈에 보이지 않는 전제가 되어있다. 때문에 컴퓨터 테크놀로지에 의존한 노동절약의 극단적인 형태인 완전자동화공장의 가정에 대해 반드시 짚고 넘어가야 한다.자동기계는 결국 노동자들을 생산현장에서 모두 몰아내 버리는 것이 아닐까? 엔지니어가 기계를 설치하고, 프로그래밍만 해주고 나면, 미숙련 노동자들이 원료제공, 환경정리, 윤활유 공급과 같은 간단한 일만 처리해도 공장은 제대로 돌아가지 않을까? 알렝 리피에츠는 으로 대응하였다. 같은 해 3월에 992대였던 생산대수는 5월에 304대로 격감했다.파산의 위협속에서 노사는 대타협을 모색하여 창업자 도요타 기이치로(豊田喜一郞)의 퇴진과 함께 8천명이던 종업원은 6천명으로 줄었다.이후 도요타는 1조 4140억 엔의 경상이익으로 3년 연속 최대이익과 창사 후 최대이익이라는 두 가지 기록을 동시에 달성했다. 그런데 노조 집행부는 기본급을 동결시키는 뜻밖의 제안을 회사에 했고 대의원들도 격론 끝에 집행부안을 만장일치로 승인했다. 1949년 이래 도요타에는 파업이 한번도 없어 대부분의 종업원들은 파업을 어떻게 하는지조차 모른다. 1백억 엔의 쟁의기금은 1950년 이래 한번도 헐어 쓴 적이 없다.도요타는 지옥 문턱에서 천국으로 화려하게 비상했고 그 경쟁력의 비결에 대해 세계의 비상한 이목을 끌고 있다. 창업당시인 1933년 GM의 최신형 시보레를 한대 구입해 부품 하나하나를 뜯어내고 배껴 AA라는 첫 세단을 만들어 내는데 4년이나 걸렸던 이 회사가 올해에는 미국내 승용차 판매 1위에 등극해 또 하나의 기록을 넘보고 있다.성숙한 노사관계는 도요타 경쟁력의 원천이다. 다양한 채널을 통한 끈질긴 대화, 합리성에대한 존중, 그리고 고용안정에 대한 합의는 도요타 노사관계의 3가지 비결로 알려져 있다. 사장 이하 50명의 임원, 부장급 20명, 노조원 80명, 직장대표 150명 등 300명의 임직원이 참여하는 대회의가 1년에 8번 이상 열려 경영현안에 대해 허심탄회한 논의를 갖는다. 협상테이블에는 노조원들이 실제로 필요로 하는 의제만 올라오고 상급단체의 지침은 협상의 대상조차 되지 않는다. 노조의 전임자는 843명당 한명으로 우리나라 현대 자동차의 절반 수준이다. 물론 노조 운영경비는 자체 조달한다. 당장의 임금인상보다 회사를 살려 장기적으로 고용을 보장받으려는 노조의 입장에 회사는 정년보장 약속으로 화답했다. 물론 춘투(春鬪)가 있었다. 그러나 조업에 차질을 주지 않기 위해 집회는 점심시간과 퇴근 이후에만 열렸다.도요타는 가이젠(改善)과 같은언급되고 있다. 또한 협의의 도요다 생산방식은 간반시스템과 무재고(zero inventory) 시스템을 의미한다. 그러나 도요다 생산방식은 이러한 실제적 기법들 이상을 포함하는 것이다. 그리고, 도요다 생산방식은 주문에 기초한 생산(order-based production), 재고를 제거한 생산(non-stock production), 생산의 흐름(flow operation)을 중요시하는데, 이러한 내용은 아래에서 자세히 언급될 것이다. 이하에서는 도요다 생산방식의 요소로서 자주 제시되는 개념들을 정리하여 본다.1. 간반시스템간반은 도요다생산방식을 실현하기 위한 도구로, 보통 직사각형의 비닐 커버안에 들어 있는 카드를 의미한다. 간반은 ‘인수간반’과 ‘생산지시간반’의 두 가지로 구분된다. 인수간반은 후속공정이 선행공정에서 인수해야 할 제품이나 부품 등의 종류와 수량을 명시하고 - 따라서 두 공정간에 순환한다 - 생산지시 간반은 선행공정이 생산해야 할 제품 및 부품의 종류와 양을 표시하는 것이다. 생산지시 간반은 ‘제조간반’이나 ‘생산간반’이라고도 불리운다.인수간반과 생산지시 간반 외에 ‘외주간반’이 있다. 이것은 부품이나 재료를 공급자(협력업자 혹은 하청업자 등)로부터 인수할 때 사용하며, 공급자에게 부품공급을 요구하는 지시내용을 담고 있다. 외주간반은 그 성격상 인수간반의 일종이라고 볼 수 있다.도요다 생산방식은 소로트(lot)생산을 지향하기 때문에 공급자는 매일 빈번하게 운반, 납품하는 것이 요구된다. 그래서 간반상에 납품횟수가 정확히 명시되는 것이 필요하다. 그리고 일본의 도요다 자동차회사의 경우에는 창고가 없기 때문에, 간반에 인수장소도 명확히 기재되어야 한다. 간반에서 공급자의 이름 아래에 1-6-2와 같은 숫자가 있는 경우를 볼 수 있는데, 이것은 이 품목이 하루에 여섯 번 배달되어야 하며, 해당간반이 공급자에게 전달된 후 2회 후의 배달로 납품이 이루어져야 함을 의미한다.일반적으로 도요다 생산방식은 간반시스템을 의미하는 것으로 잘못 이해되고 있는데업자 수의 감소로 생산성 향상, 작업자의 만족도 증가, 협동작업의 가능 등이 있다.도요다 자동차 회사의 예를 들어 설명하면, 도요다사는 다양한 사양과 종류의 자동차를 생산하며, 각 차종은 수요변동의 영향을 받게 된다. 가령 자동차 A의 수요가 감소하고, 자동차 B의 수요가 증가한다면 공장 내 작업현장의 작업부하(work load)를 자주 수정하는 것이 필요하게 된다. 이러한 경우 자동차 A 생산라인의 작업자 중 상당수를 자동차 B라인으로 전환시켜 배치하고, 다른 라인은 최소한의 필요 작업자로 수요변동에 적응하는 것이 필요하다. 이와는 달리, 경기 침체나 외국의 수입규제로 전 차종의 수요가 동시에 감소할 때에는 시간제(part-time)작업자나 임시작업자를 줄이고, 잔업시간도 축소시켜 라인의 노동력을 동시에 감소시키고 있다.이와 같이 수요변동에 적응할 수 있도록 작업현장의 작업자 수를 유연하게 조정하는 것을 도요다 생산방식에서는 ‘소인화’ 라고 말한다. 즉, 소인화는 수요가 변동할 때 - 감소 또는 증가 - 작업현장의 작업자 수를 조정하는 것 - 감축 또는 증대 - 을 의미한다. 소인화는 인적자원을 조정하고 재배치하여 생산성을 향상시키려는 목적을 갖는다. 유연한 작업장이란 기본적으로 이러한 소인화를 달성할 수 있는 작업현장을 뜻한다. 소인화 개념을 실현시키기 위한 전제조건으로는 적절한 기계배치, 숙련된 다기능작업자, 표준작업 편성표의 계속적 평가와 정기 ... 자동 ... 차
    리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.24
  • 판매자 표지 자료 표지
    신차개발 발표
    -Japan 자동차사업부장영업활동이란 고객의 구매 욕구를 높이고 구매하고 싶지 않은 이유를 없애는 활동이라고 할 수 있다. 따라서 영업을 하려면 고객의 구매심리를 분석할 필요가 있 ... 세일즈맨 PBL 문제- 글로벌 자동차회사의 신차개발 판매전략1. 전기차 & 하이브리드 / 충전 = 성경, 준태2. 캠핑카 자료(캠핑카에 관한 법규) / 사진첨부 = 보라, 은일3 ... . 중고차 사업부 & 할부제도 = 수진, 태준4. 자동차 판매전략(세일즈 측면) = 수진, 은일5. 법규, 규격, 수출 = 보라, 성경캠핑카http://auto.naver.com
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.01.12 | 수정일 2017.09.21
  • 기아자동차 마케팅전략 파워포인트
    목 차 Step 1. 시장분석 - 기아자동차 M/S 현황 / 기아자동차 컨셉 현황 - 경쟁사 현황 - 소비자 동향 * 여자의 차 - SOUL Step 2. 포지셔닝 . Step ... 3. 마케팅 목표 전략 마케팅 전략 홍보 전략Step 1. 시장 분석Step 1 시장 분석 – 기아자동차 대구 M/S 현황 기아자동차의 M/S 가 대구지역에서 특히 많이 떨어지 ... 고 대구에서는 현대와 삼성의 강세가 돋보임 2011 년 1 월 ~5 월의 누적수치Step 1 시장 분석 – 기아자동차의 현황 기아 가격적인 면에서 덜 부담 연료효율이 높아 경제적 안전
    리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.04.03
  • MBA 제니시스 STP 4P 전략
    시장에 진출하게 됨 . Source : “GENESIS 마케팅 전략분석 ” ; “ 현대자동차의 브랜드 전략 ”1.GENESIS Overview – “ 렉서스” 벤치마킹 GENESIS ... 런칭되었음 . “ 세계 최고와 어꺠를 겨루는 품격 있는 차 ” 이념 달성 Source : “GENESIS 마케팅 전략분석 ” ; “ 마케팅 포지셔닝과 현대자동차 ”, 신한 FSB ... Table of Contents GENESIS Overview STP Strategy 4P Strategy 결론1.GENESIS Overview – 출시 배경 현대자동차는 글로벌
    리포트 | 17페이지 | 17,000원 | 등록일 2013.06.04
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    Structure하이브리드 자동차지배적 기업이 아직 등장하지 않음현재 일본 도요타 자동차가 기술적으로 우세한 상황에 있지만 하이브리드 자동차가 상용화 되지는 않음제품 표준이 아직 ... 함.새로운 고객은 경쟁자로부터 옮겨 오는 것이 아니라 새로 개척됨현재 다른 나라 기업은 녹색 잎 홍합을 제작할 수 있는 업체가 없음.마케팅전략 [산업분석에 따른 산업조사]Matured
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.05.29
  • 광고기획론 기말고사 정리(6~7만)
    로서 대체로 가시적인 것ex. 예를 들면, 소비자는 파워핸들, 강력한 엔진, 제동력이 뛰어난 브레이크와 타이어, 다양한 선택사양을 부착한 물리적 속성들로 구성된 자동차라는 실제제품 ... ) 명목상 보증 : Lotus(IBM)- Free-standing 대표 브랜드와 별도1) 그림자 보증 : Tide, Ivory / Lexus(Toyota)-> 렉서스 뒤에 도요타 붙이 ... 6주차 제품 분석1. 제품의 개념1) 제품의 정의- 협의 : 물리적, 화학적 속성들의 결합체로 파악하는 제품돈을 주고 사는 것, 일상생활에서 사용하는 농산물이나 공장에서 생산
    시험자료 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.04.02 | 수정일 2017.06.14
  • 경영전략-경영전략논쟁사 책 내용
    었다.[핸리 포드]포드가 만든 효율적인 대량 생산 시스템이 ‘대중 사회’를 탄생시켰다.세대 연간 소득의 1/8밖에 되지 않는 충격적인 자동차, T형 포드 덕분에 ‘풍요로운 대중’이 ... ’가 가리키는 것- 보스턴 컨설팅 그룹(BCG)의 ‘성장/점유율 매트릭스(PPM)’에서 두 축의 의미- ‘SWOT 분석’의 한계와 효용- ‘제품 수명 주기 전략’의 충격- 일본 기업 ... 출현했다.테일러의 과학적 관리법을 극대화한 포드의 생산 시스템은 작업 시간/ 동작의 분석을 통한 작업의 표준화와 매뉴얼화였다. 그리고 여기에 철저한 분업화와 흐름 작업을 추가
    리포트 | 43페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.05.27
  • 무인자동차에 대하여
    1. 무인 자동차 개념 및 원리-무인 자동차의 개념무인 자동차(driveless car)란, 자가운전차량을 말하며 운전자의 조작없이 자동차 스스로 주행환경을 인식하여 목표 지점 ... 여 작동되는 원리로 주행된다.-무인 자동차의 원리무인 자동차의 핵심적인 원리는 라이더(LIDAR) 이다.라이다란, 레이저를 쏴서 반사해 돌아온 신호를 분석해 차량 주위의 3차원 지도 ... 까지 운행할 수 있는 자동차를 뜻한다.무인 자동차는 감지시스템, 중앙제어 장치, 액추에이터, 로봇 및 컴퓨터 공학, GPS, 정밀 센서. 전자제어 등 IT 첨단 기술의 융합을 통하
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.05.10 | 수정일 2017.07.02
  • 한국기업(우리나라기업, 국내기업) 사회지표, 국가경쟁력, 한국기업(우리나라기업, 국내기업) 공손현상, 미국진출,한국기업(우리나라기업, 국내기업) 중국진출,한국기업(국내기업) 방향
    )의 미국진출 1. DIA사에 대한 과세사례 1) 조사내용 2) 사례의 분석 2. 토요타 자동차에 대한 과세사례 1) 조사내용 2) 사례의 분석 Ⅵ. 한국기업(우리나라기업, 국내기업 ... 의 평균치보다 영업이익률이 휠씬 상회하고 있음을 알 수 있다. 2. 토요타 자동차에 대한 과세사례 1) 조사내용 미국내 토요타자동차판매(주)를 덤핑혐의로 조사를 실시하였던 미국의 稅關 ... 國稅廳은 토요타판매(주)의 1975년부터 1978년까지 4개 사업년도에 대한 稅務監査에 착수하였다. 토요타판매(주)는 일본의 토요타자동차(주)와 토요타세일즈(주)가 각각 50
    리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.10
  • [ 마케팅실패 사례분석 ] 현대자동차 제네시스프라다 마케팅실패 사례분석과 실패원인분석및 전략제안
    는 “‘제네시스 프라다’는 현대차의 브랜드 방향성인 ‘모던 프리미엄’을 반영한 새로운 시도“ 라며 ”자동차를 통해 생각의 틀을 깨고 혁신적이고 다양한 놀라움을 창출해 고객들에게 전달 ... 에서부터 세계적인 명품 패션하우스와 협업 프로젝트를 진행. 단순한 신 모델 출시를 넘어 패션과 문화까지도 자동차 산업이라는 전혀 다른 분야에 접목시킬 수 있는 현대차만의 역량 ... 고급 모델(6290만원)보다1600만원 가량이 비싸다)- 외관과 스타일의 차이 미미- 현대라는 그룹의 시장의 대중적 위치- 제네시스 자동차의 높은 시장점유율- 콜라보레이션의 장점
    리포트 | 15페이지 | 5,500원 | 등록일 2014.08.21
  • 도요타와 현대의 마케팅 비교분석,도요타의 리콜사태,현대와 도요타의 해와 진출 마케팅 비교 분석
    규모를 기록하였다. 2009년 도요타의 생산대수는 668만대로 감소하였으나, 여전히 세계 1위를 기록하였다.< TOYOTA 회사개요 >② 현대자동차종업원 수 5만 6천명, 매출액 ... 도요타는 종업원 수 7만 명, 연간 매출 20조엔을 상회하는 일본의 초대형 자동차 기업이다. 2000년 이후 꾸준히 기업규모를 확대 2008년 기준 841만대를 생산하여 세계 최대 ... 연간 53조를 상회하는 한국의 초대형 자동차 전문기업이다.< 현대자동차 회사개요 >2. 선정이유지난 수년간 우리 기업들의 칭송의 대상이었던 도요타는 어디로 가고 있는가. 1년 전
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.02
  • [JIT시스템 사례, JIT 사례, JIT 성공 사례] 토요타 JIT시스템, 현대 모비스 JIT 사례, BOSE사 JIT 적용 사례 각각 분석
    할 것인지에 대해서는 의문 1. 도요타 (4) JIT 의 한계현대 MOBIS 의 JIS 적용 사례 Chapter.22. 현대 모비스 (1) 기업 소개 1977 년 창립 현대자동차그룹 ... JIT 사례 분석 Chapter.1 도요타의 JIT 적용 사례 Chapter.2 현대 MOBIS JIS 적용 사례 Chapter.3 BOSE 사 JIT-2 적용 사례도요타 ... 계열사의 자동차부품 전문기업 세계 자동차부품업계 8 위로 지속적인 발전을 하고 있음 부품을 생산하여 공급하고 현대 , 기아자동차에 소요되는 AS 부품 판매가 주요 사업영역2
    리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.13
  • 포지셔닝 전략,미국 시장,SUV 시장,3C 분석,랜드로버 프리미엄,랜드로버 자동차시장,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    현황 기업소개 01기업소개 및 현황 기업현황 01 Rover 그룹의 자동차 판매량거시환경 분석 미국시장 02 경제적 환경 1990 년대 미국 경제 상황 - 1980 년대에 비해 상당 ... Life Style car Cross Country Car SUV Sports Utility Vehicle 4WD 구매자의 중시 측면 제품속성 패션 라이프 스타일거시환경 분석 ... 점유율 1. Chevrolet 2. Ford 7. Jeep ch 8. Jeep G. ch 11. Nissan 13.toyota거시환경 분석 3C 분석 02 2-3
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.11
  • 렉서스의 해외진출과 마케팅
    . Business introduction 1-1. 회사 소개 1- 2. 연혁 소개 1 -2. 제품 소개1. Business Introduction 렉서스는 최고의 품질을 지향하는 도요타 자동차 기업 ... 의 핵심 고객의 기반은 1960~70 년대에 대학시절을 보낸 베이비붐 세대 . 저렴하고 , 매연이 덜하며 , 실속 위주의 도요타 자동차 ( 주로 소형차인 코롤라와 셀리카 ) 를 애용 ... 한 렉서스는 수많은 상과 유례없는 찬사를 받으며 고급 자동차 시장에서 그 위치를 확고히 하고 있다 . 1-1. 회사소개V ISION 렉서스는 가장 안전하고 책임있는 방법으로 전세계
    리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.21
  • 도요타 책임경영전략
    자료1. 도요타 기업 소개 및 선정 이유1) 도요타 기업 소개세계적인 자동차 기업으로 일본 최대의 자동차 기업으로 도요타 사키치에 의해 1937년 8월에 설립되었다. 30만 명 ... 의 공익장은 ‘국내 생산 여건이 어려워 져도 국내 생산 300만 대를 고수하겠다.’며 ‘도요타 자동차는 공익 자본주의를 추구하겠다.’라고 강조했다. 도요타는 본사 종업원과 부품 하청업체 ... 종업원들의 성실성이 만들어 낸 ‘made in japan’ 자동차는 해외 공장에서 생산되는 도요타 자동차를 지도하는 본보기’라는 것이다. 이는 도요타가 가지는 국내 기술과 종업원
    리포트 | 16페이지 | 4,300원 | 등록일 2013.12.31
  • 광고 캠페인성공사례분석 Dove의 Real Beauty 캠페인
    방식 , 식사 문화 , 직원에 대한 고려가 부족 ) * * 03 다양한 사례를 통한 결론 및 시사점 결론 및 시사점3 . 대우자동차의 인도진출 1994 년 DCM 도요타를 인수 인도 ... 광고 캠페인성공 사례분석 Dove 의 Real Beauty 캠페인C ontents 새로운 시장을 이기는 데에 있어서 광고의 중요성 러시아의 Dove 캠페인을 통한 문화의 중요 ... 로 , 심층적인 조사 를 통해 분석하는 것 새로운 시장을 이기는 데에 있어서 광고의 중요성 01 광고의 중요성 마케팅 커뮤니케이션의 중요한 도구 광고 Advertising 브랜드의 정체
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.10
  • BMW 기업분석및 BMW 경영전략분석과 BMW 향후전망분석 보고서
    자동차 브랜드, 혹은 도요타와 같은 일본브랜드에 대한 사례는 어렵지 않게 접하였는데, 정작 자동차의 본고장이자 강국인 독일의 Big3 기업에 대한 사례와 발표는 보지 못한 것 같 ... 과 경영학 수업 등을 통하여 기업의 성공과 실패, 여러 전략에 관한 사례들을 많이 접하게 되었습니다. 그 중에서도 특히 자동차 산업에 대해 현대자동차나 GM 등의 국내 브랜드와 미국 ... 고 있습니다. 또한, 인천 영종도에 세계 최대의 BMW센터를 신축하는 등 한국에 많은 투자를 하고 있습니다. 그리고 최근에 전기 양산차를 개발하면서 우리나라 제주도에 모든 자동
    리포트 | 16페이지 | 4,500원 | 등록일 2015.01.08
  • 현대자동차의 CSR 전략에 관한 비교분석
    현대자동차의 CSR 전략에 관한 비교분석《목 차》1. CSR 이란?4. 중국에서의 현대자동차와 도요타의 CSR 활동 분석2. CSR 활동의 기준 확립5. 결론 및 논의3. 현대 ... 자동차와 도요타의 중국에서의 CSR 활동 사례참고문헌1. CSR 이란?21세기 글로벌 시대에는 더 이상 수익 창출과 가치 창출, 노동시장의 제공만이 기업의 책임을 완수되었다고 인정 ... 하려한다. 도요타는 지속적으로 세계 자동차 판매 순위 1위를 기록하고 있는 기업으로서, 중국에서의 CSR 활동이 활발한 기업으로도 유명하다. 이에 현대자동차의 사례와 비교를 통해
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.01
  • 현대자동차 마케팅전략의 문제점과 해결방안
    전략의 문제점 …………………9Ⅴ. 해결방안과 개선점 …………………10Ⅵ. 사례분석을 통한 시사점 ……………11Ⅰ. 선정동기현대 자동차는 우수한 품질과 디자인을 바탕으로 국내의 자동차 시장 ... 는 현대자동차는 국내에 머무르지 않고 셰계시장에서 글로벌 기업으로 도약하기 위해서 노력하고 있다. 하지만 도요타, 포드와 같은 막강한 글로벌 기업이 세계 자동차 시장을 장악하고 있 ... 고 있시스 쿠페가 지난 16일(현지시간) 아랍에미리트 두바이 버즈(Burj)에서 열린 '2009 중동 자동차 대상(Car Middle East Awards 2009)'의 쿠페 부문
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09
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2025년 08월 28일 목요일
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