"한국철도시설관리공단"의 검색결과 입니다.

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"한국철도시설관리공단" 검색결과 921-940 / 1,033건

[해운 경영, 해운 물류, 항만] 평택항 발전방안 연구

경제의 중추 -환황해권 물류중심지 -수도권 관문항대외적 여건 -중국과 최단 거리 -중국, 일본, 한국을 연결하는 요충지 -동북아 물동량의 급증시설의 공급 -총 97선석의 대형항만 ... 지 -양호한 내륙운송망평택항의 현황 - 1평택항의 시설 현황(2004년)야적장 124,414m2컨테이너 일반1,19630,000톤×2480m일반서부두관리부두모래26930,000톤 ... .8661.33합계34.214.6북동중국 주요항만 하역능력전망81.9159.19합계18.0315.80일본41.8327.21북동중국22.0516.18한국Low case20.3116

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.02

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[사회과학]금강산관광

대가 조정* 01.6.8 관광활성화시까지 현대의 능력에 맞게 합리적으로 지불하기로 조 정, 월1,200만$씩 지급하던 방식에서 관광객 1인당 100$씩 지불'01.6.29☞ 한국관광 ... .10~9.12☞ 제2차 금강산 당국회담 개최'02.11.22☞ 현대-아태, 동해선 임시도로를 통한 육로관광 실시 합의△02.12.5부터 시범육로관광 실시 △관광정례화 및 철도 ... , 도로 연결 후 확대'02.11.25☞ 북측, '금강산관광지구법' 발표△자유로운 투자 및 관광활동 보장 △'지구관리기관' 구성, 특구 개발·운영'03.2.14~2.16☞ 동해선 임시

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.01

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[경제] 동북아 물류 중심지로서의 우리 나라의 현황과 발전 방향

부두공단, 해외항만정보, 컨테이너 터미널 각호. 각 항만의 물류지원 시설마. 교통기반시설. 우리나라는 1980년대 후반부터 도로, 철도, 항만, 공항의 심각한 정체현상이 발생 ... 공항·항만 및 대륙철도 등 국제 물류거점 시설을 확충. 효율적인 국내·외 물류네트워크 구축. 투자여건 개선을 위한 법·제도의 정비Ⅱ. 본 론1. 동북아 지역의 물류 환경 변화(1 ... 하여 수용능력의 한 계에 달하고 있으며, 도로 및 철도시설의 연계가 부족함{국가명국토면적(10㎢)도로연장(㎞)철도영업거리(㎞)국토면적 ㎢당 ㎞도 로철 도한 국9,92686,9902)3

리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.22

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[물류] 경의선 연결에 따른 철도운송경로변화와 철도운송비 절감

동안 동북아시아의 대륙철도망은 남북한 분단에 의한 공간적 장애, 단절구간의 존재, 항만시설의 낙후 및 허브항만으로의 접근성 저하 등으로 활용도가 떨어진다는 평가를 받아 왔 ... 를 등한시함으로써 철도부문의 시설이 낙후되고 서비스 수준이 향상되 지 않아 철도운송부문의 운송부담률이 저하되고 있다. 이러한 고속도로나 지방도로에 대한 대대적인 사회간접자본에 대한 ... 을 수송하고 있다.북-러 간은 궤도폭이 다르기 때문에 두만강역과 핫산역에서 환차시설을 설치·운영하고 있으며, 나진과 청진까지는 광궤와 표준궤의 혼합선이 부설되어 있다.이러한 북한 철도

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.03

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[경영] 지방공기업의 이해

(01.7.16)경기관광공사(02.5.2 1)태백관광개발공사(01.12.8)송파개발공사(02.1.1/공단으로 전환)철원농특산물유통공사(02.1.1)지방공단구미시설관리(01.8.1)송파 ... 시설관리공단(02.1.1)인천시설관리(02.3.2)김포시설관리(01.9.29)구미주차공단(01.8.1)인천주차공단(02.3.25)제3섹타지 자 체25∼50%미만출자부산센텀시티개발 ... 에서 지방공기업이라 하면 지방자치단체가 직접 설치, 경영하거나 법인(지방공사, 방공단 등)을 설립하여 경영하는 기업을 가리킨다.종류는 수도사업, 공업용 수도사업, 철도사업(軌道事業

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.07

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`도시화와 도시행정`에 관한 보고서

, 범죄 등이 도시에서 발생하는 문제- 도시 존재 자체가 원인 제공함으로써 산출되는 문제로서 교통, 주택, 환경, 보건, 토지 이용, 공공시설 공급과 관리 등의 문제3. 도시행정 ... ⇒ 도시문제 야기* 외부적: 도시 체계의 특성과 역동성에 변화 유발* 내부적: 토지 이용패턴변화, 도시공간구조변화, 인구구성변화3. 한국의 도시화- 도시화 과정은 1910년 이후 ... 도시화 요인 및 공간 구조상 특징으로 세 시기로 구분- 1기(1876-1945): 식민지 개척 위해 항구 및 철도 결점지점 중심으로 도시 성장- 2기(해방후-1960): 해외동포

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.26

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장애인문제

의 설치운용, 한국장애인고용촉진공단의 설립운영, 직업훈련 및 직업알선사업실시 등이다. 이들 법률에 의하여 장애인 고용업체에 대한 재정지원, 장애인 고용을 위한 시설 장비의 설치 및 개선 ... 비용 지원, 장애인 통근차량 구입자금융자지원, 직업알선사업, 직업훈련사업, 한국장애인고용촉진공단 설립운영 등이 있으며 정부는 장애인 고용촉진사업을 효율적으로 수행할 목적 ... 으며 고용된 장애인에 대한 사후관리와 사업체에 대한 고용관리 기술 지도가 미비하여 장애인의 직업생활적응에 많은 문제가 있다.보호고용장애인을 위한 보호고용서설로는 장애인근로시설

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.13

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[건설경기]건설경기 동향과 전망

는 지난해와 동일한 68.0%의 낙찰률을 기록함.? 최저가 낙찰제 시행이전에 비해 낙찰률이 10%p이상 낮아져 수익성면에서 악영향을 미치고 있음.? 조달청과 한국도로공사, 한국철도 ... 시설공단 등의 1,000억원 이상 최저가 공사를 포함하면 낙찰률은 58.7%로 지난해 보다 0.9%P 높아짐.< 조달청의 500억원이상 공사 낙찰률 추이 >주 : 1,000억원 ... , 건설경기 하락 추세는 완만해짐.? 2005년 5월 건설기업 체감경기지수는 82.9를 기록함.< 건설기업 체감경기 추이 >자료 : 한국건설산업연구원― 대형업체와 중소업체의 체감

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.15

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[탐방계획서] 일본 해외탐방 보고서

%) 등?주 : 한국고속철도공단?국토개발연구원(1996)의 『각 역세권개발 기본구상 보고서』에서 발췌정리우리나라 철도 역세권의 문제점□ 우리나라 역세권의 개발실태 문제점- 최근 ... 에 철도이용이 크게 증가하여 역세권 개발에 대한 관심이 매우 높아지고 있으나 역세권의체계적인 개발과 관리를 위한 도시계획제도가 없어 지자체의 필요에 따라 부분적으로 개발사업을 추진 ... (일어하는 최근의 이동 패턴은 고속철도개통을 계기로 더욱 심화될 전망이다.□ 고속철도의 개통 효과는 인구가 많은 대도시를 중심으로 나타날 전망- 고속철도의 파급효과는 지역경제의 근간인

리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.23

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[법]자산유동화의 이해와 법적 검토

의효율적처리및한국자산관리공사의설립에관한법률에 의한 한국자산관리공사파. 한국토지공사법에 의한 한국토지공사하. 대한주택공사법에 의한 대한주택공사거. 주택법에 의한 국민주택기금을 운용 ... 에 대한 평가등급을 말한다)을 받은 법인② 주권상장법인 또는 협회등록법인(한국증권거래소가 지정한 관리종목 및 한국증권업협회가 지정한 투자유의종목 또는 관리종목인 경우를 제외 ... 한다). 다만, 외국법인은 그 본국에서 이에 상응하는 요건을 갖춘 법인일 것③ 증권거래법 제3조 단서의 규정에 의하여 금감위에의 등록이 면제된 법인중 사회간접자본시설인 도로, 도시철도

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.05

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북한경제

으로선 경공업 육성이 중요한 과제이고, 임가공사업이 이를 위한 활로를 열어줄 것으로 기대하고 있다.) 정부차원에서 새로 건설될 철도 및 도로 인근에 중소기업 전용임가공 공단이 조성될 경우 ... 된다.남측이 북쪽에 당장 도움을 줄 수 있는 분야가 경제 분야이고 북한 역시 가장 시급한 문제가 바로 경제이다. 한국은 정경분리를 필두로 한 지속적인 대북 포용정책을 추진해왔고, 그 ... 시설을 공동 건설, 공동 운용하는 단계로 진전될 수 있는 계기가 마련되었다. 남북한 정상회담의 중요성과 무게를 감안하면, 향후 남북경제관계는 경제공동체 형성의 단계로 발전되어 남

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.06

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[북한] 북미관계와 한국의 역할

에 북한은 최근 중단되었던 남북간의 모든 대화채널을 다시 열고 적극적인 자세로 경제협력에 임하고 있다. 그 결과, 경의선 및 동해선의 철도와 도로, 금강산 육로관광, 개성공단 등 그 ... 북미관계와 한국의 역할I. 1994년 북한 핵위기1994년 한반도는 대부분의 한국 국민들이 인식하지 못한 채 전쟁 발발 일보 직전의 상황까지 갔다. 물론 문제의 핵심은 북한의 핵 ... 무기 개발 의혹이었다. 북한은 1984년 소련으로부터 핵발전소 건설지원 약속을 받으면서 소련의 권고로 핵비확산조약(NPT)에 가입했고 그 결과 핵 시설에 대한 IAEA의 사찰의무

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10

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[구조조정] 한국의 구조조정과정과 향후과제

를 지속적으로 추진- 주공·토공 통합을 위해 한국토지주택공사법(안) 국회 제출- 철도 구조개혁을 위한 철도산업구조개혁기본법 및 철도시설공단법 국회 제출■ 문제점{노조와 관료의 반발 ... 중⇒ 포항제철 한국중공업 한국종합화학 한국종합기술금융 국정교과서 등 5개 공기업과 이들의 21개 자회사가 먼저 매각되었고 한국통신 담배인삼 한국전력 가스 대한송유관 지 역 난방 ... 유출 방지를 위한 장치도 마련- 한국통신 22.4억 달러 규모 해외 DR 매각 성공- 담배인삼공사 5.5억 달러 규모 해외 GDR 및 교환사채 매각 성공. 공공부문 구조조정 과제

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.29

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[환경학] 남북한 통일을 준비하는 남북의 환경정책

, 청진화학섬유, 제강, 철도, 공장기계공장) 등 주요 도시에서 심각한 상태이며, 수질오염은 대동강, 두만강, 압록강에서 확인되고 있다. 또한, 해양오염은 동해 원산의 흥남공단과 문천 ... 제도·환경개선비용부담법·배출허용기준과 배출시설, 방지시설 설치 허가제도-대기환경보전법-수질환경보전법-소음·진동규제법-오수·분뇨 및 축산폐수의 처리에 관한 법률·환경관리인 고용의무제도 ... 목 차남북한 통일을 준비하는「남북의 환경정책」Ⅰ. 들어가기Ⅱ. 북한의 환경문제Ⅲ. 남한의 환경문제Ⅳ. 한국의 환경 제도Ⅴ. 통일시대를 준비하는 남한의 환경정책Ⅵ. 글을 마치며Ⅶ

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.17

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[한국도로공사] 한국도로공사에 관하여

자본시설 확충, 국민주거생활의 안정대도시 교통난 해소 및 대중교통 육성, 수자원의 효율적인 관리, 건설·교통산업의 육성과 기술증진을 하는 부처로서 산하기관으로 [한국도로공사 ... , 부대 및 편의시설의 설치와 관리, 고속도로 연접지역 개발사업, 그리고 관련업무 연구 및 기술개발이라고 할 수 있다1. 주무부처한국도로공사의 주무부처인 건설교통부는 우리나라의 국토 ... 를 체계적으로 관리하고 지역을 균형 있게 발전시키며, 국가 경쟁력 제고를 위한 사회간접자본시설의 건설 및 운영을 총괄하는 부처이다.건교부는 쾌적하고 살기좋은 국토의 조성, 사회간접

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.02

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[마케팅 전략론] 대북진출의 활성화전략(섬유산업을 중심으로)

는 지역이다.현재 이 지역에는 중공업기반시설이 취약하므로 의류, 신발류 등의 경공업과 전기·전자제품을 생산하는 전용공단을 설치하는 것이 바람직하다. 현재 현대에서 추진하고 있는 해주 ... 이 큰 정부부문(- 4.5%)이 관리행정부문 종사자수 감소 등으로 큰 폭 감소함에 따라 전체적으로 1.9% 감소하여 전년(- 0.5%)보다 감소폭이 확대되었다.2) 북한의 대외무역과거 ... %, 전평가1) 평양·남포지역이 지역은 남한의 서울을 비롯한 수도권과 유사한 지역이다. 경제력이 집중되어 있으며 여러 기반시설이 북한 내에서는 상당히 잘 갖추어진 곳이다. 즉, 산업시설

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.29

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[국제물류] 양산 ICD와 의왕ICD기능, 문제점, 문제점 해결방안

동)4,243평(8동)차량정비고520평(1동)-520평(1동)냉동전원시설370평(1동)-370평(1동)철도궤도3,720m(8개선)2,542m(3개선)6,262m(11개선)주유소저장 ... 기관이 ICD내에 입주해야 내륙항만기능을 다할 수 있을 것이다.5. 정부부서가 이원화되어 있다.관련된 정부부서가 해양수산부, 건설교통부, 부산시, 한국도로공사, 컨테이너부두 공단 ... 를 유치해야한다.여유 시설은 양산, 웅상 등 인접 공단에 입지한 기업의 수출입 물류처리를 대행하는 방향으로 기능을 모색할 필요가 있으며, 시설 활성화를 위하여 외국 전문 물류기업

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.13

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[국제운송론]복합운송경로에 대해

의 역내 수출비중의 증가에 따라 TCR의 물동량도 1990년대 중반 이후부터 급격하게 증가하고 있으며, 장래에도 지속될 전망이다. 한반도 종단철도의 노선연장 및 시설 현황 (단위 ... 에 있다고 할 수 있다.이번 리포트에서는 아시아횡단철도의 기종착지인 동북아-유럽간 물동량의 운송경로와가까운 장래에 동북아의 국제물동량 운송에 있어 주도적인 역할을 할 것으로 판단 ... 되는아시아횡단철도 중에서 중국횡단철도(TCR)의 현황과 최근의 여건 변화에 따른 장래 전망에 대해 살펴보기로 한다.2. 본론I. 동북아의 대유럽 국제물동량 운송경로동북아 지역 내 항만

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.26

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지방정부의 제3섹터 사업(미국,일본)

1제1종시설(부대사업)2제2종시설1광역개발사업2지구개발사 업3복합단지개발사 업1 수도사업(간이상수도사업 제외), 2 공업용수도사업, 3 궤도사업(도시철도사업 포함), 4자동차운송 ... 상의 법인(주식회사 및 유한회사)을 의미한다.3 일반적으로 제1섹터인 국가·지방자치단체 등의 공공활동부문(공사·공단·사업단 등 특수법인의 활동을 포함한다)과 제2섹터인 기업 등의 민간 ... 라 할 수 있는 농산물가공·유통분야에 최초의 지방공사형 제3섹터, 즉 민관공동출자법인이 1992년 설립됐다. 그 이후 농축산물가공·유통, 관광개발, 교통관리 등의 분야에서 제3섹터

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.22

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[사회현상] 지역이기주의에 관하여

거나 세금 감면, 일자리 제공 등의 간접 보상을 해 주는 것이 일반적이다. 또 혐오시설 입지에 따른 예상 손실을 보험으로 보상해 주는 경우도 있다.우리 나라에서도 주요 도로나 철도 등 ... 의 사회기반 시설이나 행정기관의 입지, 지역 내 고용효과가 있는 대규모 공장 유치 등을 놓고 지역간에 이해가 대립하면서 이러한 핌피증후군이 점차 문제가 되고 있다.호남고속철도 노선 ... 지역이기주의에 관하여Ⅰ. 서 론자기 지역의 이익만을 고집하는 현상으로서 쓰레기 처리장 같은 혐오시설이 자기지역에 설치되는 것을 반대하는 것에서부터 자기가 속한 집단의 이익

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.22

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