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"동남권신공항" 검색결과 941-960 / 1,230건

  • [국제경영학] 동아시아 허브컨트리를 향한 전쟁
    (Technical Super Linar)라는 신개념의화물선을 개발하여 시험운행함과 동시에 높은 땅값과 고비용으로 외면받던 나리타 공항은 말그대로 동북아 최대의 공항이 되기위해 ... 은 21C를 맞이하면서 새로운 전쟁 즉 아시아의 경제의 주도 권을 놓고 총성 없는 팽팽한 대립을 하고 있는 것이다.최근 동남아는 중국의 개방과 구소련의 몰락으로 인한 냉전체제 해소 ... 의 IT 중심지 아일랜드 동남아시아의 싱카포르등의 예를 들어 우리 나라가 동북아 비즈니스 중심국가로 나가야할 vision에 대해 다룬프로그램이었다.우선 핵심적인 내용을 나열해 보면삼국
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.30
  • 세계주요지역의 금융위기
    발효 후 유망한 새 투자대상으로 부상했으나 금년초 동남부의 치아파스주에서 발생한 반란사건,계속되는 정치적 암살사건 및 페소화가 과대평과 됐 다는 생각 등이 투자자들에게 악영향을 미쳐 ... 하였으며 고임금구조에 준하여 실시한다 는 조항을 법제화하였다. 최근에는 국제공항의 민영화, 흑자재정의 시현, 금융권의 인수.합병을 적 극적으로 추진하고 있다.------------ ... 의 신뢰도가 하락되었다. 이러한 악순환으로 금융기관의 신뢰도 하락과 부실로 예금인출사태가 발생하여 금융기관이 도산하는 등 금융위기가 발생하게 된다. 게다가 신공업국의 금융기관기관
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.15
  • [물류관리] 인천국제공항의 경쟁력분석
    싱가포르 창이공항동남아지역의 중추적 역할동북아지역은 한국, 일본, 대만, 중국, 홍공 등이 경쟁경쟁력확보는 대규모 공항건설과 화물수요육성..PAGE:6■ 동북아 주요 공항간 시설 ... 의 동북아의 hub-port화를 추진하고 있기 때문이라고분석..PAGE:115. 중국- 광주 신공항 건설을 위해 미화 23억달러 투자- 현재 광주공항은 항공운송 수요 충족 미달 ... - 광주 신공항은 광동지방 진주강 삼각주 유역 부근의 경제활성화에 공헌 예상- 광주 신공항은 현재 연간 45만명의 여객을 수용하는 홍콩국제공항의 2배 규모로 예상..PAGE:12관세자유
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.13
  • [사회] 트라이포트
    의 국제공항과 인천국제항, 그리고 정보화를 앞당길 송도신도시의 야심찬 청사진은 풍부한 인프라스트럭처를 기반으로 인간다운 생활환경을 제공, 인천의 도시위상을 한층 더 높일 것입니다 ... 정상급 규모의 공항이 된다.Sea Port물류의 원활한 소통이 국가경쟁력을 높여주는 시대 인천은 신항만 개발과 첨단기능을 갖춘 부두건설을 추진하고 있다. 교역과 교류의 신메카 인천 ... 지속적인 경제발전으로 세계경제 및 교역에서 차지하는 비중이 점차 증대해 가고 있다. 이런한 변화에 대응하기 위하여 송도신도시 중심업무지구는 인천국제공항, 인천국제항과 인접해 있
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.11
  • [사회과학]`강남`의 공간적 접근
    하여 강남의 공간에 대해 분석하고자 한다.2.본문1>강남의 전체적 특성강남구는 서울특별시의 동남부에 위치해 있으며 동쪽은 탄천을 경계로 송파구와 접하고, 서쪽으로는 한남대교를 잇는 강남 ... 마다 특성을 가지고 있다. 무역센터, 공항터미널과 ASEM센터가 위치한 테헤란로 주변은 기존의 무역·금융에 새롭게 벤처-첨단산업이 발달하고 있고, 압구정-청담동 지역은 예술·영상·패션 ... 을 내놓은 경제 관료들이 생각이 없거나 알면서도 다시 국민을 속이는 것이다. 정부는 10여년전 분당과 일산신도시 건설할 때도 지금 판교보다 훨씬 화려한 “강남을 능가하는”신도시 청사진
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.05
  • [일본연구]일본자위대의 현재와 미래
    으, 수급, 민간의 공항?항만시설의 이용이라는 후방지역 지원과, 후방지역 수색구조 활동 및 선박검사 활동 등을 규정하여 이 지역에서 미군의 군사활동에 일본 자위대가 작전협력 ... 가 있어야 한다는 조건이 전제되기는 하였으나 외국 영토까지 확대되었다는 점이다. 이것은 미?일 안보조약이 미치는 범위를 아시아?태평양 지역으로 한정한 ‘신 가이드라인’의 규정을 한층 ... 하게 만들었다. 즉 중국은 해?공군력의 근대화를 통해 남지나해 방면에 대한 진출을 시도하고 있고, 이에 대응하여 동남아시아 국가들도 군비를 강화시키고 있다. 여기에 인도도 해군력
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.04
  • [국제통상] 동북아 수송시스템
    운송 (TKR연결, TKR과 TAR연결) 2. 해상운송 (부산과 광양의 발전) 3. 항공운송 (인천신국제공항) 4. 화물분배 센터국제통상콘테이너 항구 설비 비교국제통상N/A ... (부산과 광양의 발전) 3. 항공운송 (인천신국제공항) 4. 화물분배 센터국제통상◈ 화물 분배 센터한국의 화물 분배 센터 계획과 요건 서울과 부산의 컨테이너 기지 요건 1. 운송 ... 운송 체계국제통상2. 제안 시스템 1) TAR (Trans Asia Railway) 부산부터 중국을 거쳐 동남아까지 연결하는 약 8000km 정도의 루트 2. 1996년 ASEM
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    | 리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.21
  • [경제원론] 동아시아의 경제에 대해서...
    광양지역은 물류와신소재 집적지로 조성하여 서남권 비즈니스 집적지로 발전시켜야 할것이다. 그리고 인천공항, 부산항, 광양항을 동북아 중심공항과 항만으로개발해야 할 것이다. 이런 ... 권비즈니스 집적지로 발전시켜야 할 것이다. 또한 부산지역은 물류와 부품 소재 집적지로 조성하여 북쪽은 울산, 서쪽은 사천과 연결하여 동남권비즈니스 집적지로 발전시켜야 할 것이다. 그리고 ... 발전을 통해서 장기적으로는 비즈니스거점개발지역과 각 지방의 기존 산업과의 연계를 통해 국토의 균형발전을도모해야 할 것이다.2.동북아 물류 중심기지로 구축해야 할 것이다.-인천공항
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.31
  • 경제 문제의 이슈
    , 호주, 뉴질랜드, 유럽, 아프리카에 이르는 지구의 큰 마당이다. 물론 중동과 서남아시아, 동남아시아 등지도 포괄한다. 일본은 세계 소비국 2위, 세계 경제력 2위의 선진국이 ... , 초정밀 기계, 부품, 신소재, 전기, 전자 산업,의료(특히 장비와 제약), 항공, 운수 산업, 의류와 패션 산업, 유통 산업, 환경 산업, 광학 산업, 주류와 음료 그리고 농산물 ... 로 인천항과 인천공항을 아태지역 물류의 중심지, 금융, 무역 등의 중심지로 발전시켜야 한다.지자체의 활성화에 대해서 말하자면, 대도시 중심 정치체(local body politic
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.26
  • [경영학 ,무역학 ] 동북아 물류 중심지 전략
    20-공항배후도시 기능이 갖추어지지 못함5. 첨단 산업단지4-첨단산업단지, 정보통신, 고부가가치산업유치계획이 미흡6. 기타 주변지역 개발4-송도신도시 및 인천항과의 연계성 미 확보 ... 은 항공 수요를 겨냥해 허브공항 건설에 박차를 가하고 있다. 이에 따라 싱가포르 창이공항동남아 지역의 중추공항으로서 역할을 하고 있으며, 동북아지역은 한국, 일본, 대만, 중국 ... 것이다.마지막으로 현재 인천국제공항의 가장 취약한 부분으로 지적되고 있는 교통문제를 해결해야 할 것이다. 서울과 인천국제공항을 잇는 육로는 신공항고속도로가 유일하다. 허브공항
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.03.26
  • [관광학]금강산사례를 통해 본 북한관광의 활성화 방안연구
    의 인력 공급을 위하여 여러 대학에서 관광안내원, 항공기 승무원, 호텔종사자를 배출하고 있으며 동남아의 관광호텔에서 연수 및 어학교육 등을 강화시키고 있다.셋째, 북한은 에 한해 무 ... 를 비롯하여 동남아 관광시장에 접근하고 있으며, 미국에 대한 경제제재 조치완화 요구와 해외동포자금 유치에도 주력하고 있다.2. 북한 관광의 환경(1)철도교통분야의 사회간접자본 투자 ... 부족과 빈약한 공항 사정으로 운항이 제대로 되지 않고 있다. 백두산 관광객의 수용을 위해 순안-혜산시간의 부정기 노선이 운항되고 있으며, 총 33개의 지방공항이 있으나 대부분 군
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.22
  • [국제무역]국제무역 및 해운 환경변화
    의 post-Panamax형 컨테이너선의 선주들은 항만의 기항수를 더욱 줄여 선박의 회전수를 높이려고 하고 있다. 현재 피더선은 동남아시아의 경우 점차 1,000TEU급 이상으로 커지고 있 ... , 비하고 나아가 국민경제 발전에 이바지할 목적으로 1996년 12월 31일 제정되었다. 이 법에 의하여 1차로 부산신항, 광양항, 평택(아산항), 보령신항, 목포신외항, 포항영일만 ... 신항 사업을 1997년 7월 지정·고시하였고 이어 2차로 인천북항, 울산신항 사업을 1999년 3월 지정한 데 이어, 현재 미지정된 신항만사업에 대한 사업계획의 전반적인 조정방안
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    | 리포트 | 12페이지 | 5,500원 | 등록일 2006.09.22
  • [관광기획] 스리랑카 관광 기획
    들이 많이 찾아오는 유적임6. 갈레 구 도시 및 요새(Old Town of Galle & its Fortifications , 1988)- 이 유적은 남부 및 동남아시아에서 유럽 ... 아있는 동남아시아의 모든 삼 림형태의 모범사례- 이 지역에서 서식하는 77%의 거대 포유류(코끼리, 범 등)와 50%의 조 류, 33%의 육지 포유동물 등 다양 한 동물군의 서식지 ... 핑보드-바람과 파도를 이용한 해양스포츠가 특징-낙하산 타기, 바나나보트, 페러세일링-모토보드를 이용한 스포츠가 특징항 공 편-스리랑카 콜롬보 공항까지 직항로 없음-나리타, 창
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.09
  • [사회과학]작지만 다채롭고 풍요로운 문화와 감각을 지닌 도시국가 싱가포르
    동남아 영업, 무역, 교통, 금융중심지 역할 수행 서비스와 제조업이 경제발전의 주축 정부가 국내 주요기업 소유4. 싱가포르의 도시 계획1960년대 - 가장 큰 문제점으로 주택 문제 ... 시설 등이 개발 되기 시작.1980년대 - 이 시기 싱가포르는 진정한 대도시 (metropolitan)로 변모함. 창이(Changi)국제공항, 판(Pan) 고속도로, 대량 고속 ... 을 수행함. 『 풍골 21』『비샨타운』등 신도시 계획 민자 참여 제도(Private Sector Participation)*주택 개발청(HDB)의 주요 업무와 기능주택청 : 싱가포르
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    | 리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.09
  • [환경과 사회] 인천공항(영종도)건설에 따른 환경파괴
    공사에는 엄청난 환경 파괴가 뒤따랐다. 공항건설이 가져 올 해안지역의 생태계 파괴와 자연경관의 파괴도 건설에 따른 대가로 돌리기에는 결코 적지 않은 문제를 안고 있다.계획당국은 신 ... 라이크의 위험을 감소시키기 위해 보다 철저한 철새도래지 파괴만이 구상되어 있다. 이 문제는 국내뿐만 아니라 국제적으로도 문제가 된다. 이미 외국의 환경단체들은 '영종도신공항문제 공동 ... 대책협의회'의 제의에 동의하여 이미 영종도신공항(인천국제공항)에 대한 반대운동을 벌인 바 있다.우리나라는 1992년 6월 브라질의 리우에서 열린 UN환경개발회의에서 생물다양성협약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.14
  • 요녕성 자료 조사
    )가 흐르며 남쪽으로는 발해와 황해가 있고, 동북쪽은 길림성(吉林省)과 인접하고 있으며, 서북쪽은 내몽고자치구(內蒙古自治區)와 남서쪽은 하북성(河北省)과 인접해 있다. 동남쪽은 압록 ... 하며 최근에 새롭게 공항이 만들어졌다. 경제기술개발구로 지정된 대련을 비롯하여 철강의 도시 안산노천굴의 탄광으로 알려진 무순이 있어 중화학공업이 급속히 발전을 이루고 있다.1) 심양 ... 던 흔적을 볼 수 있다.(7) 신락유적박물관심양시에서 북쪽으로 약간 벗어난 곳에 위치하고 있다. 1974년에 발굴이 시작되어 신석기 시대의 문명이 있었다는 것이 밝혀져서 신락 유적이
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.30
  • [행정조사방법론] 고속철도와 관광산업에 관한 팀 프로젝트
    의 설정○KTX가 개통되어 한국의 관광산업이 발전할 것이다.2문헌조사○일본의 고속철도인 신간선 사례의 소개○프랑스의 TGV 사례의 소개3분석의틀비교대상 설정○목포와 여수의 두 모델간 ... 으로써 추측해 볼수는 있을 것이다. 그런 점에서 우리나라의 바로 옆에 위치한 일본의 사례를 살펴봄이 좋을 듯 하다. 일본은 우리나라보다 40년 빠르게 신간선이라는 고속철도를 건설 ... 고자 한다.. 일본의 신간선일본 신간선은 1964년 도우까이도신간선이 처음으로 개통한 이래, 1975년에 산요신간선, 1982년에 도우호꾸?고우에쯔신간선, 1997년에 호꾸리쯔신간선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.30
  • 동북아 비즈니스 중심국가 발전기획단
    할 계획ㅇ 산업의 고부가가치화에 따라 항공물류의 중요성이 더욱 증대되고 있어 각 국이 중심공항을 대대적으로 확충하는 계획을 추진* 홍콩 첵랍콕(375→450만평), 싱가폴 창이 확장 ... 에 이어 간사이(활주로 1→3개, 155→393만평), 상해 푸동(활주로 1→4개, 287→969만평)도 확장 예정** 인천공항도 2단계(2008년), 3단계(2020년 잠정) 확장 ... , 기타 용적율 등 건축관련 규제** (예) 동경만 신도시(일본), 국제 비즈니스 블록(홍콩), 도크랜드(런던)□ 종합평가ㅇ 한국은 지정학적 이점과 더불어 우수한 인력기술 및 인프라
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.27
  • [관광경영]남원춘향제(지역축제)
    와 화해’의 신세기 패러다임에 부합하는 ‘세계 사랑 축제’로써 남북 화해협력·인류평화를 기원하는 사랑의 대축제입니다. 또한 지역문화 정체성 확립을 통한 문화의 세기「사랑의 남원」이미지 ... 는 화합한 마당▶ 인터넷 이벤트- 몽룡짱, 춘향짱, 커플사진짱, 러브레터짱등 인터넷을 통한 이벤트 축제▶ 방자 편지 이어달리기- 방자복에 짚신을 신고 달리는 경기로 1품은 조랑말과 함께 ... 공항의 중국과의 직항노선을 통해 중국 관광객의 접근성도 유리해졌다.4.. 전라북도의 남원시, 장수군, 전라남도의 곡성군, 구례군, 경상남도의 하동군, 산청군, 함양군을 하나의 문화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.27
  • 유니버설 스튜디오의 한국진출에 관하여
    제반 교통 인프라가 개장 시기와 맞춰 구축되어야 한다는 입장이다.김 도지사는 또 "유니버설 스튜디오 코리아 리조트는 경기도뿐만 아니라 국가적 브랜드를 제고하고 중국 및 동남아 ... 성에 대한 입장을 밝혔다. 스타넥 사장은 또 "송산부지를 조성부지로 결정한 것은 인천국제공항 등 인근의 교통인접성과 아직 개발되지 않은 배후입지, 화성시와 수자원공사와 등 지원 등 ... 를 안고 시작되는 이 프로젝트가 얼마나 성공적으로 결실을 거두는가에 세계의 많은 시선이 모일 것이다.좁은 땅의 현실 우리나라, 부동산 값이 천정 부지로 오르고 특히나 수도권 일대의 신
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.15
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2025년 11월 30일 일요일
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