"횡단보행속도"의 검색결과 입니다.

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"횡단보행속도" 검색결과 941-960 / 1,012건

[유아교육] 대도시에서 유아의 안전교육

한 곳에서의 놀이교통안전규칙지키기유아가 교통사고의 위험을 이해하고 사고의 위험으로부터 자신을 보호하는데 필요한 지식, 기술, 태도를 가지게 한다.안전한 보행안전한 도로 횡단교통 ... 신체 발달 특성과 안진 지도신체적 비율의 변화- 영아기에 비해 다리와 몸통이 머리보다 빠른 속도로 성장하여 몸의 균형이 잡혀지 는 시기이다. 몸의 무게 중심이 점차 아래쪽으로 이동 ... 의 속도와 리듬을 변화시킬 수 있고, 뛸 때 두 발을 거의 바닥에서 떼어놓을 수 있다. 그러나 3세 유아의 경우 뛰다가 급히 방향을 바꾼다든지 멈추는 것을 하기는 어려우므로 이

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.25

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[서유럽문화] 독일의 자동차 문화

다. 독일의 경우, 횡단보도를 침범한 차에게 보행자는 비난하는 눈초리로 자신의 관자놀이를 오른손 집게손가락으로 가볍게 친다. 이것은 '당신 제정신이냐'는 신체 언어인데, 이러한 비난 ... Ⅰ.독일의 자동차 문화잘 닦인 고속도로(아우토반)를 무제한 속도로 달릴 수 있는 나라. 독일은 잘 알려져 있다시피'자동차의 나라'다. Mercedes-Benz, BMW, AUDI ... 기 그지없다. 시험관이 운전자 바로 옆 좌석에 앉아 수험생이 편하게 느끼도록 서로 즐겁게 대화를 나누고 가다가도 우회전시 고개를 오른쪽으로 규정만큼 돌리지 않거나 제한속도를 1

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.28

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사고 판례

충격한 경우내 용 : 반대도로에서 추월하던 차가 도로 횡단하던 보행자를 충돌 정상 진행하는 차량 전면에 떨어지는 것을 보고 급정지하였으나 빗길 노면이 미끄러워 피해자를 충 격 ... 있는 횡단보도 사고제목 : 횡단보도 보행등 측면에 설치된 종형 이색등신호기를 교차로를 통과하는 차마에 대 한 진행방법을 지시하는 신호기로 본 사례내용 : 횡단보도 양쪽 끝에 서로 ... 마주보고 횡단보도의 통행인을 위한 보행자 신호등이 각 설치되어 있고 그 보행등 측면에 차선 진행 방향을 향하여 종형 이색 신호기가 각각 별도로 설치되어 있다면 종형이색 신호기

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.08

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[사회] 장애인 이동권 보장을 위한 제도개선 및 향후대책

제약요인휠체어 사용자는 단차가 생긴 통행로 상의 이동과 수직 이동 시설의 의존도가 다른 장애인들보다 높으며, 보행 곤란자는 보장구를 이용해 이동하기 때문에 이동 속도가 느리고 통행 ... 는 권리 ④ 교통수단과 그 이용방법에 관하여 이용자가 정보를 얻을 수 있는 권리 등 4가지를 포함한다(진장원). 이러한 개념정의를 볼 때, 장애인의 이동권 확보를 위해서는 보행 ... 권과 교통권이 동시에 보장되어야 한다.건축적 장애물을 제거하는 것은 장애인의 이동편의에만 도움을 주는 것이 아니라 전반적인 생활환경을 개선하고 궁극적으로는 모든 사회구성원의 보행권, 교통

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.08

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[아동발달]아동발달 수업내용 정리

은 차원의 발달 을 한다는 의미이다.③ 발달은 계속적인 과정이지만 속도는 일정하지 않 다. 계속적인 발달은 이루어지지만 기능에 따라, 부위에 따라 속도는 일정치 않다.결정적 시기(c ... 과 행동특성의 변화 양상을 이해하는데 중요한 방법예)삐아제의 인지발달이론(출생~유아기후기가지 변화는 내용이나 순서연구)횡단적 접근법(cross-sectional approach ... ):(연대별 접근법)종단적 접근법과 횡단적 접근법의 장점을 활용, 시간의 문제와 동질성의 문제를 절충,연구가 복잡하고 비경제적이다.예) 3세아동의 의존행동을 연구1991년 3세아동

시험자료 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.04.10

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우리나라의 교통문화의 진단과 해결책(광주)

을 금지시켰다. 또, 보행자가 안전하게 도로변을 걷거나 도로를 횡단할 수 있도록 시설을 개선하고 2차로의 좁은 도로에도 횡단보도 중앙에‘보행자 교통섬’을 만들었다. 80년대 후반 ... 의 경우를 보면 지하철역 지하도를 보행자가 도로횡단시설로 이용토록 하는 경우는 거의 없다. 보행자를 위해 도로상에 횡단보도를 설치하는 것이 일반적이다. 선진국에서는 또 운전자들도 보행 ... 자 우선 원칙을 철저하게 지키고 있다. 우리의 경우 좁은 이면도로나 횡단보도에선 보행자가 자동차를 피하는 것이 일반화되어 있지 않은가??이제 이런 진단을 전제로 하면서 나의 작

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.14

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[도시계획]영국 밀턴케인스

한 도시를 위한 자동차의 감속을 위해서 약 1km 간격의 불규칙한 격자형 도로망 채택- 보행자 자동차 동선의 완전 분리시스템 구축○ 개발주체- 밀턴케인스 개발공사○ 개발 목적- 신 ... 이 따른다. 즉, 자연환경을 해지치 않는 산업만이 입주할 수 있다는 것이다.70년대 이후 개발속도가 빨라지면서 진출기업도 급속히 늘어나 지금은 3천여 개의 기업 및 공장이 이곳에 입주 ... 를 통고 있다.7. 공공시설버스 정류장, 상점, 식당 및 학교는 주 보행노선이 간선도로와 교차되는 부 근에 집중 배치되어 있어 걸어서 10분이면 없는 게 없다. 시 전체에 걸쳐서 이러

리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.12.17

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[교통정책론] (자전거 도로)서울시 자전거도로의 주요 현황과 계획

지하 보행자통로,서강대교 지하보도 당산육갑문 등양천 철새서식지 양화, 체육시설 세모 유람선여의도4.91.73.2〃당산철교 육갑문 여의도 초등학교뒤 윤중로 횡단63빌딩, 방송국 국회 ... )을 말한다. 안전표지, 위험방지용울타리 등으로 그 경계를 표시하는 자전거전용도로, 차마와 공용할 수 있는 자동차자전거겸용도로, 보행자와 공용할 수 있는 자전거보행자겸용도로가 있 ... 하여 설치된 자전거도로2) 자전거보행자겸용도로자전거외에 보행자도 통행할 수 있도록 분리대 연석 기타 이와 유사한 시설물에 의하여 차도와 구분하거나 별도로 설치된 자전거도로3) 자전거자동

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.26

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[아동간호]아동의 시기별 사고유형과 예방

을 길러없다. 따라서 자동차가 많은 길에서 아동이 도로를 횡단하기에는 대단히 위험하다.③ 도로상에서 위험한 놀이어린이들이 길거리나 주차한 차량 가까이서 놀다가 당하는 사고도 10% 이상 ... 가 빠른 속도로 달리다 급정지 할 경우에는 관성에 의해 몸이 앞으로 쏠리면서 차 내부의 돌기물에 부딪치게 된다. 그렇기 때문에 반드시 안전벨트를 착용하게 하고 차안에서 장난 ... 기한다.- 욕조 안을 들여다 보다 욕조 속으로 고꾸라지기도 한다.4. 1세~3세 (혼자 걷기 시작할 때)- 아기의 불완전한 보행이 원인이 되어 넘어지기, 떨어지기, 부딪히기 등

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.29

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[도시지리]꿈의도시 꾸리찌바

없이 승객을 실어 나른다. 3칸의 차량을 이어서 만든 굴절버스는 시속 30㎞ 정도의 속도로 달리는데, 정원이 270명이다. 또 어떤 노선이든 아무리 길어도 5분 이상 기다리지 않 ... 위주로 도시계획을 세운 까닭이다. 자연히 걸어다니기에 편리하다. 붉은 신호등이 켜졌어도 아무렇지 않게 횡단보도를 건너는 사람들이 많다. 차량들도 이를 당연시하고 과속하지 않 ... 는다. 꾸리찌바의 가장 번화한 지역은 아예 차량통행을 금지하고 있는데, 약 1㎞에 걸쳐 조성된 '꽃의 거리'가 바로 그곳이라 한다. 브라질에서 최초로 조성된 이 보행자 전용공간은 곳곳

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.03

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교통환경정책의 비교분석

경 메소포타미아 인근에서 발명된 바퀴로 획기적인 진전을 이루게 된다. 18세기에는 증기선이나 열기구 등이 발명됐지만 1800년경 사람들의 이동속도는 여전히 고대 로마와 비슷 ... 을 지원했다. 미국의 대도시가 형성되기까지의 가장 큰 영향을 끼친 요인을 묻는다면 고속도로와 자동차를 들 수 있다, 즉 도시가 팽창함에 따라 대중교통, 자전거, 보행이 줄어들고 반대 ... 으며, 그 중 대부분이 보행자이다. 이런 교통사고로 인한 생산성 손실비용은 거의 5,000억 달러에 이른다. 우리나라의 경우 인구대비 보행자 교통사고 희생자가 스웨덴 등에 비해서

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.01

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[르 꼬르뷔제]Le Corbusier의 건축

분할급속도로 파급되어 발전했으나 2차 세계대전 이후 그에 의한 건축 활동이 정지7. 현대 건축 국제회의 창설(CIAM) 창설(1928)0) 건축가 뿐만 아니라 예술가, 비평가, 정치 ... 에 놓여져야 한다. 또한 알맞은 밀도를 정하고 도로를 따라 주택들이 입지하는 것은 피해야 함① 교통: 도로는 그 교통량과 속도에 의해 설정된 위계에 따라 건설되어야 한다. 즉 입체교차로 ... 한 체계화된 원형으로 자리 잡았다 : V1: 국토와 대륙을 횡단하는 국도와 지방도로 / V2 : 시에 의해 개설되는 지역의 주요 간선도로 원형 / V3 : 인도 없이 기계적인 교통

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.29 | 수정일 2018.09.28

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[레져]스키의 역사와 기초기술및 응용기술

들의 보행, 사냥, 운반 등 교통수단으로 고안된 것이라 여겨진다.고대 스칸디나비아 반도의 추운 나라에 사는 사람은 설원의 교통이나 수렵할 때 생활의 도구로 스키를 사용 ... 에 노르웨이 극지 탐험가로 유명한 프르쵸프 난센이 스키로 그린랜드 횡단에 성공하여 그 기행문에 "스키는 모든 스포츠의 왕자다"라는 명문은 사람들이 스키에 관심을 갖게 하였다. 이것 ... 의 라이벌속도가 빨라진 것은 크로스컨트리 스키경기의 커다란 변혁으로 간주된다.국제 스키경기는 1924년 국제스키연맹(Federation Internationale de Ski: F.I.S

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.16

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[무선통신]무선통신에 대하여

속도로 빨라졌다. 서양의 무선통신 발전을 재촉한 각각의 사례들과 우리나라 원시무선통신 이후의 달라진 통신역사의 자취를 살펴보도록 한다. 19세기에 들어와서 전기를 이용한 통신방법 ... 30분이 지나서 신호가 들려왔다. 마침내 2800km의 대서양 횡단통신이 성공하는 순간이었다. 신호가30분이 지나서 들린 이유는 연이 바람에 따라 수시로 위치가 바뀜에 따라신호 ... System)를 이용하여 실제 이동 경로에 따라 음성안내를 받으면서 편리하게 운전, 보행할 수 있는 네비게이션 시스템입니다종류로는 PDA형 네비게이션, 지상파DMB & 위성파

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.07

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ADL종합사정표

?513밥과 반찬을 골고루 먹는다.123?514음식물을 입안에 넣고 20회 이상 씹는다.123?515식사 속도가 적당하다(15분)123?516음식을 흘리지 않고 먹는다.1234 ... /문항 점수의 합계17/30이동수단보행1인도와 차도를 구분하여 이용한다.123?52바른 자세로 안전하게 걷는다.123?53계단을 안전하게 오르내린다.123?54다른 사람이 오면 길 ... 을 비켜줄 수 있다.12?455횡단보도가 있는 곳으로 길을 건넌다.1234?6신호등을 보고 파란불에 횡단보도를 건넌다.123?57육교나 지하도를 이용한다.12?458길거리에서 큰소리

서식 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.04

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장애인을 위한 건축 및 환경

·계단 및 육교 등에 핸드레일 설치노인이나 목발사용자는 보행 속도가 느림·넓은 폭 도로 중간에 안전지대 설치하거나 횡단보도 신호등작동 시간의 조절보행능력이 일반인에 비해 떨어지 ... 질 하는 사람들이 이에 속한다고 볼 수 있으며, 이러한 장애를 가진 사람들의 다음과 같은 행동 특성을 보이며 이 부류에는 장애인은 아니나 보행상의 약점을 가지고 있는 노인과 어린이 ... 므로 보행 중 자주 휴식을 취해야하거나 넘어지기 쉬움·경사로나 통행로에 휴식참 설치·바닥에 요철이 생기지 않고 평탄하게 처리계단코 혹은 틈새 등에 목발이나 신발이 걸려 넘어지기 쉬움·계단

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.04.29

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[도시교통] 도시교통문제

·하차시 사고의 위험이 있다. 승·하차시 버스운전자는 버스를 완전히 멈추지 않고 보행속도로 운행하게 되므로 노약자와 어린이들의 불편 내지는 사고의 위험이 있다. 또한, 정류장의 위치 ... I. 序1. 연구목적보행에서 시작된 인류의 교통 역사는 산업화를 거치면서 교통의 수단이나 방법 그리고 질적인 면에서 많은 변화를 이루어 왔으며, 앞으로도 이러한 변화는 더욱 가 ... 고 교통체증으로 인한 시내버스의 운행속도와 운행횟수 감소로 버스이용객의 대기시간과 통행시간이 증가한다.1 버스1 운행스케줄이 지켜지지 않음 - 문서상 5분 배차간격인데도 10분간격

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.01

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도로교통법-총칙

을 확보하기 위하여 안전표지등으로 그 경계를 표시한 도로의 가장자리 부분을 말한다.8. "횡단보도"라 함은 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 안전표지로써 표시한 도로의부분을 말 ... . "안전지대"라 함은 도로를 횡단하는 보행자나 통행하는 차마의 안전을 위하여 안전표지 그밖의 이와 비슷한 공작물로서 표시한 도로의 부분을 말한다.11. "신호기"라 함은 도로교통에 관하 ... 로써그 경계를 표시하여 자전거의 교통에 사용하도록 된 도로의 부분을 말한다.6. "보도"라 함은 연석선, 안전표지 그밖의 이와 비슷한 공작물로써 그 경계를 표시하여 보행자(유모차

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.19

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[도시계획] 지하공간 활용과 개발방향

적, 제도 지연효과도 이동속도에 영향을 준다. 따라서 지반중에 존재하는 방사성 물질이 지표에 도달하는 데는 긴 시간을 요하여 이 사이에 방사능 강도가 감퇴 할 것으로 예상되므로 지하공간 ... 가 높은 규산염 화합물의 결정입자로 구성되어 있어 화학적 반응속도가 완만하여 암석 표면에서 내부까지 영향을 받기까지는 상당한 시간을 요한다. 따라서 지하공간에 액체나 고체를 용기 ... 이 이용되고 있다도심 대부분의 오피스건물, 은행, 호텔, 백화점이 지하통로와 지하철로 연결되어 있다.도로하의 연결통로는 대부분이 도로를 횡단하는 형태로 되어있다.주요 시설과의 연결

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.07

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자동차와 생활

를 알아볼 수 없게 되기도 하고, 대향차나 횡단 중인 보행자를 발견하기가 어렵게 되기도 한다.이와 같이 일시적으로나마 시력의 장해가 일어나서 보행자 등을 발견하지 못하여 사고를 일으키 ... 를 길들이는 기간은 대체로 주행거리 1,500km 까지다.새차를 처음 샀을때는 조심스런 마음에서 살살 다루는 사람이 많다. 전문가들은 가 끔씩 빠른속도로 달려주어야 고속길들이 ... 기가 이루어진다고 지적한다.엔진의 수명과 연비, 안전을 고려해 볼때 2,000∼3,000rpm 전후로 달리는 것이 좋다.수동변속 차량은 특히 기어변속에 유의한다. 속도에 맞춰 제때 변속

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.11.02

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