"대한항공마케팅"의 검색결과 입니다.

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"대한항공마케팅" 검색결과 941-960 / 2,572건

진에어 마케팅 7P,STP,SWOT,3C분석과 진에어 마케팅전략 제시및 기대효과

. 진에어 STP 분석 3. 진에어 마케팅믹스 7P 분석 Product Price Place Promotion People Physical Evidence Process 4. 진에어 ... SWOT 분석 3 진에어 마케팅 전략제시 1. 국내마케팅 – 마스코트 만들기 – 그린 서포터 2. 해외마케팅 3. 옵션제도 4. 정보제공 4 결론 및 기대효과진에어 / 상황분석 ... 을 통과 근거리 국제노선의 비중을 늘림 감성적 마케팅 강화 - 고객분석 저가항공사 이용고객 특징 1) 영아 , 어르신을 동반하지 않은 20-30 대 고객층 2) 짧은 일정으로 알차

리포트 | 22페이지 | 4,400원 | 등록일 2013.12.04 | 수정일 2021.08.08

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[마케팅관리, 마케팅경영] Jin Air(진에어 저가항공사) 기업분석!

마케팅 관리 ( Jin Air 저가항공 ) 마케팅관리1 2 3 진에어 (JINAIR) 항공 1 진에어의 마케팅 2 분석 / 시사점 / 대안 3진에어 항공 진에어 (JINAIR) – 기업소개 및 주요활동 대한민국 저비용 항공사 대한항공에서 100% 출자한 자회사 2008 년 7 월 17 일 김포 - 제주 노선을 시작으로 항공운송업 시작 국내 , 중국 , 일본 , 동남아시아 , 미국령 괌 등에 취항 중 저가 항공사 중에서 순이익을 가장 많이 내는 회사항공 시장 구조 일반 항공 시장은 주로 대형 항공사들의 운송 여객 국내 , 국제 큰 항공 시장 저가 항공 시장은 주로 중단거리 운송 여객 시장 국내 , 국제 중 작은 항공시장 항공 화물을 통한 화물수송시장 역시 운송 시장의 일부일반항공사 저가항공사 비교저가 항공시장 경쟁환경 – 항공사 현황 - 국 내에는 주요 5 개 저가 항공사가 경쟁 중 - 현재 저가항공사 추가적으로 진입 중저가 항공시장 경쟁환경 – 항공사 노선 진에어 취항노선 제주항공 취항노선 이스타항공 취항노선 에어부산 취항노선저가 항공시장 경쟁환경 - 매출액 출처 : 네이버뉴스 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD mid=sec sid1=101 oid=009 aid=0002402306 2011 년도 경영실적 구분 제주항공 진에어 에어부산 이스타 매출액 2577 1703 1776 1216 영업이익 138 69 20 - 24 ( 단위 : 억원 ) 저가 항공사들의 매출액이 상승하고 있으며 영업이익도 늘어나고 있음  계속해서 성장하고 있는 모습을 보여주며 순이익도 꾸준히 증가저가 항공시장 경쟁환경 - 점유율 출처 : 다음미디어팟 http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041 newsid=*************0331 p=munhwa 국내 저가 항공사의 점유율이 국내선 , 국제선 모두 빠르게 증가하고 있음  이 추세는 앞으로도 지속될 것으로 예상항공시장 수익  있으며 , 국내시장에도 많은 해외 저가항공사들이 들어와있음  저가 항공시장 경쟁이 치열해짐항공 시장 수요 변화 출처 : 데이터뉴스 http://v.daum.net/link/24944422?srchid=IIM/news/49810476/c0b56738ce08e2d394b25bfe71bab0e1#A1107B13817C58B667B5004 srchid=IIM/news/49810476/c0b56738ce08e2d394b25bfe71bab0e1 출처 : 다음미디어팟 http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041 newsid=20090208192710643 p=kukminilbo 국제선 항공 시장에서 아시아 지역 동남아 , 일본 , 중국의 항공 수요가 많아지고 운행비중도 높아지고 있음  아시아 지역에서의 여행의 상승률이 미주나 유럽에 비해 훨씬 높음2 진에어의 마케팅 2진에어 마케팅  구역별 (Zone) 선착순 좌석제 국내선에서만 사용하는 좌석 지정 방식 승객이 티켓 구입시 A,B,C 의 특정 구역 중 한 구역 (Zone) 만을 선택 탑승 시 탑승한 순서 ( 선착순 ) 대로 선택한 구역 (Zone) 내에서 원하는 자리에 착석 가능 단 , 티켓 구매 시 추가요금을 내고서 탑승 시 우선 탑승할 수 있는 제도가 있음진에어 마케팅  승무원들의 유니폼 – 티셔츠 청바지 진에어 객실 승무원 지니 ( Jini )  유니폼  티셔츠 + 청바지 청바지는 자유와 실용의 상징이며 실용성을 내세우는 진에어의 마음 파격적이고 캐주얼한 유니폼을 입고 고객과의 거리감을 한층 줄이고 친근하게 다가가겠다는 목적진에어 마케팅  진에어 그린서포터즈 스타크래프트 대회 후원  대학생 그린 서포터즈를 선발하여 선발된 대학생들에게는 각종 여행 기회를 제공 그린 서포터즈가 된 대학생들은 블로그 , 미니홈피등을 통해 진에어의 상품을 홍보 및 일반 소비자들에게 알리는 역할을 함 대한항공이 했던 방법처럼 진에어 역시 스타크래프트 리그 후원을 통 가격 경쟁력 강화 출처 : 한겨레뉴스 http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/492231.htmlSWOT 분석 강점 (Strength) 진에어의 지분 100% 를 가지고 있는 모기업 ( 대한항공 ) 의 아낌없는 투자  신형 항공기 보유 및 직원 통합 교육 타 경쟁사에 비해 탄탄한 경영구조 업계 최초 가족우대 프로그램 성공 약점 (Weakness) 소비자들이 비행기 안정성에 대한 불신 티켓 예매 수단 한정 ( 인터넷 예매 ) 타 경쟁사에 비해 부족한 노선의 수 점유율 및 인지도 국내 업계 내 2 위 브랜드 경쟁력이 약함 기회 (Opportunity) 대형항공사 요금에 대한 소비자들의 불만과 저가요금 수요 증가 경쟁 저가항공사들의 위기와 시장진입 실패로 경쟁력 확보 K-POP, 여수세계엑스포 등 방한 외래객 증가 아시아태평양 지역 여행 수요 증가 및 소비자들이 여행시 항공편 이용률 증가 위협 (Threat) 저가항공사들간의 경쟁심화 ( 출혈경제로 인한 수익감소 ) KTX 개통으로 인한 국내 항공 수요 감소 모기업과의 중복 노선 운행으로 인해 모기업과 자기업의 경쟁구도로 인한 손실 발생  국내선의 선착순 좌석제에 대한 소비자들의 불만SWOT 분석 진에어의 지분 100% 를 가지고 있는 모기업 ( 대한항공 ) 의 아낌없는 투자  신형 항공기 보유 및 직원 통합 교육 진에어 강점 (Strength)SWOT 분석 타 경쟁사에 비해 부족한 노선의 수 점유율 및 인지도에 있어서도 먼저 취항을 시작한 제주항공이나 이스타 항공에 비해 밀리는 상황 진에어 약점 (Weakness)SWOT 분석 대형항공사 요금에 대한 소비자들의 불만과 저가요금 수요 증가 경쟁 저가항공사들의 위기와 시장진입 실패로 경쟁력 확보 K-POP 열풍 , 여수세계엑스포 등 방한 외래객 증가 아시아태평양 지역 여행 수요 증가 및 소비자들이 여행시 항공편 이용률 증가 출처 : 다음미디어팟 http://media.daum.net/economic/othe에어 위협 (Threat) 출처 : 다음미디어팟 http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041 newsid=20081014183516536 p=kukminilbo시 사 점 아시아 장거리 전쟁 출처 : 아시아경제 http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2012022714264619139S T P 전략 시장세분화 SegmentationS T P 전략 Targeting 표적시장 선정 항공사 이용자 사업가 연인 여행자 1 인 여행자 가족 여행자S T P 전략 Positioning 포지셔닝 전략 이미지 차별화를 통해 새로운 브랜드 이미지의 독특성 강조 필요 Excellence in Flight, Korean AIR Beatiful flights대 안   국제선 ( 아시아 태평양 지역 ) 노선 확장과 점유율 증대 필요  진에어 ( JINAir ) 는 타경쟁사 ( 국내 + 해외자본 항공 ) 와 대형항공사에 비해 상대적으로 시장점유율이 낮음  아시아 지역과 태평양 지역 여객수송 및 수요 증가 추세대 안   국제선 ( 아시아 태평양 지역 ) 노선 확장과 점유율 증대 필요  국내선은 이미 포화상태이며 진에어는 국내 노선 김포 - 제주 1 개 노선만 운영 중  국제선이 국내선보다 훨씬 성장률이 높음 출처 : 한경비즈니스 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD mid=sec sid1=001 oid=050 aid=0000023759대 안  저가항공사 이미지 개선 ‘ 우리 가족이 함께 놀 수 있는 비행기 ’  기존의 저가항공사들은 가격 이외에는 브랜드를 떠올렸을 때 생각나는 이미지가 떠오르지 않음  가족과 관련된 프로그램과 시스템을 통해 기존 이미지에서 벗어나 새 이미지 정착 ex) 비행기도 기차와 같이 좌석을 돌려 가족이 마주보며 놀면서 여행하는 수단 으로의 이미지 심어주기대 안  저가항공사 이미지 개선 안전성 을 효과적으로naver.com/PostView.nhn?blogId=mkresearch logNo=201533420261 2 3 진에어 (JINAIR) 항공 1 진에어의 마케팅 2 분석 / 시사점 / 대안 3설문자료 분석 설문 대상자 총 69 명 (10 대 ~ 50 대 )설문자료 분석 설문 대상자 총 69 명 (10 대 ~ 50 대 )설문자료 분석 설문 대상자 총 69 명 (10 대 ~ 50 대 )설문자료 분석 설문 대상자 총 69 명 (10 대 ~ 50 대 )설문자료 분석 설문 대상자 총 69 명 (10 대 ~ 50 대 )참고자료 국제선 지역별 여객수송현황 다음미디어팟 http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041 newsid=20090208192710643 p=kukminilbo 우리나라 저비용 항공사 수송실적 진에어 취항노선 현황 한경비즈니스 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD mid=sec sid1=001 oid=050 aid=0000023759 항공사 관련 이미지 EZ 서베이 http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=mkresearch logNo=20153342026 비용우위 전략을 통한 가격 경쟁력 강화 출처 : 한겨레뉴스 http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/492231.html 항공사 관련 이미지 EZ 서베이 http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=mkresearch logNo=20153342026 저가항공시장 경쟁현황 - 점유율 출처 : 다음미디어팟 http://media.daum.net/economic/autos/view.html?cateid=1074 newsid=20100316174732958 p=mk 출처 : 다음미디어팟 http://media.daum.net/economic/autos/view.html?cateid=1074 n}

리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.14

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[서평] 공모전 무작정 따라하기

에 대한 극복방법을 모른다. 스스로가 불안하니 대기업에 취직하려 한다. 대기업에 취직해보면 알겠지만 그렇다고 해서 불안을 이길 수 있는 것이 아니다.대한항공 조종사 파업을 보면 알 ... [서평] 공모전 무작정 따라하기(팀 만들기부터 필수 마케팅 이론 기획서 작성법 PPT 발표 노하우까지)이혁진, 마진용, 김태성 저. 길벗 2014년 2월 25일 발행1. 젊 ... 다. 대표적으로 오마이 겐이치라는 핵물리학자가 만든 3C 가 있다. 마케팅 툴인 4P, 하버드 대학교의 마이클 포터가 만든 5 force 모델, 그리고 PEST 모델도 있다. 이런

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.19 | 수정일 2016.07.17

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마케팅 3.0(marketing 3.0)시대에 걸맞는 한국 기업의 브랜드전략

과제주제 ; "마케팅 3.0(marketing 3.0)시대에 걸맞는 한국 기업의 브랜드전략"1. 필립 코틀러 교수가 말하는 마켓 3.0이란?-마켓1.0, 마켓2.0, 마켓3.0 의 시대 구분 이해1.0 시장제품중심2.0 시장소비자 지향3.0 시장가치 주도목표제품판매고객만족 및 보유더 나은 세상 만들기동인산업혁명정보화 기술뉴 웨이브 기술기업이 시장을 보는 방식물리적 필요를 지닌 대중 구매자들이성과 감성을 지닌 영리한 소비자이성과 감성, 영혼을 지닌 완전한 인간핵심 컨셉제품 개발차별화가치기업의 지침제품 명세기업 및 제품의 포지셔닝기업의 미션과 비전, 가치가치 명제기능기능과 감성기능과 감성과 영성소비자와의 상호작용일대다 거래일대일 관계다대다 협력마케팅 개념은 시대가 바뀌면서 진화를 거듭해 왔다. 필립 코틀러는 지금까지의 마케팅을 세 단계로 구분했다. 마케팅 1.0은 표준화된 단순한 제품을 가능한 한 낮은 비용으로 생산해 좀 더 많은 소비자들에게 상품을 구매할 수 있도록 하는 것이 상품 중심의 마케팅이었다. 마케팅 2.0 시대는 정보기술의 발전에 의해 가능해 졌다. 특히 소비자들의 다양한 욕구나 필요에 대한 정보를 비교적 손쉽게 얻어내고 처리할 수 있게 됨으로써 시장의 소비자들을 세분화해 각 시장에 맞는 마케팅 믹스를 개발할 수 있었다. 이른바 STP(Segmentation, Targeting, &Positioning) 마케팅을 실현할 수 있게 된 점이 마케팅 2.0의 가장 큰 특징이라고 할 수 있다. 마케팅 2.0은 기업이 고객의 마음을 사로잡기 위한 고객 중심의 마케팅 개념이기는 하지만 소비자를 마케팅 활동의 표적이 되는 수동적인 소비자로 본다는 면에서 마케팅 3.0과 구별된다. 마케팅 3.0은 마케팅 2.0의 연속선상에서 마케팅 개념의 외연을 확장하기 위한 시도라고 할 수 있다. 그러므로 마케팅 2.0에서와 마찬가지로 마케팅 3.0에서도 고객 만족이 핵심 개념인 것은 변함이 없다. 다만, 마케팅 3.0은 소비자의 욕구를 충족시키는 데서 한걸음 더 나아가 세상을 좀 더 살기 좋은 곳으로 만드는 것을 목표로 한다. 따라서 마케팅 2.0이 상품의 기능적 또는 감성적 속성의 차별화를 통해 고객의 마음을 사로잡는 것을 중요시했던 반면 마케팅 3.0하에서는 그에 더해 소비자의 영혼을 움직이는 것을 통해 기업이 중시하는 가치(values)를 전달하고자 노력한다. 이 글에서는 마케팅 3.0 개념이 출현하게 된 배경과 마케팅 3.0의 실천적 특징 및 발전 방향을 살펴본 다음 마케팅 3.0의 한계점을 분석하고 마케팅 3.0 개념에 대한 향후 전망을 논의해 보고자 한다. 마케팅 3.0 등장의 배경 마케팅 3.0이라는 개념이 나타나게 된 배경 요인들은 세 가지로 집약된다. 1.‘New wave technology’ 의 출현 마케팅 3.0이 출현하게 된 첫 번째 배경 요인은 ‘뉴 웨이브 테크놀로지(new wave technology)’의 출현이다. 20세기 말부터 진행된 정보통신기술의 급격한 발전은 개인들 간의, 그리고 그룹들 간의 신속한 상호작용을 가능하게 하면서 마케팅에도 지대한 영향을 미치고 있다. IBM 같은 기업에서는 임직원들에게 자신들의 블로그를 만들어 회사의 지침을 벗어나지 않는 한도 내에서 자유롭게 IBM에 대해 이야기하는 것을 권장하고 있으며 GE에서는 젊은 직원들로 구성된 트윗 스쿼드(Tweet Squad)를 만들어 나이가 많은 임직원들에게 소셜미디어를 사용하는 방법을 가르치도록 하고 있다. P&G 같은 기업은 한걸음 더 나아가 회사가 가지고 있는 전 세계에 걸친 창업자들과 공급업자들의 네트워크를 활용해 ‘연결하고 개발하기(Connect &Develop)’ 전략을 구사함으로써 매출의 35%에 해당하는 혁신적인 상품 아이디어를 얻고 있다. 또한, 세계 최대의 스낵 제조업체인 프리토 레이(Frito-Lay)가 2009년 미식축구 결승전인 슈퍼볼(Super Bowl) TV 중계 방송 시에 방영해 최우수 광고의 영예를 얻었던 ‘공짜 도리토스(Free Doritos)’ 광고는 광고 대행업체에서 아이디어를 낸 것이 아니라 소비자가 직접 제안한 아이디어에 기초해서 만든 것이다. 이처럼 마케팅은 소비자나 이해 관계자들이 기업의 상품과 커뮤니케이션의 개발에 직접 참여하는 방향으로 진화하고 있다. 마케팅 3.0이 추구하는 ‘보다 나은 세상 만들기’는 소비자, 주주, 유통 업체, 자사의 임직원이 새로운 정보통신기술을 통해 힘을 합하는 협력적 마케팅(collaborative marketing)을 실천하지 않고는 성취할 수 없다.2. 브랜드와 브랜드 가치의 의미 파악1) 브랜드의 의미기업이 개별제품에 대한 마케팅전략을 수립함에 있어서 마케팅관리자는 상표, 상표명, 상표마크, 등록상표 등의 브랜드화(branding)와 관련한 많은 의사결정을 해야 한다. 브랜드(상표)는 제품전략의 주요 과제가 되며, 기업의 제품을 경쟁사의 제품과는 분명하게 식별하게 해주므로 전통적으로 제품차별화의 중요한 수단이 되어 왔다. 또한 기업은 브랜드(화)를 통해 시장에서 상당한 인지도와 명성, 탁월함 등이 실제적으로 창출되었다는 것을 인식하고 있다.‘브랜드’란 단어는 태우다`란 의미의 옛 노르웨이 말인 `brandr`에서 유래되었는데, 브랜드는 가축 소유주들이 자신의 가축들을 식별하기 위해 주로 표시하는 수단이었다." 미국마케팅학회(AMA)에 따르면, 브랜드란 "개인이나 단체가 재화와 서비스를 특징짓고 이들을 경쟁자의 재화와 서비스로부터 차별화시킬 목적으로 만들어진 이름, 용어, 사인, 심벌이나 디자인 또는 이들의 조합`이라고 정의한다. 요약컨대 브랜드(brand : 상표)란 특정 제품군에서 소비자가 특정 기업(판매자)의 제품이나 서비스임을 확인하고, 그것이 경쟁사의 제품이나 서비스와 차별화될 수 있도록 하기 위해 사용하는 명칭, 로고, 캐릭터, 패키징 또는 이들의 결합을 말한다.이러한 정의에 따르면, 브랜드개발의 핵심은 하나의 제품을 특징짓고 그 제품을 다른 제품들과 차별화시키기 위한 네임, 로고, 캐릭터, 패키지 디자인 또는 다른 속성들을 선택하는 것이다. 이처럼 하나의 브랜드를 특징짓고 차별화시키는 서로 다른 요소들을 "브랜드 구성 요소`라고 한다. 브랜드 구성 요소는 브랜드네임, 로고, 캐릭터, 징글, 슬로건, 패키징 등이 있다.2) 브랜드 가치의 의미브랜드 가치란 특정 상품이 소비자에게 알려지지 않은 동일한 품질의 상품과 비교해 얻을 수 있는 이익, 즉 브랜드가 소비자에게 주는 핵심 가치”를 뜻한다.오랜 세윌 동안 축적된 제품이나 서비스의 브랜드적 가치를 브랜드 자산이라고 한다.브랜드의 가치로 인해 우수한 제품으로 인정받고, 지속적인 구매가 이루어져 기업의 장기적인 성장과 경쟁력이 제고될 수 있다면, 브랜드 자산은 눈에 보이는 유형적인 자산보다 훨씬 더 큰 경쟁력과 기업의 성공과 성장을 뒷받침해 주는 눈에 보이지 않는 무형적인 자산인 것이다. 우수한 브랜드는 강력한 시장 경쟁력을 가지고 있기 때문에 브랜드 자산은 어떤 뛰어난 기술 수준이나 생산 능력 못지않은 소중한 기업의 무형 자산이라고 할 수 있다.브랜드 자산은 브랜드 인지도(brand recognition)와 브랜드 연싱(brand association)에 의해 형성된다. 브랜드 자산은 고객들이 브랜드에 대해 잘 알고 있고, 그 브랜드에 대해 긍정적이면서 경쟁 제품과는 다른 이미지로 인식할 수 있을 때 형성되는 고유하고 독특한 브랜드 가치인 것이다.예를 들어, 소비자들이 두부 제품을 구매할 때, 여러 가지 두부 제품 중에서 “풀무원”이라는 브랜드를 고집하는 경우를 볼 수 있다. 이는 풀무원이라는 브랜드가 다른 브랜드와 비교해 소비자들에게 이익(가치)을 줄 수 있기 때문에 선택될 수 있는 것이다. 이때 풀무원은 그만큼 브랜드 가치를 높이고 있는 것이다. 이는 소비자의 호감과 신뢰감을 받는 브랜드가 시장 경쟁에서 장수할 수 있다는 것을 보여준다. 한 마디로 장수 브랜드 제품들은 브랜드 가치의 중요성을 보여주는 산 증거들이다.3. 한국 기업의 브랜드 가치 동향 파악 (인터브랜드에서 매년 발표)삼성전자, 현대자동차, 기아자동차가 국내 기업 브랜드 가치 ‘톱3’에 선정됐다.브랜드 컨설팅그룹 인터브랜드는 한국을 대표하는 50대 브랜드에 관한 ‘2016년 베스트 코리아 브랜드’ 조사 결과를 발표했다. 50대 브랜드 가치 총액은 전년보다 3% 증가한 128조원으로 집계됐다.1~3위는 각각 삼성전자(50조7865억원), 현대차(12조4492억원), 기아차(6조2465억원)가 차지했다. 2013년부터 4년 연속 톱3를 형성하고 있는 이들의 브랜드 가치 총액은 50대 브랜드 전체 가치의 54%에 육박한다.이어 SK텔레콤이 4조1541억원으로 4위, 네이버가 3조7546억원으로 5위에 올랐다.대한항공의 경우 일명 '땅콩 회항' 여파로 14년도 대비 브랜드 가치가 무려 43% 하락했다.이마트의 경우 브랜드 가치라 8% 상승했는데, 이는 PB 브랜드인 피코크가 시장에서 좋은 반응을 얻고 있기 때문이라는 분석이다. 올해 평가 대상 기업 중 유일한 공기업인 한국철도공사는 2조8000억원으로 브랜드 가치가 산출됐다.어려운 국내 경제상황에서도 한국 브랜드들이 놀라운 약진을 했으며, 이번 조사결과를 토대로 한국 기업들이 성공적이고 독자적인 브랜드를 구축해 최고의 글로벌 브랜드로 성장할 수 있는 계기가 됐으면 좋겠다.4. 브랜드의 성공조건

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.07.19

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진에어 승무원 최근 면접질문 총정리

로 쓸 수 있는 분?-손님에게 구애를 받을 시 어떻게 할것인가?-대한항공과 진에어 동시에 합격을 하면 어디로 갈것이냐?-진에어의 좋은 마케팅 방안 아이디어에대해-가보고 싶은 도시

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.01.09 | 수정일 2018.01.11

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항공사 마케팅에 관한 연구

의 성공여부는 서비스마케팅 전략에 달려있다고 말할 수 있을 것입니다.이에 본 리포트에서는 국내의 대표적인 두 항공사(대한항공, 아시아나항공)의 기업 비교와 마케팅 전략을 비교 분석 ... 듯 우수한 조종사를 자체 양성하고 있는 비행훈련원은 끊임없는 투자로 고객만족을 지향하는 대한항공의 또 하나의 정성이며, 내부 마케팅의 한 활동이라고 볼 수 있겠다.(2)SWOT분석1 ... 으로서 외국 항공사들은 주요 공항에 라운지를 설치하여 고객의 안락함과 편리성을 위한 노력을 계속 전개하고 있다.대한항공의 현황분석(1)연혁1948년 민간자본이 설립한 대한민국항공사

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.02

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항공광고 비교 분석

, 외국풍경, 비행기 각부분, 활주로, 비행기, 세계지도, route map, 한글로고3. 두 항공사의 광고 분석구분마케팅 목표표현소재/분위기이미지광고목표대표 비주얼대한항공21세기 ... 선정이유 분석대상의 선정 및 분석범위 두 기업의 광고 변천과정 현재의 광고전략 비교 항공광고의 성공요인1. 선정이유한국산업의 고객만족도(NCSI) - 대한항공 아시아나항공 (7년 ... ------- 최선을 다하는 이미지아시아나 항공★1969.3-국영대한항공공사에서민영(주)대한항공출범 ★창립일 - 1988년 2월 17일 후발 항공사- 규모의 투자 서비스 부분 강화

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.17

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티웨이 항공사 분석

함철호 사장△1952년 서울 출생 △1974년 서울대 지질학과 졸업 △1976년 대한항공 입사 △1993년 런던지점장 △1999년 상무보(국제선 담당) △2000년 상무 뉴욕지점장 △2004년 영업 마케팅 담당 상무 △2006년 경영전략본부장 △2007 국제업무 담당 전무 △2011년 티웨이항공 대표이사 보가와 함께 하는 퀴즈 타임~1. CEO의 이름과 출생지는? 함철호, 서울2. 비젼은? 고객에게 진정으로 사랑 받는 항공

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19

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마켓 3.0 Chapter 1 요약

표현에 능숙하고 협력적인실용주의자부정적 영향의 브랜드 비판공동창조자→ 남양유업 사태, 대한항공 불매운동..PAGE:13창의적 사회와 영적 마케팅세 번째 요소마켓 3.0 ┃ 협력시대 ... 패러독스영적 마케팅총 요약..PAGE:3왜 ‘마켓 3.0’인가?Market 3.0이란?마켓 3.0 ┃ 협력시대 ┃ 패러독스 ┃ 영적 마케팅 ┃ 총 요약마켓 1.0마켓 2.0마켓 3 ... .0미션과 비전, 가치사회적 문제 해결..PAGE:4참여의 시대 - 협력마케팅‘참여의 시대, 어떻게 협력을 끌어낼 것인가?마켓 3.0 ┃ 협력시대 ┃ 패러독스 ┃ 영적 마케팅 ┃ 총

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.12

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공정성장론이란 무엇인가

성장 2%대로 나올 수 있다는 것이다.제도와 정책적 요인으로 불공정한 시장, 불공정한 분배를 꼽았다. 불과 몇 달 전 대한항공 땅콩회항이 외국에서 일어 났다면 주가 반값으로 폭락 ... 에서는 창업, 비지니스플랜, 마케팅 등에 국한된 사례가 많다고 말했다. 이런 내용이 아니라 자신에 대한 결정과 과정에 관련된 것이 자신이 생각하는 진정한 기업가 정신의 수업이라했다. 또한

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.01.15

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사우스 웨트스 항공 대한항공

의 결론 고가 항공사 : 대한항공 소개 성공요인 – 고객 , 종업원 , 사회적 공헌 대한항공의 결론 목차사우스 웨트스 항공 소개 ( 연혁 ) 1967 년 켈러허와 동료들이 설립 1971 ... 한진상사가 대한항공공사의 운영권을 이어받아 ( 주 ) 대한항공을 창설 브랜드 네이밍 : 대한이라는 브랜드 이름으로 대한민국의 대표 항공사 이미지 대한항공만의 독특한 슬로건 광고 ... =287A8A194B3105252750CBA66BBEC9F07245 대한항공의 소개 ( 연혁 )비전 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사 To be a Respected

리포트 | 26페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.03

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기업의 마케팅 사례 20선

. 디즈니랜드 17. 뚜레쥬르(TousLesJours) 18. 대한항공 19. 노키아(Nokia) 20. 청호나이스 - 정수기LG CYON 유럽마케팅전략1. LG전자 - CYON1 ... 기업의 마케팅 사례 분석- 목 차 -1. LG전자 - CYON 2. BAT KOREA - DUNHILL 3. BBQ 4. (주) 미원 5. DHL 6. Mini-Gold 7 ... 의 중심기업으로 성장 과감한 R D 투자와 적극적인 글로벌 마케팅, 지속적인 혁신활동을 통해 세계적인 제품 리더십과 마켓 리더십을 확보하고 디지털TV, 인터넷 가전, 차세대 이동통신

리포트 | 122페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.10

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SNS와 인간관계,SNS의 정의 역사 특징,SNS의 장점과 사례

를 형성 Twitter에서 찾는 새로운 인간관계 이러한 색다른 마케팅을 통한 매출의 증대SNS의 장점과 사례 사례2 - 대한항공 트위터를 통해 비행기 지연, 결항등의 정보를 실시간 ... 베이스에 기반한 마케팅에 활용이 용이 SNS란? 사용자 간의 자유로운 의사소통, 정보 공유, 인맥 확대SNS의 정의 SNS의 역사 SNS의 특징 SNS의 분류 중국의 SNS SNS

리포트 | 41페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.06.20

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아시아나 항공 분석 PPT

- 영업손실 추정으로 인한 주가 위협 - 아시아나 항공의 지속적인 성장 대한항공vs ① 비행기 대수 , 연간 운송 규모 및 서비스 평가 비교 ② 운행노선의 다양성 ③ 항공기의 안정 ... 성 ④ 항공사의 국제적 제휴관계 대한항공 아시아나항공 전통적 이미지 젊음 , 여성스러움 최초의 항공사 높은 서비스 대형 규모 스튜디어스 남성적 이미지진에어 대한항공의 자회사 국내 ... 운임 할인율 할인금액 공항이용료 유류할증료 지불금액 대한항공 62,400 15% 53,040 4,000 12,100 69,140 아시아나 55,200 0% 55,200 4,000

리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.29 | 수정일 2020.05.21

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항공 산업 환경과 대한항공의 기업전략 분석

다. 항공업계에서 대한항공의 영향력을 알 수 있다.(2) Weakness1) 낮은 안전성 인식도KAL기 폭파사고, 괌 추락사고 등으로 인한 부정적인 이미지로 소비자들이 인식하고 있 ... 1. 대한항공 소개회사명㈜대한항공주소서울특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩창립일1969년 03월 01일사업부문여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진 ... 항공기 보유대수총 138대(2011년 10월 31일 기준)운항노선국내선13개 도시국제선38개국 104개 도시전 체39개국 117개 도시대한항공의 전신은 1962년 6월 세워진 대한

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27

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대한항공과 아시아나 항공의 글로벌시장 선도 전략

. 대한항공과 아시아나항공의 선두 전략1. 외부 마케팅전략2.내부 마케팅전략3.SWOT 분석4. 4P 전략Ⅳ. 맺음말1. 국내 두 항공사의 문제점과 개선방안2. 이글을 마치며Ⅰ. 기업 ... 대한항공과_아시아나항공의_글로벌시장_선도전략- 목 차 -Ⅰ. 기업소개1. 대한항공2. 아시아나항공Ⅱ.항공 운송업 분석1. 항공 운송업에 대한 소개2. 국내 항공 운송업 현황Ⅲ ... 소개(1) 대한항공 소개* 대한민국 최대의 항공사이면서 아시아의 대형 항공사* 인천국제공항을 중심으로 유럽, 아프리카, 아시아, 오스트레일리아, 북아메리카를 운항하는 국제선과 김포

리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.08

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세계항공사승무원유니폼조사

는데, 호주의 퀀터스회사는 모든 기내의 서비스를 스튜어드가 담당하고 있으며, 한국의 KAL(대한항공)에도 스튜어드가 탑승하고 있다.유니폼[uniform]이란?유니폼은 개인이나 집단을 다른 ... 유니폼우리나라 승무원 유니폼대한항공 대한항공 대한항공(大韓航空, 영어: Korean Air)은 대한민국의 항공사이다. 아시아의 대형 항공사 중 하나로 인천국제공항을 중심으로 하여 유럽 ... 아름다워 보일 수 있도록 이미지 마케팅에 힘쓰고 있다.3. 티웨이 항공 티웨이 항공 유니폼 티웨이 항공 유니폼 컨셉은 가격 경쟁력과 함께 프리미엄 서비스를 지향하는 기업 이념

리포트 | 62페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.03.28

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항공사 전략적 제휴와 저가 항공사

아에로멕시코 에어프랑스 네덜란드항공 이탈리아항공 남방항공 콘티넨탈항공 체코항공 델타항공 대한항공 노스웨스트항공 에어유로파 코파항공 케냐항공 스타얼라이언스 (19 개 항공사 ) 에어 ... 요르단항공Star Alliance SkyTeam Oneworld 동북아 한국 아시아나 대한항공 - 일본 ANA - JAL 중국 에어차이나 동방항공 - 남방항공 동남아 타이항공 중화 ... 스케줄을 공조 → 연결편의 불편을 최소화 신규노선이나 추가 항공기의 도입이 없이도 수요를 제고 - 각자 보유하고 있는 시장공유 시장활동협조→효율적 마케팅 -synergy effect

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.03.11 | 수정일 2016.05.03

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대한항공 기업분석과 항공산업과 서비스의 중요성

● 대한항공 소개회사명(주)대한항공주소서울 특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩창립일1969년 03월 01일사업부문여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진항공기 보유대수총 147대 (2012년 9월 30일 기준)운항노선국내선 13개 도시국제선 41개국 109개 도시전 체 42개국 122개 도시?개요?비전세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사To be a Respected Leader in the World Airline Community?미션Excellence in Flight- 최상의 운영체제- 고객 감동과 가치 창출- 변화 지향적 기업문화?수송/수입 실적?종사 인원?목표대한항공은 2012년 9월 기준 총 147대의 항공기를 보유하고, 국내 13개 도시와 해외 41개국 109개 도시를 정기적으로 운항하고 있다. 여객, 화물 수송 외에도 항공기 제조사업, 기내식 사업, 국내외 호텔사업 등 다양한 사업을 전개하며 지속적인 성장을 하고 있다. 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사라는 비전과 Excellence in Flight 라는 미션 아래 브랜드 가치제고, 최상의 운영체제 구축, 고객의 감동과 가치창출, 변화 지향적 기업문화 조성을 핵심 전략으로 적극 추진하고 있다.?스카이팀대한항공은 2000년에 탄생한 글로벌 얼라이언스 “스카이팀”의 창립 멤버이다. 현재 18개 회원사로 구성된 스카이팀은 전 세계 186여 개국 993 개 도시로 매일 14,968여 편의 항공편을 운항하며, 고객의 여행이 보다 편안해질 수 있도록 최선을 다 하고 있다.(*회원 항공사 - Aeroflot, Aerolineas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Middle East Airlines, Saudia Airlines, Tarom Romanian Air Transport, Vietnam Airlines)?CEO소개조양호 회장은 ‘폭우가 쏟아지면 아예 구름 위로 올라가는 파일럿’ 같은 경영자다. 조양호 회장이 조종석에 앉은 동안 대한항공은 계속 고도를 높여왔다.● 기업경영?고유가 대응대한항공은 2004년부터 고유가 상황에 대비하여 연료관리팀을 신설해 운항?정비 등 관련 부문에서 연료절감 과제를 시행, 상당한 성과를 거두고 있다. 보유 항공기도 B777, B787, A330, A380과 같은 고효율 차세대 항공기로 대체 중이고, 운항시간 단축을 위해 경제 항로를 개발?활용 중이며, 항공유의 안정적인 공급을 위해 Fuel Hedging 프로그램도 운영하고 있다.(*Fuel Hedging - 예상되는 유가 상승의 충격에 대비하기 위하여 사전에 고정된 가격으로 연료를 구매해 두는 거래 방식)?윤리경영, 투명경영, 나눔경영의 실천대한항공은 환경보호는 물론 윤리경영, 투명경영, 나눔 경영 등 사회적 책임의 중요성을 인식하고, 이러한 가치를 경영활동에 반영하기 위하여 유엔 글로벌 콤팩트에 가입하여 인권, 노동, 환경, 반부패에 대한 10대 원칙을 준수하고 있다. 또, 2008년 6월 스카이팀 회원사들과 함께 "지속가능발전 선언문"을 채택하였다.?경제적 발전대한항공은 수익성 위주의 사업운영과 내실 있는 성장으로 글로벌 경쟁력을 확보해 나아가고, 불확실한 경영환경 변화를 사전에 예측, 대응할 수 있는 리스크 관리를 강화하고 새로운 성장 모멘텀을 찾아 국가 경제의 활력소가 되기 위한 노력을 경주해 나아갈 것이다.·2019년 로드맵-매출액 25조 원, 영업이익 2조 5천억 원 (영업이익률 10%)-항공기 180대, 취항도시 140개 목표-국제여객 수송 세계 10위권 이내, 국제화물 수송 세계 1위·2019년 장기성장 전략-절대 안전과 고품격 서비스를 통한 명품항공사 브랜드 강화-마케팅 강화로 시장 주도권 확보 및 지속적인 수익성 제고-물류 관련 사업영역 확대를 통한 사업 포트폴리오 다양화-프로세스 혁신을 통한 생산성 향상-사업리스크 관리 강화·미래성장 동력 확보-대한항공은 지속성장 기반 구축을 위해 글로벌 네트워크 확대 및 최첨단 신기재 도입, 연구개발 투자 등 미래성장을 위한 동력을 확보하고 있다.·이해관계자에 대한 가치 창출-이해관계자에 대한 가치 창출은 대한항공의 지속가능한 발전을 위한 핵심 목표이다. 경제활동으로 발생한 이익을 주주, 고객, 임직원, 거래처, 공공기관, 지역사회 등의 다양한 이해관계자에게 고루 배분되도록 노력한다.·글로벌 네트워크 형성-2011년 대한항공은 2,330만 명의 승객과 171만 톤의 화물을 운송하며 글로벌 경제 활동에 이바지 하였으며, 도시와 도시, 사람과 사람을 잇는 글로벌 네트워크는 지역 간의 균형적인 경제발전과 함께 다양한 고용기회를 창출한다.-제조와 물류 이동의 수출입 활동 지원과 금융, 서비스업의 유치에 직접적인 영향을 미치면서 국가와 지역 경제 활성화의 큰 원동력이 되고 있다.-항공우주사업의 군용항공기 성능개량, 위성체, 발사체의 설계개발 등을 통해 항공우주사업 전 분야에 걸쳐 대한민국 항공우주산업의 미래를 이끌어가는 역할을 하고 있다.● 관광산업에 있어 항공 산업과 서비스의 필요성1) 항공 수요의 증대우리나라는 세계화, 해외여행 자율화, 국민소득 및 여가시간의 증대, 주5일제의 시행으로 인해 항공 운송시장이 활성화 되고 있다.2) 항공 운송 산업의 성장 가능성21세기의 관광산업에 있어서 항공운송산업은 세계 총 해외여행의 95% 이상과 국내 아웃바운드여행객의 98% 이상이 항공기를 이용한다는 통계자료를 통해 관광산업에서 항공이 차지하고 있는 위치를 잘 설명해주고 있다.3) 항공 산업에 있어서, 항공 서비스의 중요성 대두외부적으로 항공 수요의 증가와 항공 산업의 발전이 전개되고 있는 상황에서, 항공사들은 시장 경쟁우위를 차지하게 위해 서비스증진에 초점을 기울이고 있다. 고객들은 교통의 수단으로 항공기를 이용할 뿐 아니라 서비스의 편의와 경험을 항공사로부터 요구하고 있다. 항공사들은 단순히 좌석을 판매하는 판촉 행위 뿐 아니라 고객들의 운송과 관련한 모든 과정과 서비스를 항공사의 상품으로 인식하고 있다. 이러한 상품에 대한 고객들의 평가가 항공사의 경영성과를 증진시키는 근간이 되고 있다. 이에 따라 항공사들은 고객의 요구가 무엇인지를 관철 시키는 가운데 서비스의 질을 향상시키기 위해 예약 발권, 정시운항 및 도착, 기내서비스 질적 변화, 고객 편의 시설개선 등 고객에 대한 마케팅 노력을 강화하고 있다.

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.19

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경영학콘서트를 읽고나서

다르다고 한다. 이는 참으로 아이러니한 사실이다.2009년 5월 19일 대한항공 사이트에서 검색한 이코노미 좌석운임을 비교해보면 다음과 같다. 워싱턴DC-인천 왕복 노선과 워싱턴 ... 우리의 상식을 파괴하는 항공요금에 숨겨진 비밀은 무엇일까?바로 항공사가 고객이 느끼는 가치에 따라 항공요금을 각기 다르게 책정하기 때문이다. 대한항공은 워싱턴 DC에서 출발 ... 의 광고 효과를 낼 수 있을까와 같은 마케팅 문제, 그리고 세계 각지에서 흩어진 생산 공장에서 어떤 물건을 만들어 어느 지역에 공급해야 할지와 같은 공급 사슬망 계획에 이르

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.11

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